មង្គលវីឡា ព្រៃវែងបុរីកំពុងលើកកំពស់បែបផែនជីវិតប្រជាជន ក្នុងតំបន់

ដោយៈ គង់ សូរិយា

       ព្រៃវែងៈ ទីរួមស្រុកស្វាយអន្ទរ ខេត្តព្រៃវែង បាននិងកំពុងប្រៀបបាននឹងទីក្រុងមួយ ស្របពេលតំបន់នេះ បានទាក់ទាញមនុស្សចូលទៅរស់នៅកាន់តែច្រើន និងទាក់ទាញគំរោងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន។

តំបន់នេះ នឹងក្លាយជាទីក្រុងមួយនាពេលអនាគត ខណៈក្រសួងមហាផ្ទៃ បានដាក់ចេញផែនការ​បង្កើតទីក្រុង នៅតាមទីរួមស្រុកធំៗទាំងអស់ទូទាំងប្រទេសនាពេលអនាគត ស្របពេលទីក្រុងដែលមានឋានៈស្មើនឹងស្រុក ត្រូវបានរាជរដ្ឋាភិបាល កាលពីពេលថ្មីៗនេះបាន​សម្រេចបង្កើតទីក្រុងជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជា ទីក្រុងអរិយក្សត្រ ទីក្រុងឧត្តុងម៉ែជ័យ និងទីក្រុងសំពៅពូន ស្ថិតនៅព្រំប្រទល់ប្រទេសវៀតណាម។

លោកឌិន សុមេធារិទ្ឋប្រធានគំរោងអភិវឌ្ឍន៍មង្គលវីឡា ព្រៃវែងបុរីបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងថា ការដែលលោកសម្រេចចិត្តវិនិយោគគំរោងទំហំជាង៥០ហិកតានេះឡើង ក្នុងគោលដៅពង្រីកការអភិវឌ្ឍ​នៅមូលដ្ឋាន ដែលជាស្រុកកំណើតរបស់លោកផង និងលោកចង់ឲ្យ​ប្រជាជននៅតំបន់ជនបទ ទទួលបានសេវាកម្មរស់នៅ បែបទីក្រុងស៊ីវិល័យមួយ ស្របពេលជីវភាពប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់នេះ មានជីវភាពធូរធារច្រើន និងចង់រស់នៅក្នុងជីវិតកាន់តែស៊ីវិល័យ។

លោកបន្តថា “យើងកំពុងរៀបចំផ្សារសហគមន៍ ដែលអនុញ្ញាត្តឲ្យប្រជាពលរដ្ឋ លក់ដូរដោយមិនគិតប្រាក់ កសាងរមណីយដ្ឋានមួយ ដែលសាធារណៈជនអាចចូលកំសាន្ត ញាំអាហារ អុំទូកកំសាន្ត ស្ទូចត្រីជាដើម”។ លោកបន្តថា “ក្រុមហ៊ុន ក៏បាននិងកំពុងរៀបចំផ្សារទំនើបបែបសហគមន៍(ស្រដៀងTK Avenue) នៅក្នុងគំរោងនេះ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋ ទិញផ្ទះអាជីវកម្មក្នុងគំរោងរបស់យើង អាចប្រក​បអាជីវកម្មបាន”។

មង្គលវីឡា ព្រៃវែងបុរី បាននិងកំពុងរៀបចំទស្សនទាននៃការអភិវឌ្ឍ ដោយផ្សារភ្ជាប់រវាងទឹក ដី និងដើមឈើ ដែលជាបរិបទនៃការរស់នៅថ្មី សមស្របនឹងនិន្នាការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

លោកឌិន សុមេធារិទ្ឋ ដែលបានសិក្សាជំនាញអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងបានមានប្រសាសន៍បន្តថា បែបផែននៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់យើង គឺកសាងសហគមន៍ធម្មជាតិ ក៏ដូចជា សហគមន៍ជំនួញមួយ ដែលជាទីកន្លែងបង្កើតការកំសាន្ត ធ្វើអាជីវកម្ម និងផ្តល់ឲ្យអ្នករស់នៅក្នុងគំរោងនេះមានភាពត្រជាក់ត្រជុំ ដោយផ្សារភ្ជាប់ជីវិតនឹងធម្មជាតិ ផ្សារភ្ជាប់ជីវិតនឹងទិដ្ឋភាពស្រស់បំព្រង៕

 

default

default 

ក្រុមហ៊ុនសឹង្ហបុរីប្រកាសទិញភាគហ៊ុនរបស់ Camboticket ចំនួន១៨ភាគរយបន្ថែម

ដោយ: គង់ លាងហួរ

ភ្នំពេញ: ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគអន្តរជាតិឈានមុខគេ Haystack Global ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសសិង្ហបុរី បានប្រកាសទិញភាគហ៊ុន១៨ភាគរយបន្ថែមទៀត នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនCamboticket ដែលជាវេទិកាកក់ការធ្វើដំណើរ តាមអ៊ីនធឺណិតដ៏លេចធ្លោមួយ នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។

ជាមួយនឹងការទិញភាគហ៊ុនថ្មីចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុន Haystack Global ឥឡូវនេះកាន់កាប់ភាគហ៊ុន៧០ភាគរយ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនCamboticket ដោយគូសបញ្ជាក់បន្ថែម ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួន ក្នុងការពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួន នៅក្នុងទីផ្សារតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

