ដោយ: លាងហួរ
បាងកក: អាជ្ញាធរផ្លូវល្បឿនលឿននៃប្រទេសថៃ (Exat) បានស្នើសុំការអនុម័ត ពីគណៈរដ្ឋមន្ត្រីលើដំណាក់កាលដំបូង នៃផ្លូវល្បឿនលឿនមួយដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងសារ៉ាបុរី ជាមួយទីក្រុងបាងកកនៅចុងឆ្នាំ២០២២នេះ។
ចំណែកផ្លូវល្បឿនលឿន Chalong Rat-Nakhon Nayok ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៥។
អាជ្ញាធរផ្លូវល្បឿនលឿននៃប្រទេសថៃ (Exat)គ្រោងបើកកិច្ចប្រជុំជាលើកទី២ស្តីពីការតភ្ជាប់ផ្លូវ Chatu Chot នៃទីក្រុងបាងកកក្នុងសង្កាត់ Sai Mai ទៅកាន់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងបាងកកទី៣(MR10) មុនពេលបញ្ជូនគម្រោងនេះទៅខុទ្ទកាល័យ។
មន្រ្តីExat បាននិយាយថា គម្រោងនេះ ត្រូវបានកែប្រែដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងMR10ជាមួយនឹងផ្លូវហាយវេ Kanchanaburi-Sa Kaew (MR 6) ស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ Motorway-Rail (MR) របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងថ្មីនេះត្រូវការរចនាឡើងវិញ និងសិក្សាវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន (EIA) ថ្មី។ការសិក្សាEIA ថ្មីដែលគ្របដណ្តប់លើផ្លូវប្រវែង២គីឡូម៉ែត្របានរួចរាល់៤០ភាគរយ ហើយគួរតែបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំក្រោយ មុនថ្ងៃផុតកំណត់ទី២៥ខែឧសភា។
ប្រភពពីExat បានឱ្យដឹងដោយលើកឡើងពីវឌ្ឍនភាព លឿនជាងការរំពឹងទុកថា យើងគ្រោងបង្ហាញគម្រោងដល់គណៈរដ្ឋមន្ត្រី សម្រាប់ការអនុម័តនៅចុងឆ្នាំនេះ។ Exat រំពឹងថាការសាងសង់ដំណាក់កាលទីមួយ នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំក្រោយ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។
ថវិកាសម្រាប់សាងសង់ កំណាត់ផ្លូវប្រវែង១៧គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពី Chatu Chote ទៅ Lam Lukka ត្រូវបានកំណត់ទំហំទឹកប្រាក់ចំណាយចំនួន១៩ពាន់លានបាត។ ផ្លូវថ្មីនេះនឹងដំណើរការពីក្លោងទ្វារ Chatu Chote ឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Kanchanapisek (M9) និងផ្លូវ Hathai Rat៕
