ដោយវុត្ថា

ភ្នំពេញ៖ លោក ទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូន បានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនស្ថាបនាផ្លូវជាតិលេខ ២ ផ្លូវជាតិលេខ២២ និងផ្លូជាតិលេខ ៣ ត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងគុណភាព សម្រាប់បម្រើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចសង្គមកម្ពុជាបានយូអង្វែង ខណៈខាងក្រុមហ៊ុនកំពុងមមាញឹកស្ថាបនាផ្លូវទាំងបីខ្សែនេះឱ្យចប់តាមផែនការ។

លោក ទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូន បានមានប្រសាសន៍ជំរុញបែបនេះនៅក្នុងពីចុះត្រួតពិនិត្យដោយមិនជូនដំណឹងទុកមុន នូវការអនុវត្តការសាងសង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង កំណាត់ ផ្លូវជាតិលេខ២ ផ្លូវជាតិលេខ២២ និងផ្លូវជាតិលេខ៣ នាថ្ងៃទី ២៤ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២០នេះ ។

លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រីថ្លែងថា “ ការចុះត្រួតពិនិត្យនេះគឺដើម្បី ពិនិត្យឱ្យឃើញជាក់ស្តែងនូវស្ថាននៃការអនុវត្តគ្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំណាត់ផ្លូវទាំងបីខ្សែខាងលើ ក៏ដូចជាដាស់ស្មារីឱ្យគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធខិតខំបំពេញការងារ កសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ឱ្យកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើងសម្រាប់បម្រើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចសង្គមជាតិកម្ពុជា”។

គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ២ និងផ្លូវជាតិលេខ២២ មានប្រវែងសរុប ៧២,១៧គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ២ ចាប់ពីរង្វង់មូលតាខ្មៅ ដល់អូរចំបក់ មានប្រវែង ៦២,៥៦គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវជាតិលេខ២២ ពីអូរចំបក់ ដល់អង្គតាសោម មានប្រវែង ៩,៦១គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតក្នុងភូមិសាស្រ្ត ខេត្តតាកែវ ជាប្រភេទផ្លូវក្រាលបេតុងកៅស៊ូ AC។

កំណាត់ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះសាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Hasan Engineering & Constructions Co., Ltd និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសាងសង់ដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Dasan Constructions Co., Ltd, Dong II Engineering Consultants Co., Ltd និង Seoyoung Engineering Co., Ltd Join Venture គ្រោងចំណាយរយៈពេលសាងសង់ ចំនួន៣០ខែ គិតចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ២០១៩ ដល់ខែមេសា ឆ្នាំ២០២២។

ចំណែកឯ ផ្លូវជាតិលេខ៣ (ភ្នំពេញ-កំពត) មានប្រវែង ១៣៤,៨២៦គីឡូម៉ែត្រ បានបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅថ្ងៃទី១៧ ខែតុលា ឆ្នាំ២០១៨ និងគ្រោងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី១៦ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២២ ដោយប្រើរយៈពេល ៤៨ខែ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន China Road and Bridge Corporation និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយក្រុមហ៊ុន Guangzhou Wanan Construction Supervision Co., Ltd៕

ដោយ ប៊ី

ញូវយ៉ក៖ សម្រាប់សប្តាហ៍ទី ៥ ជាប់ៗគ្នា ពលករអាមេរិករាប់លាននាក់បានដាក់ពាក្យសុំអត្ថប្រយោជន៍ អំឡុងពេលគ្មានការងារធ្វើដើម្បីស្វែងរកជំនួយផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ខណៈអាជីវកម្មនៅតែបិទក្នុងពេលមានជំងឺរាតត្បាតរាលដាល COVID-19។

ក្រសួងការងារអាមេរិកបានឱ្យដឹងថា ការទាមទារជាលើកដំបូងសម្រាប់អត្ថប្រយោជន៍គ្មានការងារធ្វើសរុបមានចំនួន ៤,៤ លាននាក់នៅក្នុងសប្តាហ៍ ដែលបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែមេសា បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវតាមរដូវកាល។
បើគ្មានការកែសំរួលទាំងនោះទេដែលសេដ្ឋវិទូប្រើដើម្បីរាប់បញ្ចូលភាពប្រែប្រួលនៃការជួលឱធ្វើការងារតាមរដូវ អត្រាគ្មានការធ្វើមានចំនួន ៤,៣ លាននាក់។

