កម្ពុជា ជប៉ុនពិភាក្សាពីបញ្ហាប្រឈមនិងកាលានុវត្តន៍ភាពនៃ វិស័យភស្តុភារកម្មនៅកម្ពុជា

ដោយៈ ចំណាន

    ភ្នំពេញៈ រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន លោកប៉េង ពោធិ៍នា បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីបើកសិក្ខាសាលាស្តីពី ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ឆ្ពោះទៅរកភាពធន និងនិរន្តរភាព។

សិក្ខាសាលានេះ ក៏មានការអញ្ជើញចូលរួមពី លោក SANUI Kazumasa ប្រធានទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ នៃប្រទេសជប៉ុនប្រចាំនៅកម្ពុជា (JICA) លោកជំទាវ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង តំណាងស្ថានទូតជប៉ុនប្រចាំនៅកម្ពុជា សាស្ត្រាចារ្យមកពីវិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រតូក្យូ ប្រទេសជប៉ុន ក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងវិស័យឯកជន ព្រមទាំងវាគ្មិនកិត្តិយសជាច្រើនរូបទៀត។

សិក្ខាសាលានេះ ត្រូវបានរៀបចំឡើង ជាវេទិកាសម្រាប់ការពិភា​ក្សាអំពីបញ្ហាប្រឈម និងកាលានុវឌ្ឍភាព ក្នុងវិស័យភស្តុភារកម្មនៅកម្ពុជា ព្រមទាំងបង្ហាញអំពីទស្សនវិស័យ នៃដំណើរឆ្ពោះទៅរកភាពធន់ និងនិរន្តរភាព ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង នូវប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ទាំងក្នុងវិស័យសាធារណៈ និងវិស័យឯកជន។

សិក្ខាសាលានេះ ក៏មានគោលបំណងចែករំលែក នូវឧត្តមានុវត្តន៍ សម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារកម្ម និងភាពធន់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងតំបន់ ព្រមទាំងចែករំលែកអំពីវឌ្ឍនភាព នៃវិស័យភស្តុភារកម្មនៅកម្ពុជា៕

តើអាគារណាខ្ពស់ជាងគេនៅក្នុងប្រទេសអូស្រ្តាលី និងមានលក្ខណៈពិសេសបែបណា?

ដោយៈ គង់ សូរិយា

    អូស្រ្តាលីៈ អគារមួយក្នុងចំណោមអគារដ៏ល្បីល្បាញ និងខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីគឺAustralia ១០៨ ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Melbourne។

១. Australia 108 (Melbourne)

ស្ថាបត្យកម្មដ៏លេចធ្លោនេះ មានកំពស់ប្រហែល៣១៦ ទៅ៣១៩ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងចំនួនជាន់សរុប១០០ជាន់ ហើយវាជាប្រភេទអាគារខុនដូ និងអាផាតមិនលំនៅដ្ឋានប្រណីត។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឬម្ចាស់គំរោងនេះ គឺក្រុមហ៊ុន World Class Global និងត្រូវបានរចនាដោយស្ថាបត្យករ Fender Katsalidis Architects។

ស្ថាបត្យកម្មដ៏អស្ចារ្យនេះ បានចំណាយពេលសាងសង់យ៉ាងយូរ

និងបានបញ្ចប់ នៅឆ្នាំ២០២០ ជាមួយតម្លៃទុនវិនិយោគប្រហែល១ ពាន់លានដុល្លារអូស្ត្រាលី (តម្លៃគម្រោងធំប៉ាន់ស្មាន)។

តើអ្វីជាលក្ខណៈពិសេសរបស់អាគារនេះ? អាគារនេះមានភាពពិសេសដូចជា

  • អគារខ្ពស់បំផុត នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីតាមកម្ពស់ដំបូល។
  • ប៉មលំនៅដ្ឋានខ្ពស់បំផុតនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។
  • មានការរចនា “Starburst” ពណ៌មាសដ៏ល្បីល្បាញនៅជិតកំពូលប៉ម។

អាគារនេះ មានអាផាតមិនប្រណីតជាង១១០០ និងកន្លែងកម្សាន្តលើអាកាសដូចជាអាងហែលទឹក និងកន្លែងសម្រាកលំហែកាយ៕

