រដ្ឋាភិបាលៈប៉ូលសំរាប់មនុស្ស៦លាននាក់ រាជធានីភ្នំពេញគឺជាចលករសម្រាប់ អភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសកម្ពុជា

ដោយៈស៊ីវ ម៉េង

ភ្នំពេញៈ
ជាមួយនឹងផែនការពង្រីករាជធានីភ្នំពេញ សម្រាប់មនុស្ស៦លាននាក់នៅឆ្នាំ២០៣៥ខាងមុខ រដ្ឋាភិបាលបានចាត់ទុកថារាជធានីភ្នំពេញ គឺជាកំលាំងចលករសម្រា​ប់ការអភិវឌ្ឍ។

យោងតាមអនុក្រិតស្តីពី ការដាក់ឲ្យអនុវត្តន៍ប្លង់គោលប្រើប្រាស់ដី រាជធានីភ្នំពេញបានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគទុនដើម្បីលើកកំពស់ទីក្រុង គឺជាភាពចាំបាច់និងផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ទីក្រុង ស្របពេលរាជធានីភ្នំពេញមានមុខងារជារាជធានី ដែលប្រមូលផ្តុំនូវសកម្មភាពនយោបាយ សេដ្ឋកិច្ច ដែលផលមានផលទុនជាតិសរុបរហូតដល់ប្រហែល១៣០០លានដុល្លារអាមរិកក្នុងមួយឆ្នាំ (ឆ្នាំ២០០៣) ស្មើនឹង៣១ភាគរយនៃផលិតផលសរុបរបស់ជាតិ។

បច្ចុប្បន្នផលទុនជាតិសរុបប្រចាំឆ្នាំកើនលើស១០០០ដុល្លារអាមេរិកទៅទៀត សំរាប់មនុស្សម្នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ គឺស្មើជិត៤ដងច្រើនជាងផលិតផលសរុបមធ្យម នៃប្រជាជនកម្ពុជាម្នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំដែលរស់នៅតាមបណ្តាខេត្តនានា។ ដូច្នេះប្រជាជននៅរាជធានីភ្នំពេញ មានភាពធូរធារជាងប្រជាជននៅតាមខេត្តដទៃទៀត។

អនុក្រិតដដែលបានបន្តថា ប៉ុន្តែរាជធានីភ្នំពេញនៅមានភាពទន់ខ្សោយនៅឡើយ បើប្រៀបធៀបផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបសម្រាប់ប្រជាជនម្នាក់ នៅក្រុងបាងកក ប្រទេស​ថៃ ដែលមានច្រើនជាងនេះជាង១០ដង។

តាមពិតរាជធានីភ្នំពេញ ជាប៉ូលសេវាកម្មកណ្តាលមួយក្នុងតំបន់ ដែលប្រមូលផ្តុំនូវប្រជាជនជាតិ៦លាននាក់  ក្នុងកាំរង្វង់១០០គីឡូម៉ែត្រជុំវិញ ដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងទីក្រុងធំៗមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដូចជាទីក្រុងបាងកកបម្រើមនុស្ស៩លាននាក់ ទីក្រុងហាណូយបម្រើប្រជាជនចំនួន៨លាននាក់ ទីក្រុងសឹង្ហបុរីបំរើមនុស្ស៨លាននាក់ជាដើម។

អនុក្រិតដដែលបានឲ្យដឹងទៀតថា ការពង្រឹងតួនាទីទីក្រុងសំខាន់ៗ តាមបណ្តាខេត្តនានា  និងការជំរុញឲ្យលេចឡើង នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋនគរូបនីយកម្ម ដែលមានការអភិវឌ្ឈប្រកបដោយតុល្យភាព សុខដុមរមនីយកម្មជាមួយគ្នា គឺជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍដែនដីទាំងមូល។ ប៉ុន្តែគោលនយោបាយនេះ មិនត្រូវធ្វើឲ្យជ្រុលហួសហេតុ នាំឲ្យខូចប្រយោជន៍នៃការលើកដំកើងតម្លៃរាជធានីភ្នំពេញ ដែលជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្ម សម្រាប់ប្រទេសជាតិទាំងមូលនោះទេ ជាពិសេសសម្រាប់ប្រជាជន៦លាននាក់ ដែលស្មើជិតពាក់កណ្តាលនៃប្រជាជនទូទាំងប្រទេស ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់វាលទំនាប ស្ថិតនៅក្នុងកាំរង្វង់ជុំវិញ១០០គីឡូម៉ែត្រ ដែលចំនួននេះនឹងកើនទ្វេរដងនៅឆ្នាំ២០៣៥ខាងមុខ។

ដោយផ្អែកលើចតុកោណដំណាក់កាលទី៣ ផែនការយុទ្ឋសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ និងគោលនយោបាយជាតិស្តីពីដីធ្លី ការរៀបចំដែនដូរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ចក្ខុវិស័យនៃការតំរង់ទិសអភិវឌ្ឍន៍រាជធានីភ្នំពេញ គឺក្រុងភ្នំពេញ ជាក្រុងរាជធានី ជាបេះដូងរបស់ប្រទេសកម្ពុជា ដែលស្ថិតនៅចំណុចពិសេសនៃប្រសព្វទន្លេ៤ ហៅថាទន្លេចតុមុខ ដែល ជាអត្តសញ្ញាណតែមួយគ្មានពីរ ជាមជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម វប្បធ៌ម​ប្រកបដោយសក្តានុពលប្រកួតប្រជែង ជាមួយការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយវឌ្ឈនភាព សមធ៌ម និងចីរភាព។

