ផ្តល់ជូន​កាន់តែ​ពិសេស​មិន​ធ្លាប់មាន! ដី​ឡូ​តិ៍​ក្នុងស្រុក​បន្ទាយស្រី​តម្លៃ​បង់​ផ្ដាច់​ត្រឹមតែ២០០០ដុល្លារ​តែប៉ុណ្ណោះ

ដោយៈ រ៉ា​ណេ​ត

សៀមរាបៈ ខណៈពេលដែល​រដ្ឋបាល​ខេត្ត កំពុង​យកចិត្តទុកដាក់​ក្នុងការ​រៀបចំ និង​អភិវឌ្ឍន៍​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នានា នៅ​ទូទាំង​ស្រុក​បន្ទាយស្រី ខេត្តសៀមរាប ឱ្យ​ក្លាយជា​តំបន់​គោលដៅ​ទេសចរណ៍​ដ៏​ទាក់ទាញ គម្រោង​ដី​ឡូ​តិ៍​ដែល​ស្ថិតនៅ​ក្នុងភូមិ​ខ្នារ ឃុំ​ខ្នារ​សណ្តាយ ស្រុក​បន្ទាយស្រី ត្រូវបាន​ប្រកាស​ដាក់លក់​ក្នុងតម្លៃ​ពិសេស​មិន​ធ្លាប់មាន ពោលគឺ​សម្រាប់​អតិថិជន ដែល​ទិញ​ដី​ឡូ​តិ៍​ដោយ​ការបង់​ផ្តាច់ តម្លៃ​ត្រឹម ២០០០ដុល្លារ​តែប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍។

គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ដី​ឡូ​តិ៍​បន្ទាយស្រី ដែល​ស្ថិតនៅ​ភូមិសាស្ត្រ ដូច​បានបង្ហាញ​ជូន​ខា​ង​លើ​នេះ បច្ចុប្បន្ន​បាននិងកំពុង​រៀបចំ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ នៅក្នុង​គម្រោង​របស់ខ្លួន​រួមមាន​ដូចជា​ការដាំ​បង្គោល ត​ភ្ជាប់​បណ្តាញ​អគ្គិសនី និង​ការ​បង្កប់​លូ​ជាដើម ដើម្បី​បង្ក​ភាព​កាន់តែ​ងាយស្រួល​សម្រាប់​អតិថិជន​ដែល​ទិញ និង​ចង់​សាងសង់​លំនៅដ្ឋាន​ស្នាក់នៅ​កម្មសិទ្ធិ​ក្នុង​គម្រោង។

តំណាង​ក្រុមហ៊ុន​អភិវឌ្ឍន៍​ដី​ឡូ​តិ៍​បន្ទាយស្រី លោកស្រី​ជិន លក្ខិណា បាន​មានប្រសាសន៍​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃទី១៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១កន្លងមក​ថា ដើម្បី​បង្ក​ភាពងាយស្រួល​បច្ចុប្បន្ន​ក្រុមហ៊ុន​បាន និង​កំពុង​ព​ន្លឿ​ន​ការរៀបចំ នូវ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នានា នៅក្នុង​គម្រោង​រួចរាល់ ដើម្បី​ផ្តល់​ភាពងាយស្រួល​ដល់​អតិថិ​ជន ដែលមាន​បំណង​ចង់​សាងសង់​លំនៅដ្ឋាន​សម្រាប់​ស្នាក់នៅ​ក្នុងពេល​ខាងមុខ​នេះ។

លោកស្រី​បន្តថា “នៅពេល​មាន​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​កាន់តែ​ល្អ រួមមាន ការរៀបចំ​ផ្លូវ​សម្រាប់​ចរាចរណ៍​នៅក្នុង​គម្រោង មានការ​រៀបចំ​ត​ភ្ជាប់​បណ្តាញ​អគ្គិសនី ក៏ដូចជា​បណ្តាញទឹក និង​លូ ជាពិសេស មាន​បំពាក់​សូ​ឡា​នៅក្នុង​គម្រោង ដែល​ស្ថិត​នៅជាប់​ផ្លូវ​ហាយ​វេ៦០ម៉ែត្រ វា​កាន់តែ​បង្កើន​នូវ​ភាព​ទាក់ទាញ​ក្នុងការ​វិនិយោគ ក៏ដូចជា​ការទិញ​ទុក​សម្រាប់​សាងសង់​លំនៅដ្ឋាន​ស្នាក់នៅ​ជា​កម្មសិទ្ធិ” ។

ជាមួយគ្នានេះ ជាការ​លើកទឹកចិត្ត និង​ថ្លែងអំណរគុណ​ចំពោះ​អតិថិជន ដែល​គាំទ្រ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ដី​ឡូ​តិ៍​បន្ទាយស្រី ក្រុមហ៊ុន​បាន​ផ្តល់ជូន​នូវ​កម្មវិធី​ពិសេស មិន​ធ្លាប់មាន​ដោយ​ការ​បញ្ចុះតម្លៃ​ពី ៣០០០ដុល្លារ មក​នៅត្រឹម ២០០០ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍ សម្រាប់​អតិថិជន​ទាំងឡាយណា ដែល​ទិញ​ដោយ​ការបង់​ផ្ដាច់ភ្លាម។

លោកស្រី​បញ្ជាក់ថា “ការបញ្ចុះ​តម្លៃ​ជូន​រហូតដល់ ១០០០ដុល្លារ ឬ​តម្លៃ​ដី​នៅត្រឹម ២០០០ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍​នេះ គឺត្រូវធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​ផ្សេងគ្នា។

ជាធម្មតា​តម្លៃ​ដី​នៅក្នុង​គម្រោង គឺ៣០០០ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​អតិថិជន​ដែល​បាន​ទិញ និង​កក់​ប្រាក់៥០ភាគរយ នឹង​ទទួលបាន​ការបញ្ចុះ​តម្លៃ៥០០ដុល្លារ ហើយ​សម្រាប់​ការ​កក់​ប្រាក់ ៧០ភាគរយ នឹង​ទទួលបាន​ការបញ្ចុះ​តម្លៃ ៨០០ដុល្លារ។

ដោយឡែក​សម្រាប់​អតិថិជន ដែល​មក​ទិញ​ដី​ឡូ​តិ៍​ដោយផ្ទាល់ មិនមាន​ឆ្លងកាត់​ភ្នាក់ងារ នឹង​ទទួលបាន​ប្រាក់​លើក​ទឹក​ចំនួន២០០ដុល្លា បន្ថែមទៀត​ផងដែរ។ ដូច្នេះ​មានន័យថា ដី​ដែលមាន​តម្លៃ៣០០០ដុល្លា ក្នុង​មួយ​ឡូ​តិ៍​បញ្ចុះតម្លៃ​នៅសល់​ត្រឹមតែ២០០០ដុល្លា​តែប៉ុណ្ណោះ” ។

សម្រាប់​ព័ត៌មាន​លម្អិត​សូម​ទាក់ទង តាមរយៈ​ទូរស័ព្ទ 016 999 995 / 017 8  12345 / 097 8 123 456 ៕

កម្ពុជា-ជប៉ុនជ្រើសរើសយករាជធានី ខេត្តចំនួន៣នៅកម្ពុជាសម្រាប់អភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឆ្លាតវៃអាស៊ាន

ដោយៈលក្ខិណា

ភ្នំពេញៈ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ជប៉ុន បានសម្រេចជ្រើសរើសយកតំបន់ចំនួន៣ក ចូលក្នុងបណ្ដា​ញទីក្រុងឆ្លាតវៃអាស៊ាន ក្នុងនោះមានរាជធានីភ្នំពេញ ក្រុងបាត់ដំបង និងក្រុងសៀមរាប ។ នេះបើតាមប្រសាសន៍លោកជា សុផារ៉ា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីនិងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងរៀបចំ ដែនដីនគរូបនីយកម្ម និងសំណង់ថ្លែងនៅក្នុងវេទិការដ្ឋ-ឯកជន ស្តីពីការអភិវឌ្ឍនគរូបនីយកម្មកម្ពុជា-ជប៉ុន កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី១៦ កុម្ភៈ ២០២១។

