សម្តេចតេជោចាប់ផ្តើមដាក់ចេញវិធានការណ៍៍ក្តៅចំពោះអ្នកគេចវេសមិនចូលរួមធ្វើចត្តាឡីស័ក

ដោយ:គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា បានបញ្ជាឱ្យក្រសួងសុខាភិបាល និងមន្ត្រីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ចាប់ផ្តើមអនុវត្តន៍វិធានការច្បាប់តាម “អនុក្រឹត្យស្តីពីវិធានការសុខាភិបាលដើម្បីទប់ស្កាត់ និងឆ្លើយតបការឆ្លងរាលដាលជាអន្តរជាតិ នៃជំងឺនៅតាមច្រកចេញចូល” ឱ្យបានតឹងរឹងបំផុតចំពោះអ្នកព្យាយាមគេចវេសពីការធ្វើចត្តាឡីស័ក។

ជាមួយគ្នានេះ សម្តេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានណែនាំឱ្យក្រសួងសុខាភិបាល និងក្រសួងយុត្តិធម៌ពិនិត្យឡើងវិញ ពីកម្រិតពិន័យនៅក្នុងអនុក្រឹត្យនេះផងដែរ ព្រោះវានៅទាបដែលនាំឱ្យបុគ្គលខ្លះមិនខ្លាចរអា។

បទបញ្ជា និងការណែនាំដ៏ម៉ឺងម៉ាត់របស់ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានធ្វើឡើងតាមរយៈសារសំឡេងនៅព្រឹកថ្ងៃទី១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១នេះ។ បទបញ្ជា និងការណែនាំនេះ បានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីពលករខ្មែរ ឆ្លងមកពីប្រទេសថៃមួយចំនួន បានព្យាយាមគេចវេសពីការធ្វើចត្តាឡីស័ក ដែលជាហានិភ័យដ៏ធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការនាំជំងឺកូវីដ១៩ ចូលក្នុងសហគមន៍។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានបញ្ជាក់ក្នុងសារសំឡេងយ៉ាងដូច្នេះ “ទន្ទឹមនឹងពិនិ  ត្យឃើញបងប្អូនភាគច្រើន ដែលបានធ្វើចត្តាឡីស័កបានត្រឹមត្រូវ ក៏មានបងប្អូនយើងមួយចំនួនបានធ្វើដំណើរគេចវេសពីតំបន់ ដែលត្រូវធ្វើចត្តាឡីស័កចូលមកផ្ទៃ ក្នុងប្រទេស ដែលជារឿងមួយ ដែលមិនអាចនឹងមិនយកវិធានការផ្លូវច្បាប់បានទេ។ សម្តេចបន្តថា “”នោះគឺនៅត្រង់ថា ប្រសិនបើយើងបណ្តែតបណ្តោយតទៅទៀត គឺនឹងមានរឿងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ហើយល្ងាចម្សិលមិញនេះដើម្បីចៀសវាងការធ្វើចត្តាឡីស័ក ហើយដើម្បីគេចចេញពីកម្លាំងល្បាត នៅតាមព្រំដែនមានពលរដ្ឋខ្មែរយើងម្នាក់ បានឆ្លងព្រំដែនហើយជាន់មីនដាច់ជើងនៅឯខេត្តបន្ទាយមានជ័យ

សម្តេចតេជោបានបន្តថា បើសិនជាយើងនៅបន្តតទៅទៀត អាចនឹងមានបងប្អូនមួយចំនួនគ្រោះថ្នាក់រហូតដល់ស្លាប់ ឬពិការដូចជាម្សិលមិញនេះច្បាស់ ជាពិការហើយ ព្រោះជើងនោះអាចនឹងត្រូវកាត់។ បន្ថែមលើនោះក៏អាចនឹងចម្លងមេរោគកូវីដ១៩ ពីក្រៅប្រទេសចូលមកក្នុងប្រទេស ដែលអាចនាំមកនូវគ្រោះមហន្តរាយសាជាថ្មី សម្រាប់ប្រទេសកម្ពុជារបស់យើង

ដើម្បីទប់ស្កាត់ចលនាគេវេសពីការធ្វើចត្តាឡីស័កនេះ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានមើលឃើញថា ការអនុវត្តន៍វិធានការច្បាប់តាម “អនុក្រឹត្យស្តីពីវិធានការសុខាភិបាលដើម្បីទប់ស្កាត់ និងឆ្លើយតបការឆ្លងរាលដាលជាអន្តរជាតិ នៃជំងឺនៅតាមច្រកចេញចូលគឺជាយន្តការមួយក្នុងការទប់ស្កាត់ចលនាគេចវេសនេះ។

អនុក្រឹត្យស្តីពីវិធានការសុខាភិបាលដើម្បីទប់ស្កាត់ និងឆ្លើយតបការឆ្លងរាលដាលជាអន្តរជាតិនៃជំងឺនៅតាមច្រកចេញចូល ដែលបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី១៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៥ ត្រង់ជំពូកទី៥ ស្តីពីទណ្ឌកម្ម ក្នុងមាត្រា៨ បានចែងថា អ្នកដំណើរ ឬការីនៃយានដឹកជញ្ជូនណា ដែលគេចវេសមិនឱ្យមន្ត្រីចត្តាឡីស័ក ធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ឬមិនសហការជាមួយនឹងមន្ត្រីចត្តាឡីស័ក ក្នុងការអនុវត្តន៍វិធានការសុខាភិបាល ឬមិនបំពេញតាមបែបបទ ដែលមានកំណត់ក្នុងអនុក្រឹត្យនេះ ត្រូវទទួលពិន័យអន្តរការណ៍ជាប្រាក់ពី ២០ម៉ឺនរៀល ទៅ១លានរៀល ទៅតាមទំហំនៃបទល្មើស និងតម្រូវឱ្យអនុវត្តវិធានការសុខាភិបាល។

ក្នុងមាត្រានេះ បានចែងទៀតថា ការទទួលពិន័យអន្តរការណ៍នេះ មិនធ្វើឱ្យជនដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើសរួចផុត ពីការទទួលខុសត្រូវខាងព្រហ្មទណ្ឌ ដែលមានចែងនៅក្នុងច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិព្រហ្មទណ្ឌជាធរមានឡើយ។ ជនណាដែលក្លែងបន្លំឯកសារពាក់ព័ន្ធសុខភាព ក្នុងគោលបំណងគេចវេសពីការអនុវត្តវិធានការចត្តាឡីស័ក ត្រូវផ្តន្ទាទោសតាមច្បាប់ព្រហ្មទណ្ឌជាធរមាន។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានអំពាវនាវដល់ក្រសួងសុខាភិបាល និងមន្ត្រីនៅតាមមូលដ្ឋានអនុវត្តន៍នូវវិធានការច្បាប់នេះឱ្យបានតឹងរឹង។ សម្តេចបន្តថា “ដូច្នេះខ្ញុំសូមស្នើឱ្យក្រសួងសុខាភិបាល ក៏ដូចជាមន្ត្រីមូលដ្ឋានអនុវត្តន៍នូវមាត្រា៨ ទាក់ទងនឹងការផាកពិន័យអន្តរកាលសម្រាប់អ្នកដែលគេចវេសពីការធ្វើចត្តាឡីស័កនេះឱ្យខាងតែបាន”។

ក្នុងសារសំឡេងនេះសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ក៏បានស្នើឱ្យពិនិត្យកែប្រែមាត្រា៨នេះផងដែរ ព្រោះកម្រិតនៃការផាកពិន័យនៅទាប ដែលអាចនាំឱ្យជនមានធនធានមិនខ្លាចរអា។