ការតម្រង់ទិសអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកនគរូបនីយកម្ម សំដៅធានាដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមកិច្ចរបស់រដ្ឋ ក្នុងដែនដីរាជធានីឲ្យមានប្រសិទ្ឋភាព និងនិរន្តរភាព ជាពិសេសដើម្បីតម្រង់ទិសការវិនិយោគសាធារណៈ និងឯកជន ក៏ដូចជាការវិនិយោគរបស់ដៃគូអភិវឌ្ឈន៍ទាំងអស់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ២០៣៥។

អនុក្រិតដដែលបានឲ្យដឹងទៀតថា យុទ្ឋសាស្រ្តនេះនឹងជួយដល់រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ ប្រជាជនទាំងអស់ វិនិយោគិនជាតិ អន្តរជាតិ ព្រមទាំងដៃគូអភិវឌ្ឍន៍នានាឲ្យចូល​រួមអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងប្រកបដោយសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ  ហើយក៏ធ្វើឲ្យមានវឌ្ឍនភាពដល់ការវិនិយោគនានា ដោយកាត់បន្ថយឬបញ្ចៀសបាននូវហានិភ័យនានាជាអតិបរិមា៕

 

ជប៉ុនបន្តជំរុញគម្រោងសាងសង់ចំណតផែកុងតឺន័រថ្មីក្រុងព្រះសីហនុដើម្បីជួយពង្រីកការដឹកជញ្ជូននៅកម្ពុជា

ដោយៈ ប៊ី

ភ្នំពេញៈ ទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តជាតិជប៉ុន (JICA) នៅតែបន្តជំរុញគម្រោងសិក្សាសមិទ្ធិលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍន៍ចំណតផែកុងតឺន័រថ្មីទឹកជ្រៅរបស់ក្រុងព្រះសីហនុ ជំហានទី២ និងទី៣ បើទោះបីជាគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ចំណតផែកុងតឺន័រថ្មីរបស់កំពង់ផែក្រុងព្រះសីហនុដំណាក់កាលទី១ត្រូវបានពន្យាពេល។

លោកលូ គឹមឈន់ ប្រតិភូរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ទទួលបន្ទុកជាប្រធានអគ្គនាយកកំពផែ ស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ បានជួបពិភាក្សាការងារ ជាមួយ លោក Koichi Miyake ប្រធានក្រុមសិក្សា JICA Survey Team ស្តីពីតម្រូវការចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោក នៃគម្រោងសិក្សាសមិទ្ធិលទ្ធភាពអភិវឌ្ឍន៍ចំណតផែកុងតឺន័រថ្មីទឹកជ្រៅ កំពង់ផែក្រុងព្រះសីហនុ ជំហានទី២ និងទី៣ កាលពីម្សិលមិញ។

នេះបញ្ជាក់ឱ្យឃើញថា ជប៉ុននៅតែបន្តយកចិត្តទុកដាក់ លើការអភិវឌ្ឍគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ចំណតផែកុងតឺន័រថ្មីរបស់កំពង់ផែក្រុងព្រះសីហនុ ដើម្បីពង្រឹង និងពង្រីកសមត្ថភាពនៃការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូននៅកម្ពុជា។

យោងតាមការប្រាប់ឱ្យដឹងពីថ្នាក់ដឹកនាំកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ បានឱ្យដឹងថា គម្រោងសាងសង់ចំណតផែកុងតឺន័រថ្មីរបស់កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ដែលទទួលបានកម្ចីហិរញ្ញប្បទានសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍ពី JICA នឹងត្រូវពន្យារពេលទៅដើមឆ្នាំ២០២២វិញ ដោយសារការរចនាប្លង់មានភាពយឺតយ៉ាវជាងការគ្រោងទុក។

JICA កន្លងមកបានសម្រេចផ្តល់កម្ចីហិរញ្ញប្បទានសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវការ (ODA) សម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ចំណតផែកុងតឺន័រថ្មីរបស់កំពង់ផែក្រុងព្រះសីហនុ ដំណាក់កាលទី១ ជាមួយនឹងទំហំទឹកប្រាក់សរុប ២៣ ៥០២ ០០០ ០០០ យ៉េន (ប្រមាណ ២១៨ លានដុល្លារ)។

ផែកុងតឺន័រថ្មីដែលមានប្រវែង៣៥០ម៉ែត្រ និងជម្រៅទឹក១៤,៥ម៉ែត្រនេះ នៅពេលដំបូងគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២១ ដោយនឹងអាចចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២៤។ ចំណតថ្មីនេះនឹងអាចឱ្យនាវាដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកុងតឺន័រចំនួន៦០០០០ DWT (៥០០០ TEUs) ចូលចត និងអាចអនុញ្ញាតឱ្យនាវាកុងតឺន័រឆ្លងកាត់តំបន់អាស៊ីប្រមាណ៩៣ភាគរយ ចូលមកកាន់កំពង់ផែក្រុងព្រះសីហនុ៕

