វិភាគ៖ តើ​ប្រទេស​ចិន​នឹង​ប្រែក្លាយ​កម្ពុជា​ ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សេដ្ឋកិច្ច​ និង​ភស្តុភារ​នៃ​តំបន់​មេគង្គ​?

0

វិភាគ​ ដោយ​ ដន

ភ្នំពេញ​៖ ការ​វិ​និ​យោ​គថ្មី​ៗរបស់​ចិន​នៅ​កម្ពុជា​ បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទិសដៅ​ទៅលើ​វិស័យ​អចលន​ត្រ​ព្យ​ ការ​កសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ និង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នៃ​វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន​ដែល​បង្ហាញ​ពី​យុទ្ធសាស្ត្រ​រយៈពេល​យូរអង្វែង​ ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​កម្ពុជា​ក្លាយជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សេដ្ឋកិច្ច​ និង​ភ័ស្តុភារ​នៅក្នុង​តំបន់​មេគង្គ​។

យោង​តាម​ក្រុមហ៊ុន​ Knight​ Frank​ Cambodia​ ដែល​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ប្រឹក្សា​អចលនទ្រព្យ​ឈានមុខ​គេ​នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​ បាន​បង្ហាញ​ក្នុង​ដំណាច់​ត្រីមាស​ទី១​ ឆ្នាំនេះ​ថា​ ក្រុមហ៊ុន​ចិន​បាន​បោះទុន​វិនិយោគ​ ៣,៨ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ ទៅ​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​អចលនទ្រព្យ​ និង​គម្រោង​ផ្លូវ​ហាយ​វេ​កាលពី​ឆ្នាំមុន​។ ទឹកប្រាក់​រាប់ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដែល​បាន​វិនិយោគ​លើ​គម្រោ​ងផ្សេង​ៗ ធ្វើឲ្យ​កម្ពុជា​ឈរ​នៅ​ជិត​កំពូល​ ក្នុងចំណោម​បណ្តា​ប្រទេស​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ទាំងអស់​សម្រាប់​ការ​វិនិយោគ​របស់​ចិន​។

ភាគច្រើន​នៃ​ការ​វិនិយោគ​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ​ ត្រូវ​បាន​ផ្តោត​លើ​គម្រោង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ ដែល​គួរ​ឱ្យ​កត់សម្គាល់​បំផុត​ ក្នុង​នោះ​មានផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​-ក្រុង​ព្រះសីហនុ​គិតជា​ទឹកប្រាក់២​,០៨ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ដែល​នឹង​ក្លាយជា​ច្រករបៀង​សំខាន់​សម្រាប់​ការនាំចេញ​និង​នាំចូល​។ នេះ​គឺជា​ចំណុច​ស្នូល​ ដែល​បាន​កត់សម្គាល់​ពី​ការ​វិនិយោគ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ Pre​ Belt​ និង​ Road​ Initiative​ (BRI​) ដែល​ការ​វិនិយោគទុន​មូលធន​សំ​ខាន់​ៗផ្តោត​លើ​គម្រោង​ថាមពល​ ជាពិសេស​គម្រោង​ទំនប់​វារី​អគ្គីស​នី​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​។

វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ ត្រូវ​បាន​ជន់​លិច​ដោយ​លំហូរ​ទុន​វិនិយោគ​ដោយ​ផ្ទាល់​ពី​បរទេស​ និង​ការចាប់អារម្មណ៍​ពីសំណាក់​ក្រុមហ៊ុន​ ដែល​មាន​កំរិត​ខ្ពស់​មិនធ្លាប់​មាន​ទី​មុន​មក​។ ក្រុមហ៊ុន​ចិន​មាន​ចំនួន៨០ភាគរយ​ នៃ​ប្រតិបត្តិ​ករ​នៅ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ក្រុង​ព្រះសីហនុ​ និង​ក្រុមហ៊ុន​អាមេរិក​ និង​អឺរ៉ុប​មាន​ចំនួន​ត្រឹមតែ២០ភាគរយ​។ តម្លៃ​ជួល​ដី​នៅ​រោងចក្រ​ក្នុង​ចន្លោះ​ពី៣០​ ទៅ៥០ឆ្នាំ​ បាន​កើនឡើង​ជាប្រចាំ​ប្រហែល​ ៣២​,៥០ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រការ៉េ​។

វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​នៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា​នឹង​រឹងមាំ​ក្នុងរយៈពេល​មធ្យម​ និង​រយៈពេល​វែង​ ដោយសារតែ​កំណើន​មិន​ត្រឹមតែ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ (កាស៊ីណូ​ និង​វិស័យ​ល្បែង​ដែល​បាន​រួមបញ្ចូល​) និង​ការ​វិនិយោគ​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ប៉ុណ្ណោះទេ​ ប៉ុន្តែ​ក៏​មក​ពី​ការ​វិនិយោគ​លើ​ឧស្សាហកម្ម​ប្រេង​ នៅពេល​ការ​ចាប់ផ្តើម​នៅ​ឆ្នាំ​ ២០១៩​ នេះ​។

ជំនួយ​ចិន​នៅក្នុង​ការ​ធ្វើ​ផែនការ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​

ដោយសារ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ ដែល​មាន​ទឹកប្រាក់​រាប់ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ នៃ​ការ​វិនិយោគ​ក្នុង​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ ស្ពាន​ និង​ព្រលា​នយន្តហោះ​នៅ​ទីនោះ​ កម្ពុជា​នឹង​ក្លាយជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សេដ្ឋកិច្ច​ និង​ភ័ស្ដុភារ​នៃ​តំបន់​មេគង្គ​ក្នុងរយៈពេល​វែង​។

កាលពី​ខែមីនា​ លោក​ ស៊ុន​ ចាន់​ថុល​ រដ្ឋមន្រ្តី​ក្រសួងសាធារណការ​ និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ទៅ​ធ្វើទស្សនកិច្ច​ក្រុមហ៊ុន​ Shenzhen​ 4PX​ Express​ Co​ Ltd​ ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​នៅ​ទីក្រុង​ហុងកុង​។ ក្រុមហ៊ុន​ Shenzhen​ 4PX​ Express​ គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​ដឹកជញ្ជូន​ដ៏​ធំ​បំផុត​មួយ​របស់​ប្រទេស​ចិន​ ហើយ​ជាផ្នែក​មួយ​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ Cainiao​ Smart​ Logistics​ Network​ Ltd​ ដែល​ជា​សាខា​ដឹកជញ្ជូន​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ Alibaba​ Group​ Holding​ Ltd​ របស់​លោក​ Jack​ Ma​។

លោក​ កែន​ រដ្ឋា​ អគ្គនាយករង​ខុទ្ទកាល័យ​នៃ​ក្រសួងសាធារណការ​ និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​មានប្រសាសន៍​ថា​ “ឯកឧត្តម​រដ្ឋមន្ត្រី​និ​ ងគណៈប្រតិភូ​ក្រសួង​ការបរទេស​បាន​ទៅ​ទស្សនា​ទី​ស្នាក់​កាល​កណ្តាល​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ 4px​ ។ លោក​រដ្ឋមន្រ្តី​បាន​កោតសរសើរ​ដល់​ការគ្រប់គ្រង​ និង​ការរៀបចំ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ 4px​ នៅក្នុង​ប្រទេស​ចិន​ហើយ​ពិតជា​ចង់​ធ្វើតាម​សម្រាប់​កម្ពុជា​”។លោក​បន្ថែ​ថា​ “បច្ចុប្បន្ន​នេះ​ក្រុមហ៊ុន​ 4px​ កំពុងធ្វើការ​ជាមួយ​ប្រព័ន្ធ​ពាណិជ្ជកម្ម​អេឡិចត្រូនិក​នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​”។

លោក​ Kevin​ Li​ ជា​អ្នកចាត់ការ​ទូទៅ​សម្រាប់​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ទូទាំង​ពិភពលោក​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ Cainiao​ Smart​ Logistics​ Network​ Ltd​ របស់​ក្រុមហ៊ុន​អា​លី​បា​បាស់​បាន​ប្រកាស​ពី​ផែនការ​កាលពី​ខែមីនា​ ដើម្បី​បង្កើត​មជ្ឈមណ្ឌល​ភ័ស្តុភារ​ពាណិជ្ជកម្ម​អេឡិចត្រូនិក​សម្រាប់​មហា​តំបន់​មេគង្គ​។

លោក​បន្ត​ថា​ “នៅ​កម្ពុជា​អ្វី​គ្រប់យ៉ាង​គឺ​ថ្មី​ និង​មាន​កំណើន​លឿន​ណាស់​។ វា​ជាទី​តាំង​ដ៏​ល្អ​មួយ​ បើ​អ្នក​យក​កម្ពុជា​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹកជញ្ជូន​ មជ្ឈមណ្ឌល​ផ្ទេរ​សេវាកម្ម​ វា​អាច​គ្រប​ដណ្តប់​ប្រទេស​វៀតណាម​ ថៃ​ណនិង​សូម្បីតែ​មីយ៉ាន់ម៉ា​។ ប្រទេស​កម្ពុជា​គឺ​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​ប្រទេស​វៀតណាម​ និង​ថៃ​។ ទីតាំង​នៃ​ប្រទេស​កម្ពុជា​គឺជា​មជ្ឈមណ្ឌល​នៃ​តំបន់​មេគង្គ​ ដូច្នេះ​ទីតាំង​កណ្តាល​នេះ​គឺ​ល្អ​ណាស់​។

