ការសិក្សាថ្មី! ទំតាំងលក់រាយនៅរាជធានីភ្នំពេញមានតម្លៃកើនឡើង ស្របពេលផ្សារសហគមន៍ថ្មីបើកនៅខ័ណ្ឌទួលគោក

0

ដោយៈ ម៉ាស័យ

    ភ្នំពេញៈ ការសិក្សាថ្មីមួយបានរកឃើញថា តម្លៃជួលទីតាំងលក់រាយនៅរាជធានីភ្នំពេញ បានកើនឡើងនៅឆមាសទី១ឆ្នាំនេះ ស្របពេលផ្សារទំនើប បែបសហគមន៍ថ្មីមួយបានបញ្ចប់ការសាងសង់ នៅក្នុងខ័ណ្ឌទួលគោក។

យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សា ដែលបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនCBRE Cambodiaកាលពីសប្តាហ៍មុនបានបង្ហាញថា ផ្សារទំនើប “The Commons Community Mall”ស្ថិតនៅខណ្ឌទួលគោក ជាប្រភេទគម្រោងអចលនទ្រព្យលក់រាយ ដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់ក្នុងឆមាសទី១។

អត្រាគ្របដណ្តប់ការជួលទីតាំងលក់រាយ ទៅទូទាំងរាជធានីភ្នំពេញ សម្រេចបានចំនួន៥៨,៦ភាគរយក្នុងឆមាសទី១។

ការសិក្សាដដែលបានឲ្យដឹងទៀតថា តម្លៃជួលទីតាំងលក់រាយនៅតាមផ្សារទំនើប (Shopping Mall)បានកើនឡើង៤,៣ភាគរយ ក្នុងឆមាសទី១ ខណៈតម្លៃជួលទីតាំងលក់រាយ នៅតាមផ្សារទំនើបសហគមន៍ (Community Mall)បានធ្លាក់ចុះ៤,១ភាគរយ បើធៀបនឹងឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៤៕

តើផ្លូវលេខ១៤៦B និងផ្លូវលេខ១៤៨តភ្ជាប់ពីតំបន់ណាទៅតំបន់ណា?

0

ដោយៈ គង់ សូរិយា

    ភ្នំពេញៈ ផ្លូវខេត្តលេខ១៤៦B និងផ្លូវខេត្តលេខ១៤៨ បាន និងកំពុងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការជំរុញកំណើនសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍។

ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ ក៏ចូលរួមលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ខេត្តភាគនិរតីនេះ ឱ្យកាន់តែមានភាពប្រទាក់ក្រឡាគ្នា និងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ប្រភេទ ឆ្ពោះទៅតំបន់ឧស្សាហកម្ម រោងចក្រ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស កំពង់ផែស្ទឹងហាវ និងកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុផងដែរ។ នេះបើតាមក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូន។

ក្រសួងបានឲ្យដឹងទៀតថា គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ មានប្រវែងសរុបប្រមាណ៤៣,០២គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះផ្លូវលេខ១៤៦B ឬវិថីសុវត្ថិភាពសម្តេចព្រះសង្ឃរាជ ទេព វង្ស មានប្រវែងប្រមាណ២០,៦៧គីឡូម៉ែត្រ គិតចាប់ពីចំណុចបំបែកផ្លូវជាតិលេខ៤ ត្រង់គីឡូ​ម៉ែត្រលេខ ១៧៨+១៦៥ ស្ថិតនៅភូមិវាលធំ ឃុំវាលរេញ ស្រុកព្រៃនប់ រហូតដល់ភូមិ១ ឃុំអូរត្រេះ ស្រុកស្ទឹងហាវ ដែលត្រូវបានស្ថាបនាដោយក្រាលបេតុងកៅស៊ូ AC កម្រាស់ ៩សង់ទីម៉ែត្រ និងមានទទឹងតួផ្លូវ ១១ម៉ែត្រ។

ចំណែកឯផ្លូវខេត្តលេខ១៤៨ ឬតីរវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន មានប្រវែងប្រមាណ២២,៣៤គីឡូម៉ែត្រ បន្តពីស្រុកស្ទឹងហាវ រហូតដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៤ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ២២៥+៥៥០ កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ដែលត្រូវបានស្ថាបនាដោយក្រាលបេតុងសសៃដែក កម្រាស់២៦សង់ទីម៉ែត្រ និងមានទទឹងតួផ្លូវ១១ម៉ែត្រ។

ក្នុងគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ ក៏មានសាងសង់សំណង់សិល្បការ្យផ្សេងៗ ដូចជា សាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួន១កន្លែង និងពង្រីកស្ពានចាស់ចំនួន១៧កន្លែង ព្រមទាំងដាក់លូគ្រប់ប្រភេទចំនួន១៦១កន្លែងផងដែរ៕

តំបន់ឧស្សាហកម្មថ្មីចំនួន២បានបើកដំណើរការនៅឆមាសទី១ឆ្នាំនេះ

0

ដោយៈ ម៉ាណា

    ភ្នំពេញៈ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មី ចំនួន២ត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា រួមមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសកំពតហ្វូណន ដែលស្ថិតនៅលើផ្ទៃដីទំហំ៧២១ហិកតា និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសខេមបូឌាន ប៊ីនហៃព្រៃនប់ ក្នុងខេត្តព្រះសីហនុទំហំ២៣៤ហិកតា។