អ្នកជំនាញៈម្ចាស់ដីបានបង្កក់នតម្លៃ៣ដងលើអចលនទ្រព្យរបស់ខ្លួននៅតំបន់ ក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣

ដោយៈគង់ សូរិយា
ភ្នំពេញៈ អ្នកជំនាញបានអះអាងថា ដីធ្លីនៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងភូមិសាស្រ្តខណ្ឌដង្កោ ម្ចាស់ដីបានបង្កើន​តម្លៃដាក់លក់យ៉ាងគំហុក នៅក្នុងរយៈពេលជិត២ឆ្នាំចុងក្រោយ បន្ទាប់ពីការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ បាន​បង្ហាញរូបរាងកាន់តែច្បាស់។

បើតាមការបញ្ជាក់ពី​អ្នកឯកទេសដីធ្លី ប្រចាំខណ្ឌដង្កោបានឲ្យដឹងថា ម្ចាស់ដី​បានប្រកាសដាក់លក់ ​ក្នុងតម្លៃក្រោម១០០ដុល្លារ​ក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ កាលពី​មុនពេលដែលគម្រោងផ្លូវនេះមិនទាន់សាងសង់ ប៉ុន្តែទីតាំងដីធ្លីដដែលបានបង្កើនតម្លៃដល់ទៅជាង ២០០ ដុល្លារក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ នៅពេល​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ចេញជារូបរាង។

អ្នកនាង ម៉ាន់ កណិកា​ ប្រធានសាខាក្រុមហ៊ុន Century 21 Zillion Holding ប្រចាំខណ្ឌដង្កោ បានលើកយក​ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែង ​ពី​ទីតាំងដី​ស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់រលួស​ ដែ​លជាតំបន់ឆ្លងកាត់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣។ អ្នកនាងបញ្ជាក់ថា ទីតាំង​ដីនេះធ្លាប់​ប្រកាសលក់​ក្នុងតម្លៃ៨០ដុល្លារ​ ក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ​កាលពីពេលមុន តែបច្ចុប្បន្នម្ចាស់ដីបាន​បង្កើនតម្លៃលក់រហូតដល់២១០ ដុល្លារក្នុងមួយម៉ែ​ត្រការ៉េ។​ តម្លៃនេះកើនឡើងជិត ៣ដង​។

អ្នកនាងបន្តថា សំរាប់ទីតាំងដីខាងលើ ដីអាច​មានតម្លៃដាក់លក់ជាមធ្យម១៧០ ដុល្លារក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ បន្ទាប់ពីធ្វើការវាយតម្លៃដោយក្រុមហ៊ុនជំនាញ Vtrust Appraisal។ ​ទីតាំងដីនេះមានទំហំ៣៥៥៤ម៉ែត្រការ៉េ ដែលស័ក្កិសមសម្រាប់ការសាងសង់ជាផ្ទះល្វែង និងឃ្លាំងស្តុកទំនិញ។

ទីតាំងដីក្នុងសង្កាត់រលួស អាចរកទិញបានក្នុងតម្លៃចន្លោះពី១០០ ទៅ៣៥០ដុល្លារ ក្នុងមួយម៉ែត្រការ ដោយអាស្រ័យលើសក្តានុពលនៃទីតាំងដី។ នេះបើតាមការសិក្សារបស់អ្នកនាងម៉ាន់ កណិកា។

គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ មានប្រវែងប្រមាណ៥៣គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់រាជធានីភ្នំពេញប្រវែង១៥គីឡូម៉ែត្រ និងភូមិសាស្រ្តខេត្តកណ្តាល៣៨គីឡូម៉ែត្រ។ ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងនេះ ចាប់ផ្តើមពីចំនុចផ្លូវជាតិលេខ៤ ឆ្ពោះទៅផ្លូវជាតិលេខ១ ក្នុងស្រុកកៀនស្វាយ ខេត្តកណ្តាល។

គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ សម្រេចការសាងសង់បានប្រមាណ៦០ភាគរយហើយ​នាពេលបច្ចុប្បន្ន បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះបើកការដ្ឋានសាងសង់កាលពីខែមករា ឆ្នាំ២០១៩៕

 

សឹង្ហបុរីនឹងជួយពង្រឹងគុណភាពសំណង់នៅកម្ពុជា ស្របពេលការវិនិយោគ សំណង់កើនឡើង

ដោយៈគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ ស្ថាប័នវិស្វករកម្ពុជា និងសឹង្ហបុរីបាននិងកំពុងធ្វើការរួមគ្នា ដើម្បីលើកកំពស់គុណភាពសំណង់នៅកម្ពុជាឲ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ គណៈវិស្វករកម្ពុជា និងក្រុមហ៊ុនសិង្ហបូរី បានប្រកាសបើកសាកល្បងមន្ទីរពិសោធន៍ជាតិលើកដំបូងបង្អស់ ដែលផ្តល់សេវាកម្មធ្វើតេស្ត និងត្រួតពិនិត្យគម្រោងសំណង់ ទិសដៅដើម្បីជួយធានា និងពង្រឹងគុណភាពវិស័យសំណង់នៅកម្ពុជាឱ្យកាន់តែប្រសើរជាងមុន។

មន្ទីរពិសោធន៍ នឹងមានតួនាទីធ្វើតេស្តលើផលិតផល ផ្ទៀងផ្ទាត់ ត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សម្រាប់សំណង់អគារនានា។

