ដោយៈ គង់ សូរិយា
ភ្នំពេញៈ តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងភ្នំពេញ មានរឿងរ៉ាវអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែងដ៏រឹងមាំ ជាពិសេសនៅជុំវិញខ័ណ្ឌមានជ័យ-ច្បារអំពៅ-កៀនស្វាយ-តាខ្មៅ/កណ្តាល។
ការរីកចម្រើនលើតំបន់ខាងលើនេះ ផ្តោតលើច្រករបៀងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាជាងការទិញដី ដោយសារតែវាស្ថិតនៅ “ភាគខាងត្បូង”។
កត្តាជំរុញដ៏ធំបំផុតរបស់រដ្ឋាភិបាល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ មហាវិថីស៊ី ជីនពីង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះ កំពុងផ្លាស់ប្តូរគែមទីក្រុងភាគខាងត្បូង និងខាងកើតនៃទីក្រុងភ្នំពេញរួចទៅហើយ។
ចំណែកតំបន់ជុំវិញផ្លូវជាតិលេខ១ ក្នុងខ័ណ្ឌច្បារអំពៅ និងស្រុកកៀនស្វាយ គួរតែទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ ខណៈដែលចរាចរណ៍ និងភស្តុភារកម្មផ្លាស់ប្តូរចេញពីទីក្រុង។
១. ស្ពានដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ មេគង្គ សំខាន់ណាស់
ស្ពាននេះគឺជាគម្រោងមួយ ក្នុងចំណោមគម្រោង ដែលកំពុងសម្ម្រេចបានវឌ្ឍនភាព។ គិតត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ ការសាងសង់បានបញ្ចប់៥៣,៨១% ដោយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៨។
ស្ពានមួយនេះ នឹងភ្ជាប់ដីឥដ្ឋ/កៀនស្វាយ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣/NR១ ឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ ថ្មគរ/ល្វាឯម និងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់បែបប្រទាក់ក្រឡានេះ អាចបង្កើតច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយ នៅសងខាងទន្លេមេគង្គ។
២. ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត
ស្ពាននេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស ដើម្បីភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនឆ្ពោះទៅទិសខាងកើតនេះ។ នោះមានន័យថាដីនៅជុំវិញកៀនស្វាយ និងផ្នែកខាងកើតនៃខេត្តកណ្តាល អាចក្លាយជាយុទ្ធសាស្ត្រ កាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់ភស្តុភារ ឃ្លាំង ការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្ម និងការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋាន។
៣. ភាគខាងត្បូងនៃរាជធានីភ្នំពេញ កំពុងក្លាយជាតំបន់កំណើនលំនៅដ្ឋានរួចទៅហើយ
មហាវិថីហ៊ុនសែន និងខ័ណ្ឌមានជ័យ កំពុងអភិវឌ្ឍជាច្រករបៀងលំនៅដ្ឋាន-ពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយ។
មានការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋានសំខាន់ៗរួចហើយ តាមបណ្តោយច្រករបៀង រួមទាំងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ Urban Village និងUrban Village ដំណាក់កាលទី 2 (UV2)។
ច្បារអំពៅក៏ជាចង្កោមអភិវឌ្ឍន៍ ដែលបានបង្កើតឡើងផងដែរ ដោយមានការិយាល័យកណ្តាល របស់ក្រុមហ៊ុន Peng Huoth មានទីតាំងនៅទីនោះ៕