ជាមួយគ្នានេះ កម្ពជាកំពុងបោះជំហាន ឆ្ពោះទៅការធ្វើពិពិធកម្មឧស្សាហកម្មផលិត និងការនាំចេញ។ តួយ៉ាង ក្រុមហ៊ុនយក្សចិនBYD បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ រោងចក្រផលិតយានយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា។ នេះបើតាមការសិក្សា ដែលបានបង្ហាញកាលពីសប្តាហ៍មុនដោយក្រុមហ៊ុនអន្តរជាតិCBRE Cambodia។

អ្នកឧកញ៉ាសំ សុខនឿនប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមហ៊ុនSAM SN Groupបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា នៅដើម​ឆ្នាំ២០២៥នេះ កម្ពុជាបានទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគជាច្រើន ដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍វិនិយោគ លើវិស័យឧស្សាហកម្ម រោងចក្រ សហគ្រាសនានា ពិសេសនៅតាមបណ្តាញផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ ដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែក្រុងព្រះសីហនុ និងបណ្តាញផ្លូវជាតិតភ្ជាប់ទៅកាន់ព្រំដែនជាមួយប្រទេសវៀតណាម។

លោកបញ្ជាក់ថា “ការស្វែងរកទិញដី នៅតាមផ្លូវសំខាន់ៗមានការកើនឡើងនៅដើមឆ្នាំនេះ ដូចជាតំបន់ផ្លូវជាតិលេខ៤៤ ផ្លូវជាតិលេខ៤១ ផ្លូវជាតិលេខ៣ លេខ៤ជាដើម”៕

ការសិក្សាៈអាគារពាណិជ្ជកម្មចំនួន៤៣បានចូលរូមប្រើប្រាស់កម្មវិធី “ថាមពលឆ្លាតវៃ”

0

ដោយៈ គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ គិតពីឆ្នាំ២០២១ រហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ២០២៤កន្លងមកនេះ មានអាគារពាណិជ្ជក​ម្មចំនួន៤៣ បានចូលរួមអនុវត្តន៍កម្មវិធីថាម​ពលឆ្លាតវៃ ដើម្បីរួមចំណែកសន្សំសំចៃ និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ក្រសួងបរិស្ថាន និងក្រុមហ៊ុនសិវែ(Sevea)បានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ នូវកម្មវិធី “ថាមពលឆ្លាតវៃ”(Power Wise)រដូវកាលទី៣​ ឆ្នាំ២០២៥-​២០២៦ កាលពីថ្ងៃសុក្រ ទី១១ ខែកក្កដានេះ ដើម្បីជំរុញការសន្សំសំចៃ ការប្រើប្រាស់ថា​មពលនៅអគារពាណិជ្ជកម្ម កាត់បន្ថយចំណាយ និងរួមចំណែកទប់ស្កាត់ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

អនុរដ្ឋលេខាធិការ និងជាអ្នកនាំពាក្យក្រសួងបរិស្ថាន លោកខ្វៃ អាទិត្យាបានថ្លែងក្នុងសន្និសីទស្តីពី ការប្រកាសដាក់ឱ្យដំ​ណើរការ​នេះថា គំនិតផ្តួចផ្តើមនៃកម្មវិធី “ថាមពលឆ្លាតវៃ” មិនត្រឹមតែផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច គួរឱ្យកត់សម្គាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ ចំពោះនិរន្តរភាពបរិស្ថានផងដែរ។

លោកបញ្ជាក់ថា “វាជាយន្តការដ៏សំខាន់មួយ ដែលកំ​ពុង​តែចូលរួមដោះស្រាយបញ្ហាការប្រែប្រួលអា​កា​ស​ធាតុ”។

លោកមានប្រសាសន៍ថា អគារដែលចូលរួមអាចសម្រេច បាននូវការសន្សំការចំណាយយ៉ាងច្រើន ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រា​ស់ថាមពល ដែលវារួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការ បំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ការបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពថាមពល កាន់តែច្រើន ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ភ្លាមៗ សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងអគារ កាត់បន្ថយការចំណាយ នៃការធ្វើអាជីវកម្មនៅកម្ពុជា និងទីបំផុតជំរុញបរិយាកាសវិនិយោគកាន់តែទាក់ទាញ។

គំរោង“ថាមពលឆ្លាតវៃ” ជាកម្មវិធីផ្តួចផ្តើមគំនិត និងត្រួសត្រាយផ្លូវ ដែលត្រូវបានរចនាឡើង ដើម្បីពន្លឿនប្រសិទ្ធភាពថាមពលនៅ​ក្នុង​វិស័យ​ពាណិជ្ជកម្មរបស់កម្ពុជា។ កម្មវិធីនេះ គឺជាការបោះជំហាន ដ៏សំខាន់មួយ ក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសកម្ពុជា ក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រក​បដោយចីរភាព។

លទ្ធផលជាក់ស្តែង នៅក្នុងរដូវកាលទាំង២កន្លងមក បានជួយអ្នកចូលរួម​សន្សំថាមពលជាង៤៦០,២៣៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ដែលគិតជាទឹកប្រាក់ចំនួន៧៨,២០០ ដុល្លារអាមេរិក និងបញ្ជៀស​ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 បានចំនួន៣៤៨​តោន។

