គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន U-Tapao របស់ថៃកំពុងប្រឈមនឹងការពន្យារពេលខណៈចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរធ្លាក់ចុះ

ដោយ: លាងហួរ

បាងកក: យោងតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ U-Tapao International Aviation Company Ltd (UTA) បានឱ្យដឹងថា ដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ U-tapao ថ្មីអាចប្រឈមនឹងការពន្យារពេលរយៈពេល២ឆ្នាំ ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃជំងឺកូវីដ១៩។

លោក Puttipong Prasarttong-Osoth ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways និងជាតំណាងក្រុមហ៊ុន UTA បានមានប្រសាសន៍ថា ដំណាក់កាលទី១អាចនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦ ខណៈក្រុមហ៊ុនត្រូវកែសម្រួលដំណើរការសាងសង់ ដោយសារតែអត្រាកំណើនអ្នកដំណើរធ្លាក់ចុះទាប ក្នុងអំឡុងពេលនៃជំងឺកូវីដ១៩។

ដើមឡើយ គម្រោងដំណាក់កាលទី១នេះគ្រោងសាងសង់បញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៤ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានចំនួន១៥,៩លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងមានស្ថានីយទំហំ១៥៧.០០០ម៉ែត្រការ៉េ ចំណតយន្តហោះចំនួន៦០ រួមទាំងកន្លែងពាណិជ្ជកម្ម និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ដីមួយផងដែរ។

លោក Puttipong បានបន្តថា ដំបូងឡើយ គម្រោងនេះរត្រូវបានបែងចែកជា៤ដំណាក់កាល  ហើយនឹងអាចត្រូវបានពង្រីកដល់៦ដំណាក់កាល។

លោកបានបន្ថែមថា ថវិកាចំនួន១៤,៣ពាន់លានបាត (ប្រហែល៤០៨,៩១លានដុល្លារអាមេរិក) ដែលទទួលបានពីក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways Airport Leasehold Real Estate Investment Trust (BAREIT) នឹងត្រូវយកមកវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាននេះ។

គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាននេះ ជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន BBS រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways និងគណៈកម្មាធិការគោលនយោបាយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចភាគខាងកើត (EEC) របស់រដ្ឋាភិបាល ក្រោមសម្បទានរយៈពេល៥០ឆ្នាំ៕

កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីកម្ពុជា-កូរ៉េនឹងក្លាយជាចលករជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា

ដោយ៖ សុផារី

ភ្នំពេញ៖ កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីកម្ពុជា-កូរ៉េ (CKFTA) បានចូលជាធរមានហើយនៅថ្ងៃទី០១ ធ្នូហើយនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ដោយភាគីទាំងពីរ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកវិនិយោគបន្ថែមទៀត ពីសាធារណរដ្ឋកូរ៉េខាងត្បូង ឱ្យមកបណ្តាក់ទុននៅប្រទេសកម្ពុជា និងនាំចេញផលិតផលទៅកាន់កូរ៉េខាងត្បូង។

កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីកម្ពុជា-កូរ៉េ គឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីទ្វេភាគីទីពីរ សម្រាប់ប្រទេសកម្ពុជា បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីទ្វេភាគី រវាងប្រទេសកម្ពុជា និងប្រទេសចិន ដែលត្រូវបានអនុវត្តកាលពីដើមឆ្នាំ២០២២នេះ។

លោកឧកញ៉ា លឹម ហេង អនុប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា បានមានប្រសាសន៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកាថា កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីកម្ពុជា-កូរ៉េ នឹងក្លាយជាច្រកមួយផ្សេងទៀត សម្រាប់ការធ្វើពិពិធកម្មការនាំចេញទំនិញរបស់ក្រុមហ៊ុនឯកជនបន្ថែមពីលើទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន និងការអនុគ្រោះពន្ធ តាមរយៈប្រព័ន្ធ EBA និងប្រព័ន្ធអនុគ្រោះទូទៅ GSP ផ្តល់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលនឹងផុតសុពលភាពក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

លោកឧកញ៉ាបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងនឹងពិភាក្សាដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាអតិបរមាពីកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ពិភាក្សាបញ្ហាដែលនឹងកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលអនុវត្ត ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ យើងក៏នឹងពិភាក្សាអំពីការឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហា ឬបញ្ហាប្រឈមទាំងនោះ មានន័យថា ដោះស្រាយបញ្ហាបណ្តើរ អនុវត្តបណ្តើរ”។

លោកបន្ថែមថា កម្ពុជា​នឹង​ពឹង​ផ្អែក​ជាង​លើ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ពាណិជ្ជកម្ម​សេរី ដោយលោក​បាន​បន្ត​ថា​ “​អ្វី​ដែល​សំខាន់​ជាង​នេះ ​គឺ​ការ​អនុវត្ត និងកំឡុង​ពេល​អនុវត្ត យើង​នឹង​មើល​ឃើញ​បញ្ហា ព្រមទាំង​បញ្ហា​ប្រឈម ឬ​តម្រូវការ ដែលទាមទារឱ្យ​យើង​នឹង​ដាក់​លើ​តុ​ ដើម្បី​ស្វែងរក​ការ​ឆ្លើយ​តប​សម្រាប់​ការ​បង្កើន​ផលប្រយោជន៍​ជា​អតិបរមា”។

