ដោយៈ គង់ សូរិយា

លុចហ្សំបួរៈ ស្រ្តីខ្មែរដ៏មានសំណាងម្នាក់ បានក្លាយជាម្ចាស់ប្រាសាទល្បីល្បាញមួយ នៅប្រទេសលុចហ្សំបួរ បន្ទាប់ពីបានរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍ជាមួយសេដ្ឋី ដែលជាម្ចាស់ប្រាសាទ  Brandenbourg (Château-fort de Brandenbourg)។

ស្រ្តីឈ្មោះម៉ៅ ម៉ានិច្ចបានសរសេរលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គមរបស់ខ្លូនកាលពី​ចុងសប្តាហ៍មុនថា នាងខ្ញុំឈ្មោះ ម៉ៅ  ម៉ានិច្ច  ជាកូនខ្មែរ និងជាកូន អ្នកស្រុកស្រែម្នាក់មកពីស្រុកបារាយណ៍  ខេត្តកំពង់ធំ  បានរៀបការចូលក្នុងវង្សត្រកូលអភិជន លោកខាងលិច (សហព័ន្ធអុឺរ៉ុប)  ដែលត្រូវជាម្ចាស់ប្រាសាទ  Brandenbourg (Château-fort de Brandenbourg) នៃប្រទេសលុចសាំប៊ួរ។ ប្រាសាទនេះបានសាងឡើងនាសតវត្សរ៍ទី11 (មានអាយុកាលប្រហាក់ប្រហែល នឹងប្រាសាទអង្គរវត្តរបស់ខ្មែរយើងដែរ)។

ស្រ្តីរូបនេះបានឲ្យដឹងទៀតថា ប្រាសាទនេះ សង់ឡើងដោយគ្រួសារស្វាមីខ្ញុំ ធ្វើជាគេហដ្ឋានរស់នៅ របស់អ្នកអភិជននាសម័យនោះ  គ្រួសារគាត់(ប្តី) មានប្រសាទចំនួន2កន្លែង  តែនៅឆ្នាំ 1972 ម្តាយក្មេកខ្ញុំបានប្រគល់ប្រាសាទមួយ ជូនទៅរដ្ឋប្រទេសលុចសាំប៊ួរ។  ប្រសាទនោះឈ្មោះ Bourscheid Castle  (Château de Bourscheid) ទុកជាអនុស្សាវរីយ៍។ ចំនែកឯប្រាសាទ Branderbourg ដែលនៅក្នុងរូបភាពនេះ ពួកយើងរក្សាទុកជាកេរ្តិ៍មរតកសំរាប់កូនចៅជំនាន់ក្រោយ។

អ្នកស្រីម៉ៅ ម៉ានិច្ចបានបន្តថា “ដូច្នេះប្រសិនបើបង ប្អូនមានឱកាសមកដំណើរកំសាន្តប្រទេសលុចសាំប៊ួរ ដែលមានព្រំប្រទល់ខាងត្បូង ជាប់ប្រទេសបារាំង  ខាងជើងជាប់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងខាងលិចប្រទេសប៊ែលស្សិក សូមកុំភ្លេចអញ្ជើញចូលទស្សនាដោយសេរី  រឺអាច inbox មក Facebook ខ្ញុំផ្ទាល់បាននាងខ្ញុំនឹងធ្វើជា guide ជូនទស្សនាដោយក្តីរីករាយ”៕

ដោយៈគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ អ្នកជំនួញផ្នែកដីធ្លីមួយរូបទៀត គឺលោក សឿ​ សុវណ្ណ ស្ថាបនិក និង​ប្រធាន​ក្រុម​ប្រឹក្សា​ភិបាលក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ​ ឃុន សឿ​ រៀលធី និងឃុន សឿ​ គ្រុប ខូអិលធីឌី ត្រូវ​បាន​ព្រះ​មហាក្សត្រ​ចេញ​ព្រះ​រាជក្រឹត្យ​ត្រាស់បង្គាប់ ផ្ដល់​គោរ​មងារ ជា​ឧកញ៉ា​ហើយ កាលពីថ្ងៃទី២៣ ខែ កុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១។