ក្នុងរដូវកាលទី១ (២០២១​ -​ ២០២២) មានអគារពាណិជ្ជកម្មចំនួន២២ និងក្នុងរដូវកាលទី២(២០២៣​ ២០២៤)មានអគារពាណិជ្ជកម្មចំនួន២១បានចូលរួម ដែលមានបុគ្គលិកជាង៥ពាន់នាក់។

ការសិក្សាបាន​បង្ហាញ​ថា រហូតដល់៣០ភាគរយ នៃថាមពល ដែលប្រើប្រាស់ នៅក្នុងអគារពាណិជ្ជកម្មត្រូវបាន​ខ្ជះខ្ជាយ។ ជាការឆ្លើយតប ស្ថាប័នទាំង២បានបើកដំណើរការរ ដូវកាលទី៣នេះ ដោយផ្តល់ជូននូវការគាំទ្រ ផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងរបស់អ្នកចូលរួម និង ការផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍ សម្ភារឧបទេសន៍ទំនើបៗដល់អ្នកចូលរួម។​កម្មវិធីនេះផ្តល់​​នូវ​​មគ្គុទេសក៍  និង​ដំបូន្មានពីអ្នកជំនាញ ដំណោះស្រា យតាមតម្រូវការ និងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរ​អាកប្បកិរិយា​​​ដ៏មាន​អត្ថន័យ។

លោកFrantz Vaganay នាយកក្រុមហ៊ុនសិវែបានថ្លែងថា ក្នុង  រដូវកាលកន្លងមក មានអគារពាណិជ្ជកម្មជាង៤០ចូលរួម ហើយ លោ កបានដាក់គោលដៅ ឱ្យមានអគារពាណិជ្ជកម្ម ចូលរួមកើនឡើងពី៤០ ទៅ៥០នៅក្នុងរដូវកាលទី៣នេះ​។

លោកបានឱ្យដឹងថា សម្រាប់រដូវកាលទី២ អ្នកចូលរួមប្រហែល៣០ភាគរយ គឺជាអ្នកដែលបានចូលរួមក្នុងរដូវវកាលទី១ផងដែរ។ ពួកគេបានសម្រេចចិត្ត បន្តទៅចូលរួមរដូវកាលពី២ ហើយ៧០ភាគរយទៀត គឺជាអ្នកចូលរួមថ្មី។

លោកលើកឡើងថា ប៉ុន្តែជារៀងរាល់ឆ្នាំ យើងមានអគារថ្មីមានអ្នកចូលរួមថ្មី…ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ពួកយើងបន្តមានអគារថ្មីចូលរួម ដើម្បីជូនដំណឹងដល់បុគ្គលិកថ្មីៗ។ ដូច្នេះយើងនឹងមានអគារកាន់តែច្រើនឡើងៗតាមពេលវេលា។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំចង់ពន្យល់ដល់អ្នក គឺនេះគឺជាកម្មវិធីរយៈពេលវែង និងការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែង ដែលនឹងមិនគ្រាន់តែឈប់បន្ទាប់ពីរដូវកាលទី២ និង៣នោះទេ។

កម្មវិធីប្រកួតប្រជែងរដូវកាលទី៣ ទទួលបានការគាំទ្រជាផ្លូវការពីក្រសួងបរិស្ថាន និងក្រសួងរ៉ែ និងថាមពល ដោយផ្តោតលើការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពថាមពលនៅក្នុងប្រទេស។ ក្នុងកម្មវិធីនេះ រួមមានការប្រកួតប្រជែង នៃការសន្សំសំចៃថាមពល ដែលបម្រើជាវេទិកាមួយ ដើម្បីស្វែងយល់ពីទិដ្ឋភាពចម្រុះ នៃការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រកប​ដោ​យប្រសិទ្ធិភាព ហើយ​ផ្តោតលើអាកប្បកិរិយាអ្នកប្រើប្រាស់ ទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃ និងឥរិយាបថសង្គម។

លោកខ្វៃ អាទិត្យាបានលើកឡើងថា នៅប្រទេសកម្ពុជា​អគារ និងការដ្ឋាន មានការប្រើប្រាស់ថាមពលជាងពាក់​កណ្ដាល នៃថាមពលប្រើប្រាស់សរុប។ អគារ គឺជាវិស័យមានតម្រូវការថាមពលច្រើនជាងគេ ដែលនាំមុខវិស័យឧស្សាហកម្ម និងដឹកជញ្ជូន។ ជាមួយគ្នានេះ ការប្រើប្រាស់ថាមពល នៅក្នុងអគារត្រូវបានព្យាករណ៍ថា នឹងកើនឡើងច្រើនជាង២ដង ត្រឹមឆ្នាំ២០៤០។ ដូចនេះ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួននៅកម្ពុជាបានចូលរួមនាំមុខ និងសម្រេចចិត្តដោះស្រាយបញ្ហានេះ តាមរយៈការចូលរួមជាមួយកម្មវិធីប្រកួតប្រជែង ប្រសិទ្ធភាពថាមពលកម្ពុជា។

លោកបញ្ជាក់ថា  “ថាមពលត្រូវបានប្រើប្រាស់ សម្រាប់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ និងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ តែការឆ្លើយតប ទៅនឹងនិន្នាការសកល ដែលយើងកំពុងប្រឈមនោះ គឺការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ យើងឃើញថាកំដៅកើនឡើង។ ពិភពលោកកំពុងតែនាំគ្នាគិតគូ ធ្វើម៉េចកុំឱ្យអាកាសធាតុវាឡើងកំដៅ”។

