ទស្សនវិស័យប្រាក់ចំណេញរបស់បណ្តាក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យចិនធំៗអាចនឹងមានភាពប្រសើរឡើងនៅឆ្នាំនេះ

0

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: ក្រុមហ៊ុន China Vanke និងក្រុមហ៊ុន China Overseas Land &Investment ស្ថិតនៅក្នុងចំណោមបណ្តាក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យចិនធំៗ ដែលគ្រោងប្រកាសនូវរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលនៅសប្តាហ៍នេះ ខណៈវិស័យអចលនទ្រព្យចិនបង្ហាញសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញ។

បើទោះបីជាមានការព្រមានអំពីការធ្លាក់ចុះនៃប្រាក់ចំណេញនាពេលថ្មីៗនេះយ៉ាងណាក្តី ក៏ប៉ុន្តែស្ថាប័ន Bloomberg Intelligence (BI) បានវាយតម្លៃថា “ការត្រៀមចេញផ្សាយរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យចិនអាចជាសញ្ញាវិជ្ជមានសម្រាប់អនាគត”។

ការផ្តល់មូលនិធិពីរដ្ឋាភិបាលចិនដល់បណ្តាក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យក្នុងស្រុកទាំងនេះ ដើម្បីទូទាត់សងបំណុលនឹងអាចធ្វើឱ្យទស្សនវិស័យប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេនៅឆ្នាំ២០២៥ មានសភាពល្អប្រសើរជាងឆ្នាំមុនៗ និងជំរុញសន្ទុះនៃតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់បណ្តាក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ។

ការណ៍នេះនឹងបង្កើនលំហូរសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល និងទំហំប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ នៅពេលភាគហ៊ុនរបស់ពួកគេស្ទុះងើបឡើងថ្លៃ។

ទោះជាយ៉ាងណាក្តី ការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃទីផ្សារលំនៅដ្ឋានក្នុងប្រទេសចិននៅតែមានសភាពផុយស្រួយ ដោយសារតម្លៃផ្ទះថ្មីកាលពីខែកុម្ភៈបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងគំហុកជាលើកដំបូងមិនធ្លាប់មានក្នុងរយៈពេល៦ខែ។នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន Bloomberg។

ក្រុមអ្នកវិភាគនៅក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាហិរញ្ញវត្ថុ CGS International បានអះអាងថា ការបន្តការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលចិននឹងក្លាយជាគន្លឹះមួយដើម្បីទ្រទ្រង់ការងើបឡើងវិញនេះឱ្យមាននិរន្តរភាព។

បច្ចុប្បន្ន បណ្តាទីក្រុងជាច្រើននៅប្រទេសចិន រួមមានទាំងទីក្រុងសុិនជិន (Shenzhen) និងទីក្រុងឆាងសា (Changsha) កំពុងបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយនានាដើម្បីជំរុញឱ្យទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅតាមមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនកម្រើកឡើងវិញ។

កាលពីឆ្នាំមុន ទំហំប្រាក់ចំណូលសរុបបូកបញ្ចូលគ្នារបស់បណ្តាក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យចិនកំពូលទាំង៥ រួមមានក្រុមហ៊ុន Vanke ក្រុមហ៊ុន China Overseas Land &Investment ក្រុមហ៊ុន China Resources Land ក្រុមហ៊ុន Longfor Group Holdings និងក្រុមហ៊ុន Greentown China Holdings បានដាំក្បាលចុះ៩៣ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំ២០២៣៕ប្រភព: Bloomberg៕

Vanke, China Overseas Land see signs of recovery after historical profit slump

0

China Vanke and China Overseas Land and Investment are among the major developers reporting next week amid signs of recovery in the Chinese property sector.

A string of recent profit warnings could be a positive future signal, Bloomberg Intelligence (BI) said. “Steep write-offs could set these companies up for a better profit outlook in 2025, which could improve earnings profiles, lift equity valuations and aid potential equity financing, which in turn could boost liquidity.”

Still, the recovery in the housing market remains fragile, as new-home prices experienced a more rapid decline in February, marking the first deterioration in six months. Continued government support will be a key to sustain the recovery, analysts at CGS International estimate. More cities including Shenzhen and Changsha are easing policies to boost the property market.

For last year though, aggregate core earnings for the top five developers – which also include China Resources Land, Longfor Group Holdings and Greentown China Holdings – were seen down 93 per cent over the year, according to CGS International.

Source: Bloomberg

តើប្រទេសហ្វីលីពីនដាក់ចេញវិធានការអ្វីខ្លះដើម្បីស្តារទីផ្សារអចលនទ្រព្យក្នុងស្រុកឱ្យងើបចេញពីវិបត្តិ?

0

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសហ្វីលីពីនរបស់លោកប្រធានាធិបតី Ferdinand Marcos Jr. បានដាក់ចេញវិធានការផ្សេងៗ ដើម្បីស្តារទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅក្នុងប្រទេសនេះឡើងវិញ ខណៈដែលអគារការិយាល័យ និងខុនដូជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងម៉ានីលត្រូវបានទុកទំនេរចោល។

ទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅក្នុងទីក្រុងម៉ានីលដែលជារដ្ឋធានី និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ហ្វីលីពីនបានរងផលប៉ះពាល់ពីការផ្គត់ផ្គង់លើសតម្រូវការ បន្ទាប់ពីរដ្ឋបាលលោក Marcos បានសម្រេចប្រកាសបិទទ្វារបណ្តាក្រុមហ៊ុនល្បែងសុីសងអនឡាញបរទេសទាំងអស់ ដែលធ្លាប់ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញតម្រូវការការិយាល័យ និងខុនដូនៅទីក្រុងម៉ានីល។

ដើម្បីទម្លុះវិបត្តិជាប់គាំងនៃទីផ្សារអចលនទ្រព្យ រដ្ឋបាលលោក Marcos បានបន្តផ្តោតការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ និងបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនោះរួមមានដូចជា ផ្លូវហាយវេ ស្ពាន និងផ្លូវរថភ្លើង ក្រោមទុនវិនិយោគរាប់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗទាំងនេះនឹងចាក់បញ្ចូលសក្តានុពលទៅក្នុងទីផ្សារអចលនទ្រព្យហ្វីលីពីន ដោយជំរុញឱ្យតម្លៃអចលនទ្រព្យនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញរដ្ឋធានីម៉ានីលមានការកើនឡើង។

ជាមួយគ្នានេះ រដ្ឋាភិបាលហ្វីលពីនបានប្រកាសផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់លំនៅដ្ឋានតម្លៃសមរម្យ ជាពិសេសសម្រាប់លក់ឱ្យគ្រួសារដែលមានកម្រិតប្រាក់ចំណូលទាប។