មិនថា អ្នកមើលទិន្នន័យយ៉ាងម៉េចទេក្នុងរយៈពេល ៥ សប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ បានកត់សម្គាល់នូវការទាមទារគ្មានការងារធ្វើភ្លាមៗចាប់តាំងពីក្រសួងការងារបានចាប់ផ្តើមតាមដានទិន្នន័យក្នុងឆ្នាំ ១៩៦៧។ កម្មករអាមេរិកបានដាក់ពាក្យស្នើសុំអត្ថប្រយោជន៍ដំបូងចំនួន ២៦.៥ លាននាក់ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា។

មិនមែនការទាមទារទាំងអស់នោះទេនឹងផ្តល់លទ្ធផលក្នុងការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។ អ្នកខ្លះនឹងត្រូវគេបដិសេធ ព្រោះកម្មករមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការដែលអាចទទួលបាន។ ទោះយ៉ាងណា ចំនួននៅកម្រិតនោះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប៉ះទង្គិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កម្មករដែលបង្ហាញថា ប្រហែលជា ១៦,២ ភាគរយនៃកម្លាំងពលកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងរងគ្រោះពីការឈប់សំរាក ឬក៏ការកាត់បន្ថយម៉ោងក្នុងកំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាតឆ្លង៕ CNN

ដោយ ៖ រ៉ាណេត

ភ្នំពេញ៖ ធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា បានស្នើសុំឱ្យគ្រប់ពន្តាគ្រឹះស្ថានធនាគារ និងហិរញ្ញវត្ថុទាំងអស់ បន្ធូរបន្ថយកម្រៃសេវាពាក់ព័ន្ធនឹងឥណទាន និងលើកលែងការផាកពិន័យ រហូតដល់ដំណាច់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ ខាងមុខនេះ។

តាមលិខិតស្នើសុំមួយច្បាប់របស់ធនគារជាតិនៃកម្ពុជាចុះថ្ងៃទី ២០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២០កន្លងមកនេះ ដែលបានផ្ញើជូនគ្រប់គ្រឹះស្ថានធនគារ និងហិរញ្ញវត្ថុ បានឱ្យដឹងថា ធនាគារជាតិនៃកម្ពុជាបានធ្វើការវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចសហការរបស់គ្រប់ធនាគារ និងហិរញ្ញវត្ថុ ដែលបាន និងកំពុងអនុវត្តវិធានការនានាដែលបានដាក់ចេញដោយរដ្ឋាភិបាលកន្លងមក។

លិខិតដដែលបន្តថា ក្នុងស្ថានភាពដែលពិភពលោកក៏ដូចជាព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា កំពុងប្រឈមការរីករាលដាលនៃជំងឺវីរុសកូវីដ ១៩ ធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា ស្នើសុំការយោគយល់ពីគ្រប់គ្រឹស្ថានធនគារ និងហិរញ្ញវត្ថុផ្តល់ការអនុគ្រោះបន្ថែមដល់អតិថិជនដើម្បីជួយសម្រាលបន្ទុករបស់គាត់មួយកម្រិតទៀតក្នុងគ្រាលំបាកនេះ ។

ធនាគារជាតិបញ្ជាក់ថា ដូចជាការបន្ធូរបន្ថយកម្រៃសេវាផ្សេងៗ ពាក់ព័ន្ធនឹងឥណទាន និង/ឬ លើកលែងការផាកពិន័យផ្សេងៗចំពោះអតិថិជនរបស់ខ្លួន ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃលិខិតនេះ រហូតដល់ដំណាច់ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០។

ធនាគារជាតិនៃកម្ពុជាកាលពីថ្ងៃទី១៧ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២០កន្លងទៅ បានដាក់ចេញនូវវិធានការគាំទ្រចំនួន៥ចំណុច ដើម្បីផ្ដល់សន្ទនីយភាព (បង្កើនសាច់ប្រាក់ក្នុងដៃ) បន្ថែមដល់គ្រឹះស្ថានធនាគារ និងហិរញ្ញវត្ថុ សំដៅរួមចំណែកកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ពីជំងឺ Covid-19 មកលើសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ស្របតាមគោលនយោបាយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល។

វិធានការទាំង៥ចំណុចនេះរួមមាន៖

១) ពន្យារពេលឱ្យគ្រឹះស្ថានធនាគារ និងហិរញ្ញវត្ថុរក្សាកម្រិតទ្រនាប់ដើមទុនខនស៊ើវេសិន (CCB) ត្រឹម៥០ភាគរយ។

២) កាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់អប្បបរិមា នៃប្រតិបត្តិការផ្ដល់សន្ទនីយភាព ដោយមានការធានា (LPCO) ចំនួន ០.៥ ភាគរយ ចំពោះគ្រប់ឥណទាន។

