រដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ឈប់ការចេញអាជ្ញាបណ្ណដល់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ផ្លូវគោកនិងផ្លូវទឹកចាប់ពីដើមខែក្រោយ

ដោយៈ ប៊ី

ភ្នំពេញៈ ក្រសួងទេសចរណ៍ នឹងបញ្ឈប់ការចេញអាជ្ញាបណ្ណទេសចរណ៍ ដល់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍តាម ផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹកដើមខែក្រោយ។ នេះបើយោងតាមការសេចក្តីជូនដំណឹងរបស់ក្រសួងទេសចរណ៍នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២១។

សេចក្តីជួនដំណឹងបានឱ្យដឹងថា ក្រសួងទេសចរណ៍នឹងបញ្ឈប់ការចេញអាជ្ញាបណ្ណទេសចរណ៍ ដល់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍តាម ផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹកចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១ តទៅ។

អាជ្ញាបណ្ណទេសចរណ៍ សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ តាមផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹកចេញដោយក្រសួង ទេសចរណ៍កន្លងមក ដែលនៅមានសុពលភាពអាចបន្តអនុវត្តន៍រហូតដល់អស់សុពលភាព។

លោក-លោកស្រីជាម្ចាស់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ តាមផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹកដែលមានលិខិតអនុញ្ញាត ឱ្យធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ផ្ដល់ដោយក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូន គឺមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ប្រកបអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ ដោយពុំបាច់តម្រូវឱ្យស្នើសុំអាជ្ញាបណ្ណ ទេសចរណ៍ពីក្រសួងទេសចរណ៍ថែមទៀតទ។

ដោយឡែក ម្ចាស់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍តាមផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹកនៅតែអាចស្នើសុំចូលរួមវគ្គបណ្តុះបណ្តាល ពង្រឹងគុណភាពសវាកម្ម ឬដាក់ពាក្យចូលរួមការប្រឡងប្រណាំងផ្សេងៗកម្រិត ថ្នាក់ជាតិ ឬថ្នាក់តំបន់តាមរយៈក្រសួងទេសចរណ៍បាន៕

ក្រុមហ៊ុនMeriwel របស់ម៉ាឡេស៊ីនឹងឈានជើងចូលទីផ្សារកម្ពុជានៅខែមិថុនានេះ

ដោយៈសុខុម

ភ្នំពេញ: ហាងអាហារបំប៉នសុខភាពដ៏ល្បីល្បាញ Meriwel នឹងហក់ចូលប្រឡូកក្នុងទីផ្សារតែគជ់នៅប្រទេសកម្ពុជា ជាមួយនឹងការបើកដំណើរការហាងតែគជ់ នៅក្នុងខែមិថុនានេះ។

លោកYaw Foo Hoe ស្ថាបនិកជនជាតិម៉ាឡេស៊ី នៃម៉ាកយីហោ (Brand)បានមានប្រសាសន៍ប្រាប់សារព័ត៌មាន EQS-News ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី១៥ មិថុនាកន្លងមកបានឱ្យដឹងថា ដំណឹងល្អដ៏គួរឱ្យអបអរសាទរនេះ ត្រូវបានប្រកាសក្នុងសន្និសីទប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងបើកដំណើរការហាងតែគជ់ ដែលមានឈ្មោះថា MeriTea ដោយដំណាក់កាលដំបូងបើក១ សាខានៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ហើយនឹងបន្តបើកសាខាបន្ថែមទៀត នៅត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ២០២១ នេះ។

លោក Yaw Foo Hoe ដែលជាស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Meriwel មានប្រសាសន៍ថា “យើងពិតជារំភើបរីករាយ ចំពោះតម្រូវការតែគជ់នៅកម្ពុជា នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំរបស់យើង ក្នុងឧស្សាហកម្មចំណីអាហារ និងភេសជ្ជៈដែលគិតគូរពីសុខភាព និងសុខុមាលភាពប្រជាជន យើងជឿជាក់ថា ការវិនិយោគរួមគ្នារបស់យើងក្នុងអាជីវកម្មតែគជ់នេះ គឺជាការសហការគ្នាដ៏ល្អ”។

លោកក៏បានប្រកាសដែរថា ម៉ាកយីហោតែគជ់MeriTea នេះគឺជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនចំណីអាហារ និងភេសជ្ជៈGCG Asia។ ដោយមានរោងចក្រផលិតនៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ប្រទេសសិង្ហបុរី និងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី GCG Asia គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតភេសជ្ជៈបំប៉នសុខភាពឈានមុខគេនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

លោកDato Sri Lim Chuan Lai ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន GCG Asia បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងមានមោទនភាព ដែលបានបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា ក្នុងផ្នែកអាជីវកម្មថ្មីនេះក្នុងវិស័យភេសជ្ជៈ”។លោកបន្តថា “ខ្ញុំពិតជារំភើបរីករាយ ដែលបានឃើញលទ្ធផល សម្រាប់ការចាប់ដៃគូសហការថ្មីនេះ”។

លោក Yaw Foo Hoe បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Meriwel រួមគ្នាជាមួយភរិយារបស់លោកក្នុងឆ្នាំ២០០៨ នៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ដើម្បីផលិតនូវផលិតផលអាហារបំប៉នសុខភាពតែមួយមុខគត់។ រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ក្រោយមក ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលរបស់ខ្លួន រួមមាន ចាប់ពីអាហារបំប៉នសុខភាព រហូតដល់សេវាកម្មស្ប៉ា និងម៉ាស្សាដែលគ្រប់គ្រងដោយលោកស្រី Debbie Chew ដែលជាភរិយារបស់លោក Yaw Foo Hoe។