ភាគហ៊ុនចំនួន៣០ភាគរយ ដែលនៅសល់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Camboticket ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្រុមហ៊ុន Royal Group of Cambodia ដែលជាក្រុមហ៊ុនដ៏លេចធ្លោមួយនៅកម្ពុជា ដោយមានផលប្រយោជន៍ក្នុងវិស័យផ្សេងៗរួមមាន ធនាគារ ទូរគមនាគមន៍ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ អចលនទ្រព្យ និងបដិសណ្ឋារកិច្ច។ នេះបើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ក្រុមហ៊ុន Haystack Global ។

ក្រុមហ៊ុនគេហទំព័រCamboticket.com ដែលបង្កើតឡើងកាលពីប្រាំបីឆ្នាំមុន គឺជាតួអង្គដ៏សំខាន់មួយ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរ​ណ៍របស់កម្ពុជា។  កម្មវិធីនេះផ្តល់ជូនអតិថិជន នូវវេទិកាអនឡាញដែលងាយស្រួលប្រើ ដើម្បីកក់ឡានក្រុង ជិះកាណូត និងសេវាតាក់ស៊ីឯកជនទូទាំងប្រទេស។

ដោយផ្តោតលើការសម្រួលការធ្វើដំណើរ និងការលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ ប្រកបដោយនិរន្តរភាព Camboticket បានបង្កើតមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ ក្នុងរយៈពេល៨ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ហើយបានមើលឃើញពីកំណើនជាបន្តបន្ទាប់ នៅក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មី​ៗនេះ។

ការទិញយកភាគហ៊ុន ជាលក្ខណៈយុទ្ធសាស្ត្រនេះ ដោយក្រុមហ៊ុនHaystack Global មានគោលបំណងគាំទ្រ ដល់ការបន្តរីកចម្រើនរបស់Camboticket ទាញយកប្រយោជន៍ពីភាពជោគជ័យរបស់វេទិកានេះ និងបង្កើនការសហការគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។

ការបង្កើនការវិនិយោគនឹងអាចនាំឱ្យ Camboticket ពង្រីកសេវាកម្មរបស់ខ្លួន ពង្រឹងបច្ចេកវិទ្យា និងពង្រឹងទីតាំងទីផ្សាររបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍អនឡាញ ដែលមានការប្រកួតប្រជែង៕

សម្ដេចតេជោៈ កំណែទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជាបានចាប់ផ្ដើម ពីកែទម្រង់ដីធ្លី

 ដោយៈ វឌ្ឍនៈ

ភ្នំពេញៈ ថ្លែងនៅក្នុងពិធីប្រកាសដាក់កម្មឲ្កយអនុវត្តន៍ វិធីកែទម្រ​ង់ការគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុសាធារណៈ ដំណាក់កាលទី៤(២០២៣-២០២៧) សម្ដេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជាបានថ្លែងថា កំណែទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា គឺបានចាប់ផ្ដើមពីកំណែទម្រង់ដីធ្លី។

សម្ដេចតេជោមានប្រសាសន៍ ក្នុងពិធីដែលបានប្រារពធ្វើនាព្រឹក​ថ្ងៃទី២០ មិនានេះថា វាមិនមែនជារឿងងាយស្រួលទេ ហើយសម្ដេចបានបញ្ជាក់ថា នៅក្នុងរបបប៉ុលពត ដីធ្លីទាំងអស់ត្រូវបានរឹបអូសដាក់ទៅជាសម្បត្តិរដ្ឋ ក្រោយរបបប្រល័យពូជសាសន៍ដួលរលំ យើងគ្មានជំរើសអ្វី ក្រៅពីអនុវត្តនូវកិច្ចការទាំងឡាយ ដើម្បីសង្គ្រោះជីវិតប្រជាជនឱ្យរស់សិន ហើយនៅពេលនោះ គ្រួសារខ្លះ២០គ្រួសារមានគោតែមួយនឹម ហើយតើយើងត្រូវធ្វើដូចម្ដេចដើម្បីរស់។

សម្ដេចបន្តថា “អ្នកទាំងអស់គ្នាបានឃើញ ទីក្រុងភ្នំពេញសព្វថ្ងៃនេះគឺពោរពេញទៅដោយរថយន្ត ក៏ប៉ុន្តែទីក្រុងភ្នំពេញ កាលពី៤៤ឆ្នាំមុនគឺគ្មានមនុស្សរស់នៅទេ”។ សម្តេចបន្តថា “ដូច្នេះកិច្ចការរបស់យើង ត្រូវធ្វើឯកជនូបនីយកម្ម ដោយជំរុញលើការងារនេះ ហើយតើមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ទៅដែលយល់អំពីបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច”។

សម្ដេចតេជោបន្ថែមថា នៅពេលដាក់ចេញកម្មវិធីកំណែទម្រង់ មានកំលាំងសង្កត់បីមកលើសម្ដេច គឺទី១ តើជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យសម្ដេចលំបាក គឺផ្ទៃក្នុងខ្លួនឯងអត់យល់ពីអ្វី ដែលទៅជាកំណែទម្រង់នយោ​បាយ អ្វីទៅជាការចរចា អ្វីទៅជាសេដ្ឋកិច្ចឯកជន បើនៅក្នុងមនុស្សរបស់យើង គឺនិយាយតែពីរឿងច្បាំង។ នៅពេលនិយាយពីសេដ្ឋកិច្ចពួកគេស្អប់ ពីសេដ្ឋកិច្ចឯកជន។

កំលាំងសង្កត់ទី២ គឺកងទ័ពវៀតណាមនៅកម្ពុជា នៅពេលនោះ មិនតិចជាង១០ម៉ឺននាក់ទេ ក្នុងពេលដែលសម្ដេចចាប់ផ្ដើមធ្វើកំណែទម្រង់ ខណៈវៀតណាម មិនព្រមធ្វើកែទម្រង់អ្វីទាំងអស់ នៅក្នុងវៀតណាម ដោយធ្វើជាសហករ ធ្វើរួមចែកចាយផលគ្នា។