លោក​ឧកញ៉ា សឿ សុវណ្ណ ​ជា​អ្នក​ជំនួញ​អចលនទ្រព្យ​ល្បី​ឈ្មោះ​ម្នាក់ ដោយ​លោក​មាន​ក្រុមហ៊ុន​ជា​ច្រើន​នៅ​ក្នុង​ដៃ​ដូច​ជា  ក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ​ ឃុន សឿ​ រៀលធី ដែល​រក​ស៊ី​ លើ​គម្រោង​ឡូតិ៍ និងផ្ទះ​ល្វែង។  ឃុន សឿ​ គ្រុប ខូអិលធីឌី និង ក្រុម​ហ៊ុន​សាងសង់ យូនីប៊ីល ខនស្រ្តាក់សិន  ដែល​ទទួល​ម៉ៅការ​សាងសង់​ នៅ​គម្រោង​អាគារ​គ្រប់​ប្រភេទ។ ក្រៅ​ពី​​ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​២​នេះ តាម​ប្រភព​ដដែល​បាន​ទម្លាយ​ថា លោក​ឧកញ៉ា នៅ​មាន​មុខ​ជំនួញ​ជា​ច្រើន​ទៀតផង​ដែរ។

ក្រៅ​ពី​ជំនាញ​ខាង​អចលនទ្រព្យ លោកឧកញ៉ា ដែល​​មាន​កំណើត​នៅ​ក្នុង​រាជធានី​​ភ្នំពេញ​រូប​នេះ  ក៏​ជា​​ថ្នាក់ដឹកនាំ​ម្នាក់​ដែល​មាន​​ជំនាញ​គ្រប់គ្រង​មនុស្ស​ ធ្វើ​ឲ្យ​បុគ្គលិក​គោរ​ព​​ស្រលាញ់​លោក​ជា​ខ្លាំង។

ទន្ទឹម​នោះ​ដែរ លោក​ឧកញ៉ា ក៏​ធ្លាប់​បាន​ជួយ​ដល់​សង្គម​ជា​ច្រើន​កន្លង​មក​ ទើប​នាំ​ឲ្យ​លោក​ត្រូវ​បាន​ព្រះមហាក្សត្រ​ចេញ ព្រះរាជក្រឹត្យ​ត្រាស់​បង្គាប់​ផ្ដល់​គោរមងារ​ជា ឧកញ៉ាបែប​នេះ៕

ដោយៈ រ៉ាណេត

ភ្នំពេញៈគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំចំនួន៨ នឹងត្រូវចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងដាក់ឱ្យ​ដំណើរការនៅក្នុងឆ្នាំ ២០២១នេះ ខណៈគម្រោងទាំងនេះ ស្ថិតនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីហិរញ្ញវត្ថុ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងឆ្នាំ២០២២ ដែលរាជរដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋសភាអនុម័តកាលពីពេលថ្មីៗនេះ ។

យោងតាមខ្លឹមសារសង្ខេបនៃសេចក្តីព្រៀងច្បាប់ស្តីពី ហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការគ្រប់​គ្រងឆ្នាំ២០២២ ដែលបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈបង្ហាញថា បើទោះបីកម្ពុជាប្រឈមទៅនឹងវិបត្តិ និងភាពមិនប្រកដប្រជានៃជំងឺកូវីដ១៩យ៉ាងណាក្តី  វិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្តសំខាន់ៗនៅកម្ពុជាចំនួន៨ នឹងត្រូវចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ខាងមុនេះ។

១) គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្លូវជាតិលេខ៣១

គម្រោងផ្លូវនេះ ត្រូវបានសិក្សា និងដាក់ចូលផែនការសម្រាប់ស្តារ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ។ ផ្លូវសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់នេះ គឺបែកគូសកំពង់ត្រាច ឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ៣៣។

២)គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្លូវជាតិលេខ៣៣

គម្រោងផ្លូវនេះតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខលេខ៣ គីឡូម៉ែត្រ១៤៨+ ១០០-ព្រំប្រទល់ កម្ពុជា-វៀតណាម  ស្របពេលដែលរាជដ្ឋាភិបាល បានដាក់ចេញនូវផែនការព្រំដែនទៅតំបន់សហប្រតិបត្តិការ ពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគ។