លោកបន្ថែមថា ការប្រកួតប្រជែង ក្នុងកម្មវិធីនេះ បានរកឃើញអ្នក ដែលបានចូលរួមមានការប្តេជ្ញាចិត្ត ក្នុងការចូលរួមចំណែកការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។ តាមរយៈការប្រកួតប្រជែងកន្លងមក ឃើញថា អគារបានសន្សំសំចៃថាមពលចន្លោះពី១០ ទៅ២៥ភាគរយ។

ក្រៅពីគុណសម្បត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាន ប្រសិទ្ធភាពថាមពល គឺជាឧបករណ៍ យុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់បង្កើនភាពធន់នៃសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។ ការទប់ស្កាត់បម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ មិនអាចធ្វើទៅដោយជោគជ័យនោះទេ បើគ្មានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធ ដូចជាពីវិស័យឯកជន ស្ថាប័ន អង្គការ និងប្រជាជន។

កម្មវិធីនេះ បានបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត របស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការលើកកម្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពថាមពល តាមរយៈគោលនយោបាយ និងគំនិតផ្តួចផ្តើមដូចជា គោលនយោបាយជាតិ ស្តីពីប្រសិទ្ធភាពថាមពលឆ្នាំ ២០២២-២០៣០ ដែលមានគោលដៅ គឺកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលចំនួន១៩ភាគរយ នៅឆ្នាំ២០៣០។

ដោយស្របតាម ផែនការចូលរួមចំណែករបស់ជាតិ ដើម្បីអនុវត្តអនុសញ្ញាក្របខ័ណ្ឌសហប្រជាជាតិ ស្តីពីការប្រែប្រួលអា​កាសធាតុ (NDC) យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង ប្រកបដោយអព្យាក្រឹតកាបូន (LTS4CN) និងយុទ្ធសាស្រ្តចក្រាវិស័យបរិស្ថាន ២០២៣-២០២៨ កម្មវិធីនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅមហិច្ឆតា ឆ្នាំ២០៥០របស់ប្រទេសកម្ពុជា។

លើសពីនេះ តាមរយៈការអនុវត្តគោលនយោបាយ ប្រសិទ្ធភាពថាមពលជាតិ(NEEP) ការប្រកួតប្រជែង គាំទ្រដោយផ្ទាល់ដល់គោលបំណងកាត់បន្ថយ ថាមពលនៅក្នុងអគារពាណិជ្ជកម្ម។

ក្រសួងបរិស្ថាន និង ក្រុមហ៊ុនសិវែ បានអំពាវនាវដល់ម្ចាស់អគារពាណិជ្ជកម្ម ស្ថាប័នដែល​ជួលក្នុងអគារ​ រួមមានក្រុមហ៊ុនឯកជន អង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាល គ្រឹះស្ថាន​ និងសាលារៀន​ សូមចុះឈ្មោះ ក្នុងកម្មវិធីនេះ ដើម្បីសន្សំសំចៃថវិកា បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង និងតាំងខ្លួនជាអ្នកដឹកនាំ ផ្នែកចីរភាព៕

តំបន់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាលនៅរដ្ឋធានីហ្សាការតារបស់ឥណ្ឌូនេសុីទាក់ទាញជនបរទេសចូលទៅជួលអាផាតមុិន

0

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: ការជ្រើសរើសទីតាំងជាកត្តាយ៉ាងសំខាន់មួយក្នុងការទិញអចលនទ្រព្យ ជាពិសេសអតិថិជនភាគច្រើននិយមទិញអចលនទ្រព្យ ដែលមានទីតាំងនៅជិតស្ថានទូត សាលារៀនលំដាប់អន្តរជាតិ និងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ ដូចជារថភ្លើង។

នៅក្នុងផ្នែកអាផាតមុិន តំបន់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាល (CBD) នៅក្នុងរដ្ឋធានីហ្សាកាតារបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេសុី ជាពិសេសតំបន់ Sudirman និងតំបន់ Senopati នៅតែជាជម្រើសចម្បងសម្រាប់ជនបរទេស ដែលធ្វើការនៅក្នុងតំបន់ពាណិជកម្មកណ្តាល។នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់អចលនទ្រព្យ Colliers។

គម្រោងអគារអាផាតមុិន ដូចជា អគារ “Residence8” និងអគារ Le Parc មានសភាពលេចធ្លោ ដោយសារតែគម្រោងទាំងនេះមានទីតាំងនៅជិតអគារការិយាល័យ ផ្សារទំនើបលំដាប់ខ្ពស់ដូចជា ផ្សារទំនើប Ashta និងការបំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ។

ទន្ទឹមគ្នានេះ ជនបរទេសភាគច្រើនផ្តល់អាទិភាពដល់អាផាតមុិន ដែលមានគ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗដូចជា អាងហែលទឹក កន្លែងហាត់ប្រាណ ទីលានកីឡា និងទីតាំងលេងកំសាន្តរបស់កុមារ។ជនបរទេសភាគច្រើននៅទីក្រុងហ្សាការតាមានប្រភពមកពីកូរ៉េខាងត្បូង សហរដ្ឋអាមេរិក បណ្តាប្រទេសនានានៅអឺរ៉ុប ជប៉ុន ឥណ្ឌា និងចិន។