រដ្ឋបាលលោក Marcos មានគោលបំណងសាងសង់លំនៅដ្ឋានតម្លៃសមរម្យឱ្យបានចំនួន១លានយូនីតជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្នុងគោលបំណងដោះស្រាយវិបត្តិខ្វះខាតលំនៅដ្ឋានចំនួន៦,៥លានយូនីតនៅទូទាំងប្រទេស។

ដោយសារលំហូរវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស (FDI) ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងទិដ្ឋភាពទីផ្សារអចលនទ្រព្យ ថ្នាក់ដឹកនាំហ្វីលីពីនបានបង្កភាពងាយស្រួលដល់បណ្តាវិនិយោគិនអន្តរជាតិក្នុងការធ្វើធុរកិច្ច ខណៈការវិនិយោគបរទេសជះឥទ្ធិពលវិជ្ជមានដល់វិស័យអចលនទ្រព្យ។

រដ្ឋបាលលោក Marcos Jr. បានសម្រួលដំណើរការនីតិវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗដើម្បីបង្កើនទំនុកចិត្តរបស់បណ្តាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងអ្នកវិនិយោគលើអចលនទ្រព្យ។កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះអាចជួយទាក់ទាញលំហូរមូលធនក្នុងស្រុក និងបរទេសចូលមកកាន់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ។

ប្រទេសហ្វីលីពីនបានជំរុញឱ្យមានការសហការក្រោមភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន(PPP) ដើម្បីលើកទឹកចិត្តឱ្យវិស័យឯកជនចូលរួមជាមួយរដ្ឋាភិបាលក្នុងការវិនិយោគគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ការណ៍នេះជួយជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ ជាពិសេសនៅតំបន់ទីក្រុង។

បន្ថែមពីលើនេះ រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសហ្វីលីពីនបានផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធ និងកញ្ចប់លើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុផ្សេងទៀត ដើម្បីជំរុញការបណ្តាក់ទុនវិនិយោគលើ វិស័យអចលនទ្រព្យ និងសំណង់ ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងលំនៅដ្ឋានតម្លៃសមរម្យ។

ស្របពេលដែលបណ្តាប្រទេសនានានៅលើពិភពលោកកំពុងបោះជំហានទៅរកនិរន្តរភាព និងភាពបៃតង ហ្វីលីពីនបានយកចិត្តទុកដាក់លើការលើកកម្ពស់ការសាងសង់អគារខ្ពស់ៗឱ្យស្របតាមស្តង់ដារបៃតង និងនិរន្តរភាព។ ការណ៍នេះ​អាចទាក់ទាញ​អ្នក​ទិញ​អចលនទ្រព្យ ដែល​គិតគូរ​ពី​បរិស្ថាន​ និងទំនួលខុសត្រូវសង្គមសម្រាប់បណ្តាក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មធំៗ៕ប្រភព: Inquirer.Net៕

CBD office rents continue subdued growth trajectory in 1Q2025

0

Local office rents showed little change in Q1 2025, based on data compiled by JLL. The research reveals that CBD Grade A offices tracked by the consultancy recorded a gross effective rent of $11.60 psf per month for the first quarter, edging up just 0.5% q-o-q.

The marginal growth continues the subdued trajectory in office rents over the last four quarters. CBD rents grew 0.4%, 0% and 0.7% q-o-q in 4Q2024, 3Q2024 and 2Q2024. “This marks the longest period of modest variation in rents since we began tracking this data series,” says JLL in a March 26 press release.

A separate report by Knight Frank found that prime grade office rents in the Raffles Place and Marina Bay precinct stayed unchanged from the previous quarter, at $11.36 psf per month in 1Q2025. At the same time, the CBD occupancy level declined marginally from 93.7% in the last quarter to 93.5% in 1Q2025, which Knight Frank attributes to the newly completed Keppel South Central.

Located in Tanjong Pagar, Keppel South Central was completed in early February. At the time, Keppel announced that nearly 50% of the space had been committed or was under negotiation. The building has also secured its first anchor tenant, reportedly insurance firm Manulife.

Offices in other areas islandwide showed q-o-q changes ranging from -0.3% to 3.4%.

Calvin Yeo, head of occupier strategy and solutions at Knight Frank, says that amid global uncertainty, many occupiers are opting to renew leases at existing premises. At the same time, others are beginning to search for quality office spaces as part of potential flight-to-quality moves.

Although this relocation trend is not yet widespread, occupiers are increasingly considering cost-neutral options that include right-sizing and moving to more modern office facilities in order to minimise cost,” notes Yeo. In addition, occupiers may be incentivised to move as landlords offer subsidised fit-out costs or other benefits in a bid to maintain occupancy levels.

The flight to quality is set to
drive demand for new office space. Andrew Tangye, head of office leasing and advisory at JLL Singapore, notes that IOI Central Boulevard Towers, completed last year, is nearing 80% commitment. As a result, he anticipates demand will spill over to Keppel South Central and the forthcoming development of Shaw Tower.

Source: Edgeprop

ហេតុអ្វីបានជាគម្រោងព្រែកជីកក្រារបស់ប្រទេសថៃនៅតែត្រូវបានលើកមកជជែកដេញដោល?

0

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: គម្រោងស្ថាបនាព្រែកជីកក្រា (Kra) ក្នុងប្រទេសថៃជាប្រធានបទមួយនៃការពិភាក្សាជាច្រើនសតវត្សរ៍មកហើយ ព្រោះថា បើដីគោកដែលខណ្ឌចែករវាងសមុទ្រ Andaman និងឈូងសមុទ្រថៃ ត្រូវបានគេជីកទម្លុះ នោះវាអាចផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូន និងភូមិសាស្ត្រនយោបាយក្នុងតំបន់។

ព្រែកជីកក្រាត្រូវបានគេមើលឃើញថា ជាជម្រើស “ផ្លូវវាងមួយដ៏សំខាន់” នៃផ្លូវទឹកដ៏វែងអន្លាយ និងមានភាពចង្អៀតណែនកាត់តាមច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា ដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះរវាងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងប្រទេសសិង្ហបុរី។ គម្រោងព្រែកជីកក្រានេះត្រូវគេប្រដូចទៅនឹងព្រែកជីកស៊ុយអេនៅក្នុងតំបន់អាស៊ាន។

បើទោះបីជាគម្រោងនេះមិនដែលបានលេចជារូបរាងពិតប្រាកដម្តងណាសោះយ៉ាងណាក្តី ប៉ុន្តែ​​លទ្ធភាព និង​ផល​វិបាក​ភូមិសាស្ត្រ​នយោបាយ​របស់​ព្រែកជីកក្រានៅតែត្រូវបានលើកមកពិភាក្សា ស្របពេលប្រទេសចិនកំពុងព្យាយាមបង្កើនឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួនក្នុងតំបន់ តាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ។

ប្រសិនបើត្រូវបានសាងសង់ ព្រែកជីកក្រា នឹងក្លាយជាជម្រើសជាយុទ្ធសាស្រ្ត ដែលអាចអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា ដោយសន្សំសំចៃថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយចម្ងាយ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។