៣) កាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ លើមូលបត្រអាចជួញដូរបាន (NCD) ចារឹកជារៀល និងជាដុល្លារអាមេរិក ក្នុងកម្រិតសមស្រប។

៤)កាត់បន្ថយអត្រាប្រាក់បម្រុងកាតព្វកិច្ច (RRR) ពី៨ភាគរយចំពោះប្រាក់រៀល និង ១២.៥ ភាគរយ ចំពោះរូបិយប័ណ្ណ មកត្រឹម៧ភាគរយទាំងចំពោះប្រាក់រៀល និងរូបិយប័ណ្ណ ក្នុងរយៈពេល៦ខែចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ២០២០។

៥) កាត់បន្ថយកម្រិតអនុបាតក្របខ័ណ្ឌសន្ទនីយភាព (LCR) ក្នុងកម្រិតសមស្របតាមការចាំបាច់។

ធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា បញ្ជាក់ទៀតថា ខ្លួននឹងបន្ដតាមដានយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន លើស្ថានភាពវឌ្ឍនភាពវិស័យធនាគារ, បញ្ហាប្រឈម និងហានិភ័យនានា ដែលអាចកើតឡើងជាយថាហេតុ ក្នុងគោលដៅរក្សានិរន្ដរភាព និងស្ថិរភាពនៃវិស័យធនាគារ និងហិរញ្ញវត្ថុ និងរួមចំណែកគាំទ្រកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ប្រកបដោយចីរភាព៕

ដោយ ៖ រ៉ាណេត

ភ្នំពេញ ៖ ប្រមុខការទូតរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានជំរុញឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំ និងជាដៃគូអភិវឌ្ឍន៍របស់កម្ពុជា ជួយគាំទ្រលើវិស័យពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជាលើការនាំចេញផលិតផល ជាពិសេសផ្នែកវាយណភ័ណ្ឌ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ជាអវិជ្ជមានដែលបណ្តាលមកពីវិបត្តិនៃជំងឺឆ្លងជាសាកល។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំពិសេសរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអាស៊ាន-សហរដ្ឋអាមេរិក តាមរយៈប្រព័ន្ធ Video Conference កាលពីថ្ងៃទី២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២០ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេស និងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ លោក ប្រាក់ សុខុន បានមានប្រសាសន៍ថា នៅក្នុងដំណាក់កាលនេះ កម្ពុជាបានព្យាយាមកាត់បន្ថយនូវផលប៉ះពាល់ជាអវិជ្ជមាននៃជំងឺឆ្លងនេះលើសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

លោកបានបញ្ជាក់ថា “កម្ពុជា បានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ដំណាក់កាលជាសះស្បើយឡើងវិញ ដោយរក្សាឱ្យរោងចក្រនៅបន្តដំណើរការ ដែលនេះបានការពារកម្មករ មិនឱ្យបាត់បង់ការងារ។ ក្នុងន័យនេះ ដើម្បីអាចទ្រទ្រង់ដំណើរការនេះបានក្នុងរយៈពេលវែង ការគាំទ្រពីសហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំមួយរបស់កម្ពុជា គឺមានសារៈសំខាន់បំផុត”។

ជាមួយគ្នានេះផងដែរ ជាការចូលរួមនៅក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយនានាពាក់ព័ន្ធទៅនឹងបញ្ហានៃវិបត្តិ Covid-19 លោករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានផ្ដល់ជាវិធីសាស្ត្រចំនួន៣ផងដែររួមមាន ៖

ទី១-នៅខណៈពេលដែលយើងទទួលស្គាល់អំពីសារៈសំខាន់នៃការចែករំលែកព័ត៌មាន បទពិសោធន៍ និងឧត្តម្មានុវត្តន៍នានា ក្នុងការព្យាបាលតាមគ្លីនិក ដើម្បីប្រយុទ្ឋប្រឆាំងនឹងជំងឺឆ្លងកូវីដ-១៩ យើងត្រូវធ្វើឱ្យកាន់តែសកម្មឡើងទៀតនូវការផ្លាស់ប្តូរជំនាញបច្ចេកទេស និងចំណេះដឹង ដែលជាវិធានការបន្ថែមទៀត និងរិះរកការស្រាវស្រាវរួម និងអភិវឌ្ឍន៍ខាងថ្នាំពេទ្យ។

