ដោយៈ ចំណាន
ភ្នំពេញៈ អាជ្ញាធរវិនិយោគរបស់កម្ពុជា ក៏បានកំណត់ជាក់លាក់ផងដែរថា មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម ឃ្លាំងស្តុកទំនិញ មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ ប្រព័ន្ធរក្សាទុកទំនិញត្រជាក់ (cold chain) និងឃ្លាំងឆ្លាតវៃ គឺជាឱកាសវិនិយោគដ៏សំខាន់។
ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៧ ដែលនឹងជួយពង្រឹងបន្ថែមទៀត នូវច្រករបៀងពាណិជ្ជកម្មនៅភាគខាងកើត។
នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាទ្រឹស្តីប៉ុណ្ណោះទេ៖ គិតត្រឹមខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៦ កម្ពុជាមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសចំនួន៣៩ ដែលកំពុងដំណើរការ មានកម្មករនិយោជិតចំនួន២៦០,០០០នាក់ និងមានទុនវិនិយោគសរុប១៤,៦ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងតំបន់ទាំងនោះ។
សម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រវិនិយោគ នៅតំបន់ភ្នំពេញ និងតំបន់ជុំវិញ (Greater Phnom Penh) អ្នកជំនាញបានផ្តល់អនុសាសន៍ឲ្យផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅលើ៖ ១. ច្រករបៀងភាគខាងលិច៖ កំពង់ស្ពឺ ភ្នំពេញ ២. ច្រករបៀងខេត្តកណ្តាល៖ តាខ្មៅ / កណ្តាលស្ទឹង ៣. តំបន់ព្រលានយន្តហោះតេជោ / ភាគខាងត្បូងភ្នំពេញ។
៤. ច្រករបៀងភាគខាងកើត៖ ភ្នំពេញ-បាវិត។ ៥. ច្រករបៀងឧស្សាហកម្ម-ភស្តុភារកម្មភាគខាងលិច៖កំបូល។
ខេត្តកំពង់ស្ពឺ គួរទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស៖ គម្រោង Cambodia SuperPort ដែលមានទំហំទឹកប្រាក់វិនិយោគ ៣០០លានដុល្លារអាមេរិក បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅទីនោះក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៦ ដែលនេះជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់មួយទៀត សម្រាប់វិស័យភស្តុភារកម្ម និងឧស្សាហកម្ម។
គំនិតវិនិយោគដ៏សំខាន់ អ្នកជំនាញនឹងមិនសូវគិតថា “តើដីនៅតំបន់ណាដែលនឹងឡើងថ្លៃ”? នោះទេ ប៉ុន្តែនឹងផ្តោតទៅលើ។
តើកម្មកររាប់ពាន់នាក់ រោងចក្រ រថយន្តដឹកទំនិញ ឃ្លាំង និងអាជីវកម្មនានា នឹងត្រូវការអចលនទ្រព្យនៅឯណា? ចំណុចនេះនាំឱ្យខ្ញុំងាកទៅរកការវិនិយោគ លើវិស័យឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារកម្ម លំនៅដ្ឋានសម្រាប់កម្មករ ឬអ្នកមានចំណូលមធ្យម ជាជាងការវិនិយោគធំទៅលើខុនដូប្រណីត។
សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៧-២០៣០ ការវាយតម្លៃដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ខ្ញុំសម្រាប់កម្ពុជាគឺ ផ្តោតលើវិស័យឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារកម្ម លំនៅដ្ឋាន សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះមានមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃតម្រូវការរឹងមាំជាងការរំពឹងទុក លើការឡើងថ្លៃដីធ្លីតែមួយមុខ៕
