ដោយៈ ជេស៊ីកា
ភ្នំពេញៈ ទេសរដ្ឋមន្រ្តី រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនលោកស៊ុន ចាន់ថុលបានលើកឡើងពីគំរោងសិក្សា ខ្សែរថភ្លើងថ្មីមួយតភ្ជាប់ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។
លោកបានមានប្រសាសន៍ ក្នុងកិច្ចសម្ភាសន៍ជាមួយទូរទស្សន៍BTV នារសៀលថ្ងៃទី២១ មិថុនាថា យើងមានគំរោងសិក្សាខ្សែរថភ្លើងថ្មីមួយទៀត ដែលតភ្ជាប់ពីទីក្រុងប៉ោយប៉ែត មកកាន់សៀមរាប តមកកាន់ខេត្តកំពង់ធំ កំពង់ឆ្នាំង តភ្ជាប់មករាជធានីភ្នំពេញ និងតភ្ជាប់ទៅកាន់ក្រុងបាវិត ដើម្បីតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសវៀតណាម ដែលប្រទេសវៀតណាមគ្រោងសាងសង់ពីទីក្រុងហូ ជីម៉ិញ មកកាន់បាវិត ម៉ុកបៃ។
នេះជាគំរោងដែលយើងត្រូវសិក្សា និងរកថវិកាមកកសាងនាពេលខាងមុខ។
ជាមួយគ្នានេះ លោកក៏បានលើកឡើង ពីគំរោងខ្សែរថភ្លើងបីប្រភេទនៅរាជធានីភ្នំពេញ ដែលបានសិក្សាបញ្ចប់ផងដែរ ទី១ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ទី២ ខ្សែរថភ្លើងលើអាកាស ដែលគ្មានមនុស្សបើក(Mono Railway) និងទី៣ ខ្សែរថភ្លើងលើដីនៅរាជធានីភ្នំពេញ។
លោកបញ្ជាក់ថា យើងកំពុងសម្រេចចិត្ត និងស្វែងរកថវិកា ដើម្បីសាងសង់គំរោងណាមួយថា តើយើងយកជម្រើសណា ប៉ុន្តែសំរាប់លោកគឺចង់បានខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ព្រោះអាចទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគមកដាក់ទុន ដោយពួកគាត់អាចបង្កើតហាងក្រោមដីលក់ទំនិញ ដែលអាចទាញយកទុកពួកគាត់ត្រលប់មកវិញ។
លោកស៊ុន ចាន់ថុលបានបន្តថា ប៉ុន្តែការសិក្សានេះ ត្រូវពិភាក្សាជាមួយផ្នែកឯកជន ដើម្បីដាក់ទុនវិនិយោគលើគំរោងនេះ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាលោកមិនបានបញ្ជាក់ថា តើរហូតមកទល់ពេលនេះ មានក្រុមហ៊ុនណាមួយចាប់អារម្មណ៍វិនិយោគឬនៅនោះទេ៕