ស្របពេលដែលទំហំពាណិជ្ជកម្មសកល ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនថាមពល និងកុងតឺន័រ មានការកើនឡើង ព្រែកជីកក្រាអាចនឹងកាត់បន្ថយចរាចរណ៍លើផ្លូវទឹកដែលមានស្រាប់ និងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកខ្លាំងពេកលើច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា។

ប្រទេសចិន នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាពិសេសតាមរយៈការពង្រឹងសន្តិសុខថាមពល និងការធ្វើពិពិធកម្មការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ ខណៈពេលបច្ចុប្បន្ន ចំណែក៨០ភាគរយនៃការនាំចូលប្រេងរបស់ចិន ត្រូវឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា។ដូច្នេះ ចិនប្រឈមមុខនឹងភាពងាយរងគ្រោះ ក្នុងករណីភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយកើនឡើងកំដៅ។

ព្រែកជីកក្រា (Kra) អាចជួយឱ្យកប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មចិនបើកបរបញ្ចៀសច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា។ច្រកនេះអាចត្រូវបានបិទខ្ទប់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិក។

ព្រែកជីកក្រាអាចពង្រឹងភាពធន់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ទីក្រុងប៉េកាំង ពង្រឹងសន្តិសុខដែនសមុទ្រ និងពង្រីកឥទ្ធិពលរបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងតំបន់ ជាពិសេសការបង្កើនវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។

សហរដ្ឋ​អាមេរិក និង​សម្ព័ន្ធមិត្ត​ដូច​ជា​ប្រទេសសិង្ហបុរី និង​ឥណ្ឌា​បានប្រឆាំង​នឹង​គម្រោងព្រែកជីក​ក្រានេះ ដោយសារ​តែ​ឥទ្ធិពល​ភូមិសាស្ត្រ​នយោបាយ។ប្រទេសសិង្ហបុរី ដែលពឹងផ្អែកលើថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូន អាចខាតបង់ផលប្រយោជន៍ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងយុទ្ធសាស្ត្រ ប្រសិនបើកប៉ាល់នានាបង្វែរទិសដៅទៅកាន់ព្រែកជីកក្រា ដោយមិនឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា។

ប្រទេសឥណ្ឌា​ ដែល​តែងព្រួយបារម្ភ​អំពី​ការកើនឡើងនៃវត្តមាន​របស់​ចិន​​នៅ​មហាសមុទ្រ​ឥណ្ឌា បានចាត់ទុក​គម្រោងព្រែកជីក​ក្រានេះ​ថា​ ជា​ទ្រព្យសកម្មយុទ្ធសាស្ត្រ​ ដែល​អាចពង្រីក​ដែនឥទ្ធិពល​របស់​ចិន​ឱ្យ​ខិតកាន់តែជិត​ប្រទេសរបស់ខ្លួន។

ជាវិធានការតបតវិញ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនកំពុងគាំទ្រគម្រោង Land Bridge តម្លៃ២៩ពាន់លានដុល្លាររបស់ប្រទេសថៃ ដែលមិនផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដោយផ្ទាល់ដល់យុទ្ធសាស្ត្ររបស់ចិន។

គម្រោង Land Bridge រួមមានការសាងសង់ផ្លូវហាយវេ បណ្តាញផ្លូវដែក និងកំពង់ផែសមុទ្រទឹកជ្រៅ។ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែនសមុទ្រជាមួយប្រទេសថៃ ឥណ្ឌូនេស៊ី និងហ្វីលីពីន ដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងបង្កភាពងាយស្រួលនៃការចូលទៅកាន់ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា៕ប្រភព: Geopolitical Monitor៕

តម្លៃហាងឆេងមាសបានងើបឡើងថ្លៃនៅថ្ងៃអង្គារនេះ

0

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: តម្លៃហាងឆេងមាសបានងើបឡើងថ្លៃក្នុងការជួញដូរនាព្រឹកថ្ងៃអង្គារនេះ ដោយសារក្រុមអ្នកវិនិយោគបង្ហាញការព្រួយបារម្ភចំពោះហានិភ័យសេដ្ឋកិច្ច ដែលអាចកើតមានរាលដាលមកពីសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក ជាពិសេសរវាងមហាអំណាចចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក។

តួយ៉ាង តម្លៃមាស Spot Gold បានងើបឡើង០,៧៤ភាគរយដល់៣១៤៦,២៣ដុល្លារក្នុងមួយអោន ខណៈតម្លៃហាងឆេងមាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក U.S. gold futures បានងើបឡើង០,៧៣ភាគរយដល់៣១៧៣,៣០ដុល្លារក្នុងមួយអោនគិតត្រឹមម៉ោង១០:៥៤នាទីព្រឹក។

យោងតាមឧបករណ៍ CME FedWatch បានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន ទីផ្សារមើលឃើញឱកាសចំនួន៦៤,៣ភាគរយ ដែលធនាគារកណ្តាលអាមេរិក (Fed) នឹងអាចទម្លាក់អត្រាការប្រាក់ចំនួន០,២៥ភាគរយក្នុងកិច្ចប្រជុំគោលនយោបាយនៅថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនាខាងមុខ។

សន្ទស្សន៍ប្រាក់ដុល្លារ ដែលវាស់វែងរូបិយប័ណ្ណប្រាក់ដុល្លារអាមេរិកធៀបនឹងរូបិយប័ណ្ណធំៗចំនួន៦ ដូចជាប្រាក់យ៉េន និងប្រាក់អឺរ៉ូ បានធ្លាក់ថ្លៃចុះមកនៅត្រឹម១០៤,១០ពិន្ទុនៅព្រឹកថ្ងៃអង្គារនេះ ក្រោយពីបានបិទការជួញដូរត្រឹម១០៤,២១ពិន្ទុកាលពីថ្ងៃច័ន្ទម្សិលមិញ។

ចំណែក តម្លៃលោហៈធាតុប្រាក់ Spot silver បានងើបឡើង០,៩២ភាគរយដល់៣៤,៩៣ដុល្លារក្នុងមួយអោន ខណៈតម្លៃផ្លាទីនបានងើបឡើង០,០១ភាគរយដល់១០២៧,៦០ដុល្លារក្នុងមួយអោន ហើយតម្លៃ palladium បានងើបឡើង០,៤៣ភាគរយដល់១.០០៥ដុល្លារក្នុងមួយអោនគិតត្រឹមម៉ោង១០:៥៥នាទីព្រឹក៕

