ការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងគេរបស់កម្ពុជាបន្តដំណើរការធម្មតា ទោះបីជាមានការគំរាមកំហែងពីជំងឺ COVID-19

លោក Xu Song ប្រធានក្រុមសាងសង់កម្មករចំនួន ២៨០ នាក់នៅក្នុងគម្រោងនេះបានប្រាប់កាសែតស៊ីនហួនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា “យើងយល់ពីសារៈសំខាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ហើយដឹងច្បាស់ពីទំនួលខុសត្រូវរបស់យើង។

លោក Xu បានថ្លែងថា “ក្នុងអំឡុងពេលពិសេសនេះ ការអនុវត្តន៍នូវវិធានការតឹងរឹងដើម្បីការពារ COVID-19 និងការជម្រុញការសាងសង់ជាប្រចាំគឺជាអាទិភាពរបស់យើង។

ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ១៩០ គីឡូម៉ែត្រដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន China Road and Bridge Corporation ឬ CRBC នឹងមានដងផ្លូវចំនួន ២ សម្រាប់ទិសដៅនីមួយៗ ហើយរថយន្តអាចធ្វើដំណើរដោយល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការស្ថាបនាគម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅខែមីនាឆ្នាំ ២០១៩ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះបានបង្កើតការងារចំនួន ៣៥០០ កន្លែង។

នៅក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុផ្នែកទី៤ លោក Xu បានប្រាប់ស៊ីនហួថា ដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងសុខភាពរបស់កម្មករ ក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តការគ្រប់គ្រងតឹងរឹង និងផ្តោតលើប្រជាជន។

គិតមកត្រឹមថ្ងៃពុធនេះ ប្រទេសកម្ពុជាបានកត់ត្រាករណីឆ្លងសរុបចំនួន ១២២ ករណី និងគ្មានករណីស្លាប់។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “បុគ្គលិកទាំងអស់ត្រូវធ្វើតេស្ត៍សីតុណ្ហភាពរាល់ថ្ងៃ ព្រោះការិយាល័យ និងអន្តេវាសិកដ្ឋានត្រូវបានធ្វើអនាម័យ ២ ដងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយកម្មករដែលត្រូវបានជ្រើសរើស និងប្រជាជនដែលទើបត្រលប់មកថ្មី បន្ទាប់ពីត្រឡប់វិស្សមកាលនៅប្រទេសចិនចាំបាច់ត្រូវទុកចោលរយៈពេល ១៤ ថ្ងៃ។ យើងបានបោះពុម្ពប័ណ្ណប្រកាសសៀវភៅដៃជាភាសាខ្មែរ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ពលករខ្មែរអំពីការការពារជំងឺ COVID-19”។

លោក Xu បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រុមហ៊ុនក៏ផ្តល់ម៉ាស អនាម័យ និងបន្ទប់អន្តេវាសិកដ្ឋានដល់កម្មករក្នុងស្រុកផងដែរ”។ លោកបន្ថែមថា សុខភាពរបស់កម្មករគឺលក្ខខណ្ឌចំបងសម្រាប់ការសាងសង់។
វិធានការណ៍ទាំងនោះក៏ទទួលបានការគាំទ្រពីកម្មករក្នុងស្រុកផងដែរ។

លោកឈាន ភី ជាកម្មករខ្មែរម្នាក់នៅគម្រោងនេះបានប្រាប់ស៊ីនហួថា ដោយសារតែមានវិធានការបង្ការតឹងរឹងលោកមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើការ និងរស់នៅទីនេះជាងនៅខាងក្រៅ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទប់អន្តេវាសិកដ្ឋានត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងធ្វើអនាម័យរាល់ថ្ងៃ។ ចាប់តាំងពីមានការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺ COVID-19 នៅកម្ពុជា មិត្តចិនបានផ្តល់ជំនួយជាច្រើន។ សូមអរគុណមិត្តចិន”។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា ធ្លាប់មានប្រសាសន៍កន្លងមកថា ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងក្លាយជាផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយ ហើយនឹងចូលរួមចំណែកជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសកម្ពុជា តាមរយៈការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពភ័ស្តុភារនៅក្នុងប្រទេស និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងរយៈពេលធ្វើដំណើរ៕