ទី២- យើងត្រូវការបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការចេញពីបណ្តាញផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន ដើម្បីបញ្ឈប់ការរាលដាលព័ត៌មានមិនពិត ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការភ័យតក់ស្លុតជាសាធារណៈ ការរើសអើងគ្នា និងការចោទប្រកាន់គ្នាទៅវិញទៅមក។ យើងគួរកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងឡាយ ក៏ដូចជាតួនាទីនាំមុខរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក ជាស្ថាប័នសុខភាពពិភពលោកមួយដែលគួរឱ្យគោរពក្នុងការផ្តល់ជូននូវព័ត៌មាន ការបណ្តុះបណ្តាល និងអនុសាសន៍នានា និងការត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់បុព្វហេតុដ៏ធំ របស់មនុស្សជាតិ។

ទី៣- អាស៊ាន និងសហរដ្ឋអាមេរិក គួរតែរិះរកនូវមធ្យោបាយទំាងឡាយណា ដើម្បីធ្វើយ៉ាងណាធានាឱ្យ មានលក្ខណៈជាយុទ្ធសាស្រ្តនូវការបើកចំហសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់តំបន់ និងសកលោក ព្រមទាំងលំហូរទំនិញ សំខាន់ៗនានា ជាពិសេសការផ្គត់ផ្គង់ថ្នាំពេទ្យ និងស្បៀងអាហារ៕

ដោយ ប៊ី

ភ្នំពេញ៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញបានលក់ភាគហ៊ុន ៤៩ ភាគរយនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កម្ពុជាអង្គរអ៊ែរទៅឱ្យអ្នកទិញដែលមិនបានបង្ហាញឈ្មោះ ខណៈចំណែក ៥១ ភាគរយទៀតនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អង្គរអ៊ែររបស់ប្រទេសកម្ពុជាគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាដែលបាននិយាយថា មិនចង់ធ្វើជាតូបនីយកម្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពេញលេញទេ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសរបស់វៀតណាមនេះក៏បានចុះកិច្ចសន្យាលក់យន្តហោះប្រភេទ A321-200 ចំនួន ៥ គ្រឿងដែលមានតម្លៃ ៣៧ លានដុល្លារផងដែរ ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃការផ្ទុះ COVID-19 ដែលប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេ។ នេះបើយោងតាមការគេទំព័រ Simple Flying ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃនេះ។

នៅក្នុងការធ្វើសវនកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញ ឆ្នាំ ២០១៩ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានលើកឡើងពីថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរដែលជាមូលហេតុនៃការចង់លក់ភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អង្គរអ៊ែរ។ ផលប៉ះពាល់នៃការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរលើឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មានន័យថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងស្វាគមន៍ការចាក់បញ្ចូលសាច់ប្រាក់។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ CH-Aviation រាយការណ៍ថា “អ្នកទិញដែលមិនបានបង្ហាញឈ្មោះ បានចំណាយប្រាក់ចំនួន ៤៩ លានដុល្លារសម្រាប់ភាគហ៊ុននេះ បូកនឹង ៣៧ លានដុល្លារសម្រាប់យន្តហោះ ៥ គ្រឿង”។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរនាពេលបច្ចុប្បន្នដោយជើងហោះហើរជាង ១០០ ត្រូវបានផ្អាក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរជាច្រើនទៅកាន់ប្រទេសចិនដីគោក។ តាមពិត ក្រុមហ៊ុនបានបើកដំណើរការផ្លូវទី ១៩ របស់ខ្លួនទៅកាន់ប្រទេសនេះនៅខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៩ ។ បុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពាក់កណ្តាលត្រូវបានប្រឈមនឹងហានិភ័យអត់ការធ្វើ។

យោងតាម VNExpress បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងត្រូវការប្រាក់កម្ចីចំនួន ១៥០ លានដុល្លារក៏ដូចជាជំនួយរដ្ឋាភិបាលចំនួន ៥១៤ លានដុល្លារដើម្បីធ្វើឱ្យខ្លួនឆ្លងកាត់ការផ្ទុះវីរុសនេះបានដោយជោគជ័យ។

ដោយវុត្ថា

ភ្នំពេញ៖ លោក Alain Brun អគ្គនាយក ក្រុមហ៊ុន អាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា (Cambodia Airports) បានអះអាងថា ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តស្តា និងកែលំអរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្រុងព្រះសីហនុ ដដែល តាមផែនការ ដែល កំណត់ ដោយមិនគិតពីផលប៉ះពាល់ COVID19 ទេ ខណៈបច្ចុប្បន្ននេះ បានសាងសង់ផ្លូវរត់ បាន៧០% ការងារសំណង់ស៊ីវិល បាន៤២% ការងារ apron ៤៥% ជាសរុបការងារទាំងមូលបាន៥៧% ។

