ការស្រាវជ្រាវរ៉ុករករ៉ែនៅខេត្តរតនគិរីកើនឡើងដល់ជាង៨០កន្លែងហើយ

ដោយៈសិរី ម៉ាលីនណា

ភ្នំពេញៈ ការុករករ៉ែមាស នៅខេត្តរតនគិរីកំពុងមានវឌ្ឍនភាព ដោយបច្ចុប្បន្នចំនួនរណ្តៅ ដែលបានស្រាវជ្រាវកើនដល់ជាង៨០ទីតាំងហើយ ខណៈក្រុមហ៊ុនកាណាដា Angkor Resources Corp បានបង្ហាញថា ការរុករករ៉ែនៅកម្ពុជាដើរបានមួយជំហានធំរួចហើយ។

ក្រុមការងារជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ បានរកឃើញគ្រាប់មាសក្នុងរណ្ដៅ និងបណ្តុំខ្សែក្រោមដីដែលសំបូរទៅដោយរ៉ែច្រើនប្រភេទ។

ជាលទ្ធផលវិជ្ជមាននេះត្រូវបានបង្ហាញ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបញ្ចប់ការជីករណ្តៅចំនួន៨០ កន្លែង និងបានគូសស្ទង់លើផ្ទៃដីនៅក្នុងតំបន់Wild Boar ដែលទីតាំងអាជ្ញាបណ្ណអណ្តូងមាសរបស់ខ្លួន ក្នុងខេត្តរតនគិរី។

យោងតាមសេចក្ដីប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុន កាលពីសប្តាហ៍មុនបានឲ្យដឹងថា រណ្តៅរ៉ែមាសមួយចំនួនមានផ្ទុកគ្រាប់មាស។ ដោយឡែកការគូសស្ទង់លើផ្ទៃដី ក៏បង្ហាញថា មានបណ្តុំខ្សែក្រោមដីជាច្រើន ដែលសំបូរទៅដោយរ៉ែច្រើនប្រភេទ។

លោក Dennis Ouellette អនុប្រធានផ្នែករុករករបស់ក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងថា “Angkor Resources ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែជាច្រើន ដែលមានសក្តានុពលក្នុងការធ្វើជាកន្លែងផលិតស្ពាន់ធ័រ រ៉ែមាស និងថ្មមានតម្លៃ។

លោកបន្តថា “យើងជឿជាក់ថា អាជ្ញាប័ណ្ណអណ្តូងមាសនេះ ក៏នឹងបង្ហាញសក្តានុពលសម្រាប់រ៉ែទាំងបីប្រភេទនេះនាពេលខាងមុខ”៕

តើផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីមានសារៈសំខាន់ដូចម្តេចក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដោយចីរភាព

ដោយគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ ប្លង់គោលអភិវឌឌ្ឍន៍ ដែលចែងលំអិតពីផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីមានសារៈសំខាន់ណាស់ ដើម្បីធ្វើឲ្យការអភិវឌ្ឍន៍នៅទីក្រុងណាមួយ ខេត្តណាមួយមានរបៀបរៀប រយ និងផ្តល់សុខមាលភាពដល់សង្គមជាតិ។

លោកបណ្ឌិតវ៉ាន់ វ៉ាតអ្នកឯកទេសផ្នែកនគរូបនីយកម្មបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងថា នៅប្រទេសរីកចម្រើននានាតែងតែគិតគូជាចម្បង លើផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកដដោយចក្ខុវិស័យ ដែលផែនការនេះធ្វើឡើង ដើម្បីបញ្ចៀសបញ្ហានាពេលអនាគត ឧទារហរណ៍ដូចជា ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋក្នុងទីក្រុង ព្រោះបើយើងគ្មានផែនការច្បាស់លាស់ វានឹងធ្វើឲ្យរដ្ឋាភិបាលប្រទេសនោះ ដោះស្រាយបញ្ហាដដែលៗ និងដោះស្រាយមិនចប់នោះទេ។

លោកបន្តថា “ហេតុនេះផែនការប្រើប្រាស់ដី មានសារៈសំខាន់ណាស់ ដើម្បីកំណត់តំបន់មួយថាត្រូវកសាងអ្វី អភិវឌឌ្ឍន៍អ្វី និងប្រើប្រាស់ដីបែបណា”។លោកបន្តថា “ការរៀបចំផែនការមេអភិវឌ្ឍន៍ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋជារឿងចាំបាច់ផងដែរ ព្រោះកាលណាយើងមានផែនការជាក់លាក់ និងចក្ខុវិស័យច្បាស់លាស់ ការអភិវឌ្ឈន៍នឹងសម្រេចបានតាមចក្ខុវិស័យចង់បានរបស់រដ្ឋាភិបាល”។

បច្ចុប្បន្នមានតែខេត្តកណ្តាលមួយប៉ុណ្ណោះ បានបញ្ចប់ការរៀបចំប្លង់គោលអភិវឌ្ឍន៍ ប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋ សម្រាប់បច្ចុប្បន្នដល់ឆ្នាំ២០២៥ខាងមុខ។

ជាមួយគ្នានេះ រដ្ឋាភិបាលក៏បានអនុម័តប្លង់គោលអភិវឌ្ឍនន៍ទីក្រុងភ្នំពេញ និងកំពុងរៀបចំប្លង់គោលអអភិវឌ្ឍន៍ខេត្តព្រះសីហនុ និងទីក្រុងមួយចំនួនទៀតផងដែរ។