ការជួលអាផាតមុិនដែលផ្តល់ជូនសេវាកម្ម (Seviced Apartment) និងមានបន្ទប់គេងចំនួន២ នៅក្នុងតំបន់ Sudirman មានតម្លៃចន្លោះពី២.៦០០ដុល្លារទៅ៤.៥០០ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយខែ ខណៈការជួលអាផាតមុិនធម្មតា(Unserviced) មានតម្លៃចន្លោះពី២.១០០ដុល្លារទៅ៣.៣០០ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយខែ។

ការជួលអាផាតមុិនដែលផ្តល់ជូនសេវាកម្ម និងមានបន្ទប់គេងចំនួន៣ នៅតំបន់ Sudirman ដូចគ្នា មានតម្លៃចន្លោះពី៣.៥០០ដុល្លារទៅ៥.៥០០ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយខែ ខណៈការជួលអាផាតមុិនធម្មតា(Unserviced) មានតម្លៃចន្លោះពី៤.០០០ដុល្លារទៅ៥.៥០០ដុល្លារក្នុងមួយខែ៕ប្រភព: Colliers៕

ទស្សនទានពីអ្នកអានៈ “បច្ចុប្បន្នភាពនៃវិបត្តព្រំដែន កម្ពុជា នឹង សៀម “

0

ដោយៈ បញ្ញា ធម្មជាតិ

ភ្នំពេញៈ តាមការវិភាគរបស់ខ្ញុំ ទៅលើគោលនយោបាយដឹកនាំរបស់មេដឹកនាំខ្មែរ គឺលោកមានជំហរទស្សនៈមើលឃើញថា វិបត្តិព្រំដែនបច្ចុប្បន្នវាជាវិបត្តិនយោបាយ ទាក់ទងនឹងផលប្រយោជន៍អ្នកន​យោ​​បាយនៅក្នុងប្រទេសថៃ។

ក៏ប៉ុន្តែក្នុងនោះ វាក៏មានបង្កប់នៅសង្រ្គាមការទូតផង និងជា សង្រ្គាមភូមិសាសនយោបាយ របស់មហាអំណាចផង ។ ដូច្នេះហើយមេដឹកនាំកម្ពុជាយើង លោកបានកំណត់នៅ “ជម្រើសនៃការអត់ធ្មត់” ជាអាទិភាព ដើម្បីយកប្រៀបទៅលើយុត្តាធិការផ្លូវច្បាប់ នឹងបំផុសសំលេងគាំទ្រជាសកល ពីបណ្តាប្រទេសដែលជាសមាជិកសំខាន់ៗ របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ព្រមទាំងបំផុសចលនាផ្សព្វផ្សាយទាំងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជាតិ នឹងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអន្តរជាតិ នៅគ្រប់តំបន់ ដើម្បីជាការស្ទាបស្ទង់ ទៅលើប្រត្តិកម្មរបស់អន្តរជាតិផង នឹងស្ទាបស្ទង់នៅសភាពការរបស់សកលលោកផង ហើយក៏ជាប្រមូលកម្លាំងគាំគាំទ្រខាងផ្នែកការទូតពីមតិអន្តរជាតិ អោយកើនឡើងកាន់តែខ្លាំងផង។

លើសពីនេះ មេដឹកនាំកម្ពុជាក៏បំពេញមុខមាត់ អោយប្រទេសនេះ ត្រូវបានពិភពលោកទទួលស្គាល់ នឹងកោត​សសើរអំពីភាពថ្លៃថ្នូររបស់ខ្មែរនៅលើឆាកអន្តរជាតិ ក្នុងការដោះស្រាយទំនាស់ ប្រកបដោយចំណេះដឹង សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ គោរពច្បាប់អន្តរជាតិ និងសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិបានយ៉ាងល្អផង។

សរុបសេចក្តីនៅក្នុងន័យនេះ អ្វីអ្វីដែលអ្នកវិភាគមើលឃើញនៅក្នុងជម្លោះក្នុងបច្ចប្បន្ននេះ គឺមេដឹកនាំកម្ពុជាមិនបានសម្លឹងមើលឃើញត្រឹមជម្លោះព្រំដែនជាមួយប្រទេសថៃនោះទេ ក៏ប៉ុន្តែអ្វីដែលមេដឹកនាំកម្ពុជាមើលឃើញថា នោះគឺជាតួនាទីដ៏ធំនៅលើឆាកអន្តរជាតិ ទៅថ្ងៃមុខដែលអន្តរជាតិ គេអាចនឹងវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់មន្ត្រី នៅក្នុងជួររដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ដែលពួកគេអាចនឹងបោះឆ្នោតជ្រើសតាំង អោយកម្ពុជា ក្លាយជាអ្នកទទួលខុសត្រូវនៅក្នុងការងារសំខាន់ របស់អង្គការសហប្រជាតិទៅថ្ងៃមុខ ដោយពឹងផ្អែកប្រជាប្រិយភាព ចំណេះដឹង នឹងរបៀបដោះស្រាយបញ្ហារជាសកលទៅថ្ងៃមុខ ។

