កំពូលតារាសម្តែង “James Bond 007” នឹងបង្ហាញវត្តមាននៅកម្ពុជានាថៃ្ងសុក្រខាងមុខនេះ

ដោយ៖ ប៊ី

ភ្នំពេញ៖ កំពូលតារាសម្តែង Daniel Craig ដែលយើងគ្រប់គ្នាស្គាល់លោកជា “តារាសម្តែងក្នុងរឿងដ៏ល្បីរបស់ហូលីហ្វូដ James Bond 007” នឹងចូលរួមសម្ពោធ “ទីលានសុវត្ថិភាព” ដំបូងគេបង្អស់នៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី២២ ខែមករា នេះ។ នេះបើយោងតាមការសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ UNDP កាលម្សិលម៉ិញ។

កម្មវិធីនេះ នឹងត្រូវ LIVE ផ្ទាល់នៅម៉ោង ០៧:៣០ ល្ងាច នៅលើគេហទំព័រ UNDP Cambodia នៅថ្ងៃទី២២ ខែមករា។

លោក Daniel Craig គឺជាអ្នកស្វែងរកការគាំទ្រសកលរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់ការលុបបំបាត់គ្រាប់មីន និងសំណល់ជាតិផ្ទុះពីសង្គ្រាម។

លោកនឹងចែករំលែកអំពីមូលហេតុ ដែលធ្វើឲ្យគាត់យកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់លើបញ្ហានេះ និងការធ្វើការរួមគ្នាជាមួយគាត់ក្នុងការបញ្ចប់បញ្ហាមួយនេះដែលនៅតែបន្តឆក់យកជីវិតប្រជាជនរាប់ពាន់នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ជាមួយគ្នានេះដែរចាប់ពីខែមករាដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ មីននិងគ្រាប់មិនទាន់ផ្ទុះ បានធ្វើឲ្យមនុស្សរងរបួសចំនួន៣៦នាក់ ថយចុះ២៧ ភាគរយបើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ២០១៩ ចំនួន៤៩នាក់ និងពិការចំនួន១២នាក់ធ្លាក់ចុះ២៥ភាគរយ បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៩ ។ សរុបក្នុងឆ្នាំ២០២០ កម្ពុជាមានជនរងគ្រោះដោយសារមីននិងគ្រាប់មិនទាន់ផ្ទុះចំនួន៦៥នាក់ ធ្លាក់ចុះ១៦ភាគរយ៕

លោក​ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជា សុផារ៉ា កំពុង​ពិនិត្យមើល​បញ្ហាដីធ្លី និង​ផែនការ​ប្រើប្រាស់​ដី​នៅក្នុង​ខេត្ត​មណ្ឌល​គី​រី

ដោយ ៖ រ៉ា​ណេ​ត

មណ្ឌល​គី​រី ៖ លោក​ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជា សុផារ៉ា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​រៀបចំ​ដែនដី​នគរូបនីយកម្ម និង​សំណង់ បាន និង​កំពុង​ត្រួតពិនិត្យ​ទៅលើ​ការងារ​ចុះបញ្ជី​ដីធ្លី ការដោះស្រាយ​វិវាទ​ដីធ្លី រួម​ជាមួយនឹង​ការកសាង​ផែនការ​ប្រើប្រាស់​ដី​នៅក្នុង​ខេត្ត​មណ្ឌល​គី​រី​ដែលជា​ខេត្ត​កំពុងមាន​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើន​ជាពិសេស​គម្រោង​សាងសង់​ព្រលានយន្ដហោះ​ក្នុង​តំបន់។

ជាមួយនឹង​ផែនការ​នៃ​ការរៀបចំ​ផែនការមេ​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍន៍​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នានា​នៅតាម​បណ្តា​ខេត្ត​ក្រុង​ទូទាំងប្រទេស លោក​ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជា សុផារ៉ា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​រៀបចំ​ដែនដី​នគរូបនីយកម្ម និង​សំណង់ នៅ​ថ្ងៃទី១៩ ខែមករា ឆ្នាំ២០២១បាន​ដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំ​អន្តរក្រសួង​ស្ដីពី​ការអនុវត្ត​លើ​ការងារ​ចុះបញ្ជី​ដីធ្លី កាត​ដោះស្រាយ​វិវាទ​ដីធ្លី ជាពិសេស​ការកសាង​ផែនការ​នៃ​ការប្រើប្រាស់​ដី​នៅក្នុង​ខេត្ត​មណ្ឌល​គី​រី​ដើម្បី​ប្រាកដថា​មាន​ភាពត្រឹមត្រូវ និង​មាន​លទ្ធផល​វិជ្ជមាន​ក្រោ​ការអនុវត្ត។

បច្ចុប្បន្ន​ខេត្ត​មណ្ឌល​គី​រី​បាន​ក្លាយជា​គោលដៅ​វិនិយោគ និង​អភិវឌ្ឍន៍​ពី​សំណាក់​វិស័យ​ឯកជន​ជាច្រើន ជាពិសេស​ផ្តោត​សំខាន់​ទៅលើ​វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​បែប​កម្សាន្ត​ដូចជា​តំបន់​រមណីយដ្ឋាន​ធម្មជាតិ​បែប​កែច្នៃ និង​ការអភិវឌ្ឍ​ជា​ផ្ទះ​លំហែរ​កាយ​ពី​សំណាក់​វិនិយោគិន​ក្នុងស្រុក ក្រោម​ការ​សម្លឹង​ឃើញ​ពី​សក្ដានុពល​នៃ​តំបន់​ដែលមាន​អំណោយផល​ពី​ធម្មជាតិ ជាពិសេស​ក្រោយពេល​គម្រោង​ស្ថាបនា​ព្រលានយន្ដហោះ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​កំពុង​ត្រូវបាន​ចាប់ផ្តើម​សិក្សា​លម្អិត និង​ឈានទៅរក​ដំណើរការ​សាងសង់​នៅក្នុងឆាប់ៗខាងមុខនេះ។

បន្ថែម​ពីនេះ ខេត្ត​មណ្ឌល​គី​រី​ក៏មាន​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ជាច្រើន​ទីតាំង​ទៀត​ក្រោម​ការរៀបចំ និង​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ក្រសួងទេសចរណ៍ និង​ក្រសួងបរិស្ថាន សហការ​ជាមួយនឹង​វិស័យ​ឯកជន ដូចជា​គម្រោង​សាងសង់​ទី​ចំណត​យន្ដហោះ​លើទឹក និង​ផែនការ​នៃ​ការបង្កើត​ក្រុង​រណប​បែប​ទាន់សម័យ​ស្ថិតនៅក្នុង​តំបន់​អូ​រាំង​ក្បែរ​ទីតាំង​សាងសង់​ព្រលានយន្តហោះ​ផងដែរ ដើម្បី​អាច​បង្កើន​ភាព​ទាក់ទាញ​លើ​ការវិនិយោគ​ក្នុង​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្រិត​ខ្ពស់​នៅ​ថ្ងៃ​អនាគត។

លោក​ឧកញ៉ា​នួន រិទ្ធី អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន​អចលនទ្រព្យ Khmer Foundation Appraisal ដែលជា​អ្នក​អភិវឌ្ឍន៍​លំនៅដ្ឋាន និង​តំបន់​កម្សាន្ត​នៅក្នុង​ខេត្ត​មណ្ឌល​គី​រី​បាន​មានប្រសាសន៍ថា គ្រប់​ផែនការ និង​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​របស់​រាជរ​ដ្ឋា​ភិ​បាល ដែល​បាន​ដាក់ចេញ​ឱ្យ​អនុវត្ត​រហូតមកដល់​ពេលនេះ ដូចជា​មិនទាន់មាន​គម្រោង​ណាមួយ​ដែល​ធ្វើ​មិនបាន​នោះទេ ផ្ទុយទៅវិញ​គឺមាន​តែ​ការអនុវត្ត​លឿន​និង​បញ្ចប់​មុន​ផែនការ។