បន្ថែមពីលើការហក់ចូលក្នុងទីផ្សារកម្ពុជា លោក Yaw Foo Hoe បានពន្យល់ថា ម៉ាកយីហោ Meriwel ក៏នឹងពង្រីកការចែកចាយផលិតផលសុខភាព និងសុខុមាលភាពផងដែរ រួមមាន ផលិតផលអាហារបំប៉ន ផលិតផលគ្រឿងសម្អាង និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងសម្អាងនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងប្រទេសកម្ពុជានៅចុងឆ្នាំ ២០២១នេះ៕

អ្នកជំនាញៈ ការទិញលក់ដីធ្លីនៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះភ្នំពេញថ្មី ជាការវិនិយោគសំរាប់ផែនការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត

ដោយៈ ម៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ អ្នកជំនាញបានលើកឡើងថា វិស័យអចលនទ្រព្យនៅជុំវិញតំបន់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី នៅតែមានសន្ទុះរីកចម្រើន ខណៈប្រតិបត្តិការទិញលក់ដីធី្លនៅជុំវិញតំបន់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើងរវាងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងម្ចាស់ដីផ្ទាល់។

លោកសោម ម៉ាលីដាអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យ នៅតំបន់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី បានថ្លែងប្រាប់នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២១នេះថា វិស័យអចលនទ្រព្យនៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះ នៅតែមានសន្ទុះរីកចម្រើនដដែល ទោះបីស្ថិតក្នុងវិបត្តិកូវីដ១៩ ពិសេសទិញលក់ដីធ្លីជុំវិញតំបន់នេះ។

លោកបានថ្លែងថា “ការទិញលក់ដីធ្លីនៅតំបន់ព្រលានយន្តហោះ មានជាហូរហែ ប៉ុន្តែវាមិនច្រើន ដូចមុនសម័យកូវីដ១៩។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ការទិញលក់ទីធ្លី ភាគច្រើនធ្វើឡើងតែរវាងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងម្ចាស់ដីផ្ទាល់”។លោកបន្តថា “ការទិញដីធ្លីនាពេលនេះ គឺធ្វើឡើង សំដៅទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងអចលនទ្រព្យតែម្តង ដោយសារតំបន់នេះនឹងក្លាយជាទីក្រុងថ្មីមួយ ដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍បែបចម្រុះ និងតំបន់មួយ ដែលមានសេដ្ឋកិច្ចរស់រវើកនាពេលអនាគត”។

លោកបានឱ្យដឹងទៀតថា ទោះបីជាវិបត្តិកូវីដ១៩ កំពុងរីករាលដាលក៏ដោយ ប៉ុន្តែ លោក​សង្កេតឃើញថា ការអភិវឌ្ឍព្រលានអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មីនេះ នៅតែមានសកម្មភាពមមាញឹក ដើម្បីឈានទៅដល់ការបញ្ចប់ គម្រោងតាមការគ្រោងទុក ដែលជាហេតុកាន់ជំរុញឱ្យវិនិយោគិនកាន់តែមានទំនុកចិត្ត ក្នុងការបោះទីតាំងអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់នេះ។

ជាមួយគ្នានេះ លោកខាត់ សុវណ្ណអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនCamtop Perperty Group Co.,Ltd បានថ្លែងប្រាប់ថ្លែងប្រាប់ផងដែរថា តំបន់ព្រលានអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មីនេះ គឺជាតំបន់មិនទាន់ច្នៃ ដូច្នេះតំបន់ណក៏ដោយ ដែលមិនកែច្នៃ នឹងផ្តល់ឱកាសចំណេញច្រើន។

លោកបានថ្លែងថា “តម្លៃដីនៅតាមផ្លូវមេធំៗ អាចរកទិញបានក្នុងតម្លៃចន្លោះពី២០០ ទៅ២៥០ដុល្លារក្នុងម៉ែត្រការ៉េ អាស្រ័យលើស្ថានភាពផ្លូវ និងនៅតាមផ្លូវខាងក្នុងតូចៗ ដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍ នៅមានតម្លៃចន្លោះពី៥០ដុល្លារ ដល់៨០ដុល្លារក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ”។

ចំណែកដីវាលស្រែ ដែលអត់មានផ្លូវចូល អាចរកទិញបានក្នុងតម្លៃចន្លោះពី២០ទៅ៥០ ហើយតម្លៃដីធ្លីមិនមានការប្រែប្រួលនោះទេ ទោះស្ថិតក្នុងវិបត្តិកូវិដ១៩ក៏ដោយ។

លោកខាត់ សុវណ្ណបានបន្តថា បើទោះបីជាបច្ចុប្បន្ន យើងឃើញ តំបន់នេះនៅតែសម្បូរដោយទីវាល និងដីស្រែក៏ពិតមែន ប៉ុន្តែនាពេលខាងមុខ តំបន់នេះនឹងក្លាយជាទីក្រុង​ថ្មីមួយ ដែលពោពេញទៅដោយការអភិវឌ្ឍគម្រោងអចលនទ្រព្យបែបចម្រុះ។

ក្រុមហ៊ុនOCIC ដែលជាបុត្រសម្ព័ន្ឋរបស់ក្រុមហ៊ុនOCIC គ្រោងបោះទុនវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី លើទឹកប្រាក់១៥០០លានដុល្លារអាមេរិក ដែលគំរោងនេះសាងសង់នៅលើផ្ទៃដី២៦០០ហិកតា។ វាជាព្រលានយន្តហោះធំលំដាប់អន្តរជាតិទី៩នៅលើពិភពលោក នៅពេលព្រលាននេះ សាងសង់បញ្ចប់តាមផែនការគ្រោងទុកនាឆ្នាំ២០៥០៕