សម្តេចបន្តថា “ប៉ុន្តែជាភ័ព្ទសំណាង វៀតណាមចូលមកកម្ពុជាគឺមកត្រឹមតែជួយផ្ដួលរំលំរបបប៉ុលពតប៉ុណ្ណោះ   ដោយផ្ដល់ឱ្យកម្ពុជាធ្វើកិច្ចការដោយខ្លួនឯង ទាក់ទងនឹងសេដ្ឋកិច្ចនិងសង្គម”។

សម្ដេចបន្ថែមទៀតថា កំលាំងសង្កត់ទី៣ គឺនៅពេលនោះ កម្ពុជាទទួលទណ្ឌកម្មពីប្រទេសនានា លើកលែងតែសូវៀត និងក្រុមប្រទេ​សសង្គមនិយមខាងកើតប៉ុណ្ណោះ ដែលផ្ដល់ជំនួយដល់កម្ពុជា ជាមួយសាធារណរដ្ឋឥណ្ឌា ហើយប្រទេសទាំងនោះ ក៏បានយល់ព្រមឱ្យកម្ពុជាធ្វើកំណែទម្រង់រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ៕

Taiwan to buy bullet trains from Hitachi-Toshiba duo in $930m deal

TAIPEI — Taiwan High Speed Rail will buy 12 train sets from a Japanese consortium consisting of Hitachi and Toshiba for 124 billion yen ($932 million), the company said Wednesday.

Taiwan was the first overseas market to adopt Japan’s shinkansen bullet train technology, and the high-speed rail service launched in 2007 with Japanese companies supplying the rolling stock, signal systems and other equipment.

Amid an increase in passengers, Taiwan High Speed Rail aims to improve service by introducing new cars. The 700T shinkansen used in Taiwan is a modified version of the 700 series that has been in use in Japan.

The rail operator has been working to buy new trains since 2019, but past rounds of bidding had not led to a deal due to disagreements over the price and other conditions.

It noted that it chose to buy from the Hitachi-Toshiba duo following the third round of bidding held in March 2022. The parties have yet to sign a formal agreement.

Source: Nikkei Asia

រោង​ចក្រផលិតសំបកកង់រថយន្តតម្លៃ៣០០លានដុល្លារបានបើកដំណើរការនៅខេត្តព្រះសីហនុហើយ

   ដោយៈ គង់ ម៉ាលីនណា

       ព្រះសីហនុៈ ជាដំណឹងរីករាយមួយ នៅថ្ងៃទី១៨ មិនាកន្លងមកនេះ រោងចក្រផលិតកង់រថយន្តធំមួយ ស្ថិតនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរបស់ខេត្តបានបើកដំណើរការជាផ្លូវការ។

រដ្ឋបាល​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ នាថ្ងៃ​ទី១៨ ខែមីនា ដាក់ឱ្យ​ដំណើរការ​នៃការផលិត​ចេញ​សម្បក​កង់ ​រថយន្ត​លើកដំបូង​របស់​ក្រុមហ៊ុន ជេនេរ៉ល ថាយអឺរ ថេកណឡជី (ខេមបូឌា) ឯ.ក ដែលមាន​សមត្ថភាព​ផលិត​សម្បក​កង់តូច៥លាន​គ្រឿង និង​សម្បក​កង់​ឡាន​ធំ៩០ម៉ឺន​គ្រឿង​ក្នុង ១ឆ្នាំ។

លោក គួច ចំរើន អភិបាល​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ បាន​អបអរ​សាទរ និង​ស្វាគមន៍​ការដាក់ឱ្យ​ដំណើរការ ការផលិត​ចេញ​សម្បក​កង់​រថយន្ត​លើកដំបូង​របស់​ក្រុមហ៊ុន​នេះ នៅក្នុង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ មាន​ទីតាំងស្ថិតនៅ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ក្រុង​ព្រះសីហនុ។

លោក​ថ្លែង​ថា  “សូមថ្លែង​អំណរគុណ​ក្រុមហ៊ុន ជេនេរ៉ល ថាយអឺ ថេណូឡូជី (ខេមបូឌា) ជ្រើសរើស​យក​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ដើម្បី​ដាក់ទុន​វិនិយោគ​អាជីវកម្ម ​ក្នុងការផលិត​សម្បក​កង់រថយន្ត ជាប្រភេទ​ផលិតផ​ល​ថ្មី​មួយទៀត ​សម្រាប់​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ និង​ជួយ​សម្រួល​ដល់​វិនិយោគិន​ ដែលមក​វិនិយោគ​នៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ដោយ​លើក​ទឹកចិត្ត​ដល់​ការនាំ​សម្ភារៈ សាងសង់​ចូល​ដោយ​ឥត​បង់ពន្ធ តាមរយៈ​ក្រុមប្រឹក្សា​អភិវឌ្ឍន៍​កម្ពុជា និង​ការពារ​សន្តិសុខ សុវត្ថិភាព​ជូន​ដល់​វិនិយោគិន​បរទេស​ទាំងអស់”។

​លោក Gu Cui ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន ជេនេរ៉ល ថាយអឺរ ថេកណូឡូជី (ខេមបូឌា) ឯ.ក ថា ការផលិត​ចេញ​សម្បក​កង់​លើក​ដំបូង ​នាពេលនេះ បន្ទាប់ពី​ការសាងសង់​រោងចក្រ​ទី១​ នៅក្នុង​ប្រទេស​ថៃ​រយ:ពេល ៣ឆ្នាំ។