លោកស្រីអាន សុធីតាអ្នកជំនាញអចលនទ្រព្យលំដាប់អន្តរជាតិ បានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងភ្នំពេញទោះបីជាមានផែនការអភិវឌ្ឍន៍ ឬប្លង់គោលប្រើប្រាស់រហូតដល់ឆ្នាំ២០៣៥ក្តី ប៉ុន្តែសកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍បច្ចុប្បន្ន មិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់របៀបរៀបរយនោះទេ ពិសេសការសាងសង់អាគារខ្ពស់ៗ មិនបានគោរពដល់ការរក្សាគម្លាតឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ធ្វើឲ្យបរិស្ថាន និងខ្យល់ចេញចូលបានល្អនោះទេ។

លោកស្រីបានស្នើឲ្យអ្នកជំនាញ ក៏ដូចជារដ្ឋាភិបាលគួរបែងចែកZone នៃការអភិវឌ្ឍន៍ឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីបញ្ចៀសបញ្ហា និងជួយធ្វើឲ្យសុខមាលភាពសង្គមកាន់តែល្អប្រសើរនាពេលអនាគត។

លោកស្រីបន្តថា “បច្ចុប្បន្នការសាងសង់អាគារខ្ពស់ៗនៅទីក្រុងភ្នំពេញ មានរាប់រយកន្លែង ប៉ុន្តែអាគារមានលក្ខណៈជាអាគារបៃតង មានប្រមាណ២០គំរោងប៉ុណ្ណោះ”៕

ដំណឹងរីករាយៈទីបំផុតព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មីសម្រេច បាន៤០ភាគរយហើយ

ដោយៈគង់ ម៉ាលីន

ភ្នំពេញៈ ជាមួយនឹងល្បឿននៃការសាងសង់យ៉ាងសកម្ម ទីបំផុតព្រលានយន្តហោះអន្តតរជាតិភ្នំពេញថ្មីសម្រេចបាន៤០ភាគរយហើយ គិតត្រឹមតែឧសភានេះ។

ការសាងសង់តាមផ្នែកសំខាន់នីមួយៗ អនុវត្តន៍បានលទ្ឋផលតាមផែនការគ្រោងទុក។ នេះបើយោងតាមតាមមន្រ្តីជំនាញនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី កាលពីថ្ងៃសុក្រ កន្លងមកនេះ។តាមការគ្រោងទុក អាកាសយានថ្មីនេះនឹងសាងសង់ចប់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៣ បើទោះប្រទេសកំពុងមានវិបត្តិកូវីដ១៩ ក្ដី។

ការសាងសង់មាន៣ផ្នែកសំខាន់ៗ គឺ ការសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ការសាងសង់អាគារត្រួតពិនិត្យ រការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍យន្តហោះ និងការសាងសង់ផ្លូវយន្តហោះ (Airfield)។

ជាមួយគ្នានេះ ការសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ រួមមានការសាងសង់អាគារ Check-in ស្ថានីយចេញដំណើរ ស្ថានីយមកដល់អ្នកដំណើរ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រផ្សេងទៀតដូចជា ចំណតឡាន និងផ្លូវស្ពានចូលស្ថានីយជាដើម។

រីឯផ្នែកផ្លូវរត់របស់យន្តហោះ គឺមានការសាងសង់ដូចជាផ្លូវរត់ (Run way and Taxi Way) និងចំណតយន្តហោះ (Air Prone)។ ដោយឡែក សម្រាប់ការសាងសង់អាគារត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍យន្តហោះ (Traffic Control Center) គឺនឹងសាងសង់ជាអគារកម្ពស់ជាង១០០ម៉ែត្រផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុន OCIC ក៏បាននឹងកំពុងពន្លឿនការងារជីកប្រព័ន្ធប្រឡាយ ដើម្បីរំដោះទឹក ចូលទៅក្នុងបឹងធម្មជាតិ ក៏ដូចជាការងារទូទាត់សំណងជូនពលរដ្ឋ ដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងផងដែរ។ ជាក់ស្ដែងកាលពីថ្មីៗនេះ ក៏ទើបតែផ្ដល់ផ្ទះជូន ១៧១ គ្រួសារ នៅទីតាំងថ្មី។

អ្នកឧកញ៉ាពុង ឃាវសែ ប្រធានក្រុមហ៊ុន OCIC ធ្លាប់បានឱ្យដឹងថា ការដ្ឋានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះភ្នំពេញថ្មី គ្រោងនឹងសម្រេចឱ្យបាន៥០% នៅចុងឆ្នាំ ២០២១ នេះ។

គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី ត្រូវបានប្រកាសឡើងកាលពីឆ្នាំ២០១៨ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគ១,៥ពាន់លានដុល្លារ។ បច្ចុប្បន្ន កំពុងសាងសង់នៅលើផ្ទៃដី ២ ៦០០ ហិកតា នៅខេត្តកណ្ដាល។

តាមផែនការគម្រោងនេះ បែងចែកការអភិវឌ្ឍន៍ជា៣ដំណាក់កាល ដោយដំណាក់កាលទី១ ចាប់ពីឆ្នាំ២០១៨ ដល់ ឆ្នាំ២០២០៣ ដំណាក់កាលពីទី២ ពីឆ្នាំ២០២៤ ដល់ ឆ្នាំ២០៣០ និងដំណាក់កាលទី៣ គឺដល់ឆ្នាំ២០៥០ខាងមុខនេះ៕