អ្នកជំនាញៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋខេត្តសៀមរាបនឹងគាំទ្រការងើបឡើងវិញវិស័យអចលនទ្រព្យក្នុងខេត្តសៀមរាប

ដោយៈគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ អ្នកជំនាញបានសម្តែងសុទិដ្ឋិនិយមថា ការស្ថាបនាផ្លូវទាំង៣៨ខ្សែ នៅខេត្តសៀមរាប នឹងចូលរួមលើកកំពស់និងទាក់ទាញការវិនិយោគ ក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យក្នុងខេត្តសៀមរាប។
ស្ថាបនិក និងជានាយកក្រុមហ៊ុន ឃី រៀលអេស្ទេត លោកសន សៀប បានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងកាលពីថ្ងៃទី១៦ មិថុនាឋកន្លងមកថា ទីផ្សារអចលនទ្រព្យក្នុងខេត្តសៀមរាប ពិសេសក្រុងសៀមរាប នឹងមានកំណើនវិញចាប់ពីចុងឆ្នាំ២០២១ គ្រាន់តែកំណើនបែបណា យើងត្រូវរង់ចាំមើលស្ថានភាពនៃការឆ្លងរាលដាលជំងឺកូវីដ ១៩ ជាមុនសិន។

លោកបន្តថា “ជាទូទៅបើនិយាយពីទីផ្សារអចលនទ្រព្យ គឺមានពាក់ព័ន្ធនឹងតម្លៃ និងសកម្មភាពទិញលក់”។លោកបន្តថា “ខ្ញុំគិតថាទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅខេត្តសៀមរាបនឹងល្អឡើងវិញចាប់ពីចុងឆ្នាំនេះ ព្រោះសកម្មភាពនៃការធ្វើផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការបើកទទួលភ្ញៀវទេសចរបរទេស នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះទីផ្សារមួយនេះ”។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ លោកថោង ខុន កាលពីដើមខែមេសាបានលើកសំណើទៅសម្តេចតេជោហ៊ុន សែន ឱ្យពិចារណាពីការបើកទ្វារ ទទួលភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ដែលចាក់វ៉ាក់សាំងបង្ការជំងឺកូវីដ១៩ រួចរាល់ឱ្យចូលមកទស្សនា តាមគោលដៅទេសចរណ៍សៀមរាប-អង្គរចាប់ពីត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ ២០២១ខាងមុខនេះ។

រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាកាលពីចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២០ បានទម្លាក់ថវិកាប្រមាណ១៥០ លានដុល្លារ ដើម្បីស្ថាបនាផ្លូវចំនួន៣៨ខ្សែ ក្នុងក្រុងសៀមរាប ដោយមានប្រវែងសរុប ១០៨,៧៤ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងគម្រោងនោះក៏រួមមាន រៀបចំបណ្តាញលូទឹកភ្លៀង ទឹកកខ្វក់ ប្រព័ន្ធការពារទឹកជំនន់ ចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ជនពិការ ផ្លូវជិះកង់ ចំណតរថយន្តកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព សួនច្បារ ការដាំដើមឈើលម្អ និងបង្គោលភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវជាដើម។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន ឃី រៀលអេស្ទេត កាលពីខែឧសភាឱ្យដឹងថា តម្លៃដីនៅក្រុងសៀមរាបឆ្នាំ ២០២០ ធ្លាក់ចុះ ៥ ភាគរយធៀបឆ្នាំ ២០១៩ ដោយមានតម្លៃមធ្យម១៥២០ ដុល្លារ ក្នុង១ម៉ែត្រការ៉េ ធ្លាក់ចុះពី១៦០០ដុល្លារ៕

អ្នកឧកញ៉ាលី យ៉ុងផាត់បង្កើតសម្ព័ន្ធកសិ-ឧស្សាហកម្មដើម្បីលើកកម្ពស់ ផលិតផលក្នុងស្រុក

ដោយៈគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ អ្នកឧកញ៉ាលី យ៉ុងផាត់ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនលី យ៉ុងផាត់គ្រុបបានប្រកាសបង្កើតសម្ព័ន្ធកសិ-ឧស្សាហកម្មកម្ពុជា ដោយទទួលបានការគាំទ្រដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ពីសម្តេចតេជោហ៊ុន សែននាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា។

អ្នកឧកញ៉ានឹងដើរតួនាទីជាប្រធានសម្ព័ន្ឋនេះ ដែលបាននឹងកំពុងរៀបចំសេចក្តីព្រាង ដើម្បីបង្កើត និងអាចដំណើរការជាផ្លូវការក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខ។
សម្ព័ន្ធនេះមានតួនាទីសំខាន ក្នុងការជម្រុញការអភិវឌ្ឍកសិ-ឧស្សាហកម្មកម្ពុជាឲ្យរីកចម្រើន ប្រកបដោយចីរភាព និងនិរន្តរភាព ទូលំទូលាយ គ្របដណ្តប់លើគ្រប់ប្រភេទដំណាំ និងភូមិសាស្រ្តទូទាំងប្រទេស។

ប្រធានសមាគមអ្នកអភិវឌ្ឍន៍កៅស៊ូកម្ពុជា លោក ម៉ែន សុភ័ក្រ្តបានឱ្យដឹងតាមទូរស័ព្ទនាព្រឹកថ្ងៃទី១៧ មិថុនានេះថា ទីផ្សារកៅស៊ូនៅកម្ពុជានាប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមក ទីផ្សារលក់ចេញកៅស៊ូ បានធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់តែនៅក្នុងឆ្នាំ២០២១ ទីផ្សារនេះបានងើបឡើងល្អប្រសើរខ្លះៗ តែទោះជាយ៉ាងណាក៏មានការប្រែប្រួល អំពីតម្លៃនៃការលក់ចេញបន្តិចបន្តួចផងដែរ។ ចំណែកការបង្កើតសម្ព័ន្ធកសិ-ឧស្សាហកម្មកម្ពុជា។

