ដោយ វុត្ថា
ភ្នំពេញ៖ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាតាមរយៈក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនគ្រោងបង្កើតក្រុមពិសេសចំនួន ២ក្រុម ដែលក្នុងមួយក្រុមមានគ្នា ៥នាក់ ដើម្បីចុះត្រួតនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេស គុណភាពផ្លូវ សោភណភាព និងសុវត្ថិភាព បន្ទាប់មានការរិះគន់ខ្លាំងៗពីប្រជាពលរដ្ឋជុំវិញការសាងសង់ផ្លូវមិនបានជាប់យូរ និងចំណាយថវិកាជាតិខ្ជះខ្ជាយជាដើម។
លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនបានថ្លែងប្រាប់ក្រុមអ្នកសារព័ត៌មាននៅថ្ងៃទី ៧ ខែកក្កដាននេះ ថាកន្លងមកក្រសួងទទួលបានរិះគន់ខ្លាំងលើការការកសាងផ្លូវនេះពីសំណាក់ប្រជាពលរដ្ឋថាធ្វើខាងមុខ ខូចខាងក្រោយជាដើម ដោយចាព់ពីពេលនេះ តទៅក្រសួងលែងឱ្យមានពាក្យរិះគន់ទៀតហើយដោយទទួលយកតែផ្លូវរឹងមាំជាប់បានយូរ។
លោក ស៊ុនចាន់ថុលថា “យើងខ្ញុំតែងតែលឺពាក្យតិទៀនថាការសាងសង់ផ្លូវនេះ ឃើញធ្វើជាប់រហូត ធ្វើមុខ ខូចអាក្រោយ ធ្វើអាក្រោយ ខូចអាមុខ ទាំងការសាងសង់ ទាំងការជួសជុល ជាដើម។
លោករដ្ឋមន្ត្រីបន្ថែមថា ដោយមើលឃើញនៅសកម្មភាពបែបនេះ ក្រសួងបានណែនាំក្រុមហ៊ុនសាងសង់ផ្លូវទាំងអស់ត្រូវធ្វើឱ្យមានបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ រឹងមាំ ដើម្បីកុំអោយមានការខូចខាតថវិកាជាតិ ខូចខាតពេលវេលា និងបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ។ កាលពីកន្លងទៅថ្មីនេះ ក្រសួងបានបញ្ឈប់មនុស្ស ៦នាក់ ដែលជាមន្ត្រីពីគ្រោះយោបល់ (consultant) មកពីក្រុមហ៊ុនឯកជន ដោយសារមន្ត្រីទាំងនោះ ធ្វើការមិនបានដិតដល់លើការត្រួតពិនិត្យផ្លូវ និងស៊ុមគ្រលំជាមួយក្រុមហ៊ុនទទួលគម្រោងសាងសង់។
លោក ស៊ុន ចាន់ថុលបន្ថែថា ដើម្បីឱ្យផ្លូវមានប្រសិទ្ធិភាព ក្រសួងនឹងបង្កើតក្រុមត្រួតពិនិត្យពិសេស ដើម្បីលួច ទៅឆ្មក់មើលក្រុមហ៊ុនត្រួតពិនិត្យបច្ចេកលក្ខណៈទេសបរទេសដោយមិនប្រាប់មុននោះទេ ហើយក្រុមនេះ នឹងត្រួតពិនិត្យមើលក្រុមមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យរបស់ក្រសួងថែមទៀត ដើម្បីពិនិត្យមើលថា ការធ្វើការត្រឹមត្រូវឬ មិនត្រឹមត្រូវ។
លោកបន្តថា ក្រុមត្រួតពិនិត្យពិសេសនេះ គឺមានសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចុះធ្វើកិច្ចការនេះដោយក្រសួងបានស្នើសុំរួចហើយផងដែរ។ ក្រុមត្រួតពិនិត្យពិសេសនេះ ត្រូវវបានបែងចែកជាពីរកង ក្នុងមួយកងមាន ៥នាក់ ដោយមានរថយន្តត្រឹមត្រូវក្នុងការចុះធ្វើការ មានសម្ភារៈធ្វើការ ក្នុងការខួងផ្លូវមើល។
លោកបញ្ជាក់ថា ថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ក្រសួងខិតខំត្រិះរិះរហូតក្នុងការតាមសកម្មភាព ការសាងសង់ផ្លូវ ការជួសជុល និងថែមទាំងផ្លូវឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ និងគុណភាព ។
លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនណែនាំក្រុមហ៊ុនសាងសង់ឱ្យអនុវត្តកិច្ចសន្យាប្រកបដោយគុណភាព ប្រសិទ្ធិភាព និងបច្ចេកទេសនៃការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់នៅកម្ពុជា ។
លោកបញ្ជាក់ថា ចាប់ពីពេលនេះតទៅ បើក្រុមហ៊ុនសាងសង់ណាដែលគ្មានសមត្ថភាព សាងសង់មិនត្រឹមត្រូវតាមកិច្ចសន្យា និងធ្វើផ្លូវមិនបានរឹងមាំ ជាប់លាប់ល្អ ទាំងបរិមាណ គុណភាព សោភ័ណ្ឌភាព សុវត្ថិភាព សុខភាពអនាម័យ បរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៏ទេ គឺក្រសួងមិនទទួលយកទេ ត្រូវចាប់អោយធ្វើសងឡើងវិញទាំងអស់ និងឈានដល់ការផ្អាក់មិនអោយដាក់ពាក្យដេញថ្លៃសាងសង់ផ្លូវផងដែរ៕