ប្រភពដដែលបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះជាមន្ទីរពិសោធន៍ជាតិ លើកដំបូងបង្អស់នៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា សម្រាប់វិស័យសំណង់ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមកិច្ចសហការរវាង គណៈវិស្វករកម្ពុជា និងក្រុមហ៊ុន CAST Laboratories Pte Ltd របស់ប្រទេសសិង្ហបុរី។

ការសហការនេះ នឹងនាំចូលបច្ចេកវិទ្យា ក៏ដូចជាស្តង់ដាថ្មីៗ មកក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់នៅកម្ពុជា។

ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងការងារ និងបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ បានផ្តល់សម្បទានរយៈពេល៣០ឆ្នាំដល់មន្ទីរពិសោធន៍នេះ ដើម្បីបម្រើសេវាកម្មរបស់ខ្លួននៅកម្ពុជា៕

តើឳពុកម្តាយ អាណាព្យាបាលគួរដឹងរឿងអ្វីខ្លះសម្រាប់ការចាក់វ៉ាក់សាំងលើកូនរបស់ខ្លួន ក្នុងវ័យកុមារភាព

ដោយៈគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ ស្របពេលសម្តេចតេជោប្រកាសនឹងផ្តល់ការ ចាក់វ៉ាក់សាំងដល់កុមារនាពេលខាងមុខ អាណាព្យាបាល និងឳពុកម្តាយគួរដឹងអ្វីខ្លះពីផលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានពីវ៉ាក់សាំងបង្ការជំងឺកូវីដ១៩។
១. តើវ៉ាក់សាំងការពារកូវីដ-១៩មានសុវត្ថិភាពប៉ុនណាំចំពោះកូនខ្ញុំ?

ការសាកល្បងវ៉ាក់សាំង Covid-19 ចំពោះកុមារដែលមានអាយុពី ១២-១៥ ឆ្នាំនៅចក្រភពអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិកបានបញ្ជាក់ថា វ៉ាក់សាំងទាំងនោះមានសុវត្ថិភាពណាស់។

ចំណែកផលប៉ះពាល់លើកុមារមានភាពស្រដៀងគ្នា ទៅនឹងអ្វីដែលយើងបានឃើញកើតឡើងចំពោះមនុស្សពេញវ័យដែរ ដែលភាគច្រើនពួកគេនឹងមានអាការដូចជា ឈឺដៃ ឬអស់កម្លាំងជាដើម។

តើកូនៗរបស់ខ្ញុំត្រូវការចាក់វ៉ាក់សាំងពីរដូសដូចមនុស្សធំដែរឬយ៉ាងណា?

កុមារនឹងត្រូវចាក់វ៉ាក់សាំងចំនួនពីរដូស មិនខុសពីមនុស្សពេញវ័យទេ ពីព្រោះទាល់តែពីរដូស ទើបផ្តល់នូវការការពារបានប្រសើរ ពីការធ្លាក់ខ្លួនឈឺធ្ងន់ធ្ងរជាងចាក់តែមួយដូស។

៣. តើក្មេងៗនឹងរងផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះ ក្រោយចាក់សាំងការពារកូវីដ-១៩?

ផលរំខានទូទៅចំពោះកុមារដែលមានអាយុពី១២ ទៅ១៥ឆ្នាំ រួមមាន ឈឺចាប់ត្រង់កន្លែងចាក់ថ្នាំ អស់កម្លាំង ឈឺក្បាល ឈឺសាច់ដុំ គ្រុនតិចតួច ឈឺសន្លាក់ និងក្ដៅខ្លួន។ល។

៤. តើខ្ញុំគួរធ្វើអ្វី ប្រសិនបើកូនៗរងផលប៉ះពាល់ណាមួយ?

ប្រសិនក្មេងមានប្រតិកម្មឈឺសាច់ដុំ ឬឈឺក្បាល បន្ទាប់ពីទទួលវ៉ាក់សាំង ថ្នាំប៉ារ៉ាសេតាមុលអាចយកមកប្រើបាន ដើម្បីជួយឱ្យអាការធូរស្រាល។ យ៉ាងណាមិញផលប៉ះពាល់ទាំងនេះ នឹងត្រឡប់រកភាពប្រក្រតីវិញ ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃក្រោយ។

៥. តាមដែលធ្លាប់ដឹងវីរុសកូវីដ-១៩មិនជះឥទ្ធិពលធ្ងន់ធ្ងរដល់កុមារដូចមនុស្សពេញវ័យទេ ហេតុអ្វីពួកគេចាំបាច់ត្រូវចាក់វ៉ាក់សាំង?

ទោះបីជាការសម្រាកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យ និងការស្លាប់កម្រកើតមានចំពោះកុមារ បន្ទាប់ពីពួកគេឆ្លងវីរុស Covid-19 ក៏ដោយ ក៏ហានិភ័យខ្លះអាចកើតមានលើក្មេង។ ដោយសារបែបនេះហើយ ការចាក់វ៉ាក់សាំងអាចការពារកុមារពីហានិភ័យទាំងនោះ។ មួយវិញទៀត ការបើកសាលាឡើងវិញកំពុងត្រូវជាប់គាំង ដោយសារភ័យខ្លាចការចម្លងវីរុសកូវីដ-១៩ក្នុងចំណោមក្មេងៗ។

ដូច្នេះ ក្រោយកុមារនិងយុវវ័យបានចាក់វ៉ាក់សាំង  យ៉ាងហោច​ណាស់ ក៏អាចបើកដំណើរការសាលារៀន ចាប់ពីថ្នាក់អនុវិទ្យាល័យឡើងទៅដែរ។ នេះបើតាមការថ្លែងរបស់ សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន។

៦. តើកុមារនឹងមានអង់ទីគ័រការពារបានយូរប៉ុនណា?