លោកបានបង្ហាញការគាំទ្រពេញទំហឹងចំពោះសម្ព័ន្ឋនេះ ព្រោះកសិ-ឧស្សាហកម្ម គឺជាចំណែកមួយ នៃសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ចប្រទេសកម្ពុជា ដែលត្រូវការគិតគូរឲ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ជាក់ស្តែងការបង្កើតឲ្យមានសម្ព័ន្ធកសិ -ឧស្សាហកម្មនេះ គឺជាការរូបរួមគ្នាបង្កើតជាប្រព័ន្ធ នឹងការរួមកំលាំងគ្នា ចរចារទីផ្សារនាំគ្នាផលិតតម្រូវការទីផ្សារ ជាពិសេសជម្រុញលើកកម្ពស់ការដាំដុះផលិតផលក្នុងស្រុក។

ជាមួយគ្នានេះ លោកសុង ខេងលាន នាយកគ្រប់គ្រងសហគ្រាសC.L.S បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងបង្កើតសម្ព័ន្ធកសិ-ឧស្សាហកម្មកម្ពុជា វាជាការងារថ្មីមួយទៀត ក្នុងការចូលរួមលើកកម្ពស់ផលិតផលក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែអ្វីៗដែលជួបប្រទះកន្លងមក គឺបញ្ហានៃការទទួលបានប្រភពព័ត៌មានមិនបានគ្រប់គ្រាន់ ត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលា។

លោកបន្តថា “ដូច្នេះតាមរយៈនៃការបង្កើតសម្ព័ន្ធកសិ- ឧស្សាហកម្មកម្ពុជា សម្រាប់ជំហានដំបូង លោកចង់ឲ្យសម្ព័ន្ធកសិ-ឧស្សាហកម្មកម្ពុជា បង្កើតនូវប្រភពទិន្នន័យរួមមួយ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានផ្សេងៗ ជុំវិញការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យកសិកម្ម និងកសិ-ឧស្សាហកម្មនេះ”៕

រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសាធារណៈការលើកឡើងពីគំរោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ និងផ្លូវជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនទៀត

ដោយៈគង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នៅថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២១ បានលើកឡើងពីគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ និងផ្លូវជាតិសំខាន់ៗជាច្រើនទៀត ដែកបាននិងកំពុងសាងសង់ និងកំពុងសាងសង់នាពេលខាងមុខ។

លោកលើកឡើងថា ម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗដែលកំពុងសាងសង់ និងគ្រោងសាងសង់នាពេលខាងមុខ រួមមាន គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ពីភ្នំពេញទៅក្រុង ព្រះសីហនុគិតរហូតមកទល់ពេលនេះសម្រេចបានជាង៥០%ហើយ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីភ្នំពេញទៅបាវិត ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២បញ្ចប់រួចរាល់ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កំពុងដំណើរការសាងសង់ និងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងភ្នំពេញ។

វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលសម្រេចបាន គម្រោងកំពុងអនុវត្តបន្ត និងគម្រោងសាងសង់នាពេលអនាគត រួមមាន គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្លូវជាតិលេខ១ លេខ២ លេខ២២ លេខ៣ លេខ៤ លេខ៥ ផ្លូវជាតិលេខ៦ លេខ៧ លេខ៨ លេខ៤៨ លេខ១០ លេខ១១ លេខ៥៦ លេខ៥៨ និងផ្លូវជាតិលេខ៧៦ ដែលត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់ និងគម្រោងលើកកម្ពស់ផ្លូវជាតិលេខ៣១ ផ្លួវជាតិលេខ៣៣ ផ្លូវជាតិលេខ៤១ ពីផ្លូវកៅស៊ូ ពីរស្រទាប់ស្តើង(DBST)ទៅជាផ្លូវបេតុងកៅស៊ូ(AC) គម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ៧១c កំពង់ចាម-ត្បូងឃ្មុំ និងគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គខេត្តក្រចេះផងដែរ។
លោកស៊ុន ចាន់ថុលបានបន្តថា “ទោះបីជាមានការរាតត្បាតពីជំងឺកូវីដ-១៩ នៅកម្ពុជា ក៏ដូចជា នៅទូទាំងពិភពលោកក៏ដោយ ក៏គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅកម្ពុជានៅតែបន្តដំណើរការ របស់ខ្លួនឥតឈប់ឈរ មិនទាន់ឃើញមានគម្រោងណាមួយត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការរាតត្បាត ពីជំងឺដ៏កាចសាហាវនេះនៅឡើយទេ”។

លោកបន្តថា ក្រសួងបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ បច្ចេកវិទ្យាសម័យទំនើបដើម្បីគាំទ្រដល់ផ្តល់សេវាសាធារណៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ចំណេញពេលវេលា កាត់ចំណាយក្រៅផ្លូវការ ដែលក្នុងនោះ រួមមាន ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មចុះបញ្ជីយានជំនិះ ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មលក់លេខពិសេសផ្ទាល់ខ្លួន ការបើកដំណើរការមណ្ឌលប្ដូរ និងពន្យារបណ្ណបើកបរនៅផ្សារ ទំនើបអ៊ីអនម៉ល១ អ៊ីអនម៉ល២ និងផ្សារ ទំនើបជីបម៉ុង និងការបង្កើតទីតាំងត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេក ទេសយានយន្ត និងការប្រើប្រាស់កម្មវិធីថែទាំផ្លូវ(ROAD CARE Mobile App)ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋចូលរួមរាយការណ៍អំពីផ្លូវខូច សំដៅថែទាំផ្លូវឱ្យបានយូរអង្វែង។

