តើ​ប្រភេទ​អចលនវត្ថុ​អ្វីខ្លះ​ដែល​កំពុងមាន​តម្រូវការ​ខ្ពស់​នៅ​កម្ពុជា​នាពេល​បច្ចុប្បន្ន

ដោយៈ រ៉ា​ណេ​ត

ភ្នំពេញៈ អចលនវត្ថុ​ដែល​កំពុង​តែមាន​សកម្ម​ភាព និង​ដំណើរការ​ទូទាំងប្រទេស​កម្ពុជា​នៅពេល​បច្ចុប្បន្ន ត្រូវបាន​គេ​បែង​ចែកចេញជា៦ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដោយ​ក្នុងនោះ ផ្នែកនីមួយៗមាន​តម្រូវការ​ជាកស្ដែង​មិន​ដូចគ្នា​នោះទេ។

អ្នកជំនាញ​នៅក្នុង​វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​កម្ពុជា លោក​វ៉ា វីរៈ អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន Century21 Fortuna Investment បាន​មានប្រសាសន៍​កាលពីពេល​កន្លងទៅថ្មីៗនេះ​ថា អចលនវត្ថុ​ដែល​កំពុងមាន​សកម្មភាព នៅលើ​ទីផ្សារ​កម្ពុជា​នាពេល​បច្ចុប្បន្ន ត្រូវបាន​គេ​បែង​ចែកចេញជា៦ប្រភេទផ្សេងៗពីគ្នា ហើយ​សម្រាប់​តម្រូវការ និង​តម្លៃ​ដែល​ត្រូវបាន​ដាក់លក់ ជួល នៅលើ​ទីផ្សារ​ក៏មាន​កម្រិត​ខុសគ្នា​ផងដែរ។

លោក​ពន្យល់ថា អចលនវត្ថុ​ទាំង៦ប្រភេទ ដែល​ត្រូវបាន​បែងចែក​ដូច​ការលើកឡើង​ខាងលើនេះ​រួមមាន​ដូចជា ទី១ អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​លំនៅដ្ឋាន​សម្រាប់​ស្នាក់នៅ ទី២ អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​លំនៅដ្ឋាន ឬ​ផ្ទះ​អាជីវកម្ម ទី៣ អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​ទីតាំង​ជួល ឬ​លក់រាយ ទី៤ អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​ឧស្សាហកម្ម ទី៥ អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​កសិកម្ម និង​ទី៦ អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​សេវាកម្មផ្សេងៗ ដូចជា​ការិយាល័យ​ជួល និង​ទេសចរណ៍។

អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​លំនៅដ្ឋាន​សម្រាប់​ស្នាក់នៅ

អចលនវត្ថុ​ប្រភេទ​នេះ គឺមាន​តម្រូវការ​ច្រើនជាងគេ​នាពេល​បច្ចុប្បន្ន ហើយនឹង​នៅ​បន្តទៅ​ថ្ងៃ​ខាងមុខ​ទៀត ខណៈដែល​តម្រូវការ​ទីផ្សារ នៅមាន​ក្នុង​កម្រិត​ខ្ពស់​សម្រាប់​ប្រជាជន​កម្ពុជា។ អចលនវត្ថុ​ប្រភេទ​នេះ រួមមាន​ផ្ទះល្វែង ផ្ទះ​វីឡា ដែល​ស្ថិតនៅ​ជាន់​ផ្ទាល់​ដី ក៏ដូចជា​ផ្ទះ​សហកម្មសិទ្ធិ ឬ​ជា​ប្រភេទ​ខុន​ដូ។

អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​លំនៅដ្ឋាន​ឬ​ផ្ទះ​អាជីវកម្ម

សម្រាប់​អចលនវត្ថុ​ប្រភេទ​នេះ​គឺមាន​តម្លៃ​ថ្លៃ និង​ច្រើន​ស្ថិត​នៅជាប់​ផ្លូវធំ ជួរមុខ ដែល​ក្រៅពី​សម្រាប់​ស្នាក់នៅ ក៏មាន​ភាពងាយស្រួល ក្នុងការ​ប្រកប​អាជីវកម្មផ្សេងៗ មិនជា​ការ​បើ​ហាង​អាហា​រដ្ឋា​ន ហាង​កាហ្វេ ឬ​ជា​អាជីវកម្ម​ប្រចាំ​គ្រួសារ​ជាច្រើន​ប្រភេទ​ទៀត។

អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​ទីតាំង​ជួល ឬ​លក់រាយ

អចលនវត្ថុ​ប្រភេទ​នេះ គឺ​បម្រើ​ដល់​ការជួល ឬ​ទីតាំង​លក់រាយ​នៅក្នុង Super Market, Mall , Shopping Mall ឬ Mart ជាដើម។

ទី៤ អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​ឧស្សាហកម្ម

សម្រាប់​បម្រើ​ជាទី​តាំង​សាងសង់​រោងចក្រ សហគ្រាស ឃ្លាំង ជាពិសេស​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស ដែល​ស្ថិតនៅក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម។

ទី៥ អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​កសិកម្ម

សម្រាប់​បម្រើ​ដល់​ការដាំដុះ ការ​បង្កបង្កើនផល អាច​ប្រភេទ​កសិដ្ឋាន​លក្ខណៈ​គ្រួសារ ឬ​សហគមន៍ ក៏ដូចជា​កសិដ្ឋាន​កម្រិត​ខ្ពស់​សម្រាប់ធ្វើ​ការនាំចេញ។

អចលនវត្ថុ​បម្រើ​ផ្នែក​សេវាកម្មផ្សេងៗ

អចលនវត្ថុ​ប្រភេទ​នេះ រួមមាន​ដូចជា​ការិយាល័យ​ជួល សណ្ឋាគារ​ដែល​បម្រើ​ផ្នែក​បដិសណ្ឋារកិច្ច និង​ទេសចរណ៍ ក៏ដូចជា​តំបន់​អភិវឌ្ឍ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​កម្សាន្ត​ជាដើម។

គ្រប់​ប្រភេទ​អចលនវត្ថុ​ទាំងអស់ ដូច​បាន​រៀបរាប់​ខាងលើនេះ បច្ចុប្បន្ន​គឺ​សុទ្ធ​តែមាន​សកម្មភាព និង​តម្រូវការ​ទីផ្សារ​ទាំងអស់ ហើយ​មាន​កម្រិត​តម្លៃផ្សេងៗពីគ្នា អាស្រ័យ​ទៅតាម​ទីតាំង និង​ភាព​មាន​តម្រូវ​ការចាំបាច់​ជាក់ស្ដែង៕