ដឹកនាំធុរកិច្ចមកពីប្រទេសអូទ្រីសស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា

(ភ្នំពេញ)៖ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុប្រធានទី១ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា (ក.អ.ក.) នាព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦នេះ បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងវេទិកាធុរកិច្ចកម្ពុជា-អូទ្រីស ដោយមានវត្តមានគណៈប្រតិភូក្រុមហ៊ុនអូទ្រីសធំៗចំនួន ១៩ ដឹកនាំដោយលោក Andreas Sumper អនុប្រធានបេសកកម្ម នៃស្ថានទូតអូទ្រីសប្រចាំកម្ពុជា ក្នុងស្មារតីពង្រឹង និងពង្រីកវិសាលភាពវិនិយោគទ្វេភាគី។

កម្មវិធីនេះក៏មានការចូលរួមផងដែរពី តំណាងក្រសួងការបរទេសនិងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ, ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុ, ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម, ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន, ក្រសួងធនធានទឹក និងឧតុនិយម, ក្រសួងឧស្សាហកម្ម វិទ្យាសាស្រ្ត បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍, ក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រម៉ាញ់ និងនេសាទ, ក្រសួងអប់រំយុវជននិងកីឡា, សមាគមឧកញ៉ាកម្ពុជា, និងសភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា។

វេទិកាធុរកិច្ចនាព្រឹកនេះ ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃបេសកកម្មពាណិជ្ជកម្មធំបំផុតមិនធ្លាប់មានពីមុនមក របស់គណៈប្រតិភូក្រុមហ៊ុនអូទ្រីសនៅក្នុងកម្ពុជា។ នាឱកាសនោះក្រុមហ៊ុនអូទ្រីសទាំង ១៩ បានបង្ហាញកាតចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការស្វែងរកឱកាសវិនិយោគ និងកសាងភាពជាដៃគូយូរអង្វែងជាមួយកម្ពុជា។

វេទិកានេះត្រូវបានរៀបចំឡើងឱ្យមានលក្ខណៈ យុទ្ធសាស្ត្រមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគិនអូទ្រីស មានឱកាសទទួលបាននូវការឈ្វេងយល់ស៊ីជម្រៅអំពីបរិយាកាសវិនិយោគ បរិបទទីផ្សារនៅកម្ពុជា និងការផ្លាស់ប្តូរយោបល់កម្រិតខ្ពស់ជាមួយបណ្តាក្រសួង-ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធដោយយកចិត្តទុកដាក់ ហើយរំពឹងថាវានឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការបង្កើតទំនាក់ទំនងធុរកិច្ចថ្មីៗនៅកម្ពុជា។

ថ្លែងក្នុងឱកាសនេះលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល បានជម្រាបជូនគណៈប្រតិភូអំពីបច្ច័យវិជ្ជមានរបស់កម្ពុជា ដែលជាគោលដៅវិនិយោគមួយ ក្នុងចំណោមគោលដៅដែលមានថាមវន្ត និងចក្ខុវិស័យវែងឆ្ងាយនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

លោកបានបន្ថែមថា ជាមួយនឹងច្បាប់វិនិយោគដែលមានអំណោយផលខ្ពស់, ការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវិស័យឯកជនពីរាជរដ្ឋាភិបាល, លំនឹងម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច, កម្លាំងពលកម្មវ័យក្មេង, ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រទាក់ក្រឡាដែលបានកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្ម, ព្រមទាំងការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមោះមុតរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល ចំពោះការបោសសម្អាតបទល្មើសឆបោកតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ (Online Scams) ដែលសិទ្ធសឹងជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការបង្កើតនូវបរិយាកាសដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់ការស្វែងរកឱកាសវិនិយោគដោយផ្ទាល់ពីវិនិយោគិនបរទេស។

តំណាងគណៈប្រតិភូក្រុមហ៊ុនអូទ្រីស បានសម្តែងនូវការកោតសរសើរ និងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏ដូចជាថ្នាក់ដឹកនាំក.អ.ក. និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្រាប់កិច្ចសហការដ៏ល្អប្រសើរ និងការគាំទ្រយ៉ាងកក់ក្តៅក្នុងការបេសកកម្មនេះ។