ក្រុមហ៊ុនចំនួនបីបង្ហាញឆន្ទៈក្នុងការបន្តពង្រីកគំរោងវិនិយោគ នៅកម្ពុជា

0

ដោយៈ ម៉ាណា

    ភ្នំពេញៈ ក្រុមហ៊ុនធំៗចំនួន៣ បានបង្ហាញពីផែនការពង្រីកការវិនិយោគនៅកម្ពុជា ជាមួយនឹងបរិយាកាសធុរកិច្ចប្រសើរឡើង។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានលើកឡើងពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សារបស់លេខាធិការដ្ឋានដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលការអនុវត្តគោលនយោបាយ អភិវឌ្ឍន៍វិស័យឧស្សាហកម្មកម្ពុជា នៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនក្នុងវិស័យយានយន្ត និងអេឡិចត្រូនិក។

ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះ ដឹកនាំដោយ លោកនុត អ៊ុនវ័ណរ៉ា អគ្គលេខាធិការរងគណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជា នៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា និងជាប្រធានលេខាធិការដ្ឋាន IDP បានអញ្ជើញចុះទស្សនកិច្ចសិក្សា

ថ្នាក់ដឹកនាំបានអញ្ជើញ ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនក្នុងវិស័យយានយន្ត និងអេឡិចត្រូនិកចំនួន៣រួមមានទី១  ក្រុមហ៊ុន DENSO (Cambodia​) Co., Ltd.  (ផលិតគ្រឿងបង្គុំរថយន្ត), ទី២ ក្រុមហ៊ុន SVI (AEC) Company Limited (ផលិតបរិក្ខារអេឡិចត្រូនិក), និងទី៣  ក្រុមហ៊ុន N.C.X. Co., Ltd. (ផលិតគ្រឿងបង្គុំ និងផ្គុំដំឡើងទោចក្រយានយន្ត)។

ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើង ក្នុងគោលបំណងបង្កើនការយល់ដឹងអំពីប្រតិបត្តិការ, ខ្សែច្រវ៉ាក់ផលិតកម្ម, បញ្ហាប្រឈម និងសំណូមពរនានា របស់ក្រុមហ៊ុន ដើម្បីជាធាតុចូល សម្រាប់ការរៀបចំរបាយការណ៍វាយតម្លៃវឌ្ឍនភាព២ឆ្នាំ (២០២៣-២០២៤) នៃការអនុវត្ត ផែនទីបង្ហាញផ្លូវការអភិវឌ្ឍវិស័យយានយន្ត និងអេឡិចត្រូនិកកម្ពុជា។

ដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សានេះ បានបញ្ចប់ទៅដោយជោគជ័យនិងផ្លែផ្កា ដោយក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ បានសម្ដែងនូវការវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាក្នុងការគាំទ្រ និងសម្របសម្រួលដល់ដំណើរការវិនិយោគកន្លងមក ក៏ដូចជា​បានបង្ហាញពីឆន្ទៈ ក្នុងការបន្តពង្រីកការវិនិយោគរបស់ខ្លួននៅកម្ពុជាផងដែរ៕

ក្រុមមន្រ្តីចុះពិនិត្យគម្រោងស្ថាបនាស្ពានថ្មីស្ពានបេតុងស្ទឹងឆ្វេងនៅខេត្តកំពង់ចាម

0

ដោយៈ និស្ស័យ

    កំពង់ចាមៈ រដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន លោកលឹម ស៊ីដេនីន បានដឹកនាំគណប្រតិភូ អញ្ជើញប្រារព្វពិធីបួងសួងសុំម្ចាស់ទឹកម្ចាស់ដី សាងសង់ស្ពានបេតុងស្ទឹងឆ្វេង ស្ថិតនៅព្រំប្រទល់ភូមិស្ទឹងឆ្វេង ឃុំច្បារអំពៅ ស្រុកបាធាយ និងភូមិអូរស្វាយលិច ឃុំព្រែកកុយ ស្រុកកងមាស ខេត្តកំពង់ចាម។

គម្រោងដែលស្ថាបនាពេលនេះ រួមមាន ស្ពានបេតុងសរសៃដែកប្រវែង៨៤ម៉ែត្រ ទទឹង១០ម៉ែត្រ និងស្ថាបនាផ្លូវសងខាងក្បាលស្ពានប្រភេទកៅស៊ូពីរស្រទាប់ស្តើង (DBST) ប្រវែង២៨៧ម៉ែត្រ ទទឹង៨ម៉ែត្រ ចិញ្ចើមដីល្បាយថ្ម១ម៉ែត្រសងខាង ហើយគ្រោងប្រើប្រាស់ពេលវេលាសាងសង់រយៈពេល១ឆ្នាំ។

គោលបំណងនៃការស្ថាបនានេះធ្វើឡើង ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសសិស្សានុសិស្សក្នុងតំបន់នោះ ឱ្យមានភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព៕​

ដំណឹងល្អៈ សម្តេចធិបតីគ្រោងប្រកាសជាផ្លូវការនូវផែនការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុងព្រះសីហនុជាទីក្រុងពហុបំណងនៅចុងខែមេសានេះ

0

ដោយៈ គង់ សូរិយា

    ព្រះសីហនុៈ ប្រសិនជាគ្មានការប្រែប្រួលអ្វីទេនោះ សម្តេចធិបតីហ៊ុន ម៉ាណែតនាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា នឹងអញ្ជើញជាអធីបតីក្នុងការបើកដំណើរការផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងព្រះសីហនុ ជាទីក្រុងពហុបំណង។

    ផែនការនេះ ត្រូវបានរៀបចំជាយូរមកហើយ ដោយក្រុមមន្រ្តីជំនាញរបស់រដ្ឋាភិបាល និងអ្នកជំនាញចិន ដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការរៀបចំទីក្រុងស៊ិនជិន នៅប្រទេសចិនទទួលបានជោគជ័យ។

    អភិបាលរងខេត្តព្រះសីហនុ លោកឡុង ឌីម៉ង់បានមានប្រសា​សន៍ឲ្យដឹងថា ផែនការនេះ នឹងអាចប្រកាសដាក់ឲ្យដំណើរការ​ដោយសម្តេចមហាបវរធិបតីហ៊ុន ម៉ាណែតនាក្រោយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំប្រពៃណីជាតិនាពេលខាងមុខនេះ។

    លោកបន្តថា “ផែនការនេះអាចប្រែប្រួលយ៉ាងណា លោកមិនទាន់អាចបញ្ជាក់បាននៅឡើយទេ”។

តើផែនការនេះមានការរៀបចំយ៉ាងដូចម្តេច?