បញ្ហាមួយទៀត មេដឹកនាំកម្ពុជាក៏បានព្យាយាម ប្រមូលនៅការគាំទ្រការទូត ពីឆាកអន្តរជាតិអោយបានពេញលេញ ដើម្បីមេដឹកនាំយើងអាចអូសទាញប្រទេសយើង ចេញអោយផុតអំពីភាពរងគ្រោះ ដែលមានអ៊ីស្រាអ៊ែល នឹងប៉ាឡេស្ទីនជាគំរូស្រាប់ ។

ហេតុផលនេះបង្ហាញថា គ្មានឡើយ ប្រទេសណាមួយដែលអាចជួយយើង បានល្អជាងយើងចេះជួយខ្លួនឯង ហើយបើសិនជាដ៏រាបណាសង្រ្គាមមិនទាន់ផ្ទុះ នោះសភាពការសន្តិសុខជាតិ នឹងការធ្វើអ្វីៗផ្សេងទៀតក៏នៅតែល្អ និងអាចដោះស្រាយបាន។

ក៏ប៉ុនែ្តបើសិនជាសង្រ្គាមផ្ទុះហើយ វាគឺជាសង្រ្គាមសម័យទំនើប ហើយការវាយប្រហារ ចូលជ្រៅទៅក្នុងប្រទេសនីមួយៗ ក៏នឹងបំផ្លាញរាល់សមិទ្ធិផលសេដ្ឋកិច្ច អាគារពាណិជ្ជកម្ម តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស តំបន់ឧស្សាហកម្ម នឹងវិស័យថាមពល ។ល។ ហើយការប្រើប្រាស់កម្លាំងបាយមកដោះស្រាយ វាស្មើរនឹងយកសាំងមកចាក់ស្រោចដុតទាំងផ្ទះអ្នកជិតខាងផង ហើយក៏ឆេះទាំងផ្ទះខ្លួនឯងផងដែរ៕

 

តម្លៃអាផាតមុិននៅទីក្រុងសុីដនីរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីបន្តកើនឡើង ខណៈការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងឆ្នាំ២០២៥ រំពឹងធ្លាក់ចុះ

0

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: ការផ្គត់ផ្គង់អាផាតមុិននៅក្នុងទីក្រុងស៊ីដនីរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីបានបង្ហាញសញ្ញាអំពីការធ្លាក់ចុះ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់អចលនទ្រព្យ JLL បានឱ្យដឹងថា អាផាតមុិន ដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់មានចំនួន៨០៤យូនីតប៉ុណ្ណោះកាលពីត្រីមាសទី១ ឆ្នាំនេះ។

ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់អចលនទ្រព្យ JLL បានលើកឡើងក្នុងរបាយការណ៍របស់ខ្លួនថា “យើងកំពុងតាមដានវឌ្ឍនភាពក្នុងការសាងសង់អាផាតមុិនចំនួន១.៧៥០យូនីតផ្សេងទៀត ដែលគ្រោងបញ្ចប់រួចរាល់នៅក្នុងឆ្នាំ២០២៥នេះ”។

ប្រសិនបើគម្រោងទាំងអស់បញ្ចប់រួចរាល់តាមកាលវិភាគ នោះការផ្គត់ផ្គង់អាផាតមុិនថ្មីសរុបក្នុងឆ្នាំ២០២៥នេះត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងមានចំនួន២.៥៥៤យូនីត។ តួលេខនៃការព្យាករណ៍នេះបង្ហាញសញ្ញាពីការដាំក្បាលចុះចំនួន១៣ភាគរយបើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២៤។

បច្ចុប្បន្ន ទីផ្សារអាផាតមុិននៅក្នុងទីក្រុងស៊ីដនីកំពុងសម្រេចបានទាំងអត្រាកំណើនតម្លៃដាក់លក់ និងតម្លៃជួល។ តម្លៃអាផាតមុិនជាមធ្យមបានកើនឡើង២,៦ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំមុនដល់ចំនួន៧៩៩.៩៩០ដុល្លារអូស្ត្រាលីក្នុងមួយយូនីត ខណៈតម្លៃជួលបានកើនឡើង៧,៧ភាគរយដល់ចំនួន៧០០ដុល្លារអូស្ត្រាលីក្នុងមួយសប្តាហ៍។

ការសម្រេចបានអត្រាកំណើនយ៉ាងរឹងមាំនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីកំណើនតម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់អាផាតមុិននៅមានកម្រិត ជាពិសេសសម្រាប់ផ្នែកជួល។

កង្វះនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងកំណើនតម្រូវការ ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងបន្តជំរុញឱ្យតម្លៃជួល និងតម្លៃដាក់លក់អាផាតមុិនកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណា កង្វះលទ្ធភាពផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុអាចធ្វើឱ្យល្បឿននៃអត្រាកំណើនថយចុះ។

លើសពីនេះទៀត បញ្ហាប្រឈមកង្វះលំនៅដ្ឋានតម្លៃសមរម្យកំពុងបន្តអូសបន្លាយនៅតាមបណ្តាទីក្រុងធំៗ រួមទាំងទីក្រុងសុីដនី ខណៈមនុស្សជាច្រើនមិនមានលទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទិញផ្ទះ ដែលនៅតែបន្តហក់ឡើងថ្លៃជាលំដាប់៕ប្រភព: Real Estate Asia៕

ក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជាប្រារពខួបលើកទី៣០ឆ្នាំជាមួយនឹងសមិទ្ឋផលជាច្រើនលើវិស័យអាកាសចរណ៍