សម្តេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើយ៉ាងដូច្នេះថា ពិន័យនេះគឺវាជាវិធានការស្រាលណាស់ ប្រសិនបើមានបញ្ហាកើតឡើងពាក់ព័ន្ធទៅនឹងជំងឺឆ្លង ក៏ប៉ុន្តែយើងចាត់ទុកថា រឿងនេះ គឺតម្រូវចៀសវាងមិនបាន។ ខ្ញុំគិតថា ស្នើសុំរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសុខាភិបាលពិភាក្សាជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងយុត្តិធម៌អាចធ្វើការកែតម្រូវ ធ្វើវិសោធនកម្មមាត្រា៨ឡើងវិញ ដោយបង្កើនចំនួនការពិន័យនេះឱ្យមានការកើនឡើង ព្រោះថាការពិន័យតិចតួចយ៉ាងនេះ គឺអាចធ្វើឱ្យអ្នកមានប្រាក់ចំណូលច្រើនគួរសមនោះ មិនខ្លាចជាមួយការបង់ប្រាក់នោះទេ។ សុំឱ្យពិនិត្យទៅលើបញ្ហាដទៃទៀតជាមួយក្រសួងសុខាភិបាល ក្រសួងយុត្តិធម៌ ហើយនឹងក្រុមប្រឹក្សាអ្នកច្បាប់ ដើម្បីរៀបចំធ្វើវិសោធនកម្ម ឬក៏រៀបចំអនុក្រឹត្យស្តីអំពីចត្តាឡីស័ក អំពីវិធានការសុខាភិបាល ដែលយើងបានមានរួចមកហើយនេះ។ ប៉ុន្តែពង្រឹងចំណុចទាក់ទិនជាមួយបញ្ហាការធ្វើចត្តាឡីស័កបន្ថែមទៀត ដើម្បីធានាថា យើងអនុវត្តន៍ទៅគឺមានប្រសិទ្ធភាព។

តាមរយៈសារសំឡេងនេះ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ក៏បានចេញបទបញ្ជាឱ្យមន្ត្រីអនុវត្តន៍ច្បាប់ទាំងអស់អនុវត្តន៍ឱ្យមានម៉ឺងម៉ាត់ លើមេខ្លោងដែលនាំមនុស្សឆ្លងព្រំដែន ហើយគេចពីការធ្វើចត្តាឡីស័កផងដែរ។

សម្តេចតេជោ បានរំលឹកថា មានមន្ត្រីនគរបាលម្នាក់នៅច្រកឡែម មានការឃុបឃិតដោះលែង ក្រុមនាំពលករឆ្លងដែនគេចពីការធ្វើចត្តាឡីស័ក។

សម្តេចតេជោ បានបញ្ជាក់ដូច្នេះ “ក្រៅពីនោះខ្ញុំសូមចេញបទបញ្ជាឱ្យមន្ត្រីអនុវត្តន៍ច្បាប់ទាំងអស់អនុវត្តន៍ឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះពួកមេខ្លោងដែលបាននាំមនុស្សឆ្លងកាត់ព្រំដែនដោយគេចផុតពីការធ្វើចត្តាឡីស័ក

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានបញ្ជាក់ថា ពលករឆ្លងពីថៃ ហើយចូលធ្វើចត្តាឡីស័កគិតត្រឹមយប់ថ្ងៃទី១៤ ខែកុម្ភៈ មានចំនួន ៣៥,៦៦៥នាក់។ ក្នុងនោះអ្នកកំពុងធ្វើចត្តាឡីស័កនៅតាមខេត្តជាប់ព្រំដែនទាំង៧ មានចំនួន ១១,៨៥៧នាក់។ក្នុងចំណោមអ្នកឆ្លងដែនពីប្រទេសថៃនេះ រកឃើញអ្នកកើតជំងឺកូវីដ១៩ សរុប ៨៩នាក់។

សម្រាប់អ្នកធ្វើចត្តាឡីស័កនេះ ក្នុងមួយថ្ងៃទទួលបានការឧបត្ថម្ភថវិកា២ម៉ឺនរៀល ដោយមិនគិតពីការឧបត្ថម្ភទឹកបរិសុទ្ធ ឬមី ក៏ដូចជាសម្ភារប្រើប្រាស់ដទៃទៀតនោះឡើយ៕

ឧកញ៉ានួន អកៈកំពតហាក់បានក្លាយជាខេត្តមានការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានធម្មជាតិឈានមុខគេ

ដោយៈ គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ បច្ចុប្បន្នកំណើនវិស័យអចលនទ្រព្យនៅកម្ពុជាកំពុងមានភាពរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងក្លា​ក្នុងនោះនិន្នាការនៃវិស័យលំនៅដ្ឋានបានកំពុងផ្លាស់ប្តូរគួរអោយកត់សម្គាល់ពោលទាំងតម្រូវការ និងស្តង់ដារនៃការរស់នៅមានលក្ខណៈកាន់តែប្រសើរឡើង។

វិស័យទេសចរណ៍កម្ពុជា ជាទីផ្សារដ៏ធំមួយដែលបានជួយជម្រុញ ដល់កំណើនវិស័យអចលនទ្រព្យ។ នៅពេលដែលចំនួនអ្នកទេសចរណ៍កើនឡើង ធ្វ្វើឲ្យការវិនិយោគលើវិស័យបដិសណ្ឋារកិច្ចមានការកើនឡើងផងដែរ។ បច្ចុប្បន្នអ្នកអភិវឌ្ឍន៍កំពុងសំឡឹងមើលពីតំបន់ និងឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជាជុំវិញវិស័យលំ​នៅដ្ឋានលំហែកាយ និងរមណីយដ្ឋានបែបធម្មជាតិ។

លោកបន្តថា “បច្ចុប្បន្នខេត្តកំពត ហាក់បានក្លាយជាខេត្តដែលមានការអភិវឌ្ឍលំ​នៅ​ដ្ឋានបែបធម្មជាតិឈានមុខគេ ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលជាច្រើនគឺមកពីខេត្តកំពតដែលបានក្លាយជាតំបន់ទេសចរណ៍ទាក់ទាញបំផុត”។ លោកបន្តថា“ក្រៅពីនេះលំនៅដ្ឋានលំហែកាយបែបធម្មជាតិ ក៏ឃើញថាមានកំណើនឡើង នៅក្នុងខេត្តមួយចំនួ​នទៀតដូចជា ខេត្តព្រះសីហនុ កំពត កែប កោះកុង រតនគីរី មណ្ឌលគីរី និងកំពង់ស្ពឺជាដើម”។​

បច្ចុប្បន្នខេត្តកំពត ហាក់បានក្លាយជាខេត្ត ដែលមានការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋានបែបធម្មជាតិឈានមុខគេ ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលជាច្រើន គឺមកពីខេត្តកំពតដែលបានក្លាយជាតំបន់ទេសចរណ៍ទាក់ទាញបំផុត។ ក្រៅពីនេះលំនៅដ្ឋានលំហែកាយបែបធម្មជាតិក៏ឃើញថា មានកំណើនឡើងនៅក្នុងខេត្តមួយចំនួ​នទៀត ដូចជា ខេត្តព្រះសីហនុ កំពត កែប កោះកុង រតនគីរី មណ្ឌលគីរី និងកំពង់ស្ពឺជាដើម។​

កម្ពុជាមានអំណោយផលស្រាប់ សម្រាប់ការអភវិឌ្ឍវិស័យលំនៅដ្ឋានលំហែកាយបែបធម្មជាតិ។

ឧកញ៉ា​ នួន​ អកបានអះអាងថា “វិនិយោគិនគ្រាន់តែត្រូវស្វែងរកទីតាំងដែលសមស្រប បន្ទាប់មកអភិវឌ្ឍឲ្យត្រូវនឹងគោបំណង ដើម្បីបង្កើតជាតំបន់លំហែកាយប្រកប​ដោយនិរន្តរភាព”។លោកបន្តថា បើធៀបកម្ពុជាទៅនឹងសឹង្ហបុរី លោកថានៅសិង្ហបុរី អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់លានដុល្លារ ដើម្បីបង្កើតជាតំបន់ធម្មជាតិដូចជាដាំដើមឈើ ជីកបឹង ចិញ្ចឹមត្រី​ជាដើមមុននឹងកែច្នៃ តំបន់ណាមួយធ្វើជាតំបន់លំហែកាយលក្ខណៈធម្មជាតិ។

លោកឧកញ៉ា នួន អក ខេត្ដកំពតបានឱ្យដឹងថា ខេត្តកំពតកំពុងមើលឃើញថាមានកំណើនលឿន សម្រាប់រមណីយដ្ឋានបែបធម្មជាតិ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។