លោក​ឧកញ៉ា​បាន​បន្តថា “ក្នុង​យុទ្ធសាស្ត្រ​ចតុកោណ​របស់​សម្ដេច​តេ​ជោ​ហ៊ុន សែន គឺ​តែង​ទទួលបាន​នូវ​ភាពជោគជ័យ ជាមួយ​លទ្ធផល​ផ្លែផ្កា​គួរ​ជាទី​មោទន ស្ទើរ​គ្រប់ផ្នែក ដែល​ក្នុងនោះ​មិន​ថា​ការបង្កើត​ក្រវាត់ក្រុង ការអភិវឌ្ឍ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នៅតាម​បណ្តា​ខេត្ត​ក្រុង​នៅ​ទូទាំងប្រទេស ក៏ដូចជា​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ​ផងដែរ” ។

លោក​ឧកញ៉ា​បន្តថា “ជាក់ស្ដែង នៅត្រឹម​ដំណាក់កាល​នាពេលនេះ យើង​ឃើញ​មាន​វិស័យ​ឯកជន​បាន​បណ្តាក់ទុន​យ៉ាង​ស​ន្ឋឹ​ក​សន្ធាប់ ទៅលើ​ការវិនិយោគ​ក្នុង​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ដូចជា​ការបង្កើត​តំបន់​កម្សាន្ត ការបង្កើត​ជា​បឹង​ហ្គា​ឡូ​ជាដើម ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​តម្រូវការ​ទេសចរ​ដែល​កើនឡើង​យ៉ាងគំហុក​នៅក្នុង​ខេត្ត​មណ្ឌល​គី​រី​មួយ​នេះ ហើយ​ទាំងអស់នេះ​ក៏​ជា​ផ្នែក​មួយ​ស្ថិតនៅក្នុង​ផែនការមេ​របស់​រាជរ​ដ្ឋា​ភិ​បាល​រួចជាស្រេច” ៕

សិក្សា​លើ​ចំណុច​លំអិត​ទាំង៧នេះ ដើម្បី​ដឹង​ពី​ការវិវត្ត​ផ្នែក​នគរូបនីយកម្ម និង​ផលប្រយោជន៍​នៃ​ប្លង់គោល​អភិវឌ្ឍន៍

ដោយ​គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ ប្លង់គោល​ប្រើប្រាស់​ដី គឺជា​ប្លង់​ឬ​ផែនទី ដែល​កើតចេញពី​ការគិតគូរ និង​រៀបចំ​ផែនការ​ទុកជាមុន សម្រាប់​បំពេញតម្រូវការ​នៃ​ការគ្រប់គ្រង និង​ប្រើប្រាស់​ដីធ្លី ទៅតាម​ដំណាក់កាលនីមួយៗ នៃ​ការអភិវឌ្ឍ​របស់​សង្គម​ណាមួយ។

គ្រប់ផ្នែក គ្រប់​វិស័យ​នៃ​រាល់​សម័យកាល​សង្គម សុទ្ធតែ​ត្រូវការ​ដីធ្លី ដើម្បី​ទ្រទ្រង់​ជីវិត និង​ធ្វើការ​អភិវឌ្ឍ​ជា​បន្តបន្ទាប់។

លោក​បណ្ឌិត​វ៉ាន់ វ៉ាត​អ្នកឯកទេស​ផ្នែក​នគរូបនីយកម្ម​បាន​មានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់​ពេលនេះ ស្ទើ​តែ​គ្រប់​ប្រទេស​ទាំងអស់​នៅលើ​ពិភពលោក បាន​នឹង​កំពុង​រៀបចំ និង​អនុវត្តន៍​ប្លង់គោល ប្រើប្រាស់​ដី​របស់ខ្លួន​យ៉ាង​ខ្ជាប់ខ្ជួន ដោយ​ចាត់ទុក​វា​ជា​ត្រីវិស័យ​គ្រឹះ​សម្រាប់​តម្រង់ទិស នៃ​ការអភិវឌ្ឍ​ឱ្យបាន​សមស្រប និង​ប្រកបដោយ​ចីរភាព។ ជាមួយគ្នានេះ កម្ពុជា​យើង​ក៏បាន​ខិតខំ​ព្យាយាម​កសាង​បញ្ចប់ និង​កំពុង​អនុវត្ត​គម្រោង​ទាំងឡាយ​យ៉ាង​ផុលផុស បើទោះបីជា​យើង​ជួបប្រទះ​នូវ​បញ្ហា​ប្រឈម​ខ្លះ​ក៏ដោយ។

ជាក់ស្តែង យើង​បានសម្រេច​កិច្ចការ​ប្លង់គោល​ជាច្រើន ដូចជា ប្លង់គោល​ក្រុង​តាខ្មៅ ទីប្រជុំជន​ជ្រៃ​ធំ នៃ​ខេត្តកណ្តាល ក្រុង​បាត់ដំបង ក្រុង​សៀមរាប…និង​ផែនការ​រៀបចំ​ដែនដី​រាជធានី​ភ្នំពេញ ខេត្តបាត់ដំបង ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ។ល។

តាមរយៈ​ទស្សនៈ​ខាងលើ​ឃើញថា រាល់​តម្រូវការ ឬ​ការរៀប​ចំណា ដែល​ខ្វះ​ផែនការ ឬ​ខ្វះ​ការគិតគូរ​រៀបចំ​ទុកជាមុន​សមស្រប នោះ​លទ្ធផល​ទទួលបាន​ច្រើនតែ​ជា​គម្រោង​ច្របូកច្របល់ មាន​ភាពលំបាក​ស្មុគស្មាញ  ហើយ​អាចធ្វើឱ្យ​ខាតបង់​ថវិកា និង​ធនធាន​ច្រើន​នៅពេល​អនុវត្ត​ជាក់ស្តែង។ រាល់​កត្តា​ទាំងនេះ នឹង​ធ្វើឱ្យ​ស្នាដៃ​សម្រេចបាន​របស់​យើង​ខ្វះ​ការចាប់អារម្មណ៍ និង​មិនមាន​ការគាំទ្រ​ច្រើន​ពី​អ្នកជំនាញ និង​មហាជន​ទូទៅ។

ជាការ​ពិតណាស់ រដ្ឋាភិបាល​គឺជា​អ្នក​គាំពារ និង​ធានា​ខុសត្រូវ​លើ​ការគ្រប់គ្រង ការអភិវឌ្ឍ និង​ការអនុវត្ត​ច្បាប់​ដោយ​តម្លាភាព​នៅក្នុង​សង្គមជាតិ។ ដូចនេះ​ពេលណា​និយាយ​ដល់​តម្រូវការ​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និង​ការ​អភិ​វិ​ឌ្ឍ​ចីរភាព ចាំបាច់​ត្រូវ​រៀបចំ​ផែនការ​ទុកឱ្យ​បានល្អ ដើម្បី​ធានាបាន​នូវ​ការអនុវត្ត​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព។ ការរៀបចំ​ផែនការ​ដីធ្លី​សមស្រប​នៅ​គ្រប់​កម្រិត ចាំបាច់​ត្រូវមាន​ការគិតគូរ និង​សិក្សា​កសាង​ឱ្យមាន​លក្ខណៈ​ស៊ីចង្វាក់​គ្នា​ជាមួយ​ប្រទេស​នៅក្នុង​តំបន់ និង​លើ​ពិភពលោក​ផងដែរ។

ទោះជា​យ៉ាងណា នៅក្នុង​កិច្ចការ​បច្ចេកទេស គេ​អាច​កសាង​ផែនការ​ដីធ្លី​ទ្វេរ​ទិស​បាន គឺ​រៀបចំ​ពី​កម្រិត​ថ្នាក់ក្រោម​ឡើងទៅ​លើ ឬ​ពីលើ​ចុះក្រោម តាម​ការកំណត់​របស់​ប្រទេសនីមួយ។ ផែនការ​ថ្នាក់លើ ជា​មូលដ្ឋាន​គោល​សម្រាប់​កសាង​ផែនការ​ថ្នាក់ក្រោម និង​ផែនការ​ថ្នាក់ក្រោម ជា​មូលដ្ឋាន​លម្អិត​ច្បាស់លាស់ សម្រាប់​កែតម្រូវ​ផែនការ​ថ្នាក់លើ​ឱ្យបាន​សមស្រប​តាម​ស្ថានភាព​ជាក់ស្តែង និង​តម្រូវការ​អភិវឌ្ឍ​រប​ស់​សង្គម។