លោក ប៉ែន សុវិជាតិ អនុរដ្ឋលេខាធិការក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ជាក់ឱ្យដឹងថា តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ប្រភេទមុខទំនិញ ដែលប្រទេសកម្ពុជាអាចនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបាន រួមមាន ម្ទេស ចេក គ្រាប់ស្វាយចន្ទី ដំឡូង ម្នាស់ កាហ្វេ ផ្លែឈើ ពោត មៀនប៉ៃលិន ថ្នាំជក់ សាច់ ផលិតផលវារីវប្បកម្ម ស្ករ កៅស៊ូ សំលៀកបំពាក់ វាយនភណ្ឌ ស្បែកជើង កង់ សម្ភារៈធ្វើដំណើរ កាបូប គ្រឿងបន្លាស់ ទំនិញឧស្សាហកម្ម និងទំនិញជាច្រើនទៀត។ ចំណែក សាធារណរដ្ឋកូរ៉េនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក យានយន្ត គ្រឿងចក្រសំណង់ គ្រឿងយន្តកសិកម្ម វត្ថុធាតុដើមក្រណាត់ ក្រណាត់កែច្នៃ គ្រឿងសំអាង អាហារ គ្រឿងទេស សម្ភារៈសំណង់ និងគ្រឿងបន្លាស់ និងច្រើនទៀត មកកាន់ប្រទេសកម្ពុជា។

ស្របពេលជាមួយគ្នានេះដែរ រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​បានកំពុង​កំណត់​គោលដៅ ​ក្នុង​ការ​បង្កើត​កិច្ចព្រមព្រៀង​ពាណិជ្ជកម្មសេរី ​ជាមួយ​ប្រទេស​ផ្សេង​ទៀត​ ជាអាទិ៍ ​ប្រទេស​ជប៉ុន ឥណ្ឌា និង​ប្រទេស​អារ៉ាប់រួម។ កិច្ចព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចទូលំទូលាយកម្ពុជា-អារ៉ាប់រួមក៏កំពុងពិភាក្សា ក្នុងការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការចរចាជុំទីពីរ នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២នេះផងដែរ៕

U.S. to issue tariff decision on solar panels from Southeast Asia

By Reuters Staff

 

U.S. trade officials on Thursday are expected to issue a preliminary decision on whether to impose tariffs on solar panels from four Southeast Asian nations, a move clean energy advocates argue would stall projects and harm progress in combatting climate change.

 

The Commerce Department’s finding will mark the latest development in a longstanding effort by U.S. solar panel producers to stem the flow of cheap Asian goods that they argue make their products uncompetitive.

 

But even if the agency decides the tariffs are warranted, the levies would not take effect for two years thanks to a moratorium imposed by President Joe Biden earlier this year after solar companies said the mere threat of tariffs was freezing projects nationwide.

 

The waiver is meant to allow U.S. manufacturing time to ramp up, the White House said.

 

Biden has a goal of weaning the U.S. electricity sector off of fossil fuels by 2035, a target that could propel solar to supply up to 40% of the nation’s power needs, up from 3% today.

 

The determination by Commerce follows an eight month probe into whether Chinese solar panel makers shifted production to Malaysia, Thailand, Vietnam and Cambodia to avoid paying U.S. duties on solar goods made in China that have been in place for a decade. The four countries account for about 80% of U.S. panel supplies.

 

 

A final decision is expected in May. Auxin Solar, a small U.S. solar panel maker, requested the investigation in February, drawing fierce opposition from solar project developers who rely on cheap imports to keep costs low.

 

“This is a meritless case that could lock up the vast majority of imports coming into the United States,” Abigail Ross Hopper, president of the trade group Solar Energy Industries Association, said in a call with reporters last month.

 

លោក ចូ បៃដិន ​គ្រោងចេញ​សេចក្តីសម្រេចលើ​ពន្ធ​នាំចូលបន្ទះ​សូឡា​ពីកម្ពុជានិង​ប្រទេសអាស៊ាន៣ផ្សេងទៀត

ដោយ: លាងហួរ

វ៉ាស៊ីនតោន: កន្លងមក លោក ចូ បៃដិនបានសម្រេចថាពន្ធការនៃចូលបន្ទះសូឡាពីបណ្តាប្រទេសអាស៊ានចំនួន៤ អាចនឹងត្រូវលើកលែង ប៉ុន្តែពន្ធនោះនៅមិនទាន់មានប្រសិទ្ធភាពនៅឡើយទេ ដោយសារដំណើរការកំពុងស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍ផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងរារាំងការឆ្លៀតឱកាសរបស់ប្រទេសចិន។

ក្រុមមន្ត្រីពាណិជ្ជកម្មអាមេរិក នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី០១ ខែធ្នូ បានចេញសេចក្តីសម្រេចបឋមមួយ ស្តីពីការពិចារណាថា តើត្រូវដាក់ពន្ធលើបន្ទះសូឡា ដែលនាំចូលពីប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ចំនួន៤ ឬយ៉ាងណា ដោយប្រទេសទាំងនោះ រួមមាន កម្ពុជា ថៃ វៀតណាម និងម៉ាឡេស៊ី។