លោក ជា កុកហុង ប្រធានលេខាធិការដ្ឋាននៃក្រុមការងារបច្ចេកទេសអន្ដរក្រសួង សម្របសម្រួលការរៀបចំផែនការមេ ដើម្បីអភិវឌ្ឍខេត្ដព្រះសីហនុ ទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសគំរូពហុបំណងបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា ដំណើរនៃការអភិ​វឌ្ឍខេត្តព្រះសីហនុ មានលក្ខណៈស្រដៀង ទៅនឹងទីក្រុងធំៗមួយចំនួន នៅលើពិភពលោក។ ទីក្រុងធំៗ ដូចជា សៀងហៃ (Shanghai) និងឡូសអេនជេលេស (Los Angeles) សព្វថ្ងៃក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ ដែលពីមុនក៏ធ្លាប់ជួបប្រទះ នឹងបញ្ហាកំណើនមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ការអភិវឌ្ឍគ្មានការគ្រប់គ្រង និងបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនានាជាដើម។

ដូចគ្នានេះដែរ ទីក្រុងនៃប្រទេសសិង្ហបុរី ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៩៦០ និងទីក្រុងស៊ិនជិន (ShenZhen) ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៩៨០ គឺធ្លាប់ជាទីក្រុងកំពង់ផែ ដែលមានកង្វះខាតធនធាន ងាយរងគ្រោះពីការផ្លាស់ប្តូរភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងមានកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលក្រោយមកបាន ក្លាយជាគន្លឹះនៃវិបុលភាពរបស់ទីក្រុងទាំងនេះ។

ខេត្តព្រះសីហនុ ក៏មិនខុសប្លែកពីទីក្រុងទាំងនេះដែរ។ ខេត្តនេះ បានជួបប្រទះបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន នៅប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ៖ នគរូបនីយកម្មដែលកកើតឡើង យ៉ាងឆាប់រហ័ស ការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើវិស័យមួយចំនួនតូច និងការដាក់សម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលបណ្តាលមកពីកំណើនដ៏គំហុក។

ប៉ុន្តែបញ្ហាទាំងនេះ មិនមែនជាបញ្ហាដែលមិនអាចដោះស្រាយបាននោះទេ។ ប្រវត្តិសាស្ត្រចង្អុលបង្ហាញថា ទីក្រុងធំៗត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងគ្រាលំបាក ហើយខេត្តព្រះសីហនុ កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាល នៃការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះ។

ដូចទៅនឹងករណីទីក្រុងសៀងហៃ ក្នុងការអភិវឌ្ឍនៅដើមសតវត្សរ៍ទី២០ ឬសិង្ហបុរីក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៩៦០ ខេត្តព្រះសីហនុកំពុងឈរនៅផ្លូវបំបែកមួយ ដោយត្រៀមខ្លួនក្នុងការក្លាយជា តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពហុបំណង ដែលអាចជំរុញ កំណើនអនាគតរបស់កម្ពុជា។

ជាច្រកទ្វារសកលសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគ

ទីតាំងភូមិសាស្រ្តរបស់ខេត្តព្រះសីហនុ នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រភាគនិរតីនៃប្រទេសកម្ពុជា ធ្វើឱ្យខេត្តនេះក្លាយជាច្រកទ្វារសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម។ កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ដែលជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅ តែមួយគត់របស់កម្ពុជា ផ្តល់ឱ្យខេត្តព្រះសីហនុ នូវអត្ថប្រយោជន៍យុទ្ធសាស្ត្រដ៏ពិសេស ក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ទៅកាន់ទីផ្សារសកល។ ប៉ុន្តែអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ សក្តានុពលនេះ មិនទាន់បានប្រើប្រាស់ឱ្យអស់ពីលទ្ធភាពនោះទេ។

ស្រដៀងនឹងករណីទីក្រុងសៀងហៃ កាលពីដំបូង នៅពេលដែលទីក្រុងកំពង់ផែរបស់ខ្លួន ពុំអាចឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូ​វការពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ការអភិវឌ្ឍរបស់ខេត្តព្រះសីហនុ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ  គឺមិនទាន់គ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ឆ្លើយតបនឹងសក្តានុពល របស់ខេត្តនៅឡើយទេ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ នៃការមិនបានប្រើប្រាស់សក្តានុពលខេត្តឱ្យអស់ពីលទ្ធភាព បច្ចុប្បន្ននេះយើងកំពុងឈរនៅលើ គន្លងនៃការផ្លាស់ប្តូរ។ “ផែនការមេអភិវឌ្ឍខេត្តព្រះសីហនុ ជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសគំរូពហុបំណង” ត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីជាគន្លឹះនៃការចាប់យកសក្តានុពលនេះ និងប្រែក្លាយខេត្តនេះ ជាមជ្ឈមណ្ឌលឈានមុខគេរបស់កម្ពុជា សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។

ការវិនិយោគដ៏សំខាន់ៗ លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងពង្រឹងសមត្ថភាពកំពង់ផែឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង ក្នុងការពង្រីកការតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវដឹកជញ្ជូន តាមសមុទ្រក្នុងតំបន់ និងសកល និងបង្កើតបណ្តាញភស្តុភារកម្ម និងឡូជីស្ទីកចម្រុះ រួមមានអាកាសយានដ្ឋានទំនើប ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកដែលបានធ្វើទំនើបកម្ម និងបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ត្រឹមឆ្នាំ២០៣៨ ផែនការនេះមានគោលដៅ លើកកម្ពស់ផលិត​ផល ក្នុងស្រុកសរុបរបស់ខេត្តព្រះសីហនុ ស្មើនឹងកម្រិតប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ ដែលខ្ពស់ជាងគោលដៅថ្នាក់ជាតិ។

ចំណុចស្នូលនៃផែនការនេះ គឺការអភិវឌ្ឍក្រុមឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗចំនួន៤៖ ទេសចរណ៍ ការកែច្នៃផលិតផលកសិកម្មទំនើប និងម្ហូបអាហារ កម្មន្តសាលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មផលិត​កម្មកម្រិតខ្ពស់។ ស្រដៀងទៅនឹងទីក្រុងសៀងហៃ ដែលបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ និងពាណិ​ជ្ជកម្ម សកលតាមរយៈការវិនិយោគជាប់លាប់ លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ខេត្តព្រះសីហនុ ត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ក្លាយជាច្រកទ្វាររបស់កម្ពុជាទៅកាន់ពិភពលោក។

ផែនការកសាងគោលដៅទេសចរណ៍សកលប្រក​បដោយចីរភាព

ខេត្តព្រះសីហនុ ទទួលបានភាពល្បីល្បាញរួចមកហើយ លើ ធនធានឆ្នេរសមុទ្រ កោះ និងសម្រស់ធម្មជាតិដ៏សម្បូរបែប។ ដូចនេះ ខេត្តមួយនេះ នឹងកំណត់ចក្ខុវិស័យថ្មីមួយ ដែលឈានហួសពីកាស៊ីណូ និងរមណីយដ្ឋាន ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកអេកូទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

ឧទាហរណ៍ គំរូដ៏មានតម្លៃមួយអាចរកឃើញ នៅក្នុងករណី​ដូចជា កោះឡាងកាវី (Langkawi) នៃប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ដែលបានផ្លាស់ប្តូរខ្លួន ពីកោះមិនទាន់អភិវឌ្ឍន៍មួយ ទៅជាគោលដៅទេសចរណ៍កម្រិតពិភពលោក តាមរយៈការផ្តល់អាទិភាពដល់ការថែរក្សាបរិស្ថាន។