នេះទៅទៀត គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក(NRSC)កំពុងអភិវឌ្ឍគម្រោងថ្មី ស្រឡាងមួយទៀតគឺកម្មវិធីកាត់ពិន្ទុបណ្ណបើកបរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសមត្ថកិច្ចនគរបាលចរាចរណ៍ធ្វើការ ដកពិន្ទុបណ្ណបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងជូនដំណឹងទៅកាន់ស្ថាប័នចេញបណ្ណបើកបរ និងម្ចាស់បណ្ណ ដែលប្រព្រឹត្តខុសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងកម្មវិធីព័ត៌មានវិទ្យាជាច្រើនទៀត ដើម្បីផ្ដល់សេវា សាធារណៈជូនប្រជាពលរដ្ឋឱ្យបានលឿន ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាពផងដែរ៕

World Bank: កម្ពុជាគួរពិនិត្យតាមដានឱ្យល្អិតល្អន់លើឥណទានក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យនិងសំណង់ដើម្បីដើម្បីបញ្ជៀសភាពងាយរងគ្រោះ

ដោយៈ ម៉ាណេត

ភ្នំពេញៈ ធនាគារពិភពលោកផ្តល់អនុសាសន៍ថា កម្ពុជាត្រូវបន្តពិនិត្យតាមដានយ៉ាងល្អិតល្អន់ លើភាពងាយរងគ្រោះកើតចេញពីកំណើនរយៈពេលយូរនៃវិស័យអចលនទ្រព្យ និងកំណត់នៃការផ្តល់ឥណទានដល់វិស័យសំណង់ ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច នៅមុនពេលមានវិបត្តិជំងឺកូវីដ១៩។

ដើម្បីរក្សាបានស្ថិរភាពនៃវិស័យហិរញ្ញវត្ថុ ជារឿងសំខាន់មួយដែរដែលអាជ្ញាធររដ្ឋាភិបាលត្រូវបន្តតាមដាន ឲ្យបានដិតដល់លើភាពងាយរងគ្រោះ ដែលអាចបណ្តាលមកពី ការពុះកញ្ជ្រោលយូរពេករបស់វិស័យអចលនទ្រព្យ និង ការផ្តល់ឥណទានកាន់តែច្រើនឡើងចំពោះវិស័យសំណង។ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ បច្ចុប្បន្នភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា ក្រោមចំណងជើងថា « ដំណើរឆ្ពោះទៅការរើបឡើងវិញ» ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២១។

ផលធៀបកម្ចី-ប្រាក់បញ្ញើមានចំនួន១២០ភាគរយនៅឆ្នាំ២០២០ កើនពី ៧៨,៧ ភាគរយក្នុង រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍មុន។ ចំណុចនេះជាការសំខាន់ខ្លាំង ព្រោះថាការផ្ទុះជំងឺកូវីដ១៩ ក្នុងសហគមន៍នាពេលថ្មីៗនេះនៅតែអូសបន្លាយ ហើយចំនួនរោងចក្រ និងសហគ្រាសដែលរងផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរចេះតែ កើនឡើងជាលំដាប់។

ព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះនឹងបន្តកាត់បន្ថយសមត្ថភាពអាជីវកម្ម និងគ្រួសារ ក្នុងការសង ប្រាក់កម្ចី ដែលធ្វើឱ្យវិស័យហិរញ្ញវត្ថុទាំងមូលរងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំង។ ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរកម្ពុជាបានអំពាវនាវឱ្យម្ចាស់លំនៅដ្ឋានយល់ព្រមលើការពន្យារពេលបង់ប្រាក់រំលោះ។

តម្លៃសរុបនៃប្រាក់កម្ចី និងគណនីរបស់ អ្នកខ្ចីដែលរងផលប៉ះពាល់ដែលត្រូវរៀបចំឡើងវិញ អាចនឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំនេះ ដោយកើនពីចំនួនគណនីសរុបនៅឆ្នាំមុន ២៨៥០០០គណនី ស្មើនឹងទឹកប្រាក់សរុប៤,២ពាន់លានដុល្លារ ឬស្មើនឹង១១,២ភាគរយនៃឥណទានមិនទាន់សងសរុប សម្រាប់ទាំងវិស័យធនាគារ និងវិស័យមីក្រូហិរញ្ញវត្ថុរួមគ្នា។

ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់៤,២ពាន់លានដុល្លារនេះ ទឹកប្រាក់ចំនួន១,៧៣ពាន់លានដុល្លារ ឬស្មើនឹង ៤១,៥ ភាគរយ ត្រូវបានផ្តល់ជូនទៅអ្នកខ្ចីដែលរងផលប៉ះពាល់ក្នុងវិស័យសំណង់ ទេសចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន (និងភ័ស្តុភារ)។
ដោយសារតែវិស័យទាំងនេះនៅតែបន្តរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយសារការបន្តផ្ទុះជំងឺកវី១៩ ក្នុងសហគមន៍ នឹងមានតម្រូវការកាន់តែច្រើនក្នុងការរៀបចំប្រាក់កម្ចីឡើងវិញលើវិស័យទាំងនេះ។

កម្ចីមិនដំណើរការត្រូវបានរំពឹងថានឹងកើនឡើងពីអត្រាទាបនាពេលបច្ចុប្បន្ន២,៧ភាគរយសម្រាប់វិស័យធនាគារ និង ១,៨ភាគរយសម្រាប់វិស័យមីក្រូហិរញ្ញវត្ថុនៅឆ្នាំ២០២០។