តំបន់នៅតាមបណ្តោយដងព្រែកកំពត មានសក្តានុពលច្រើនសម្រាប់ការ វិនិយោគរមណីយដ្ឋាន​បែបធម្មជាតិ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដីនៅជុំវិញក្រុងកំពតក្នុងរង្វង់៣០គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេមើលឃើញថា  មានសក្តានុពលប្លែកៗគ្នា ទៅតាមលក្ខណៈធម្មជាតិរបស់ទីតាំង នីមួយៗ កំពតមានភ្នំ ទឹកស្ទឹង ដងព្រែក និងសមុទ្រជាពិសេសកំពតឋានសួគ៌ាមានចំការផ្កាជាច្រើនហិតា ហើយលោកថាខេត្តកំពត មានសក្តានុពលជាច្រើនដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍនៅឡើយ។

លោកឧកញ៉ានួន អកបានបន្តថា កំពតមានតំបន់លាក់ខ្លួននិងតំបន់ថ្មីៗជាច្រើនដែលមិនទាន់មានគេស្គាល់នៅឡើយ មានដូចជាកំពតឋានសួគ៌ជាដើម។ ទូទៅរមណីយដ្ឋាន នៅកំពតកំពុងដាក់ជួលក្នុងតម្លៃចន្លោះពី២៥ដុល្លារ ទៅ៣៥ដុល្លារក្នុងមួយយប់។

លោកក៏បានលើកឡើងដែរថា រមណីយដ្ឋាន​បែបធម្មជាតិលក្ខណៈប្រណិតនៅក្នុងប្រទេស អាចមានតម្លៃរហូតដល់៣,០០០ដុល្លារក្នុងមួយយប់។ គឺជំរុញឲ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ប្រើប្រាស់ភាពច្នៃប្រឌិតខ្ពស់ ដើម្បីនាំយកគំនិតថ្មី ​និងប្លែកពីគេដើម្បីទទួលបានភាពជោគជ័យ​ គិតចាប់ពីការរចនា និងការសាងសង់រហូតដល់ម្ហូបអាហារ ភេសជ្ជៈ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកមកស្នាក់នៅ៕

ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានតម្លៃរហូតដល់១ពាន់លានដុល្លារ ខណៈមានតម្រូវការខ្ពស់

ដោយៈ ម៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ ភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យជាច្រើនបានរាយការណ៍ថា តម្រូវការអចលនទ្រព្យលើកោះឯកជន មានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែចុងក្រោយ បន្ទាប់ពីវិបត្តិកូវីដ១៩ បានធ្វើឱ្យពិភពលោក មានភាពជាប់គាំង។

ភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យម្នាក់ប្រាប់កាសែតញូវយ៉កថែមស៍ថា លោកមានពេលវេលាមមាញឹកបំផុត ក្នុងរយៈពេល២ខែចុងក្រោយ ក្នុងស្វែងរកអចលនទ្រព្យលើកោះឯកជន សម្រាប់អតិថិជន។

ជាមួយការអភិវឌ្ឍអចលនទ្រព្យបែបប្រណីតអណ្តែតទឹក ដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅជិតប្រទេសបាហាម៉ា (Bahamas) ក្នុងឆ្នាំ២០២៥ ចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាពមួយ នៅកណ្តាលសមុទ្រគឺនៅតែខ្ពស់។

ក្រុមហ៊ុនThe Blue Estate Group ទទួលបានសំណើទិញយ៉ាងសន្ធឹកសន្ធាប់ បន្ទាប់ពីបានបង្ហាញគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍កោះ Blue Estate ដែលជាកោះសិប្បនិម្មិត (កោះបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស) ខណៈតម្លៃអចលនទ្រព្យចាប់ផ្តើមពី១៩៨០០ដុល្លារ និងកើនឡើងដល់ជាង១ពាន់លានដុល្លារ។

ស្ថិតនៅចម្ងាយ២៥នាទី នៃការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះពីរដ្ឋធានី Nassau នៃប្រទេស Bahamas និងចម្ងាយតែ៩០នាទីពីទីក្រុងម៉ៃអាមី (Miami) កោះនេះនឹងមានទំហំ៤.៩២១ហ្វីត គុណ ៣.២៨០ហ្វីត (១.៥០០ម៉ែត្រ គុណ ១០០០ ម៉ែត្រ) មានទំហំពាក់កណ្តាលនៃប្រទេសម៉ូណាកូ និងអាចផ្ទុកអ្នករស់នៅអចិន្រ្តៃយ៍ បានរហូតដល់ទៅ ១៥,០០០នាក់។

យោងតាមក្រុមអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានឱ្យដឹងថា អ្នកដែលចាប់យកទីតាំងមួយនៅឯ “គេ​ហដ្ឋានឯកជនបំផុតលើពិភពលោក” នឹងត្រូវទទួលបានបទពិសោធន៍ ក្នុងការស្រូបយកពន្លឺព្រះអាទិត្យ ច្រើនជាង៣៤០ថ្ងៃជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយសារលក្ខណៈពិសេសទីតាំងរបស់កោះនេះ។

លោកErik Schmidt ប្រធានផ្នែកទំនាក់ទំនងនៃក្រុមហ៊ុនBlue Estate Group បានប្រាប់CNN Travel កាលចុងសប្តាហ៍កន្លងមកនេះថា “ដំបូងយើងមានការព្រួយបារម្ភថា តើជំងឺរាតត្បាតនាពេលបច្ចុប្បន្ន អាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់គម្រោងនេះដែរឬទេ?”។

លោកបានបន្តថា“ប៉ុន្តែជាសំណាងល្អ វាផ្ទុយពីការគិតរបស់យើងទាំងស្រុង តំប​ន់មួយចំនួនក្នុងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍នេះ ត្រូវបានលក់អស់ ហើយក្រុមលក់កំពុងធ្វើវាល្អបំផុត ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើ និងសំណួររបស់អតិថិជន”។

តម្លៃអចលនទ្រព្យ មានចាប់ពី១៩,៨០០ដុល្លារអាផាតម៉ិន សម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុងដែលមានទំហំ២០ម៉ែត្រការ៉េ ផ្ទះអាផាតម៉ិន មានយ៉រមានតម្លៃចាប់ពី១៩៤,៤០០ដុល្លារ អាផាតមិនមានសួនច្បារ និងមាន៥បន្ទប់មានតម្លៃ៥៤លានដុល្លារ និងភូមិគ្រឹះចំនួន២ មានតម្លៃ១,១៥ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយយូនីត៕ CNN៕

កម្ពុជាស្វាគមន៍គម្រោងហោះហើរលើការដឹកទំនិញពីអាមេរិកមកកម្ពុជានៅដើមឆមាសទី២ឆ្នាំ២០២១

ដោយៈ រ៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ ក្រោមការរៀបចំ និងសម្របសម្រួលឱ្យមានភាពងាយស្រួល ពីសំណាក់   រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសទាំង២ នៅត្រឹមដើមឆមាសទី២ សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើនប្រភេទ មកកាន់កម្ពុជាតាមរយៈជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនFedEx ដើម្បីគាំទ្រដល់វិស័យពាណិជ្ជកម្ម និងពង្រឹងសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញក្រោយវិបត្តិកូវីដ១៩។

ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំនៅកម្ពុជា លោក W. Patrick Murphy បានមានប្រសាសន៍នៅថ្ងៃចុងសប្ដាហ៍កន្លងទៅថា កម្ពុជា គឺជាប្រទេសដែលមានការទប់ស្កាត់ និងការពារការរីករាលដាល នៃជំងឺកូវីដ១៩បានយ៉ាងល្អប្រសើរ ជាងបណ្តាប្រទេសជិតខាងមួយចំនួន ហើយអាចទ្រទ្រង់បាននូវកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ខណៈដែលបណ្តាប្រទេសជាច្រើនជួបបញ្ហានៃការធ្លាក់ចុះ។

លោកបានបន្តថា ចាប់ពីដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២១ខាងមុខនេះ តាមរយៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិFedEx សហរដ្ឋអាមេរិក នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការលើការដឹកជញ្ជូ​នទំនិញ និងផលិតផលជាច្រើនប្រភេទមកកាន់កម្ពុជា ដើម្បីពង្រឹងវិស័យពាណិជ្ជកម្មឡើងវិញ ហើយក៏ជាការគាំទ្រដល់ការពង្រឹង នូវកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញក្រោយភាពស្ងប់ស្ងាត់នៃវិបត្តិជំងឺកូវីដ១៩ផងដែរ។