តាមរយៈការរៀបចំផែនការដ៏ប្រុងប្រយ័ត្ន ឡាងកាវីបានថែរក្សាតំបន់ព្រៃលិចទឹករបស់ខ្លួន និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ ដោយបង្កើតភាពទាក់ទាញ ទេសចរណ៍បែបធម្មជាតិ ដែលអាចទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិនានា ដែលកំពុងស្វែងរកបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរ ទាំងបែបស៊ីវិល័យ និងភាតរបរិស្ថាន។

ព្រៃឈើ ព្រៃកោងកាង និងរបៀងជីវចម្រុះរបស់ខេត្ត ជាទ្រព្យសម្បត្តិបរិស្ថានដ៏សំខាន់ ដែលគ្របដណ្តប់ប្រមាណ៦៥ភាគរយ នៃផ្ទៃដីខេត្តសរុប។ ស្របនឹងផ្នែកមួយនៃផែនការមេ តំបន់ទាំងនេះ ត្រូវបានកំណត់ជាតំបន់ គោលនយោបាយពិសេ​ស សម្រាប់ការការពារជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាថាតំបន់ទាំងនេះត្រូវបានការពារ ពីនគរូបនីយកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ និងសកម្មភាពឧស្សាហកម្ម។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខេត្តព្រះសីហនុ ក្នុងការអភិរក្សព្រៃឈើ និងជីវចម្រុះនឹងធានាថា តំបន់អេកូទេសចរណ៍របស់ខ្លួននឹងមិនត្រឹមតែ មានភាពទាក់ទាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានចីរភាពទៀតផង។

តាមរយៈការអភិវឌ្ឍតំបន់ទេសចរណ៍ ដែលតភ្ជាប់ដីគោកទៅកាន់កោះ និងការបង្កើតចំណតនាវា ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ រាជរដ្ឋាភិបាល នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទេសចរណ៍មួយ ដែលមានភាពទាក់ទាញដល់ភ្ញៀវទេសចរ ខណៈរក្សាបាននូវសោភ័ណភាពធម្មជាតិរបស់ខេត្ត។

គោលដៅចម្បង គឺការផ្តល់ជូននូវរមណីយដ្ឋានកម្រិតពិភពលោក និងបទពិសោធអេកូទេសចរណ៍ ដែលបង្ហាញពីព្រៃឈើ ព្រៃកោងកាង និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី តាមឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខេត្តព្រះសីហនុ ដូចគ្នានឹងឡាងកាវីដែរ ដែលជាទីកន្លែងដែលមានព្រៃទឹកភ្លៀង និងជីវសមុទ្ររស់នៅរួមគ្នាជាមួយទេស​ចរណ៍ប្រណីត។

ទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព នឹងក្លាយជាចំណុចស្នូលនៃយុទ្ធសាស្ត្រនេះ ដោយធានាថាបរិស្ថានធម្មជាតិ របស់ខេត្តព្រះសីហនុត្រូវបានការពារ ស្របគ្នានឹងការផ្តល់ជូនភ្ញៀវទេស​ចរណ៍ នូវបទពិសោធទេសចរណ៍ពិសេសៗ។

ការធ្វើពិពិធកម្មលើសពីប្រពៃណី៖ ពីសេដ្ឋកិច្ចឯកវិស័យ ទៅជាសេដ្ឋកិច្ចពហុវិស័យ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ច ពេញលេញរបស់ខេត្តព្រះសីហនុ ការធ្វើពិពិធកម្មលើសពីវិស័យតែមួយ គឺមានភាពចាំបាច់ជាខ្លាំង។ ទីក្រុងដូចជាសិង្ហបុរី និងឌូបៃ បានបង្ហាញពីថាមពលនៃការផ្លាស់ប្តូរ តាមរយៈការធ្វើពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ច។ នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូង សិង្ហបុរីពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើពាណិជ្ជកម្ម និងផលិតកម្មតម្លៃទាប។

រីឯសព្វថ្ងៃវិញ សិង្ហបុរី ជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុសកល មជ្ឈ​មណ្ឌលទេសចរណ៍ និងជាអ្នកនាំមុខ ក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ដូចគ្នានេះដែរ ទីក្រុងឌូបៃដែលពីមុនពឹងផ្អែកលើប្រេង បានធ្វើពិពិធកម្មទៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ អាកា​សចរណ៍ និងអចលនទ្រព្យ ដោយកំណត់ទីតាំងខ្លួន ជាមជ្ឈ​មណ្ឌលសកលរវាងភាគខាងកើត និងខាងលិច។

ខេត្តព្រះសីហនុ មានឱកាសដូចគ្នា ក្នុងការធ្វើពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន។ ខណៈដែលខេត្តនេះ ត្រូវបានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង ចម្បងជាមួយនឹងទេសចរណ៍ឯកវិស័យ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ការអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសពហុបំណង តាមរយៈផែនការមេ នឹងរួមចំណែ​កក្នុងការពង្រីកមូលដ្ឋាន ឧស្សាហកម្មរបស់ខេត្ត ដោយទាក់ទាញកម្មន្តសាលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ផលិកម្មគ្រឿងបង្គុំអេឡិចត្រូនិក និងឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិផល។

វិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នឹងដើរតួនាទីសំខាន់ ក្នុងការធ្វើពិពិធកម្មនេះ ដោយខេត្តព្រះសីហនុ នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការដំឡើង គ្រឿងបង្គុំអេឡិចត្រូនិក និងផលិតកម្មគ្រឿងបន្លាស់យានយន្ត ព្រមទាំងឡូជីស្ទីកឆ្លាតវៃ។

ដូចគ្នានឹងករណីជោគជ័យរបស់ខ្លាអាស៊ីទាំងបួន តៃវ៉ាន់ កូរ៉េខាងត្បូង ហុងកុង និងសិង្ហបុរី ការធ្វើពិពិធកម្មរបស់ខេត្ត ព្រះសីហនុ នឹងត្រូវបានជំរុញដោយឧស្សាហូបនីយកម្ម ដែលផ្តោតលើការនាំចេញ និងការលើកកម្ពស់ជំនាញ កម្លាំងពលកម្មក្នុងស្រុក។

តាមរយៈការវិនិយោគលើធនធានមនុស្ស តាមរយៈវិទ្យាស្ថានបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស និងវិជ្ជាជីវៈ និងមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេស ខេត្តព្រះសីហនុ នឹងអភិវឌ្ឍកម្លាំងពលកម្មជំនាញចាំបាច់ សម្រាប់គាំទ្រឧស្សាហកម្មទាំងនេះ ដែលនឹងបង្កើតវិបុលភាពរយៈពេលវែង សម្រាប់ប្រជាជនរបស់ខ្លួន។