លោកបន្តថា រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានផ្តោតយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ លើការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងនគរូបនីយកម្ម និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង ដែលមានបរិស្ថានរស់នៅល្អ ធានាគុណភាព សុវត្ថិភាព សោភណភាព សុខុមាលភាព និងប្រសិទ្ធភាពសង្គម-សេដ្ឋកិច្ច តាមគោលការណ៍ទីក្រុងឆ្លាតវៃ ក្នុងគោលដៅអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព និងបរិយាបន្ន តាមរយៈការអភិវឌ្ឍ និងពង្រឹងការអនុវត្តគោលនយោបាយ ច្បាប់ លិខិតបទដ្ឋានគតិយុត្ត និងបទដ្ឋានបច្ចេកទេស ផ្សារភ្ជាប់យុទ្ធសាស្រ្តសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុទីក្រុង ជាមួយការអភិវឌ្ឍនគរូបនីយកម្ម ។

ជាក់ស្តែង ប្លង់គោលប្រើប្រាស់ដីនិងផែនការរៀបចំដែនដី ថ្នាក់រាជធានីខេត្ត សម្រេ​ចបាន៣រួមមាន រាជធានីភ្នំពេញ ខេត្តបាត់ដំបង និងខេត្តព្រះសីហនុ ថ្នាក់ក្រុង ស្រុក ខណ្ឌ និងទីប្រជុំជន សម្រេចបាន១៧ និងថ្នាក់ឃុំសង្កាត់ សម្រេចបាន៨៧ ។

លោកជា សុផារ៉ាបានបបន្ថែមថា វេទិការដ្ឋ-ឯកជនលើកទី២ ស្តីពី “ការអភិវឌ្ឍនគរូបនីយកម្មកម្ពុជា-ជប៉ុន” រៀបចំឡើងក្នុងគោលបំណង បន្តជំរុញបង្កើតឱកាសធុរៈកិច្ច និងវិនិយោគពីប្រទេសជប៉ុន មកប្រទេសកម្ពុជាស្តីពីនគរូបនីយកម្ម ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍទីក្រុងឆ្លាតវៃ ។

លោកបន្តថា “ការរៀបចំវេទិការដ្ឋ-ឯកជនលើកទី២នេះ បានបង្ហាញនូវការបន្តជឿជា​ក់របស់អ្នកវិនិយោគជប៉ុន លើសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។ វេទិកានេះនឹងកាន់តែពង្រឹងបាននូវសាមគ្គីភាពនិងមិត្តភាពនៃប្រជាជាតិយើងទាំងពីរកម្ពុជា-ជប៉ុន”។

លោកជា សុផារ៉ាបានបញ្ជាក់បន្ថែមថា ការអភិវឌ្ឍអចលនទ្រព្យ និងសំណង់បានក្លាយជាសសរស្តម្ភស្នូល ដែលជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។ ជាក់ស្តែងទុនវិនិយោគក្នុងវិស័យសំណង់ក្នុងរយៈពេល ២០ឆ្នាំ (២០០០-២០២០) មានប្រមាណ ៦០ ៨៧២លានដុល្លារ៕

ភាគីចិនអះអាងថា ខេត្តព្រះសីហនុជាខេត្តមានសក្តានុពលនិងជាខេត្តបងប្អូនរបស់ចិន

ដោយ:គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ ប្រធានតំណាងការិយាល័យកុងស៊ុលចិន ប្រចាំខេត្តព្រះសីហនុ លោក JIANG WEI មានប្រសាសន៍ថា ខេត្តព្រះសីហនុ ជាខេត្តគំរូដែលមានសក្តានុពលជាងខេត្តផ្សេងៗទៀត និងជាខេត្តបងប្អូនល្អជាមួយប្រទេសចិន។

ក្នុងជំនួបជាមួយលោកគួច ចំរើនអភិបាលខេត្តព្រះសីហនុ នាថ្ងៃទី១៦ កុម្ភៈនេះលោកJIANG WEIបានមានប្រសាសន៍ថា តាងនាមខ្ញុំតំណាងប្រទេសចិន និងប្រជាជនចិន នឹងបន្តកិច្ចសហការឱ្យទទួលបានជោគជ័យ។ លោកបានឃើញខេត្តព្រះសីហនុ មានការអភិវឌ្ឍនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងលឿន ដោយសារស្ថានភាពនយោបាយ ការសហការល្អរវាងប្រទេសទាំងពីរ ទោះបីពេលវេលាដ៏លំបាកដោយសារជំងឺកូវីដ-១៩ ក៏យើងនៅតែបន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការល្អ ហើយថ្មីៗនេះប្រទេសចិន ក៏បានផ្តល់ជំនួយវ៉ាក់សាំងកូវីដ-១៩ មកកម្ពុជាផងដែរ។

លោកបានបន្តថា “ប្រទេសចិនគាំទ្រពេញទំហឹងដល់ខេត្តព្រះសីហនុ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការជួយជំរុញ ការសាងសង់មន្ទីរពេទ្យនៅខេត្តព្រះសីហនុ ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនវិភាគជំងឺរកមេរោគកូវីដ-១៩”។លោកបន្តថា “ទន្ទឹមនោះយើងត្រូវពង្រីកវប្បធម៌ អរិយធម៌ ពិសេសការទំនាក់ទំនងរវាងប្រជាជន និងប្រជាជនទាំងពីរ គាំទ្រភាពជាបងប្អូន និងបន្តជំរុញអ្នកវិនិយោគចិនមកខេត្តព្រះសីហនុ ដើម្បីកំណើនការងារសម្រាប់ប្រជាជនខេត្តព្រះសីហនុ និងសន្យាគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលភាសាចិននៅខេត្តព្រះសីហនុផងដែរ”។

អភិបាលខេត្តព្រះសីហនុលោក គួច ចំរើន បានស្នើឲ្យភាគីចិនជួយកសាងផ្លូវរថភ្លើងនៅកម្ពុជា ខណៈប្រព័ន្ឋផ្លូវរថភ្លើងនៅកម្ពុជាមានសភាពចាស់ទ្រុឌទ្រោម ស្របពេលកំពង់ផែទឹកជ្រៅតែមួយគត់កំពុងសាងសង់ ដើម្បីឲ្យកប៉ាល់ដែលមានជម្រៅទឹក១៨ម៉ែត្រចូលចតបាន។

អភិបាលខេត្តបន្តថា ខេត្តព្រះសីហនុ មានកំពង់ផែអន្តរជាតិទឹកជ្រៅ មានទំនិញចេញ-​ចូលឆ្លងកាត់៧០ភាគរយ នៃទំនិញនៅទូទាំងប្រទេស រួមចំណែកជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច កន្លងមករាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា មានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រទេសជប៉ុន កសាងអភិវឌ្ឍកំពង់ផែទឹកជ្រៅដំណាក់កាលទី១ និងទី២ សម្រាប់នាវាដែលមានជម្រៅទឹក ១៣,៥០ ម៉ែត្រ ចូលចត និងផ្តល់ឱកាសប្រកួតប្រជែងតម្លៃដឹកជញ្ជូនផ្លូវសមុទ្រ។

រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា គ្រោងនឹងអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែដំណាក់កាលទី៣ និងទី៤ ឱ្យនាវាមានជម្រៅទឹក១៨ម៉ែត្រ ធ្វើចរាចរណ៍តាមសមុទ្រចូលចត នៅកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ហើយតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនមានតម្លៃថោក ហើយជាឱកាសដល់អ្នកវិនិយោគបង្កើនកំណើនការងារប្រកួតប្រជែង ជាមួយប្រទេសក្នុងតំបន់។

លោកគួច ចំរើនបានបន្តថា ខេត្តមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ មានផ្លូវរត់៣,៤០០ម៉ែត្រ អាចឱ្យយន្តហោះធន់ធំចុះចតបាន ក្រុមហ៊ុនកំពុងតែជំរុញសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ គ្រោងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២២ ។ ខេត្តមានផ្លូវល្បឿនលឿនពីរាជធានីភ្នំពេញមកខេត្តព្រះសីហនុ សម្រេចការសាងសង់បានជាង ៣០ភាគរយ គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២២ ។ ខេត្តមានផ្លូវដែកតភ្ជាប់ទៅកាន់រាជធានីភ្នំពេញ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ ក៏ប៉ុន្តែវាមិនទាន់ឆ្លើយតបតាមតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍរបស់កម្ពុជា។

លោកអភិបាលខេត្ត ក៏បានស្នើឱ្យលោកប្រធានតំណាងការិយាល័យកុងស៊ុលចិន ជួយសម្របសម្រួល និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដូចជា  ទី១ ពន្លឿនការនាំយកម៉ាស៊ីនវិភាគរកមេរោគ កូវីដ-១៩ មកកាន់ខេត្តព្រះសីហនុ ព្រោះយើងកំពុងជម្រុញការសាងសង់មន្ទីរពិសោធន៍វេជ្ជសាស្ត្រ នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យបង្អែកខេត្តឱ្យបានឆាប់រួចរាល់។ សព្វថ្ងៃយើងបានយកសំណាកទៅវិភាគនៅរាជធានីភ្នំពេញ វាជួបហានិភ័យច្រើន និងខាតពេលវេលា។

ទី២ ជួយជំរុញទីក្រុងសិនជិន ប្រទេសចិន ក្នុងការរៀបចំប្លង់គោលខេត្តព្រះសីហនុ និងជួយសម្របសម្រួលការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សក្នុងការធ្វើផែនការបានទៅសិក្សានៅទីក្រុងសិនជិន។ ទី៣ ជួយជំរុញសិក្សាអាងប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់ក្នុងក្រុងព្រះសីហនុ ទី៤ សូមរដ្ឋាភិបាលចិនបន្តជួយគាំទ្រ ការសាងសង់មន្ទីរពេទ្យ នៅខេត្តព្រះសីហនុ ដែលមានមន្ត្រីជំនាញបច្ចេកបទេស ចុះមកធ្វើការសិក្សាកន្លងមក ព្រោះវាមានអត្ថប្រយោជន៍ និងគុណតម្លៃដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកវិនិយោគនៅខេត្តព្រះសីហនុ៕

ធនាគារហត្ថានៅតែរក្សាជំហរយ៉ាងរឹងមាំដោយរកបានចំណូលជិត៥០លានដុល្លារ

ដោយៈប៊ី

ភ្នំពេញៈ ធនាគារ ហត្ថា ម.ក សម្រេចបានចំណូលសរុបមានចំនួនប្រមាណ៤៩លានដុល្លារក្នុងត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២០ កើនឡើងចំនួន២១,៥% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ប្រចាំត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២០របស់ធនាគារនេះ ដែលចេញផ្សាយនៅផ្សារមូលបត្រកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី១៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១។

លោកឧញ៉ាហួត អៀងតុងប្រធានអគ្គនាយកធនាគារហត្ថា បានថ្លែងបានថ្លែងនៅក្នុងរបាយការណ៍ថា ការពិតណាស់ នៅក្នុងឆ្នាំ២០២០នេះ ជំងឺកូវីដ១៩ បានធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ក៏ដូចជាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា មានការធ្លាក់ចុះ ដែលបានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការរស់នៅ និងអាជីវកម្មនានារបស់ប្រទេសកម្ពុជា។

លោកបានថ្លែងថា ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ធនាគារ ហត្ថា ម.ក អាចឆ្លងផុតពេលវេលាដ៏លំបាកមួយនេះ ដោយសម្រេចបានសមិទ្ធផលធំៗទៅតាមផែនការដូចជា ការកម្លាយខ្លួនដោយជោគជ័យ ទៅជាធនាគារពាណិជ្ជ សមតុល្យប្រាក់កម្ចី ប្រាក់បញ្ញើសន្សំ និងប្រាក់ចំណេញលើសផែនការ គួរជាទីពេញចិត្ត រីឯឥណទានមិនដំណើរការស្ថិតនៅក្នុងកម្រិតហានិភ័យទាបល្អប្រសើរ។

លោកបានថ្លែងបន្តទៀតថា “សមិទ្ធផលដែលយើងទទួលបានទាំងអស់នេះ គឺសបញ្ជាក់ឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់ថា ធនាគារហត្ថាម.ក នៅតែរក្សាជំហរយ៉ាងរឹងមាំ និងឈានមុខគេនៅលើទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុកម្ពុជា”។

លោកបានឱ្យដឹងទៀតថា យ៉ាងណាម៉ិញសូមអតិថិជនមេត្តាជ្រាបថា ធនាគារ ហត្ថា ម.ក មានផលិតផល /សេវាកម្មដូចជា ធនាគារហត្ថាចល័ត អេធីអឹម សន្សំផលច្រើន (HYSA) សេវាកម្មបែបធនាគារពាណិជ្ជ និងមានផលិតផល/សេវាកម្មទំនើបថ្មីៗ ដែលត្រូវដាក់បម្រើដល់អតិថននាពេលដ៏ឆាប់ខាងមុខ។

លោកឧកញ៉ាហួត អៀងតុងបានបន្តទៀតថា ទន្ទឹមនឹងនេះផងដែរ ដើម្បីចូលរួមទប់ស្កាត់ និងប្រឆាំងជំងឺកូវីដ១៩ នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាយើង ធនាគារ ហត្ថា ម.ក បានបង្កើតគណនីសប្បុរសធម៌កូវីដ១៩ សម្រាប់ឱ្យអតិថិជនសប្បុរសជន និងបុគ្គលិកធនាគារ ហត្ថា ម.កទាំងអស់បរិច្ចាគថវិកា ដើម្បីចូលរួមជាមួយរាជរដ្ឋាភិបាល ក្នុងការទិញវ៉ាក់សាំងការពា​រជំងឺកូវី១៩ ជូនប្រជាជនកម្ពុជាដោយឥតគិតថ្លៃ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ទៀតថា នេះគឺជាសកម្មភាពមួយដ៏មានអត្ថន័យបំផុត សម្រាប់ប្រទេសជាតិយើងទាំងមូល។ បន្ថែមពីលើនេះ ធនាគារហត្ថា ម.ក បានចូលរួមបរិច្ចាគ ថវិកាជាប្រាក់រៀលចំនួន ២០០ ០០០ ០០០៛ (ពីររយលានរៀល) ផងដែរ ដើម្បីចូលរួមជាមួយរដ្ឋាភិបាលក្នុងការទប់ស្កាត់ការរីករាត ត្បាតជំងឺកូវីដ១៩។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ ធនាគារ ហត្ថា ម .ក បានទទួលលទ្ធផលល្អប្រសើរដូចខាងក្រោម៖-សមតុល្យប្រាក់កម្ចីលើសផែនការតែចំនួន១១៥លានដុល្លារអាមេរិក។-ប្រាក់បញ្ញើសន្សំលើសផែនការប្រមាណជិត១៧២លានដុល្លារអាមេរិក។-ប្រាក់ចំណេញលើសផែនការប្រមាណជិត ១២ លានដុល្លារអាមេរិក និង-ឥណទានមិនដំណើរការគឺ០,៧០% ទាបជាងផែនការចំនួន១,៤២%៕