លោកបន្តថា“យើងបាន​សាងសង់​ក្រុមហ៊ុន​ទី២ នៅ​កម្ពុជា (ខេត្តព្រះសីហនុ)។ ក្រុមហ៊ុន ជេនេរ៉ល ថាយអឺរ ថេកណូឡូជី (ខេមបូឌា) ឯ.ក ជាក្រុមហ៊ុន​សម្បក​កង់​ឈាន​មុខគេ​មួយ ​នៅ​ប្រទេស​ចិន”។

លោកGu Cuiបានបន្តថា ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុងក្រោយ​នេះ យើង​បន្ត​ពន្លឿន​ការធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ ​នូវ​ឧស្សាហកម្មអន្តរ​ជាតិ ឧស្សាហកម្ម​ឆ្លាតវៃ និង​ឧស្សាហកម្ម​បៃតង។ យើង​ជាក្រុមហ៊ុន​ដំបូងគេ​ ក្នុងខេត្ត​ជាំងស៊ូ ដែល​វិនិយោគ​ជាង១០០លាន​ដុល្លារ។

លោក Gu Cui ថ្លែង​ថា នៅ​កម្ពុជា ក្រុមហ៊ុន​បានដាក់​ទុន​វិនិយោគ៣០០លាន​ដុល្លារ ដែលគ្រប​ដណ្តប់​លើ​ផ្ទៃដី១៨ ម៉ឺន​ម៉ែត្រ​ការ៉េ មាន​សមត្ថភាព​ផលិត​ សម្បក​កង់​ក្នុង១​ឆ្នាំ គឺ​សម្បកកង់​តូច៥លាន​គ្រឿង និង​សម្បក​កង់​ឡាន​ធំ៩០ម៉ឺន​គ្រឿង នាំចេញ​ជាចម្បង​ទៅ​កាន់សហរដ្ឋ​អាមេរិក ទ្វីប​អឺរ៉ុប ប្រទេស​ប្រេស៊ីល និង​ប្រទេស​ផ្សេងទៀត។

រោងចក្រ​ផលិត​សម្បក​កង់​រថយន្ត​នេះ បាន​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់​កាល​ពី​ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២២ ដោយមាន​គោលដៅ​បង្កើត ​ក្រុមហ៊ុន​ឆ្លាតវៃ ស្វ័យ​ប្រវត្តិ និង​ព័ត៌មាន​ដោយ​ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ ​លំដាប់​ពិភព​លោក និង​បច្ចេក​វិទ្យា​ឈាន​មុខគេ​នៅ​កម្ពុជា៕

សម្តេចតេជោៈ កម្ពុជាបោះជំហ៊ានដោយភាពជឿជាក់ក្នុងការក្លាយជាប្រទេសមានប្រាក់ចំណូលមធ្យមកម្រិតខ្ពស់នៅឆ្នាំ២០៣០

ដោយៈ គង់ សូរិយា

       ភ្នំពេញៈ ជាមួយនឹងការបង្ហាញនូវសមិទ្ឋផលជាច្រើន លើការដាក់ឲ្យអនុវត្តន៍ កម្មវិធីគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុសាធារណៈ រយៈពេលជិត២០ឆ្នាំ សម្តេចតេជោលើកឡើងថា កម្ពុជាកំពុងបោះជំហ៊ានដោយភាពជឿជាក់ ក្នុងការឈានទៅកាន់ឋានៈ ជាប្រទេសមានប្រាក់ចំណូ​លមធ្យមកម្រិតខ្ពស់នៅឆ្នាំ២០៣០ខាងមុខ។

សម្តេចតេជោលើកឡើងបែបនេះ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២០ មិនានេះ ក្នុងកម្មវិធីប្រកាសដាក់ឲ្យអនុវត្តន៍ កម្មវិធីកែទម្រង់ហិរញ្ញវត្ថុដំណាក់កាលទី៤។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែនបានថ្លែងបញ្ជាក់ថា សូចនាករសម្មតិកម្មដ៏ល្អប្រសើរនេះ គឺជាខ្នោះសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ បំផុតមួយដែលធ្វើឱ្យកម្ពុជា ទទួលបានកំណើ​ន និងបន្តស្ថេរភាព នៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាបន្តបន្ទាប់ រហូតសម្រេចបាននូវចំណាត់ថ្នាក់ ជាប្រទេសមានចំណូលមធ្យម កម្រិតទាបនៅឆ្នាំ២០១៥ និងកំពុងបោះជំហ៊ានដោយភាពជឿជាក់ ទៅកាន់ឋានៈប្រ​ទេសមានចំណូលមធ្យម កម្រិតខ្ពស់នៅឆ្នាំ២០៣០ និងជាប្រទេសមានចំណូ​លកម្រិតខ្ពស់នៅឆ្នាំ២០៥០។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានបញ្ជាក់ថា តាមរយៈសម្មតិកម្មដ៏ល្អប្រសើរនេះ បានផ្តល់លទ្ធភាព បានកាន់តែខ្ពស់ជូនរាជរដ្ឋាភិបាល ក្នុងការលើកម្ពស់កម្រិតជីវភាពរស់នៅ របស់ប្រជាពលរដ្ឋទូទៅ ក៏ដូចជាលើកកម្ពស់ជីវភាព និងគុណភាពរបស់មន្ត្រីរាជការ ពង្រឹងប្រសិទ្ធភាពស្ថាប័នសាធារណៈ និងបម្រើសេវាសាធារណៈជូនប្រជាពលរដ្ឋបានកាន់តែល្អឡើង តាមរយៈអាទិភាពចំនួន៤ នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រចតុកោណគឺ មនុស្ស ផ្លូវ ទឹក និងភ្លើង។ ដែលសំដៅលើការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ឥតឈប់ឈរ នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងរូបវ័ន្ត និងមិនមែនរូបវ័ន្តលើគ្រប់វិស័យ។