លោកម៉ៅ ហាវណ្ណ៉ាល់រដ្ឋមន្ត្រីប្រតិភូអមនាយករដ្ឋមន្ត្រី ទទួលបន្ទុករដ្ឋលេខាធិការអាកាសចរស៊ីវិលកម្ពុជា បានគាំទ្រទៅនឹងគម្រោងនៃការដឹកជញ្ជូនឡើងវិញ របស់ក្រុមហ៊ុន FedEx ដែលជាគម្រោងមួយដ៏ល្អប្រសើរក្នុងការពង្រឹង និងពង្រីកវិស័យពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសទាំង២ឡើងវិញ។ លោកបានបន្តថា ក្នុងនាមតំណាងរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជានឹងព្យាយាមជួលសម្របសម្រួល និងបង្កភាពងាយស្រួលដល់គម្រោង នៃការដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនអន្តរជាតិមួយនេះ ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍនូវវិស័យអាកាសចរណ៍ ឱ្យកាន់តែល្អប្រ​សើរថែមទៀត។ ជាមួយគ្នានេះ លោកក៏បានបញ្ជាក់ពីផែនការនៃការសិក្សាលម្អិត ទៅលើគម្រោង នៃការចុះអនុសញ្ញារវាងទីក្រុងនៅកម្ពុជា និងទីក្រុង Cape Town សហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។

ទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងកម្ពុជា និងសហរដ្ឋអាមេរិក នៅរក្សាបានកំណើន១៧ភាគរយ សម្រាប់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំ២០២០ ទោះបីជាប្រទេសទាំងពីរជួបនឹងវិបត្តិកូវីដ១៩ក្តី។ នេះបើតាមទិន្នន័យពីការិយាល័យជំរឿន របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ចេញផ្សាយនៅដើមសប្តាហ៍នេះ។

សម្រាប់រយៈពេល១១ខែ រាប់ចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ២០២០ រហូតដល់ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០ ទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងកម្ពុជា និងសហរដ្ឋអាមេរិក មានប្រមាណ៦.៣ពាន់លានដុល្លារ ដែលមានការកើនឡើងប្រមាណ១៧ភាគរយ បើធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នា កាលពីឆ្នាំ២០១៩ ដែលមានតែប្រមាណ៥.៤ពាន់លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។

យ៉ាងណាក៏ដោយចុះទិន្នន័យដដែលនេះ បង្ហាញការនាំចូលទំនិញពីសហរដ្ឋអាមេរិកមកកម្ពុជាវិញបែរ ជាមានការថយចុះប្រមាណ៣៥.៦២ភាគរយ ក្នុងរយៈពេល១១ខែ ពោលគឺការនាំចូលមកកម្ពុជា កាលពីឆ្នាំ២០១៩ មានជាង៤៨៤លានដុល្លារ មកនៅ៣១២លានដុល្លារ ក្នុងឆ្នាំ២០២០កន្លងទៅ។

ការកើនឡើងនៃទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគី រវាងប្រទេសទាំងពីរ គឺដោយសារតែមានតម្រូវការនៃទីផ្សារអាមេរិក លើផលិតផលមួយចំនួន ដូចជាសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង ការបូប កង់ជាដើម។

កាលពីថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ កន្លង កម្មវិធីអនុគ្រោះពន្ធទូទៅរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក(Generalized System of Preferences -GSP) បានផុតរលត់សុពលភាពរបស់ខ្លួន នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ក៏ដូចជាប្រទេសនិងដែនដី១១៩ទៀត។ សមាគមរោងចក្រកាត់ដេរនៅកម្ពុជា ធ្លាប់បានលើកឡើងថាការប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ ពីការផុតសុពលភាព GSP គឺកើតទៅលើអ្នកនាំចូលទំនិញទៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបង់ពន្ធនាំចូលសិននៅក្នុងពេលអន្តរកាល ពោលគឺនៅមុនពេលកម្មវិធីនេះ ត្រូវសភាអាមេរិកផ្តល់សុពលភាពជាថ្មីឡើងវិញ៕

អ្នកជិះកង់៣៥១នាក់បានចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍ជិះកង់កំសាន្តនៅតំបន់ឆ្នេរ

ដោយៈគង់ សូរិយា

ព្រះសីហនុៈ កម្មវិធី “ជិះកង់នៃក្ដីស្រឡាញ់” លើកទី១ នៅក្រុងព្រះសីហនុបានបិទបញ្ចប់ហើយ នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១កន្លងមកនេះ ដោយមានការចូលរួមពីកីឡាករ-កីឡាការិនីសរុប៣៥១នាក់ មកពី៥ប្រទេស។

ព្រឹត្តិការណ៍កីឡាទេសចរណ៍នេះ រៀបចំឡើងក្រោមវត្តមានលោកបណ្ឌិត ថោង ខុន រដ្ឋមន្ដ្រីក្រសួងទេសចរណ៍ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការជាតិអូឡាំពិកកម្ពុជា(NOCC) និងលោកគួច ចំរើន អភិបាលនៃគណៈអភិបាលខេត្តព្រះសីហនុ។

លោកបណ្ឌិតថោង ខុន បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្ញុំជឿជាក់ថា ព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃនេះ ទោះបីនៅតូច តែវាពិតជាបានបង្ហាញនូវការចាប់ផ្តើមសាកល្បងជាបណ្តើរៗ នូវការរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍កីឡាទេសចរណ៍តូចៗ ដែលគោរពអនុវត្តន៍តាមគោលការណ៍ណែនាំ របស់ក្រសួងសុខាភិបាល ហើយដែលអាចជាការចាប់ផ្តើមនូវការបង្ហាញ និងជួយផ្សព្វផ្សាយពីគោលដៅទេសចរណ៍មួយ ដែលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ល្អជូនភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិ។

លោកបន្ដថា “ខ្ញុំគិតថា ថ្ងៃនេះកីឡាករទាំងអស់ ក៏ដូចជាប្រជាជនយើងទូទាំងប្រទេស ពិតជាមានមោទនភាពណាស់ ចំពោះការអភិវឌ្ឍដ៏ឆាប់រហ័សរបស់ទីក្រុងព្រះសីហនុរបស់យើង ដែលជាទីក្រុងដ៏ចំបងមួយនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា ដែលជាតារារះ នាទិសនិរតី”។ លោកបន្តថា “រាជរដ្ឋាភិបាល បានដាក់ទុនយ៉ាងច្រើនដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនេះ ដើម្បីបង្កើនការទាក់ទាញ អ្នកវិនិយោគ និងទេសចរអោយមកលេងខេត្តនេះបានកាន់តែច្រើនថែមទៀត ដែលរាជរដ្ឋាភិបាលបានកំណត់ថា ជាប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចពហុបំណងរបស់ប្រទេសជាតិ”។

ទន្ទឹមជាមួយគ្នានេះ លោកគួច ចំរើន ក្នុងនាមម្ចាស់ផ្ទះបានចាត់ទុកព្រឹត្តិការណ៍ជិះកង់នេះ គឺជាការបំផុសចលនាឲ្យប្រជាពលរដ្ឋលេងកីឡា ដើម្បីពង្រឹងសមត្ថភាពផ្លូវកាយ ផ្លូវចិត្ត ដែលការជិះកង់នេះ ធ្វើឲ្យសរសៃសាច់ដុំ ផ្លូវដង្ហើមមានភាពរឹងមាំ និងសុខភាពល្អ ។ លោកថា ទោះបីព្រឹត្តិការណ៍នេះ មិនមែនជាការអភិវឌ្ឍជំនាញកម្រិតខ្ពស់ ប៉ុន្ដែវាជាការបំផុសចលនាកីឡាមួយ ដែលស្របគ្នាជាមួយនឹងយុទ្ធនាការប្រជាជនម្នាក់លេងកីឡាមួយមុខ ដើម្បីដំណើរឆ្ពោះទៅស៊ីហ្គេម ឆ្នាំ២០២៣ នៅកម្ពុជា។