វេទិកាធុរកិច្ចនេះ ត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយជាបោះជំហានដ៏សំខាន់មួយ ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពីការពិភាក្សា ទៅជាការបង្កើតនូវទំនាក់ទំនងធុរកិច្ចទ្វេភាគី (B2B) យ៉ាងពិតប្រាកដ។ តាមរយៈកិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា និងស្ថានទូតអូទ្រីស ភាគីទាំងពីរមានទំនុកចិត្តថា នឹងមានវត្តមានរបស់ក្រុមហ៊ុនអូទ្រីសនៅកម្ពុជាបន្ថែមមួយកម្រិតទៀត ដែលនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការធ្វើទំនើបកម្មឧស្សាហកម្ម និងការជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ប្រកបដោយបរិយាបន្ន និងចីរភាព៕

ឥន្ធនូឆ្លងទន្លេមេគង្គក្នុងខេត្តក្រចេះប្រវែងជាង១៧០០ម៉ែត្រត្រៀមដាក់ដំណើរការនៅថ្ងៃ១ មេសា

ដោយៈ ចំណាន

    ក្រចេះ, បណ្តែតខ្លួនប្រៀបដូចឥន្ធនូលើដងទន្លេមេគង្គ គម្រោងស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-ចិនមេគង្គក្រចេះ រហូតមកទល់ពេលនេះ សម្រេ​ចបាន៩៩,៨% និងគ្រោងដាក់ឱ្យប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់នៅថ្ងៃទី១ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបង្ហើបឲ្យដឹង នៅពេលលោកលឹម ស៊ីដេនីន រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជានាយកគម្រោង បានអញ្ជើញដឹកនាំក្រុមការងារបច្ចេកទេស ចុះត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងតាមដានវឌ្ឍនភាពការងារ នៃគម្រោងសាងសង់ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-ចិនមេគង្គក្រចេះ និងផ្លូវតភ្ជាប់។

ក្នុងដំណើរចុះពិនិត្យនេះ មានការចូលរួមពីលោក​អនុរដ្ឋលេខា​ធិការ ក្រុមការងារអនុវត្តគម្រោង តំណាងមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តក្រចេះ តំណាងក្រុមហ៊ុនសាងសង់សៀងហៃ និងតំណាងក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស ក្វាងចូវវ៉ានអាន។

ក្នុងឱកាសនោះ លោករដ្ឋលេខាធិការ បានណែនាំឱ្យក្រុមហ៊ុនសាងសង់ និងក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស រៀបចំដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺលើស្ពានឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ មុននឹងដាក់ឱ្យប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់នៅថ្ងៃទី១ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ ខាងមុខនេះ។

គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការងារសាងសង់តួស្ពានសម្រេចបានប្រមា​ណ៩៩,៨% ខណៈដែលវឌ្ឍនភាពគម្រោងទាំងមូល រួមទាំងការសា​ងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ សម្រេចបានប្រមាណ៩៧%។

តាមការប៉ាន់ស្មាន គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ខាងមុខនេះ។

ស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-ចិនមេគង្គក្រចេះ ជាស្ពានយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ការធ្វើដំណើរដ៏សំខាន់ ពីស្រុកចិត្របុរី នៅត្រើយខាងកើត ភ្ជាប់នឹងស្រុកព្រែកប្រសព្វ នៅត្រើយខាងលិច។ ស្ពាននេះ ក៏នឹងលើកកម្ពស់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន ពិសេសការដឹកជញ្ជូនទិន្នផលកសិ-ឧស្សាហកម្ម រួមទាំងការតភ្ជាប់វិស័យទេសចរណ៍ ពីខេត្តកំពង់ធំ ទៅកាន់ភូមិភាគឦសាន បានកាន់តែងាយស្រួលបន្ថែមទៀត៕

តើបុគ្គលរូបណាជាអ្នកមានកំពូលទាំង៥ក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យនៅប្រទេសវៀតណាម?