ការវិនិយោគលើធនធានមនុស្សសម្រាប់ជោគជ័យរយៈពេលវែង

ធាតុផ្សំសំខាន់មួយនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុង ដែលទទួលបានជោគជ័​យជាស្ថាពរ គឺការវិនិយោគលើធនធានមនុស្ស។ ដំណើ​ររបស់សិង្ហបុរី ក្នុងការប្រែក្លាយជាទីក្រុងសកល ត្រូវបានជំរុញដោយការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការអប់រំ និងការអភិវឌ្ឍកម្លាំងពលកម្ម។

ខ្លាអាស៊ីទាំងបួន បានដើរតាមផ្លូវស្រដៀងគ្នា ដោយប្រើប្រាស់ការវិនិយោគលើធនធានមនុស្ស ដើម្បីជំរុញភាពជោគ​ជ័យសេដ្ឋកិច្ច។

ខេត្តព្រះសីហនុក៏នឹងមិនខុសគ្នាដែរ។ ការអភិវឌ្ឍរបស់ខេត្តព្រះសីហនុ ត្រូវបានព្យាករថានឹងបង្កើតការងារជាង៥៤០,០០០កន្លែង នៅឆ្នាំ២០៣៨ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វានឹងផ្តល់ឱកាសសម្រា​ប់ការងារ ដែលមានជំនា​ញ និងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

ការវិនិយោគលើការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ ការអប់រំបច្ចេ​កទេស និងកិច្ចសហការ ជាមួយសាកលវិទ្យាល័យនានា នឹងធានាថាប្រជាជន នៅខេត្តព្រះសីហនុ មិនមែនគ្រាន់តែជាអ្នកឈរមើលការអភិវឌ្ឍនេះទេ ពួកគេនឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់។

ផែនការមេ ក៏នឹងផ្តោតលើការកែលម្អផ្នែកលំនៅឋាន សុខភាព និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអប់រំ ដើម្បីបង្កើតជាសង្គ​ម​មួយដែលមានផាសុកភាពរស់នៅ និងសមធម៌សម្រាប់ប្រជាជនទាំងអស់។

តាមរយៈការផ្តល់ជំនាញ ដែលយុវជនត្រូវការ ដើម្បីទទួលជោគ​ជ័យក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យសេវាកម្មទំនើប រាជរដ្ឋាភិបាល នឹងធានាអនាគតដ៏រុងរឿង សម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។

ដើម្បីធានាការផ្តល់សេវាសាធារណៈ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពខ្ពស់ កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញមួយ នឹងត្រូវបង្កើត និងអនុវត្តសម្រាប់រដ្ឋបាល តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេ​សពហុបំណង (MPSEZ Administration) ដែលជាស្ថាប័នអនុវត្តមួយនៃផែនការមេនេះ ដែលនឹងផ្តល់សេវាគាំទ្រអាជីវកម្មសំខាន់ៗ ដល់វិនិយោគិន។

កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលនេះ នឹងផ្តោតលើការពង្រឹងសមត្ថភាពមន្ត្រីរដ្ឋបាល ក្នុងការផ្តល់សេវាសាធារណៈ ការសម្រួល អនុលោមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ និងលើកកម្ពស់ស្តង់ដារសេវាកម្ម ទាក់ទងនឹងការវិនិ​យោគ។ គោលដៅនៃការបណ្តុះបណ្តាល​នេះ គឺដើម្បីបង្កើតបរិយា​កាសធុរកិច្ច ដែលមានភាពឆ្លើយតបខ្ពស់សម្រាប់វិនិយោគិន និងស្របទៅនឹងគោលដៅនៃផែនការមេ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ប្រកបដោយចីរភាព។

ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់អនាគត

នៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ រាជរដ្ឋាភិបាលយល់ច្បាស់ថា ការអភិវឌ្ឍត្រូវតែមានចីរភាព។ ទីក្រុងដូចជា សិង្ហបុរី បានបង្ហាញពីរបៀបរួមបញ្ចូលតំបន់បៃតង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយចីរភាព និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងឆ្លាតវៃទៅក្នុង យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនបានយ៉ាងជោគជ័យ ខណៈពេលដែលបន្តជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

ការផ្តោតលើលើស្ថាបត្យកម្មបៃតង សួនច្បារទីក្រុង និងកា​ររៀបចំផែនការបរិស្ថាន រយៈពេលវែងរបស់សិង្ហបុរី បានជួយឱ្យប្រទេសនេះ ក្លាយជាគំរូនៃចីរភាពនៅក្នុងតំបន់។

ខេត្តព្រះសីហនុ នឹងដើរតាមគន្លងស្រដៀងគ្នានេះដែរ ដោយមានផែនការ សម្រាប់តំបន់ឧស្សាហកម្ម ដែលមិនប៉ះពាល់បរិស្ថាន តំបន់បៃតងសាធារណៈ និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងឆ្លាតវៃ ដែលធ្វើឱ្យមានតុល្យ​ភាពរវាងកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការថែរក្សាបរិស្ថាន។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើង ចំពោះថាមពលបៃតង ការគ្រប់​គ្រងសំណល់ និងការអភិរក្សទឹក នឹងធានាថាការអភិវឌ្ឍខេត្តព្រះសីហនុ គឺមានការទទួលខុសត្រូវចំពោះបរិស្ថាន។

ដូចគ្នានឹងរបៀបដែលសិង្ហបុរី បានធ្វើឱ្យទិដ្ឋភាពទីក្រុងរបស់ខ្លួនមានភាពស្រស់បំព្រង ដោយរក្សាការផ្តោតលើនិរន្តរភាព ខេត្តព្រះសីហនុនឹងក្លាយជាគំរូមួយ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងប្រកបដោយចីរភាព នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា និងតំបន់ទាំងមូល។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូររបស់ខេត្តព្រះសីហនុ

ការអភិវឌ្ឍខេត្តព្រះសីហនុ គឺមិនមែនគ្មានបញ្ហាប្រឈមនោះទេ។ ផែនការមេ ទទួលស្គាល់ពីភាពចាំបាច់ ក្នុងការដោះស្រាយ កង្វល់នានាអំពីសន្តិសុខសង្គម ហានិភ័យបរិស្ថានដែលអាចកើតមាន និងការបែងចែកផលប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច ប្រកបដោយសមធម៌។

ទោះជាយ៉ាងណា តាមរយៈការរៀនសូត្រពីភាពជោគជ័យ និងបញ្ហាប្រឈមរបស់ទីក្រុងផ្សេងទៀត រួមជាមួយនឹងការផ្តល់អាទិភាពលើការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព និងបរិយាបន្ន ខេត្ត​ព្រះសីហនុ កំពុងស្ថិតនៅលើមាគ៌ាឆ្ពោះ ទៅកាន់ការប្រែក្លាយខ្លួនជាគំរូជោគជ័យរបស់កម្ពុជា និងជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិ​ជ្ជកម្មសកល។