មាន​មូលហេតុ និង​ការងារ​ពាក់ព័ន្ធ​មួយចំនួន ដែល​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ខិតខំ​ពុះពារ និង​ធ្វើឱ្យ​បានសម្រេច​ប្លង់គោល​ប្រើប្រាស់​ដី​អនាគត ដែលជា​ឧបករណ៍​បង្ហាញ​ទិស​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ ដូចខាងក្រោម ទី១- ការបាត់បង់​ឯកសារ ឬ​មិនបាន​រៀបចំ​ប្លង់គោល​ប្រើប្រាស់​ដី​នៅពេល​ប្រទេសជាតិ​ក្រីក្រ ប្រជាជន​តិច សំណង់​ស្តួចស្តើង ទីផ្សារ​ដីធ្លី និង​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច​ទាប ជា​ឱកាស​ងាយស្រួល​ក្នុងការ​កសាង និង​អនុវត្ត​គម្រោង ហើយ​រដ្ឋ​មិន​ចំណាយធនធាន​និង​ថវិកា​ច្រើន។

ផ្ទុយទៅវិញ​ការរៀបចំ​នៅពេលនេះ រដ្ឋ​មានការ​ខាតបង់ ក្នុងការ​ដោះស្រាយ​គោលនយោបាយ និង​ប្រឈម​ការតវ៉ា​ច្រើន​មុននឹង​ចេញ​បណ្ណ​កម្មសិទ្ធិ ឬ​ធ្វើការ​អភិវឌ្ឍ​នៅតាម​តំបន់​មួយចំនួន ប៉ុន្តែ​ទោះជា​យ៉ាងណា ក៏​នៅ​មិនទាន់​ហួសពេល​ដែរ សម្រាប់​ការខិតខំ​របស់​ប្រទេស​យើង​ចាប់ពីពេលនេះ​តទៅ។

ទី២- កំណើនប្រជាជន ការអភិវឌ្ឍ​កំពុងមាន​ភាព​គំហុក និង​ការផ្សាភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​សមាហរណកម្ម​សេដ្ឋកិច្ច​សកលលោក បានធ្វើឱ្យ​តម្រូវការ​ដីធ្លី​កាន់តែ​កើនឡើង ដែល​ធ្វើឱ្យ​រដ្ឋ​ចាំបាច់​ត្រូវ​ចាត់ចែង រៀបចំ​ទុកដាក់​ឱ្យបាន​ល្អប្រសើរ ឬ​ពិនិត្យ​ភាពសមស្រប​នៃ​រាល់​តម្រូវការ​ប្រើប្រាស់​ដី​ធ្លី​ទាំងនោះ​ទៅតាម​ផែនការ និង​ច្បាប់​កំណត់​ត្រឹមត្រូវ។

ទី៣- បច្ចុប្បន្នភាព ប្រភេទ​ដីនីមួយៗ មិនទាន់​ត្រូវបាន​កំណត់ដោយ​ច្បាប់​ក្នុងការ​គ្រប់គ្រង​ឱ្យបាន​ច្បាស់លាស់​នៅឡើយ ដូចជា ការប្តូរ​ប្រភេទ​ដី​ដែល​គ្មាន​ប្លង់គោល​ត្រឹមត្រូវ ការចាក់​លុប​ដី​កសិកម្ម ដី​ព្រែក អូរ ឬ​បឹង​ធម្មជាតិ ដែល​ធ្វើឱ្យ​បាត់បង់​ដី​ដាំ​ដុះ​ជាច្រើន​សម្រាប់​ផលិត​និង​ផ្គត់​ផ្គង់ស្បៀង ធ្វើឱ្យ​ខ្វះខាត​ទឹក​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​ផលិតកម្ម និង​ការរស់នៅ ព្រមទាំង​អាច​បាត់បង់​ប្រព័ន្ធ​រំដោះ​ទឹក​នៅពេល​ទឹកជំនន់ និង​គ្រោះធម្មជាតិ​កើតឡើង។

ទី៤- រដ្ឋាភិបាល​មាន​គោលនយោបាយ​តម្រង់ទិស អភិវឌ្ឍន៍​ប្រកបដោយ​ចីរភាព និង​ខិតខំ​ជម្រុញ​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច សម្រាប់​ពេលបច្ចុប្បន្ន និង​ទៅ​អនាគត ដូចនេះ​ចាំបាច់​ត្រូវ​រៀបចំ​ផែនការ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង​ប្លង់គោល​ប្រើប្រាស់​ដី ដើម្បី​លើទឹក​ចិត្ត និង​អូសទាញ​ការវិនិយោគ ព្រមទាំង​ពង្រឹង​ការគ្រប់គ្រង ការប្រើប្រាស់​ដី​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។

ទី៥- សំណង់​ជាច្រើន​នៅ​កម្ពុជា​បាន​នឹង​កំពុង​លូតលាស់​ខ្លាំង ហើយ​ភាគច្រើន​សាងសង់​តាម​ហេ​ដ្ឋា​រចនា  សម្ព័ន្ធ​ដែលមាន​ស្រាប់ ខ្វះ​ផែនការ​កំណត់​តាម​បច្ចេកទេស​បាន​ត្រឹមត្រូវ ឬ​មិន​គោរព​តាម​ប្លង់គោល ឬ​បទ​ប្បញ្ញត្តិ សំណង់ ដែល​អាចធ្វើឱ្យ​សំណង់​គ្មាន​សណ្តាប់ធ្នាប់ និង​គ្មាន​គុណភាព។ សំណង់​រោងចក្រ និង​ឃ្លាំង​ជាច្រើន បាន​នឹង​កំពុង​បង្កើតឡើង​រាយប៉ាយ​គ្រប់​ទីកន្លែង ជាពិសេស​ស្ថិតនៅក្នុង​ទីប្រជុំជន​ក្រុង មាន​មនុស្ស​អ៊ូរ​អរ​ច្រើន ដែល​ធ្វើឱ្យ​បំពុល​ដល់​បរិស្ថាន​ក្នុងការ​រស់នៅ កកស្ទះ​ចរាចរណ៍ និង​មានការ​លំបាក​ក្នុងការ​រៀបចំ​ក្រុង​ឱ្យបាន​ល្អប្រសើរ​នៅពេល​ខាងមុខ។

ក្រៅពីនេះ នៅមាន​សំណង់​មិន​រៀបរយ​តាម​ចំណី​ព្រែក ស្ទឹង ទំនប់ ប្រឡាយ បឹងបួរ និង​សំណង់  ទន្ទ្រាន​ចំណីផ្លូវ ដែលជា​ដី​សាធារណៈ​របស់​រដ្ឋ បានធ្វើឱ្យ​ប៉ះពាល់​សណ្តាប់​ធ្នាប់​សាធារណៈ ទេសភាព បរិស្ថាន និង​សង្គម។

ទី៦- ផែនការ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង​ប្លង់គោល​ប្រើប្រាស់​ដី នឹង​អាចជួយ​ដល់ ការកំណត់​ប្រភេទ​ប្រើប្រាស់​ដី ពេលចេញ​បណ្ណ​កម្មសិទ្ធិ​បាន​សុ​ក្រឹត្យ គាំទ្រ​ដល់​ការចុះបញ្ជី​ដី​បាន​លឿន​និង​សមស្រប គ្រប់គ្រង​ប្រើប្រាស់​ដី ចំ​គោលដៅ លើកស្ទួយ​រាល់​ការអភិវឌ្ឍ​តាម​កម្រិត​ថ្នាក់រដ្ឋបាល​នៃ​គម្រោង ដូចជា ផ្លូវ ស្ពាន មន្ទីរពេទ្យ សាលារៀន​ផ្សារ…និង​ជា​ឆ្អឹងខ្នង​គោល​នៃ​ការអភិវឌ្ឍ​លើ​គ្រប់​វិស័យ។ ក្រៅពីនេះ វា​ជា​មូលដ្ឋាន​កំណត់​ពន្ធដារ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​តាម​តម្លៃ និង​គុណភាព​ដី និង​អាចជួយ​ប្រែ​ក្លាយទៅជា​ទីក្រុង ឬ​ប្រទេស​ល្អ​ស្អាត​ក្នុងការ​ប្រលងប្រណាំង​ជាមួយ​អន្តរជាតិ។