យើងបានស្នើសុំកិច្ចសហការពីចៅហ្វាយស្រុក និងមេឃុំ និងប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត ហើយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍លោក ថោង ខុន ក៏នឹងចូលរួមគ្រប់សកម្មភាពផងដែរ។ លើសពីនេះ យើងមិនត្រូវការថវិការដ្ឋមកធ្វើនោះទេ ហើយយើងមានតែជួយឧបត្ថម្ភដល់រដ្ឋវិញ ប៉ុន្តែយើងត្រូវការការគាំទ្រ។
លោកលើកឡើងថា ប្រសិនបើអ្នកទាំងអស់គ្នាមិនមែនជាអ្នកអចលនទ្រព្យ ប្រហែលជាអាចយល់ខុសពីលោក ពេលដែលឃើញក្រលុកសំរាមអត់ស្អាត ហើយខ្ញុំជាអ្នកអភិវឌ្ឍកន្លែងដែលមិនស្អាតទៅជាកន្លែងស្អាត ដើមឈើមិនស្អាតយើងធ្វើឱ្យស្អាត ស្រះទឹកយើងដាក់ចិញ្ចឹមត្រី ហើយតំបន់នេះបច្ចុប្បន្នមិនទាន់ស្អាតនោះទេ និងគ្មានភាពទាក់ទាញ ប៉ុន្តែរយៈពេល១ឆ្នាំ ២ឆ្នាំ ឬរហូតដល់៥ឆ្នាំខាងមុខ យើងនឹងឃើញមនុស្សរាប់មុឺននាក់មកកម្សាន្តលេងនៅតីនេះតាមរយៈផែនការរបស់យើង។
លើសពីនេះ យើងធ្លាប់មានបទពិសោធធ្វើ និងប្រែក្លាយទីកន្លែងដែលអត់មានអ្វីសោះមកក្លាយជាទីក្រុង និងប្រែក្លាយដីទំនេរទុកចោលមកក្លាយជាដីធ្វើឧស្សាហកម្ម ដោយសារជំហានដំបូងគេគឺយើងបានបង្កើតផែនការគោលដៅ ហើយលោកចង់ឱ្យអ្នកទាំងអស់គ្នាដែលមកដល់ទីនេះចូលរួមចាប់យកឱកាស។
យើងសូមលើកឡើងខ្លីៗថា ទីតាំងនេះគឺនៅជិតរាជធានីភ្នំពេញ បើគិតពីក្រសួងដែនដីមកដល់ទីតាំងនេះមានប្រវែងជាង៣០គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយនិងត្រូវការធ្វើដំណើរត្រឹមតែជាង៣០នាទី ឬ១ម៉ោង ដែលយើងអាចបើកបរវិលល្ងាចបាន ហើយភ្ញៀវទេសចរណ៍អាចមកសម្រាកគេងបាននៅផ្ទះលំហែ។

លោកស្រី Anousone Khamsingsavat បានថ្លែងក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខាក្នុងខេត្ត Gyeongsangnam-do ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ថា រដ្ឋាភិបាលឡាវ គ្រោងនឹងបញ្ជូនពលករចន្លោះពី១.៥០០នាក់ ទៅ២.០០០នាក់ ឱ្យទៅធ្វើការនៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដើម្បីទទួលការបណ្តុះបណ្តាល លើការអនុវត្តកសិកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។





ស្ពានតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងរណបទាំងពីរខាងលើនេះ នឹងជួយសម្រួលចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ដែលជាផ្លូវមួយមានការកកស្ទះខ្លាំងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

លោកបានបន្តថា ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកឧកញ៉ាគិត ម៉េង បានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនទទួលអាជ្ញាបណ្ណ ចែកចាយអគ្គិសនីបណ្តាញជាតិ បន្តចែកចាយតភ្ជាប់អគ្គិសនី ទៅដល់ខ្នងផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋ។
លោកកែវ រតនៈបានបន្តថា កម្ពុជាមានបណ្តាញខ្សែកាបនៅបាតសមុទ្រ និងខ្សែកាបនៅបាតទន្លេ សម្រាប់ចែកជូនប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់មកដល់បច្ចុប្បន្ននេះ អគ្គិសនីកម្ពុជាបានគ្របដណ្តប់លើភូមិចំនួន៩៩ភាគរយ និងបន្តឱ្យប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមជនបទ មានភ្លើងប្រើប្រាស់នៅតាមខ្នងផ្ទះ ឱ្យបាន១០០ភាគរយនៅពេលខាងមុខ៕

នៅក្នុងសំណើររៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ របស់ក្រុមហ៊ុន Sunac មួយអាចបណ្តាលឱ្យលោក Sun Hongbin ដែលជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុននេះ នៅសល់ភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រង យ៉ាងហោចណាស់៣០% ប្រសិនបើម្ចាស់បំណុលទាំងអស់ ជាវយកជម្រើសបំប្លែងមូលបត្របំណុលទៅជាភាគហ៊ុនវិញ។