 

តម្លៃផ្ទះមួយទឹកនៅក្រុងហុងកុង អាចហក់ឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុត មិនធ្លាប់មាន

សុខុម

ហុងកុង: តម្លៃផ្ទះមួយទឹកក្នុងក្រុងហុងកុង នៅពេលនេះបានឈានដល់កម្រិតប្រហាក់ប្រហែលនឹងកម្រិត ក្នុងសម័យមុនពេលផ្ទុះមហាបាតុកម្ម ហើយអាចនឹងហក់ឡើងខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន នៅរយៈពេល២ខែក្រោយ។ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យដែលត្រូវបានបញ្ចេញកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី២៧ ឧសភា។

សារព័ត៌មាន South China Morning Post បានចុះផ្សាយក្នុងថ្ងៃដដែលថា តម្លៃផ្ទះមួយទឹកបានហក់ឡើងខែទី៤ ជាប់គ្នាកាលពីខែមេសា ក្នុងអត្រាខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៩ ហើយនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការងើបឡើងវិញ នៅក្នុងទីផ្សារលំនៅដ្ឋាន និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ក្រុងនេះ។

ការហក់ឡើងនេះ ស្ថិតក្នុងអត្រាប្រមាណ១,៥% នៃអត្រាខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៩ មុនពេលផ្ទុះមហាតុកម្មប្រឆាំងរដ្ឋាភិបាល។

លោក Derek Chan ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវនៅក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ Ricacorp Properties បានលើកឡើងថា “ប្រសិនបើការហក់ឡើងក្នុងខែឧសភា លើសពី១,៥% [សន្ទស្សន៍តម្លៃផ្ទះមួយទឹក] ពិតជាអាចបំបែកកំណត់ត្រានោះបាន”។ លោកបន្ថែមទៀតថា “ការហក់ឡើងនៅខែមិថុនា ដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ពិតជាអាចបំបែកបំណត់ត្រានោះបាន “ប្រសិនបើសន្ទុះនេះនៅដដែលដោយមិនផ្លាស់ប្តូរ”។

ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវរូបនេះមានសុទិដ្ឋិនិយម ដោយសារកត្តាមួយចំនួនដូចជា ក្រុងហុងកុង មានសមត្ថភាពអាចគ្រប់គ្រងការឆ្លងរាតត្បាតវីរុសកូវីដ-១៩ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ក្រុងនេះកំពុងងើបឡើងជាលំដាប់ កំណើនផលិតផលសរុបក្នុងស្រុក (GDP) របស់ក្រុងនេះមានសន្ទុះលឿន ហើយអត្រាគ្មានការងារធ្វើ បានធ្លាក់ចុះរយៈពេល២ខែជាប់គ្នា។ ការឆ្លើយតបទៅនឹងគម្រោងថ្មីៗក្នុងខែនេះ ក៏ទទួលបានលទ្ធផលគួរឱ្យពេញចិត្តផងដែរ។

សន្ទស្សន៍តម្លៃផ្ទះមួយទឹកបានកើនឡើង០,៤% ដល់៣៩០,៨ពិន្ទុក្នុងខែមេសា បើធៀបនឹង៣៨៩,១ពិន្ទុក្នុងខែមីនា និងប្រមាណ១.៥%ដែលត្រូវបានកត់ត្រា ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៩។

លោកDerek Chan គូសបញ្ជាក់ថា លោករំពឹងថា ការឡើងថ្លៃក្នុងខែនេះនឹងឈានដល់១,៥% ឬ១,៦%ដែលមានន័យថា សន្ទស្សន៍នេះស្ទើរតែបំបែកកំណត់ត្រា បានទៅហើយ។ ហើយប្រសិនបើសន្ទស្សន៍នេះ កើនឡើងប្រហែល១%ក្នុងខែមិថុនា វានឹងឡើងដល់៤០០ពិន្ទុដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។

ការអត្ថាធិប្បាយរបស់លោក Derek Chan បានបន្ទរតាមការព្យាករមួយមុននេះដោយទីភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ Centaline Property Agency ដែលនិយាយថា តម្លៃផ្ទះអាចនឹងបំបែកកំណត់ត្រានៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២១ នេះ។

លោក Louis Chan នាយកប្រតិបត្តិផ្នែកលំនៅដ្ឋាន និងជាអនុប្រធានទីភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ Centaline Property Agency ប្រចាំតំបន់អាស៊ី-ប៉ាស៊ីហ្វិក បានលើកឡើងថា “ទីផ្សារលំនៅដ្ឋាន បានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលឡើងថ្លៃឥតឈប់ឈរ ក្នុងត្រីមាសទី២ ដោយតម្លៃផ្ទះអាចនឹងបំបែកកំណត់ត្រានៅខែក្រោយ”។ ទីភ្នាក់ងារនេះរំពឹងថា តម្លៃផ្ទះនឹងកើនឡើង១៥%នៅឆ្នាំនេះ៕

វិបត្តិកូវីត១៩បានធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យមានការរីកចម្រើនខ្លាំង

ដោយៈ រតនៈ

ភ្នំពេញៈ វិបត្តិកូវីត១៩ បានធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ច សង្គមកិច្ច និងការអភិវឌ្ឍជាច្រើនមែន តែទោះជាយ៉ាងណាវិបត្តិមួយនេះ បានបង្រៀនប្រជាពលរដ្ឋខ្មែរឱ្យចេះរស់នៅតាមបែបសម័យទំនើប ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា ខណៈវិស័យអចលនទ្រព្យក៏បាននិងកំពុងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីបម្រើឱ្យវិស័យខ្លួនផងដែរ។