បើយោងតាមការចេញផ្សាយដោយសារពត៌មានរ៉យទ័រ កាលពីថ្ងៃទី០១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២២ បានឱ្យដឹងថា សេចក្តីសម្រេចចិត្ត របស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិក នឹងគូសសម្គាល់ពីការវិវឌ្ឍចុងក្រោយបង្អស់ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏យូរអង្វែង របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីរារាំងលំហូរនៃទំនិញអាស៊ី ដែលមានតំលៃថោកជាង ដោយធ្វើឱ្យផលិតផលរបស់អាមេរិកមិនអាចប្រកួតប្រជែងបាន។

កន្លងមក ទោះបីជាសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រេចថាពន្ធត្រូវបានធានាក៏ដោយ ប៉ុន្តែពន្ធនោះនៅមិនទាន់មានប្រសិទ្ធភាពនៅឡើយទេ ដោយសារកាលពីដើមឆ្នាំនេះ លោកចូបៃដិនបានប្រកាសផ្អាកយកពន្ធមួយរយៈ ក្រោយពីក្រុមហ៊ុនថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនានា បានលើកឡើងថា ការគំរាមកំហែងផ្នែកពន្ធគយបានធ្វើឱ្យគម្រោងទាំងអស់ នៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកមានភាពជាប់គាំង។

លោក ចូ បៃដិន គ្រោងកាត់បន្ថយវិស័យអគ្គិសនីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ចេញពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលនៅឆ្នាំ២០៣៥ ដោយប្រើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យជំនួស ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរហូតដល់៤០ភាគរយ នៃតម្រូវការរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ការសម្រេចចិត្តនេះធ្វើឡើង បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកបានបើកការស៊ើបអង្កេត អស់រយៈពេល៨ខែដើម្បីស្វែងរកថា តើក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះសូឡារបស់ចិន បានផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មរបស់ខ្លួន ទៅកាន់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ថៃ វៀតណាម និងប្រទេសកម្ពុជា ដើម្បីជៀសវាងការបង់ពន្ធឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិក ឬយ៉ាងណា ប៉ុន្តែការសម្រេចជាចុងក្រោយនឹងធ្វើឡើង ក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ២០២៣ខាងមុខ។

ប្រទេសទាំង៤ខាងលើនេះបានរួមចំណែកប្រហែល៨០ភាគរយ នៃការផ្គត់ផ្គង់បន្ទះសូឡាដល់សហរដ្ឋអាមេរិក៕

អ្នកជំនាញណែនាំដីធ្លីពីរទីតាំងដែលបន្តផ្តល់ផលចំណេញសម្រាប់ការវិនិយោគនៅឆ្នាំក្រោយ

ដោយ៖ សុផារី

ភ្នំពេញ៖ នៅក្នុងឆ្នាំ២០២២ តម្លៃអចលនទ្រព្យនៅរក្សាតម្លៃសមរម្យ ដោយសារជម្រើសទីតាំងល្អៗ និងលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់មានភាពបត់បែន អ្នកវិនិយោគមួយចំនួនបានចាប់យកឱកាសនេះធ្វើការវិនិយោគ។

អ្នកជំនាញណែនាំនូវទីតាំងសំខាន់ៗចំនួនពីរ ដែលអាចបន្តផ្តល់ផលចំណេញសម្រាប់ការទិញវិនិយោគ។

លោក ច្រឹក សុខនីម ប្រធានសមាគមអ្នកវាយតម្លៃ និងភ្នាក់ងារអចលនវត្ថុកម្ពុជា បានបង្ហើបពីទីតាំងដី ដែលវិនិយោគិនគួរនិយោគនៅឆ្នាំថ្មី២០២៣ ដែលអាចមានឱកាសចំណេញល្អ។

លោកបញ្ជាក់ថា ទីតាំងតំបន់ដីដែលគួរវិនិយោគទាំងនោះ រួមមាន ដីធ្លីនៅផ្លូវវាត់ក្រុងទី៣ និងដីនៅតំបន់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៤ នៃភូមិសាស្រ្ដរាជធានីភ្នំពេញ។

លោកបានលើកទឹកចិត្ដ ឱ្យអ្នកវិនិយោគិនគួរវិនិយោគទៅលើគម្រោងក្រវាត់ក្រុងទី៣ និងទី៤ ព្រោះផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះគឺជាផ្នែកដ៏សំខាន់ ក្នុងការអភិវឌ្ឍ ព្រោះយន្ដការនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍ ក្នុងក្រវាត់ក្រុងទី៣ និងទី៤ ជួយជំរុញឱ្យផ្លូវផ្សេងៗទៀតនៅក្នុងក្រវាត់ក្រុងនេះទទួលបាននូវភាពរីកចម្រើន និងគួបផ្សំទៅនឹងកាលានុវត្ដភាព នៃទីផ្សារអចលនទ្រព្យផងដែរ។