មហាវិទ្យាល័យ​ដ៏​ធំ​របស់​ថៃ​គ្រោង​ឈាន​ជើង​ចូល​ទីផ្សារ​កម្ពុជា

ដោយ ​វុត្ថា

បាងកកៈ មហាវិទ្យាល័យ​សភា​ពាណិជ្ជ​សាស្ត្រ​ថៃ (UTCC) គ្រោង​នឹង​បើក​សាខា​របស់ខ្លួន នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុ​ជានា​ពេល​ខាងមុខនេះ  ដើម្បី​បន្ថែម​ជម្រើស​សិក្សា​ដល់​និស្សិត ដែល​ចង់​បន្ត​សិក្សា​ក្នុងប្រទេស​សមាជិក​អាស៊ាន និង​ផ្តល់​អាហារូបករណ៍​បន្ថែម​ដល់​និស្សិត​កម្ពុជា។

លោក​បណ្ឌិត ចាក់​គ្រី​ន ស្រ៊ី​មូ​ន (Jakarin Srimoon) អនុប្រធាន UTCC ទទួលបន្ទុក​កិច្ចការ​អន្តរជាតិ នៅក្នុង​ជំនួប​ពិភាក្សា​ការងារ​ជាមួយ​លោក​អ៊ូ​ក សោភ័ណ ឯកអគ្គរាជទូត​កម្ពុ​ជាប្រចាំ​ប្រទេស​ថៃ កាលពី​ថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២០កន្លងមក​ថា គម្រោង​នេះ គឺ​ដើម្បី​ចូលរួម​អភិវឌ្ឍន៍​ធនធានមនុស្ស​លើ​វិស័យ​ធុរកិច្ច និង​ពាណិជ្ជកម្ម​ដល់​និស្សិត​កម្ពុជា និង​មកពី​តំបន់​អាស៊ាន។

លោក​អ៊ូ​ក សោភ័ណ បាន​ស្វាគមន៍​គម្រោង​ខាងលើ និង​បានស្នើ​ប្រតិភូ UTCC សិក្សា​អំពី​លទ្ធភាព ពង្រីក​សាខា​ដំបូង​ទៅកាន់​ខេត្តសៀមរាប និង​សហការ​ជាមួយ​សាកលវិទ្យាល័យ​ភូមិន្ទ​ភ្នំពេញ ដែលមាន​នាយកដ្ឋាន​ភាសា​ថៃ ព្រមទាំង​វិទ្យាស្ថាន​បណ្តុះ​ប ណ្តា​ល​ពាណិជ្ជកម្ម និង​ស្រាវជ្រាវ ដែល​ស្ថិតនៅក្រោម​ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម។

លោក​ឯកអគ្គរាជទូត ក៏បាន​វាយតម្លៃ​ខ្ពស់ ចំពោះ​កិច្ចសហការ​លើ​វិស័យ​អប់រំ​រវាង​ប្រទេស​ទាំងពីរ និង​បាន​ថ្លែងអំណរគុណ​រាជរដ្ឋាភិបាល​ថៃ ដែល​កន្លងមក​បានផ្តល់​អាហារូបករណ៍​ដល់​និស្សិត​កម្ពុជា មក​បន្ត​ការសិក្សា​នៅក្នុង​ប្រទេស​ថៃ ក្រោម​គម្រោង​ព្រះរាជ​ឧបត្ថម្ភ​របស់​ព្រះអង្គម្ចាស់​ក្ស​ត្រី​យ៍ម​ហា​ចក្រី​សិរិ​ន​ថន។

មហាវិទ្យាល័យ​សភាពាណិជ្ជកម្ម​ថៃ (UTCC) មាន​ប្រវត្តិ​យូរ​បំផុត​ក្នុងចំណោម​សាកលវិទ្យាល័យ​ឯកជន​ទាំងអស់​នៅក្នុង​ប្រទេស​ថៃ។ បទពិសោធន៍​នៃ​ការអប់រំ​របស់​មហាវិទ្យាល័យ​នេះ មាន​រយៈពេល ៦០ឆ្នាំ​មកហើយ ដែល​ផ្តល់នូវ​បរិយាកាស​ល្អប្រសើរ​សម្រាប់​សិស្ស​និស្សិត ដើម្បី​បង្កើន​សក្តានុពល និង​រីកចម្រើន​ដើម្បី​ទទួលបាន​នូវ​ឧត្តមភាព​សិក្សា។

កម្មវិធីសិក្សា​បែប​អន្តរជាតិ​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង ក្នុង​គោលបំណង​ដើម្បី​ផ្តល់នូវ​ការអប់រំ​លើ​ការបង្កើត​អាជីវកម្ម លំដាប់​ពិភពលោក ដែលមាន​គុណភាព​ខ្ពស់​ដល់​សិស្ស​នៅ​កម្រិត​បរិញ្ញាបត្រ​និង​ក្រោយ​ឧ​ត្ត​ម។ បច្ចុប្បន្ន​និស្សិត​មកពី​ជាង៤០ ប្រទេស​កំពុង​សិក្សា​នៅ​មហាវិទ្យាល័យ​នេះ ស្របតាម​កម្មវិធី​បណ្តុះ​បណ្តាល​អន្តរជាតិ៕

អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​ថៃ ប៊ុន​រ៉ុង​អះអាងថា អាគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ភ្លោះ​ខ្ពស់​ជាងគេ​នៅក្នុង​តំបន់​នៅតែ​បន្ត​ដំណើរការ

ដោយ​ស៊ីវ ម៉េង

ភ្នំពេញៈ អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​ថៃ ប៊ុន​រ៉ុង​បាន​អះអាងថា ការសាងសង់​អាគារ​ពា​ណិ​ជ្ជ​កម្ម​ភ្លោះ​លំដាប់​ពិភពលោក​កំពស់៥៦៨ម៉ែត្រ នៅ​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ​បាននិងកំពុង​ដំណើរកា​រ ដោយ​មិនមាន​ការលុបចោល​នោះទេ។

