ដោយ ប៊ី
ភ្នំពេញៈ ទោះបីជាជំងឺរាតត្បាត Covid-19 (ជំងឺរាគរូស) បានរំខានដល់ជីវិតរស់នៅរបស់ប្រជាជនច្រើន និងផលិតកម្មយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅទូទាំងពិភពលោកក៏ដោយ ក៏ការសាងសង់គម្រោងខ្សែក្រវាត់១ និងផ្លូវ១នៅតែបន្ត ដោយមានវិធានការការពារនៅប្រទេសឡាវ កម្ពុជា និងឥណ្ឌូនេស៊ី។
ក្រុមអ្នកជំនាញជឿជាក់ថា នៅក្នុងរយៈពេលពិសេសនេះ គម្រោង Belt and Road Initiative (BRI) ដែលផ្តោតលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការផ្លាស់ប្តូរពាណិជ្ជកម្មអាចជួយសម្រួលដល់ការស្តារសេដ្ឋកិច្ចជាតិ របស់ប្រទេសជាច្រើនលើពិភពលោក។
អ្នកបើករថភ្លើងជនជាតិចិន អាយុ៣១ឆ្នាំឈ្មោះ Chen Jian ដែលបើករដ្ឋភ្លើងទៅការដ្ឋានសាងសង់នៅទីវៀងចន្ទន៍ ប្រទេសឡាវបាននិយាយថា “ខ្ញុំបានដឹករថភ្លើងដែលធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសចិន ប៉ុន្តែនេះជាលើកទី១ ហើយដែលខ្ញុំបើករថភ្លើងទៅបរទេស”។
លោកChen ដែលធ្វើប្រតិបត្តិការក្បាលម៉ាស៊ីននៅលើផ្លូវដែកចិន-ឡាវ ដែលកំពុងសាងសង់ ជាកម្មករម្នាក់ក្នុងចំណោមកម្មករចិនជាច្រើន ដែលជំនះការលំបាក និងនៅតែបន្តធ្វើការនៅទីនោះ អំឡុងជំងឺរាតត្បាត Covid-19។
ដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងបង្ការទុកជាមុនយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ពួកគេបានសហការជាមួយកម្មករក្នុងស្រុក និងវិស្វករក្នុងការពន្លឿនការស្ថាបនាផ្លូវដែកនេះ។
លោកHu Bin ប្រធានគម្រោងផ្លូវដែកនៃក្រុមវិស្វកម្មផ្លូវដែក ចិនផ្លូវដែកលេខ២ បានថ្លែងថា “ដើម្បីរក្សាការសាងសង់ផ្លូវដែកចិន-ឡាវឱ្យទាន់ពេលវេលា យើងកំពុងអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគុណភាព និងសុវត្ថិភាព”។
ផ្លូវដែកចិន-ឡាវ មិនមែនជាគម្រោងតែមួយ ដែលមានវិធានការណ៍ការពារដ៏តឹងរឹងបែបនេះទេ។ នៅខេត្តកោះកុងភាគនិរតីនៃប្រទេសកម្ពុជា ស្ថានីយ៍វារីអគ្គីសនីស្ទឹងឬស្សី ជ្រុំ ដែលសាងសង់ដោយចិន ក៏ឃើញមានវិធានការស្រដៀងគ្នានេះដែរ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព។
លោកYou Yuansheng អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុនChina Huadian Lower Stung Russei Chrum Hydroelectric Project (Cambodia) បានមានប្រសាសន៍ថា “សុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិករបស់យើង គឺជាលក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការធម្មតា។ វិធានការតឹងរឹងត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់យើង រួមមានអនាម័យយានយន្ត ការិយាល័យ និងអន្តេវាសិកដ្ឋាន ការធ្វើតេស្ត៍សីតុណ្ហភាពញឹកញាប់ និងតម្រូវការពាក់ម៉ាស”។
លោក បាននិយាយថា “មនុស្សទាំងអស់ដែលបានត្រឡប់មកពីប្រទេសចិន បន្ទាប់ពីវិស្សមកាល ត្រូវបានធ្វើចតាឡីស័ករយៈពេល១៤ថ្ងៃ”។
វិធានការណ៍បង្ការ ក៏ទទួលបានការគាំទ្រពីពលករខ្មែរក្នុងស្រុក ដែលរួមជាមួយសហការីជនជាតិចិនរបស់ពួកគេ បានថត និងបង្ហោះវីដេអូនៅលើបណ្តាញសង្គម ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងជាសាធារណៈអំពីជំងឺ COVID-19។
នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីលោក Zhang Kelei ប្រធានគម្រោងនៃនាយកដ្ឋានគម្រោង Sinohudro នៃរថភ្លើងល្បឿនលឿនចាការតា-បានដុងបាននិយាយថា នាយកដ្ឋាននេះបានស្នើសុំឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាពាក់ម៉ាស និងកាត់បន្ថយការទាក់ទងគ្នា។
លោក Zhang បាននិយាយថា “ការិយាល័យ កន្លែងស្នាក់នៅ និងកន្លែងសាងសង់ត្រូវបានព័ទ្ធជុំវិញយ៉ាងពេញលេញ ហើយបុគ្គលិកទាំងអស់ដែលចូល និងចេញត្រូវបានចុះបញ្ជី សម្លាប់មេរោគ និងតេស្តកម្ពៅ”។
លោកបាននិយាយថា “យើងក៏បានបោះពុម្ពសៀវភៅណែនាំ ចំនួន៣០០០ក្បាល ប្រឆាំងនឹងការរាតត្បាតទាំងជាភាសាចិន និងឥណ្ឌូនេស៊ី ហើយបានចែកចាយដល់បុគ្គលិកឥណ្ឌូនេស៊ីគ្រប់រូប”៕
ប្រភពXinhua៕