លោក ច្រឹក សុខនីម បានបញ្ជាក់ថា “ដីធ្លីនៅភ្នំពេញ និងជាយរាជធានីភ្នំពេញ និងតាមបណ្ដាក្រវាត់ក្រុងទី៣ ទី៤ គឺជាចំណុចសំខាន់និងផ្ដល់សក្ដានុពលក្នុងការវិនិយោគអាចទទួលបានប្រាក់ចំណេញគួរសម នៅក្នុងកាលានុវត្ដភាព នៅពេលស្ថានភាពគាប់ប្រសើរឡើងវិញនូវបញ្ហា ឬភាពលំបាកក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាពេលបច្ចុប្បន្ន”៕

ព្រឹកនេះ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នឹងអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីបើកវេទិកាអភិបាលក្រុងអាស៊ាន

ដោយ៖ សហការី

ភ្នំពេញ៖ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២នេះ សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃកម្ពុជា នឹងអញ្ជើញជាអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ក្នុងពិធីបើកវេទិកាអភិបាលក្រុងអាស៊ាន ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅសណ្ឋាគារសុខាភ្នំពេញ។

រាជធានីភ្នំពេញត្រូវធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះនៃកិច្ចប្រជុំអភិបាលរាជធានី និងរដ្ឋធានីអាស៊ាន (MGMAC 2022) និងវេទិកាអភិបាលក្រុងអាស៊ាន ឆ្នាំ២០២២ (ASEAN Mayors Forum 2022) ក្នុងរយៈពេល២ថ្ងៃ នោះគឺថ្ងៃសុក្រ និងសៅរ៍ ថ្ងៃទី២និង៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២។

កិច្ចប្រជុំនិងវេទិកានេះនឹងមានតំណាងទីក្រុងនិងខេត្តចូលរួមប្រមាណ៨០ ទីក្រុងក្នុងតំបន់អាស៊ាន និង ក្រៅអាស៊ាន មានជាង៣០ទីក្រុងធំៗចូលរួមផងដែរ។

វេទិកា AMF និងកិច្ចប្រជុំ MGMAC នេះ មានសារសំខាន់ក្នុងការអនុញ្ញាតឲ្យបណ្ដារដ្ឋបាលថ្នាក់ក្រោមជាតិ ទាំងនៅថ្នាក់រាជធានី ឬរដ្ឋធានី ខេត្ត ក៏ដូចជាក្រុង ស្រុក របស់ប្រទេសជាសមាជិកអាស៊ាន អាចជួបប្រជុំគ្នាជជែកលើបញ្ហាប្រឈម ក៏ដូចជាចែករំលែកបទពិសោធន៍ល្អៗដែលខ្លួនមាន ដែលជាដំណោះស្រាយអាចយកអនុវត្តបាន ជាពិសេសក្នុងកាលៈទេសៈនៃការស្តារឡើងវិញរបស់ទីក្រុងនីមួយៗ នៅក្រោយវិបត្តិជំងឺកូវីដ១៩។

វេទិកា និងកិច្ចប្រជុំខាងលើនេះ នឹងចូលរួមជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ សន្តិភាព សាមគ្គីភាព និងសុខដុមនីយកម្មរវាងរដ្ឋបាលមូលដ្ឋានរបស់ប្រទេសជាសមាជិកអាស៊ាន ជាមួយនឹងរដ្ឋបាលមូលដ្ឋាន នៃបណ្ដាប្រទេសជាម្ចាស់ផ្ទះកិច្ចប្រជុំកំពូលអាស៊ាន។ ចំពោះរាជធានីភ្នំពេញ និងរដ្ឋបាលថ្នាក់ក្រោមជាតិកម្ពុជាវិញ វេទិកា និងកិច្ចប្រជុំទាំងពីរខាងលើនឹងផ្ដល់ឱកាសដល់រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ និងបណ្ដាទីក្រុងនិងខេត្តរបស់កម្ពុជា ក្នុងការបង្កើនទំនាក់ទំនងជាមិត្តភាព សាមគ្គីភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបណ្តារាជធានី រដ្ឋធានី និងខេត្ត ក្រុងនៃប្រទេសជាសមាជិកអាស៊ាន៕

លោកស៊ុន ចាន់ថុលលើកឡើងពីផែនការកសាងផ្លូវដែកតភ្ជាប់ពីភ្នំពេញ ទៅកាន់ខេត្តសៀមរាប និងក្រុងប៉ោយប៉ែត

 ដោយៈ គង់ សិរីជេស៊ីកា

       ភ្នំពេញៈ លោកទេសរដ្ឋមន្រ្តីស៊ុន ចាន់ថុលបានលើកឡើងពីផែនការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកពីរាជធានីភ្នំពេញ ទៅកាន់ខេត្តសៀមរាប និងក្រុងប៉ោយប៉ែត និងគំរោងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនទៀត។