បន្ទាប់ពី​ស្ងប់ស្ងាត់​មួយរយៈ ពាក្យ​ចចាមអារ៉ាម​ជាច្រើន​បាន​បញ្ជាក់ថា គំរោង​នេះ​ត្រូវបាន​លុបចោល ដោយសារ​អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​ចិន ដែលជា​ដៃគូ​សហការ​សាងសង់​គំរោង​នេះ ត្រូវបាន​ចាប់ខ្លួន​នៅ​សហរដ្ឋអាមេរិក។

ទោះជា​យ៉ាងណា​លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ទួ​ស សា​ភឿន ​អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​សំណង់​ថៃ ប៊ុន​រ៉ុង​បាន​ថ្លែង​ឲ្យ​ដឹង​កាលពីដើម​សប្តាហ៍​នេះ​ថា គំរោង​នេះ​នៅតែ​បន្ត​ដំណើរការ​ទៅមុខ មិនមាន​ការលុបចោល​នោះទេ ដោយ​បច្ចុប្បន្ននេះ ការស្ថាបនា​ជញ្ជាំង​ទប់​ដី​ជុំវិញ​គំរោង​នេះ​នៅតែ​ដំណើរការ។

ប៉ុន្តែ​លោក​មិន​ពន្យល់​លំអិត​ថា ហេតុអ្វី​ការជីក​ជញ្ជាំង​ទប់​ដី​យឺត​ជាង​ផែនការ និង​ការបើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​អាគារ​មេ នឹង​ចាប់ផ្តើម​នៅពេលណា​ពិតប្រាកដ​នោះឡើយ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ​កន្លងមក លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ទួ​ស សា​ភឿន​ធ្លាប់បាន​ឲ្យ​ដឹងថា “ការសាងសង់​គំរោង​ដ៏​ធំ​បែបនេះ មិនមែន​ធ្វើឡើង​ដោយ​ល្បឿន តាមចិត្ត​យើង​ចង់បាន​នោះឡើយ វា​ត្រូវ​ការសិក្សា​លើ​បញ្ហា​ជាច្រើន​ទាក់ទង​នឹង​បញ្ចេ​ក​ទេស គ្រឹះ ល្បឿន​ខ្យល់​បក់ បញ្ហា​បរិស្ថាន​ជាដើម” ។

លោក​បន្តថា ក្រុមហ៊ុន​បាន​កុំម៉ង់​ដែកថែប​រ៉ឹង​បំផុត ដែលមាន​ទំហំ​ប៉ុន​នឹង​គ្រឹះ​របស់​អាគារ ដើម្បី​យកមក​ដាក់​នៅ​បាត​គ្រឹះ ហើយ​ដែក​និង​សម្ភារៈ​សំណង់​ដទៃទៀត​ត្រូវបាន​កុំម៉ង់ និង​ផលិត​យ៉ាង​ពិសេស​សំរាប់​សាងសង់។

លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ទួ​ស សា​ភឿន​បាន​បន្តថា “នៅពេល​គំរោង​នេះ​សាងសង់​ចប់ វា​នឹង​បង្ហាញ​ពី​មោទនភាព​កម្ពុជា ហើយ​តាមរយៈ​គំរោង​នេះ នឹង​ផ្តល់​ទំនុកចិត្ត​ដល់​អ្នកវិនិយោគ​អន្តរជាតិ កាន់តែច្រើន​ថែមទៀត​ចូលមក​វិនិយោគ​នៅ​កម្ពុជា” ។ លោក​បន្តថា គំរោង​នេះ​នឹងមាន​ការិយាល័យ​លំដាប់​អន្តរជាតិ​ដំបូង​គេ ដែល​នឹង​ទាក់ទាញ​ក្រុមហ៊ុន​អន្តរជាតិធំៗ ជ្រើសរើស​រាជធានី​ភ្នំពេញ ជាទី​តាំង​សំរាប់​ការិយាល័យ​កណ្តាល​របស់​ពួកគេ” ។

គំរោង​នេះ​ក៏​ទទួលបាន​ការគាំទ្រ ពី​សំណាក់​សម្តេច​អគ្គមហាសេនាបតី​តេ​ជោ​ហ៊ុន សែន​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​កម្ពុជា ដែល​សម្តេច​តែងតែ​លើក​ឡើងជារឿងៗក្នុង​ពេលធ្វើ​សន្ទរកថា​នាពេល​កន្លងមក។

មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​លំដាប់​ពិភពលោក Thai BoonRoong Twin Tower នឹង​បណ្តុំ​ទៅដោយ​ផ្សារ​ទំនើប​លំដាប់​ផ្កាយ៥ ការិយាល័យ​កម្រិត​ពិភពលោក អា​ផាត​ម៉ិ​ន​កម្រិត​ផ្កាយ៥ សណ្ឋាគារ​កម្រិត​ផ្កាយ៦ ភោជនីយដ្ឋាន សាល​ពិ​ព៌​ណ​លំដាប់​អន្តរជាតិ សេវាកម្ម​កំសាន្ត​ចម្រុះ ទីតាំង​គយគន់​ទេសភាព​នៃ​រាជធានី​ភ្នំពេញ១៨០ដឺ​ក្រេ។ល៕

ប្រទេស​ចិន​ដំណើរការ​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​ថ្មីស្រឡាង​តម្លៃ​ជិត១៣ពាន់​លាន​ដុល្លារ

ដោយ ហ្សូ​លី

ប៉េកាំងៈ ប្រទេស​ចិន​បានអនុម័ត​លើផ្លូវ​ដែក​ល្បឿន​លឿន​ថ្មី ត​ភ្ជាប់​រវាង​ទីក្រុង​ធំ​ពីរ​នៅ​ភាគ​ខាងលិច នៃ​ប្រទេស​ដែល​ចាយ​ទុន​ប្រមាណ​ជិត១៣ពាន់​លាន​ដុល្លារ។ នេះ​បើតាម​ឲ្យ​ដឹង​ពី​ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Reuters ។

គណៈកម្មាធិការ​អភិវឌ្ឍ​ន៍ និង​កំណែទម្រង់​ជាតិ​បាន​និយាយ នៅក្នុង​សេចក្តីថ្លែងការណ៍​មួយ​ថា ផ្លូវដែក​ប្រវែង ៤៣២.៤គីឡូម៉ែត្រ ដែលមាន​តម្លៃ​ប្រហែល១២,៨៦ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក នឹងត្រូវ​ឆ្លងកាត់​ទីក្រុង​ផ្សេងទៀត​នៅក្នុង​ខេត្ត​ស៊ី​ឈួន​ភាគ​និរតី។