ធនាគារកណ្ដាលត្រូវបន្តត្រួតពិនិត្យយ៉ាងយក ចិត្តទុកដាក់លើហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុ ដោយផ្តោតសំខាន់លើលក្ខខណ្ឌសន្ទនីយភាព មូលធន និងគុណភាព នៃឥណទាន រួមទាំងវិធានការប្រុងប្រយ័ត្នផ្នែកម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដូចបរិយាយនៅក្នុងផ្នែកស្តី ពីរូបិយវត្ថុក្នុងរបាយការណ៍គោល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា កំពុងរើបឡើងវិញ បន្តិចម្តងៗហើយ ជាមួយការព្យាករណ៍ទុកថា វានឹងទទួលបានកំណើនជិត៤ភាគរយក្នុងឆ្នាំ២០២១ បន្ទាប់ពីរួញទំហំអស់៣.១ភាគរយ ក្នុងឆ្នាំ២០២០។

លោកស្រីអ៊ិនហ្គូណា ដូប្រាចាប្រធានគ្រប់គ្រងការិយាល័យធនាគាពិភពលោកប្រចាំកម្ពុជា បានថ្លែងថា “ដូចប្រទេសជាច្រើនទៀត នៅក្នុងតំបន់ដែរ កម្ពុជាបានរងការ ប៉ះទង្គិចខ្លាំង ពីការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការលើសកលលោកដោយសារតែកូវីដ១៩។ ប៉ុន្តែដំណឹងល្អនៅត្រង់ថា កម្ពុជាបានចាក់វ៉ាក់សាំង ឲ្យមនុស្សក្នុងប្រទេសបានជាង ៣លាននាក់ រួចហើយ ដែលជាអត្រាខ្ពស់មួយនៅក្នុងតំបន់”។

លោកស្រីបានបន្ថែមទៀតថា “ធនាគារពិភពលោក នៅតែបន្តធ្វើការជាមួយកម្ពុជា ដើម្បីជួយប្រទេសនេះបន្ថែមទៀត ក្នុងការប្រយុទ្ធនឹងការឆ្លងរាតត្បាតនៃវីរុសកូវីដ១៩ និងជួយស្តារសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមឲ្យមានភាពធន់រឹងមាំឡើងវិញ”៕

ផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធG7 ប្រឈមឧបសគ្គដោយសារគំនិតផ្ដួចផ្ដើម “ខ្សែក្រវាត់មួយ ផ្លូវមួយ” របស់មហាយក្សចិន

ដោយៈសុខុម

វ៉ាស៊ីនតោន: ផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពិភពលោក ដែលប្រកាសដោយក្រុមមេដឹកនាំ នៃប្រទេសឧស្សាហកម្មរីកចម្រើនទាំង៧ ឬG7 មានគោលបំណងផ្ដល់ជម្រើសគួរឱ្យជឿទុកចិត្តបាន ដល់បណ្ដាប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីឱ្យប្រទេសទាំងនោះងាកចេញពីគំនិតផ្ដួចផ្ដើម “ខ្សែក្រវាត់មួយ ផ្លូវមួយ” (Belt and Road Initiative) របស់មហាយក្សចិន។

ទោះជាយ៉ាងណា ក្រុមអ្នកជំនាញមើលឃើញថា ផែនការនេះប្រឈមនឹងឧបសគ្គធំដោយសារផ្ដួចផ្ដើម “ខ្សែក្រវាត់មួយ ផ្លូវមួយ” ដែលជាផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពិភពលោករបស់មហាយក្សចិន។ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន CNA ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃទី១៧ មិថុនា នេះ។

ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក ចូ បៃឌិន អាចបញ្ចុះបញ្ចូលបណ្ដាសម្ព័ន្ធមិត្តឱ្យចុះហត្ថលេខាលើគំនិតផ្ដួចផ្ដើមនេះ ដែលជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ដើម្បីប្រជែងនឹងរដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំង ក្រោមផែនការមួយឱ្យឈ្មោះថា “កសាងពិភពលោកឡើងវិញឱ្យកាន់តែប្រសើរ” (Build Back Better World) ហៅកាត់ B3W ដែលមានគោលបំណង ផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរាប់រយពាន់លានដុល្លារ ទៅដល់បណ្ដាប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ច្បាស់ណាស់ថា វាជាគម្រោងមួយដែលប្រជែងនឹងមហាយក្សចិន ដោយរដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំង បានព្យាយាមរួចទៅហើយ នៅក្នុងការបញ្ជ្រាបឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួន និងបង្កើ​តចំណងមិត្តភាពល្អ ជាមួយបណ្ដាប្រទេសផ្សេងៗ ដោយផ្ដល់ប្រាក់កម្ចីរាប់ពាន់លានដុល្លារតាមរយៈគំនិតផ្ដួចផ្ដើម “ខ្សែក្រវាត់មួយ ផ្លូវមួយ” ទោះជាពេលខ្លះមិនទទួលបានជោគជ័យដុំកំភួនក្ដី។

លោក Eswar Prasad អ្នកជំនាញខាងបញ្ហាចិន នៅសាកលវិទ្យាល័យអាមេរិក Cornell University បានលើកឡើងថា ផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំង “បានធ្វើការសន្យាជាច្រើនដែលខ្លួនធ្វើមិនបាន ហើយប្រទេសជាច្រើនបានបញ្ចេញ ប្រតិកម្មបែបអវិជ្ជមានប្រឆាំងប្រទេសចិន” ហើយកត្តានេះជាការបើកឱកាសល្អ សម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើម B3W”។