៣)គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្លូវជាតិលេខ៤១

គម្រោងផ្លូវនេះ កំពុងមានសក្តានុពលខ្ពស់លើវិនិយោគ លើវិស័យអចលនទ្រព្យ សេដ្ឋកិច្ច និងជាតំបន់រោងចក្រសហគ្រាសសំខាន់ៗទៅកាន់ទីនេះ ដោយផ្លូវនេះតភ្ជាប់ពីថ្នល់ទទឹង ផ្លូវជាតិលេខ៤-ផ្លូវជាតិលេខ៣ គម ១២៦+៧៥៥។

សម្ដេចតេជោហ៊ុន សែននាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា សម្រចបាននូវគម្រោង៣ ដោយសុំខ្ចីលុយពីចិន សាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ៤១ តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ៤ ទៅកំពត ទី២ផ្លូវជាតិលេខ៣១នៅកំពត និងទី៣ ផ្លូវជាតិលេខ៣៣ នៅខេត្តកំពត។

សម្ដេច បានមានប្រសាសន៍បញ្ជាក់ថា គម្រោងទាំងបីនេះ បានឯកភាពគ្នាហើយ និងបានប្រថាប់ត្រារួចហើយ ។

៤) គម្រោងសាងសង់ស្ពានទន្លេមេគង្គ ខេត្តក្រចេះ

គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេមេគង្គ នៅខេត្តក្រចេះ ត្រូវបានអ្នកជំនាញសិក្សាសមិទ្ធលទ្ធភាពក្នុងការសាងសង់រួចរាល់ និងកំពុងបន្តនីតិវិធី ដើម្បីស្នើសុំជំនួយពីរដ្ឋាភិបាលចិន និងត្រៀមតែក្រសួងសាធារណការ និងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុពិភាក្សាគ្នាចរចាតម្លៃជាមួយក្រុមហ៊ុនសាងសង់ប៉ុណ្ណោះ។

៥)គម្រោងលើកកម្ពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ (ស្គន់ -កំពង់ចាម)

ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនកំពុងសិក្សាពង្រីក ផ្លូវជាតិលេខ៧ ពីវង្វងមូលស្គន់ ទៅខេត្តកំពង់ចាមពី ពីគន្លងទៅបួនគន្លង មុនដាក់ស្នើសុំគោលការណ៍ពីរាជរដ្ឋាភិបាលជាផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ៥ជំហាន។

៦)គម្រោងរៀបចំច្រកទ្វារអន្តរជាតិស្ទឹងបត់

គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ នៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិស្ទឹងបត់ បានណងអៀន នឹងជួយជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសកម្ពុជា និងថៃ ក៏ដូចជាមួយបណ្តាប្រទេសនៃមហាអនុតំបន់មេគង្គ។

ការស្តារ និងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មតភ្ជាប់ផ្ទៃក្នុងប្រទេស និងជាមួយបណ្តាប្រទេសក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។

៧)គម្រោងសាងសង់ផ្លូវវាងក្រុងសៀមរាប

រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាបានសិក្សា បញ្ចប់គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង ឬផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងសៀមរាប ឬផ្លូវវាងក្រុងដ៏ធំមួយនៅផ្នែកខាងត្បូងក្រុងសៀមរាប ដើម្បីកាត់បន្ថយលំហូចរាចរណ៍នៅក្នុងក្រុង និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរ​ណ៍ ព្រមជាមួយនឹងការសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូន។

៨ គម្រោងសាងសង់ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-កូរ៉េ

រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េខាងត្បូង បានឯកភាពក្នុងការជួយសាងសង់ស្ពាន មួយខ្សែឆ្លងកាត់ទន្លេនៅភូមិសាស្ត្រក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ភ្ជាប់ទៅខេត្តកណ្តាលហើយ។ ការសម្រេចនេះបានធ្វើឡើងតបតាមសំណើរបស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ធ្លាប់បានលើកឡើងថា ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ច ទៅកាន់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង កាលពីដើមឆ្នាំ២០២០នេះ សម្តេចបានស្នើទៅកាន់ប្រធានាធិបតីកូរ៉េខាងត្បូង លោកMoon Jae In ជួយសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេនៅកម្ពុជា៕