0

ដោយៈ ម៉ាណា

    ភ្នំពេញៈ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តីប្រចាំការ វង្សី វិស្សុត អញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពីធី “អបអរសាទរគម្រប់ខួប៣០ឆ្នាំ នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា”។

លោកវង្សី វិស្សុត ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តីប្រចាំការ រដ្ឋមន្រ្តីទទួលបន្ទុកទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្រ្តី តំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធី “អបអរសាទរគម្រប់ខួប៣០ឆ្នាំ នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា-SCA” ដោយមានការអញ្ជើញចូលរួមពីសំណាក់​​ លោក Nicolas Notebaert អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋានVINCI និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមហ៊ុនSCA, មន្រ្តីមកពីស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ឯកអគ្គរដ្ឋទូតបារាំងប្រចាំកម្ពុជា លោកឯកអគ្គរាជទូត​​ម៉ាឡេស៊ីប្រចាំកម្ពុជា តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ និងអន្តរជាតិ ព្រមទាំងភ្ញៀវជាតិនិងអន្តរជាតិជាច្រើនរូប។

លោកវង្សី វិស្សុត ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តីប្រចាំការ បានសម្តែងនូវក្ដីសោមនស្សរីករាយ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ ចំពោះក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋាន VINCI របស់​បារាំង និងក្រុមហ៊ុន Muhibbah របស់ម៉ាឡេស៊ី ចំពោះការវិនិយោគ ​ប្រកបដោយចក្ខុវិស័យវែងឆ្ងាយ​ និងបានវិនិយោគអស់ទឹកប្រាក់រាប់លានដុល្លារ ធ្វើឱ្យសន្ទុះនៃកំណើនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តីបានគូសរំលេចថា សមិទ្ធផលទាំងនេះអាចសម្រេចបាន ផ្តើមចេញពី​គំនិតផ្តួចផ្តើម ប្រកបដោយ​ចក្ខុវិស័យវែងឆ្ងាយរបស់សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រីនិងបច្ចុប្បន្នជាប្រធានព្រឹទ្ធសភា តាមរយៈការដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយ “បើកចំហជើងមេឃ” កាលពីឆ្នាំ១៩៩៩ និងផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពី “ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ និងភស្តុភារកម្មកម្ពុជា ២០២៣-២០៣៣” និងបន្តដោយរាជរដ្ឋាភិបាលនីតិកាលទី៧ ក្រោមការដឹកនាំដ៏ឈ្លាសវៃ ស្វាហាប់ និងចក្ខុវិស័យវែងឆ្ងាយរបស់សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្រ្តី ដោយបានដាក់ចេញ នូវយុទ្ធសាស្រ្តបញ្ចកោណ​ដំណាក់កាលទី១ ដែ​លបន្តផ្តល់អាទិភាពខ្ពស់ លើវិស័យ​អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនិង គោលនយោបាយជាតិស្តីពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសឆ្នាំ២០២៥-២០៣៥  និងបានបញ្ចប់ការរៀបចំ “សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា” នាពេលថ្មីៗនេះ។

លោកវង្សី វិស្សុតបានគូសបញ្ជាក់បន្ថែមថា រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាកាន់​តែផ្ដល់អាទិភាពខ្ពស់​ចំពោះ​វិស័យឯកជន ដែល​​ជាដៃគូមិនអាចខ្វះបាន ដើម្បីដើរតួជា​កម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ ក្នុងការចូលរួម​​​ដោះស្រាយបញ្ហា​ជារចនា​សម្ព័ន្ធ ដែលរាំងស្ទះដល់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍវិស័យឯកជន ហើយស្ថាប័ន​រដ្ឋនឹងដើរតួនាទីស្នូល ក្នុងការធានាបរិយាកាស អំណោយ​ផលសម្រាប់ធុរកិច្ច និងទីផ្សារ សំដៅ​​ជំរុញសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសលើកកម្ពស់​ជីវភាព​រស់​នៅរបស់​ប្រជាពលរដ្ឋឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង ប្រកប​ដោយ​បរិយាបន្ន និង​ចីរភាព។

លោកបានបន្តថា ទន្ទឹមនឹងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព​រយៈពេល៣០ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តឈរជើងនិង​វិនិយោគ​បន្ថែមទៀតនៅកម្ពុជា តាមរយៈការចូលរួម​គ្រប់គ្រង និង​ប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ លំដាប់ថ្នាក់4F ដែល​គ្រោង​នឹង​ដាក់​ឱ្យដំណើរការនាពេលឆាប់ៗនេះ ដែលនឹងក្លាយជាGame Changer មួយ​ នៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និង​ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសរបស់​កម្ពុជា ដែលនឹង​រួមចំណែកបង្កើនសក្ដានុពល ជើងហោះហើរឆ្លងទ្វីបរបស់​កម្ពុជាថែមមួយកម្រិតទៀត និងទាក់ទាញការវិ​និ​យោ​គបរទេសបន្ថែម ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព គុណភាព និងជំនឿទុកចិត្ត។