ជាមួយនឹង​សមិទ្ធផល​ផ្លូវដែក ល្បឿន​លឿន​សរុប​ប្រហែល ៣៦,០០០ គីឡូម៉ែត្រ​ដែល​ត្រូវបាន​សាងសង់​នាពេល​បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេស​ចិន​បាន​ក្លាយជា​អ្នក​នាំមុខ​ពិភពលោក​វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន​នេះ ហើយក៏​គ្មាន​ផែនការ​បញ្ឈប់​ដែរ។ នៅក្នុង​ខែសីហា​ក្រុមហ៊ុន​ផ្លូវដែក​ចិន បានបង្ហាញ​ពី​ផែនការ ដើម្បី​ពង្រីក​បណ្តាញ​សរុប​ជិត ៧០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​រយៈពេល១៥ ឆ្នាំ​ខាងមុខ។

ទីក្រុង​ប៉េកាំង​មើលឃើញ ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​បន្ថែមទៀត ជា​មធ្យោបាយ​នៃ​ការជំរុញ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ប្រទេស​ចិន បន្ទាប់ពី​មាន​ការរីក​រាលដាល​នៃ Covid-19 ។ ពិសេស​ចង់​ចែកចាយ​អត្ថប្រយោជន៍ នៃ​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច​ឱ្យ​កាន់តែច្រើន​ថែមទៀត នៅ​ទូទាំងប្រទេស។

គោលបំណង​នៃ​ការស្ថាបនា​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សម្រាប់​វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន គឺជា​ការគាំទ្រ និង​លើកទឹកចិត្ត​ដល់​ប្រជាជន​ដែល​ធ្វើដំណើរ​ច្រើន។ រថភ្លើង​អាចធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន​ជាង២៥០គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៕

លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ទួ​ស សា​ភឿន​បង្ហាញ​នូវ​វិធីសាស្ត្រ​បី​ដើម្បី​ជោគជ័យ​ក្នុង​មុខ​ជំនួញ

ដោយ​គង់ សូរិយា

 

ភ្នំពេញៈ លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ទួ សា​ភឿន​អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​សំណង់​ថៃ ប៊ុន​រ៉ុង​និង​ជា​ប្រធាន​គណ​ស្ថាបត្យករ​កម្ពុជា បាន​មានប្រសាសន៍​ឲ្យ​ដឹងថា ចង់រក​ស៉ី​ជោគជ័យ​ត្រូវ​ឈរលើ​ចំណុច​បី​សំខាន់ គឺមាន​សីលធម៌ (ធ្វើជា​ជន​គំរូ​នៅក្នុង​សង្គម) មានគុណ​ធម៌ (គោរព​និង​អោយ​តំលៃ​គេ​មុនគេ​គោរព​យើង-សណ្តោស​លើកលែង) និង​មាន​ភាពស្មោះត្រង់ (ស្មោះ​ជាមួយ​អតិថិជន និង ស្មោះ​ជាមួយ​ដៃគូ)។

 

លោក​បន្តថា ជាង៣០ឆ្នាំ​នៃ​បទពិសោធន៍​របស់ខ្ញុំ ដែល​បាន​ចូលប្រលូក​ក្នុងសង្គម ខ្ញុំ​មិន​ខ្លាច​ផ្តល់​ដំបូន្មាន​ទៅប្អូនៗស្រករ​ក្រោយ​ទេ បើ​ល្អ​ចងចាំ​ទុក បើ​មិនល្អ​បំភ្លេចចោល​ទៅ

លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​បាន​មានប្រសាសន៍​ឲ្យ​ដឹង​ទៀតថា មុន​ចង់​ចេញ​រកស៊ី​យើង​ត្រូវ​ស្គាល់​ខ្លួនឯង​អោយ​ច្បា​ស់សិន ជា​មនុស្ស​ទន់ជ្រាយ ឬ​រឹងមាំ ចិត្តធ្ងន់ ឬ​ពូកែ​ឆេវឆាវ ស្គាល់​ខ្លួនឯង​ច​រឹក​បែបណា​ឆាប់​កែខ្លួន​មុន​ចេញទៅ​រកស៊ី។

លោក​បន្ថែមថា  ច​រិ​ក​បែបណា វាសនា​បែប​នឹង – មានគំនិត​គឺមាន​កំណើត – អត់​គំនិត​គឺ​អត់​កំណើត។ លោក​បន្ថែមថា តំលៃ​ខ្លួន​យើង​គឹ​បានមកពី « យើង​ខ្លួនឯង » មិនមែន​អ្នក​ដ៏​ទៃ​អោយ​ទេ យើង​ធ្វើខ្លួន​យើង​អោយមាន​តំលៃ ទើប​គេ​អោយ​តំលៃ​យើង​តាម​ក្រោយ

លោក​បាន​ពន្យល់​ទៀតថា ជំនឿ​លើ​ខ្លួនឯង មាន​ក្តី​ស្រមៃ សង្ឃឹម​ទៅមុខ (មាន​ទស្សនៈ​ច្បាស់លាស់ និង​វែងឆ្ងាយ) ទើប​អាជីវកម្ម​ជោគជ័យ ។ ត្រូវ​រកស៊ី​តាម​មុខរបរ​ដែល​ខ្លួន​ស្រលាញ់ កុំ​រក​ស៉ី​តាម​គេ ហើយក៏​កុំ​រក​ស៉ី​រត់តាម​លុយ ទុកអោយ​លុយ​រត់តាម​យើង គឺ​រក​ស៉ី​តាម​ចំណេះ រៀប​អោយចំ​គោលដៅ។

លោក​បន្តថា គ្មាន​ក្តី​ស្រលាញ់​ណា​ធំ​ជាង​ក្តី​ស្រលាញ់​របស់ «អតិថិជន​ទេ» មាន​អតិថិជន Support យើង​ទើប​យើង «ជោគជ័យ» បើ​យើង​ជា​អ្នកដឹកនាំ ត្រូវ​ដឹកនាំ​ដោយ​គំរូ បើ​ចង់អោយ​កូន​ទ​ព័​ខ្លាំង «ស្មារតី​មេ​ទ​ព័» ត្រូវតែ​ខ្លាំង