ដោយៈ ប៊ី

ភ្នំពេញៈ គម្រោងវិនិយោគអន្តរជាតិធំៗចំនួន៤ បានបោះទីតាំងវិនិយោគ និងប្រ​កាសទុនវិនិយោគ រាប់ពាន់លានដុល្លារនៅកម្ពុជា ទោះបីជាស្ថិតវិបត្តិកូវីដ១៩ ដែលកំពុងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។

គម្រោងវិនិយោគអន្តរជាតិធំៗទាំង៤នេះរួមមានៈ

ទី១) គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរាមថ្មី

ក្រុមហ៊ុន Canopy Sands Development សមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន Prince Holding Group បានអនុម័តប្លង់មេសម្រាប់ទីក្រុងរាមថ្មី ដែលនឹងត្រូវអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុន Surbana Jurong Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងនគរូបនីយកម្ម មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅប្រទេសសិង្ហបុរី។ នេះបើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ក្រុមហ៊ុន Canopy Sands Development នៅថ្ងៃទី៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១។

គម្រោងទីក្រុងរាមថ្មីនេះ នឹងអភិវឌ្ឍន៍លើផ្ទៃដីទំហំ៨៣៤ហិកតា ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ១៦ពាន់លានដុល្លារ ហើយនឹងត្រូវអភិវឌ្ឍលើតំបន់ ដែលចំណាយពេល១០នាទី ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្រុងព្រះសីហនុ។

ទី២) គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍វីឡារបស់ក្រុមហ៊ុនចិន

ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនមកពីប្រទេសចិនចំនួនពីរ  កាលពីថ្ងៃទី១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១ បានរួមគ្នាបង្កើតគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍វីឡាមួយ នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទៅលើទីផ្សារក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ខណៈជំនាញលើកឡើងថា ការផ្គត់ផ្គង់លំនៅឋានក្នុងប្រទេសកម្ពុជា មិនទាន់ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៅឡើយ។

ការបង្កើតផ្ទះវីឡារួមគ្នា រវាងក្រុមហ៊ុនMorgan Group និងក្រុមហ៊ុនJavan Group និងការបង្កើតគម្រោងនេះឡើង ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំចិននេះ ដើម្បីសម្រេចនូវក្ដីប្រាថ្នារបស់មនុស្សគ្រប់រូប ទាំងប្រជាជនកម្ពុជា និងប្រជាជនបរទេសរស់នៅក្នុងប្រទេ​សកម្ពុជាផងដែរ។

គម្រោងដែលនឹងបង្កើត នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជានេះមានឈ្មោះថា Morgan Park Villa ស្ថិតនៅប៉ែកខាងកើត នៃរាជធានីភ្នំពេញ និងស្ថិតនៅតំបន់មាត់ទឹក នៃដងទន្លេមេគង្គដែលជាតំបន់ពេញនិយម សម្រាប់អភិវឌ្ឍន៍លំនៅឋានទំនើប។

ទី៣) សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ៥នៅក្រុងព្រះសីហនុ

ក្រុមហ៊ុន Wyndham Hotels & Resorts ដែលជាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគផ្នែកបដិសណ្ឋារកិច្ចដ៏ធំលើពិភពលោក កាលពីថ្ងៃទី១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១ បានប្រកាសបើកដំណើ​រការសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ៥របស់ខ្លួននៅក្រុងព្រះសីហនុ។

ក្រុមហ៊ុននេះ ជាប្រភេទក្រុមហ៊ុសណ្ឋាគារ និងផ្តល់សេវាកម្ម គ្រប់គ្រងសណ្ឋាគារធំជាងគេបំផុតលើពិភពលោក និងមានសណ្ឋាគារចំនួន៨៩០០កន្លែង នៅទូទាំងប្រទេសចំនួន៩៥នៅទ្វីបចំនួន៦ ។