ប្រមុខនៃរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានបន្ថែមថា “សមិទ្ធផលទាំងអស់នេះ គឺជាការរួមចំណែកដ៏ធំធេង ក្នុងការកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ នៅកម្ពុជា ដែលមានការធ្លាក់ចុះជាលំដាប់”។ សម្តេចបន្តថា “លើសពីនេះសុខភាពដ៏ល្អប្រសើរ នៃប្រព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុសាធារណៈកម្ពុជា បានធ្វើឱ្យរាជរដ្ឋាភិបាល មានថវិកាសន្សំគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ដោះស្រាយបញ្ហាជាយថាហេតុទាំងឡាយនាគ្រាកន្លងទៅ”។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានលើកឡើងថា ក្នុងបុព្វហេតុឯករាជ្យ និងអធិបតេយ្យជាតិ សម្មតិកម្មដ៏ល្អនៃការកម្មវិធីកំណែទម្រង់កា​រគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុសាធារណៈ បានពង្រឹងឱ្យកាន់តែមាំមួនឡើងនូវភាពជាម្ចាស់ និងតួនាទីរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ក្នុងការទទួលខុសត្រូវលើជោគវាសនារបស់ប្រទេសជាតិ ដែលបានកាត់បន្ថយការពឹងពាក់ការខ្ចីពីក្រៅប្រទេស ដែលបច្ចុប្បន្នការខ្ចីពីបរទេស មានទំហំមិនស្មើនឹង២០ភាគរយ នៃថវិកាជាតិសរុបនោះទេ៕

 

ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ ព្រះសីហនុមានរថយន្តធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់១,៤លានដងក្នុងរយៈពេល៤ខែ

 ដោយៈ សូរិយាវង្ស

       ភ្នំពេញៈ ក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូ​នបានឲ្យដឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ -ក្រុងព្រះសីហនុ មានយានយន្តធ្វើចរាចរណ៍​សរុបប្រមាណ១,៤លានដង ក្នុងរយៈពេល៤ខែ​ (វិច្ឆិកា ២០២២ – កុម្ភៈ ២០២៣) កន្លងមកនេះ។

ទន្ទឹមនឹងនេះផងដែរ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ក៏សង្កេ​តឃើញមានយានយន្តមួយចំនួនតូច នៅមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ បើកបរលើសល្បឿនកំណត់ ការប្រើប្រាស់គន្លងផ្លូវ មិនបានត្រឹមត្រូវ ការបើកបរបញ្ច្រាសទិស ព្រមទាំងការមិនទាន់យល់ ពីការត្រួតពិនិត្យបឋម និងការមិនបានត្រួតពិនិត្យ លក្ខណៈបច្ចេកទេសទៀងទាត់ជាដើម។ កត្តាទាំងនេះអាចបណ្តាលអោយមាន គ្រោះថ្នាក់ជាយថា​ហេតុផ្សេងៗ។

ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជា ក្រុមហ៊ុនផ្លូវល្បឿ​នលឿនភ្នំពេញ-ក្រុងព្រះសីហនុ សូមបន្តអំពាវនាវ និងក្រើនរម្លឹកដល់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ មេត្តាគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ អនុវត្តតាមគោលការណ៍សុវត្តិភាព និងត្រូវត្រួតពិនិត្យបឋម មុនពេលចេញដំណើរ និងត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេស ទៀងទាត់តាមការកំណត់៕

ក្រុមហ៊ុនWHបង្ហើបគន្លឹះសំខាន់ចំនួនបីដើម្បីទទួលបានភាពឈ្នះ ឈ្នះរវាងម្ចាស់ទ្រព្យ និងអតិថិជន

ដោយៈ ស៊ីវ ម៉េង

       ភ្នំពេញៈ ក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យWH បាននិងកំពុងការផ្តល់សេវាកម្មជួលជំនួស និងផ្តល់ទំនុកចិត្តទាំងអ្នកជួល និងម្ចាស់អចលនទ្រព្យ ពិតជាសេវាកម្មមួយ ដែលបាននិងកំពុងចាប់ផ្តើម​នៅកម្ពុជា។

អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យWH លោកញឹម រាសីបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា ដើម្បីផ្តល់ឲ្យអ្នកស្វែងរកទីតាំងជួល និងម្ចាស់អចលនទ្រព្យទទួលបានភាពរីកចម្រើន និងឈរលើមូលដ្ឋានឈ្នះ ឈ្នះទាំងអស់គ្នា។

ក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យWH បាននិងកំពុងផ្តល់នូវគន្លឹះសំខាន់ៗចំនួន ដែលម្ចាស់អចលនទ្រព្យ អតិថិជន និងអ្នកផ្តល់សេវាកម្មគួរ ស្វែងយល់។ ចំណុចទាំងនោះមានដូចជា