ដោយៈ ចំណាន

    វៀតណាមៈ វិស័យអចលនទ្រព្យនៅប្រទេសវៀតណាម បានរីក​ចម្រើនដល់កម្រិតកំពូលរួចហើយ ដោយលេចវត្តមានកំពូលមហាសេដ្ឋីជាច្រើន។

យោងតាមរបាយការណ៍Forbes និងរបាយការណ៍អាជីវកម្មសំខាន់ៗរបស់វៀតណាម អ្នកមានបំផុតទាំង៥រូបរបស់វៀតណាម ដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអចលនទ្រព្យរួមមាន

១. Phạm Nhật Vượng

  • ក្រុមហ៊ុន៖ Vingroup / Vinhomes
  • ទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធប៉ាន់ស្មាន (ឆ្នាំ២០២៦)៖ ប្រហែល២៩ ទៅ៣១ ពាន់លានដុល្លារ។
  • គម្រោងអចលនទ្រព្យសំខាន់ៗ៖ តំបន់ទីក្រុងធំៗរបស់ Vinhomes ដែលបានសាងសង់នៅទូទាំងប្រទេសវៀតណាម។
  • គាត់គឺជាអ្នកមានបំផុតរបស់វៀតណាម និងជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេស។

២. លោកស្រីNguyễn Thị Phương Thảo

  • លោកស្រីជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន៖ VietJet Air និងការវិនិយោគលើអចលនទ្រព្យ។
  • ទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធប៉ាន់ស្មាន៖ ប្រហែល៤ ទៅ៤.៥ ពាន់លានដុល្លារ។
  • គាត់មានភាគហ៊ុននៅក្នុងធនាគារ និងគម្រោងអចលនទ្រព្យដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការវិនិយោគជាក្រុមរបស់គាត់។

៣. លោក Trần Đình Long

  • ក្រុមហ៊ុន៖ Hoa Phat Group
  • ទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធប៉ាន់ស្មាន៖ ប្រហែល២,៧ ពាន់លានដុល្លារ។
  • ក្រៅពីដែកថែប ក្រុមហ៊ុនរបស់លោកក៏អភិវឌ្ឍអចលនទ្រព្យឧស្សាហកម្ម និងលំនៅដ្ឋានផងដែរ។

៤. លោក Hồ Hùng Anh

  • ក្រុមហ៊ុន៖ Techcombank
  • ទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធប៉ាន់ស្មាន៖ ប្រហែល២,៣ ទៅ២,៥ ពាន់លានដុល្លារ។
  • តាមរយៈហិរញ្ញប្បទាន និងភាពជាដៃគូ លោកមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យធំៗ និងគម្រោងនានា។

៥. លោក Nguyễn Đăng Quang

  • ក្រុមហ៊ុន៖ Masan Group
  • ទ្រព្យសម្បត្តិសុទ្ធប៉ាន់ស្មាន៖ ប្រហែលចន្លោះពី១,១ ទៅ១,២ ពាន់លានដុល្លារ។
  • ក្រុមហ៊ុនសម្ព័ន្ធរបស់លោកក៏វិនិយោគ លើអចលនទ្រព្យពាណិជ្ជកម្ម និងប្រព័ន្ធអចលនទ្រព្យលក់រាយផងដែរ៕

តើសង្រ្គាមអាមេរិក អ៊ីស្រាអែលឈ្លានពានអ៊ីរ៉ង់ប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចសកលលោកបែបណា?

ដោយៈ ចំណាន

    អន្តរជាតិៈ សង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ហើយអង្គការធំៗ និងអ្នកសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើនបានព្រមានអំពីវា។

១. មូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF)

នាយកគ្រប់គ្រងមូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF)លោកស្រី Kristalina Georgieva បានព្រមានថា ប្រសិនបើតម្លៃប្រេងកើនឡើង១០%ក្នុងរយៈពេលយូរ នឹងធ្វើឲ្យអតិផរណាសកល អាចកើនឡើងប្រហែល០,៤%។

មន្ត្រីIMF ក៏បាននិយាយផងដែរថា សង្គ្រាមនេះអាចប៉ះពាល់ដល់កំណើនសកល អតិផរណា និងពាណិជ្ជកម្ម អាស្រ័យលើរយៈពេលដែលជម្លោះនេះមានរយៈពេល។

អត្ថន័យ៖ តម្លៃថាមពលកើនឡើង  ធ្វើឲ្យអតិផរណាកើនឡើងនិងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចថយចុះ។

២. ធនាគារសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅអន្តរជាតិ (BIS)

ធនាគារសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅអន្តរជាតិ បានព្រមានថា សង្គ្រាមដ៏អូសបន្លាយ អាចធ្វើឱ្យទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុមិនមានស្ថិរភាព និងបង្កើនថ្លៃដើមកម្ចី សម្រាប់រដ្ឋាភិបាលនៅទូទាំងពិភពលោក។

👉 អត្ថន័យ៖ ទីផ្សារភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះ អត្រាការប្រាក់អាចកើនឡើង និងបំណុលកាន់តែថ្លៃ។

៣. សេដ្ឋវិទូមកពីធនាគារGoldman Sachs

អ្នកវិភាគមកពីធនាគារ Goldman Sachs បានប៉ាន់ប្រមាណថា ប្រសិនបើប្រេងឡើង ដល់ប្រហែល១០០ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល កំណើ​នសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក អាចធ្លាក់ចុះប្រហែល០,៤% ហើយអតិផរណាអាចកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

👉 អត្ថន័យ៖ កំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកយឺត និងតម្លៃខ្ពស់។

៤. អ្នកជំនាញថាមពល និងរដ្ឋាភិបាល

រដ្ឋមន្ត្រីថាមពលនៅឈូងសមុទ្របានព្រមានថា ការរំខាននៅក្នុងច្រកសមុទ្រHormuz ដែលផ្ទុកប្រេងប្រហែល២០% របស់ពិភពលោក អាចបំផ្លាញសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើការនាំចេញឈប់។

 

👉 អត្ថន័យ៖ ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនឈប់នៅទីនោះ ពិភពលោក អាចប្រឈមមុខនឹងវិបត្តិប្រេងដ៏ធំមួយ។

៥. ក្រុមអ្នកគិតសេដ្ឋកិច្ច (ឧទាហរណ៍ Chatham House)

  • អ្នកវិភាគមកពីChatham House និយាយថា ផលប៉ះពាល់សកលអាចមិនស្មើគ្នា។
  • ប្រទេសនាំចូលថាមពលរងទុក្ខវេទនាកាន់តែច្រើន។
  • អ្នកនាំចេញប្រេងអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីតម្លៃខ្ពស់។

អ្នកជំនាញផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចសកលសំខាន់ៗ បានព្រមានអំពី៖

១. តម្លៃប្រេង និងឧស្ម័នកើនឡើង

២. អតិផរណាកើនឡើងទូទាំងពិភពលោក

៣. ទីផ្សារភាគហ៊ុនក្លាយជាមិនស្ថិតស្ថេរ

៤. ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរំខាន

៥. វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ដែលអាចកើតមាន ប្រសិនបើសង្គ្រាមមានរយៈពេលយូរ។

ទោះជាយ៉ាងណារហូតមកទល់ពេលនេះ អ្នកសេដ្ឋកិច្ចភាគច្រើននិយាយថា ផលប៉ះពាល់នឹងមានកម្រិតមធ្យម ប្រសិនបើសង្គ្រាមមានរយៈពេលខ្លី ប៉ុន្តែធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំង ប្រសិនបើវារីករាលដាល ឬរារាំងផ្លូវដឹកជញ្ជូនប្រេង៕

រដ្ឋាភិបាលប្តេជ្ញាបោសសម្អាតអ្នកប្រើប្រាស់ស៊ីមកាតគ្មានអត្ត សញ្ញាណបណ្ណឱ្យអស់

ដោយៈ ម៉ាណា

    ភ្នំពេញៈ រដ្ឋាភិបាលតាមរយៈក្រសួងប្រៃសណីយ៍ និងទូរគមនា​គមន៍ បានបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ក្នុងការលុបបំបាត់រាល់ការប្រើប្រាស់ស៊ីមកាត (SIM Card) ដែលមិនមានភ្ជាប់អត្តសញ្ញាណបណ្ណ ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពអសកម្មនានា ជាពិសេសករណីឆបោកតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ (Online Scam) ដែលកំពុងបង្កហានិភ័យដល់សង្គម។