ក្នុងកិច្ចសម្ភាសន៍ជាមួយ គេហទំព័រ Propertyarea កាលពីថ្ងៃទី២៧ ខែឧសភានេះលោកសំ សុខនឿនប្រធានសមាគមអចលនទ្រព្យសកលហៅកាត់ (GRA) មានប្រសាសន៍ថា មកដល់ពេលនេះអាជីវកម្មប្រមាណ៨០ភាគរយបានបើកដំណើរការឡើងវិញ ប៉ុន្តែអាជីវកម្ម២០ភាគរយផ្សេងទៀតគឹបានបិទទ្វា។

លោកបន្តថា ក្នុងអំឡុងពេលការបិទខ្ទប់ក៏ដូចជាមុននោះ ក៏រងផលប៉ះពាល់ដោយសារវិបត្តិកូវីត១៩រាតត្បាតនៅកម្ពុជា។ ទោះជាយ៉ាងណាលោកថា អាជីវកម្មដែលនៅឈរជើងបាន គឺបង្ហាញពីភាពរឹងមាំរបស់ខ្លួនដោយប្រើយុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងៗ។

លោកបានបន្តថា ពីដើមមកគឺការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នា មិនថាតែការទាក់ទងគ្នាឯកជន ឬក៏ការរកស៊ីអ្វីនោះទេ ប្រជាពលរដ្ឋខ្មែរចូលចិត្តទាក់ទងគ្នា ដោយជួបផ្ទាល់នៅកន្លែងណាមួយ បើការបញ្ជាទិញវិញគឺភាគច្រើនវេចខ្ចប់ និងទៅដល់កន្លែងតែម្ដង ពោលគឺមិនសូវមានការបញ្ជាទិញតាមអនឡាញនោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងវិបត្តិកូវីតនេះ គឺប្រជាពលរដ្ឋខ្មែរចាប់ផ្ដើមទទួលស្គាល់ការលក់ ឬទិញ តាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធើណេត ឬ ហៅថា Digital Marketing ។ ការណ៍នេះធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនមួយ ឬអាជីវករមួយចំនួន បើទោះជាខ្លួនមិនចេះធ្វើទីផ្សាតាមប្រព័ន្ធនេះក្តី ក៏ត្រូវតែរៀន និងធ្វើជាបណ្ដើរៗរហូតក្រុមហ៊ុន ឬអាជីវករមួយចំនួនមានភាពល្បីល្បាញតាមប្រព័ន្ធអនឡាននេះ។

លោកបានបន្ថែមថា មិនថាតែអាជីវករឬ ក្រុមហ៊ុននោះទេដែលចាប់ផ្ដើមធ្វើការ និងជួញដូរផ្សេងៗតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ សូមបីតែអ្នកធ្វើការជាមន្ត្រីរាជការ ឬបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនធំក៏ងាកមកធ្វើការតាមប្រព័ន្ធDigital នេះផងដែរ។

លោកសៀង ថៃអ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងកំឡុងពេលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ការធ្វើអាជីវកម្មតាមអនឡាញមានការរីកចម្រើនគួរឲ្យកត់សម្គាល់។

លោកបានថ្លែងថា នៅពេលអាជីវកម្មតាមអនឡាញកាន់តែរីកចម្រើន វានឹងជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មបានឆាប់រហ័សជាង កាត់បន្ថយនូវចំណាយផ្សេងៗ។ល។ និងជួយរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិផងដែរ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មតាមអនឡាញ កម្ពុជាមានច្បាប់ស្តីពីពាណិជ្ជកម្មតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក មានអនុក្រឹត្យ និងប្រកាសរបស់ក្រសួងទទួលបន្ទុកអនុវត្ត។

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបានប្រកាសជូនដំណឹងស្ដីពី ការផ្ដល់លិខិតអនុញ្ញាត ឬអាជ្ញាប័ណ្ណតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក សំដៅគ្រប់គ្រងសកម្មភាពអាជីវកម្មអនឡាញ និងការពារផលប្រយោជន៍អ្នកប្រើប្រាស់៕

ការស្ថាបនាផ្លូវ៣៤ខ្សែនៅខេត្តព្រះសីហនុសម្រេចជិត១០០ភាគរយ ខណៈគម្រោងនេះកំពុងលើកមុខមាត់ខេត្ត

ដោយៈ ប៊ី

ព្រះសីហនុៈ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រុងទាំង៣៤ខ្សែ នៅខេត្តព្រះសីហនុ ជិតរួចរាល់១០០ភាគរយហើយ ខណៈគម្រោងនេះកំពុងលើកមុខមាត់ខេត្តព្រះសីហនុ ថែមមួយកម្រិតទៀត។ នេះបើយោងតាមការរាយការណ៍ពីវឌ្ឍនភាពការងារស្ថាបនាផ្លូវក្រុងទាំង៣៤ខ្សែ របស់ក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីជា សុផារ៉ារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការជាតិ គ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍតំបន់ ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា (គ.អ.ឆ.ក.) នៅថ្ងៃទី២៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២១នេះ បានដឹកនាំក្រុមការងារចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពការងារស្ថាបនាផ្លូវក្រុងទាំង ៣៤ខ្សែ នៅខេត្តព្រះសីហនុ ដែលជាគម្រោងរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល អនុវត្តដោយ គ.អ.ឆ.ក.។

ការចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពការងារស្ថាបនាផ្លូវក្រុងទាំង ៣៤ខ្សែនេះ មានការចូលរួមជាមួយ លោក ថោង ខុន រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួង ទេសចរណ៍ និងជាអនុប្រធានអចិន្រ្តៃយ៍ គ.អ.ឆ.ក. លោក សាយ សំអាល់ រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងបរិស្ថាន និងជាអនុប្រធាន គ.អ.ឆ.ក លោក គួច ចំរើន អភិបាលខេត្តព្រះសីហនុ និងសមាជិក គ.អ.ឆ.ក. រួមទាំងមន្រ្តីជំនាញផងដែរ។

ការងារស្ថាបនាផ្លូវក្រុងទាំង ៣៤ខ្សែនេះ គិតមកដល់បច្ចុប្បន្នទទួលបានលទ្ធផលដូចតទៅ៖
*ការងារចាក់បេតុងផ្លូវសម្រេចបាន ១០០%។
*ការងារអ៊ុតកៅស៊ូបេទីម កម្រាស់ ៧០មីលីម៉ែត្រ សម្រេចបាន ១០០%។
*ការងារគំនូសចរាចរណ៍សម្រេចបាន ១០០%។
*ការងារដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ សម្រេចបាន ១០០%។
*ការងារដំឡើងបង្គោលភ្លេីងបំភ្លឺផ្លូវសម្រេចបាន ១០០%។
*ការងារដាំដើមឈេីសម្រេចបាន ១០០%
*ការងារបន្ទប់ទឹកសាធារណៈសម្រេចបាន ៩៣%
*ការងារបំពាក់កាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពសម្រេចបាន ៦០%
*ការងារធ្វើផ្លូវប្របឆ្នេរអូរឈើទាលកាត់តាមពយតាមូង សម្រេចបាន៩៥%
*ការងារស្ថាបនាស្ថានីយ៍ប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកកខ្វក់ទី២ សម្រេចបាន ១០០%។
*ការងារស្ថាបនាស្ថានីយ៍ប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកកខ្វក់ទី១ សម្រេចបាន ៨៤%។
និងកំពុងពិនិត្យលទ្ធភាពស្ថាបនាស្ថានីយ៍ប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកកខ្វក់ទី៣។

ដើម្បីលើកកម្ពស់សោភណភាព និងសម្រួលដល់ការធ្វើចរាចរណ៍នៅក្នុងព្រះសីហនុ ដែលទីគោលដៅទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់កម្ពុជានៅភាគនិរតីនោះ រាជរដ្ឋាភិបាលបានសម្រេចទម្លាក់កញ្ចប់ថវិកាជាតិរហូតដល់ទៅប្រមាណជា៣០០លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវធំតូចសរុបចំនួន៣៤ខ្សែ មានប្រវែងផ្លូវសរុប ៨២.១៤៥គីឡូម៉ែត្រ នៅក្នុងក្រុងព្រះសីហនុ។ ផ្លូវទាំង៣៤ខ្សែ បានចាប់ផ្តើមបើកការដ្ឋានសាងសង់ក្រោមអធិបតីភាព សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជា កាលពីថ្ងៃទី១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៩៕

ការពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ២នឹងទាក់ទាញការវិនិយោគបុរីលំនៅដ្ឋានកាន់តែច្រើន

ដោយៈគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ ក្រុមអ្នកវិភាគទីផ្សារបានមើលឃើញថា ការពង្រីកនិងស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវជាតិលេខ២ បាននិងកំពុងធ្វើឲ្យមានភាពទាក់ទាញ ការវិនិយោគកាន់តែច្រើនពីអ្នកអភិវ ឌ្ឈន៍លំនៅដ្ឋាន និងតំបន់ឧស្សាហកម្មជាច្រើនទៀត។

ប្រធានសមាគមអ្នកវាយតម្លៃ និងភ្នាក់ងារអចលនវត្ថុកម្ពុជា លោកច្រឹក សុខនីមបានមានប្រសាសន៍៍ឲ្យដឹងកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា ការពង្រីកផ្លួវជាតិលេខ២ ដែលបច្ចុប្បន្នសម្រេចបានប្រមាណ៤០ភាគរយ កំពុងទាក់ទាញការវិនិយោគគំរោងលំនៅដ្ឋាន បុរី និងតំបន់ឧស្សាហកម្មជាច្រើនទៀតនាពេលអនាគត ដោយសារផ្លូវនេះបានតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ២ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ជាដើម។

លោកបន្តថា “បច្ចុប្បន្នយើងឃើញមានបុរីជាច្រើនរួមហើយ កំពុងលេចរូបរាងនៅតាមផ្លូវជាតិលេខ២ ហេតុនេះពេលផ្លូវនេះស្ថាបនារួច វានឹងទាក់ទាញការវនិយោគបន្ថែមទៀត”។

បច្ចុប្បន្នបុរីពិភពលថ្មី បានបង្ហាញខ្លួនរួចហើយនៅតំបន់នេះ ខណៈបុរីកាំង ម៉េងបាននិងកំពុងសាងសង់ និងបុរីជាច្រើនទៀតបង្ហាញវត្តមានផងដែរ។ ចំណែកតំបន់ឧស្សាហកម្មលើផ្លូវនេះ ក៏មានចំនួនច្រើនផងដែរនាពេលអនាគត។