ក្រុមហ៊ុននេះ បានបើកដំណើរសណ្ឋាគារដំបូងរបស់ខ្លួន (Howard Johnson Plaza by Blue Bay Sihanoukville) នៅប្រទេសកម្ពុជា។

សណ្ឋាគារ Wyndham Blue Bay Sihanoukville ដែលជាសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ៥ មានកម្ពស់៣៦ជាន់ និងមានបន្ទប់៣២២ ដែលមានទីតាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅឆ្នេរឯករាជ្យ ក្រុងព្រះសីហនុ។ នេះបើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ក្រុមហ៊ុន នៅយប់ថ្ងៃទី១៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១។

ទី៤) គម្រោងផលិតវត្ថុធាតុដើមរបស់កាណាដា

ក្រុមហ៊ុន AREV Cambodia Brands Inc ដែលក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនកាណាដា AREV Nanotec Brand បានចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលដំបូង នៃប្រតិបត្តិការផលិតវត្ថុធាតុដើម ដើម្បីគាំទ្រដល់ការផលិតអាហារបំប៉នរបស់ខ្លួន នៅជិតរាជធានីភ្នំពេញ។ នេះបើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន របស់ក្រុមហ៊ុនកាលពីថ្ងៃទី២២ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១។

គម្រោងនេះ នឹងប្រតិបត្តិការលើផ្ទៃដីទំហំ២០ហិកតា ដែលជាមូលដ្ឋានគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍវត្ថុធាតុដើម សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតផលិតផល អាហារបំប៉នរបស់ខ្លួន ដែលមានលើទីផ្សារនៅក្នុងត្រីមាសទី៣ឆ្នាំនេះ៕

ដោយៈសុខុម

ប្រទេសចិនៈ យោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការចេញ កាលពីចុងសប្ដាហ៍កន្លងទៅបង្ហាញថា ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសចិន ទទួលបានកំណើនខ្ពស់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងខែមករា ដើមឆ្នាំ២០២១ នេះ ស្របពេលសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះកំពុងងើបឡើង។ នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន Global Times។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិនបានលើកឡើងថា នៅក្នុងខែមករា ទំហំវិនិយោគលើអចលនទ្រព្យផ្នែកផ្លូវដឹកជញ្ជូន មានទំហំរហូតដល់២៩.៥៦ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង៤២,១% ធៀបនឹងឆ្នាំ២០២០ និងកើនឡើង១៣,៨% ធៀបនឹងខែមករា ឆ្នាំ២០១៩។

ជាពិសេសការវិនិយោគលើផ្លូវហាយវ៉េ និងផ្លូវទឹកមានចំនួន២២ពាន់លានដុល្លារ ពោលគឺកើនឡើង៥២,៣% ធៀបនឹងឆ្នាំ២០២០ និងកើនឡើង១១,៨% ធៀបនឹងខែមករា ឆ្នាំ២០១៩។

ក្នុងឆ្នាំ២០២០កន្លងមកនេះ ដោយស្ថិតក្រោមសម្ពាធពីការឆ្លងរាតត្បាតវីរុសកូវីដ-១៩ ការវិនិយោគលើអចលនទ្រព្យទូទាំងប្រទេស ពិសេសផ្នែកផ្លូវហាយវ៉េ និងផ្លូវទឹកបានឈានដល់៤០០ពាន់លានដុល្លារ គឺកើនឡើង ៤៣,៨% ធៀបនឹងឆ្នាំ២០១៩ ដែលស្មើនឹង១៤៣,៨% នៃការវិនិយោគប្រចាំឆ្នាំដែលបានគ្រោងទុក។

លោក Sun Wenjian អ្នកនាំពាក្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន​ បានលើកឡើងក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានថា ការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងការជំរុញឱ្យការងារ និងផលិតកម្មដំណើរការឡើងវិញ។