រដ្ឋមន្ត្រីកសិកម្មស្នើសភាពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុបជួយជំរុញការនាំចេញផលិតផលខ្មែរ

ដោយ: គង់់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ លោកវេង សាខុនបានស្នើឲ្យប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុបនៅកម្ពុជា ជួយសម្រួលដល់ការនាំចេញផលិតផលកសិកម្មពីកម្ពុជា។

ក្នុងជំនួបជាមួយ លោកប្រធាន Tassilo Brinzerប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុបថ្មីប្រចាំកម្ពុជានាព្រឹកថ្ងៃទី១៦ កុម្ភៈនេះ លោកវេង សាខុនបានជម្រាបជូនប្រតិភូអំពីដំណើរការវិវឌ្ឍន៍រីកចម្រើនរបស់វិស័យកសិកម្មក្នុងបរិបទនៃការរីករាលដាលជាសកលនៃជំងឺឆ្លងកូវីដ-១៩ ដែលកម្ពុជាធានាបាននូវសន្តិសុខស្បៀង ហើយបាននិងកំពុងជំរុញការនាំចេញកសិផលទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ ជាពិសេសទីផ្សារចិន កូរ៉េ និងសហភាពអឺរ៉ុប មានជាអាទិ៍៖ អង្ករ ម្រេច ចំណិតដំឡូងក្រៀម គ្រាប់ស្វាយចន្ទីកែច្នៃរួច ចេកអំបូងលឿង ស្វាយកែវរមៀត និងសេរ៉ូស្វាយ។ល។

ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា សម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប ក្រៅពីអង្ករ បរិមាណកសិផលនាំចេញដទៃទៀត ហាក់ដូចជានៅមានកម្រិតទាប ហេតុនេះ លោករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើសុំលោកប្រធានថ្មីជួយពិនិត្យ ពិចារណាលើកសិផលកម្ពុជា ធ្វើយ៉ាងណាឲ្យកម្ពុជាអាចនាំកសិផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបបានកាន់តែច្រើនថែមទៀត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ជួយផ្តល់កិច្ចសហ​ការលើការងារបច្ចេកទេសកសិកម្មសមស្រប ដើម្បីបង្កើនផលិតភាពផលិតកម្ម មានលក្ខណប្រកួតប្រជែង បរិយាប័ន្ន និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រលើខ្សែច្រវាក់ផលិតកម្មកែច្នៃកសិផល ចំណីសត្វ និងចំណីត្រី ការវិនិយោគលើវិស័យធុរកិច្ច និងកែច្នៃកសិកម្ម ដើម្បីប្រមូលកសិផល បែងចែក ត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃគុណភាព ទីណាត់ជួបរវាងអ្នកផលិត និងអ្នកបញ្ជាទិញ បង្កើតការងារ បង្កើនតម្លៃបន្ថែម និងកាត់បន្ថយការនាំចេញវត្ថុធាតុដើម។ល។

លោកវេង សាខុនក៏បានជម្រាបជូន លោកBrinzer និងសហការីបន្ថែមទៀតថា ក្រសួងនឹងរង់ចាំផ្តល់កិច្ច សហការជាមួយសភាពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុប ដើម្បីរួមគ្នារក្សាបរិយា​កាសវិនិយោគលើវិស័យកសិកម្ម និងការធ្វើធុរកិច្ចកសិកម្មនៅកម្ពុជាឲ្យមានលក្ខណកាន់តែល្អប្រសើរ។

លោកBrinzerបានថ្លែងថា គោលបំណងសំខាន់នៃជំនួបនាព្រឹកនេះគឺដើម្បី ពង្រឹង និងពង្រីកកិច្ចសហការរវាង The EuroCham ជាមួយក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ ធ្វើយ៉ាង ណារួមគ្នាអភិវឌ្ឍន៍វិស័យកសិកម្ម នៅកម្ពុជាទាំងពេលបច្ចុប្បន្ន និងអនាគត។

លោកបានសម្តែងសុទិដ្ឋិថា “បើទោះបីកម្ពុជាបាន និងកំពុងជួបវិបត្តិជំងឺឆ្លងកូវីដ-១៩ ប៉ុន្តែរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ជាពិសេសក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ បានខិតខំអភិវឌ្ឍវិស័យមួយនេះ ឲ្យមានការរីកចម្រើនដូចប្រក្រតី មិនតែប៉ុណ្ណោះវាកំពុងមានសន្ទុះរីកចម្រើនគួរឲ្យកត់សម្គាល់ ធានាបានសន្តិសុខស្បៀង និងជំរុញការនាំចេញ ក្នុងខណ:វិស័យមួយកំពុងមានវិបត្តិ”។ លោកបន្តថា “សហភាពអឺរ៉ុបនឹងនៅតែជាដៃគូសហការជាមួយរាជរដ្ឋសភិបាលកម្ពុជា ពិសេសក្រសួង ក្នុងការជំរុញកំណើនផលិតកម្មកសិកម្មតាមរយ:ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ សមស្របតាមតម្រូវការទីផ្សារ ពង្រីកការកែច្នៃកសិផល ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស ដើម្បីធានាដល់ការប្រកួតប្រជែង ស្របការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងបរិយាប័ន្ន”៕

ការស្ថាបនាផ្លូវជាតិលេខ៣ពីភ្នំពេញ ដល់តំបន់បែកគូសសម្រេចបាន៨៧ភាគរយហើយ

ដោយ: គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ ទេសរដ្ឋមន្រ្តី រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសាធារណៈការនិងដឹកជញ្ជូនលោកស៊ុន ចាន់ថុលបានថ្លែងថា រហូតមកទល់ពេលនេះ គម្រោងសាង់សង់ផ្លូវជាតិលេខ៣ រាជធានីភ្នំពេញ-បែកគូស និងបែកគូស -ខេត្តកំពត ពង្រីកដល់១២ម៉ែត្រសម្រេចបាន៨៧ហើយ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ ក្នុងពិធីបើកសន្និបាតបូកសរុបការងារឆ្នាំ២០២០ និងលើកទិសដៅការងារ ឆ្នាំ២០២១នាព្រឹកថ្ងៃទី១៦ កុម្ភៈនេះ ដោយបានគូសបញ្ជាក់ពីសមិទ្ធផលសំខាន់ៗ ក្នុងវិស័យសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនដែលក្នុងនោះ រួមមាន ការលើកកម្ពស់គុណភាពផ្លូវ ពីប្រភេទកៅស៊ូពីរស្រទាប់ស្ដើងទៅជាបេតុកៅស៊ូ ការពង្រីកផ្លូវនិងស្ថាបនាផ្លូវថ្មី ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ស្ពាន ការងារផ្លូវដែក ការងារកំពង់ផែ ការងារប្រព័ន្ធចម្រោះទឹកកខ្វក់ ការងារដឹកជញ្ជូន ការដឹក ជញ្ជូនសាធារណៈ ការងារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកនិងផ្លូវសមុទ្រ ការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការងារដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ ការងារភស្តុភាកម្ម ការងារព័ត៌មានវិទ្យា ការងារកំណែទម្រង់ស្ថាប័ននិងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស ការងារច្បាប់ និងលិខិតបទដ្ឋានគតិយុត្តិផងដែរ។