សម្រាប់វិញ្ញាសាប្រកួត នៃព្រឹត្តិការណ៍ «ជិះកង់នៃក្តីស្រឡាញ់» នេះ គឺមាន ៣ រួមមានវិញ្ញាសាអ្នកជិះកង់អាជីពចម្ងាយ ៤០គីឡូម៉ែត្រ វិញ្ញាសាប្រភេទ Fun Ride គឺជាការជិះកង់កម្សាន្តឆ្នេរសមុទ្រថ្មីចម្ងាយ ២៥គីឡូម៉ែត្រ និងវិញ្ញាសា Family Couple Ride ជិះកង់ជាក្រុមគ្រួសារ និងមិត្តភ័ក្ដ្រចម្ងាយ ១៥គីឡូម៉ែត្រ តាមផ្លូវក្នុងទីក្រុងថ្មី និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ នៃក្រុងព្រះសីហនុ ។ ចំពោះអ្នកចូលរួម គឺមានពីខេត្តកំពង់ចាម កំពង់ស្ពឺ កណ្ដាល រាជធានីភ្នំពេញ ខេត្តព្រះសីហនុ ព្រមទាំងជនបរទេស ដូចជាឥណ្ឌា ចិន ថៃ ហ្វីលីពីន និងអង់គ្លេសជាដើម៕

ក្រុមហ៊ុន​ថាមពល​ម៉ាឡេស៊ី​ប្រមូល​ចំណូល​បាន​ជិត ៩លាន​ដុល្លារ​ពី​ទីផ្សារ​កម្ពុជា

ដោយៈ សាវុធ

ភ្នំពេញៈ ក្រុមហ៊ុន PESTECH បង្ហាញថា ចំណូល​សរុប​បី​ខែ នៃ​ការិយបរិច្ឆេទ​ហិរញ្ញវត្ថុ​ចុងឆ្នាំ​ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០របស់ខ្លួន ត្រូវបាន​កត់ត្រា​ត្រឹម ៣៥,៩២៤លាន​រៀល (ប្រមាណ៨.៩លាន​ដុល្លារ) ថយចុះ​ចំនួន ៨,២២៩លាន​រៀល ឬ១៨.៦% ដោយ​ប្រៀបធៀប​ទៅនឹង ៤៤,១៥៣លាន​រៀល ក្នុង​ត្រីមាស​មុន។ នេះ​បើ​យោងតាម​របាយការណ៍​ហិរញ្ញវត្ថុ ដែល​ក្រុមហ៊ុន​បានដាក់​ជូន​ផ្សា​រមូល​ប​ត្រ​កម្ពុជា នៅ​ចុង​សប្តាហ៍​កន្លងមកនេះ។

សម្រាប់​រយៈពេល​ហិរញ្ញវត្ថុ ៦ខែ ដែល​កំពុង​ត្រូវបាន​ពិនិត្យឡើងវិញ ប្រាក់ចំណូល​ដែល​បាន​កត់ត្រា មាន​ចំនួន ១១០,១៥៨លាន​រៀល កើនឡើង ២៣,៧៨២លាន​រៀល ឬ ២៧.៥% បើ​ប្រៀបធៀប​ទៅនឹង ៨៦,៣៧៦លាន​រៀល​ក្នុង​រយៈពេល​មួយឆ្នាំ​មុន។

ចលនា​នៃ​ប្រាក់ចំណូល​សម្រាប់​ត្រីមាស និង​រយៈ​ពេលនេះ​ភាគច្រើន បានមកពី​ដំណាក់កាល​នៃ​ការអនុវត្ត​កិច្ចសន្យា​ដែលមាន​ស្រាប់។

ទោះបី​ជាមាន​ប្រាក់ចំណូល​ខ្ពស់ សម្រាប់​រយៈពេល ៦ខែ នៃ​ការត្រួតពិនិត្យ​ក៏ដោយ ការខាតបង់​មុន​ពន្ធ​នៅក្នុង​ត្រីមាស​បច្ចុប្បន្ន កំពុង​ត្រូវបាន​ពិនិត្យឡើងវិញ​មាន​ចំនួន ១,៦៥៧លាន​រៀល បើ​ប្រៀបធៀប​ទៅនឹង​ប្រាក់ចំណេញ មុន​ពន្ធ​ចំនួន ៣១,១៤៣លាន​រៀល​នៅក្នុង​ត្រីមាស​មុន ថយចុះ ៣២,៨០០លាន​រៀល ឬ ១០៥% ។ នេះ​គឺ​ដោយសារតែ​តម្រូវការ​ហិរញ្ញប្បទាន​របស់​គម្រោង​ផ្ទេរ-សាងសង់។

លោក Lim Pay Chuan ប្រធាន​ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល​ក្រុមហ៊ុន PESTECH (PLC) បាន​ថ្លែងថា ក្នុងអំឡុង​ត្រីមាស​ក្រោម​ការត្រួត​ពិនិត្យឡើងវិញ ចាប់ពី ខែតុលា រហូតដល់​ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ PCL នៅតែ​បន្ត​ដំណើរការ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល ផលប៉ះពាល់​នៃ​ជំងឺ​រាតត្បាត​សកល ដែល​ជះឥទ្ធិពល​ទូទៅ ដល់​ការធ្វើដំណើ​ជា​អន្តរជាតិ និង​សកម្មភាព​ដឹកជញ្ជូន។

លោក​បាន​ថ្លែងថា “ការអនុវត្ត​ការងារ​របស់​យើង នៅតែ​ទទួលរង​នូវ​ការប៉ះពាល់ខ្លះៗ នៅពេលណា ដែលមាន​តម្រូវការ​ផ្នែក​បច្ចេកទេស ពី​ក្រុម​ជំនាញ​អ្នកផ្គត់ផ្គង់​ឧ​បករ​ណ៏ធំៗអន្តរជាតិ” ។

លោក​បាន​ថ្លែង​ទៀតថា PCLបាន​បន្ត​រុករក​ឱកាស នៅក្នុង​ផ្នែក​ថាមពល​កកើត​ឡើងវិញ​នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា  និង​ក្នុង​តំបន់​ឥណ្ឌូចិន ដូចដែល​យើង​បានធ្វើ​រោងចក្រ​ថាមពល​បន្ទះ​សូ​ឡា​ខ្នាត​ធំ​ដំបូង​របស់​យើង សង់​ឡើង​នៅ​ក្រុង​បាវិត ខេត្តស្វាយរៀង។

លោក​បាន​ឱ្យដឹងទៀតថា ក្រុមហ៊ុន​កំពុង​បន្តសកម្មភាព​យ៉ាងសកម្ម នូវ​ទស្សនវិស័យ សម្រាប់​គម្រោង​បន្ទះ​ថាមពល លើដំបូល​ខ្នាត​ឧស្សាហកម្ម ក្នុង​គោលបំណង​ជួយ​ដល់​អ្នកប្រើប្រាស់​ថាមពលធំៗ ក្នុង​ការធ្វើ​ពិពិធ​កម្ម​ប្រភព​អគ្គិសនី ដោយ​រាប់បញ្ចូល​ទាំង​ជម្រើស​ម​ពល​បៃតង៕

តម្លៃ​ដីធ្លី​នៅតាម​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី៣ កើន​ដល់​ជាង ២០០ដុល្លារ​អាមេរិក​ក្នុង​មួយ​ការ៉េ

ដោយៈ រ៉ា​ណេ​ត

ភ្នំពេញៈ តម្លៃ​ដីធ្លី​នៅ​តំបន់​តាមផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី៣ ឬ ផ្លូវ៣០ម៉ែត្រ ដែល​កំពុង​ត្រូវបាន​ស្ថាបនា​នា ពេលបច្ចុប្បន្ន​នេះ មានតម្លៃ​ចន្លោះ​ពី២០០ ទៅ ២៥០ ដុល្លារ​អាមេរិក ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រការ៉េ ដែល​កាលពីមុន​ប្រកាស​សាងសង់​ផ្លូវ​នេះ ដី​នៅ​តំបន់​ដដែល​មានតម្លៃ​ប្រមាណ ២០ ទៅ ២៥ ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រការ៉េ​ប៉ុណ្ណោះ។

លោក គា​ម សៀក​ឡុង អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន Century21 Dream Property បានឱ្យដឹង​កាលពីពេលថ្មីៗនេះ​ថា តំបន់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី៣ នៅក្នុង​តំបន់​មួយចំនួន​កាលពីមុន​ជា​ប្រ​ភ​ទ​ដីស្រែ ហើយ​ម្លៃ​វិញ​គឺ​មិនសូវ​ថ្លៃ​ប៉ុន្មាន​ទេ ប៉ុន្តែ​ចាប់តាំងពី​មានការ​ស្ថាបនា​ផ្លូវ បានធ្វើឱ្យ​ដី​នៅ​តំបន​នេះ មានតម្លៃ​ចាប់ពី២០០ ទៅ ២៥០ ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រការ៉េ។

