ដោយៈ គង់ សូរិយា
ភ្នំពេញៈ កម្ពុជាបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ ពីបណ្តាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នានា នៅទូទាំងពីភពលោក បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះបានបើកចំហរជើងមេឃកាន់តែទូលំទូលាយ។
តាមរយៈការសម្ភោធព្រលានយន្តហោះ អន្តរជាតិខេត្តសៀមរាបកាលពីចុងឆ្នាំ២០២៣ ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ ក៏បានបើកដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី៩ កញ្ញា កន្លងមកនេះផងដែរ។
ចំណុចនៃយុទ្ឋសាស្រ្ត និងមូលដ្ឋានទាំងនេះគឺជាឧទាហរណ៍ និងជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់។
-
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ (ភ្នំពេញ)
អាកាសយានដ្ឋានលំដាប់ពិភពលោកនេះ គឺជាអាកាសយានដ្ឋានវាលបៃតងថ្មីស្តង់ដារ 4F ចម្ងាយប្រហែល២០គីឡូម៉ែត្រ ពីកណ្តាលទីក្រុងភ្នំពេញ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដូចជា Vietnam Airlines កំពុងប្តូរប្រតិបត្តិការ ទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះ។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិថ្មី បានប្រកាសពីផែនការហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានថ្មី។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Etihad Airways ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងចាប់ផ្តើមសេវាកម្មដោយផ្ទាល់ ទៅកាន់ Techo International Airportនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025។
លើសពីនេះ មានការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមួយ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់សេវាកម្មថែទាំ (ការថែទាំខ្សែ) ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងផ្នែកថែរទាំរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរី ដែលបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការគាំទ្រប្រតិបត្តិការយ៉ាងទូលំទូលាយ មិនមែនត្រឹមតែជើងហោះហើរប៉ុណ្ណោះទេ។
2.អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាបអង្គរ (SAI)
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តសៀមរាប បានបើកដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ2023 អាកាសយានដ្ឋាននេះ បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសជាច្រើន ជាពិសេសមកពីកូរ៉េខាងត្បូង (East Jet Airways, T’way Air, Jeju Air) បានដាក់ពាក្យចាប់ផ្តើមសេវាកម្ម នៅព្រលានយន្តហោះនេះ។
អ្វីកាន់តែពិសេស គឺមានការលើកទឹកចិត្ត កំពុងត្រូវបានផ្តល់ជូន (ការចុះចត ចំណតរថយន្ត ភ្លើង ថ្លៃអាកាសយានដ្ឋាន។ល។) ដើម្បីទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មី ឬផ្លូវហោះហើរ/ជើងហោះហើរបន្ត។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ កំពុងដាក់ពាក្យសុំផ្លូវហោះហើរ ប្តូរប្រតិបត្តិការ ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានថ្មី ហើយវិនិយោគិន ប្រតិបត្តិករកំពុងដាក់ធនធាន ក្នុងការធ្វើឱ្យព្រលានយន្តហោះទាំងនេះ មានភាពទាក់ទាញ (ការលើកទឹកចិត្តថ្លៃសេវា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថែទាំ/ប្រតិបត្តិការ)៕
