កម្ពុជា​គ្រោង​សាងសង់​កំពង់ផែ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ Port EDI នៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ

0

ដោយ៖ វុត្ថា

ភ្នំពេញ៖ មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់​ក្រសួង​សាធារណៈការ និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ថ្លែងថា កម្ពុជា​បាននិងកំពុង​គ្រោង​សាងសង់​កំពង់ផែ​ថ្មី​មួយ ដោយ​ប្រើប្រាស់​ប្រ​ព័​ន្ឋ Port EDIនៅក្នុង​តំបន់​កំពង់ផែ​ស្វ័យ​ត្ន ខេត្ត​ព្រះសីហនុ។

រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​លោក ទូច ចាន់​កុសល បាន​ឲ្យ​ដឹង​ក្នុង​ពិធី​បើក​សិក្ខាសាលា​ស្តីពី​ផែ និង​ការដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវ​ទឹក​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃទី១៤ ធ្នូ​នេះ​ថា កម្ពុជា​គ្រោង​នឹង​សាងសង់​កំពុងផែ​កុង​ទី​ន័​រ​ថ្មី   និង​ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ Port EDI នៅ​កំពង់ផែ​នៅ​ក្រុងព្រះសីហនុ ព្រោះ​ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង​កំពង់ផែ Port EDI មាន​សរៈ​សំខាន់​ណាស់ ក្នុងការ​ជម្រះបញ្ជីរ​ទំនិញ​ដឹក​តាម​កប៉ាល់​នៅតាម​កំពង់ផែ ដែល​អាច​កត់ត្រា​តាម​ប្រព័ន្ធ​កុំព្យូទ័រ និង​មាន​ស្តង់ដា​ជា​អន្តរជាតិ។

លោក​បន្តថា “គំរោង​សាងសង់​កំពង់ផែ​ថ្មី​នេះ ព្រោះ​ប្រទេស​កម្ពុជា​បច្ចុប្បន្នកំពុង​ស្វះស្វែង​ពង្រឹង​អោយមាន​ការបង្កើត​កំពង់ផែ រួមជាមួយ​ការដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវ​ទឹក​អោយមាន​ដំណើរ​ការប្រកប​ដោយ​សុវត្ថិភាព និង​កិច្ចសហការ​ល្អជា​មួយ​វិស័យ​ឯកជន។

រដ្ឋលេខាធិការ​រូបនេះ​បន្តថា រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​បានចេញ​អនុក្រឹត្យ​នៃ​គោល​ការ​ណ៏​កំពង់ផែ ដើម្បី​រៀបចំ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ការគ្រប់គ្រង ការចុះបញ្ជីរ និង​ការអនុវត្ត​ឲ្យ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេស​រវាង​រាជរដ្ឋាភិបាល និង​ក្រុមហ៊ុន​ដឹកជញ្ជូន។ ជាពិសេស​សិក្ខាសាលា​នេះ នឹង​កាន់តែ​ជម្រុញ​កិច្ចសហការ​តាម​កំពង់ផែ និង​ការដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវ​ទឹក​ឲ្យ​មាន​លក្ខ​ណះ​ជា​ស្តង់ដារ​ជាតិ និង​អន្តរជាតិ​ផងដែរ។

លោក Asawa Takamitsu អគ្គនាយករង​នៃ​នាយកដ្ឋាន​កិច្ចការ​វិស្វកម្ម​របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន​បាន​ថ្លែងថា ចំណត​កំពង់ផែ និង​ការដឹកជញ្ជូន​នេះ ត្រូវតែ​អនុវត្ត​ដោយ​ធានា​នូវ​ការចូល​រួមសហការ ជាមួយ​ដៃគូ​ពាក់ព័ន្ធ​ទាំង​ជាតិ អន្តរជាតិ ព្រោះ​ការដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវ​ទឹក គឺជា​ការដឹកជញ្ជូន​ពី​ប្រទេសមួយ​ទៅ​ប្រទេសមួយ។

បច្ចុប្បន្ន​មាន៨ក្រុមហ៊ុន​ដែល​កំពុង​ស្នើ និង​ប្រតិបត្តិការ ហើយ​កំពង់ផែ​នៅតាម​តំបន់ឆ្នេរ​មាន​ចំនួន៣ កំពង់ផែ​ឧកញ៉ា​ម៉ុង ស្ថិតនៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ស្រុកស្រែ​អំបិល និង​នៅ​ទី​រួម​ខេត្តកោះកុង។ ហើយ​កំពង់ផែ​ដែល​កំពុងមាន​សព្វថ្ងៃ​គី មាន​ប្រវែង៤៤០គីឡូម៉ែត្រ ពី​ព្រំដែន​ប្រទេស​ថៃ​រហូតដល់​ប្រទេស​វៀតណាម។

យោងតាម​ទិន្នន័យ​របស់​ក្រសួង​សាធារណៈការ និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ឲ្យ​ដឹងថា ការដឹកជញ្ជូន​តាម​កុងតឺន័រ​ផ្ទុកទំនិញ​នាំចេញ និង​នាំចូល​របស់​កម្ពុជា​សរុប​ប្រមាណ៦០ភាគរយ ត្រូវបាន​ដឹកជញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ក្រុងព្រះសីហនុ ចំណែកឯ ៣០ភាគរយ​ផ្សេងទៀត ត្រូវបាន​ដឹកជញ្ជូន​តាម​កំពង់ផែ​រាជធានី​ភ្នំពេញ និង​ទន្លេមេគង្គ៕

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here