លោក​ថ្លែងថា “នៅពេលដែល​មិនទាន់មាន​ផ្លូវ ដី​វា​នៅ​ជា​ដីស្រែ​នៅឡើយ​ទេ  តម្លៃ​ប្រមាណ​តែ២០ ទៅ២៥ដុល្លារ​អាមេរិក​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រការ៉េ ប៉ុន្តែ​ពេល​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទៅដល់ ដី​នៅ​ទីនោះ​មានតម្លៃ​បច្ចុប្បន្ន មានតម្លៃ២០០ ទៅ២៥០ ដុល្លារ​អាមេរិក” ។

លោក​សៀក​ឡុង​បន្តថា ការវិនិយោគ​លើ​វិស័យ​ដីធ្លី គឺមាន​ឱកាស​ចំណេញ​ខ្ពស់​បែបនេះ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​វិនិយោគ​នៅ​តំបន់​ណា ដែលមាន​ការអភិវឌ្ឍ​ន៍ ដូចជា​ដី​នៅតាម​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី៣នេះ​ជាដើម។ លោក​បន្ថែមថា នៅពេល​ទិញ​ទុក​កាន់តែ​យូរ នឹងធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​កាន់តែ​មានតម្លៃ​ខ្ពស់ ព្រោះ​យើង​មើលឃើញ​មានការ​អភិវឌ្ឍ​នៅក្នុង​តំបន់​នោះ។

ជាមួយគ្នានេះ លោក ឌឹ​ត ច​ណ្ណា អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន ឡាក់​គី រៀល​ធី បានឱ្យដឹង​ដែរ​ដែរ​ថា តម្លៃ​ដី​នៅតាម​បណ្តោយ​ផ​លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី៣នេះ មានការ​កើនឡើង​ប្រមាណ១៥ ទៅ ២០ ភាគរយ​កាលពី​ឆ្នាំ ២០២០នេះ បើ​ទោះ​កម្ពុជា​ជួប​បញ្ហា​ប្រឈម​ទៅនឹង​វិបត្តិ​នៃ​ជំងឺ​កូ​វីដ ១៩ យ៉ាងណាក្តី។

លោក​បន្តថា នៅតាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​នេះ គម្រោង​ជាច្រើន​បាន និង​កំពុង​ចាប់ផ្តើម​អភិវឌ្ឍន៍​ដូច​កន្លែង​លក់ទំនិញ រោងចក្រ តំបន់ឧស្សាហកម្ម ឃ្លាំង​ស្តុក​ទំនិញ និង​លំនៅឋាន​ជាដើម  ដែល​ធ្វើឱ្យ​តម្លៃ​ដី​នៅ​ទីនោះ​មានកា​រើ​ន​ឡើង បន្ទាប់ពី​មាន​គម្រោង​ទាំងអស់នេះ​កំពុង​ចេញ​រូបរាងបណ្តើរ។

បើតាម​លោក ច​ណ្ណា ដី​នៅតាម​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី៣ ត្រូវបាន​ចែកជា ៤ តំបន់ គឺ​តំបន់​នៅ​ចន្លោះ​ពី​ស្ពាន​ព្រែក​ព្នៅ ទៅដល់​ផ្លូវជាតិ​លេខ៤ ដី​មានតម្លៃ​ជា​មធ្យម​ចន្លោះ​ពី ២០០-២៥០ ដុល្លារ​ក្នុង១ម៉ែត្រការ៉េ។ តំបន់​ចន្លោះ​ផ្លូវជាតិ​លេខ៣ និង​លេខ៤ ដី​មានតម្លៃ​ពី ១៥០-២០០ ដុល្លារ។ តំបន់​ចាប់ពី​ផ្លូវជាតិ​លេខ៣ ទៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ២១ ដី​មានតម្លៃ​ពី ១០០-១៥០ដុល្លារ និង​ចាប់ពី​ផ្លូវជាតិ​លេខ២១ ទៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ១ មានតម្លៃ​ចន្លោះ​ពី ៥០-១០០ ដុល្លារ។

លោក​បន្តទៀតថា ដោយសារ​ក្រុងភ្នំពេញ​កាន់តែ​រីក​ធំ​នោះ ដូច្នេះ​តម្លៃ​ដី​នៅតាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី៣ ក៏​នឹង​កើនឡើង​ទៅតាម​នោះដែរ។

ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​ទី៣ មាន​ប្រវែង៥៣គីឡូម៉ែត្រ ត​ភ្ជាប់​ពី​ផ្លូវជាតិ​លេខ៦ ឆ្ពោះទៅកាន់​ផ្លូវជាតិ​លេខ៤ លេខ៣ លេខ២១ មុននឹង​ឆ្លងទន្លេ​បាសាក់ ត​ភ្ជាប់​ទៅកាន់​ផ្លូវជាតិ​លេខ១ ត្រូវបាន​កសាង​ឡើងជា ៤គន្លង ដែលមាន​ទទឹងផ្លូវ២៥ម៉ែត្រ និង​ចំណាយ​ថវិកា ប្រមាណ ២៧៣លាន​ដុល្លារ ជា​ហិរញ្ញប្បទាន សម្បទាន​របស់​ប្រទេស​ចិន និង​ថវិការ បដិភាគ​របស់​រាជរ​ដ្ឋា​ភិ​បាល​កម្ពុជា។ ផ្លូវ​នេះ​បាន​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់ កាលពី​ថ្ងៃ​ទៅ ១៤ ខែមករា ឆ្នាំ២០១៩ ដោយ​គ្រោង​នឹង​បញ្ជ​ប់​នៅ​ចុងឆ្នាំ២០២១ ។

ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ខ្សែ​ទី៣ គឺជា​ផ្លូវ​ដ៏​សំខាន់ ក្នុង​ការជួយ​កាត់បន្ថយ​ការកកស្ទះ និង​ជួយ​សម្រួល​ចរាចរណ៍​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ។ ម្យ៉ាងទៀត​គឺជា​ការតភ្ជាប់​ផ្ទៃក្នុង និង​សមាហរណកម្ម​តំបន់ ពិសេស​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​អាស៊ាន​ហាយវ៉េ និង​ផ្លូវ​របៀង​សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់​មហា​អនុតំបន់​មេគង្គ រួមចំណែក​ក្នុងការ​សម្រួល​ការដឹក​ជញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន ជំរុញ​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ និង​ប្រែក្លាយ​ទឹកដី ដែល​នៅ​សងខាង​ផ្លូវ​ខ្សែក្រវាត់​ក្រុង​នេះ ទៅជា​តំបន់​អភិវឌ្ឍន៍​ថែមទៀត​ផង៕

កម្ពុជា-វៀតណាម កំពុង​សិក្សា​លម្អិត​លើ​គម្រោង​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវដែក និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន

ដោយៈ​សហការី

ភ្នំពេញៈ តាម​ផែនការ​ប្រទេស​កម្ពុជា និង​វៀតណាម​នឹងមាន​គម្រោង​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវដែក និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន នៃ​ប្រទេស​ទាំង​នាពេល​ខាងមុខនេះ ប៉ុន្តែ​ផែនការ​នេះ​ទាមទា​ឱ្យមាន​ពេលវេលា​យូ​បន្ថែមទៀត ដើម្បី​ពិភាក្សា​និង​សិក្សា​លំអិត។

អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​លោក វ៉ា​ស៊ីម សូរិយា បាន​ប្រាប់​គេហទំព័រ Propertyarea.asia កាលពីពេលថ្មីៗនេះ​ឱ្យដឹងថា ផែនការ​នៃ​ការតភ្ជាប់​ផ្លូវដែក និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿ​នេះ ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​នេះ តម្រូវឱ្យមាន​ការសិក្សា​លំអិត​បន្ថែមទៀត  ខណៈ​វៀ​មណា​ម ក៏​បង្ហាញ​ពី​ឆ​ន្ទះ​ក្នុង​ការតភ្ជាប់​នេះ​ផងដែរ។