ទី១ ការយល់ដឹងពីទីផ្សារ

ម្ចាស់អចលនទ្រព្យ ដែលមានខុនដូ ឬអាផាតម៉ិន១ឬពីរ ឬបីយូនីត ឬម្ចាស់អាគារណាមួយ ត្រូវសិក្សាពីទីផ្សារនៅក្នុងតំបន់របស់ខ្លួនថា តើអ្នកណា ជាអ្នកប្រកួតប្រជែងជាមួយយើង មានតម្លៃបែបណា ធៀបជាមួយទ្រព្យ​របស់យើង ដើម្បីឲ្យគាត់ដាក់តម្លៃត្រូវទីផ្សារ។ ព៌តមានទីផ្សារទាំងនេះ ម្ចាស់ទ្រព្យអាចរកបាន តាមបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម Facebook, Telegram, វេបសាយមួយចំនួនដែលអាចរកបាន។

លោកបានលើកពីបទពិសោធន៍កន្លងមកថា យើងមានអាគារមួយ នៅក្បែរផ្សារកាប់គោ ដែលមានអ្នកជួលពេញៗ ប៉ុន្តែនៅពេលមួយអតិថិជនបានដើរចេញអស់ ដោយសារនៅទីតាំងនោះមានការ​ដ្ឋាន ដែលមានសម្លេងរំខាន។

ប៉ុន្តែដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះបាន យើងបានផ្តល់សេវាកម្ម ប្រកបដោយភាពបត់បែន ដល់អតិថិជន ដោយយើងផ្លាស់ប្តូរ ពីការជួលរយៈពេលវែង មករយៈពេលខ្លី ដែលភ្ញៀវមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី ជាភ្ញៀវទេសចរណ៍ ឬអ្នកធ្វើការ ដែលពួកគេចាកចេញនៅពេលព្រឹក និងត្រលប់មកវិញនៅពេលយប់ ដែលពេលយប់គឺជាពេល ដែល​ការដ្ឋានសាងសង់បានផ្អាកធ្វើការ។

ជាលទ្ឋផល ភាពបត់បែនបែបនេះ បានធ្វើឲ្យគំរោងនោះទទួលបានភ្ញៀវពេញៗ និងទទួលបានប្រាក់ចំណូលច្រើនជាងមុន ព្រោះភ្ញៀវទាំងនោះ មកតាមវេបសាយអន្តរជាតិធំៗ ដូចជា Agoda, Booking.comជាដើម។

ទី២ រៀបចំផលិតផលរបស់យើងឲ្យស្របតម្រូវការទីផ្សារ

       ម្ចាស់អចលនទ្រព្យ ដែលមានអាផាតម៉ិន មានទីតាំងស្ថិតនៅជុំវិញដោយស្ថានទូត សាលារៀនអន្តរជាតិជាដើម ពួកគាត់អាចរៀបចំអាផាតម៉ិន​របស់ខ្លួន ដើម្បីទាក់ទាញចិត្តងតិថិជន។

នៅពេលដែលយើងដឹងពីទីផ្សារហើយ យើងត្រូវរៀបចំទ្រព្យរបស់យើងឱ្យត្រូវនឹងតម្រូវការទីផ្សារ។

ឧទាហរណ៍ថា យើងមាអាផាតម៉ិន២បន្ទប់គេង ហើយស្ថិតទីតាំងនោះជាតំបន់ ដែលបណ្ដុំដោយសាលារៀន អង្គការ ដូច្នេះអ្នកជួលនោះ អាចជាអ្នកដែលមានគ្រួសារ មានកូន។ អញ្ចឹងម្ចាស់ទ្រព្យត្រូវរៀបចំអាផាតម៉ិននោះ ជាពីរបន្ទប់ ដោយ១សម្រាប់ឪពុកម្ដាយ និងមួយទៀតសម្រាប់កូនក្មេង និងត្រូវរៀបចំពណ៌ឱ្យមានភាពទាក់ទាញក្មេងៗ និងមានវេរ៉ងដាជាដើម។

លោកញឹម រាសីនាបបន្តថា “នៅពេលអ្នកចង់ជួល ចូលក្នុងអាផាតម៉ិនរបស់យើង ខ្ញុំជឿជាក់ថាពួកគាត់នឹងពេញចិត្ត ជាក់ជាមិនខានឡើយ”។

លោកបន្តថា កន្លងមក យើងមានបទពិសោធន៍មួយចំនួន ដោយម្ចាស់អចលនទ្រព្យខ្លះ មិនចង់រៀបចំទុកជាមុនទេ ខ្លាចមិនត្រូវចិត្តភ្ញៀវ មិនត្រូវនឹងទីផ្សារ ប៉ុន្តែការ​នាំភ្ញៀវមកមើល និងសម្រេចចិត្តកក់ស្នាក់នៅក្នុងថ្ងៃដដែល ពិតជាល្អ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរឡើយ។

លោកពន្យល់ថា យើងត្រូវបង្កើតអ្វីធ្វើឲ្យភ្ញៀវមានក្តីស្រម៉ៃ និងសម្រេចចិត្តលឿន និងអាចកក់ប្រាក់នាពេលនោះ។ ជាក់ស្តែងដូចគំរោងបុរី ខុនដូ ពេលភ្ញៀវមកដល់ពួកគេអាចទស្សនាបន្ទប់គំរូ ដែលធ្វើឲ្យអតិថិថិជនសម្រេចចិត្តលឿន។

ទី៣ ការយកចិត្តទុកដាក់លើអ្នកជួល

       នៅពេលដែលយើងមានភ្ញៀវហើយ  យើងត្រូវមានសេវាកម្មថែរទាំគាត់ (costumer care) ពីព្រោះជាទូទៅម្ចាស់ទ្រព្យ តែងតែមើលរំលងចំណុចនេះ ដោយពេលបានភ្ញៀវហើយ ស៊ីញ៉េ ធ្វើកុងត្រាចប់ គឺចប់ហើយ ប៉ុន្តែយើងផ្តោតលើទំនាក់ទំនងបន្ត ព្រោះបើគាត់មានបញ្ហា យើងដោះស្រាយជូនគាត់ ធ្វើឲ្យអ្នកជួលមានអារម្មណ៍ ដូចស្នាក់នៅផ្ទះ​បងប្អូន ដែលនេះជាចំណុចមួយ ជួយឲ្យគាត់ជួយថែរទាំផ្ទះរបស់យើង និងបន្តជួលបន្ត ហើយណែនាំមិត្ភភ័ក្តិឬបងប្អូនបន្តទៀត។