ព៌តមាននេះត្រូវបានលើកឡើង ក្នុងពេលលោកធ្វើជាសហប្រធានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ ក្រុមការងារបច្ចេកទេសចម្រុះ ស្តីពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសមាហរណកម្មក្នុងតំបន់ (Infrastructure & Regional Integration Technical working Group – IRITWG) រួមជាមួយលោកស្រី Kamei Haruko នាយិកាទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តជាតិជប៉ុន(JICA) ប្រចាំកម្ពុជា និងជាប្រធានក្រុមសម្របសម្រួល ជាមួយដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ ដោយមានការអញ្ជើញចូលរួមផងដែរ ពីសំណាក់ថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ក្រសួង សា្ថប័នពាក់ព័ន្ធ ដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ និងមន្ត្រីជំនាញពាក់ព័ន្ធជាច្រើនរូប។

លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ ក្នុងពិធីបើកកិច្ចប្រជុំនាថ្ងៃទី១ ធ្នូ ឆ្នាំ២០២២នេះថា ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ក្នុងនាមជាសេនាធិការរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល បាននិងកំពុងពង្រីក និងលើកកម្ពស់គុណភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក កំពង់ផែ ព្រមទាំងមានគម្រោងសាងសង់ផ្លូវ ស្ពាន ជាពិសេសគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីភ្នំពេញទៅបាវិត ផ្លូវដែកពីភ្នំពេញទៅបាវិត ផ្លូវដែកពីភ្នំពេញទៅសៀមរាប និងពីសៀមរាបទៅប៉ោយប៉ែត និងការតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសជិតខាងទាំងផ្លូវគោក ផ្លូវទឹក និងផ្លូវដែក ខណៈផែនការមេជាតិភស្តុភារកម្មត្រូវបានអភិវឌ្ឍផងដែរ។

លើសពីនេះទៀត លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី បានបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់យន្តការបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ដូចជាប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មដឹកជញ្ជូន ផ្លូវគោក ប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្ដូរទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិក ពេលកប៉ាល់ចេញចូលកំពង់ផែ (Port EDI) និងការជំរុញការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីសម្រេចនូវយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង ប្រកបដោយអព្យាក្រឹតកាបូន (LTS4CN) ឆ្នាំ២០៥០ជាដើម។

ប្រជុំនេះត្រូវបានរៀបចំឡើង ក្នុងគោលបំណងដើម្បីឱ្យតំណាងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ចូលរួមធ្វើបទបង្ហាញអំពីបច្ចុប្បន្នភាព និងវឌ្ឍនភាពការងារ ដោយមានការជម្រាបជូន អំពីស្ថានភាពនៃការអនុវត្ត បញ្ហាប្រឈម និងសំណូមពរ នៃគម្រោងដែលខ្លួនបាន និងកំពុងអនុវត្ត ក្រោមជំនួយហិរញ្ញប្បទានពីសំណាក់ដៃគូអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនរួមមាន JICA, ADB, AFD និង EDCF ជាដើម។

ក្នុងឱកាសនោះ តំណាងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ បានចូលរួមធ្វើបទបង្ហាញអំពីបច្ចុប្បន្នភាព និងវឌ្ឍនភាពការងារ នៃគម្រោងដែលស្ថាប័ននីមួ​យៗ បាននិងកំពុងអនុវត្ត រួមមានដូចជា៖ គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវថ្នល់ជនបទ វិស័យដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃវិស័យទូរគមនាគមន៍ បញ្ហាទឹកកខ្វក់ និងអនាម័យ ផែនការមេនៃការអភិវឌ្ឍថាមពល គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែន និង ការអភិវឌ្ឍវិស័យភស្តុភារកម្ម។

អង្គប្រជុំក៏មានការកត់សម្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់លើការធ្វើបទបង្ហាញ ព្រមទាំងមានការពិភាក្សា ប្រមែប្រមូលធាតុចូល និងផ្លាស់ប្តូរគំនិតយោបល់យ៉ាងផុសផុល សំដៅឱ្យការអភិវឌ្ឍវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការធ្វើសមាហរណកម្មក្នុងតំបន់ ប្រព្រឹត្តទៅមានលក្ខណៈគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ មានតម្លាភាព គណនេយ្យភាព និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព ដើម្បីលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ៕

រដ្ឋាភិបាលអនុម័តទុនវិនិយោគក្នុងវិស័យសំណង់ជិត២០០០លានដុល្លារនៅដំណាច់ត្រីមាសទី៣ឆ្នាំនេះ

ដោយៈ វឌ្ឍនៈ

       ភ្នំពេញៈ រដ្ឋាភិបាលតាមរយៈក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់បានឲ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាលបានអនុម័័តទុនវិនិយោគលើវិស័យសំណ​ង់ក្នុងទំហំទឹកប្រាក់១៩៦៣លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងរយៈពេល៩ខែដើមឆ្នាំនេះ។

រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងរៀបចំដែនដី លោកលាង មុនីរិទ្ធបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងក្នុងពិធីបើកសម្ភោធពិព៌ណសំណង់នាព្រឹកថ្ងៃទី១ ធ្នូ នៅទីក្រុងកោះពេជ្រថា រយៈពេល៩ខែដើមឆ្នាំ២០២២ ក្រសួងរៀបចំដែនដីនគរូនីយដ្ឋាននិងសំណង់ បានផ្ដល់លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ ទូទាំងប្រទេសចំនួន៣.១៧៦គម្រោង មានទុនវិនិយោគប្រមាណ១.៩៦៣លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងនោះបានផ្ដល់លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ គម្រោងបណ្ដុំលំនៅឋានមានលក្ខណៈជាបុរីចំនួន២០គម្រោង បានផ្ដល់លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់គម្រោងអគារខ្ពស់ៗចាប់បី៥ជាន់ឡើង មានចំនួន៩៨គម្រោង ស្មើនឹង១០០អគារ ក្នុងនោះរាជធានីភ្នំពេញ ទទួលបានគម្រោងច្រើនជាងគេ ។

លោកបន្តថា “ព្រឹត្តិការណ៍ពិព័រណ៍ឧស្សាហកម្មសំណង់ឆ្នាំនេះ នឹងជំរុញឱ្យវិស័យសំណង់ការសាងសង់ នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាមានសន្ទុះកើនឡើងវិញមួយកម្រិត”។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកពិព័រណ៍នៅព្រឹកថ្ងៃទី១ ធ្នូ ២០២២នេះ អ្នកឧកញ៉ាពុង ឃាវសែ ប្រធានសមាគមអ្នកសាងសង់កម្ពុជាបានមានប្រសា​សន៍ថា ឆ្នាំនេះដោយសារជម្ងឺឆ្លងកូវីដ១៩ ទើបតែបានថមថយនិងមិនតាន់រលត់បាត់ទាំងស្រុងនៅឡើយ ហើយនៅតាមបណ្ដាប្រទេសមួយចំនួនក៏បា​នកើតឡើងវិញ។ ដូច្នេះការរៀបចំរបស់សមាគមឆ្នាំនេះ យើងឃើញថាមានក្រុមហ៊ុនចំនួន៧៩ ក្រុមហ៊ុនស្មើនឹង១៥០ស្តង់ និងមានផលិតផលជាង២ពាន់មុខ និងផ្នែកសេវាកម្មជាង៥០ប្រភេទ បានចូលរួមនិងបានដាក់តាំងបង្ហាញក្នុងកម្មវិធីពិព័រណ៍នេះ។

លោកបន្តថា “ផលិតផលទាំងនេះ មានខ្លះជាផលិតផលក្នុងស្រុក និងមានខ្លះជាផលិតផល ដែលបាននាំចូលមកពីប្រទេសជាច្រើន”។

អ្នកឧកញ៉ាពុង ឃាវសែបានបន្តថា ប្រសិនយើងប្រៀបធៀបនឹងចំនួនក្រុមហ៊ុន ដែលបានចូលរួមដាក់តាំងផលិតផលនៅឆ្នាំមុនៗ នៅមុនមានការរីករាតត្បាតកូវីដ១៩នោះ  ឆ្នាំនេះគឺមានការធ្លាក់ចុះជិតពាក់កណ្ដាល ដោយ​សារមានក្រុមហ៊ុនបរទេសជាច្រើន បានអវត្តមានក្នុងការអញ្ជើញមកចូលរួមជាមួយសមាគមនៅក្នុងឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែលោកសង្ឃឹមនិងជឿជាក់ថា ក្រុមហ៊ុនជាច្រើន ដែលបានអាក់ខានក្នុងឆ្នាំនេះ នឹងអញ្ជើញមកចូលរួមឡើងវិញនៅឆ្នាំក្រោយជាពុំខាន។

អ្នកឧកញ៉ាបន្ថែមថា បច្ចុប្បន្ននៅរាជធានីភ្នំពេញ និងនៅក្រុងព្រះសីហនុមានសំណង់អគារខ្ពស់ៗ ទំនើបៗធំស្កឹមស្កៃបានរីកដុះដាល គួរឱ្យមានភាពស្ញប់ស្ញែង ដូចជា មានសំណង់អគារមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម ការិយា​ល័យ ធនាគារ ផ្សារទំនើប សណ្ឋាគារ អគារស្នាក់នៅរួម នៅបុរីលំនៅឋានបានសាងសង់ឡើងជាបន្តបន្ទាប់ជាច្រើន ដែលសំណង់ទាំងនេះមានលក្ខណៈទំនើប ទាន់សម័យ ហើយបានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានិងសម្ភារៈ បរិក្ខារ ឧបករណ៍ក្នុងការសាងសង់ សុទ្ធតែមានគុណភាពល្អ និងលក្ខណៈបច្ចេក​ទេសទំនើប៕

 

ផ្លូវជាតិលេខ៧ជំរុញចរន្តទិញលក់អចលនទ្រព្យក្នុងខេត្តក្រចេះ មានភាពល្អប្រសើរ

ដោយៈ សុផារី

ក្រចេះ៖ ខេត្តក្រចេះមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ទាំងផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងរូបវ័ន្តផ្សេងៗ ដែលបានចូលរួមប្រែក្លាយមុខមាត់ ខេត្តឱ្យកាន់តែល្អប្រសើរឡើង ជាពិសេសបានចូលរួមលើកកម្ពស់ ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងខេត្តទាំងមូល។

