តែម សុខុម

ហូជីមិញ: កោះត្រល់ (Phu Quoc) បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ៣ ក្នុងចំណោមបញ្ជីឈ្មោះកោះដែលធូរថ្លៃបំផុតទាំង១៧ ទូទាំងពិភពលោកដែលចុះផ្សាយដោយទស្សនាវដ្ដីកាណាដា The Travel។

ទស្សនាវដ្ដីនេះបានគូសបញ្ជាក់ពីភាពងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅកាន់កោះត្រល់ និងសកម្មភាពកម្សាន្តយ៉ាងសម្បូរបែបលើកោះនេះនៅក្នុងការចុះផ្សាយរបស់ខ្លួន។ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន VN Express ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃសុក្រ សប្ដាហ៍មុន។

កោះត្រល់ ដែលជាកោះធំជាងគេបំផុតរបស់វៀតណាម គឺជាឋានសួគ៌សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តអាហារតាមចិញ្ចើមផ្លូវ (Street Food) ព្រោះសម្បូរដោយអ្នកលក់ចំណីអាហារតាមចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានរសជាតិឆ្ងាញ់ និងមានតម្លៃធូរថ្លៃ។ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ កោះត្រល់ បានបោះទុនវិនិយោគយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់លើសួនកម្សាន្តទំនើបៗ ប្រព័ន្ធកន្ត្រកខ្សែកាប និងសួនសត្វដែលបង្កើនភាពទាក់ទាញដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ទស្សនាវដ្ដីនេះក៏បានណែនាំផងដែរនូវតំបន់ទេសចរណ៍មួយចំនួននៅលើកោះនេះដូចជាឆ្នេរខ្សាច់ Sao Beach សួនសត្វ Vinpearl Safari Phu Quoc ប្រព័ន្ធកន្ត្រកខ្សែកាប Hon Thom Departure Terminal ទឹកធ្លាក់ Suoi Tranh Waterfall និងសួនកម្សាន្ត Vin Wonders Phu Quoc ជាដើម។

កោះត្រល់ អនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបរទេសស្នាក់នៅដោយគ្មានទិដ្ឋាកាចំនួន៣០ថ្ងៃ ខណៈអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនៅលើកោះនេះមានជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។ដោយមានភូមិសាស្ត្រស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសវៀតណាម ក្នុងឈូងសមុទ្រថៃ កោះត្រល់ បានក្លាយជាទីក្រុងកោះដំបូងគេបង្អស់របស់វៀតណាម។

រដូវទេសចរណ៍កំពូលរបស់កោះត្រល់ (High Season) ពោលគឺពេលដែលមានភ្ញៀវទេសចរច្រើនបំផុតគឺចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ដល់ខែមេសា ដែលជារដូវប្រាំង៕ VN Express៕

ដោយៈ តែម សុខុម

គូឡាឡាំពួ: ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី Bernama បានចុះផ្សាយថា កម្ពុជា និងបណ្តាប្រទេសនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ បានព្រមព្រៀងគ្នាផ្ដល់អាទិភាព លើការជួយគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីជួយបំពេញកង្វះខាតនៃការផ្គត់ផ្គង់ស្រូវអង្ករ និងបញ្ហាទាក់ទិនស្បៀងអាហារ។

រដ្ឋមន្ត្រីកសិកម្ម និងសន្តិសុខស្បៀងម៉ាឡេស៊ី លោក Mohamad Sabu បានលើកឡើងកាលពីថ្ងៃសុក្រ ទី៦ ខែតុលា ថា សមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (អាស៊ាន) បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងនេះ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៅទីក្រុងគូឡាឡាំពួរ សប្តាហ៍នេះ។ នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន CNA ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ ទី៧ ខែតុលា។

លោកបានបន្តថា “កិច្ចសហការក្នុងអាស៊ាន មានន័យថា ប្រសិ​នបើយើងប្រឈមនឹងបញ្ហាស្រូវអង្ករ បណ្ដាប្រទេសជាសមាជិកអាស៊ាន នឹងផ្ដល់អាទិភាពលើការផ្គត់ផ្គង់ ដល់បណ្ដាប្រទេសជាសមាជិកអាស៊ាន មុនគេ”។

លោក Mohamad Sabu ថ្លែងថា ប្រទេសកម្ពុជា វៀតណាម និងថៃ បានបញ្ជាក់គោលជំហរថា ពួកគេនឹងពិចារណាលើសំណើថ្មីៗសម្រាប់ការនាំចូលស្រូវអង្ករបន្ថែមទៀត។ ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ដែលនាំចូលអង្ករប្រមាណ៣៨% នៃតម្រូវការអង្កររបស់ខ្លួនស្ថិត ក្នុងចំណោមប្រទេសមួយចំនួន ដែលរងផលប៉ះពាល់ ដោយសារប្រទេសនាំចេញកំពូលៗ ដូចជាឥណ្ឌា ជាដើមបានរឹតបន្តឹងការនាំចេញអង្ករ។រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ី កាលពីថ្ងៃច័ន្ទ សប្ដាហ៍មុនបានប្រកាសដាក់ចេញឧបត្ថម្ភធន និងវិធានការផ្សេងៗទៀត ដើម្បីទប់ការឡើងថ្លៃទំនិញគ្រាប់ធុញ្ញជាតិ និងធានាការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញគ្រាប់ធុញ្ញជាតិឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងទីផ្សារ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីម៉ាឡេស៊ី លោក អាន់វ៉ា អ៊ីប្រាហ៊ីម បានព្រមានចាត់វិធានការផ្លូវច្បាប់ ចំពោះជនណាដែលត្រូវបានរកឃើញថា ស្តុកអង្ករទុក ដើម្បីបញ្ចេញលក់ក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាងទីផ្សារ។លោកលើកឡើងថា ការធ្វើបែបនេះ គឺដើម្បីការពារអ្នកប្រើប្រាស់ ពីការស្តុកទុកទំនិញធញ្ញជាតិក្នុងស្រុក៕ Reuters៕

