ដោយៈវឌ្ឈនៈ

ភ្នំពេញៈ សម្តេចតេជោហ៊ុន សែននាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា បានមានប្រសាសន៍ថារាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានលើកកម្ពស់វិស័យឯកជន ដោយប្រកាន់ភ្ជាប់នូវអភិក្រមនៃការប្រែក្លាយវិបត្តិទៅជាកាលានុវត្តភាព តាមរយៈការដាក់ចេញនិងជំរុញការអនុវត្តនូវគោលនយោបាយ និងវិធានការសំខាន់ៗ ក្នុងការស្តារ និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

ថ្លែងក្នុងពិធីបិទកិច្ចប្រជុំកំពូលធុរកិច្ច និងវិនិយោគអាស៊ាន ក្រោមប្រធានបទ “កសាងអនាគតឌីជីថល ប្រកបដោយចីរភាពរបស់យើង” នៅថ្ងៃទី២៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២១ តាមរយៈប្រព័ន្ធវីដេអូថតទុកជាមុន សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា បានមានប្រសាសន៍ លើកឡើងអំពីតួនាទីសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់វិស័យឯកជន ក្នុងការរួមចំណែកសម្រេចឱ្យបាននូវការងារអាទិភាព និងផែនការការងារអាស៊ានក្នុងឆ្នាំ២០២២ ។

សម្តេចតេជោបានបន្តថា “តួនាទីសំខាន់របស់វិស័យឯកជន ត្រូវទាញប្រយោជន៍ជាអតិបរមាពីកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី តំបន់អាស៊ានដែលមានស្រាប់ ជាពិសេសកិច្ចព្រមព្រៀងអាសិប (RCEP) ដែលគ្រោងនឹងចូលជាធរមាននៅដើមឆ្នាំ២០២២ ដើម្បីជំរុញសកម្ម ភាពពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគ ជាពិសេសការជំរុញវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសដើម្បីបង្កើតការងារ, បង្កើនប្រាក់ចំណូលជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច”។

សម្តេចបន្តថា ចូលរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស តាមរយៈការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ចំណេះដឹង និងចំណេះធ្វើ ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍជំនាញឌីជីថល, ព្រមទាំងការលើកកម្ពស់វិទ្យាសាស្រ្ត បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ តាមរយៈការចូល រួមសហការជាមួយធុរកិច្ច និងវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស ដែលជួយការកាត់បន្ថយគម្លាតឌីជីថល និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលក្នុងតំបន់។

លើកកម្ពស់កិច្ចសហការរវាងវិស័យសាធារណៈ និងវិស័យឯកជន ជាពិសេសតាមរយៈយន្តការភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន ក្នុងគោលបំណងកៀរគរធនធានហិរញ្ញវត្ថុមកប្រើប្រាស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍ និងការអនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើមនានា ដើម្បីជួយបំពេញតម្រូវការផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ សម្រាប់ការស្តារឡើងវិញនូវកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍សង្គម-សេដ្ឋកិច្ច។

សម្តេចតេជោ បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្នុងនាមជាប្រធានអាស៊ានឆ្នាំ ២០២២ កម្ពុជានឹងផ្តល់ការគាំទ្រ និងជួយសម្រួលគ្រប់បែបយ៉ាងដល់កិច្ចប្រជុំកំពូលធុរកិច្ច និងវិនិយោគអាស៊ាន ដើម្បីឈានសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលថ្មីៗបន្ថែមទៀត។

ទន្ទឹមនេះ កម្ពុជានឹងបន្តជំរុញដំណើរការកសាងសហគមន៍អាស៊ាន ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនិងវិនិយោគ និងកិច្ចសហប្រតិ បត្តិការជាមួយនឹងដៃគូ សំដៅស្តារឡើងវិញនូវកំណើនសេដ្ឋ កិច្ច និងប្រែក្លាយអាស៊ានឱ្យ ទៅជាតំបន់ ដែលមានសុខសន្តិភាព ភាពធន់ និងការអភិវឌ្ឍ៕

ដោយៈ លក្ខិណា

ភ្នំពេញៈ តាមការព្រៀងទុក នៅថ្ងៃទី២៦ខែតុលា២០២១នេះ កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី ភាគីទ្វេរភាគីកម្ពុជា កូរ៉េត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាផ្លូវការ ហើយកម្ពុជារំពឹងថា តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មនេះ នឹងបង្កើនទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេរភាគីរវាងគ្នាបន្ថែមទៀត។