ប្រទេសចិន បានចាប់ផ្តើមគម្រោង “ខ្សែក្រវាត់មួយ ផ្លូវមួយ” ប្រកបដោយមហិច្ឆតានេះក្នុងឆ្នាំ២០១៣ ក្នុងគោលបំណងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវគោក និងផ្លូវសមុទ្រដែលតភ្ជាប់តំបន់អាស៊ី អឺរ៉ុប និងអាហ្វ្រិក ទៅកាន់ប្រទេសចិន។

ទោះជាយ៉ាងណា នៅរយៈពេល៨ឆ្នាំក្រោយមក មានពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនកើតចេញពីគម្រោងនេះ រួមមាន ការចោទប្រកាន់អំពីការខ្វះតម្លាភាព កិច្ចសន្យាដែលពោរពេញដោយអំពើពុករលួយ និងសូម្បីបញ្ហារំលោភសិទ្ធិមនុស្ស និងការរេចរឹលនៃបរិស្ថាន។

ជាឧទាហរណ៍ រោងចក្រវារីអគ្គិសនីមួយ ដែលសាងសង់នៅលើកោះស៊ូម៉ាត្រា នៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី បានរងការរិះគន់យ៉ាងខ្លាំង ចំពោះការបំផ្លាញព្រៃក្រាស់នាំទឹកភ្លៀង (Rainforest) ដែលជាជម្រករបស់អម្បូរស្វាធំ Tapanuli orangutan ជិតផុតពូជ។

ទន្ទឹមនេះ លោកខាងលិច ក៏បានចោទប្រកាន់រដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំងផងដែរ ចំពោះការជំរុញឱ្យបណ្ដា ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍បន្តទទួលយកបំណុលរបស់ខ្លួន លើសសមត្ថភាពសងរបស់ប្រទេសទាំងនោះ សម្រាប់គម្រោងដែលល្អឆើតឆាយពេក ពោលគឺល្អតែភ្នែក។

ជាពិសេសនៅទ្វីបអាហ្វ្រិក ប្រទេសចិន ធ្វើបានជោគជ័យជាហូរហែរួចមកហើយនៅក្នុងការទទួលបានកិច្ចសន្យា ដោយដាក់តម្លៃគម្រោងរបស់ខ្លួនថោកជាង គូប្រកួតប្រជែងឆ្ងាយ។

គម្រោងរបស់ក្រុមប្រទេស G7 ត្រូវបានសេតវិមាន កោតសរសើរថាជា “ភាពជាដៃគូផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្តង់ដារ និងមានតម្លាភាពខ្ពស់ក្រោមការដឹកនាំ ដោយបណ្ដាប្រទេសប្រជាធិបតេយ្យធំៗ ដើម្បីជួយបំពេញតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលមានទំហំទឹកប្រាក់ជាង៤០ទ្រីលានដុល្លារ នៅក្នុងបណ្ដាប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍”។

ជាចុងក្រោយ មានសំណួរចោរសួរដ៏សំខាន់មួយថា តើមូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) និងធនាគារពិភពលោក (World Bank) ដែលសុទ្ធតែជាស្ថាប័នអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់នឹងកាន់តួនាទីដ៏សំខាន់ នៅក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះឬយ៉ាងណា៕

ក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យCIPP Real Estate Development ផ្តល់អំណោយសម្បុរសធ៌មដល់អភិបាលស្រុកមុខកំពូល

ដោយៈគង់ ម៉ាលីន

ភ្នំពេញៈ ថ្នាក់ដឹកនាំ ក្រុមហ៊ុនCIPP Real Estate Development Co.,Ltd ក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍លី យ៉ុងផាត់ លើគំរោងទីក្រុងថ្មីទីក្រុងនាគតេជោ សែនបានរៀបចំ អំណោយសប្បុរសធម៌ជូន លោកតុង ស៊ីវមី អភិបាល ស្រុកមុខកំពូលខេត្តកណ្តាល ។

អំណោយដែលផ្តល់ជូននេះ ជាស្បៀងអាហារ គ្រឿងឧបភោគ បរិភោគថវិកា និងសំភារៈប្រើប្រាស់ចាំបាច់មួយចំនួន ក្នុងវិស័យសុខាភិបាល ដើម្បីជួយដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលកំពុងខ្វះស្បៀងអាហារ និងកំពុងសំរាកព្យាបាលហើយ ក៏កំពុងជាប់ចត្តាឡីស័ក ដោយសាជំងឺកូវិដ19 នៅវិទ្យាល័យសិរីមង្គលចំនួន102 គ្រួសារក្នុងស្រុកមុខកំពូល។

លោក ថន ណារ៉េត ដែល ជា ស្ថាបនិក ក្រុមហ៊ុន អចលនទ្រព្យ CIPP Real Estate Development Co.,Ltd បាន មាន ប្រសាសន៍ ថា អំណោយនេះជាទឹកចិត្តបន្តិចបន្តួចរបស់ពួកខ្ញុំ ដែលថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ CIPP Real Estate Development Co.,Ltd។ អំណោយនេះ បានរៀបចំជាគ្រឿងឧបភោគបរិភោគប្រគល់ជូន លោកអភិបាលស្រុកមុខកំពូល ដើម្បីរួមចំណែកសម្រួលដល់ការលំបាករបស់ប្រជាពលរសដ្ឋ ដែលខ្វះខាតស្បៀងអាហារ និងកំពុងជាប់ចត្តាឡីស័ក១០២គ្រួសារនៅ ក្នុងវិទ្យាល័យសិរីមង្គល ស្រុកមុខកំពូល ខេត្តកណ្តាល។