លោកវង្សី វិស្សុត បានលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋាន VINCI និងក្រុមហ៊ុនMuhibbah ​ប្រកាន់​ខ្ជាប់​នូវស្មារតីនៃការពិភាក្សាបើកចំហ និង​ការទទួលខុសត្រូវ ដែលកិច្ច​សហប្រតិបត្តិការនេះបាន​បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំ ក្នុ​ងការ​បង្កើត​សមិទ្ធផលជាច្រើនអនេក និងបន្ត​ទទួល​បានជោគជ័យ នារយៈពេល៣០ឆ្នាំតទៅមុខទៀត៕

ប្រទេសចិនដាក់បង្ហាញរថភ្លើង Maglev ជាសាធារណៈនៅទីក្រុងប៉េកាំង ដែលអាចរត់បានក្នុងល្បឿន៦០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

0

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: រថភ្លើងល្បឿនលឿនប្រភេទ Maglev ដែលផលិតដោយប្រទេសចិន ត្រូវបានដាក់បង្ហាញជាសាធារណៈនៅទីក្រុងប៉េកាំង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរបានយ៉ាងច្រើន និងពង្រឹងកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ប្រទេសចិនក្នុងនាមជាប្រទេសនាំមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការកសាងបណ្តាញផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។

រថភ្លើង ដែលអាចរត់ក្នុងល្បឿន៦០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនេះត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅឯពិធីតាំងពិព័រណ៍ផ្លូវដែកទំនើបលើកទី១៧ ក្នុងរដ្ឋធានីប៉េកាំងកាលពីសប្តាហ៍មុន។ ការណ៍នេះបង្ហាញពីក្តីប្រាថ្នាប្រកបដោយមហិច្ឆិតារបស់ប្រទេសចិនចំពោះអនាគតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមបណ្តាញផ្លូវដែក។

រថភ្លើងនេះត្រូវបានផលិតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតជាមួយកម្លាំងខ្យល់។នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយដោយកាសែត South China Morning Post។

ក្រុមអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន CRRC បានអះអាងថា ដំណាក់កាលដំបូងនៃវិស្វកម្មត្រូវបានបញ្ចប់កាលពីខែកក្កដា ឆ្នាំមុន។ជាមួយគ្នានោះ ការធ្វើតេស្តផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងការវាយតម្លៃលទ្ធភាពជោគជ័យផ្នែកវិស្វកម្មនឹងត្រូវបានអនុវត្តន៍ មុនពេលរថភ្លើងនេះអាចដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បាន។

រថភ្លើងនេះនឹងក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើររវាងបណ្តាទីក្រុងធំៗ ដោយបន្ថែមពីលើបណ្តាញផ្លូវដែកនាពេលបច្ចុប្បន្នក្នុងប្រទេសចិន។នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយដោយគេហទំព័រសារព័ត៌មាន The Paper ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងសៀងហៃ។

ជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមាចំនួន៦០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការធ្វើដំណើរចម្ងាយ១.២០០គីឡូម៉ែត្ររវាងទីក្រុងប៉េកាំង និងទីក្រុងសៀងហៃនឹងចំណាយពេលត្រឹមតែជាង២ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ បើធៀបនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរបច្ចុប្បន្នចំនួន៥ម៉ោងកន្លះ៕ប្រភព: SCMP៕

តម្លៃហាងឆេងមាសបានងើបឡើងថ្លៃនៅថ្ងៃអង្គារនេះ

0

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: តម្លៃហាងឆេងមាសបានងើបឡើងថ្លៃក្នុងការជួញដូរនៅព្រឹកថ្ងៃអង្គារនេះ ក្រោយពេលតម្លៃមាសប្រភេទ Spot Gold បានជួញដូរក្នុងទំហំទឹកប្រាក់ចំនួន៣៣៤៣,៥២ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយអោនគិតត្រឹមពេលបិទការជួញដូរកាលពីថ្ងៃចន្ទម្សិលមិញ។

តួយ៉ាង តម្លៃមាស Spot Gold បានងើបឡើង០,៣៥ភាគរយដល់៣៣៥៥,១៥ដុល្លារក្នុងមួយអោន ខណៈតម្លៃហាងឆេងមាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក U.S. gold futures បានងើបឡើង០,១១ភាគរយដល់៣៣៦២,៨ដុល្លារក្នុងមួយអោនគិតត្រឹមម៉ោង១០:២៦នាទីព្រឹក។

យោងតាមឧបករណ៍ CME FedWatch បានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន ទីផ្សារមើលឃើញឱកាសចំនួន៩៥,៣ភាគរយ ដែលធនាគារកណ្តាលអាមេរិក (Fed) នឹងរក្សាទុកអត្រាការប្រាក់ឱ្យនៅថេរដដែលក្នុងកិច្ចប្រជុំគោលនយោបាយនៅថ្ងៃទី៣០ ខែកក្កដាខាងមុខ។

ចំណែក សន្ទស្សន៍ប្រាក់ដុល្លារ ដែលវាស់វែងប្រាក់ដុល្លារអាមេរិកធៀបនឹងរូបិយបណ្ណសំខាន់ៗចំនួន៦ ដូចជាប្រាក់យ៉េន និងប្រាក់អឺរ៉ូ បានធ្លាក់ថ្លៃចុះដល់៩៨,០៣ពិន្ទុនៅព្រឹកថ្ងៃអង្គារនេះ បន្ទាប់ពីបានបិទការជួញដូរត្រឹម៩៨,០៨ពិន្ទុកាលពីថ្ងៃចន្ទម្សិលមិញ៕