ក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនឱ្យដឹងបន្តថា តាមផែនការគ្រោងទុក គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងឆ្នាំ២០២២ ខាងមុខ។ក្រសួងសូមអធ្យាស្រ័យចំពោះផលប៉ះពាល់ និងការរំខាននានា ដែលកើតឡើងអំឡុងសាងសង់នេះ ហើយក្រសួងក៏បានយកចិត្តទុកដាក់តាមដាន និងជម្រុញឱ្យក្រុមហ៊ុនសាងសង់ ធ្វើការស្រោចទឹកជាប្រចាំ ជាពិសេសតំបន់ទីប្រជុំជន ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់(ដីហ៊ុយ) ផងដែរ។

ក្រសួងសង្ឃឹមថា បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋនឹងសប្បាយរីករាយ និងទទួលបានអត្ថប្រយោជនជាច្រើន ពីផ្លូវនេះ ក្រោយការសាងសង់សម្រេចបានជាស្ថាពរនាពេលខាងមុខនេះ។

លោកទេសរដ្ឋមន្រ្តីស៊ុន ចាន់ថុលធ្លាប់បានឱ្យដឹងថាការដ្ឋានពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៣ ពីភ្នំពេញ (ចោមចៅ) ទៅក្រុងកំពត ប្រវែង១៣៤គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវប្រើប្រាស់រយៈពេលសាងសង់ប្រមាណ ៤៨ខែ។ គម្រោងនេះ បានចំណាយថវិកាប្រមាណជាង ២១៩លានដុល្លារ ក្រោមហិរញ្ញប្បទានសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន រួមជាមួយថវិកាបដិភាគរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា សម្រាប់ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ ការបោសសម្អាតមីន និងយុទ្ធភ័ណ្ឌមិនទាន់ផ្ទុះ៕

ឧកញ៉ាផន វណ្ណិត៖ តើដីឡូត៍ជួយអ្វីខ្លញដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម និងប្រជាពលរដ្ឋ និងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ?

ដោយៈ រ៉ា​ណេ​ត

ភ្នំពេញៈ គ្រប់​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ដីឡូត៍​ដែល​ស្របច្បាប់ គឺជា​ចំណែក​មួយ​យ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការ​ចូលរួម​ទ្រទ្រង់​នៅក្នុង​វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​កម្ពុជា ហើយ​ក៏បាន​ផ្តល់នូវ​អត្ថប្រយោជន៍​យ៉ាងច្រើន ចំពោះ​សង្គមជាតិ និង​ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទៅ​ផងដែរ។

លោក​ឧកញ៉ា ផន វ​ណ្ណិ​ត អនុប្រធាន​សមាគម​អ្នក​អភិវឌ្ឍន៍​ដីឡូត៍​កម្ពុជា​បាន​មានប្រសាសន៍​នៅ​រសៀល​ថ្ងៃទី១៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១នេះ​ថា ដីឡូត៍​ស្របច្បាប់​គឺ​បាន​ចូលរួម​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍ​ដល់​សង្គមជាតិ តាមរយៈ​ការបង់ពន្ធ​ទៅលើ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ដែលជា​ម្ចាស់​គម្រោង និង​ផ្តល់​លទ្ធភាព​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលមាន​ចំណូល​មធ្យម និង​ក្រោម​មធ្យម​អាច​ទិញ​ដី សម្រាប់​សាងសង់​លំនៅដ្ឋាន​កម្មសិទ្ធិ​បាន​យ៉ាង​ប្រសើរ។

លោក​ឧកញ៉ា​បាន​បញ្ជាក់ថា ចំណុច​ពិសេស​របស់​ដីឡូត៍​ស្របច្បាប់ ដែល​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​នៅលើ​ទីផ្សារ​រួម​នាពេល​បច្ចុប្បន្ន មានដូចជា ៖

ទី១- ផ្តល់​ភាពងាយស្រួល​សំរាប់​ប្រជាពលរដ្ឋ ដែល​មិនសូវ​មានលទ្ធភាព​ក្នុង​ការទិញ ឬ​កាន់កាប់​ដីធំៗធ្វើជា​កម្មសិទ្ធិ តាមរយៈ​ការបង់​រំលស់​ប្រចាំខែ នៅក្នុង​តម្លៃ​មួយ​ដែល​សមរម្យ ស្របទៅនឹង​ចំណូល​ប្រចាំខែ​របស់​ពួកគាត់។

ទី២- ចូលរួម​ក​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍន៍​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាមួយ​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា ដូចជា​ការស្ថាបនា​ផ្លូវថ្នល់ រៀបចំ​បណ្តាញ​បង្ហូរទឹក (លូ) និង​ដាក់​បង្គោល​ភ្លើង រួម​ជាមួយនឹង​ការតភ្ជាប់​បណ្តាញ​អគ្គិសនី ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​ទៅនឹង​គម្រោង ស្របតាម​ការកំណត់រ​បស់​ក្រសួង​ពាក់ព័ន្ធ ដើម្បី​អាច​ធានា​នូវ​គុណភាព និង​បង្ក​ភាពងាយស្រួល​ជូន​ដល់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែលជា​អតិថិជន មានបំណង​សាងសង់​លំនៅដ្ឋាន​សម្រាប់​ស្នាក់នៅ​អចិន្ត្រៃយ៍។

ទី៣- ផ្តល់​ការងារ និង​ចំណេះដឹង​បន្ថែម​ផ្នែក​ទីផ្សារ​ដល់​ប្រជាជន​ក្នុងស្រុក ជាពិសេស​យុវជន និង​យុវនារី​ក្នុងនាម​ជា​ភ្នាក់ងារ​លក់ ឬ​បុគ្គលិក​ក្រុមហ៊ុន​ពេញសិទ្ធិ កាត់បន្ថយ​ការ​ចំណាកស្រុក ជាមួយនឹង​ការ​ផ្តល់នូវ​ប្រាក់ចំណូល​សមរម្យ។

ទី៤- ផ្លាស់ប្តូរ និង​កែប្រែ​តំបន់​ដែល​ធ្លាប់តែ​ស្ងប់ស្ងាត់ តំបន់​លិច​ទឹក ឬ​តំបន់​ដែល​គ្មាន​ផ្លូវ​ធ្វើដំណើរ ឱ្យទៅជា​តំបន់​ដែលមាន​ការអភិវឌ្ឍន៍​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទាក់ទាញ​កំណើន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ឱ្យ​ចូលទៅ​រស់នៅ និង​អាចបង្កើត​ទៅជា​តំបន់​ទីប្រជុំជន មានការ​សាងសង់​លំនៅដ្ឋាន​ក្នុង​តំបន់ ដែល​អាច​ប្រកប​អាជីវកម្ម​ប្រចាំថ្ងៃ​បាន។ និយាយ​ជារួម​គឺ​ធ្វើការ​កែប្រែ​ពី ដី​ដែល​មិនសូវមាន​សក្តានុពល​ឱ្យក្លាយ​ជា​តំបន់​មានការ​អភិវឌ្ឍន៍។

ទី៥- ចូលរួម​ក្នុងការ​គ្រប់គ្រង​ដី និង​ការប្រមូល​ពន្ធ​ជូន​រដ្ឋាភិបាល​ឱ្យមាន​ភាពល្អ​ប្រសើរឡើង​ជាង​មុន ហើយក៏​ជាការ​ចូលរួមចំណែក ក្នុង​ការជួយ​ទ្រទ្រង់​នូវ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ​ផងដែរ។

