ដោយ: គង់ លាងហួរ
បាងកក: គណៈកម្មាធិការបរិស្ថានជាតិបានអនុម័តលើការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន (EIA) សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ពីខេត្ត Surat Thani ទៅកាន់ក្រុង Hat Yai ក្នុង ខេត្ត Songkhla និងអាងស្តុកទឹកនៅឈៀងរ៉ៃ។
នៅថ្ងៃចន្ទនេះ គណៈកម្មាធិការដែលដឹកនាំដោយលោក Prawit Wongsuwan ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីផុតអាណត្តិរបស់ប្រទេសថៃបានអនុម័តការសិក្សាលើការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន EIA សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងខាងលើដែលមានតម្លៃ៥៧,៣៨ពាន់លានបាត(ប្រហែល១,៦៥ពាន់លានដុល្លារ)។
គណៈកម្មាធិការក៏បានអនុម័ត EIA ដើម្បីសាងសង់អាងស្តុកទឹកនៅក្នុងស្រុក Mae Fah Luang នៃខេត្តឈៀងរ៉ៃ ក៏ដូចជាការកែសម្រួលស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់សម្រាប់រោងចក្រថាមពល ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញផ្សែង និងការបំពុលធូលី។
គណៈកម្មាធិការក៏បានសិក្សាឃើញផងដែរថា សហគមន៍នៅទូទាំងប្រទេសបានចាប់ផ្តើមបំបែកកាកសំណល់ពុលចេញពីកាកសំណល់ដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ប៉ុន្តែបរិមាណកាកសំណល់ពុលបានកើនឡើង។
ទន្ទឹមគ្នានោះដែរ លោក Prawit បានណែនាំដល់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បន្តតាមដានការបំពុលខ្យល់ ទឹក និងសំឡេង ក៏ដូចជាការចាត់ចែងសំរាម ដើម្បីធានាឱ្យស្ថានការណ៍បន្តប្រសើរឡើង។
លើសពីនេះ គណៈកម្មការក៏បានអនុម័តលើរបាយការណ៍ឆ្នាំ២០២២ ស្តីពីការបំពុលទូទាំងប្រទេស ដែលបានសន្និដ្ឋានថា គុណភាពនៃធនធានទឹកសមុទ្រ និងទឹកសាប ព្រមទាំងទឹកក្រោមដីមានភាពប្រសើរឡើង។ របាយការណ៍នោះក៏បានអះអាងដែរថា កម្រិតនៃការបំពុលបរិយាកាសក៏មានភាពប្រសើរឡើងផងដែរ៕


ជាមួយនឹងគម្រោងទាំង ៥គម្រោង គឺផ្តោតទៅលើការងារសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា


ការសាងសង់គម្រោងប្រើប្រាស់ចម្រុះ ខាងលើនេះនឹងត្រូវចែកចេញជា៣ដំណាក់កាល។ ដំណាក់កាលដំបូងទី១ នឹងផ្តល់ជូននូវអចលនទ្រព្យលំនៅដ្ឋាន ហើយការលក់នឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ២០២៣នេះ។

ផ្លូវជាតិលេខ៤
លោកអគ្គបណ្ឌិតសភាចារ្យ អូន ព័ន្ធមុនីរ័ត្នជាប្រធានក្រុមការងារគណបក្សប្រជាជនចុះជួយស្រុកល្វាឯម ខេត្តកណ្តាល។
លោកបញ្ជាក់បន្ថែមថា “ការអភិវឌ្ឍសង្គម-សេដ្ឋកិច្ច នៅកម្ពុជា បាននិងកំពុងបន្តឈានឡើង ជាលំដាប់ឥតឈប់ឈរនៅលើមាគ៌ាដ៏ត្រឹមត្រូវ និងប្រកបដោយក្ដីសង្ឃឹម”។ លោកបន្តថា មនុញ្ញផល នៃការអភិវឌ្ឍដែលយើងទាំងអស់គ្នា កំពុងតែក្រេបជញ្ជក់សព្វថ្ងៃនេះ កើតចេញពីការដឹកនាំប្រកបដោយគតិបណ្ឌិត និងភាពឈ្លាសវៃរបស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា ដែលបាននាំមកជូនប្រទេស និងប្រជាជាតិយើង នូវសុខសន្តិភាពពេញផ្ទៃប្រទេស និងបន្តដឹកនាំអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសចេញពីបាតដៃទទេ រហូតសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលជាច្រើនឥតគណនា ដូចបច្ចុប្បន្ន។




នៅទីផ្សារក្នុងស្រុក គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា សហគ្រាសផលិតដែកមួយចំនួនបានទម្លាក់ថ្លៃចន្លោះពី៤,២៥ដុល្លារ ដល់១១,៥០ដុល្លារ ក្នុងមួយតោនសម្រាប់ដែករ៉ូឡូ ដោយធ្លាក់ថ្លៃមកនៅត្រឹមចន្លោះពីប្រមាណ៥៩០ដុល្លារ ដល់៦៣០ដុល្លារ ក្នុងមួយតោន។
របាយការណ៍របស់អង្គការក្រុមប្រឹក្សាអាត្លង់ទិក (Atlantic Council) និងក្រុមហ៊ុនផ្ដល់ការសិក្សាស្រាវជ្រាវឯករាជ្យ Rhodium Group នេះធ្វើឡើងក្រោយពីរដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំង បានបង្ហើបពីបំណងព្យាយាមដណ្ដើមកោះតៃវ៉ាន់ យកមកកាន់កាប់វិញដោយប្រើកម្លាំងបាយ។
នាឱកាសនោះ លោករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអង្គសន្និបាតក្រសួងទេសចរណ៍លើកសំណើគោរពជូនសម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីស្នើសុំទុកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចាស់នៅខេត្តសៀមរាប ធ្វើជាសាលសន្និសីទ និងពិព័រណ៍អន្តរជាតិ ក្រោយពេលអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរដាក់ឱ្យដំណើរជាផ្លូវការ។