ផែនការមេអភិវឌ្ឍខេត្តព្រះសីហនុ ជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេ​សពហុបំណង ផ្តល់នូវផែនទី បង្ហាញផ្លូវដើម្បីសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យមួយនេះ។ ជាមួយនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ខេត្តព្រះសីហនុ ផ្តល់នូសក្តានុពលដ៏ល្អបំផុត ក្នុងការឆ្ពោះទៅចាប់យកទីផ្សារអន្តរជាតិ តាមរយៈកំពង់ផែទឹកជ្រៅ ផ្លូនលឿនទៅកាន់រាជធានីភ្នំពេញ និងព្រលានយន្តហោះទំនើប។

ការពង្រីកកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ការកែលម្អផ្លូវរថភ្លើង និងការកែលម្អហេដ្ឋារចនា សម្ព័ន្ធឆ្អឹងខ្នងផ្សេងទៀត នឹងជំរុញការតភ្ជាប់កាន់តែខ្លាំង ធ្វើឱ្យខេត្តនេះកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគអន្តរជាតិ។

លើសពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផែនការមេ នឹងលើកកម្ពស់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីធុរកិច្ច ដ៏សកម្មក្នុងវិស័យផ្សេងៗ រួមមានកម្មន្តសាល បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការកែច្នៃផលិតផលកសិកម្មទំនើប ការផ្តល់សេវាកម្មធុរកិច្ចកម្រិតខ្ពស់ និងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល ដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ការធ្វើពិពិធកម្មនេះ នឹងពង្រីកឱកាសសម្រាប់វិនិយោគិន និងអាជីវកម្មគ្រប់ទំហំ ស្របពេលនឹងការបង្កើតឱកាសការងារ ដែលមានតម្លៃខ្ពស់ សម្រាប់ប្រជាជនកម្ពុជា។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះ មិនមែនគ្រាន់តែជាការអភិវឌ្ឍ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការវិនិយោគប៉ុណ្ណោះទេ។ វាគឺជាការកសាងមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃ វិបុលភាពរយៈពេលវែង សម្រាប់ប្រជាជននៅខេត្តព្រះសីហនុ និងប្រទេសកម្ពុជាទាំងមូល។

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល ចំពោះការអប់រំ និងការអភិវឌ្ឍកម្លាំងពលកម្ម នឹងផ្តល់ឱ្យមនុស្សជំនាន់ក្រោយ នូវជំនាញដែលពួកគេត្រូវការ ដើម្បីបន្តរីកចម្រើននៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសកល ដោយធានាថាការរីកចម្រើននេះ ផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ប្រជាជនទាំងអស់។

ដូច្នេះហើយ គម្រោងផែនការមេខេត្តព្រះសីហនុ សូមអញ្ជើ​ញវិនិយោគិន អាជីវកម្ម និងប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់ ចូលរួមក្នុងដំណើរបេសកកម្មដ៏សំខាន់មួយនេះ។ អនាគតរបស់ខេត្តព្រះសីហនុ នឹងសម្រេចបានកំណើនសេដ្ឋកិច្ច ដ៏ជោគជ័យ ហើយយើងទាំងអស់គ្នាអាចប្រែក្លាយខេត្តនេះ ជាខេត្តសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា និងក្លាយជាគំរូនៃភាពធន់ នវានុវត្តន៍ និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោ​យចីរភាព សម្រាប់តំបន់ទាំងមូលផងដែរ៕

លោក ជា កុកហុង ប្រធានលេខាធិការដ្ឋាននៃក្រុមការងារបច្ចេកទេសអន្ដរក្រសួងសម្របសម្រួលការរៀបចំផែនការមេ ដើម្បីអភិវឌ្ឍខេត្ដព្រះសីហនុទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសគំរូពហុបំណង៕

រដ្ឋាភិបាលគ្រោងកែលំអរផ្លូវជាតិលេខ១ និងសាងសង់ស្ពានថ្មីមួយកាត់ទន្លេមេគង្គ

0

ដោយៈ គង់ សូរិយា

    ភ្នំពេញៈ មន្រ្តីជានខ្ពស់ក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនលោកតូច ចាន់កុសល បានបើកកិច្ចប្រជុំស្តីពីការពិនិត្យពិភាក្សាលើលក្ខខណ្ឌយោង (Term of Reference) សម្រាប់ការសិក្សាសមិទ្ធិលទ្ធភាព នៃគម្រោងកែលម្អកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ និងសាងសង់ស្ពានថ្មីឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ។

កិច្ចប្រជុំនេះ មានការចូលរួមពីតំណាងក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ តំណាងទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ នៃប្រទេសជប៉ុន(JICA) លោកប្រធាននាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ និងមន្ត្រីពាក់ព័ន្ធផងដែរ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៃប្រទេសជប៉ុន បានរាយការណ៍នូវផែនការសកម្មភាព ដែលត្រូវត្រៀមអនុវត្តន៍នៅពេលខាងមុខ ដាក់ជូនអង្គប្រជុំពិនិត្យពិភាក្សា និងស្នើសុំនូវធាតុចូលបន្ថែម ដើម្បីឱ្យការសិក្សាសមិទ្ធិលទ្ធភាព នៃគម្រោងខាងលើប្រព្រឹត្តដោយរលូន ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងស័ក្កសិទ្ធិភាព ឆ្លើយតបនឹងស្ថានភាព ការប្រែប្រួលនិងតម្រូវការជាក់ស្តែង លើទីតាំងដែលបានកំណត់។

ឆ្លើយតបនឹងការលើកឡើងនេះ លោកតូច ចាន់កុសលបានផ្តល់នូវអនុសាសន៍ជាគន្លឹះ និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងពាក់ព័ន្ធនានា សម្រាប់ជាធាតុចូលដល់អង្គប្រជុំ ជាពិសេសឯកឧត្តមបានណែនាំដល់ក្រុមការងារសិក្សា ត្រូវគិតគូរឱ្យបានច្បាស់លាស់ ពីអំពីការប្រែប្រួលធាតុអាកាស (Climate Change) ការសិក្សាអំពីហេតុប៉ះពាល់លើបរិស្ថាននិងសង្គម និងការផលប៉ះពាល់នានា ដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលអាចនឹងរងគ្រោះដោយគម្រោង។

បន្ថែមពីនេះកិច្ចប្រជុំ ក៏បានលើកឡើងបន្ថែមអំពីការអនុវត្តស្តង់ដារបច្ចេកទេសថ្មីរបស់ក្រសួង ដែលទើបបានប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការសម្រាប់ក្រុមការងារ យកធ្វើជាមូលដ្ឋានបច្ចេកទេស ដើម្បីអនុវត្តការងារស្របតាមបទបញ្ញត្តិដែលក្រសួងបានធ្វើទំនើបកម្ម៕