លោក​បាន​ថ្លែងថា “យើង​ត្រូវ​ការសិក្សា​ពី​ផែនការ​លម្អិត និង​ពិភាក្សា​ជាមួយ​ភាគី​វៀតណាម បន្ថែមទៀត ជាមួយគ្នានេះ​ភាគី​វៀ​ណា​ម ក៏បាន​ស្នើសុំ​ឱ្យមាន​ការ​ភា​ក្សាប​ន្ថែ​ម​ទៀតផង​ដែរ​ថា តើ​យើង​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន យើង​ត​នៅ​កន្លែង​ណា ហើយ​ផ្លូវដែក យើង​ត​ភ្ជាប់​នៅ​កន្លែង​ណា ព្រោះ​ការងារ​នេះ យើង​ត្រូវធ្វើ​ទាំងសងខាង” ។

លោក​ទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល  រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន កិច្ចប្រជុំ​ទ្វេភាគី​ស្ដីពី ការធ្វើឱ្យ​ប្រសើរឡើង​នូវ​ការដឹកជញ្ជូន ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​រវាង​កម្ពុជា និង​វៀតណាម កាលពីពេលថ្មីៗនេះ​ឱ្យដឹងថា ប្រទេស​វៀតណាម​បាន និង​កំពុង​សិក្សា​គម្រោង​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន និង​ផ្លូវដែក​នេះ​យ៉ាង​យកចិត្តទុកដាក់​បំផុត និង​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​ព​ន្លឿ​ន​គម្រោង​នេះ ឱ្យបាន​ឆាប់​ចេញ​ជា​រូ​បរា​ឡើង​នាពេល​អនាគត​ដ៏​ខ្លី​ខាងមុខ។

លោក​បញ្ជាក់ថា “កម្ពុជា​បាននិងកំពុង​សាងសង់ ពង្រីក និង​ធ្វើ​ទំនើបកម្ម​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​ជា​ប្រព័ន្ធ​ទាំង​ផ្លូវគោក ផ្លូវទឹក និង​កំពង់ផែ ដើម្បី​ត​ភ្ជាប់​ប៉ូល​ពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗរបស់​កម្ពុជា​ទៅកាន់​ច្រកទ្វារព្រំដែន” ។

តួយ៉ាង​ដូចជា៖ ផ្លូវជាតិ​លេខ១ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ផ្លូវជាតិ​លេខ៣៣ ផ្លូវ​ក្នុង​ក្រុងព្រះសីហនុ និង​ផ្លូវ​ក្នុង​ក្រុង​សៀមរាប​ជាដើម ដើម្បី​ធានា​ខ្សែសង្វាក់​ដឹកជញ្ជូន​ឱ្យ​កាន់​តែមាន​ប្រសិទ្ធភាព។

លោក​បញ្ជាក់ទៀតថា ជាមួយគ្នា​នោះ​ផងដែរ ខាង​ភាគី​វៀតណាម ក៏បាន​បង្ហាញ​ពី​គម្រោង​អភិវឌ្ឍ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន របស់ខ្លួន​ផងដែរ ដោយហេតុថា​ទំហំ​ពាណិជ្ជកម្ម​រវាង​ប្រទេស​ទាំងពីរ កាន់​តែមាន​សន្ទុះ​កើនឡើង​ពីមួយ​ឆ្នាំទៅ​មួយឆ្នាំ៕

បើ​ខុន​ដូ​អ្នករស់នៅ​ជួប​ការដួលរលំ ឬ​ភ្លើង​ឆេះ តើ​អ្នក​ត្រូវ​ដឹង​រឿង​អ្វីខ្លះ?

ដោយ​គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ លំនៅ​ដ្ឋា​បប​សហកម្ម​សិ​ទ្ឋ កាន់តែ​មាន​ភាព​ពេញនិយម​ក្នុង​ស្រទាប់​ពលរដ្ឋ​ខ្មែរ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​ភាគច្រើន​ទំនងជា​មិនទាន់​បានដឹង ពី​ករណី​ឧបទ្ទវហេតុ​ណាមួយ​កើតឡើង ដូចជា ករណី​អាគារ​ដួលរលំ ឬ​ភ្លើង​ឆេះ​ខ្ទេច តើ​ត្រូវធ្វើ​បែបណា​ឡើយ។

ករណីបែបនេះ ទំនងជា​មិនត្រូវ​បាន​ពន្យល់​លំអិត ដោយ​ភ្នាក់ងារ​អចលនទ្រព្យ​នៅ​កម្ពុជា​បាន​លំអិត​នៅឡើយ​ទេ​ដោយសារ​វា​ជា​ករណី​រសើប​បំផុត។

គេហទំព័រ Propertyarea.asia សូម​លើកយក​ចំណេះដឹង​មួយចំនួន ដើម្បី​ជាការ​ចែករំលែក​ចំណេះដឹង​ដល់​អ្នកវិនិយោគ ឬ​អ្នក​ចង់​រស់នៅក្នុង​អាគារ​សហកម្ម​សិ​ទ្ឋ។

ទិញ​អាគារ​ខុន​ដូ​ដែលមាន​ការធានារ៉ាប់រង

សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​ដែលមាន​ស្តង់ដា​អន្តរជាតិ ពិតប្រាកដ ពួកគេ​ប្រាកដជា​បាន​ទិញ​ធានារ៉ាប់រង​លើ​អាគារ​ខុន​ដូ ឬ​អាគារ​បែប​សហកម្ម​សិ​ទ្ឋ​របស់​ពួកគេ ដើម្បី​បង្ការ​ហានិភ័យ​ណាមួយ​កើតឡើង ពួកគេ​នឹង​ទទួលបាន​សំណង​សម្រាប់​គំរោង​របស់​ពួកគេ និង​ងាយ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ជាមួយ​ម្ចាស់​លំនៅដ្ឋាន​និមួយ។

គំរោង​ខុន​ដូ​នៅ​កម្ពុជា មួយចំនួន​មិនបាន​ទិញ​ធានារ៉ាប់រង​ទេ ដោយសារ​វា​ជាទី​ផ្សារ​ថ្មី ដែល​ច្បាប់​បទដ្ឋាន​គតិយុត្តិ​នានា​របស់​រដ្ឋាភិបាល​មិនបាន​ពង្រឹង ឬ​រៀបចំ​នៅឡើយ ដោយសារ​វិស័យ​ឯកជន​បាន​ដើរ​លឿន​ជាង ការអភិវឌ្ឍ​ពី​ផ្នែក​ឯកជន។

អ្នក​គួរ​សិក្សា​ពី​កំពស់​នៃ​ធ្នឹម​និមួយៗ     

ធ្នឹម​និមួយៗ ឬ​កំពស់​ពី​ជាន់​មួយ​ទៅជា​ន់​មួយទៀត ឲ្យ​បានច្បាស់លាស់ ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រាកដថា អ្នក​មិន​រស់នៅក្នុង​ប្រអប់ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​បរិយាកាស​ហប់ ពិបាក​ដកដង្ហើម និង​មិន​ផ្តល់​ផាសុខភាព​ដល់​អ្នករស់នៅ។

លោក អ្នក​ក៏​គួរ​សិក្សា​ពី​ប្រវត្តិ សាវតា​របស់​ក្រុមហ៊ុន​សាងសង់​ផងដែរ ព្រោះ​ក្រុមហ៊ុន ដែល​គ្មាន​ស្តង់ដា​អន្តរជាតិ ពួកគេ​គិតតែ​ផលចំណេញ ដោយ​មិន​គិតពី​សុខមាលភាព​អ្នករស់នៅ​ឡើយ។

បើ​ភ្លើង​ឆេះ​ឬ​ដួលរលំ​អាគារ​ត្រូវធ្វើ​ដូចម្តេច?