លោក​ឧកញ៉ា​ផន វ​ណ្ណិ​ត បាន​បន្តថា ជាមួយគ្នានេះ យើង​ក៏មាន​ក្ដីបារម្ភ​ចំពោះ​គម្រោង​ដីឡូត៍​មួយចំនួន​តូច ដែល​មិនបាន​អនុវត្ត និង​គោរព​តាម​ការណែនាំ​របស់​ក្រសួង​ពាក់ព័ន្ធ ដែល​អាច​បង្កឱ្យមាន​ផលប៉ះពាល់​ដល់ទី​ផ្សារ​រួម​ផងដែរ។ លោក​ឧកញ៉ា​បាន​ជំរុញ និង​លើកទឹកចិត្ត​ដល់​បណ្តា​អ្នក​អភិវឌ្ឍន៍​ដីឡូត៍​ទាំងអស់ អនុវត្ត​គម្រោង​ស្របទៅតាម​ច្បាប់​ដែលមាន​កំណត់ ជៀសវាង​ទទួលរង​នូវ​ការខាតបង់​ទាំង​ទ្រព្យសម្បត្តិ កេរ្តិ៍ឈ្មោះ និង​ពេលវេលា ជាពិសេស​ធ្វើឱ្យ​អតិថិជន​បាត់បង់​ទំនុកចិត្ត៕

 

ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ នឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ជាផ្លូវការនៅចុងត្រីមាសទី៣ឆ្នាំ២០២២

ដោយ: លក្ខិណា
ភ្នំពេញ ៖ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីភ្នំពេញ ទៅខេត្តព្រះសីហនុ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង១៩០គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបានការសាងសង់ប្រមាណ៣១,១៩ភាគរយហើយ និងគ្រោងបញ្ចប់នៅអំឡុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ខាងមុខនេះ។

នេះបើតាមលោកស៊ុន ចាន់ថុលទេសរដ្ឋមន្ត្រី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកសន្និបាតបូកសរុបការងារប្រចាំឆ្នាំនៅថ្ងៃទី១៦ កុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១នេះ។

លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រីបានបន្តថា ក្នុងឆ្នាំ២០២០កន្លងទៅនេះ បើទោះបីជាកម្ពុជាជួបវិបត្តិដោយសារតែកូវីដ១៩ក្ដី តែការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនពីភ្នំពេញទៅខេត្តព្រះសីហនុមិនមានការកែប្រែទេ ពោលការសាងសង់នៅតែដំណើរដដែល ព្រោះថវិកាដែលសាងសង់គម្រោងនេះជាគម្រោងរបស់ចិន ហើយក៏បានអនុម័តរួចរាល់ដែរ វាមិនប៉ះពាល់ដល់ការងារសម្រាប់សាងសង់នោះឡើយ។បើតាមលោកវ៉ាស៊ឹម សូរិយា អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនក៏បាននិយាយផងដែរថា ការសម្រេចបានភាគរយតិចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ដោយសារតែបាតគ្រឹះត្រូវប្រើពេលយូរ ហើយត្រូវដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ផងដែរ។

លោកថា ៖«សំណង់គ្រប់ប្រភេទគឺយឺតយូរនៅពេលដំបូង ដោយសារតែត្រូវការចាក់គ្រឹះឱ្យរឹងមាំ ជាក់ស្ដែងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញទៅខេត្តព្រះសីហនុនេះជាដើម ក៏ត្រូវការធ្វើបាតគ្រឹះធ្វើស្ពានឆ្លងកាត់ជ្រោះ ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាដើម ដូច្នេះហើយទើបត្រូវប្រើពេលយូរបន្តិច។ នៅពេលសាងសង់គ្រឹះរួចរាល់ការងារបន្តគឺលឿនទេ ដូច្នេះហើយវានឹងអាចបញ្ចប់ទៅតាមការគ្រោងទុកតាំងពីដើមមក»។
លោកបន្តថា ក្នុងឆ្នាំ២០២០ វាមិនមានអ្វីដែលប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍផ្លូវល្បឿនលឿននោះទេ តែក៏មានការរាំងស្ទះបន្តិចសម្រាប់កម្មករដែលមកពីចិន ដោយតម្រូវឱ្យធ្វើចត្តាឡីស័កមួយរយៈ តែមិនមានផ្អាកដំណើរការ ការដ្ឋានសំណង់ទាំងស្រុងនោះឡើយ ។

អ្នកជញ្ជូនទំនិញកម្ពុជា លោស៊ិន ចន្ធីប្រធានសមាគមភស្តុភារកម្មកម្ពុជាបានលើកឡើងថា នៅពេលផ្លូវល្បឿនលឿនសាងសង់រួច នឹងធ្វើឱ្យក្រុមអ្នកដឹកជញ្ជូនទទួលបានផលចំណេញជាច្រើន ដូចជាចំណេញពេលវេលា ចំណេញក្នុងការចំណាយទៅលើប្រេងសម្រាប់ដឹកមួយជើងៗជាដើម ព្រោះថាផ្លូវបច្ចុប្បន្ននេះមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ផង និងឆ្ងាយផង ដូច្នេះត្រូវប្រើពេលយូរដើម្បីដឹកមកដល់គោលដៅ។ លោកថា ៖«នៅពេលផ្លូវនេះធ្វើហើយ ហើយតម្រូវឱ្យបង់កម្រៃសេវាក៏អ្នកដឹកជញ្ជូនព្រមបង់ជូនដែរ ព្រោះធ្វើឱ្យពួកគេចំណេញពេលវេលាបានច្រើនជាងមុន និងអាចសន្សំលើការចំណាយផ្សេងទៀតផងដែរ » ៕

តើអ្វីទៅជាតម្លៃស្នូលរបស់សាលាអន្តរជាតិ ចុង អុីង ក្នុងការនាំសិស្សឲ្យក្លាយជាអ្នកដឹកនាំនាពេលអនាគត

ដោយ: គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ គោលដៅសិក្សាច្បាស់លាស់ពិតជាមានសារៈសំខាន់ណាស់ ដែលមាតាបិតាត្រូវគិតគូរសម្រាប់បុត្រធីតា ព្រោះថាវាជាព្រលឹងនៃការអប់រំឆ្ពោះទៅកាន់ភាពជាបុគ្គលជោគជ័យ និងជាអ្នកដឹកនាំដ៏ល្អនាពេលអនាគត។

ជាមួយនឹងទស្សនវិស័យ បេសកកម្មច្បាស់លាស់ សាលាអន្តរជាតិ ចុងអុីង បានប្រកាន់យកគតិពេចន៍ “កសាងអនាគតអ្នកដឹកនាំសម្រាប់ពិភពលោក” ជាត្រីវិស័យបង្ហាញទិសដ៏សំខាន់សម្រាប់គណៈគ្រប់គ្រង បុគ្គលិក លោកគ្រូអ្នកគ្រូ និងសិស្សានុសិស្ស។

លោកសេង វណ្ណារិទ្ធ ស្ថាបនិក និងជាអគ្គនាយកសាលាអន្តរជាតិ ចុងអុីង បានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា សាលាអន្តរជាតិ ចុងអុីង មិនត្រឹមតែជាថ្នាលអប់រំស្តងដារអន្តរជាតិនោះទេ ថែមទាំជាកន្លែងកសាងធនធានមនុស្សឲ្យក្លាយជាអ្នកដឹកនាំថែមទៀតផង ដោយយើងជឿជាក់ថា មានតែអ្នកដឹកនាំទេ ដែលអាចជួយខ្លួនឯង ជួយគ្រួសារ ជួយសហគមន៍ និងជួយពិភពលោកឲ្យមានភាពរីកចម្រើន និងសន្តិភាព។

លោកបន្តថា “ដើម្បីសម្រេចទស្សនវិស័យ បេសកកម្ម និងគតិពេចន៍ សាលាអន្តរជាតិ ចុងអុីង បានបង្កើតវប្បធម៌នៃការអប់រំមួយដ៏ល្អ តាមរយៈតម្លៃស្នូលចំនួន៩គឺ សុវត្ថិភាព បរិស្ថាន សុខភាព វិន័យ សីលធម៌ ក្តីស្រឡាញ់ សប្បាយរីករាយ គុណភាព និងភាពជាអ្នកដឹកនាំ”។