ផ្លូវជាតិលេខ៧ ដែលទើបតែដាក់សម្ពោធឱ្យប្រើប្រាស់ កាលពីពេលថ្មី​ៗ បានជំរុញចរន្តទិញលក់អចលនទ្រព្យនៅក្នុងខេត្តក្រចេះ ឱ្យបន្តមានស​កម្មភាពល្អប្រសើរជាធម្មតា។

លោក ឡុង សារិន ប្រធានផ្នែកលក់អចលនទ្រព្យលំនៅឋាន នៃក្រុមហ៊ុន Kratie Real Estate បានមានប្រសាសន៍ប្រាប់ Property Area Asia នៅព្រឹកថ្ងៃទី១ ខែធ្នូនេះថា ចរន្តទិញលក់អចលនទ្រព្យ នៅក្នុងខេត្តក្រចេះមានសកម្មភាពទិញ លក់ និងជួលល្អប្រសើរច្រើន នៅក្នុងត្រីមាសទី៣ និងទី៤ ឆ្នាំ២០២២នេះ។ នៅក្នុងទីរួមខេត្តក្រចេះ តែម្តងមានការសាងសង់ប្រភេទផ្ទះសម្រាប់ជួល និងបន្ទប់ជួលច្រើន។

លោកបានបន្តថា “រដ្ឋបាលខេត្តក៏បានយកចិត្តទុកដាក់ លើការអភិ​វ ឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវថ្នល់ ទឹក ភ្លើង ច្រើនជាងមុន។ ម្យ៉ាងទៀត គម្រោងកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៧ ដែលទើបតែត្រូវបានដាក់សម្ពោធ ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ កាលពីដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២២កន្លងមក ក៏កាន់តែជំរុញសកម្មភាពអចលនទ្រព្យបន្ថែមមួយកម្រិតទៀតផងដែរ”។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៧ គឺជាខ្សែផ្លូវដ៏មានសក្ដានុពលមួយ តភ្ជាប់ពីរាជធានីភ្នំពេញ ឆ្លងកាត់ខេត្តសំខាន់ៗ ដូចជា ខេត្តកំពង់ចាម ត្បូងឃ្មុំ ក្រចេះ ស្ទឹងត្រែង និងឆ្ពោះទៅតំបន់ប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចទី៤ របស់កម្ពុជា ស្ថិតនៅភូមិភាគឥសាន្ត សម្រាប់បម្រើឱ្យចរាចរណ៍ ក្នុងសកម្មភាពផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេស។

បើយោងតាមលោកសារិន នៅតាមតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៧ ចាប់ពីរង្វង់មូលខ្លាស្ទុះ មកដល់ទីរួមខេត្ត សង្កេតឃើញមានសកម្មភាពទិញលក់ច្រើនជាងគេ។

លោកបញ្ជាក់ថា “តំបន់នេះ ពេញនិយមសម្រាប់ការសាងសង់ផ្ទះសម្រាប់ជួល ផ្ទះល្វែងទំហំល្មមៗសម្រាប់ប្រកបអាជីវកម្ម ឬខ្លះទៀតអភិវឌ្ឍន៍ជាប្រភេទផ្ទះធំៗសម្រាប់ជួលឱ្យក្រុមហ៊ុន ឬធនាគារ”។

ទេសរដ្ឋមន្ត្រីស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវជាតិលេខ៧នេះ ជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវអាស៊ានហាយវ៉េយលេខ១១ ឬរបៀងកណ្តាលរបស់មហាអនុតំបន់មេគង្គ ដែលតភ្ជាប់ពីទីក្រុងគុនមីង នៅភាគខាងត្បូង នៃប្រទេសចិន ឆ្លងកាត់ទីក្រុងវៀងច័ន្ទ ប្រទេសឡាវ កាត់រាជធានីភ្នំពេញ និងឆ្ពោះទៅកំពង់ផែ ក្រុងព្រះសីហនុ។

ផ្លូវនេះក៏មានសក្តានុពល ក្នុងការប្រែក្លាយខេត្តត្បូងឃ្មុំ ក្រចេះ ស្ទឹងត្រែង រតនគិរី និងមណ្ឌលគិរី ឱ្យទៅប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចទីបួន នៃការអភិវឌ្ឍបែបកសិ-ឧស្សាហកម្ម និងធនធានរ៉ែ របស់កម្ពុជា។

ជាមួយគ្នានេះ លោក វ៉ា ថន អភិបាលនៃគណ:អភិបាលខេត្តក្រចេះ បានមានប្រសាសន៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកាម្សិលមិញថា បច្ចុប្បន្នខេត្តក្រចេះបានទទួលការអភិវឌ្ឍលើគ្រប់វិស័យ ខណៈខេត្តក្រចេះក៏ជាប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចទី៤នៃប្រទេសកម្ពុជាថែមទៀតផង។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ខេត្តក្រចេះមានការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់ លើវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយើងមានផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត មានស្ពានបេតុង ស្ពានដែក ស្ពានឈើ ផ្លូវលំជនបទប្រទាក់ក្រឡាគ្នា ពីទីប្រជុំជនរហូតដល់ជនបទ ដោយបម្រើឱ្យទំនាក់ទំនងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ គ្រប់ប្រភេទបានឆាប់រហ័ស”។