អំណោយជាគ្រឿងឧបភោគ បរិភោគដែលផ្តល់ជូនអភិបាលស្រុកមុខកំពូល នាឱកាសនោះរួមមាន 1- អង្ករ 20 ប៉ាវ / 1 ប៉ាវ = 25kg សរុប = 500kg 2- មី ម៉ាម៉ា 4កេស ធំ = 24 កេស តូច = 720 កញ្ចប់ ។ 3- ទឹក ត្រី 20 យួរ / 1 យួរ = 6ដប សរុប = 120 ដប។ 4-ទឹកស៊ីអីវ 20 យួរ / 1 យួរ = 6ដប សរុប =120ដប ។5- អាកុល 2 កាន = 12 បេដុង សរុប = 60 លីត្រ និង6- ម៉ាស់ 2 កេស ធំ = 100 ប្រអប់ = 5000 ម៉ាស់។


លោកអភិបាលស្រុកមុខកំពូល លោកតុង ស៊ីវមីបានថ្លែងអំណរគុណដល់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនCIPP Real Estate Development Co, Ltd ដែលបាននាំមកនូវអំណោយ ជូនមូលដ្ឋាននាពេលនេះ ខណៈស្រុកត្រូវការនូវសម្ភារៈ បរិក្ខា គ្រឿងឧបភោគ បរិភោគមួយចំនួន ដើម្បីយកចែកជូនប្រជាពលរដ្ឋ ក៏ដូចជាអ្នកជាប់ចត្តាឡីស័កពីជំងឺកូវីដ១៩៕

World Bankនៅតែព្យាករថាសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជាមានកំណើនវិជ្ជមានក្នុងឆ្នាំនេះទោះកូវីដ១៩បន្តរាលដាល

ដោយៈ វឌ្ឍនៈ

ភ្នំពេញៈ ទោះបីជាកម្ពុជានៅតែបន្តរកឃើញករណីវិជ្ជមាននៃកូវីដ១៩ក្នុងចំនួនច្រើនយ៉ាងណាក្ដី ធនាគារពិភពលោក (World Bank) ប្រចាំកម្ពុជា នៅតែព្យាករថា សេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាក្នុងឆ្នាំ២០២១នេះ នៅតែរក្សាបាននូវកំណើនវិជ្ជមាន ដូចការព្យាករណ៍របស់ខ្លួនតាំងពីចុងឆ្នាំ២០២០ ក្នុងអត្រាកំណើន៤ភាគរយ។

យោងតាមរបាយការណ៍បច្ចុប្បន្នភាពសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជារបស់ធនាគារពិភពលោក ចេញផ្សាយថ្ងៃទី១៧ មិថុនា ២០២១នេះបានឱ្យដឹងថា សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា បានងើបឡើងវិញជាបណ្ដើរៗ បន្ទាប់ពីថយចុះ៣,១ភាគរយនៅក្នុងឆ្នាំ២០២០។ តែយ៉ាងណាការងើបឡើងវិញនេះ គឺមានរបាយមិនស្មើគ្នា ដោយផ្នែក និងងាយប្រែប្រួលមួយផ្នែក ដោយសារតែការដាក់ចេញជាថ្មីនូវវិធានការបិទខ្ទប់ក្នុងប្រទេស ដែលបណ្ដាលមកពីការផ្ទុះការឆ្លងជំងឺកូវីដ១៩ នាពេលថ្មីៗនេះ។

របាយការណ៍បានបន្តថា មិនខុសពីបណ្ដាប្រទេសជាច្រើនក្នុងតំបន់ដែរ កម្ពុជាទទួលរងការប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែវិបត្តិតម្រូវការសកល និងការបិទអាជីវកម្មពាក់ព័ន្ធនឹងជំងឺកូវីដ១៩ ដែលបង្កការប៉ះពាល់ខុសគ្នាៗ លើវិស័យផ្សេងៗ ដូចដែលបានព្យាករណ៍ទុក។

កសិកកម្មជាវិស័យដែលមានភាពធន់ ក្នុងអំឡុងវិបត្តិកូវីដ១៩នេះ ហើយវិស័យនេះត្រូវបានជំរុញដោយកំណើននៃការវិនិយោគ ដោយសារតែភាពវិជ្ជមាននៃកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីកម្ពុជា-ចិន ដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខាពេលថ្មីៗនេះ និងកម្មវិធីភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ជ្រុងជ្រោយតំបន់ (RCEP)។

ក្នុងរបាយការណ៍របស់ធនាគារពិភពលោកដដែលក៏បានបង្ហាញផងដែរថា រដ្ឋាភិបាលមានលទ្ធភាពផ្ដល់ជំនួយបន្ថែមផ្នែកសារពើពន្ធ និងរូបិយវត្ថុ នៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាតនេះកាន់តែឡើងខ្លាំង។
ថវិកាសម្រាប់ជំនួយសង្គ្រោះ និងការអន្តរាគមន៍ស្ដារឡើងវិញ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងកូវីដ១៩ នៅក្នុងឆ្នាំ២០២១នេះ មានចំនួន៧១៩លានដុល្លារ ដោយថវិកានេះ មានចំនួន៨២៣លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងឆ្នាំ២០២០កន្លងទៅ។

កត្តាមួយចំនួន ដែលធនាគារពិភពលោកនៅតែរក្សាជំហរការព្យាកររបស់ខ្លួនលើសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ក្នុងឆ្នាំ២០២១នេះដោយសំអាងលើ ការនាំចេញរបស់កម្ពុជាមានកំណើនឡើងវិញក្នុងឆ្នាំនេះ លំហូរចូលការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសដែលមានភាពរឹងមាំ បានជួយរក្សាវិស័យនាំចេញ លក្ខខណ្ឌរូបិយវត្ថុនៅតែមានភាពបន្ធូរបន្ថយ និងការឧបត្ថម្ភសាច់ប្រាក់ ជូនដល់គ្រួសារក្រីក្រ និងងាយរងគ្រោះ មានតម្រូវការច្រើនដដែល៕