គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ត្រូវបាន​អនុម័ត​ប្រើ​បច្ចេកវិទ្យា​សំណង់​ក្រាល​ត្រួត​ពីរ​ជាន់

0

ដោយ វុត្ថា

ភ្នំពេញ៖ គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លៀន​ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ត្រូវបាន​អនុម័ត​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​សំណង់​ក្រាល​ត្រួត​ពីរ​ជាន់​បន្ត​លើ​គ្នា ដោយ​ក្នុងមួយថ្ងៃៗ សម្រេចបាន ៦០០ ទៅ ៧០០ម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយថ្ងៃ។

ក្រុមហ៊ុន​សាងសង់​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​របស់​ចិន បានឱ្យដឹង​នៅ​ល្ងាច​ថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២០នេះ​ថា ការឆ្នៃប្រឌិត​បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មី​របស់​កម្ពុជា​ទទួលបាន​លទ្ធផល​ល្អ​អាច​ប្រើប្រាស់​បាន​ខ្នាត​ធំ ក្នុង​ក្រាល​ត្រួត​ពី​ឡ​លើ​គ្នា​នេះ ដោយមាន​ការសហការ​គ្នា ទើប​ទ​ទូល​បានការ​ជោគជ័យ​ក្នុងការ​សាងសង់​ប្រវែង ៦០០-៧០០មែត្រ​ក្នុង​មួយថ្ងៃ។

ក្រុមហ៊ុន​បញ្ជាក់ថា នៅក្នុង​ឆ្នាំ ២០២២ ប្រជាជន​កម្ពុជា​នឹង​អាចធ្វើ​ដំណើរ​លើផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ។យោងតាម​ស្ថិតិ​ដែល​សិក្សា​ពាក់ព័ន្ធ​ដោយ​ប្រទេស​ចិន តម្លៃ​វិនិយោគ​លើ​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​មួយ​ដុល្លារ​អាច​ផ្តល់​ផល​យោជន៍​ដល់​សង្គម​វិញ​ក្នុងតម្លៃ​ប្រហែល៣ដុល្លារ។

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ដែលមាន​ល្បឿន​រហូតដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​នឹង​ភ្ជាប់​រាជធានី​ភ្នំពេញ​និង​ក្រុងព្រះសីហនុ​ក្នុង​រយៈពេល ២ ម៉ោង​ដែល​នឹង​ជំរុញ​យ៉ាងខ្លាំង​ដល់​ការអភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។

លោក វ៉ា​ស៊ឹម សូរិយា អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បានឱ្យដឹងថា គិត​ត្រឹម​ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០នេះ គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ​នេះ សម្រេចបាន ២៧ភាគរយ ហើយ​ដំណើរការ​នៃ​ការស្ថាបនា មិនមាន​ការរំខាន​ពី​ជំងឺ​កូ​វីដ-១៩នោះទេ។

គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន China Road and Bridge Corporation (CRBC) ដែល​គ្រោង​បើក​ឱ្យប្រើ​ប្រាស់​នៅ​ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៣ ។ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន បែង​ចែកជា ៤គន្លង ប្រវែង​សរុប ១៩០គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់​ខេត្ត-ក្រុង​ចំនួន ៥ ៕

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here