ករណី​បើ​អ្នកវិនិយោគ​ចំ​លើ​ខុន​ដូ ដែលមាន​ការទិញ​ធានារ៉ាប់រង​ត្រឹមត្រូវ អ្នកនឹង​ទទួលបាន​ខុន​ដូ​ឡើងវិញ បើសិនជា​អ្នកទិញ​ខុន​ដូ​ចាប់ពី៦០ភាគរយ ឡើងទៅ​យល់ព្រម​ឲ្យ​មានការ​សាងសង់​ឡើងវិញ ប៉ុន្តែ​ប្រសិនជា​ម្ចាស់​ខុន​ដូ មាន​ចំនួន​តិចជាង៦០ភាគរយ យល់ព្រម​សាងសង់​ឡើងវិញ វា​នឹងមាន​ការជជែក​គ្នា​បន្ថែមទៀត នៅពេល​ករណី​មាន​ករណី​ប្រធាន​ស័ក្តិ​ណាមួយ​កើតឡើង។

ហេតុនេះ​អ្នក​ត្រូវតែ​ប្រាកដថា ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​ខុន​ដូ​ដែល​អ្នក​បាន​ទិញ ជា​ក្រុមហ៊ុន​មាន​ស្តង់ដា ជា​ក្រុមហ៊ុន​គោរព​តាម​បទដ្ឋាន​អភិវឌ្ឍន៍​ជា​លក្ខណៈ​អន្តរជាតិ និង​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​ផ្តោតលើ​ផលប្រយោជន៍​អតិថិជន​ផងដែរ ជាជាង​គិតតែ​ផលប្រយោជន៍​ផ្ទាល់ខ្លួន៕

មហា​យក្ស​ចិន​ក្លាយជា​អ្នកវិនិយោគ​ធំ​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក​លើ​អចលនទ្រព្យ​ឆ្លងដែន

ដោយៈ​សុខុម

ប្រទេស​ចិនៈ បណ្ដា​វិនិយោគិន​ចិន បាន​លៃ​ទុក​ថវិកា​រហូតដល់​ទៅ​ជាង២ទ្រី​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក សម្រាប់​ការវិនិយោគ និង​សំណង់​នៅ​បរទេស ក្នុង​រយៈពេល​មួយ​ទសវត្សរ៍​កន្លងមកនេះ។ នេះ​បើ​យោងតាម​សារព័ត៌មាន The Sean Post ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី១២ កុម្ភៈ។

យោងតាម Juwai IQI ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​ទិញ​លក់​អចលនទ្រព្យ​អន្តរជាតិ និង​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​ឱ្យដឹងថា ទិន្នន័យ​បាន​ពី​ប្រភព​ឧស្សាហកម្ម និង​រដ្ឋាភិបាល​បានបង្ហាញ​ថា ចាប់តាំងពី​ឆ្នាំ២០១៥ ដល់​ឆ្នាំ២០២០ ក្រុមហ៊ុន​ទិញ​លក់​អចលនទ្រព្យ​ចិន បាន​ទិញយក អចលនទ្រព្យ​ប្រភេទ​លំនៅដ្ឋាន​នៅ​បរទេស គិត​ជា​ទឹកប្រាក់​សរុប​ជាង ២០២,៨ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក។

យោងតាម​ទិន្នន័យ​របស់​សហរដ្ឋអាមេរិក​បង្ហាញថា ពី​ឆ្នាំ២០០៥ ដល់​ឆ្នាំ២០២០ ការវិនិយោគ​លើ​អចលនទ្រព្យ ពាណិជ្ជកម្ម​ឆ្លងដែន​របស់​ចិន មាន​ទំហំ​សរុប​មិនតិចជាង ១០៤,៨ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ឡើយ។

ឥណទាន​សាងសង់ និង​កិច្ចសន្យា​សាងសង់​អចលនទ្រព្យ បែប​ពាណិជ្ជកម្ម​ត្រូវបាន​បែងចែក​ជា​ប្រភេទ​ដាច់ដោយឡែក​ពីគ្នា។ ទិន្នន័យ​ដដែល​បង្ហាញថា ការចំណាយ​លើ​ការសាងសង់​អចលនទ្រព្យ បែប​ពាណិជ្ជកម្ម​មាន​ទំហំ​សរុប៨៧,៣ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក គិតពី​ឆ្នាំ២០០៥ ដល់​ឆ្នាំ២០២០ ។

ដូច្នេះ​ការវិនិយោគ​របស់​ចិន លើ​អចលនទ្រព្យ​ផ្នែក​លំនៅដ្ឋាន ការវិនិយោគ​លើ​អចលនទ្រព្យ​ពា​ណិ​ញ្ជ​កម្ម និង​ការសាងសង់​អចលនទ្រព្យ​ពាណិជ្ជកម្ម នៅ​បរទេស​ពី​ឆ្នាំ២០០៥ ដល់​ឆ្នាំ២០២០ មាន​ទំហំ​សរុប​មិនតិចជាង៣៩៣,៩ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក ឡើយ។ ដោយសារ​សមត្ថ​ភាពមិន​ពេញលេញ នៅក្នុង​ការតាមដាន​រាល់​ការវិនិយោគ ទំហំ​វិនិយោគ​សរុប ជាក់ស្ដែង​ប្រហែលជា​ខ្ពស់ជាង​នេះ​ឆ្ងាយ។

ប្រទេស​ចិន គឺជា​ប្រភព​ធំ​បំផុត​នៃ​អ្នកវិនិយោគ​អចលនទ្រព្យ ផ្នែក​លំនៅដ្ឋាន​ឆ្លងដែន​ក្នុង​ពិភពលោក។ បណ្ដា​វិនិយោគិន​ចិន បានធ្វើឱ្យ​ទីផ្សារ និង​គំរូ​អភិវឌ្ឍន៍​អចលនទ្រព្យ​ផ្លាស់ប្ដូរ​នៅ​គ្រប់​ទ្វីប​ទាំងអស់។

ទោះជា​យ៉ាងណា ការវិនិយោគ​លើ​អចលនទ្រព្យ ផ្នែក​លំនៅដ្ឋាន​ឆ្លងដែន​របស់​ចិន បាន​ធ្លាក់ចុះ​ខ្លាំង​ក្នុង​ឆ្នាំ២០២០ ដោយសារ​ការឆ្លង​រាតត្បាត​វីរុស​កូ​វីដ-១៩ ប៉ុន្តែ​មិន​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដូច​មជ្ឈដ្ឋាន​មួយចំនួនធំ​ព្រួយបារម្ភ​ឡើយ។ ការវិនិយោគ​គួរតែ​ងើប​ឡើងវិញ​ខ្លាំង ខណៈ​ការឆ្លង​រាតត្បាត​ថមថយ ហើយ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ចិន កំពុង​បន្ត​ងើបឡើង​ពី​ការធ្លាក់ចុះ​នៅ​ដើមឆ្នាំ២០២០ ។

ការទិញ​អចលនទ្រព្យ​ផ្នែក​លំនៅដ្ឋាន​របស់​ចិន បាន​ធ្លាក់ចុះ​ខ្លាំង​ក្នុង​ឆមាស​ទី១ ដើមឆ្នាំ២០២០ នៅពេល​គម្រោង​ទិញ​ជាច្រើន​ត្រូវបាន​លុបចោល ឬ​ពន្យារពេល​ដោយសារ​ស្ថាន​ភាពមិនប្រាកដប្រជា បង្កឡើង​ដោយ​ការឆ្លង​រាតត្បាត​វីរុស​កូ​វីដ-១៩ ។

អ្វីដែល​គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ការវិនិយោគ​សរុប​បាន​ងើបឡើង​ឆាប់រហ័ស ជាង​ការរំពឹងទុក​ដោយសារ​កត្តា​ចំនួន២ ។ កត្តា​ទី១ គឺ​ដោយសារ​អតិថិជន មាន​សុទិដ្ឋិនិយម​ខ្លាំង​ជាង​មុន នៅពេល​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ចិន​បាន​ងើបឡើង​វិញ ហើយ​ពលរដ្ឋ​ស៊ាំ​នឹង​ស្ថានភាព​ឆ្លង​រាតត្បាត​វីរុស​កូ​វីដ-១៩ ។ កត្តា​ទី២ ការឆ្លើយតប​ឆាប់រហ័ស នៅក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​អចលនទ្រព្យ​ចំពោះ​បម្រាម​ធ្វើដំណើរ។

ក្រុមហ៊ុន​នានា ដូចជា ក្រុមហ៊ុន Juwai IQI ជាដើម​បាន​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា ដែល​ធ្វើឱ្យ​អ្នកទិញ​អាច​ស្រាវជ្រាវ ពិនិត្យ​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ចរចា ទិញ និង​គ្រប់គ្រង​អចលនទ្រព្យ​នៅ​បរទេស​តាម​អន​ឡាញ​ទាំងស្រុង៕