លោក​បន្ថែម​ថា​ “រដ្ឋាភិបាល​បើកចំហ​ ហើយ​ចង់​ស្តាប់​យោបល់​ពី​ក្រុមហ៊ុន​ ហើយ​ពួកគេ​ចង់​រៀនសូត្រ​ពី​ប្រទេស​ចិន​។ ដូចដែល​អ្នកដឹង​ហើយ​ថា​ប្រទេស​ចិន​មាន​ភាព​លិច​ធ្លោ​លើ​វិស័យ​ពាណិជ្ជកម្ម​អេ​ឡិច​ត្រូ​និច​ (e-commerce​) ។ កត្តា​ផ្សេងទៀត​គឺ​ភាគរយ​នៃ​យុវជន​នៅ​ទីនេះ​ច្រើនជាង​ប្រទេស​ចិន​”។លោក​បន្ត​ថា​ “យុវវ័យ​ត្រូវ​បាន​ជម្រុ​ញចិត្ត​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដើម្បី​ធ្វើជំនួញ​បែប​អេឡិចត្រូនិក​ប្រភេទ​នេះ​តាម​អ៊ីនធឺណិត​។ ការ​ជ្រៀតចូល​នៃ​អ្នកប្រើ​ប្រាស់​ទូរស័ព្ទចល័ត​មាន​ កម្រិតខ្ពស់​នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​។ វា​ងាយស្រួល​ណាស់​ក្នុង​ការ​បម្លែង​អ្នកប្រើ​ទាំងនេះ​ទៅជា​អ្នកទិញ​ និង​អ្នកលក់​តាម​អន​ឡាញ​”។

ក្រសួង​ពាណិជ្ជកម្ម​ ក៏បាន​ទាក់ទង​ជាមួយ​មន្រ្តី​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​ និង​វិស័យ​ឯកជន​ដើម្បី​ជួយ​ក្នុង​ការ​បញ្ចប់​ក្របខ័ណ្ឌ​ពាណិជ្ជកម្ម​អេឡិចត្រូនិក​នៅ​កម្ពុជា​។

លោក​ ឡុង​ កែម​វិចិត្ត​ អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​ពាណិជ្ជកម្ម​ បាន​និយាយ​ថា​ “នៅពេល​ដែល​រដ្ឋមន្រ្តី​ក្រសួង​ពាណិជ្ជកម្ម​ ជួបពិភាក្សា​ជាមួយ​សម​ភាគី​រដ្ឋាភិបាល​ លោក​តែងតែ​សុំ​ឱ្យ​ភាគី​ចិន​ជំនួយ​នៅ​លើ​ប្រធានបទ​ នៃ​ការ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម​អេ​ឡិច​ត្រូ​និច​ ដោយសារតែ​ប្រទេស​ចិន​មាន​ភាពរឹងមាំ​ នៅក្នុង​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ព័ត៌មាន​ ជាពិសេស​គឺ​ក្រុមហ៊ុន​ Alibaba​”។

លោក​បន្ត​ថា​ “យើង​កំពុង​ធ្វើ​ការ​ផ្គូ​សផ្គង​ជំនួញ​រវាង​ប្រទេស​កម្ពុជា​ និង​ចិន​ ហើយ​ភាពជា​ដៃគូ​ជាមួយ​វិស័យ​ឯកជន​ដើម្បី​បង្កើន​ការ​វិនិយោគ​។ បច្ចុប្បន្ន​យើង​កំពុង​រៀបចំ​សន្និសីទ​អាជីវកម្ម​មួយ​នៅ​ហុងកុង​”។ លោក​បន្ត​ថា​ “យើង​បាន​អញ្ជើញ​ក្រុម​ហ៊ុន​ធំៗ​របស់​កម្ពុជា​ឱ្យមក​បង្ហាញ​ដល់​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ ដើម្បី​ពិភាក្សា​ពី​គោលនយោបាយ​នៃ​ការ​វិនិយោគ​ និង​ពី​វិស័យ​ផ្សេងទៀត​របស់​កម្ពុជា​”៕

ប្រែសម្រួលដោយ៖ ម៉ាណេត

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here