លោក ប៉ែន សុវិជាតិ អនុរដ្ឋលេខាធិការ និងជាមន្ត្រីអ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្មមានប្រសាសន៍ឱ្យដឹងថា តាមកាលកំណត់នៅថ្ងៃទី២៦ ខែតុលា ឆ្នំា២០២១នេះគឺជាថ្ងៃចុះហត្ថលេខា លើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីរវាងកម្ពុជា-កូរ៉េ ដែលធ្វើឡើងរវាង លោកប៉ាន សូរស័ក្តិ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្មនិងភាគីកូរ៉េ តាមប្រព័ន្ធវីដេអូ។

លោកបន្តថា ក្រោយការចុះហត្ថលេខា លើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីនេះហើយ នឹងរៀបចំនីតិវិធីផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន រួមមាន ទំាងការបញ្ជូនសំណុំឯកសារទំាងអស់ទៅសភានិងព្រឹទ្ធសភា ហើយបន្ទាប់ពីសភាទំាងពីរបានអនុម័តរួចហើយ នឹងដាក់ថ្វាយព្រះមហាក្សត្រឡាយព្រះហស្ថលេខា។ បន្ទាប់ពីព្រះមហាក្សត្របានឡាយព្រះហស្ថលេ​ខា យើងនិងធ្វើសេចក្តីជូនដំណឹង តាមរយៈក្រសួងការបរទេស និងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិទៅដល់ភាគីកូរ៉េ ហើយភាគីកូរ៉េក៏បំពេញនីតិវធីផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន ឱ្យបានចប់សព្វគ្រប់ហើយរៀបចំជូនដំណឹងមកដល់ភាគីកម្ពុជាដែរ។

លោកបន្តថា “ក្រោយការជូនដំណឹងទៅវិញទៅមក រយៈពេល២ខែឬ៦០ថ្ងៃ នោះកិច្ចព្រមព្រៀងនឹងចូលជាធរមាន”។ លោកបន្ថែមថា “កិច្ចការនេះវាអាស្រ័យលើនៃការធ្វើនីតិវិធីផ្ទៃក្នុងរបស់យើង ហើយបើតាមការរំពឹងទុក វាអាចនៅក្នុងត្រីមាសទី១ក្នុងឆ្នំា២០២២ខាងមុខនេះ វាដូចកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីកម្ពុជា ចិនដែរ ដោយយើងបានធ្វើនីតិវិធីចប់រួចហើយ ដោយរំពឹងទុកនៅដើមឆ្នំា២០២២ខាងមុខនេះ នឹងចូលជាធរមាន”។

ចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីរវាងកម្ពុជាកូរ៉េ ដោយសារតែមិនទាន់បានធ្វើនីតិវិធី យ៉ាងហោចណាស់យើងទុករយៈពេលមួយ ហើយការរំពឹងទុករបស់យើង បើសិនមិនមានអ្វីប្រែប្រួលនោះទេ វាអាចនៅក្នុងត្រីមាសទី១ ឬនៅឆមាសទី១ដើមឆ្នំា២០២២។

អ្នកវិភាគសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា លោកគី សេរីវឌ្ឍន៍បានឱ្យដឹងផងដែរថា កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មរវាងកម្ពុជា និងប្រទេសជាដៃគូ នឹងផ្ដល់ប្រយោជន៍ដល់កម្ពុជា និងប្រទេសជាដៃគូ ប៉ុន្តែបើសិនជាកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ចូលជាធរមាននៅក្នុងអំឡុងនៃវិបត្តិកូវីដ១៩ វានឹងធ្វើឱ្យកម្ពុជា បាត់បង់ចំណូលមួយផ្នែកគឺចំណូលពន្ធគយ ពីព្រោះថានៅពេលកិច្ចព្រមព្រៀងនេះជាធរមាន រាល់ការនាំចេញនាំចូលនឹងត្រូវលែងបង់ពន្ធគយទៀតហើយ។

អនុរដ្ឋលេខាធិការក្រសួងពាណិជ្ជកម្មលោកស៊ាង ថៃក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា មិនត្រឹមតែកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា កូរ៉េ កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី កម្ពុជា ចិន និងកិច្ចព្រមព្រៀង CREP ទេ តែកម្ពុជាក៏មានបំណង ក្នុងការបង្កើតកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយបណ្ដាប្រទេសជាច្រើនទៀត ដើម្បីបង្កើនទីផ្សារផលិតផលរបស់កម្ពុជា នៅពេលខាងមុខ នេះ៕

ដោយ ៖ វឌ្ឍនៈ

កំពង់ស្ពឺ៖ បន្ទាប់ពីស្ថានភាពកូវីដ១៩នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ចាប់ផ្ដើមធូរស្រាលបន្តិចវិញ វិនិយោគិនអចលនទ្រព្យក្នុងប្រទេសកម្ពុជាក៏ចាប់ផ្ដើមអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងរបស់ខ្លួន ដែលបានគ្រោងទុកកន្លងមកដែរ ជាក់ស្ដែងវិនិយោគិនមួយក្រុមបានបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍លើការវិនិយោគគម្រោងអចលនទ្រព្យនានាក្នុងខេត្តកំពង់ស្ពឺ។