លោកបន្តថា លើសពីនោះ ខេត្តក្រចេះឈរលើសក្តានុពលសម្បូរបែប ក៏ពិតជាបាននាំមកនូវអ្នកវិនិយោគទុនជាច្រើន បានចូលមកធ្វើការវិនិយោគ យ៉ាងច្រើនផងដែរ នោះគឺវិស័យទេសចរណ៍ កសិកម្ម កសិឧស្សាហកម្ម និង វិស័យរ៉ែនិងថាមពល។

លោកមានប្រសាសន៍បន្តថា កត្តាដែលនាំឱ្យខេត្តមានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ក្នុងរយៈពេល៥ឆ្នាំចុងក្រោយ ដោយសារតែកម្ពុជាមានសុខសន្តិភាព មានស្ថិរភាពនយោបាយមួយប្រកប ដោយការជឿជាក់លើការដឹកនាំរបស់ប្រមុខនៃរាជរដ្ឋាភិបាល ពិសេសរដ្ឋបាលខេត្តបានខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តន៍ផែនការសំខាន់ៗ ឱ្យសម្រេចបានតាមការគ្រោងទុក៕

ប្រទេសគុយវ៉ែតគ្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា

ដោយៈ សុផារី

ភំ្នពេញៈ លោក Mohamad S SH S Alhajri ឯកអគ្គរដ្ឋទូតគុយវ៉ែតប្រចាំនៅកម្ពុជា បានបញ្ជាក់ពីឆន្ទៈក្នុងការលើកកម្ពស់ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម វិនិយោគ ជាពិសេសវិស័យពាក់ព័ន្ធការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងវិស័យហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។

ក្នុងជំនួបជាមួយលោក កឹម ស៊ីថន រដ្ឋលេខាធិការប្រចាំការក្រសួងពា ណិជ្ជកម្ម លោក Mohamad S SH S Alhajri បានពិភាក្សាការងារ និងផ្លាស់ប្តូរយោបល់ជុំវិញយន្តការ ក្នុងការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគី ជាពិសេសក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគ ឱ្យកាន់តែល្អប្រសើរថែមទៀត ដោយបានបញ្ជាក់ពីឆន្ទៈ ក្នុងការលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម វិនិយោគ ជាពិសេសវិស័យពាក់ព័ន្ធការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល (ប្រេងឥន្ទនៈ) ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងវិស័យហិរញ្ញវត្ថុ(soft loans)។

លោកបានស្នើឱ្យប្រទេសទាំងពីរបន្តអនុវត្ត និងប្រើប្រាស់ក្របខណ្ឌគតិយុត្តនានាឱ្យអស់ពីលទ្ធភាព រួមមាន កិច្ចព្រមព្រៀង និងអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាដែលមានស្រាប់ ដើម្បីជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងគ្រប់វិស័យ ឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀត។ ជាមួយគ្នានេះ លោកក៏បានស្នើឱ្យពិនិត្យលទ្ធភាពរៀបចំពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្ម និងវេទិកាធុរកិច្ចរួមគ្នា ដែលអាចជួយបង្កើនទំហំពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគទ្វេភាគីឱ្យកាន់តែល្អប្រសើរ។

លោករដ្ឋលេខាធិការបានបន្តជម្រាបជូនពីច្បាប់ គោលនយោបាយសំខាន់ៗ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវ័ន្តថ្មីៗ ដែលបម្រើដល់សកម្មភាពធុរកិច្ចនិងវិនិយោគនៅកម្ពុជា រួមមាន ការធ្វើពិពិធកម្មទីផ្សារនាំចេញតាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេ រីក្នុងក្របខណ្ឌទ្វេភាគីនិងអាស៊ាន តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្តសំខាន់ៗ រួមមាន ព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ។

ក្នុងន័យនេះ លោកបានលើកទឹកចិត្តវិនិយោគិនគុយវ៉ែត ឱ្យចាប់យកឱកាសសេដ្ឋកិច្ចនៅកម្ពុជា តាមរយៈការបង្កើតផលិតកម្ម ការចូលរួមក្នុងខ្សែច្រវ៉ាក់ផ្គត់ផ្គង់តំបន់ ជាពិសេសបានស្នើជំរុញការនាំចូល នូវផលិតផលកម្ពុជាដែលមានគុណភាពនិងភាពប្រកួតប្រជែង រួមមាន ផលិតផលកសិកម្ម និងកសិ-ឧស្សាហកម្ម។

ទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីកម្ពុជា-គុយវ៉ែត សម្រេចបានប្រមាណ៦៤ម៉ឺនដុល្លារអាមេរិក គិតត្រឹមខែតុលាឆ្នាំ២០២២ លើមុខទំនិញសំខាន់ៗ ដូចជា សម្លៀកបំពាក់និងវាយនភណ្ឌ ថ្នាំជក់ ផលិតផលធ្វើដំណើរ ម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍អគ្គីសនី ប៉ូលីមែរនៃអេទីឡែន កែវនិងវត្ថុធ្វើពីកែវ។ល៕