លោកជា វ៉ាន់ដេត រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងប្រៃសណីយ៍ និងទូរគមនា​គមន៍ បានអះអាងថា នៅពេលខាងមុខដ៏ខ្លីនេះ កម្ពុជានឹងលែងមានអ្នកប្រើប្រាស់ស៊ីមកាត ដោយគ្មានអត្តសញ្ញាណបណ្ណទៀតឡើយ ពោលគឺយន្តការបោសសម្អាតនេះ នឹងត្រូវបញ្ចប់យ៉ាងយូរត្រឹមខែសីហា ឆ្នាំ២០២៦ ខាងមុខនេះ។

លោកបានថ្លែងបែបនេះ ក្នុងសិក្ខាសាលាសភាស្តីពី “ការពង្រឹងភាពធន់ជាតិ និងកាលានុវត្តភាពនៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិបាលកិច្ច វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា”កាលពីសប្តាហ៍មុន៕

ក្រសួងសាធារណការចុះចុះសិក្សាស្វែងយល់ពីគំរូគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារព្រំដែននៅប្រទេសវៀតណាមដើម្បីអភិវឌ្ឈន៍កាន់តែប្រសើរ

ដោយៈ ម៉ាល័យ

    វៀតណាមៈ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ចុះសិក្សាស្វែងយល់ពីគំរូគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារព្រំដែន នៅប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីអភិ​វឌ្ឍគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ និងភស្ដុភារកម្មនៅកម្ពុជា ឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

ដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សាស្វែងយល់នេះ ដឹកនាំដោយប៉ែន បូរាណ អនុរដ្ឋលេខាធិការ ដឹកនាំគណៈប្រតិភូក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន មន្ត្រីជំនាញនៃគម្រោងពង្រឹងសមត្ថភាព សម្របសម្រួលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង នូវប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មនៅកម្ពុជា (SF-CLIP) មន្ត្រីជំនាញនៃគម្រោងជំរុញការតភ្ជាប់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិនៅព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា (3CEP) និងដែលមានការចូលរួមពីJICA Expert បានអញ្ជើញចុះទស្សនកិច្ចសិក្សានៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Lao Cai និង Kim Thanh (វៀតណាម-ចិន) ដែលជាច្រកទ្វារសេដ្ឋកិច្ចដ៏មមាញឹកមួយ តភ្ជាប់មកកាន់បណ្ដាប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ាន ដែលគាំទ្រយ៉ាងសកម្មដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ផលិតកម្មរោងចក្រក្នុងតំបន់។

គោលបំណងសំខាន់នៃទស្សនកិច្ច គឺសិក្សាស្វែងយល់ពីឧត្តមមានុវត្តន៍ ប្លង់វិស្វកម្មលម្អិត នីតិវិធី និងយន្តការសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែននូវទំនិញ និងអ្នកដំណើរ រវាងវៀតណាម និងសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន។

លទ្ធផលនៃដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សា គ្រប់ជ្រុងជ្រោយនេះ នឹងជួយពង្រឹងសមត្ថភាពរបស់មន្ត្រីជំនាញ ក្នុងការរៀបំផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ ក្នុងតំបន់ប្រកបដោយបរិយាបន្ន ទស្សនទាននិងឧត្តមមានុវត្តន៍កម្រិតតំបន់ សម្រាប់សាងសង់ពង្រីកស្ថានីយ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រំដែនរបស់កម្ពុជា ប្រកបដោយភាពធន់ និងចីរភាព មានភាពទំនើប ងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ក្នុងតំបន់ ប្រកបដោ​យភាពរលូន ស្របតាមលិខិតបទដ្ឋានគតិយុត្តជាអន្តរជាតិ ក្នុងតំបន់ដែលមានស្រាប់ សំដៅធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភស្តុភារកម្ម នៅកម្ពុជា ជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិឱ្យកាន់តែរីកចម្រើន ស្របតាមចក្ខុវិស័យឆ្នាំ២០៥០ របស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ដែលនឹងក្លាយជាប្រទេសមានចំណូលខ្ពស់៕

ដើមឈើតំណាងជាតិរបស់ប្រទេសកម្ពុជា ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “ដើមឈើនៃជីវិត”

ដោយៈ ចំណាន

    ភ្នំពេញៈ តើអ្នកដឹងទេថា ដើមឈើតំណាងជាតិរបស់ប្រទេសកម្ពុជា ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “ដើមឈើនៃជីវិត”? តើវាជាប្រភេទដើមឈើអ្វី?។