អ្នកនាំពាក្យរូបនេះបានបន្តថា គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងឆ្នាំ២០២១ នេះរួមមានផ្លូវទឹកជម្រៅ៦ម៉ែត្រពីទីក្រុងវូហាន (Wuhan) ក្នុងខេត្តហ៊ូប៉ី (Hubei) ទៅកាន់ក្រុងអានឈីង (Anqing) ក្នុងខេត្តអានហួយ (Anhui) កាត់ទន្លេយ៉ាងចឺ (Yangtze River) ស្ពានស៊ឹនជិន-ចុងសាន (Shenzhen-Zhongshan Bridge) និងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនគ័ងចូវ-ចានជាំង (Guangzhou-Zhanjiang High-speed Railway) កាត់ខេត្តគ័ងតុង (Guangdong) ក្រុងហុងកុង និងម៉ាកាវ។

ទន្ទឹមនេះក៏មានគម្រោងផ្សេងៗទៀតផងដែរ រួមមាន គម្រោងពង្រីកដំណាក់កាលទី៣ លើអាកាសយានដ្ឋានគួយយ៉ាង (Guiyang Airport) ក្នុងខេត្តគួយចូវ (Guizhou) និងផ្លូវល្បឿនលឿនអ៊ូយូមឈី-យូលី (Urumqi-Yuli Expressway) ក្នុងតំបន់ស្វយ័តស៊ីនជាំង (Xinjiang) ទីដែលពួកជនជាតិភាគតិចវីហ្គួ (Uygur) រស់នៅ។

គម្រោងទាំងនេះកសាងឡើង ស្របនឹងផែនការដាក់ចេញផែនការប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់រដ្ឋាភិបាលចិន ខណៈប្រទេសនេះ មានមហិច្ឆតាកសាងផ្លូវដែកឱ្យបានប្រវែង២០០.០០០គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវហាយវ៉េប្រវែង៤៦០.០០០គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវសមុទ្រទឹកជ្រៅប្រវែង២៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅត្រឹមឆ្នាំ២០៣៥៕

ដោយ ៖ រ៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ បន្ទាប់ពីបានទទួលសញ្ញាភ្លើងខៀវ ពីរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណៈរដ្ឋកូរ៉េកាលពីពេលកន្លង ទៅលើគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ តភ្ជាប់ពីរាជធានីភ្នំពេញ និងខេត្តកណ្តាល ពេលនេះមន្ត្រីជំនាញដែលពាក់ព័ន្ធ រវាងប្រទេសទាំង២កំពុងបន្តកិច្ចសិក្សា និងពិភាក្សាគ្នាទៅលើបច្ចេកទេសនៃការសាងសង់។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូន លោកវ៉ា ស៊ីមសូរិយា បានមានប្រសាសន៍ប្រាប់ឱ្យដឹងកាលពីចុងសប្តាហ៍មុនថា គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាតទន្លេមេគង្គដែលតភ្ជាប់រវាងរាជធានីភ្នំពេញ និងខេត្តកណ្តាលមួយនេះ នៅមិនទាន់អាចកំណត់ពីពេលវេលាចាប់ផ្តើម សាងសង់ជាក់លាក់នៅឡើយនោះទេ ព្រោះដំណាក់កាលនេះកំពុងស្ថិតនៅក្នុងការពិភាក្សាអំពីបច្ចេកទេសនៅឡើយ។

លោកបញ្ជាក់ថា “រហូតមកដល់ពេលបច្ចុប្បន្ននេះព័ត៌មានលម្អិត និងជាក់លាក់ណាមួយគឺនៅមិនទាន់មាននោះទេ ព្រោះមន្ត្រីជំនាញរវាងប្រទេសទាំង២ កំពុងស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលពិភាក្សាគ្នា ទាក់ទងទៅនឹងបច្ចេកទេសនៅឡើយ”។ លោកបានបន្តថា “រហូតមកដលពេលនេះកិច្ចពិភាក្សា និងការសិក្សាពីបញ្ហាបច្ចេកទេស នៅមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ ដូច្នេះទាំងពេលវេលា ទាំងខ្ទង់ចំណាយទៅលើការសាងសង់ ជាពិសេ​សទីតាំងនៃគម្រោងស្ពាន ក៏មិនទាន់បានកំណត់ច្បាស់នៅឡើយនោះដែរ”។