ជាមួយគ្នានេះលោក​ក៏បាន​ដាស់តឿន​បុគ្គល​មួយចំនួន​ផងដែរ​ថា បើ​ចាប់ផ្តើមបាន​ជោគជ័យ​បន្តិចបន្តួច ហើយ​កុំអាល​ឆាប់​មាន​មោទនភាព​ពេក ហើយ​ការ​ក្បត់​ឆ​ន្ទះ​ដៃគូ ក៏​វា​និង​រុញច្រាន​ខ្លួនឯង​អោយ​បរាជ័យ​ទៅវិញ​ដែរ៕

Normal
0

false
false
false

EN-US
X-NONE
KHM

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Table Normal”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin-top:0in;
mso-para-margin-right:0in;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0in;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
mso-bidi-font-size:18.0pt;
font-family:”Calibri”,sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:DaunPenh;
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}

តើនិន្នាការទីផ្សារការរិយាល័យកំពុងផ្លាស់ប្តូរបរិបទនៃការវិនិយោគលើវិស័យ អចលនទ្រព្យនៅកម្ពុជា?

        ដោយស៊ីវ ម៉េង

        ភ្នំពេញៈ ការកើនឡើងនូវវត្តមានខុនដូ អាផាតម៉ិន ទំនងជាមិនទាន់បំពេញបានគ្រប់គ្រាន់់នូវតំបន់់មួយ ឲ្យមានលក្ខណៈស៊ីវិល័យនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែការបំពេញបន្ថែមនូវ​អាគារការិយាល័យ ប្រហែលធ្វើឲ្យតំបន់នេះកាន់តែរសរវើក។

        ខណៈទីផ្សារការិយាល័យជួលកាន់តែមានសក្តានុពល ដោយសារកត្តាមួយចំនួនដូចជា ការកើនឡើងនូវតម្រូវការពីក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក អន្តរជាតិ និងនិន្នាការផ្លាស់ប្តូរការិយាល័យពីផ្ទះល្វែង វីឡា មកកាន់អាគារសហកម្មសិទ្ឋ ការវិនិយោគការិយាល័យសំរាប់ជួល ជាការវិនិយោគសំរាប់និន្នាការថ្មីនៃបរិបទទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅកម្ពុជា ដែលអ្នក​វិនិយោគជាតិ អន្តរជាតិអាចទទួលបាននូវផលចំណេញពីការវិនិយោគខ្ពស់។

អ្នកជំនាញអចលនទ្រព្យលំដាប់អន្តរជាតិ ការវិនិយោគលើការិយាល័យជួលបានផលផ្តល់ចំណេញច្រើនដូចជា ទី១ អត្រាចំណេញពីការវិនិយោគខ្ពស់ ធៀបនឹងការវិនិ​យោគអចលនទ្រព្យដទៃទៀត ទី២ ផ្តល់នូវលក្ខខ័ណ្ឌងាយស្រួលសំរាប់ក្រុមហ៊ុន ដែលជម្រុញឲ្យតម្លៃកើនឡើង ទី៣ ក្រុមហ៊ុននានាអាចរកសេវាកម្មធ្វើការរួមគ្នា ជាមួយអ្នកនៅក្នុង​អាគាររួម ទី៤ តំបន់បឹងកេងកង១ មានភាពពេញនិយម និងល្បីល្បាញសំរាប់ក្រុមហ៊ុនបរទេស។

ទី៥ កំនើននៃការវិនិយោគនឹងកើនឡើងនៅពេលឆាប់ៗខាងមុខ ជាមួយការមកដល់នៃអ្នកវិនិយោគអន្តរជាតិ និងទី៦ សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា នឹងមានការរីកចម្រើនឡើងវិញយ៉ា​ងឆាប់រហ័ស ដែលធ្វើឲ្យតម្រូវការ​ការិយាល័យកើនឡើង។

យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនCBRE Cambodiaបានបង្ហាញថា គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំនេះ ទំហំការិយាល័យសរុបនៅទីក្រុងភ្នំពេញ នឹងកើនឡើងដល់ប្រមា​

ណ៤៥ម៉ឺនម៉ែត្រការ៉េ ខណៈតម្រូវការហាក់បានថមថយបន្តិច ប៉ុន្តែទីផ្សារនេះនៅតែមានសក្តានុពលនាពេលអនាគត ខណៈសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជានឹងបន្តរីកចម្រើននិងមានសន្ទុះខ្លាំងឡើងវិញនៅឆ្នាំ២០២១ខាងមុខ។

នាយិកាប្រចាំប្រទេសក្រុមហ៊ុនភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យអន្តរជាតិ CBRE Cambodia លោកស្រី អាន សុធីតា បានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងតាមទូរស័ព្ទនៅព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០នេះថា ទីផ្សារការិយាល័យប្រើប្រាស់រួមបច្ចុប្បន្ននេះមានស្ថេរភាព ប៉ុន្តែមិនទាន់មានប្រជាប្រិយភាពខ្ពស់នៅឡើយទេ ខណៈទីផ្សារជួលកំពុងមានបញ្ហាដោយសារវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ដែលបច្ចុប្បន្នអត្រាប្រើប្រាស់រួម មានកម្រិតត្រឹមប្រមាណ៧០ភាគរយ នៃទំហំការិយាល័យសរុបប៉ុណ្ណោះ។

លោកស្រីបន្តថា “យ៉ាងណាទីផ្សារការិយាល័យបែបSoHo បានទទួលជោគជ័យនៅកម្ពុជា ពិសេសគម្រោងThe Bridgeបានទទួលជោគជ័យ និងមានប្រជាប្រិយភាព ប៉ុន្តែសំរាប់់ការវិនិយោគការិយាល័យលក់ វាជាទស្សនទានថ្មីមួយដែលបានចាប់ផ្តើមនៅកម្ពុជា”។លោកស្រីបន្តថា “និន្នាការវិនិយោគការិយាល័យលក់សុទ្ឋ ជារឿងថ្មីសម្រាប់ទី​ផ្សារនេះ ប៉ុន្តែកម្រិតនៃភាពជោគជ័យឬយ៉ាងណា វាអាស្រ័យលើលក្ខខ័ណ្ឌគ្រប់គ្រងអាគា​រ ចំណតយានយន្ត និងលក្ខខ័ណ្ឌអំណោយផលជាច្រើនទៀត”។