ដើមត្នោត (ឈ្មោះវិទ្យាសាស្ត្រ៖ Borassus flabellifer) គឺលើសពីរុក្ខជាតិធម្មតាទៅទៀត វាគឺជានិមិត្តរូបដ៏រស់រវើកនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ ដើមត្នោតត្រូវបានកំណត់ជាផ្លូវការថា ជាព្រះរាជរុក្ខតំណាងជាតិ ដោយព្រះរាជក្រឹត្យក្នុងឆ្នាំ២០០៥ ដោយព្រះករុណា ព្រះបាទសម្តេចព្រះបរមនាថ នរោត្តម សីហមុនី ហើយរូបរាងដ៏វិសេ​សវិសាលនៃដើមឈើនេះ បានលម្អលើដីកម្ពុជាយ៉ាងស្រស់ត្រកាល។

នៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរចេញពីទីក្រុង ទៅកាន់តំបន់ជនបទ អ្នកនឹងឃើញរូបរាងដ៏អស្ចារ្យ នៃដើមត្នោតឈរតម្រៀបគ្នា នៅតាមជើងមេឃ។ ដើមឈើដ៏ខ្ពស់សន្លឹមទាំងនេះ មានវត្តមាននៅតាមបណ្តាខេត្តនានា ជាពិសេសនៅខេត្តកំពង់ស្ពឺ ដែលជាបេះដូងនៃផលិតកម្មស្ករត្នោតដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក។

ហេតុអ្វីបានជាគេហៅថាដើមឈើនៃជីវិត?

ចម្លើយពីព្រោះគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃដើមត្នោត សុទ្ធតែផ្តល់ប្រ​យោ​ជន៍ ដល់ជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជនខ្មែរ៖

ដើម៖ ជាឈើដ៏រឹងមាំសម្រាប់ធ្វើទូក សង់ផ្ទះ និងគ្រឿងសង្ហារឹមបែបបុរាណ។

ស្លឹក៖ អាចយកមកត្បាញជាមួក កន្ទេល កន្ត្រក “ស្មុគ” ឬប្រើសម្រាប់ប្រក់ដំបូលផ្ទះយ៉ាងជាប់ល្អ។

ផ្លែ៖ ជាគ្រឿងផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ធ្វើបង្អែមក្នុងស្រុក ដូចជា នំអាកោត្នោត និងបង្អែមផ្សេងៗទៀត។

ទឹកត្នោត៖ អាចទទួលទានជាភេសជ្ជៈដ៏ផ្អែមត្រជាក់ ឬយកទៅធ្វើជាទឹកត្នោតជូរតាមបែបប្រពៃណី។

ដើមត្នោតមិនមែនគ្រាន់តែជាដើមឈើនោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺជាប្រភពចំណូល និងជាសសរស្តម្ភនៃសហគមន៍មូលដ្ឋាន។ ក្នុងដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសកម្ពុជានាពេលខាងមុខ កុំភ្លេចភ្លក្សរសជាតិទឹកត្នោតស្រស់ ឬផ្លែត្នោតខ្ចីៗផងណា៕

លោកឧកញ៉ាបណ្ឌិតគីម ហ៊ាងចែករំលែកបទពិសោធន៍សំខាន់ៗរយៈពេល២៥ឆ្នាំក្នុងការប្រឡូកលើវស័យអចលនទ្រព្យ

ដោយៈ ចំណាន

    ភ្នំពេញៈ ផ្តើមចេញពីភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យជិះម៉ូតូមួយ រហូតមានរថយន្តលើសពី៣គ្រឿងសម្រាប់ធ្វើដំណើរ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនក្នុងដៃ និងអភិវឌ្ឍន៍បុរីធំៗចំនួន២ លោកឧកញ៉ាបណ្ឌិតគីម ហ៊ានស្ថាប​និកបុរីវិមានសំណាង បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាច្រើន លើដំណើរប្រឡូកក្នុងវិស័យនេះរយៈពេល២៥ឆ្នាំ។