ទី៧ កិច្ចការ​បន្ថែម​ដែល​រដ្ឋ​ត្រូវធ្វើ និង​ទទួលខុសត្រូវ​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង​ប្លង់គោល​ប្រើប្រាស់​ដី គឺ​រៀបចំ​ច្បាប់​និង​បទ​ប្បញ្ញត្ត​នៅពេល​កសាង និង​អនុវត្ត​ឱ្យបាន​ច្បាស់លាស់ ដូចជា កាលណា​ចាប់ផ្តើម​អនុវត្តន៍​ប្លង់គោល គឺ​ពិតជា​ប៉ះពាល់​ដី​ឬ​សំណង់​កម្មសិទ្ធិ ឬ​ដី​ភោគៈ​របស់​ពលរដ្ឋ​ហើយ វា​គ្រាន់តែ​ច្រើន​ឬ​តិច​ប៉ុន​នោះ បញ្ហា​នេះ​តើ​រដ្ឋ​ត្រូវ​កំណត់​ជា​ច្បាប់ ឬ​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​គតិយុត្ត​ដោះស្រាយ​យ៉ាងដូចម្តេច? ដោយឡែក​ចំពោះ​ការប៉ះពាល់ តើ​រដ្ឋ​បាន​កញ្ចប់​ថវិកា​មកពី​ណា?។

ក្រៅពីនេះ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ជាមួយ​អ្នក​ប៉ះពាល់ ! តើ​រដ្ឋ​គួរ​ត្រូវ​កំណត់​ពន្ធដារ​បន្ថែ​មក​ម្រិ​ត​ណា?ដោយ​របៀប​ម៉េច? ទៅលើ​អ្នកទទួលផល​ពី​ប្លង់គោល​ដែល​បានអនុម័ត ឬ​សាងសង់​គម្រោង រួចរាល់​និង​ធ្វើឱ្យ​ដីធ្លី​ឡើងថ្លៃ។ បច្ចុប្បន្ន​ដីធ្លី អចលនទ្រព្យ​ឡើងថ្លៃ​ដោយសារ​ការកសាង​ផ្លូវ (ក្រវាត់ក្រុង ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ផ្លូវ​ក្នុង​ខេត្ត​ក្រុង) លំនៅឋាន​ថ្មី (បូរី​ឬ​ខុន​ដូ) រោងចក្រ (សួន​ឧស្សាហកម្ម តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស) ឬ​បណ្តាញ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង​គម្រោងផ្សេងៗជាច្រើន​ទៀត​របស់​រដ្ឋ គឺ​រាជរដ្ឋាភិបាល​មិនទាន់ គោលការណ៍ ដើម្បី​កំណត់​ក្នុងការ​ចូលរួមចំណែក​ឱ្យបាន​សមស្រប និង​សម​ធ៌​ពី​អ្នក​ដែល​បានទទួល​ផល​ពី​គម្រោង​របស់​រដ្ឋ​នៅឡើយ។

នៅពេល​ខាងមុខ ប្រសិនបើ​មាន​កញ្ចប់​ថវិកា​ពន្ធដា​រ ដែល​រដ្ឋ​ប្រមូល​បានមកពី​ប្លង់គោល ជា​យោបល់ គួរ​អាច​ត្រូវបាន​យកមកប្រើ​ប្រាស់​សម្រាប់​ប​ង្វិ​ល​ក្នុងការ​ដោះស្រាយ​ផលប៉ះពាល់ សម្រាប់​កសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​សាធារណៈ ឬ​អភិវឌ្ឍ​គម្រោង​នៅសល់ ឬ​សម្រាប់​សិក្សា​កសាង និង​កែសម្រួល​គម្រោង។ល។

ដូចនេះ ប្លង់គោល​ប្រើប្រាស់​ដី គឺជា​ឧបករណ៍​សម្រាប់​ព្យាករណ៍​ការអភិវឌ្ឍ​ចីរភាព​នៃ​ផែនការ​អនាគត។ វា​បាន​គិតគូរ​និង​បង្ហាញ​ពី​ទិសដៅ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និង​បរិ ស្ថាន​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព ពិសេស​ការផ្តោត​លើ​កំណើន​ប្រជាសាស្ត្រ និង​តម្រូវ​ការរស់នៅ ការអភិវឌ្ឍ​របស់​ម​នុស្ស​ជាតិ​នៅតាម​តំបន់ និង​ផ្នែកនីមួយ។

គម្រោង​ប្លង់គោល​នឹង​ជួយ​ពង្រឹង​ដល់​ដំណើរការ​អភិវឌ្ឍ ការអភិរក្ស និង​ភាព​សមាហរណកម្ម​ដោយ​សុខដុម​នីយកម្ម ក្នុងសង្គម​ជាតិ​និង​អន្តរជាតិ។ ជាមួយគ្នានេះ ប្រសិនបើ​មាន​ប្លង់គោល ឬ​ផែនការ ហើយ​ខ្វះ​ថវិកា​គាំទ្រ​ដើម្បី​អនុវត្តតាម​គម្រោង​អាទិភាព ឬ​ខ្វះ​ការ​អនុវត្តតាម​ប្លង់គោល​ពេល​ចុះបញ្ជី​ឬ​ចរន្ត​ការ​ដីធ្លី នោះ​ផែនការ​របស់​យើង គ្រាន់តែ​ជា​ក្រដាស “ស ”មួយ​សន្លឹក​គ្មាន​តំលៃ​អ្វី​ទាំងអស់ ប្រៀបដូចជា​ការស្រមើស្រមៃ​ក្នុង​យោ​ស​ប្តិ ដែល​ក្រោយពេល​ភ្ញាក់​ពី​ដំណេក អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង​វារ​លត់​សូន្យ​ទាំងអស់។

ជារួម​ប្លង់គោល​ប្រើប្រាស់​ដី គឺជា​ផែនទី​ឧបករណ៍​ចង្អុល​បង្ហាញផ្លូវ យ៉ាងសំខាន់​បំផុត​នៃ​ដំណើរ​រៀបចំ និង​អភិវឌ្ឍន៍​ប្រទេសជាតិ​នៅ​គ្រប់​សម័យកាល៕

ការ​អភិ​វ​ឌ្ឈ​នៅ​តំបន់​ភាគខាងត្បូង​កំពុង​ដើរ​តាម Master Plan របស់ ING CITY

ដោយៈ​គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ ការអភិវឌ្ឍ​នៅ​តំបន់​ភាគខាងត្បូង​ក្រុងភ្នំពេញ កំពុង​ដើរ​តាម​ផែនការមេ​របស់​ទីក្រុង​រណប ING CITY ដែលជា​ទីក្រុង​រណប​ធំជាងគេ​នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ បាននិងកំពុង​ដើរ​តាម​ផែនការមេ​របស់ខ្លួន ខណៈ​តម្លៃ​ដីធ្លី​នៅ​តំបន់​នេះ​មាន​កំនើន​យ៉ាងខ្ពស់ ជាមួយ​គំរោង​សាងសង់​បុរី មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​លំដាប់​អន្តរជាតិ​នានា កំពុង​លេចចេញ​ជា​រូបរាង​ឡើងបណ្តើរ។

យោងតាម​ផែនការមេ​របស់​ក្រុមហ៊ុន ING Holding ដែល Propertyarea.asia ទទួលបាន​ឲ្យ​ដឹងថា ទីក្រុង​រណប ING CITY គ្របដណ្តប់​លើ​ផ្ទៃដី​ជាង ២០០០ហិកតា ដែលមាន​វិសាលភាព​ដ៏​ធំ​មួយ និង​ជាទី​ក្រុង​រណប​ធំជាងគេ​នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ។ តាម​គំរោង​ក្រុមហ៊ុន​គ្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​តំបន់​នេះ ជា​តំបន់​មានការ​អភិវឌ្ឍ​បែប​បៃតង និង​គោរព​តាម​គោលការណ៍​បរិស្ថាន។

ឯកសារ​ដដែល​បាន​ឲ្យ​ដឹងថា ក្រុមហ៊ុន​គ្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​តំបន់​នេះ ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​លំនៅដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម កន្លែង​ចំណត​យានយន្ត ជា​សហគមន៍​សម្រាប់​និវត្តន៍​ជនជាតិ​ចិន មជ្ឈមណ្ឌល​កីឡា​ជាដើម។