ឆ្លៀតក្នុងឱកាសនោះ ឯកឧត្ដម នាយឧត្តមសេនីយ៍ បណ្ឌិត ម៉ៅ ហាវណ្ណាល់ រដ្ឋមន្រ្តី ទទួលបន្ទុក រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិលបានថ្លែងអំណរគុណ លោក Alain Brun អគ្គនាយក ក្រុមហ៊ុន អាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា សហការល្អ ដោយបាន រៀបចំផែនការរក្សាការគ្រប់គ្រងបុគ្គលិក និងរក្សាការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅដដែល ដើម្បីរក្សានូវចូលរួមស្តារ និងអភិវឌ្ឍប្រទេសកម្ពុជាក្រោយវិបត្តិCOVID19 ។

លោក Alain Brun នៅក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយ លោក ម៉ៅ ហាវណ្ណាល់ រដ្ឋមន្រ្តី ទទួលបន្ទុក រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល កាលពីថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២០ ម្សិលមិញនេះ ឱ្យដឹងថា បើទោះបីមាន ផលប៉ះពាល់ដោយ COVID19 ដោយមានការថយចុះ ចាប់តាំងពីខែមករា រហូតដល់ខែមេសា ឆ្នាំ២០២០ មានចំនួនធ្លាក់ចុះ នៃការហោះហើរ ចំនួន៩៥% ក្តី ក៏ ក្រុមហ៊ុន អាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា នៅតែរក្សាចំនួនបុគ្គលិក ដែលមានចំនួនជិត ១៨០០ នាក់ដដែល ដោយមិនមានការកាត់បន្ថយបុគ្គលិកទេ។

លោកបន្តថា ដោយគ្រាន់តែរក្សានូវបុគ្គលិកធ្វើការ តាមវិធីសាស្ត្របែងចែកការងារធ្វើការពេញម៉ោង និងបុគ្គលិកសំរាកបន្តោះអាសន្ន ដោយកាត់ប្រាក់ខែតែ២០% ចំពោះបុគ្គលិក ដែលមានប្រាក់ខែច្រើនជាង ៥០០ ដុល្លា ក្នុង០១ ខែ ចំពោះបុគ្គលិក ដែលមានប្រាក់ខែចំនួន៥០០$ ចុះក្រោមគឺរក្សានៅដដែលមិនមានការកាត់ទេ។

លោកម៉ៅ ហាវណ្ណាល់ រដ្ឋមន្រ្តី ទទួលបន្ទុក រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល បានថ្លែងអំណរគុណ លោក Alain Brun អគ្គនាយក ក្រុមហ៊ុន អាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា សហការល្អ ដោយបាន រៀបចំផែនការរក្សាការគ្រប់គ្រងបុគ្គលិក និងរក្សាការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅដដែល ដើម្បីរក្សានូវចូលរួមស្តារ និងអភិវឌ្ឍប្រទេសកម្ពុជាក្រោយវិបត្តិCOVID19 ។

យោងតាមផែនការស្តា និងកែលំអរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្រុងព្រះសីហនុ របស់ក្រុមហ៊ុន អាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា (Cambodia Airports) ធ្វើយ៉ាងណាឱ្យចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២២តាមផែនការសកម្មភាពដូចខាងក្រោម៖

១. ការរៀបចំស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរថ្មី
-ដំណាក់កាលទី១ គឺសម្រាប់ផែនការឆ្នាំ២០២០ ដល់២០៣០ ដែលអាចទទួលអ្នកដំណើរបាន ៣, ៦ លាននាក់

-ដំណាក់កាលទី២ គឺសម្រាប់ផែនការ សម្រាប់ឆ្នាំ ២០៣០ ដល់ ២០៤០ គឺសម្រាប់ទទួលអ្នកដំណើរឱ្យបាន៥ លាននាក់តែបើប្រទេសកម្ពុជាមានការរីកចម្រើន និងមានអ្នកដំណើរច្រើន ក្រុមហ៊ុននឹងពង្រីករហូតដល់អាចទទួលអ្នកដំណើរ ១០ លាននាក់។

២. ការពង្រីក និងពង្រឹងផ្លូវរត់ Runway ផ្លូវរត់ពី ចំងាយ២៥០០ មែត្រ ទៅ ៣៣០០ មែត្រ

៣. ការពង្រីក និងពង្រឹងផ្លូវបរ Taxi ways ចំងាយ ៤២០ មែត្រ

៤. ការសាងសង់ចំណតយន្តហោះ សម្រាប់ដំណាក់កាលទី១ អាចមានសមត្ថភាពចតបាន ១៣ យន្តហោះ និងដំណាក់កាលទី២ អាចចតបាន១៩ យន្តហោះ៕