តែម សុខុម
ហ្សាការតា: ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី រំពឹងចុះហត្ថលេខាទទួលប្រាក់កម្ចីចំនួន៥៦០លានដុល្លារអាមេរិក ដែលត្រូវបានពន្យារពេលយូរមកហើយជាមួយប្រទេសចិន អំឡុងវេទិកាខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ (BRF) នៅទីក្រុងប៉េកាំង សប្តាហ៍ក្រោយ។
មន្ត្រីឥណ្ឌូនេស៊ី មួយរូបបានទម្លាយឱ្យដឹងកាលពីថ្ងៃច័ន្ទ ទី៩ ខែតុលា ថា ចំនួនប្រាក់កម្ចីនេះគឺសម្រាប់រ៉ាប់រងលើការកើនឡើង នៃការចំណាយសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដំបូងបង្អស់របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។
ប្រធានាធិបតីឥណ្ឌូនេស៊ី លោក Joko Widodo កាលពីដើមខែនេះបានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវដែកល្បឿនលឿនតម្លៃ៧,៣ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ខាងលើនេះដែលតភ្ជាប់រដ្ឋធានីហ្សាកាតា ទៅកាន់ទីក្រុង Bandung ទោះបីជាមិនទទួលបានហិរញ្ញប្បទានគ្រប់ចំនួនដោយសារការចរចាលើលក្ខខណ្ឌផ្ដល់ប្រាក់កម្ចីត្រូវបានអូសបន្លាយពេលយ៉ាងណាក្ដី។
យោងតាមរដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូនេស៊ី ឱ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវដែកនេះដែលទទួលសាងសង់ដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌូនេស៊ី និងចិន នេះបានចំណាយលើសកញ្ចប់ថវិកាព្រាងទុកចំនួន១,២ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
ប្រាក់កម្ចីថ្មីនេះគឺបន្ថែមពីលើប្រាក់កម្ចី៤,៥៥ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងឆ្នាំ២០១៧ ដែលធនាគារអភិវឌ្ឍន៍ចិន (China Development Bank) បានអនុម័តផ្ដល់ឱ្យសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនខាងលើ។ ប្រាក់កម្ចីនោះមានរយៈពេលសងត្រលប់៤០ឆ្នាំជាមួយនឹងរយៈពេលអនុគ្រោះ (Grace Period) ១០ឆ្នាំ និងអត្រាការប្រាក់២%ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ក្រុមមន្ត្រីឥណ្ឌូណេស៊ី ធ្លាប់បានលើកឡើងថា រដ្ឋាភិបាលក្រុងហ្សាការតា កំពុងស្វះស្វែងចង់បានលក្ខខណ្ឌស្រដៀងគ្នាសម្រាប់កម្ចីបន្ថែមនេះ ប៉ុន្តែប្រទេសចិន បានគិតអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់ជាងមុនចន្លោះពី៣,៤%ទៅ៤%៕ Reuters៕