ដោយសារតែវីរុសដែលបណ្តាលឱ្យមានជំងឺ Covid-19 ចេះតែបន្តផ្លាស់ប្តូរថ្មីជានិច្ច(វីរុសបំប្លែងខ្លួន) ដូច្នេះវ៉ាក់សាំងអាចការពារមនុស្សពេញវ័យ និងកុមារបានតែក្នុងពេលបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះ។

សម្រាប់រយៈពេលប៉ុនណា ដែលអង់ទីគ័រអាចប្រឆាំងនឹងវីរុសកូវីដ-១៩ មិនទាន់មានចម្លើយសមស្របទេ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅវ៉ាក់សាំងបង្ការកូវីដ-១៩ អាចការពារបានពី៦ខែទៅ១ឆ្នាំ។

៧. ប្រសិនបើក្មេងមិនបានចាក់វ៉ាក់សាំង តើពួកគេអាចប៉ះពាល់ដោយសារវីរុសបំប្លែងខ្លួនដែរទេ?

វ៉ាក់សាំងទាំងអស់ដែលកំពុងតេស្តនិងសិក្សា សុទ្ធតែអាចការពារប្រឆាំងនឹងជំងឺកូវីដ-១៩ធ្ងន់ធ្ងរ និងសូម្បីវីរុសបំប្លែងខ្លួនថ្មីៗក៏អាចការពារបានដែរ។ ផ្ទុយទៅវិញ កុមារដែលមិនបានទទួលថ្នាំបង្ការកូវីដ-១៩នឹងមានហានិភ័យខ្ពស់នៃរោគសញ្ញាធ្ងន់ធ្ងរ ដោយសារវីរុសបំប្លែងខ្លួននាពេលអនាគត៕

 

មហាសេដ្ឋីអចលនទ្រព្យធ្វើការរិះគន់ធ្ងន់ៗដ៏កម្រចំពោះគោលនយោបាយដីធ្លីរបស់ក្រុងហុងកុង

ដោយៈសុខុម

ហុងកុង: មហាសេដ្ឋីអចលនទ្រព្យមួយរូបនៅក្រុងហុងកុង បានរិះគន់យ៉ាងកម្រចំពោះគោលនយោបាយដីធ្លីរបស់រដ្ឋាភិបាលចិន ស្របពេលបញ្ហាលំនៅដ្ឋានបានក្លាយជាអាទិភាពសម្រាប់ក្រុមមេដឹកនាំ ក្នុងទីផ្សារលំនៅដ្ឋានថ្លៃបំផុតរបស់ពិភពលោកមួយនេះ។ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន The Edge Markets ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃសុក្រ ទី១៦ កក្កដា នេះ។

នៅឯវេទិកាមួយរៀបចំឡើងដោយគណបក្ស ដែលគាំទ្ររដ្ឋាភិបាលកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី១៥ កក្កដា លោក Adam Kwok នាយកប្រតិបត្តិ និងជាអ្នកស្នងមរតកជំនាន់ទី៣ នៃក្រុមហ៊ុន Sun Hung Kai Properties Ltd ដែលជាក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ធំបំផុតប្រចាំក្រុងហុងកុង បានគន់ធ្ងន់ៗចំពោះដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញរបស់អាជ្ញាធរ នៅក្នុងការផ្ដល់ដីធ្លីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋាន។

លោកលើកឡើងថា “នីតិវិធី និងប្រព័ន្ធដំណើរការដីធ្លីជាច្រើនគឺហួសសម័យ និងស៊ីពេលយូរ ហើយដោយសារតែបែបនេះ ទើបធ្វើឱ្យយើងធ្លាក់ចូលក្នុងស្ថានភាពដូចពេលបច្ចុប្បន្ន”។

តាមការរំពឹងទុក តម្លៃផ្ទះនៅក្រុងហុងកុង នឹងហក់ឡើងខ្ពស់មិនធ្លាប់មានក្នុងឆ្នាំនេះ សូម្បីពលរដ្ឋមួយចំនួនបានធ្វើចំណាកស្រុកចេញពីក្រុងនេះក្ដី នៅពេលប្រទេសចិន រឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងលើដែនដីនេះ។ តម្រូវការលំនៅដ្ឋាន នៅតែបន្តលើសការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងទីក្រុងនេះ ហើយរដ្ឋាភិបាលបានលក់ដីជាបន្តបន្ទាប់ តាមរយៈការដេញថ្លៃឱ្យទៅបណ្ដាក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍។

ចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ ក្នុងនាមជាតំណាងសមាគមក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យហុងកុង លោក Adam Kwok ថ្លែងថា រដ្ឋាភិបាលមិនបានទាញយកផលប្រយោជន៍ពេញលេញពីធនធានដីធ្លីដែលមានឡើយ។

លោកបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលសិក្សាពីលទ្ធភាព នៃការអភិវឌ្ឍតំបន់ទ្រនាប់ (buffer zone) ដែលស្ថិតនៅតាមបណ្ដោយតំបន់ដីសើម និងតំបន់ខ្សែក្រវាត់បៃតង ជាតំបន់ធម្មជាតិដែលត្រូវបានកំណត់យក ដើម្បីការពារពីការទន្ទ្រានចូលដោយការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។

លោកក៏ជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាល ចាប់ផ្តើមអនុញ្ញាតការសាងសង់លំនៅដ្ឋានឯកជនដំណើរការមុនគេនៅក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយផងដែរ។

លោកគូសបញ្ជាក់ថា “ច្បាប់បច្ចុប្បន្នតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ រង់ចាំរហូតដល់ការងារលំនៅដ្ឋានសាធារណៈចាប់ផ្តើមជាមុនសិន”។

វាជារឿងដ៏កម្រណាស់ ដែលនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ ធ្វើការរិះគន់    រដ្ឋាភិបាលជាសាធារណៈនៅក្រុងហុងកុង ទីដែលក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍នានា តែងតែរងការបន្ទោសថា ជាអ្នកធ្វើឱ្យតម្លៃផ្ទះហក់ឡើងខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យធំៗរួមមានក្រុមហ៊ុន Sun Hung Kai Properties Ltd ផងកាន់កាប់ដីកសិកម្មរហូតដល់ប្រមាណ៩,៣លានម៉ែត្រការ៉េនៅតំបន់ New Territories ជាសញ្ញាមួយបង្ហាញពីការទិញស្តុកទុក នេះបើយោងតាមការលើកឡើងរបស់ក្រុមអ្នករិះគន់។

ទោះជាយ៉ាងណា លោក Adam Kwok បានឆ្លើយតបថា មួយផ្នែកធំនៃតំបន់ខាងលើនេះ នៅតែកាន់កាប់ដោយរដ្ឋាភិបាល ឬក៏ជាដីដូនតារបស់ជនជាតិដើមភាគតិច។

យោងតាមស្ថាប័នស្រាវជ្រាវអំពីដីធ្លី និងលំនៅដ្ឋានOur Hong Kong Foundation ឱ្យដឹងថា ការផ្គត់ផ្គង់លំនៅដ្ឋានថ្មីៗនៅហុងកុង បានបន្តធ្លាក់ចុះនៅប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ លំនៅដ្ឋានឯកជនថ្មីៗដែលអាចសាងសង់លើដីទំនេរ បានធ្លាក់ចុះពី២៥.៥០០ផ្ទះកាលពី៣ឆ្នាំមុន មកនៅត្រឹមតែ១៣.០២០ផ្ទះនៅឆ្នាំ២០២១នេះ។ ហើយនោះជាកត្តាដែលជំរុញឱ្យតម្លៃលំនៅដ្ឋានហក់ឡើងខ្ពស់ឥតឈប់ឈរ។

ការរិះគន់របស់លោក Adam Kwok បានធ្វើឡើងតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីលោកស្រី Carrie Lam មេដឹកនាំក្រុងហុងកុង បានថ្លែងក្នុងរដ្ឋសភាដោយនិយាយការពារកិច្ចប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋការលោកស្រី នៅក្នុងការដោះស្រាយវិបត្តិលំនៅដ្ឋាន។

លោក Adam Kwok លើកឡើងថា “ខ្ញុំទទួលស្គាល់ហើយនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល ហើយខ្ញុំក៏មើលឃើញដែរថា នីតិវិធីមួយចំនួនកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលនៅតែចាំបាច់ត្រូវការក្រុមការងារ និងគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ”៕

គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១១តម្លៃជាង៩៤លានដុល្លារទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រតេស្តគុណភាពដោយជោគជ័យ

ដោយៈ ម៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ ស្ថានទូតចិនប្រចាំកម្ពុជាបានបញ្ជាក់ថា ថ្មីៗនេះ វិញ្ញាបនប័ត្រតេស្តគុណភាពចុងក្រោយសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១១ ដែលមានប្រវែងសរុប៩៦គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់រវាងអ្នកលឿង និងកំពង់ចាម ត្រូវបានចុះទទួលស្គាល់ និងបានប្រគល់ដោយជោគជ័យ។

ស្ថានទូតចិនបានឱ្យដឹងនៅថ្ងៃទី១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១ថា ក្នុងអំឡុងពេលនៃការដ្ឋានគម្រោងខាងលើនេះ ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពានថ្នល់ចិន(CRBC)ដែលជាភាគីទទួលសាងសង់បានប្រើប្រាស់កម្មករប្រមាណ១១០០នាក់សម្រាប់កិច្ចការនេះ។ ភោជនីយដ្ឋាន ផ្ទះសំណាក់ និងហាងអាជីវកម្មដែលនៅតាមដងផ្លូវមានចំនួនកាន់តែច្រើនឡើងៗ បានជួយជំរុញនូវវិស័យអាជីវកម្មបានយ៉ាងល្អប្រសើរ។

ក្នុងរយៈពេលនៃការសាងសង់ លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រីស៊ុន ចាន់ថុលរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនបានអញ្ជើញចុះត្រួតពិនិត្យជាច្រើនដង និងបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះគុណភាពនៃគម្រោងខាងលើ។