ចំណុចសំខាន់មួយទៀត គឺយើងអាចផ្តល់ទំនុកចិត្ត ដល់អ្នកនាំភ្ញៀវមកឲ្យយើង ដែលជាភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ ព្រោះបើមានបញ្ហាអ្វីរវាងម្ចាស់ផ្ទះ និងអ្នកជួល គេនឹងទាក់ទងទៅអ្នកនាំភ្ញៀវមកហើយ។

លោកញឹម រាសីបានបន្តដោយលើកជាសំណួរថា “ហេតុនេះ បើគាត់នាំភ្ញៀវមកឲ្យយើង ឧស្សាហ៍មានបញ្ហា សួរថាតើគាត់នឹងមិននាំភ្ញៀវមកទៀតទេ?”។ លោកពន្យល់ថា ប៉ុន្តែបើគាត់នាំភ្ញៀវមក គាត់សប្បាយចិត្ត មិនមានបញ្ហា ទទួលបានទំនុកចិត្ត គាត់នឹងនាំភ្ញៀវមកឲ្យយើងបន្តទៀត គឺដាច់កុងត្រាមិនទាន់ទេ នឹងមានភ្ញៀវចាំជួលបន្តតែម្តង៕

តៃវ៉ាន់គ្រោងទិញរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីក្រុមហ៊ុនជប៉ុនក្នុង តម្លៃដ៏ខ្ពស់មួយ

ដោយ: គង់ លាងហួរ

ក្រុងតៃប៉ិ: ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់តៃវ៉ាន់ គ្រោងនឹងទិញរថភ្លើងចំនួន១២ឈុត ពីក្រុមហ៊ុនជប៉ុនHitachi និង Toshiba នៅក្នុងតម្លៃ៩៣២លានដុល្លារអាមេរិក។

យោងតាមការចុះផ្សាយដោយសារពត៌មាន Nikkei Asia បានឱ្យដឹងថា តៃវ៉ាន់គឺជាទីផ្សារក្រៅប្រទេសដំបូងគេ ដែលទទួលយកបច្ចេកវិទ្យា រថភ្លើងល្បឿនលឿនShinkansen របស់ប្រទេសជប៉ុន ហើយសេវាកម្មរថភ្លើងល្បឿនលឿន បានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ២០០៧ ដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុន បានផ្គត់ផ្គង់ទូររថភ្លើង ប្រព័ន្ធសញ្ញា និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

ចំពេលមានការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដំណើរ ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើងល្បឿនលឿនតៃវ៉ាន់ គ្រោងនឹងកែលម្អសេវាកម្មរបស់ខ្លួន តាមរយៈការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្តថ្មីៗ។

រថភ្លើងឈ្មោះ 700T shinkansen ដែលប្រើប្រាស់នៅតៃវ៉ាន់គឺជាកំណែដែលបានកែប្រែពីស៊េរី ដែលបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

ប្រតិបត្តិករផ្លូវដែកតៃវ៉ាន់បាន និងកំពុងធ្វើការ ដើម្បីទិញរថភ្លើងថ្មីចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០១៩ ប៉ុន្តែការដេញថ្លៃកន្លងមកមិនបាន នាំឱ្យមានកិច្ចព្រមព្រៀងនោះទេ ដោយសារតែមានការខ្វែងគំនិតគ្នា លើតម្លៃ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត។

តៃវ៉ាន់បានកត់សម្គាល់ថា ខ្លួនបានជ្រើសរើសទិញរថភ្លើងពីក្រុមហ៊ុន Hitachi-Toshiba duo បន្ទាប់ពីការដេញថ្លៃជុំទី៣ ដែលបានរៀបចំធ្វើឡើងនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២២ ប៉ុន្តែភាគីទាំង២មិនទាន់បានចុះហត្ថលេខា លើកិច្ចព្រមព្រៀងជាផ្លូវការនៅឡើយទេ៕

ហេតុអ្វីបានជាកម្ពុជាគួរតែបង្កើតស្ថាប័នមួយស្រដៀងទៅនឹងក្រុមហ៊ុន TEMASEKរបស់សិង្ហបុរី?

ដោយៈ គង់ លាងហួរ

ភ្នំពេញ: ក្រុមហ៊ុនរដ្ឋសិង្ហបុរី TEMASEK ជាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគសកលមួយ ដែលមានអាយុកាល៤៨ឆ្នាំមកហើយ ដោយក្រុមហ៊ុននេះ បានវិវិឌ្ឍន៍ទាំងប្រាក់ចំណេញ និងទ្រព្យសកម្មរបស់ខ្លួន និងមានបុគ្គលិកបម្រើការងារ រហូតដល់៩០០នាក់នៅឆ្នាំ២០២២។

ក្រុមហ៊ុនមួយនេះ មានទ្រព្យសកម្មរហូតដល់៤០៣ពាន់លានដុល្លារសិង្ហបុរី ដោយក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបង្កើតឡើង ចាប់តាំងពីឆ្នាំ១៩៧៤មកម្ល៉េះ និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរី។

ហេតុអ្វីបានជាកម្ពុជា គួរតែបង្កើតស្ថាប័នមួយដូចទៅនឹងក្រុមហ៊ុន TEMASEK នេះ?