លោក ហេង ចាន់ណា អគ្គនាយកក្រុម អិនអេចលែន ដែលបានទុនវិនិយោគលើគម្រោងរមណីយដ្ឋានកែច្នៃបែបធម្មជាតិបានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ វិស័យអចលនទ្រព្យ បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការចូលរួមលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រទេសកម្ពុជា។ វាក៏បានផ្តល់ឱកាសការងារដល់ប្រជាពលរដ្ឋយ៉ាងសន្ធឹកសន្ធាប់ និង កាត់បន្ថយការធ្វើចំណាកស្រុករបស់ប្រជាជនមួយកម្រិតផងដែរ ។

លោកបន្តថា ក្រុមហ៊ុននឹងកែប្រែតំបន់នេះឱ្យក្លាយទៅជាតំបន់ទេសចរណ៍ថ្មីមួយបន្ថែមទៀតក្នុងទឹកដីខេត្តកំពង់ស្ពឺ តាមរយៈការអភិវឌ្ឍន៍រមនីយដ្ឋានកែច្នៃបែបធម្មជាតិ លំនៅដ្ឋានធម្មជាតិ មាន ភ្នំ ស្ទឹង បឹងបួរ ជ្រោះ ជ្រលងភ្នំ យ៉ាងស្រស់ត្រកាល ដែលអាចទាក់ទាញទេសចរជាតិ អន្តរជាតិ បានយ៉ាងច្រើនក្នុង១ឆ្នាំៗ។

លោក គឹម វិចិត្រ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអិនអេចលែន បានបង្ហាញពីគម្រោងផែនការដ៏មហិមា ដែលក្រុមហ៊ុនបាននិងកំពុងអភិវឌ្ឍជាជំហានៗ ស្របទៅតាមយុទ្ធសាស្រ្តចតុកោណរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល ក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រទេសលើគ្រប់វិស័យ ជាពិសេសស្តារប្រទេសក្រោយវិបត្តិជាសកលកូវីដ១៩នេះទៅ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ ឃី រៀលអ៊ីស្ទេត ក៏បានឱ្យដឹងផងដែរថា ខេត្តកំពង់ស្ពឺជាខេត្តដែលមានការទាក់ទាញលើការវិនិយោគអចលនទ្រព្យដ៏សំខាន់មួយ ក្នុងនោះវិស័យឧស្សាហកម្ម និងអចលនទ្រព្យបែបលំហែក៏កំពុងមានការទាក់ទាញការបណ្ដាក់ទុនវិនិយោគជាច្រើនពីសំណាក់វិនិយោគិនផងដែរ។ លោកបន្តថា នៅពេលចប់វិបត្តិកូវីដ១៩ ខេត្តកំពង់ស្ពឺនឹងអាចក្លាយជាគោលដៅវិនិយោគមួយដ៏ទាក់ទាញ។
ជាការកត់សម្គាល់ នៅក្នុងខេត្តកំពង់ស្ពឺ គេឃើញក្រុមវិនិយោគិនអចលនទ្រព្យជាច្រើនបានអភិវឌ្ឍលើគម្រោងដីឡូត៍បែបលំហែកាយ និងមានការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនពីរាជធានីភ្នំពេញ និងបណ្ដាខេត្តនានា។ ក្រៅពីនោះក៏មានគម្រោងអភិវឌ្ឍជាច្រើនទៀតនៅក្នុងខេត្តកំពង់ស្ពឺកំពុងអភិវឌ្ឍនបន្តបន្ទាប់ផងដែរ៕

Hanoi — Deputy Prime Minister Lê Văn Thành has signed a decision approving the railway system plan for 2021-2030, with a vision to 2050, which sets a target of building nine new railways by 2030.

They will have a total length of 2,362km. Under the plan, the railway industry will renovate and upgrade existing railways, connect with international transport routes; prepare capital and resources to start construction on new routes, with priority given to North-South high-speed ones and those linking gateway seaports, international airports, and main railways in major cities.

Specifically, the sector will upgrade the seven existing routes with a total length of 2,440km.
The nine new railways include a 1,545km north-south high-speed route connecting Hà Nội’s Ngọc Hồi station and HCM City’s Thủ Thiêm station, a 102km-long route connecting Hà Nội and northern Hải Phòng Port City, a 103km-long route connecting Vũng Áng Port and the Mụ Gia Pass along the Việt Nam-Lao border, and a 84km-long route connecting southern Biên Hòa City of southern Đồng Nai Province and southern Bà Rịa-Vũng Tàu Province.