ជាមួយនឹងល្បឿននៃការស្ថាបនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋ ដូចជាព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី គំរោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ដែលសម្រេចបានជាង៥០ភាគរយ និងការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋជាច្រើនទៀត បាននិងកំពុងធ្វើឲ្យតម្លៃដីនៅជាយក្រុងភ្នំពេញកើនឡើងយ៉ាងគំហុក។

ជាមួយគ្នានេះ លោកសន សៀមស្ថាបនិក និងជានាយកក្រុមហ៊ុនKey Real Estate ដែលជាអ្នកឯកទេសវាយតម្លៃដីធ្លីបានឲ្យដឹងផងដែរថា តំបន់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនទៀត នៅតែទាក់ទាញការទិញលក់ ហើយតម្លៃដីបានបន្តកើនឡើងក្នុងឆ្នាំនេះ បើទោះបីជាវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចបណ្តាលមកពីជំងឺកូវីដបន្តញាំញីក្តី។

លោកបន្តថា “ការអភិវឌ្ឈនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងរាជធានីភ្នំពេញ បាននិងកំពុងដើរលឿន ជាមួយនឹងមហិច្ឆតាអភិវឌ្ឍន៍ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋរបស់រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា”។

សម្តេចតេជោហ៊ុន សែននាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជាធ្លាប់បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវជាតិលេខ២ ពិសេសខេត្តតាកែវមានសក្តានុពល និងស័ក្តសមជាតំបន់សំរាប់អភិវឌ្ឍវិស័យឧស្សាហកម្ម៕

អ្នកជំនាញៈ ផ្លូវ២០០៤កំពុងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ

ដោយៈ ម៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ អ្នកជំនាញបានលើកឡើងថា ផ្លូវ២០០៤ ដែលភាគច្រើនគេថាផ្លូវ ម៉ៃដា និងបំបែកចេញពីផ្លូវ២៧១ ទៅដល់ព្រលានយន្តហោះ នឹងក្លាយជាតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ចម្រុះ ខណៈខណៈការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋាន និងការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យផ្សេងៗ បានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍន៍ទៅតាមផ្លូវសំខាន់មួយនេះ។

លោកប៉ូ អ៊ាវគង់អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនអ៊ែតវ៉ានស៍ រៀលអ៊ីស្ទេត បានថ្លែងប្រាប់នៅថ្ងៃទី២៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២១ ផ្លូវ២០០៤ ដែលភាគច្រើនគេថាផ្លូវ ម៉ៃដា និងបំបែកចេញពីផ្លូវ២៧១ ទៅដល់ព្រលានយន្តហោះ នឹងក្លាយជាតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ចម្រុះ ខណៈតំបន់នេះចាប់ផ្តើមមានការអភិវឌ្ឍបែបចម្រុះរាប់ចាប់តាំងពីលំនៅដ្ឋាន រហូតដល់អាគារពាណិជ្ជកម្ម និងខុនដូជាដើម។

លោកបានបន្តថា តំបន់នេះភាគច្រើនសម្បូរដោយការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យសម្រាប់ប្រជានមានកម្រិតមធ្យមឡើងទៅ ដោយសារតែជាក់ស្តែងតម្លៃអចលនទ្រព្យនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះមានតម្លៃខ្ពស់គួរសម ហើយទម្រង់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់នេះគឺផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានកម្រិតមធ្យមឡើងទៅ។

លោកបានឱ្យដឹងទៀតថា ដីនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ២០០៤នេះ មានទំហំធំៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ ហើយសម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ គឺគាត់ចង់បានធំៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍគម្រោងរបស់ពួកគាត់

រយៈពេល២ ឬ៣ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋរចនាសម្ព័ន្ធចាប់ផ្តើមមានប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗ ដែលជាផ្នែកមួយ ក្នុងការទាក់ទាញអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងវិនិយោគិន ចូលទៅវិនិយោគនៅតំបន់នេះ ខណៈផ្លូវនេះមានការភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាសំខាន់ៗជាច្រើន ដូចជាផ្លូវ២៧១ និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅព្រលានអន្តរជាតិភ្នំពេញជាដើម។

យោងតាមលោកប៉ូ អ៊ាវគង់ បានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន តម្លៃដីនៅក្នុងឡូតិ៍ធំៗ តាមបណ្តោយផ្លូវ២០០៤នេះមានតម្លៃចន្លោះពី១០០០ ទៅដល់១៥០០ដុល្លារក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ ហើយតម្លៃដីខ្នាតតូចៗ មានតម្លៃចាប់ពី២០០០ ទៅដល់ជាង៣០០០ដុល្លារក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ ចំណែកលំនៅដ្ឋាន (ផ្ទះល្វែង) វិញ មានតម្លៃចាប់ពី២៥ម៉ឺន ដល់៤០ម៉ឺនដុល្លារ។

តម្លៃដីនៅតាមដងផ្លូវ២០០៤ មានកើនឡើងខ្លាំងពេក សម្រាប់ការសាងសង់រោចចក្រសម្រាប់ជួល។ នេះបើយោងតាមរបាយការចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន CBRE Cambodia។