ជាមួយនឹង​ទស្សនវិស័យ​ចំពោះមុខ និង​រៀបចំ​តំបន់​ដែល​ទើប​អភិវឌ្ឍន៍​ថ្មី​នេះ សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ រួមជាមួយ​សាលាក្រុង​ប៉ារីស​ដើម្បី​សិក្សា​រួមគ្នា​ពី​ការអភិវឌ្ឍ និង​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ប្រឈម​ចំពោះមុខ ទាក់ទង​នឹង​ការកើនឡើង​នូវ​យានយន្ត ការបំពុល​ទឹក​កខ្វក់ និង​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន្ឋ​នានា ដើម្បី​ធ្វើយ៉ាងណា​ឲ្យ​តំបន់​នេះ​សមស្រប​ជា​តំបន់ ដែលមាន​ភាព​បៃតង និង​ត្រៀម​រៀបចំ​នគរូបនីយកម្ម​ឲ្យ​មាន​ភាពល្អប្រសើរ និង​អាចឆ្លើយតប​នឹង​កំនើន​ប្រជាសាស្ត្រ​នៅ​តំបន់​នេះ។

ដោយសារ​ជា​តំបន់​ថ្មី ងាយស្រួល​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន្ឋ និង​កំនើន​ប្រជាសាស្ត្រ​នៅ​តំបន់​នេះ ទើប​អ្នកវិនិយោគ​ជាតិ អន្តរជាតិ​បាននិងកំពុង​វិនិយោគ​គំរោង​លំនៅដ្ឋាន​ធំៗនៅ​តំបន់​នេះ ពិសេស​ផ្សារ​ទំនើប​លំដាប់​អន្តរជាតិ២កំពុង​បាន​សាងសង់ឡើង ក្នុងចំណោម​ផ្សារ​ទំនើបធំៗចំនួន​បី។ អ្វី​កាន់តែ​ពិសេស​ផ្សារ​ទំនើប AEON MALL3 នឹង​សាងសង់​នៅ​តំបន់​នេះ​នាពេល​អនាគត ខណៈ​ក្រុមហ៊ុន AEON GROUP បាន​ទិញ​ដី​នៅ​តំបន់​នេះ​ទុក​រួចទៅហើយ។

អតីត​វីរ​ស្ថា​ត្យ​ករ​កម្ពុជា លោក​បណ្ឌិត​វណ្ណ ម៉ូលីវណ្ណ​ធ្លាប់​បានផ្តល់​អនុសាសន៍​ឲ្យ​អភិវឌ្ឍន៍​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ឆ្ពោះទៅកាន់​ភាគខាងត្បូង ដោយសារ​តំបន់​ភាគខាងត្បូង​មាន​ដី​ទំនេរ​ច្រើន មាន​សណ្ឋាន​ដី​ខ្ពស់​មិន​ប្រឈម​នឹង​ការ​លិច​ទឹក និង​ងាយស្រួល​រៀបចំ​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម័​ន្ឋ​នានា ដោយសារ​ជា​តំបន់​មានការ​អភិវឌ្ឍ​ថ្មី។

នាយិកា​ប្រចាំ​ប្រទេស​នៃ​ក្រុមហ៊ុន CBRE Cambodia លោក​ស្រី​អាន សុ​ធីតា​ធ្លាប់បាន​មានប្រសាសន៍​ឲ្យ​ដឹងថា តំបន់​នេះ​ជាទី​ក្រុង​ថ្មី និង​មានការ​រៀបចំ​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន្ឋ​ថ្មី ដែល​វា​មាន​ភាពងាយស្រួល ក្នុង​ការរៀបចំ​ការអភិវឌ្ឍ​ជាង​ទីក្រុង​ចាស់ ពិសេស​មាន​ចម្ងាយ​ជិត​ជាងគេ​ចេញពី​កណ្តាល​ក្រុង បើ​ធៀប​នឹង​ទីក្រុង​រណប​ដទៃទៀត។

លោក​ស្រីបន្តថា “តំបន់​នេះ​កំពុងមាន​ការរីកចម្រើន ដោយ​រយៈពេល៥ឆ្នាំ​ខាងមុខ​វា​នឹង​ជា​តំបន់​លំនៅដ្ឋាន ហើយ​រយៈពេល ១០ឆ្នាំ​ទៀត ខ្ញុំ​គិតថា​តំបន់​នេះ​នឹង​ប្រែក្លាយជា​តំបន់​ពាណិជ្ជកម្ម” ។

បច្ចុប្បន្ន​តំបន់​នេះ​កំពុងមាន​ការរីកចម្រើន​យ៉ាង​លឿន ដោយមាន​បុរី​ជាច្រើន​កំពុង​សាងសង់​នៅ​តំបន់​នេះ ដូចជា​បុរី​ប៉េង ហួត បុរី WOODLAND ជីប ម៉ុង គំរោង​ខុន​ដូ​ដ៏​ធំ Urban Village, R&F City គំរោង​ផ្សារ​ទំនើប AEON MALL3 ជាដើម៕

អ្នកជំនាញ៖ ដីធ្លី​នៅ​ទីតាំង​ទាំងនេះ​មិនគួរ​វិនិយោគ​នោះទេ ព្រោះ​មិន​ងាយបាន​ផលចំណេញ

ដោយ​ស៊ីវ ម៉េង

ភ្នំពេញៈ អ្នកជំនាញ​ផ្នែក​ដីធ្លី​លោក​កាង សុធី អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន Century21 Land Stations បាន​និយាយថា ការវិនិយោគ​ដីធ្លី បើ​ទិញ​ខុស​ទីតាំង​មិន​ត្រឹមតែ​មិន​ងាយ​ទទួលបាន​ផលចំណេញ​នោះទេ តែ​អាច​ជាប់​គាំ​ាំ​ង​លុយ​ច្រើន​ឆ្នាំ​នៅ​តំបន់​នោះ​ទៀតផង។

លោក​បាន​បន្ត​ដោយ​បង្ហើប​ឲ្យ​ដឹងថា ដី​ដែល​អ្នកជំនាញ​ឲ្យ​អ្នកវិនិយោគ​គួរ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​មាន​លើ​សណ្ឋាន​និង​ទីតាំង​មួយចំនួន ដែល​អ្នកវិនិយោគ​មិនគួរ​ទិញ​មានដូចជា

ទី១ ជិត​ផ្នូរខ្មោច

លោក​កាង សុធី​បាន​ពន្យល់ថា ទោះបីជា​ពេល​នៅរស់ មាន​មនុស្ស​ស្រលាញ់​រាប់អាន​ច្រើនក្តី ប៉ុន្តែ​ពេល​ស្លាប់ទៅ គេ​តែងតែ​ខ្លាចរអា និង​មិនសូវ​ចូល​ជិត និង​ចង់​រស់នៅ​ជិត​នោះឡើយ។ ដែល​អារម្មណ៍​បែបនេះ ត​តែងតែ​កើតមាន​ជាទូទៅ​នៅ​កម្ពុជា ក៏ដូចជា​ប្រជាជាតិ​នានា​នៅលើ​ពិភពលោក។

២ ដី​ដែល​ស្ថិតនៅ​ជិត​វត្ត​អា​រ៉ា​ម

បើទោះបីជា​វត្ត​អា​រ៉ា​ម ជា​កន្លែង​ដែល​មនុស្ស​ចូលចិត្ត​ទៅ​ក្តី និង​តែងតែ​ជាទីគោរព​បដិបត្តិ​រប​ស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក៏ដោយ ក៏​អ្នកមាន​ដី​ជាប់​របង​វត្ត​ពិបាក​រក​ម៉ូយ​ទិញ​ផងដែរ ព្រោះ​ពួកគេ​មាន​អារម្មណ៍​រំខាន​ពី​ការសូត្រ​ធ៌​ម ពេល​បុណ្យទានម្តងៗ ពិសេស​ពេល​បុណ្យ​ភ្ជុំបិណ្ឌ។

ដី​នៅ​ជិត​វត្ត​អា​រ៉ា​ម តែងតែ​ពិបាក​លក់ ពិបាក​ចំណេញ និង​ពិបាក​រក​ម៉ូយ​ទិញ ដោយសារ​អារម្មណ៍​ខាងលើនេះ។