They also include a 174km-long route linking HCM City and Mekong Delta’s Cần Thơ City, a 128km-long route linking HCM City and Lộc Ninh District of southern Bình Phước Province (from Dĩ An railway station to the Hoa Lư border gate between Việt Nam and Cambodia); and a 38km-long route from Thủ Thiêm Railway Station in HCM City to Long Thành International Airport in southern Đồng Nai Province.

The total capital needed for both upgrading and building railways will be around VNĐ240 trillion (US$10.5 billion).
By 2030, the volume of goods transported is expected to reach 11.8 million tonnes, accounting for about 0.27 per cent of the market share, and the number of transported passengers will reach 460 million, accounting for a market share of about 4.40 per cent.

In order to fulfil the targets, the decision also put forward key measures and policies, including building and issuing mechanisms to encourage, support and create favourable conditions for domestic and foreign individuals and organisations to invest in railway transport and transport logistics services; continuing to attract and effectively use ODA capital sources and preferential loans of international donors in railway projects; socialise investment in railway services and logistics; mobilise all economic sectors, including foreign investors, to invest in means of public transports and construction of facilities supporting transport activities such as goods storage.
Other measures include reducing environmental pollution caused by railway transport activities, particularly in treating wastewater and industrial waste; promoting human resources training; and expanding international cooperation to learn from other countries’ experience and science and technology in railway development.

Source: Viet Nam Times

សុខុម

ហាណូយ: ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីវៀតណាម ឡេ វ៉ាន់ ថាញ់ (Lê Văn Thành ) បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការប្រព័ន្ធផ្លូវដែកសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០ ដែលកំណត់គោលដៅស្ថាបនាផ្លូវដែកថ្មីឱ្យបាន៩ខ្សែនៅត្រឹមឆ្នាំ២០៣០។

យោងតាមសារព័ត៌មាន Vietnam News ដែលបានចុះផ្សាយនៅថ្ងៃច័ន្ទ ទី២៥ តុលា នេះឱ្យដឹងថា ផ្លូវដែកថ្មីទាំងនេះនឹងមានប្រវែងសរុប២.៣៦២គីឡូម៉ែត្រ។

ក្រោមផែនការ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងធ្វើការជួសជុលកែលម្អផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនានា ត្រៀមទុន និងធនធានដើម្បីចាប់ផ្តើមស្ថាបនាផ្លូវដែកថ្មីៗ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីភាគខាងជើងឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង និងផ្លូវដែកតភ្ជាប់កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ និងផ្លូវរថភ្លើងសំខាន់ៗនៅក្នុងទីក្រុងធំៗផងដែរ។

ជាពិសេស វិស័យនេះនឹងធ្វើការជួសជុលកែលម្អផ្លូវដែកមានស្រាប់ចំនួន៧ខ្សែដែលមានប្រវែងសរុប២.៤៤០គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងផ្លូវដែកដែលចាក់ស្រេះដូចសរសៃឈាមទាំងនេះ ក៏រួមបញ្ចូលផ្លូវដែកប្រវែង១៧៤គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រុង Cần Thơ (ទីក្រុងព្រែកឫស្សី) នៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ និងផ្លូវដែកមួយខ្សែប្រវែង១២៨គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងស្រុក Lộc Ninh នៃខេត្ត Bình Phước (ពីស្ថានីយរថភ្លើង Dĩ An ឆ្ពោះមកកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែន Hoa Lư រវាងប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសកម្ពុជា) ផងដែរ។

ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់ទាំងការជួសជុលកែលម្អ និងការស្ថាបនាផ្លូវដែកថ្មីៗទាំងនេះនឹងមានទំហំរហូតដល់ទៅប្រមាណ២៤០ទ្រីលានដុង ឬស្មើនឹង១០,៥ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)៕ Vietnam News៕

By Lynn Thomasson and Bailey Lipschultz

Former President Donald Trump’s media company is proving a hit with day traders.
Shares of Digital World Acquisition Corp. have skyrocketed 1,225% since an announcement that the blank-check company will merge with Trump Media & Technology Group. The stock nearly tripled to $131.90 when the U.S. stock market opened Friday morning before triggering a halt for volatility after it quadrupled on Thursday.
Trump’s fans on social media have pumped the stock on Reddit and StockTwits, fueling heavy trading. On Thursday, the special-purpose acquisition company was the top purchase on Fidelity’s platform with about 55,000 buy orders from customers. That demand carried on Friday with more than 20,000 buy orders being registered on Fidelity’s platform, double the buying seen in the second-most actively traded stock Phunware Inc., a newly crowned MEME stock.

The former president’s new enterprise will be in operation by the first quarter of 2022, according to a news release. It plans to start a social media company called Truth Social. The moves, if all goes according to plan, would occur well ahead of the 2022 midterm elections.

The stock was the most actively traded company with a market value above $500 million. About 35 million shares had changed hands by 9:30 a.m. in New York, according to Bloomberg data.

SOURCE: BLOOMBERG