ដោយមើលឃើញនិ​ន្នាការកំពុងផ្លាស់ប្តូរ អ្នកវិនិយោគគំរោងGolden Tower322  ស្ថិតក្នុងតំបន់បឹងកេងកង១ ខ័ណ្ឌបឹងកេងកង រាជធានីភ្នំពេញ ដែលជាតំបន់មានភាពល្បី​ល្បាញសំរាប់ជនបរទេស និងប្រជាពលរដ្ឋខ្មែរ បាននិងកំពុងចាប់យកឳកាសថ្មី ដោយបានសាងសង់អាគារពាណិជ្ជកម្មចម្រុះរួមមានលំនៅដ្ឋានបែបសហកម្មសិទ្ឋ និងអាគារការិយាល័យដែលមានទស្សនទានអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ដោយប្រើប្រាស់ស្តង់ដាលំដាប់ពិភពលោក គឺអាគារការិយាល័យបែបGoogle ដែលផ្តល់នូវលក្ខខ័ណ្ឌប្រើប្រាស់ចម្រុះ និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវទស្សនទានបែបច្នៃប្រឌិត ដែលសំដៅធ្វើឲ្យបរិយាកាសការងារ បរិយាកាសអាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់សេវាកម្មការិយាល័យ រួមមាន ស្តង់ដាលំដាប់ពិភពលោក និងមានតែមួយគត់នៅកម្ពុជា។

​​ជាមួយគ្នានេះ និន្នាការថ្មីមួយបាននិងកំពុងលេចឡើងនៅកម្ពុជា ដោយអ្នកជំនួញជាតិ អន្តរជាតិបានជ្រើសរើសហាងកាហ្វេសំរាប់ការពិភាក្សាការងារ និងក្លាយជាកន្លែងធ្វើការដ៏ពេញនិយមរបស់ពួកគេ។

និន្នាការនេះជាបរិបទថ្មី នៃកង្វះការិយាល័យនៅទីក្រុងភ្នំពេញ ឬមានអ្វីនៅពីក្រោយនេះ?។

លោកAlan Neoអ្នកជំនាញអចលនទ្រព្យអន្តរជាតិមកពីប្រទេសឹង្ហបុរី និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនCSA Real Estate Groupបានមានប្រសាសន៍ថា​ ក្នុងបរិបទកម្ពុជានិន្នាការប្រើប្រាស់ហាងកាហ្វេជាកន្លែងជួបជុំ ពិភាក្សាការងារ និងក្លាយជាកន្លែងធ្វើការរបស់សហគ្រិន ឬអ្នកធ្វើការងារបែបឯករាជ្យ ដោយសារនៅកម្ពុជាមិនសូវមានកន្លែងធ្វើការឬការិយាល័យដែលមានស្តង់ដាអន្តរជាតិ និងផ្តល់ផាសុខភាពពិតប្រាកដដល់អ្នកបំពេញការងារ។

លោកបន្តថា “ការវិនិយោគការិយាល័យសំរាប់ធ្វើការ និងយកប្រាក់វចំណេញកំពុ​ងបំពេញចន្លោះប្រហោងនេះ ហើយនិន្នាការប្រើប្រាស់ការិយាល័យរួម កំពុងជម្រុញផ្លាស់ប្តូរកន្លែងធ្វើការបែបប្រពៃណីមួយចំនួន”។

ការិយាល័យបែបប្រពៃណីសំដៅដល់ការជួលផ្ទះល្វែង និងវីឡាសំរាប់ធ្វើការ ដែលកំពុងមាននិន្នាការថយចុះនៅកម្ពុជា៕

គម្រោងស្ថាបនាផ្លូវ ៣៤ ខ្សែក្នុងខេត្តព្រះសីហនុ គ្រោងបញ្ចប់ឱ្យបានមុនចូលឆ្នាំខ្មែរ ២០២១

ដោយ ហ្សូលី

ភ្នំពេញ៖ គម្រោងស្ថាបនាផ្លូវ ៣៤ ខ្សែ ក្នុងក្រុងព្រះសីហនុ ខេត្តព្រះសីហនុ កំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសស្រាក់សស្រាំ ធ្វើយ៉ាងណាសម្រេចបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានមុនពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរប្រពៃណីជាតិ។ នេះបើតាមឱ្យដឹងតាមអ្នកនាំពាក្យសាលាខេត្តព្រះសីហនុ។

លោក ឃាង ភារម្យ អ្នកនាំពាក្យសាលាខេត្តព្រះសីហនុ បានមានប្រសាសន៍ថា សម្រាប់ការស្ថាបនាផ្លូវទាំង ៣៤ខ្សែ គឺមាន ៨ក្រុមហ៊ុន ដែលមកដល់ពេលនេះ ការចាក់បេតុងបានរួចរាល់ ១០០% និង កំពុងបន្តក្រាលខឿនថ្មក្រានីត ដោយការស្ថាបនា បានរួចរាល់ក្នុងរង្វង់ពីជាង ៧០%- ៩០%។

លោកបន្តថា ក្នុងនោះក៏មានអនុវត្តការងារកម្រាលថ្មក្រានីត បានជាង ៦០%-៩០%, បំពាក់អំពូលភ្លើង បានជាង ៦៩%-៩០%, បង្គោលភ្លើង បានជាង ៩០% – ១០០%, ដាំដើមឈើ បានជាង ២២% -៧០% និងលូរណបបានជាង ៨០%- ១០០%។

ក្រៅពីនេះ មានការបំពាក់កាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព គូសគំនូសចរាចរណ៍ រៀបចំបន្ទប់អនាម័យនៅតាមតំបន់ឆ្នេរ ដើម្បីមានភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងសភាពការណ៍ និងអនាម័យបរិស្ថានតំបន់ឆ្នេរឱ្យមានសោភ័ណភាព និងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិមកលេងកម្សាន្ត។

អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋបាលខេត្ត សកម្មភាពក្រុមការងារស្ថាបនានៅតែបន្តដោយមិនមានការឈប់សម្រាកនោះឡើយ ហើយនៅក្នុងរង្វង់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០នេះ នឹងរៀបចំចាក់កៅស៊ូគ្រប់ផ្លូវទាំង ៣៤ ខ្សែ ដែលនឹងឱ្យរួចរាល់ នៅមុនឱកាសនៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិខ្មែរឆ្នាំ២០២១ នាពេលខាងមុខនេះផងដែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការស្ថាបនាផ្លូវទាំង ៣៤ខ្សែ ដែលរាជរដ្ឋាភិបាល បានទម្លាក់កញ្ចប់ថវិកា ដើម្បីកែលម្អសោភ័ណភាព និងបរិស្ថានតំបន់ឆ្នេរក្រុងព្រះសីហនុ បាននិងកំពុងដំណើរការយ៉ាងមមាញឹក ទោះបីជាស្ថានភាព ជំងឺកូវីដ-១៩ កំពុងរីករាលដាលជាសកល ហើយព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាក៏ ជួបបញ្ហាជំងឺនេះក៏ដោយ៕

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់សរុបប្រវែង ៤៥០០ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវស្តារឱ្យប្រសើរឡើងវិញ

ដោយ ហ្សូលី

ភ្នំពេញ៖ ផ្លូវជនបទ ៥៥៣ ខ្សែ ស្មើនឹងប្រវែងជាង ៤៥០០ គីឡូម៉ែត្រ បានរងការខូចខាត នឹងត្រូវរដ្ឋាភិបាលព្យាយាមស្តារឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងវិញ។ នេះបើតាមឱ្យដឹងពីរបាយការណ៍ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ។

បើតាមអ្នកនាំពាក្យក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោក ជ្រាយ ប៉ុម បានថ្លែងនៅថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២០នេះថា នៅក្នុងដំណាក់ដំបូងនេះ ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានកំពុងពន្លឿនជួសជុលតភ្ជាប់បណ្តាផ្លូវជនបទ មានអាទិភាពសំខាន់ៗដែលបំរើដល់វិស័យកសិកម្ម និងទេសចរណ៍ ។

គិតត្រឹមដើមខែវិច្ឆិកានេះ ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍បានចុះសិក្សានិងរកឃើញថា នៅទូទាំងប្រទេសមានផ្លូវជនបទចំនួន ៥៥៣ ខ្សែ មានប្រវែងសរុបជាង ៤៥០០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមានផ្លូវប្រវែងជិត ២៥០០ គីឡូម៉ែត្រ បានរងការខូចខាត ដោយជំនន់ទឹកភ្លៀង ហើយត្រូវការថវិកាប្រមាណជាង៦៥ លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីធ្វើការជួសជុល ប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ។

នៅពេលនេះក្រសួងបានដាក់ផែនការយកផ្លូវជនបទនៅក្នុងខេត្តអាទិភាពចំនួន ៩ មានផ្លូវចំនួន ២៦១ ខ្សែ មានប្រវែងជាង ២៣០០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលរងប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរមកធ្វើការជួសជុលមុនគេ ខណៈផ្លូវជនបទទាំងនោះកំពុងមានតម្រូវការប្រើប្រាស់ធ្វើដំណើរជាចាំបាច់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូន កសិផល ប្រជាពលរដ្ឋ និងការធ្វើដំណើរនៃភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់សហគមន៍គោលដៅទេសចរណ៍នានាទៀត។

សម្រាប់ខេត្តអាទិភាពដែលត្រូវទទួលបានការជួសជុលផ្លូវនោះរួមមាន ៖ ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ ពោធិ៍សាត់ បាត់ដំបង កំពង់ស្ពឺ សៀមរាប ប៉ៃលិន កណ្តាល តាកែវ និង ខេត្តកំពង់ចាម ហើយ គិតមកដល់ពេលនេះ ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានបើកការដ្ឋានជួសជុលបន្ទាន់បានចំនួន ១២ ខ្សែ មានប្រវែងសរុបជិត ១១២ គីឡូម៉ែត្រ និងមានស្ពានប្រវែង ៣០ ម៉ែត្រ លូ ១ កន្លែងប្រវែង ៣០ ម៉ែត្រ ។

ផ្លូវជនបទដែលត្រូវស្តារឡើងវិញនេះគឺមានផ្លូវមានមួយចំនួនគឺត្រូវជួសជុល ចាក់ក្រាលគ្រួសក្រហម ហើយផ្លូវខ្លះត្រូវដំឡើងចាក់ក្រាលកៅស៊ូ និងចាក់បេតុង ៕

ក្រុមហ៊ុន KrisEnergy ស្នើសុំពន្យារពេលបូមប្រេងនៅកម្ពុជាសារជាថ្មី រហូតដល់ចុងខែធ្នូឆ្នាំនេះ

ដោយៈ រ៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ ក្រោមហេតុផលរាំងស្ទះដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយសារតែវិបត្តិនៃការរាតត្បាតជំងឺ Covid-19 ដែលកំពុងបន្តនៅពេលបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនដែលទទួលសិទ្ធិបូមប្រេងនៅកម្ពុជា Kris Energy បានធ្វើការស្នើសុំពន្យារពេល លើកការបូមប្រេងសាជាថ្មីរហូតដល់ដំណាច់ចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ខាងមុខនេះ។

អគ្គនាយកនៃអគ្គនាយកដ្ឋានប្រេងកាត នៃក្រសួងរ៉ែ និងថាមពល លោក ជៀប សួរ បានមានប្រាប់ឱ្យដឹងនៅថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០ថា ពាក់ព័ន្ធនឹងការបើកអាជីវកម្មបូមប្រេងនេះ មុនដំបូងក្រុមហ៊ុន  KrisEnergy  ថានឹងប្រកាសបើកបូមប្រេងឆៅជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២០ កន្លងទៅ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការស្នើសុំពន្យារពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ ខាងមុខវិញ។

លោកបញ្ជាក់ថា “ការស្នើសុំពន្យារពេលបូមប្រេងឆៅ របស់ក្រុមហ៊ុនKrisEnergy គឺដោយសារការជួបបញ្ហាយឺតយ៉ាវខ្លះៗ ដូចជា ការចល័តបុគ្គលិក កម្មករបម្រើការងារ ​និងការបញ្ជាទិញឧបករណ៍ ឬសម្ភារៈផ្សេងៗ សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផលិត​កម្ម”។

លោកជៀប សួរបានបន្តថា ជុំវិញការសុំពន្យាពេលនេះ អ្វីៗជាការសម្រេចរបស់ថ្នាក់លើ, ប៉ុន្តែសម្រាប់ការងារនេះ បើតាមក្រុមមន្ត្រីជំនាញបានពិនិត្យមើលលទ្ធភាពជាក់ស្តែង ឃើញថា ក្រុមហ៊ុនបានកំពុងជួបប្រទះនឹងការពិបាកពិតប្រាកដមែន ដែលរាជរដ្ឋាភិបាលគួរតែអនុញ្ញាតឱ្យ។ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា យើងសង្ឃឹមថា អាចនឹងដំណើរការបូមប្រេងនៅត្រឹមចុងឆ្នាំ២០២០នេះ។

ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍតំបន់ប្រេងការប្លុកA  ក្រុមហ៊ុនKrisEnergy បានចុះកិច្ចសន្យា​ជាមួយក្រសួងរ៉ែ និងថាមពល ក្នុងការធ្វើផលិតកម្មប្រេងនៅក្នុងប្លុក ។ ក្នុងនោះសម្រាប់ដំណាក់កាលដំបូងនេះ ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមក្នុងដំណាក់កាលMini Platformដែលនឹងអនុវត្តចំនួន៥អណ្តូង ដោយគ្រោងបូមប្រេងក្នុងរង្វង់ជាង៧លានបារ៉ែល។ ប្រសិ​នការខួងអណ្តូងស្វែងរកប្រកបដោយជោគជ័យ ក្រុមហ៊ុននឹងឈានទៅដំណាក់កាលមួយទៀត ដែលមានចំនួន២០អណ្តូង ហើយនឹងអាចឈានទៅអនុវត្តជំហ៊ានជាបន្តបន្ទាប់ទៀត។

ក្រុមហ៊ុន KrisEnergy ធ្លាប់បានធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀង ជាមួយក្រុមហ៊ុនKepinvest ក្នុងការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីសរុប៨៧លានដុល្លារ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីអភិវឌ្ឍដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងប្រេង និងឧស្ម័ននៅដែនសមុទ្រក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។ ប្រាក់កម្ចីត្រូនេះវបានបែងចែកជាពីរ ដោយគម្រោងFacility A មានទឹកប្រាក់រហូតដល់៣០លានដុល្លារអាមេរិក និងគម្រោងFacility B រហូតដល់៥៧លានដុល្លារអាមេរិក។ គម្រោង Facility B ត្រូវបានអ្នកផ្តល់កម្ចីអនុម័ត៕

អ្នកជំនាញការចិនៈការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនផ្តល់ប្រយោជន៍ដល់សង្គម មួយគុណនឹងបី

ដោយៈ វុត្ថា

ភ្នំពេញៈយោងតាមស្ថិតិសិក្សាដោយប្រទេសចិនបានបង្ហាញថា តម្លៃនៃការវិនិ​យោ​គ លើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រឹម១ដុល្លារ អាចផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់សង្គមវិញក្នុងតម្លៃប្រមាណ៣ដុល្លារ ខណៈពេលដែលបច្ចុប្បន្ន គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុបានសម្រេចប្រមាណ២៦ភាគរយ។

យោងតាមការផ្សព្វផ្សាយរបស់គណនី ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេ​ញ-ព្រះសីហនុ នៅរសៀលថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០នេះបានបញ្ជា់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ដែលកំពុងដំណើរការសាងសង់យ៉ាងសកម្ម នាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលមានប្រវែង១៩០គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវកំណត់ល្បឿនបើកបររហូតដល់១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នឹងភ្ជាប់ពីរាជធានីភ្នំពេញ និងក្រុងព្រះសីហនុត្រឹមតែរយៈពេល២ម៉ោងតែប៉ុណ្ណោះ ដែលនឹងជួយជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីភ្នំពេញ- ខេត្តព្រះសីហនុ ដែលជាផ្លូវល្បឿនលឿនលើកដំបូងរបស់កម្ពុជា មានតម្លៃជាង១៩០០លានដុល្លារ មិនបានពន្យារពេលដោយសារតែបញ្ហានៃវិបត្តិ Covid-19 នោះទេ។ មកដល់ពេលនេះសម្រេចបានជាង២៦ ភាគរយ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់ នៅត្រឹមរយៈពេល២ឆ្នាំខាងមុខ ដោយផ្តើមចេញពីសង្កាត់សំរោងក្រោម ខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ រាជធានីភ្នំពេញ រហូតដល់សង្កាត់លេខ៣ ក្រុងព្រះសីហនុ ឆ្លងកាត់រាជធានីភ្នំពេញ៨,៣០ គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកណ្តាល៩,១០គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ៨០,៨០គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកោះកុង១,៩២គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្តព្រះសីហនុមានប្រវែងជាង៨៩គីឡូម៉ែត្រ។

លោក វ៉ី សំណាង អភិបាលខេត្តកំពង់ស្ពឺបាននិយាយថា សម្រាប់ចម្ងាយផ្លូវជាង ៨០ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តកំពង់ស្ពឺ បច្ចុប្បន្នការចាក់ដីនិងដាក់លូ សម្រេចបាន១០០ ភាគរយហើយ ខណៈស្ពានឆ្លងកាត់លើផ្លូវជាតិលេខ៤ ចំនួន២កន្លែង នៅមិនទាន់រួចរាល់ទេ។ ផ្លូវនេះនឹងក្លាយជាផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រមួយដ៏សំខាន់ សម្រាប់ជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា និងខេត្តកំពង់ស្ពឺ។

លោកបានបញ្ជាក់ថា “ចំពោះការសាងសង់ផ្លូវថ្មីនេះ មានប៉ះពាល់ដល់ដីឯកជនមួ​យចំនួន ប៉ុន្តែការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ទាំងនោះ ត្រូវបានដោះស្រាយបញ្ចប់ជាបន្តបន្ទាប់ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះគឺនៅសល់ត្រឹមតែ៥-៦ គ្រួសារតែប៉ុណ្ណោះ”។

ផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលតភ្ជាប់រវាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម រាជធានីភ្នំពេញ និងកំពង់ផែអន្តរជាតិខេត្តព្រះសីហនុ បានចាប់ផ្តើមបើកការដ្ឋានសាងសង់ កាលពីថ្ងៃទី២២ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៩ ក្រោមអធិបតីភាពសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្រ្តីកម្ពុជា។ ផ្លូវនេះស្ថាបនាដោយទុនវិនិយោគ របស់ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពាន និងថ្នល់ចិន(CRBC)ពីប្រទេ​សចិន តាមរយៈក្រុមហ៊ុន Cambodian PPSHV Expressway C