លោកបន្តថា  អ្វីៗអាចរង់ចាំរហូតដល់កិច្ចពិភាក្សា ពីបញ្ហាបច្ចេកទេសត្រូវបានបញ្ចប់ ទើបចាប់បន្តសិក្សាពីគម្រោងសាងសង់ពាក់ព័ន្ធទៅនឹងទីតាំង ផលប៉ះពាល់ និងខ្ទង់ចំណាយពិតប្រាកដ។

អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណៈការរូបនេះបានបញ្ជាក់ថា ទោះជាយ៉ាងណា គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គមួយនេះ មិនមែនជាគម្រោងអាទិភាពសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១ ឬឆ្នាំ២០២២នោះទេ ព្រោះគម្រោងអាទិភាពដែលត្រូវស្ថាបនា និងសាងសង់ស្ពាន ក៏ដូចជាផ្លូវជាតិក្នុងឆ្នាំ២០២១ ត្រូវបានកំណត់រួចរាល់អស់ហើយ ដូច្នេះគម្រោងស្ពានមួយនេះ អាចនឹងត្រូវជាគម្រោងអាទិភាពនៅឆ្នាំក្រោយៗទៀត។

លោកទេសរដ្ឋន្ត្រីស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនបានបង្ហើបក្រុមអ្នកសារព័ត៌មាន កាលពីពេលកន្លងទៅថ្មីៗនេះថា បន្ទាប់ពីមានការស្នើសុំពីរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ទៅលើគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេមេគង្គ តភ្ជាប់ពីតំបន់ជ្រោយចង្វា​រទៅតំបន់ស្វាយជ្រុំ មន្ត្រីជំនាញបច្ចេកទេសរបស់ប្រទេសកូរ៉េ បានធ្វើការចុះមកសិក្សាពីទំហំនៃការចំណាយលើការចំណាយ និងទំហំនៃផលប៉ះពាល់ផងដែរ។

លោកបន្តថា “កាលពីពេលកន្លងទៅ ក្រុមអ្នកជំនាញបច្ចេកទេសកូរ៉េ KOICA ធ្លាប់បានចុះមកធ្វើសិក្សាជាជំហានដំបូងរួចហើយ ប៉ុន្តែនៅមិនទាន់សម្រចជារបាយការណ៍នៅឡើយទេ”។ លោកបានបន្តទៀតថា “ប្រសិនបើសាងសង់ ត្រឹមតែជាស្ពាសម្រាប់ឆ្លងធម្មតាដូចស្ពានមួយចំនួនទៀតនោះ ទំហំនៃការចំណាយអាចស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់៥០លានដុល្លារតែប៉ុណ្ណោះ”។

លោកស៊ុន ចាន់ថុលបានបន្ថែមថា ប៉ុន្តែដោយសារតែខាងកូរ៉េ គេចង់សាងសង់ស្ពានថ្មី និងលើកដំបូងនៅកម្ពុជា (ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-កូរ៉េ) ឱ្យមានគុណភាពខ្ពស់ និងមានភាពទាក់ទាញខ្លាំង ដូច្នេះខ្ទង់ចំណាយអាចនឹងកើនឡើងជិត១០០លានដុល្លារ៕

ដោយៈ ម៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ អ្នកជំនាញអចលនទ្រព្យអចលនទ្រព្យអន្តរជាតិ បានលើកឡើងថា ការទទួលបានវ៉ាក់សាំងកូវីដ១៩ បង្ហាញថាជាសញ្ញាដំបូង នៃទីបញ្ចប់នៃវិបត្តិកូវិដ១៩ និងជាក្តីសង្ឃឹមដ៏ធំមួយ ដើម្បីជំរុញឱ្យផ្នែកសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ច មានកំណើនសារជាថ្មីនៅ ពិសេសវិស័យអចលនទ្រព្យនៅកម្ពុជា។

លោក James Hodge នាយកក្រុមហ៊ុន CBRE Cambodia បានថ្លែងប្រាប់កាលពីចុងសប្តាហ៍កន្លងមកនេះថា ការទទួលបានវ៉ាក់សាំងកូវីដ១៩ នៅកម្ពុជាគឺជាក្តីសង្ឃឹមដ៏ធំមួយ ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្នែកសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ច មានកំណើនសារជាថ្មី ជាពិសេសអ្នកដែលពឹងផ្អែកលើអាជីវកម្ម និងការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត។