ដូច្នេះ ទីតាំងឧស្សាហកម្មនៅតំបន់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅខាងក្រៅក្រុងវិញ ខណៈការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋាន និងការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យផ្សេងៗ ត្រូវបានមើលឃើញថាបង្វែទិសទៅតាមផ្លូវសំខាន់មួយនេះវិញ។

កាលពីខែមេសា ឆ្នាំ២០២១ រដ្ឋាភិបាល យកនាមរបស់សម្តេច គង់ សំអុល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងព្រះបរមរាជរាជវាំង ធ្វើជាឈ្មោះថ្មីនៃផ្លូវ២០០៤ ឬ ផ្លូវម៉ៃដា។ ឈ្មោះថ្មីនេះ ហៅជាផ្លូវការថា «មហាវិថី សម្តេចចៅហ្វាវាំង វរវៀងជ័យ អធិបតីស្រឹង្គារ គង់ សំអុល»។ ប៉ុន្តែប្រជាជននៅតែទម្លាប់ហៅផ្លូវនេះ ផ្លូវ២០០៤។

ផ្លូវ២០០៤ មានទទឹង២០ម៉ែត្រ និងបណ្តោយប្រមាណ៤៤៥០ម៉ែត្រ ហើយស្ថិតក្នុងខណ្ឌសែនសុខនិងខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ។ ផ្លូវ២០០៤ គឺមានចំណុចចាប់ពីមហាវិថីខេមរភូមិន្ទ ឬផ្លូវ២៧១ រហូតដល់ចំណុចមហាវិថីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី៕

បណ្តាប្រទេសGMSរួមគ្នាដាក់ចេញយុទ្ឋសាស្រ្តដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេស ចរណ៍ចាក់វ៉ាក់សាំងរួច

ដោយៈគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ បណ្តាប្រទេសមហាអនុតំបន់មេគង្គ (GMS) រួមគ្នាគិតគូរពីការទទួលស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរចាក់វ៉ាក់សាំង ដើម្បីស្តារសេដ្ឋកិច្ចសង្គមឡើងវិញក្នុង និងក្រោយវិបត្តិកូវីដ-១៩។

អគ្គនាយរងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ លោកសៀង នាគបានដឹកនាំ មន្ត្រីជំនាញក្រសួងទេសចរណ៍ ចូលរួមកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារទេសចរណ៍មេគង្គលើកទី៤៧ និងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សា ភិបាលការិយាល័យទេសចរណ៍មេគង្គ តាមប្រព័ន្ធវីដេអូ ដោយមានការចូលរួមពីតំណាងប្រទេស ជាសមាជិកមហាអនុតំបន់មេគង្គ តំណាងធនាគាអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី និងភាគីពាក់ព័ន្ធ។

តាមរយៈកិច្ចប្រជុំនេះ បណ្តាប្រទេសក្នុងតំបន់មេគង្គបានដាក់ចេញនូវផែនការយុទ្ឋសាស្រ្តមួយចំនួនរួមមាន ទី១ ប្រទេសសមាជិក GMS គាំទ្រកម្ពុជា លើគំនិតផ្តួចផ្តើមធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះទទួលស្វាគមន៍ អង្គភាពទេសចរណ៍មេគង្គ (Mekong Destination) ដែលជាកម្មវិធីក្នុងទម្រង់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរដ្ឋ-ឯកជន ដើម្បីជំរុញការផ្សព្វផ្សាយសក្តានុពលទេសចរណ៍មេគង្គ ការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងតំបន់ជាមួយវិស័យឯកជន និងជាទម្រង់ផ្តល់យោបល់ លើការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យទេសចរណ៍តំបន់បានយ៉ាងល្អប្រសើរ។

ទី២ ប្រទេសជាសមាជិក GMS បានបង្ហាញពីឆន្ទះ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរចាក់វ៉ាក់សាំង នៅក្នុងផែនការស្តារវិស័យទេសចរណ៍ឡើងវិញ របស់ប្រទេសនីមួយៗ។

ក្នុងនោះកម្ពុជាបានបង្ហាញពីយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗ នៃផែនទីចង្អុលផ្លូវស្តីពីការស្តារវិស័យទេសចរណ៍កម្ពុជា ក្នុងដំណាក់កាលកូវីដ-១៩ ២០២០-២០២៥ និងផែនការត្រៀមបើកទទួលកញ្ចប់ទេសចរណ៍ចាក់វ៉ាក់សាំង អំឡុងត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២១ ដើម្បីបង្កើនទំនុកចិត្តលើគោលដៅទេសចរណ៍កម្ពុជា ចូលរួមស្តារសេដ្ឋកិច្ចសង្គមឡើងវិញ។

ទី៣ អង្គប្រជុំបានឯកភាពលើសេចក្តីព្រាងផែនការ ស្តារការទំនាក់ទំនងទេសចរណ៍មេគង្គឡើងវិញ (Mekong Tourism Communication Recovery Plan) សំដៅជំរុញការកសាងខ្លឹមសារ ផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍មេគង្គត្រឹមត្រូវ (Right Messages) ជ្រើសរើសបណ្តាញផ្សព្វផ្សាយសមស្រប (Right Channels) និងផ្សព្វផ្សាយដល់គោលដៅទេសចរណ៍ទីផ្សារទេសចរណ៍សំខាន់ៗ (Right Market)។

ទី៤ អង្គប្រជុំបានវាយតម្លៃខ្ពស់ពីការគាំទ្រ របស់ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) លើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ប្រកបដោយបរិយាប័ន្នក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ប្រទេសកម្ពុជា ឡាវ និងវៀតណាម។