លោកឡោ វិចិត្រ អនុប្រធានសមាគមពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា ចិននបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងកាលពីចុងសប្តាហ៍មុនថា មានហេតុផលជាច្រើន ដែលរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាគួរបង្កើតក្រុមហ៊ុនបែបនេះ ទី១ ទោះ​បីជាក្រុមហ៊ុននេះ គ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋយ៉ាងណាក្តី ក៏ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននៅតែបង់ពន្ធលើប្រាក់ចំណេញ។ ចំណែកបុគ្គលិកក៏បង់ពន្ធលើប្រាក់ខែចំណូលរបស់ពួកគេដល់រដ្ឋាភិបាល តាមរយៈពន្ធដារ ដោយសារតែរដ្ឋក៏វិនិយោគផងដែរ ដូចជា ការបង្កើតការងារសម្រាប់ប្រជាជន និងប្រែក្លាយអាជីវកម្មនេះ ទៅជាម៉ូដែលគម្រូទៅដល់ស្ថាប័នដទៃទៀតដែលប្រតិបត្តិការ ដែលមានន័យថារដ្ឋចាក់បញ្ចូលដើមទុន និងមានការជ្រើសរើសនាយកប្រតិបត្តិ ដោយការបោះឆ្នោត។

នាយកប្រតិបត្តិនោះ ត្រូវធ្វើយ៉ាងណាអោយស្ថាប័ននោះចំណេ​ញប្រាក់ច្រើន ដើម្បីបង់ពន្ធ ព្រមទាំងបង្កើតការងារកាន់តែច្រើនដល់ជាតិ។

ទី២: វាក៏ជួយអោយរដ្ឋាភិបាលធ្វើពិពិធកម្ម ប្រាក់ចំណូលរបស់រដ្ឋ ដោយមិនពឹងផ្អែកទាំងស្រុងទៅលើពន្ធដារ រឺក៏ចំណូលបានមកពីគយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែរដ្ឋមានក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ ដែលរដ្ឋខ្លួនឯងជាម្ចាស់ ហើយទ្រព្យសកម្ម នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនរីកចម្រើន ទ្រព្យសកម្មទាំងនោះជារបស់រដ្ឋ គ្រាន់តែស្ថិតក្រោមអង្គភាពមួយ ដែលជាក្រុមហ៊ុន។

លោកឡោ វិចិត្របានបន្តថា ដូច្នេះ ប្រសិនបើរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាបង្កើតបានក្រុមហ៊ុនមួយស្រដៀង នឹងក្រុមហ៊ុនTEMASEK វាក៏នឹងជំរុញអោយរដ្ឋ មានម៉ូដែលរកស៊ីកាន់តែប្រសើរជាងមុន ហើយនៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាល វិនិយោគទៅលើវិស័យបច្ចេកវិទ្យា Startup រឺក្រុមហ៊ុនថ្មីៗដែលមានអនាគតល្អ នោះវានឹងជំរុញអោយរដ្ឋាភិបាលយល់ពីប្រព័ន្ធ និងការរកស៊ីជាងមុន និងជំរុញអោយមានការបង្កើតគោលនយោបាយនានា កាន់តែទាក់ទាញដល់ការវិនិយោគផងដែរ។

លោកបញ្ជាក់ថា “អ្វីដែលជាការចាំបាច់ ក្នុងការបង្កើតស្ថាប័នស្រដៀងទៅនឹងក្រុមហ៊ុនTEMASEKនោះ គឺប្រសិនបើរដ្ឋាភិបាលជោគ ជ័យ នៅក្នុងការធ្វើជំនួញតាមរយក្រុមហ៊ុននេះ វានឹងបង្កើននូវប្រសិទ្ធភាព គណនីភាពទៅតាមបណ្តាក្រសួងស្ថាប័ននីមួយៗ ព្រោះស្ថាប័នដែលទើបបង្កើតថ្មីនេះអាចពង្រីកខ្លួន ទៅជាស្ថាប័នមួយដែលអាចស្វែងរកប្រាក់ចំណេញបាន បង់ពន្ធនិងបង្កើយការងារដល់មន្ត្រីរាជការក្នុងស្ថាប័ននោះផងដែរ។

លោកឡោ វិចិត្របានបន្តថា ភាពជោគជ័យក្នុងការប្រតិបត្តិស្ថាប័ននេះ វានឹងជំរុញអោយស្ថាប័ននានា នៅក្នុងរដ្ឋាភិបាលផ្លាស់ប្តូរពីការធ្វើការបែបការិយាធិបតេយ្យ ឈានទៅរកការធ្វើការកាន់តែមានតម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព ដោយសារតែយើងមើលឃើញថា ស្ថាប័នដែលជាកូនកាត់អនុវត្តន៍រូបមន្តបានជោគជ័យ ដូចបណ្តាប្រទេសជឿនលឿន ដែលមានប្រទេសសិង្ហបុរីជាម៉ូដែលគម្រូស្រាប់”។

ការដែលអាចបើកស្ថាប័ននេះ នោះវារឹតតែតម្រង់ទិសរបស់រាជ  រដ្ឋាភិបាល អោយកាន់តែមានភាពមុតស្រួច ពីរដ្ឋាភិបាលអាណាឡូកទៅជារដ្ឋាភិបាលឌីជីថល និងពីរដ្ឋាភិបាលឌីជីថលទៅជារដ្ឋាភិបាលE-Business៕