លោកបានថ្លែងថា “ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្រិតនៃការទទួលវ៉ាក់សាំងចាំបាច់ត្រូវឈានដល់ចំនួនមួយសមស្រប នៃចំនួនប្រជាជន ដើម្បីចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរំខានបន្ថែមទៀតតាមរយៈការឆ្លងចូលសហគមន៍”។ លោកបន្តថា “តាមវិធីណាក៏ដោយ ការចាប់ផ្តើមកម្មវិធីចាក់វ៉ាក់សាំងបង្ហាញថាជាជំហានមួយ ដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវការបញ្ចប់នៃវិបត្តិកូវីដ១៩ ហើយវានឹងលើកទឹកចិត្តដល់ទំនុកចិត្តរបស់វិនិយោគិន”។

ទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃ២០កុម្ភៈ មិនទាន់របាយការណ៍ណាមួយ ដែលបង្ហាញពីទំហំនៃផលប៉ះពាល់ ដល់វិស័យអចលនទ្រព្យនៅកម្ពុជាទៅឡើយទេ ខណៈអ្នកជំនាញជាច្រើនបានលើកឡើងថា ព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃ២០កុម្ភៈ នឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ដោយមានការចូលរួមពីប្រជាជន។

លោក James Hodge បានថ្លែងថា វាលឿនពេកក្នុងការប្រាប់ថា ព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃ២០កុម្ភៈ នឹងប៉ះពាល់វិស័យអចលនទ្រព្យនៅកម្ពុជា ប៉ុន្តែនៅពេលការឆ្លងចូលសហគមន៍នេះត្រូវបានគ្រប់គ្រង យើងរំពឹងថា សកម្មភាពអ្នកអភិវឌ្ឍន៍នឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។

ការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកវិនិយោគមកកាន់ប្រទេសកម្ពុជា មិនបានបង្ហាញសញ្ញានៃការធ្លាក់ចុះ ដោយសារព្រឹត្តិការណ៍ថ្មីៗទេ។ ដូច្នេះយើងគួររំពឹងថាការធ្វើដំណើរនឹងវិលត្រឡប់ទៅកម្រិតមុន ព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃទី២០កុម្ភៈវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បរិមាណដើមទុនបរទេសកាន់តែច្រើន នឹងចាប់ផ្តើមហូរចូលប្រទេសកម្ពុជាកាន់តែច្រើន នៅពេលដែលការចាក់វ៉ាក់សាំងឈានដល់កម្រិតមួយសមស្រប។

អ្នកវិនិយោគ មិនត្រឹមតែអំឡុងពេលនេះទេ ប៉ុន្តែគ្រប់ពេលវេលាទាំងអស់ គួរតែគិតឱ្យបានល្អិតល្អន់ អំពីពេលវេលាត្រឹមត្រូវនៃការវិនិយោគរបស់ពួកគេ និងធានាថា ពួកគេមានផែនការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញពីគម្រោងរបស់ពួកគេ។

លោក James Hodge បានថ្លែងថា អ្នកវិនិយោគ ក៏អាចពិនិត្យមើលផ្នែកណាមួយ នៃវិស័យអចលនទ្រព្យ ដែលមិនទាន់មានការវិនិយោគគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីទាញយកផលចំណេញ ឬបន្ថែមលក្ខណៈពិសេសៗ របស់គម្រោងរបស់ពួកគាត់ឱ្យមានភាពខុសប្លែកពីគម្រោងរបស់អ្នកដទៃ ដើម្បីបង្កើនភាពទាក់ទាញ។

លោកបានបន្តទៀតថា“ការធ្វើពិពិធកម្មនៅក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យ អាចជួយជំរុញកំណើន តាមរយៈការបើកឱកាសសម្រាប់វិស័យថ្មីៗ និងជំរុxញឱ្យទីផ្សារអចលនទ្រព្យមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅកម្ពុជា”៕