លោកក៏បានបកស្រាយលើតម្លៃស្នូលនីមួយៗ ដែលមានខ្លឹមសារទាំងស្រុងដូចតទៅ៖

តម្លៃស្នូលទី១៖ សុវត្ថិភាពរបស់សិស្សានុសិស្ស ព្រោះលោកជឿថាលោកឳពុក អ្នកម្តាយបញ្ជូនកូនចៅមកសាលា ដើម្បីចង់ឲ្យកូនរៀនចេះ មានអនាគតល្អ ក៏ប៉ុន្តែមុននឹងទទួលបានអ្វីៗទាំងអស់នេះ គឺត្រូវមានសុវត្ថិភាពជាអាទិភាព។ អញ្ចឹងយើងត្រូវថែរក្សាសិស្សានុសិស្សរបស់យើងឲ្យដូចគ្រាប់ពេជ្រ មិនឲ្យមានអ្វីកើតឡើងដល់ពួកគាត់នោះទេ ពោលគឺយើងថែរក្សាបុត្រធីតារបស់គាត់ឲ្យបានល្អបំផុត។

តម្លៃស្នូលទី២៖ បរិស្ថានជាអ្វីដែលយើងយកចិត្តទុកដាក់បំផុតផងដែរ ព្រោះថាបន្ទាប់ពីសុវត្ថិភាព គឺយើងផ្តោតលើបរិស្ថានដែលមានអនាម័យ ធ្វើឲ្យលោកគ្រូ អ្នកគ្រូ សិស្សានុសិស្សរបស់យើងមានផាសុកភាព អារម្មណ៍ល្អ កម្លាំងកាយ និងកម្លាំងចិត្តខ្ពស់ក្នុងការផ្ទេរ និងទទួលយកចំណេះដឹង។

តម្លៃស្នូលទី៣៖ យើងផ្តោតលើសុខភាពជាពិសេស។ គណៈគ្រប់គ្រងសាលាអន្តរជាតិ ចុងអុីង បានប្រឹក្សាជាមួយវេជ្ជបណ្ឌិតផ្នែកចំណីអាហារ  ដើម្បីធានាថាកុមារមានសុខភាព និងរាងកាយលូតលាស់បានល្អ ពោលគឺការញាំអាហារពោរពេញដោយអាហារូបត្ថម្ភត្រឹមត្រូវ។  សិស្សានុសិស្សត្រូវញាំទឹកដោះគោឆៅ ទឹកផ្លែឈើស្រស់ និងអាហារផ្សេងៗដែលធ្វើឲ្យសុខភាពល្អ និងកាយរឹងមាំ។

តម្លៃស្នូលទី៤៖ សិស្សានុសិស្សសិក្សានៅសាលាអន្តរជាតិ ចុងអុីង ត្រូវតែគោរព និងមានវិន័យខ្ជាប់ខ្ជួន។ វិន័យត្រូវតែតឹងរឹង ចំពោះគណៈគ្រប់គ្រង លោកគ្រូ អ្នកគ្រូ សិស្សានុសិស្សជាទីស្រលាញ់របស់យើង។

តម្លៃស្នូលទី៥៖ សីលធម៌គឺជាសកម្មភាពទាំងឡាយណា ដែលវៀរចាកឆ្ងាយពីអំពើអបាយមុខ អំពើអាក្រក់។ យើងអប់រំសិស្សានុសិស្សរបស់យើងឲ្យធ្វើតែអំពើល្អ ពោលគឺកាយល្អ វាចាល្អ និងចិត្តល្អ។

តម្លៃស្នូលទី៦៖ មនុស្សមួយចំនូនអប់រំឲ្យបុត្រធីតាពូកែ ជោគជ័យ តែមិនបានអប់រំពីក្តីស្រឡាញ់។ អញ្ចឹងគាត់ចេះដឹងមែន តែគាត់មិនសូវមានក្តីស្រឡាញ់។ មាតាបិតា អ្នកអាណាព្យាបាលមួយចំនួនបានសំដែងនូវការបារម្ភខ្លាំងនៅពេលដែលកូនបានទៅបន្តការសិក្សានៅក្រៅប្រទេស។ ពេលពួកគេទៅរស់នៅសម្របខ្លួនតាមជនជាតិគេ បែរជាព្រងើយកន្តើយនឹងឪពុកម្តាយ មិនសូវមានក្តីស្រលាញ់ចំពោះឪពុកម្តាយ ប៉ុន្តែបើសិនជាពួកគេរៀននៅ ចុងអុីង មិនមានបញ្ហានេះទេ គឺយើងបណ្តុះនូវក្តីស្រលាញ់ កត្តញ្ញូចំពោះឪពុកម្តាយ និងប្រទេសរបស់ខ្លួន។

តម្លៃស្នូលទី៧៖ សេចក្តីរីករាយ មានន័យថាគណៈគ្រប់គ្រងសប្បាយរីករាយក្នុងការបំពេញការងារ បុគ្គលិកសប្បាយក្នុងការអនុវត្តការងារ នោះនឹងនាំឲ្យកូនសិស្សរបស់យើងសប្បាយក្នុងការក្រេបជញ្ជក់យកចំណេះដឹង។ ភាពសប្បាយរីករាយមានសារៈសំខាន់ណាស់ ហេតុនេះយើងបណ្តុះឲ្យអ្នកនៅទីនេះ មានភាពសប្បាយរីករាយ គឺសប្បាយដោយធម៌ មិនមែនសប្បាយដោយអបាយមុខនោះទេ។

តម្លៃស្នូលទី៨៖ គុណភាពជាលទ្ធផលរំពឹងទុករបស់យើង។ គណៈគ្រប់គ្រងត្រូវដឹកនាំឲ្យមានគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ បុគ្គលិកបំពេញការងារឲ្យមានគុណភាព។ លោកគ្រូ អ្នកគ្រូបង្រៀនសិស្សឲ្យមានគុណភាព។ សិស្សានុសិស្សរៀនឲ្យមានគុណភាព។ អាណាព្យាបាលជាអាណាព្យាបាលមានគុណភាព។

លោកសេង វណ្ណារិទ្ធ បានបន្តថា “ឪពុកម្តាយដឹកដៃស្តាំ គ្រូដឹកដៃឆ្វេង ដើម្បីឲ្យកូនរបស់គាត់ទៅកាន់ទីកន្លែង ដែលឪពុកម្តាយ លោកគ្រូ អ្នកគ្រូចង់ឲ្យបុត្រធីតា សិស្សានុសិស្សរបស់ពួកគាត់ចង់ឲ្យគាត់ទៅដល់”។ លោកបន្តថា “ហេតុនេះនៅ ចុងអុីង មិនមែនបង្រៀនតែកូនសិស្សទេ គឺបង្រៀនអ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ដោយយកចិត្តទុកដាក់បំផុតដូចជា បង្រៀនគណៈគ្រប់គ្រងឲ្យចេះបំពេញការងារក្នុងភាពជាគណៈគ្រប់គ្រងរបស់សាលា។  បង្រៀនលោកគ្រូ អ្នកគ្រូឲ្យចេះបង្រៀនសិស្សានុសិស្សប្រកបដោយគរុកោសល្យខ្ពស់។ បង្រៀនកូនសិស្សឲ្យចេះរៀន ព្រោះយើងមិនបង្រៀនតែមុខវិជ្ជាទេ តែចំណុចកំពូលនៃការបង្រៀនគឺឲ្យគាត់ចេះរៀន ចូលចិត្តរៀន និងចុងក្រោយគឺយើងបង្រៀនទាំងអាណាព្យាបាលសិស្ស ព្រោះនៅទីនេះយើងមានមេរៀនបង្រៀនអាណាព្យាបាលអំពីភាពជាគ្រូជំនួយ ភាពជាអាណាព្យាបាលឆ្នើម ដើម្បីជួយកូនឲ្យទទួលបានជោគជ័យ។