លោករដ្ឋមន្ត្រីធ្លាប់មានប្រសាសន៍ថា ពេលបញ្ចប់គម្រោងនឹងជួយកែលម្អបណ្ដាញផ្លូវជាតិសំខាន់នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ជួយកែលម្អស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់និងជួយជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍លើវិស័យទេសចរណ៍ ការងារ និងសេដ្ឋកិច្ចពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងតំបន់ផងដែរ។

រដ្ឋាភិបាលចិនបានផ្តល់ការជួយនិងគាំទ្រដល់ការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងជំរុញគម្រោងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងប្រទេសកម្ពុជាដោយតាមរយៈការផ្តល់ជំនួយឥតសំណងនិងហិរញ្ញប្បទានសម្បទាន។

កាលពីខែមីនា ឆ្នាំ២០១៨ លោកស៊ុន ចាន់ថុល បានអញ្ជើញចូលរួមអមដំណើរសម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ក្នុងពិធីបើកការ ដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ១១ និងផ្លូវវាងប្រវែងសរុប ៩៦.៤៨គម ចាប់ពីអ្នកលឿង (ចំណុចប្រសព្វផ្លូវ ជាតិលេខ១) ខេត្តព្រៃវែង ដល់ ថ្នល់ទទឹង (ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៧) ខេត្តត្បូងឃ្មុំ។

គម្រោងសាងសង់ឡើងវិញផ្លូវជាតិលេខ១១ និងផ្លូវវាងនេះ មានប្រវែងសរុប ៩៦.៤៨ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពី អ្នកលឿងចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១ ស្ថិតនៅភូមិលេខ៤ ឃុំ ព្រែកខ្សាយ-ខ ស្រុកពាមរក៍ ខេត្តព្រៃវែង ដល់ថ្នល់ទទឹង ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៧ ស្ថិតក្នុងភូមិស្លាបក្តោង ឃុំជប់ ស្រុកត្បូងឃ្មុំ ខេត្តត្បូងឃ្មុំ ។

ផ្លូវជាតិនេះជាប្រភេទផ្លូវក្រាលបេតុងកៅស៊ូ AC កម្រាស់៥ សង់ទីម៉ែត្រ លើកកម្ពស់ និងពង្រីកទទឹងផ្លូវពី៩ម៉ែត្រ ទៅ ១១ ម៉ែត្រ ក្រាលស្រទាប់គ្រឹះទាំងលើ និងទាំងក្រោមកំរាស់៦០ ស.ម មានទិសចរាចរណ៍ចំនួនពីរគន្លង (១ទៅ ១មក) បំពាក់ដោយផ្លាកសញ្ញាចរចរ គូសគំនូសចរាចរ បង្គោល គីឡូម៉ែត្រ និងបង្គោលសុវត្ថិភាពតាមដងផ្លូវផងដែរ ។

គម្រោងផ្លូវនេះគ្រោងចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ៩៤.១៥ លានដុល្លារអាមេរិក ជាហិរញ្ញប្បទានសម្ប ទានពីរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន និងថវិកាបដិភាគរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលនៃព្រះរាជាណា ចក្រកម្ពុជាសម្រាប់ដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ និងបោសសំអាតអាវុធយុទ្ធភ័ណ្ឌមិនទាន់ផ្ទុះ សាងសង់ ដោយក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មថ្នល់-ស្ពាន ចិន(CRBC) និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសាងសង់ ដោយក្រុម ហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសសំណង់ ក្វាងចូវវ៉ានអាន ប្រើរយៈពេលសាងសង់ចំនួន ៤៤ខែ ចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ២០១៨ និងគ្រោងបញ្ចប់ នៅដើម ឆ្នាំ២០២១ខាងមុខ៕

រដ្ឋាភិបាលគ្រោងពង្រីកផ្ទៃក្រឡានៅភាគជើងរាជធានីភ្នំពេញដើម្បីឆ្លើយតបនឹងភាពរីកចម្រើននាពេលអនាគត

ដោយៈ ម៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ រដ្ឋាភិបាលគ្រោងបញ្ចូលគ្នារវាងសាលារាជធានីភ្នំពេញ ជាមួយនឹងផ្នែកខាងជើង នៃខេត្តកណ្តាល (២ ០០០គីឡូម៉ែត្រក្រឡា) ដើម្បីពង្រីករាជធានីភ្នំពេញឱ្យកាន់តែធំ ឆ្លើយតបនឹងភាពរីកចម្រើននាពេលអនាគត។ នេះបើយោងតាមប្លង់គោលប្រើប្រាស់ដីរាជធានីភ្នំពេញ២០៣៥ ចេញផ្សាយកាលពីថ្មីៗនេះ។

យោងតាមប្លង់គោលប្រើប្រាស់ដីរាជធានីភ្នំពេញ បានឱ្យដឹងដូច្នេះថា ការបញ្ចូលគ្នារវាងសាលារាជធានីភ្នំពេញ ជាមួយនឹងផ្នែកខាងជើងនៃខេត្តកណ្តាល (២០០០គីឡូម៉ែត្រក្រឡា) ឬជាមួយខេត្តកណ្តាលទាំងមូល (៤ ០០០គីឡូម៉ែត្រក្រឡា) ដើម្បីបង្កើតបានជារាជធានីភ្នំពេញធំមួយជាមួយនឹងលក្ខន្តិកៈពិសេសគឺរាជធានី។