លោកឧកញ៉ាបានលើកឡើងថា ក្រោយពេលចូលប្រឡូកក្នុងអាជីវកម្ម ផ្នែកអចលនទ្រព្យអស់រយះពេល ២៥ឆ្នាំ (2001-2026) ក្នុងនាមជាភ្នាក់ងារផ្នែកទិញ លក់ និងជួលអចលនទ្រព្យ អ្នកវាយតម្លៃអចលនទ្រព្យ អ្នកគ្រង់គ្រងអចលនទ្រព្យ អ្នកវិនិយោគអចលនទ្រព្យ និងជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៌អចលនទ្រព្យ នោះអ្វីដែលខ្ញុំបាទ គីម ហ៊ាង ខ្លាចបំផុត។

លោកបន្តថា ក្នុងនាមជាភ្នាក់ងារផ្នែកទិញ លក់ និងជួលអចលនទ្រព្យ៖ ខ្លាចម្ចាស់អចលនទ្រព្យ និងអតិថិជន មិនសប្បាយចិត្តទៅតាមតម្លៃ និងលក្ខខណ្ឌនៃការដោះដូរ ពេលត្រូវទិញ លក់ ឬជួល។

ក្នុងនាមជាអ្នកវាយតម្លៃអចលនទ្រព្យ៖ បើវាយតម្លៃអចលនទ្រព្យថោក ខ្លាចអតិថិជនខ្ចីលុយមិនគ្រប់ បើវាយតម្លៃថ្លៃ ខ្លាចអតិថិជនខ្ចីហើយមិនសង និងខ្លាចធនាគារលក់ទ្រព្យមិនគ្រប់លុយ តែបើវាយតម្លៃល្មមៗ ខ្លាចទាំងអតិថិជន និងធនាគារមិនសប្បាយចិត្ត។

លោកឧកញ៉ាបណ្ឌិតគីម ហ៊ាងបានបន្តថា ក្នុងនាមជាអ្នកគ្រប់​គ្រងអចលនទ្រព្យ៖ ខ្លាចព្រំដីចេះដើរ ខ្លាចមានគេចូលមកស្នាក់នៅក្នុងដី ខ្លាចទ្រព្យមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់លទ្ធភាព និងខ្លាចប្រើប្រាស់ទ្រព្យមិនត្រូវគោលដៅត្រឹមត្រូវ។

ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគអចលនទ្រព្យ៖ ខ្លាចទិញអចលនទ្រព្យប៉ះចំប្លង់រឿង ខ្លាចប៉ះអ្នកជិតខាងក្រៅភព និងខ្លាចពេលវេលាសងត្រលប់នៃការវិនិយោគ ខុសពីការរំពឹងទុក។

ក្នុងនាមជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៌អចលនទ្រព្យ៖ ក្នុងផែនការអាជីវកម្ម ៣០ឆ្នាំ (2026-2056) របស់ខ្ញុំបាទ គីម ហ៊ាង គឺត្រូវសាងសង់អោយបាន ១០០ ០០០ (ផ្ទះ វីឡា និងខុនដូ) ៤៥សាលារៀន  ៤៥មន្ទីរពេទ្យ ៤៥ផ្សារលក់ដូរ និង ៤៥កន្លែងលេងកីឡាចម្រុះ ហើយខ្ញុំបាទ ខ្លាចផ្ទះ វីឡា និងខុនដូ ដែលសាងសង់ហើយ តែមានអ្នកមកស្នាក់នៅពិតតិចជាង ៧០%!

ពុកម៉ែ ពូមីង បងប្អូន មិត្តភក្តិ និងប្រជាជនកម្ពុជា ដែលចូលចិត្តរបៀបនៃការធ្វើអាជីវកម្មរបស់ខ្ញុំបាទ គីម ហ៊ាង ហើយចង់ក្លាយជាចំណែកតូច ចំណែកធម្យម ឬចំណែកធំ នៃផែនការអាជីវកម្ម៣០ឆ្នាំ (2026-2056) នោះអាចមកជួបខ្ញុំបាទបានគ្រប់ពេលនៅ បុរី វិមានសំណាង ឬអាចទាក់ទងមកដោយផ្ទាល់តាមលេខទូរសព្ទ័ +855 12 96 2000 (WhatsApp, Telegram & WeChat) ឬអ៊ីម៉ែល [email protected] និងគេហទំព័រ www.boreyvimeansamnang.com៕