៣ ដី​មាន​រូបរាង​មិន​ស្អាត

សណ្ឋាន​រូបរាង​ដី ក៏​ជា​ជម្រើស​មួយ​ដែរ ដែល​អ្នកទិញ​ដី​មិនសូវ​ចង់បាន​ឡើយ ព្រោះ​ពួកគេ​ពិបាក​ក្នុង​ការរៀបចំ​ផែនការ​អភិវឌ្ឍ និង​សាងសង់​លំនៅដ្ឋានផ្សេង។

ដី​ស្ថិតនៅ​ក្នុងស្ថានភាព និង​សណ្ឋាន​បែបនេះ​មិន​គូរ​វិនិយោគ​ឡើយ ប្រសិនជា​មិន​ចង់​គាំង​លុយ។

៤ ដី​ដែលមាន​ផ្លូវ​តូច និង​ទាល់

        តាម​ធម្មតា​ដី​ស្ថិតនៅ​ផ្លូវ​តូច ទាល់ ពិបាក​រក​ម៉ូយ​ណាស់ ដោយសារ​ពិបាកធ្វើ​ដំណើរ ពិសេស​តំបន់​ខ្លះ​មាន​ដី​ធំ តែ​ម្ចាស់​ស្រលាញ់​ដី​ពេក ពួកគេ​បាន​បង្រួម​ថ្នល់ ដែល​សម្បី​តែ​រថយន្ត​ជៀស​គ្នា​ក៏​មិន​រួច។

គ្មាន​អ្នកណា​ចង់​រស់​នៅលើ​តំបន់ ដែលមាន​ផ្លូវ​តូច ទាល់ និង​ពិបាក​ធ្វើដំណើ​រែ​បប​នេះឡើយ។

៥ ដី​ដែល​គ្មាន​ផ្លូវ

អ្នកវិនិយោគ​ខ្លះ​បាន​ប្រថុយប្រថាន ទិញ​ដី​នៅក្រោយ​គេ ដែល​គ្មាន​ផ្លូវ​ចូល ដោយសារ​តម្លៃថោក ប៉ុន្តែ​ការទិញ​ដី​បែបនេះ​មាន​ហានិភ័យ​ខ្ពស់​ណាស់ ព្រោះ​ពេលខ្លះ​ម្ចាស់​ដី​ខាងមុខ បានធ្វើ​របង​ព័​ទ្ឋ​ជិត ឬ​បង្អាប់​ម្ចាស់​ដី​ដែល​គ្មាន​ផ្លូវ ដើម្បី​ទិញ​បាន​ក្នុងតម្លៃ​ទាប។

ហេតុនេះ​ការទិញ​ដី​ក្នុងតម្លៃ​ទាប ពិត​ជាមាន​ហានិភ័យ​ខ្ពស់​ណាស់ ប្រសិនជា​អាច​មិនគួរ​វិនិយោគ​លើដី​បែបនេះ​ទេ៕

ឱកាសល្អ​បានមក​ដល់​ហើយ ទិញ​គម្រោង​ដីឡូត៍​ក្នុងស្រុក​បន្ទាយស្រី​បញ្ចុះតម្លៃ​សល់​ត្រឹម ២០០០ដុល្លារ​តែប៉ុណ្ណោះ ចាប់ពី​ថ្ងៃនេះ​រហូតដល់​ថ្ងៃ​ចូលឆ្នាំ​ចិន

ដោយ ៖ រ៉ា​ណេ​ត

សៀមរាប ៖ ជាការ​ចូលរួម​អបអរសាទរ និង​ថ្លែងអំណរគុណ​ចំពោះ​អតិថិជន​ដែល​បាន​គាំទ្រ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ដី​ឡូ​តិ៍ អចលនទ្រព្យ​បន្ទាយស្រី ដែល​ស្ថិតនៅ​ក្នុងភូមិ​ខ្នារ ឃុំ​ខ្នារ​សណ្តាយ ស្រុក​បន្ទាយស្រី ខេត្តសៀមរាប ដែលជា​តំបន់​កំពុងមាន​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​បាន​ផ្តល់ជូន​នូវ​កម្មវិធី​ពិសេស​ដោយ​ការលក់​បញ្ចុះតម្លៃ​ពី ៣០០០ដុល្លា មក​នៅត្រឹម ២០០០ដុល្លា​ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍​សម្រាប់​អតិថិជន​ដែល​ទិញ​ដោយ​ការបង់​ផ្តាច់​រហូត​ឱកាស​បុណ្យចូលឆ្នាំ​ចិន​ខាងមុខនេះ។

ជា​ឱកាស​ដ៏​ល្អ និង​កម្រ​មាន​សម្រាប់​ទីផ្សារ​ដីធ្លី​នៅក្នុង​តំបន់​ដែលមាន​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​រដ្ឋបាលខេត្ត និង​វិស័យ​ឯកជន​ស្ថិតនៅ​ក្នុងស្រុក​បន្ទាយស្រី ខេត្តសៀមរាប ដោយ​ការលក់​ដី​ឡូ​តិ៍​បញ្ចុះតម្លៃ​មិន​ធ្លាប់មាន​ពោលគឺ​ដី​ឡូ​តិ៍​តម្លៃ ៣០០០ដុល្លារ​បាន​បញ្ចុះតម្លៃ​នៅត្រឹម ២០០០ដុល្លា​ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍​តែប៉ុណ្ណោះ សម្រាប់  អតិថិជន ដែល​ទិញ​បង់​ផ្តាច់​ចាប់ពីពេលនេះ​រហូតដល់​ថ្ងៃ​ចូលឆ្នាំ​ចិន។

តំណាង​ក្រុមហ៊ុន​អភិវឌ្ឍន៍​ដី​ឡូ​តិ៍ អចលនទ្រព្យ​បន្ទាយស្រី លោកស្រី​ជិន លក្ខិណា បាន​មានប្រសាសន៍ថា កម្មវិធី​ពិសេស​មួយ​នេះ​គឺ​បង្កើតឡើង​ក្នុង​គោលបំណង​ថ្លែងអំណរគុណ​សម្រាប់​អតិថិជន​ដែល​ជឿទុកចិត្ត និង​គាំទ្រ​មកលើ​គម្រោង​ក៏ដូចជា​ការផ្តល់ជូន​នូវ​ឱកាស​ចំណេញ​ក្នុង​ពិធីបុណ្យ​ចូលឆ្នាំ​ចិន​ដែលជា​ការចែក​លាភ​ចែក​សំណាង​ក្នុង​ឆ្នាំ​ថ្មី។

លោកស្រី​បញ្ជាក់ថា “ការបញ្ចុះ​តម្លៃ​ជូន​រហូតដល់ ១០០០ដុល្លារ ឬ​តម្លៃ​ដី​នៅត្រឹម ២០០០ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍​នេះ គឺត្រូវធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​ផ្សេងគ្នា។ ជាធម្មតា​តម្លៃ​ដី​នៅក្នុង​គម្រោង​គឺ  ៣០០០ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​អតិថិជន​ដែល​បាន​ទិញ និង​កក់​ប្រាក់ ៥០ភាគ​នឹង​ទទួលបាន​ការបញ្ចុះ​តម្លៃ ៥០០ដុល្លារ ហើយ​សម្រាប់​ការ​កក់​ប្រាក់ ៧០ភាគរយ នឹង​ទទួលបាន​ការបញ្ចុះ​តម្លៃ ៨០០ដុល្លារ។ ដោយឡែក​សម្រាប់​អតិថិជន​ដែល​មក​ទិញ​ដី​ឡូ​តិ៍​ដោយផ្ទាល់​មិនមាន​ឆ្លងកាត់​ភ្នាក់ងារ នឹង​ទទួលបាន​ប្រាក់​លើក​ទឹក​ចំនួន ២០០ដុល្លា បន្ថែមទៀត​ផងដែរ។ ដូច្នេះ​មានន័យថា ដី​ដែលមាន​តម្លៃ ៣០០០ដុល្លា ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍​បញ្ចុះតម្លៃ​នៅសល់​ត្រឹមតែ២០០០ដុល្លា​តែប៉ុណ្ណោះ ហើយ​កម្មវិធី​ត្រូវបាន​អនុវត្ត​ចាប់ពីពេលនេះ​រហូតដល់​ថ្ងៃ​ចូលឆ្នាំ​ចិន​ខាងមុខនេះ​តែប៉ុណ្ណោះ” ។

ទីតាំង​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ដី​ឡូ​តិ៍​អចលនទ្រព្យ បន្ទាយស្រី​មាន​ទីតាំងនៅ​ភូមិ​ខ្នារ ឃុំ​ខ្នារ​សណ្តាយ ស្រុក​បន្ទាយស្រី ខេត្តសៀមរាប មិន​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​តំបន់​អប្សរា និង​ប៉ះពាល់​តំបន់​អភិរក្ស​ធម្មជាតិ​នោះទេ ពោលគឺ​មានច្បាប់​ត្រឹមត្រូវ​នៅជាប់​ផ្លូវធំ​ហាយ​វេ៦៦ និង​មាន​ផ្លូវរដ្ឋ​ទំហំ១៥ម៉ែត្រ នៅជាប់​ចំហៀង​គម្រោង​ដី​ឡូ​តិ៍ ងាយស្រួល​ក្នុងការ​ធ្វើដំណើរ​មាន​ចម្ងាយ​ត្រឹម៣គីឡូម៉ែត្រ​ពី​រង្វង់​មូល ដែល​បំបែក​ទៅកាន់​តំបន់​ទេសចរណ៍​កម្សាន្តផ្សេងៗ ដូចជា ភូមិ​ព្រះ​ដាក់ តំបន់​ប្រាសាទបន្ទាយស្រី ភ្នំ​គូ​លេន តំបន់​រមណីយដ្ឋាន​ក្បាលស្ពាន ដែលមាន​សួនសត្វ​ជាច្រើន​ប្រភេទ និង​មាន​ចម្ងាយ​ត្រឹម៧គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ផ្លូវបត់​ឆ្ពោះទៅ​ព្រលានយន្តហោះ​ថ្មី ក៏ដូចជា​ចេញទៅ​តាម​បណ្តា​ខេត្ត​នានា​ផងដែរ។ សម្រាប់​ព័ត៌មាន​លម្អិត​សូម​ទាក់ទង​តាមរយៈ​ទូរស័ព្ទ 016 999 995 / 017 8  12345 / 097 8 123 456 ៕

ក្រុមការងារជំនាញកម្ពុជាដើម្បីសហការជាមួយភាគីកូរ៉េលើការសាងសង់ស្ពាន នៅតំបន់ស្វាយជ្រុំបានរៀបចំរួចហើយ

        ដោយស៊ីវ ម៉េង

        ភ្នំពេញៈ មន្រ្តីជាន់ខ្ពស់នៃក្រសួងសាធារណៈការកម្ពុជាបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្ប​ន្ន​នេះក្រុមការងារជំនាញខាងភាគីកម្ពុជា ដែលត្រៀមធ្វើការជាមួយភាគីកូរ៉េលើការ​សាងសង់ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា កូរ៉េបានរៀបចំរួចរាល់ហើយ។

លោកវ៉ាស៊ីម សូរិយាអ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងតាមទូរស័ព្ទនៅល្ងាចថ្ងៃទី១៩ មករានេះថា បច្ចុប្បន្នភាគីកម្ពុជាបានរៀបចំក្រុមការងារ ដើម្បីធ្វើការជាមួយភាគីកូរ៉េរួចហើយ។ បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងរង់ចាំតែភាគីកូរ៉េមកប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែយើងមិនទាន់ដឹងថាអ្នកជំនាញកូរ៉េ នឹងអញ្ជើញមកនាពេលណាទេ ដោយសារពេលនេះកំពុងមានស្ថានភាពកូវីដ១៩មិនទាន់បញ្ចប់។

លោកបន្តថា “ភាគីកូរ៉េបានសិក្សាលើគំរោងស្ពានមិត្តភាពនេះរួចហើយ ហើយបានបញ្ជូនទៅរដ្ឋាភិបាលរបស់ខ្លូន ឬយ៉ាងណាលោកមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែកន្លងមកបានសិក្សាម្តងហើយ”។លោកបន្តថា “ការសាងសង់ស្ពាននិមួយៗ ទាមទារឲ្យមានការ​សិក្សាម៉ត់ចត់ណាស់ មិនមែនអាចធ្វើលឿនបានតាមចិត្តយើងចង់បាននោះទេ”។

ប្រធានាធិបតីកូរ៉េ លោកម៉ូន ជេអ៊ីនបានប្រកាសនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម កាលពីចុងឆ្នាំ២០២០កន្លងមកថា ប្រទេសកូរ៉េនឹងជួយសាងសង់ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា កូរ៉េឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គនាពេលខាងមុខ ដែលការប្រកាសនេះត្រូវបានបន្ទរដោយមន្រ្តីក្រសួងសាធារណៈការកម្ពុជា។

កម្ពុជាបានដាក់ សំណើរបស់ខ្លួនទៅកាន់សាធារណរដ្ឋកូរ៉េ ដើម្បីសាងសង់ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-កូរ៉េ ដើម្បីជានិមិត្តរូបនៃទំនាក់ទំនងការទូតរវាងប្រទេសទាំងពីរ។

ឯកអគ្គរដ្ឋទូកឲតកូរ៉េប្រចាំកម្ពុជា លោក Park Heung Kyeong ធ្លាប់បានថ្លែងថា “មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់របស់ប្រទេសកូរ៉េឥឡូវនេះ កំពុងពិនិត្យមើលឯកសារផ្លូវការ ដែលបានដាក់ដោយកម្ពុជា បន្ទាប់ពីមានសំណើរបស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្រ្តីកម្ពុជាទៅកាន់សាធារណរដ្ឋកូរ៉េ។ លោកបានបន្ថែមថា “រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េបច្ចុប្បន្នកំពុងពិនិត្យមើលតំបន់ជ្រោយចង្វារ-ស្វាយជ្រុំ ហើយប្រសិនបើគម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័ត វានឹងក្លាយជានិមិត្តរូបថ្មីនៃចំណងការទូតរវាងកម្ពុជា និងកូរ៉េ។ កម្ពុជាមានស្ពានមិត្តភាពមួយចំនួនជាមួយចិន និងជប៉ុន ដូច្នេះរដ្ឋាភិបាលកូរ៉េកំពុងពិចារណាយ៉ាងខ្លាំង ចំពោះសំណើនេះ៕

 

វិបត្តិៈអាកាសយានដ្ឋានទាំង៣របស់កម្ពុជាមានអ្នកដំណើរ២.១លាននាក់

ដោយៈ រ៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ ពេញមួយឆ្នាំ២០២០កន្លងទៅនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន៣របស់ប្រទេសកម្ពុជា បានទទួលអ្នកដំណើរចំនួន២.១៣លាននាក់ នៅក្នុងកម្មវិធីអាកាសចរណ៍ ដែលស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាល នៃការរាលដាលជំងឺកូវីដ-១៩ ថយចុះប្រមាណ៧៩ភាគរយ ខណៈដែលការដឹកទំនិញមានចំនួនជិត៥ម៉ឺនតោន ធ្លាក់ចុះ៣១ភាគរយ។

តាមរយៈរបាយការណ៍រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋាន នៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល the State Secretariat of Civil Aviation (SSCA) បានបង្ហាញនៅថ្ងៃទី១៩ ខែមករា ឆ្នាំ២០២១នេះថា តួលេខនៃចំនួនអ្នកដំណើរសម្រាប់ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំង៣ របស់កម្ពុជាមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ គឺអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ ទទួលបានអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាស បានចំនួន១,៣០លាននាក់ ធ្លាក់ចុះ៧៦ភាគរយបើធៀបនឹងចំនួនភ្ញៀវទេសចរមកដល់៥.៤៩លាននាក់នៅឆ្នាំ២០១៩។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប បានដឹកអ្នកដំណើរចំនួន៦១៨,៦៦៣នាក់ធ្លាក់ចុះ៨៣ភាគរយ បើប្រៀបធៀបនឹងចំនួនភ្ញៀវចុះចតចំនួន៣.៥៧លាននាក់ ក្នុងឆ្នាំ២០១៩។ ខណៈអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ក្រុងព្រះសីហនុបានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរត្រឹមចំនួន២១៤, ៩៦៩ នាក់ ធ្លាក់ចុះ៨៦ភាគរយ ធៀបនឹងឆ្នាំ២០១៩។