លោកសេង វណ្ណារិទ្ធបានពន្យល់ថា បើមានតែការជួយពីសាលារៀន ឪពុកម្តាយមិនជួយ មិនខិតខំ ទោះបីសាលារៀនធ្វើបានល្អបែបណាក៏ដោយ ក៏បានតែ៥០ភាគរយទេ ដោយសារឪពុកម្តាយដែលបានផ្តល់កំណើតគឺជាគ្រូទី១ សាលារៀនគឺជាគ្រូទី២  ហើយពេលចេញទៅបំពេញការងារក្នុងសង្គម មេ ឬថ្នាក់ដឹកនាំរបស់គាត់គឺជាគ្រូទី៣។

លោកបន្តថា “អញ្ចឹងបើកូនសិស្សរបស់យើងមានសំណាងបានកើតក្នុងគ្រួសារដែលមានឪពុកម្តាយល្អ បានរៀននៅសាលាដែលមានលោកគ្រូ អ្នកគ្រូល្អ ហើយបានបំពេញការងារនៅកន្លែងដែលមានមេដឹកនាំល្អក្នុងថ្ងៃអនាគតគឺជាសំណាងរបស់គាត់ ហើយគាត់នឹងទទួលបានជោគជ័យក្នុងជីវិត”។

តម្លៃស្នូលទី៩៖ យើងទាំងអស់គ្នានៅទីនេះត្រូវតែមានភាពជាអ្នកដឹកនាំ ទាំងគណៈគ្រប់គ្រង លោគ្រូ អ្នកគ្រូ មាតាបិតា អ្នកអាណាព្យាបាល សិស្សានុសិស្ស ព្រមទាំងអ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។

លោកសេង វណ្ណារិទ្ធ បានបញ្ជាក់ចុងក្រោយថា “ទាំងនេះជាតម្លៃស្នូលរបស់សាលាអន្តរជាតិ ចុងអុីង ដែលយើងហ៊ានធានាថា យើងនឹងធ្វើឲ្យកូនៗ សិស្សានុសិស្សរបស់យើងទៅដល់កន្លែងដែលគាត់ចង់ទៅដល់។ យើងជួយពួកគាត់ឲ្យជោគជ័យនៅក្នុងជីវិត ប៉ុន្តែជោគជ័យកម្រិតណា និងបែបណា អាស្រ័យលើតម្រូវការ និងវិថីដែលពួកគាត់ជ្រើសរើសប្រកបដោយក្រមសីលធម៌”៕

លោកឃួង ស្រេង ៖ មហាវិថីថ្មីទំហំ៣០ម៉ែត្រក្នុងខណ្ឌឫស្សីកែវគឺជាសមិទ្ធផលថ្មីនៃប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់រាជធានីភ្នំពេញ

ដោយ ៖ រ៉ាណេត
ភ្នំពេញ៖ មហាវិថីថ្មីដែលមានប្រវែងសរុបជិត៦០០០ម៉ែត្រ និងទទឹងទំហំ៣០ម៉ែត្រ កំពុងសាងសង់សម្រេចបានលទ្ធផលប្រមាណ៨០ភាគរយនឹងក្លាយជាសមិទ្ធផលថ្មីនៃប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់រាជធានីភ្នំពេញបន្ថែមពីលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដែលមានស្រាប់ជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូន និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋទូទៅ។

លោកឃួង ស្រេង អភិបាលរាជធានីភ្នំពេញ នៅក្នុងដំណើរចុះត្រួតពិនិត្យការស្ថាបនាមហាវិថីថ្មីកាលពីរសៀលថ្ងៃទី១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១ម្សិលមិញនេះបានមានប្រសាសន៍ថា មហាវិថីដែលមានទទឹង៣០ម៉ែត្រ និងបណ្តោយផ្លូវជិត៦០០០ម៉ែត្រនេះ មានសួនច្បារកណ្តាល ចាប់ពីផ្លូវលេខ ១០០៣ (ផ្លូវបត់ចូលផ្សារទំនើបអ៊ីអនម៉លសែនសុខ )ស្របប្រឡាយមេខាងជើងរាជធានីភ្នំពេញ រហូតដល់មហាវិថី ឈ្នះឈ្នះ ក្នុងភូមិសាស្ត្រខណ្ឌឫស្សីកែវ ស្ថាបនាសម្រេចបានប្រមាណពី ៧០ទៅ៨០ភាគរយហើយ ដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ។

ការដ្ឋាននេះបានចាប់ផ្តើមកាលពីថ្ងៃទី៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២០ ដោយរត់ត្រង់ជួរភ្ជាប់មកមហាវិថីអង្គរ ឆ្ពោះមករង្វង់មូលកាំកូ និងជាប្រភេទផ្លូវភ្លោះមានប្រវែង ៥.៨៦០ម៉ែត្រ ទទឹង៣០ម៉ែត្រ ជាផ្លូវបេតុងអាមេ កម្រាស់២០សង់ទីម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះផ្លូវសងខាង១២ម៉ែត្រ សួនកណ្តាល២ម៉ែត្រ និងចិញ្ចើមផ្លូវសងខាង២ម៉ែត្រ ផ្លូវទ្វេទិសមាន៣គន្លងសម្រាប់រថយន្តទៅមក និង១គន្លងសម្រាប់ទោចក្រយានយន្តទៅមក។ ដាក់បណ្តាញលូសងខាងផ្លូវទំហំ ០.៨ម៉ែត្រប្រវែង ១១.៧២០ម៉ែត្រ និងដាក់លូឆ្លងកាត់ទទឹងផ្លូវចំនួន៨កន្លែងផងដែរ។

លោកបានបន្តថា មហាវិថីនេះ ត្រូវស្ថាបនាឡើងជា២ដំណាក់កាល ដោយដំណាក់ទី១ ចាប់ពីផ្លូវលេខ ១០០៣ រហូតដល់មុខហ្គ្រេនភ្នំពេញ និងបន្តពីហ្គ្រេនភ្នំពេញរហូតទៅដល់ផ្លូវមហាវិថីឈ្នះឈ្នះ ដែលមានទទឹង៣០ម៉ែត្រ មានសួនច្បារនៅកណ្ដាលជាមួយនឹងការដាក់បណ្ដាញលូនៅសងខាងផ្លូវផងដែរ ។

ជាមួយគ្នានេះ លោកឃួង ស្រេងក៏បានជំរុញឱ្យអាជ្ញាធរខណ្ឌឫស្សីកែវត្រូវធ្វើការដោះស្រាយបញ្ហាប៉ះពាល់លើប្រជាពលរដ្ឋ២០០គ្រួសារឱ្យបានលឿនបំផុតក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ទៀត ហើយក្នុងករណីដោះស្រាយមិនចេញត្រូវរាយការណ៍បន្ទាន់មករដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ។

លោកបញ្ជាក់ថា “ជាគម្រោងរបស់រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ ប្រជាពលរដ្ឋដែលទទួលរងផលប៉ះពាល់ទាំង២០០គ្រួសារនេះ រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញមានជម្រើសពីរដើម្បីឱ្យពួកគាត់ធ្វើការជ្រើសរើស ដោយរដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញនឹងផ្ដល់ដីទំហំ ៤,២ម៉ែត្រ គុណ១៥ម៉ែត្រ នៅទីតាំងពីរកន្លែង គឺនៅ 7NG ក្នុងខេត្តកណ្តាល (ដែលត្រៀមនឹងកាត់ចូលមកភ្នំពេញ) និងនៅតាមបណ្ដោយផ្លូវលេខ ៥១ ក្នុងខណ្ឌព្រែកព្នៅ៕