រាជធានីនឹងមានស្វយ័ត ភាពហិរញ្ញវត្ថុមួយយ៉ាងធំដោយរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើវិនិយោគទុន និងលទ្ធភាពនៃការខ្ចីស្វ័យ័ត ភាពប្រាក់ផងដែរ។

ដំណោះស្រាយដែលមានភាពរលូនបំផុតនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាល កណ្ដាលដកខ្លួនចេញពីការធ្វើវិនិយោគសាធារណៈនៅរាជធានីភ្នំពេញ ហើយភ្នំពេញអាចរកបាននូវធនធានស្វយ័ត សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងសារពើពន្ធមូលដ្ឋានទាំងឡាយដែល រាជធានីនឹងគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ ហើយក៏អាចមានលទ្ធភាពក្នុងការខ្ចីប្រាក់ដោយផ្ទាល់ពីម្ចាស់ ជំនួយអន្តរជាតិនានា។

រាជធានីភ្នំពេញធំនឹងមានសាមគ្គីភាពជាមួយខេត្តដទៃៗទៀតនៅក្នុងប្រទេស តាមរយៈសារពើពន្ធជាតិដែលករណីនេះបានដំណើរការស្រាប់ទៅហើយ នេះជាដំណោះស្រាយ ដែលត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុតសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទីក្រុងធំនានា៕

ដំណឹងល្អ! កម្ពុជា-ហុងកុងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការជើងហោះឡើងវិញនៅចុងខែកក្កដានេះ

ដោយៈ ប៊ី

ភ្នំពេញៈ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Cathay Pacific បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការជើងហោះឡើងវិញ រវាងទីក្រុងហុងកុង ប្រទេសចិន និងរាជធានីភ្នំពេញ ប្រទេសកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី៣០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១។ នេះបើតាមការប្រកាស លើគេហទំព័រផ្លូវការ របស់ក្រុមហ៊ុន នៅថ្ងៃទី១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១នេះ។

ការហោះហើរឡើងវិញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ មានរយៈពេល២សប្តាហ៍មួយជើង រវាងទីក្រុងហុងកុង និងរាជធានីភ្នំពេញ។

រដ្ឋលេខាធិការប្រចាំការ រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលលោកជា អូនបានប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានថា រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលកម្ពុជា សូមស្វាគមន៍ចំពោះការដំណើរការជើងហោះហើរ ឡើងវិញនេះ។

លោកបានបន្តថា ការដំណើរការឡើងវិញនេះ ភាគច្រើនជាជើងហោះហើរ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ (Cargo) ប៉ុណ្ណោះ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវ នៅមានកម្រិតតិចតូចបំផុត ដោយសារការរីករាលនៃជំងឺកូវីដ១៩ និងការរឹតត្បិតការចេញចូល របស់បណ្តាប្រទេស នៅលើពិភពលោក។

លោករដ្ឋលេខាធិការបញ្ជាក់ទៀតថា ការហោះហើរនេះក៏ដើម្បីកុំឲ្យយន្តហោះទុកចោលយូរ ដែលអាចនឹងមានបញ្ហាខូចខាត ហើយអ្នកបើកបរយន្តហោះក៏ដូចគ្នាដែរ ដាច់ខាតត្រូវឲ្យមានការហោះហើរ យ៉ាងហោច៣ខែម្តង ដើម្បីរក្សានូវអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើររបស់ពួកគេ៕

ដំណឹងល្អ! សម្តេចតេជោសម្រេចបើកដំណើរការចាក់វ៉ាក់សាំងជំងឺកូវីដ១៩ជូនកុមារនិងយុវវ័យចាប់ពីអាយុ១២ដល់១៧ឆ្នាំ

ដោយៈ ប៊ី

ភ្នំពេញៈ សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា នាព្រឹកថ្ងៃទី១៦ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១នេះ បានផ្ញើសារពិសេសជូនជនរួមជាតិ ពាក់ព័ន្ធការសម្រេចឲ្យចាក់វ៉ាក់សាំងកូវីដ១៩ជូនកុមារ និងយុវវ័យ អាយុពី១២ ដល់១៧ឆ្នាំ នាពេលឆាប់ៗខាងមុខ។

ឆ្លៀតនាឱកាសនោះ សម្តេចតេជោ បានសម្រេចបើកដំណើរការចាក់វ៉ាក់សាំងបង្ការជំងឺកូវីដ-១៩ ជូនកុមារ និងយុវវ័យ ចាប់ពីអាយុ ១២ ដល់ ១៧ ឆ្នាំ ដែលជំហានដំបូងដំណើរការចាក់នៅរាជធានីភ្នំពេញ និងខេត្តកណ្ដាល។

សម្តេចតេជោ ក៏បានអំពាវនាវដល់មាតាបិតា និងអាណាព្យាបាល ត្រៀមនាំកូនៗ ដែលមានអាយុចាប់ពី ១២ ដល់ ១៧ ឆ្នាំ ចាក់វ៉ាក់សាំងការពារជំងឺកូវីដ-១៩ ឲ្យបានគ្រប់ៗគ្នា តាមការជូនដំណឹងរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលនាពេលខាងមុខ៕