ហេតុអ្វីតំបន់ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោកំពុងទាក់ទាញការវិនិយោគវិស័យអចលនទ្រព្យច្រើនជាងគេ

ចែករំលែក

ដោយៈ គង់ សូរិយា

    ភ្នំពេញៈ តំបន់ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោថ្មី កំពុងកាន់តែមានសារៈសំខាន់ និងអាចមើលឃើញកាន់តែច្បាស់ សម្រាប់វិនិយោគិន ជាពិសេសចាប់តាំងពីអាកាសយានដ្ឋាន បានបើកដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។

ត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្នែកមួយនៃ “ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋាន”ឬAirport City និងច្រករបៀងភស្តុភារកម្មធំជាង។ ជាធម្មតាវានាំមកនូវផ្លូវថ្នល់ សេវាកម្ម ឃ្លាំង សណ្ឋាគារ និងតម្រូវការលំនៅដ្ឋានតាមពេលវេលា។

សម្រាប់ការវិនិយោគិន ចម្លើយគឺ កត្តាសក្តានុពលល្អ ប៉ុន្តែត្រូវជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ប៉ុន្តែសំណួរនៅទីនេះ តើហេតុអ្វីបានជាវាអាចជាតំបន់ដ៏រឹងមាំមួយ? ចម្លើយមានដូចជា ទី១ តំណភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនថ្មីទៅកាន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងភ្នំពេញ និងផ្លូវជាតិលេខ២ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់។

ទី២ ការអភិវឌ្ឍដែលជំរុញ ដោយអាកាសយានដ្ឋានជារឿយៗបង្កើនតម្លៃដីធ្លីក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ទី៣ អាជីវកម្មដែលភ្ជាប់ទៅនឹងភស្តុភារកម្ម បដិសណ្ឋារកិច្ច និងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មអាចពង្រីកនៅក្បែរនោះ ទី៤ ការវិនិយោគរយៈពេលវែងរបស់រដ្ឋាភិបាល និងឯកជនបង្ហាញពីកំណើនប្រកបដោយចីរភាព មិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្សព្វផ្សាយរយៈពេលខ្លីនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណា អ្នកវិ​និយោគក៏គិតដល់ហានិភ័យផងដែរ ដោ​យសារ តំបន់ខ្លះអាចមានតម្លៃខ្ពស់រួចទៅហើយ ព្រោះតែការរំពឹងទុកដោយសុទិដ្ឋិនិយមពេក ទី២ កំណើនអាចចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំ មិនមែនច្រើនខែទេ។

ទី៣ ប្រសិនបើអ្នកទិញដី ដោយគ្មានភាពច្បាស់លាស់ផ្នែកច្បាប់ ឬហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្បែរនោះ ផលចំណេញអាចយឺតជាង។ ទី៤ គម្រោងលំនៅដ្ឋានដែលនៅឆ្ងាយពីផ្លូវធំពេក អាចនឹងជួបការលំបាកជាមុនសិន។

ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកវិនិយោគនៅទីនោះ សូមផ្តោតលើតំបន់ដែលស្ថិតនៅជាប់ផ្លូវធំ ប្លង់រឹងច្បាស់លាស់ នៅជិតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានគ្រោងទុក និងសក្តានុពលសម្រាប់ប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម។

សហស្ថាបនិកគេហទំព័រPropertyarea លោកយិន លាងគង់ដែលបានឈរជើងក្នុងវិស័យនេះរយៈពេល១០ឆ្នាំ បានមានប្រសាសន៍័ឲ្យដឹងថា ពិតហើយតំបន់ជុំវិញព្រលានយន្តហោះ តែងតែជាចំណុចទាក់ទាញខ្លាំង សម្រា​ប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ ដោយសារលំហូរតភ្ជាប់ការធ្វើដំណើរ សក្តានុពលនៃអំណាចទីផ្សារ និងកំណើនប្រជាសាស្រ្ត។

លោកបន្តថា “ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ កាន់តែប្រសើរ ភាពទាក់ទាញនៃអាកាសយានដ្ឋានថ្មី កំណើននៃការមកដល់របស់ភ្ញៀវអន្តរជាតិ និងសក្តានុពលប្រជាជនវ័យក្មេង តំបន់ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាននៅតែមានភាពរសរវើក”។

សាលាបារាំងចុងបូព៌ា សហការជាមួយរដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ កន្លងមក បានសិក្សាពីលំហីរចរាចរណ៍ ការគិតគូរពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីសម្រួលលំហូរចរារណ៍ ព្រមទាំងចក្ខុវិស័យប្រែក្លាយតំបន់ភាគខាងត្បូងជាតំបន់បៃតង ជាមេដែកឆក់មួយ ដែលនឹងប្រែក្លាយទីក្រុងកាន់តែរីកធំ និងទាក់ទាញកំណើនប្រជាពលរដ្ឋ មករស់នៅកាន់តែច្រើន៕


ចែករំលែក