កម្ពុជាក៏លើកពីការខិតខំជំរុញ ការអនុវត្តគម្រោងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ នៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ការអនុវត្តស្តង់ដាទេសចរណ៍អាស៊ាន និងការពង្រឹងសមត្ថភាព ដឹកនាំទេសចរណ៍សម្រាប់តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា។

ទី៥ អង្គប្រជុំបានឯកភាពលើកាលបរិច្ឆេទ នៃកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារទេសចរណ៍នៃប្រទេសមហាអនុតំបន់មេគង្គលើកទី៤៨ ដែលប្រទេសថៃគ្រោងនឹងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះអំឡុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២១ខាងមុខ និងបានឯកភាពលើសេចក្តីព្រាងចុងក្រោយ នៃលក្ខខណ្ឌជ្រើសរើសនាយកប្រតិបត្តិថ្មី របស់ការិយាល័យសម្របសម្រួលល ទេសចរណ៍មេគង្គ (ToR MTCO Executive Director) ដែលគ្រោងនឹងប្រកាសជ្រើសរើសនៅអំឡុងខែមិថុនា ខាងមុខនេះ៕

ការនាំចេញរបស់កូរ៉េខាងត្បូង ក្នុងខែឧសភាហោះឡើងខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន ក្នុងរយៈពេលជាង៣០ឆ្នាំ

ដោយៈសុខុម

សេអ៊ូល: ការនាំចេញរបស់កូរ៉េខាងត្បូង សម្រាប់ខែឧសភា ដើមឆ្នាំ២០២១ នេះត្រូវបានរំពឹងថា នឹងទទួលបានកំណើនក្នុងល្បឿនលឿនបំផុត ក្នុងរយៈពេលជាង៣ទសវត្សរ៍មកនេះ។ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន CNA ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃទី២៨ ឧសភា នេះ។

កំណើននៃការនាំចេញនេះ មួយផ្នែកដោយសារតែពិភពលោក មានតម្រូវការខ្លាំងលើផលិតផលបន្ទះឈីប រថយន្ត និងផលិតផលផលប្រេងកាត ដែលសុទ្ធតែជាប្រភពចំណូលសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស ដែលជាសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតទី៤ របស់អាស៊ីមួយនេះ។

ការស្ទង់មតិមួយដែលទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters ធ្វើឡើងទៅលើអ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចចំនួន១១រូប បានបង្ហាញនៅថ្ងៃសុក្រ ទី២៨ ឧសភា នេះថា ការលក់របស់កូរ៉េខាងត្បូង នៅបរទេសត្រូវបានព្យាករថា នឹងកើនឡើង៤៨,៥%នៅខែនេះ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

លទ្ធផលនេះបង្ហាញពីកំណើនលឿនបំផុត មិនធ្លាប់មានចាប់តាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ១៩៨៨ និងជាកំណើនដែលទទួលបាន៧ខែជាប់ៗគ្នា។ ការនាំចេញរបស់ប្រទេសនេះបានកើនឡើង៤១,២%នៅខែមេសា។

លោកស្រី Chun Kyu-yeon អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចនៅក្រុមហ៊ុន Hana Financial Investment បានលើកឡើងថា “កំណើនតម្រូវការពីបណ្ដាសេដ្ឋកិច្ចជឿនលឿន និងការកើនឡើងទំហំពាណិជ្ជកម្ម នឹងនាំឱ្យការនាំចេញកើនឡើងខ្លាំង”។

លោកស្រីបានបន្ថែមទៀតថា ការលក់បន្ទះឈីប រថយន្ត គ្រឿងបន្លះរថយន្ត និងផលិតផលប្រេងកាត ទំនងជាបានជំរុញឱ្យការនាំចេញកើនឡើងនៅក្នុងខែនេះ។

ទិន្នន័យពីថ្ងៃទី១ ដល់ថ្ងៃទី២០ នៃខែឧសភា ដែលចេញផ្សាយកាលពីសប្តាហ៍មុនបង្ហាញថា ការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន បានកើនឡើង២៥,២% ហើយការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក បានកើនឡើង៨៧,៣%។

ចំណែកឯការនាំចេញទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុប បានកើនឡើង៧៨,១% ដោយក្នុងនោះការនាំចេញផលិតផលបន្ទះឈីប កើនឡើង២៦,០% ការនាំចេញរថយន្តកើនឡើង១៤៦.០% ហើយការនាំចេញផលិតផលប្រេងកាតបានកើនឡើង១៤៩.៧%។

ការស្ទង់មតិកាលពីថ្ងៃពុធក៏បានព្យាករដែរថា ការនាំចូលនឹងកើនឡើង៤០.៥% ដែលជាអត្រាខ្ពស់បំផុត ចាប់តាំងពីខែឧសភា ឆ្នាំ២០១០ ដោយសារតម្លៃប្រេង និងទំនិញហក់ឡើងខ្ពស់។

ក្រុមអ្នកជំនាញសេដ្ឋវិទូក៏បានព្យាករដែរថា តម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់ក្នុងខែនេះនឹងកើនឡើង២,៦%ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដែលជាអត្រាលឿនបំផុតចាប់តាំងពីខែមីនា ឆ្នាំ២០១២ បើធៀបនឹងកំណើន២,៣%ក្នុងខែមេសា៕