ដោយឡែកសម្រាប់ការដឹកទំនិញ តាមរយៈជើងហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋានទាំង៣មានចំនួន៤៩,៩៨៣តោន ធ្លាក់ចុះប្រមាណ៣១ភាគយរយ ដោយសកម្មភាពនៃចរាចរណ៍ទំនិញភាគច្រើន ធ្វើឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ៕

គំរោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋធំៗនៅខេត្តជាប់តំបន់ឆ្នេរកំពុងជម្រុញទីផ្សារអចលនទ្រព្យ

ដោយ គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ បណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាកត្តាមួយដ៏សំខាន់ ក្នុងការជម្រុញវិស័យសេដ្ឋកិច្ច និងបង្កើននូវគុណតម្លៃនៃវិស័យអចលនទ្រព្យ។ ការអភិវឌ្ឍលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅកម្ពុជា នៅតែដំណើរការឥតឈប់ឈរ ដើម្បីពន្លឿនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា និងជម្រុញសក្តានុពលវិស័យអចលនទ្រព្យឱ្យមានភាពរីកចម្រើន។

ខេត្តកែប

ថ្វីត្បិតតែខេត្តនេះជាខេត្តដែលផ្តោត ទៅលើវិស័យទេសចរណ៍ច្រើន យ៉ាងណាក្តី ប៉ុន្តែរដ្ឋបាលខេត្តបន្តយកចិត្តទុកដាក់ លើវឌ្ឍនភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរទាំងខេត្ត ក្នុងគោលបំណងពង្រីកវិសាលភាពនៃវិស័យអចលនទ្រព្យ។

ខេត្តកែបមានសក្តានុពលខ្ពស់ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ដូច្នេះទើបរដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសពីការប្រែក្លាយខេត្តនេះ អភិវឌ្ឍទៅជាខេត្តគោលដៅទេសចរណ៍ លម្ហែកាយកម្រិតខ្ពស់។ កត្តានេះ នឹងស្រូបយកការវិនិយោគជាច្រើន ពីសំណាក់វិនិយោគិនក្រៅស្រុកនិងក្នុងស្រុក ឱ្យមកវិនិយោគលើវិស័យលំនៅដ្ឋាន បែបលម្ហែកាយ បឹងហ្គាឡូ ស

ណ្ឋា​គារ និយាយជារួមគឺប្រភេទអចលនទ្រព្យដែលបម្រើដល់វិស័យអចលនទ្រព្យ។

ខេត្តព្រះសីហនុ

ក្រោយពីការស្ថាបនាផ្លូវចំនួន៣៤ខ្សែនៅក្នុងខេត្តព្រះសីហនុ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដែលធ្វើឲ្យទីផ្សារអចលនទ្រព្យ នៅក្នុងខេត្តមានកំណើនជាបន្តបន្ទាប់។ រីឯផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ កំពុងសាងសង់យ៉ាងរលូនស្របតាមផែនការ ពោលគិតត្រឹមខែកញ្ញានេះ គម្រោងស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ- ព្រះសីហនុក្នុងខេត្តកំពង់ស្ពឺ បានសម្រេចជិត ១០០ភាគរយ។

ដំណឹងល្អទាំងនេះ ត្រូវបានអ្នកជំនាញអចលនទ្រព្យ ក្នុងស្រុកព្យាករណ៍ថា វិស័យអចលនទ្រព្យនៅខេត្តព្រះសីហនុ នឹងលេចធ្លោបន្ថែមទៀត ដែលទាក់ទាញនូវវិនិយោគិនបរទេសចូលមកអភិវឌ្ឍទៅលើវិស័យសណ្ឋាគារ ផ្ទះសំណាក់ ខុនដូរ ភោជនីយដ្ឋាន អគារមជ្ឈមណ្ឌល និងផ្សារទំនើបផងដែរ។

ខេត្តកោះកុង

ប្រធានសមាគមភ្នាក់ងារ និងវាយតម្លៃអចលនវត្ថុកម្ពុជា លោក ច្រឹក សុខនីម ធ្លាប់បានឱ្យដឹងថ្មីៗថា ក្នុងចំណោមខេត្តនៅជាប់សមុទ្ររបស់កម្ពុជា ខេត្តកោះកុងក៏ជាខេត្តគោលដៅមួយដែលនឹងទាក់ទាញ គម្រោងលើវិស័យអចលនទ្រព្យ ផុលផុសខ្លាំងនាពេលអនាគត។

ខណៈដែលខេត្តមួយនេះ មានគម្រោងស្ថាបនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗ ដូចជា ព្រលានយន្តហោះលំដាប់អន្តរជាតិតារាសាគរ  កំពង់ផែទឹកជ្រៅនៅប្រជុំកោះស្តេច ការពង្រី​កផ្លូវជាតិលេខ៤៨ជា៤គន្លង  គម្រោងស្ថាបនាផ្លូវជាតិលេខ១០ ព្រលានយន្តហោះវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន លីយ៉ុងផាត់ ជាដើម៕

ប្រទេសកាណាដាចាប់ផ្តើមប្រជែងដំណែងសាងសង់អារខ្ពស់ជាមួយពិភពលោក

ដោយៈវឌ្ឈនា

តូរ៉ង់តូៈ ក្រុមហ៊ុន Pinnacle International បានប្រកាសសាងសង់អគារខុនដូខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងទីក្រុងតូរ៉ង់តូ ប្រទេសកាណាដា ក្នុងគម្រោងជំហានទី ២  (គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ Pinnacle One Yonge) ដែលនឹងក្លាយជាអគារខុនដូ លំនៅដ្ឋានខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

គម្រោងអគារនេះ នឹងត្រូវសាងសង់នៅក្នុងកម្រិតកំពស់៩៥ជាន់ ស្មើនឹង៣១៣.៤ ម៉ែត្រ ដែលនឹងក្លាយជាអគារខ្ពស់ជាងគេទី២ នៅក្នុងទីក្រុងតូរ៉ង់តូ បន្ទាប់ពីអគារCN Tower ។  អគារខុនដូនេះ ត្រូវបានរចនាឱ្យមានបន្ទប់៨០០ បន្ទប់ដែលមានប្លង់ផ្សេងៗគ្នាចាប់ពី៥២០ ដល់២,៣០០ ហ្វីតការ៉េដោយមានតម្លៃចាប់ពីជាង ៨០០.០០០ ដុល្លារ។

លោកAnson Kwok អនុប្រធានផ្នែកលក់ និងទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនPinnacle International បានថ្លែងថា គម្រោងថ្មីរបស់យើងនេះ ត្រូវបានសាងសង់នៅទីតាំងដែលមានសក្តានុពល រួមជាមួយនឹងស្ថាបកម្មនៃសំណង់ល្អបំផុត។

លោកថ្លែងថា  “វិធីសាស្រ្តរបស់យើងក្នុងដំណាក់កាល នៃការអភិវឌ្ឍន៍តាមផែនកា​រ​មេនេះ ត្រូវបានផ្តោតលើការប្តេជ្ញាចិត្ត មិនត្រឹមតែគ្រាន់តែអភិវឌ្ឍន៍អគារខុនដូ នៅក្នុងទីប្រជុំជនប៉ុណ្ណោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញយើងបានទទួលស្គាល់ឯកសិទ្ធិពិសេស ដើម្បីធ្វើការផ្លា​ស់ប្តូរទីក្រុងតូរ៉ង់តូ តាមរយៈការអភិវឌ្ឍនអគារខ្ពស់ៗ (Toronto Skyline)”។

អគារនេះ មិនត្រឹមផ្តល់ទេសភាពជុំវិញបឹង Lake Ontario  អគារខុនដូនេះ ត្រូវបានរចនាប្លង់ជាមួយនឹងការស្រូបខ្យល់ អាកាសដ៏បរិសុទ្ធពីភ្នំTanner Hill  ដែលនឹងធ្វើឱ្យជីវិតរស់នៅកាន់តែមានផាសុកភាព និងរវើក។  ក្រៅពីនេះគំរោងនេះ ក៏មានអាងហែលទឹកដ៏ធំ បន្ទប់ហាត់យោគៈ កន្លែងរៀបចំកម្មវិធីជប់លៀង និងកន្លែងសំរាកលំហែផងដែរ៕