ដោយ: គង់ លាងហួរ

អន្តរជាតិ: អាកាសយានដ្ឋាន Changi របស់ប្រទេសសិង្ហបុរី ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ១ ជាអាកាសយានដ្ឋានមមាញឹកបំផុតរបស់តំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក គិតចាប់ពីខែមករាដល់ខែសីហា ដែលមានអ្នកដំណើរជិត៣៨លាននាក់។ តួលេខនេះបង្ហាញពីអត្រា នៃការស្ទុះងើបឡើងវិញ៨៥ភាគរយ បើធៀបនឹង៤៥លាននាក់ ក្នុងរយៈពេល៨ខែដំបូង នៃឆ្នាំ២០១៩ ពោលគឺមុនផ្ទុះជំងឺរាតត្បាតសកល។ នេះ​បើ​តាម​ទិន្នន័យ​ចងក្រង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​ប្រឹក្សា​អាកាសចរណ៍ Sobie Aviation របស់​សិង្ហបុរី។

អាកាសយានដ្ឋាន Incheon របស់ទីក្រុងសេអ៊ូល ស្ថិតនៅលំដាប់ទី២ ដែលមានអ្នកដំណើរចំនួន៣៥លាននាក់ ពោលគឺងើបឡើងវិញដល់៧៣ភាគរយ នៃកម្រិតមុនផ្ទុះកូវីដ។ ចំណែក អាកាសយានដ្ឋាន Bangkok Suvarnabhumi ស្ថិតនៅលំដាប់ទី៣ ដែលមានអ្នកដំណើរ២៥,៥លាននាក់ ពោលគឺងើបឡើងវិញដល់៧២ភាគរយនៃកម្រិតមុនផ្ទុះកូវីដ។អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិហុងកុង ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី៤ ដែលមានអ្នកដំណើរចំនួន២៤,៣លាននាក់ ក្នុងរយៈពេល៨ខែដំបូងដើមឆ្នាំនេះ ដែលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីចំណាត់ថ្នាក់ទី៣០ កាលពីឆ្នាំមុន ដោយសារវិធានការរឹតបន្តឹងកូវីដ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ស្ថាប័នឧស្សាហកម្មនេះបានព្រមានថា កង្វះបុគ្គលិក និងបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ នៅតែជាឧបសគ្គចំពោះការស្ទុះងើបឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញ និងមិនងាយទទួលបានមកវិញនូវចំណាត់ថ្នាក់លេខ១ ដែលអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ហុងកុងកាន់កាប់មុនពេលផ្ទុះជំងឺរាតត្បាត។

ចំណែក អាកាសយានដ្ឋាន Taiwan Taoyuan ស្ថិតនៅលំដាប់ទី៥ ដែលមានអ្នកដំណើរ២១,៨លាននាក់ ដែលជាអត្រានៃការស្ទុះងើបឡើងវិញ៦៧ភាគរយ បើធៀបនឹងកម្រិតមុនផ្ទុះកូវីដ៕

        ដោយៈ គង់ ហ្វីអូណា

        ភ្នំពេញៈ  ក្រុមហ៊ុន​ ​Orient​ ​Overseas​ ​Container​ ​Line​ ​L​t​d​. (OOC​L​) ​បាន​ណែនាំ​សេវាកម្ម​ថ្មី​ ​ចិន​-​កម្ពុជា​-​ថៃ​ (CC​T​1​និង​ CC​T​2)​។​

CC​T​1 ​និង​ CC​T​2​រិះរក​មធ្យោបាយ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង ​នូវ​បណ្តាញ​គ្របដណ្តប់​របស់​OOC​L​ ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​និង​ផ្តល់​ឱ្យ​អតិថិជន​របស់​ខ្លួន ​នូវ​ជម្រើស​ទំនិញ​ដែល​អាច​ប្រកួតប្រជែង​ ​និង​អាច​ទុកចិត្ត​បាន​។​

យោង​តាម​ OOC​L​ ​ចរាចរ​សេវា​ច្រក​មាន​ដូច​ខាងក្រោម​៖ ចរាចរ​កំពង់ផែ​ CC​T​1​៖​ ​បាងកក​ (​PAT​) – ​បាងកក​ (Suk​saw​at​) – ​L​a​e​m​ C​h​a​bang​ – ហូ​ជី​មិញ​ – N​in​g​bo – ​សៀង​ហៃ​ – ​L​a​e​m​ C​h​a​bang​ – ​បាងកក​ (​PAT​)។ចរាចរ​កំពង់ផែ​ CC​T​2​៖​ ​បាងកក​ (​PAT​) – ​L​a​e​m​ C​h​a​bang​ – N​in​g​bo – ​សៀង​ហៃ​– ​She​kou – ​ខេត្ត​ព្រះ​សី​ហ​នុ – ​បាងកក​ (​PAT​)។

CC​T​1 ​និង​ CC​T​2 ​នឹង​ចេញដំណើរ​ពី​ទីក្រុង​បាងកក​ ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៤​ ​និង​៥​ ​ខែវិច្ឆិកា​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​៣​បន្តបន្ទាប់​គ្នា​។​នៅ​ក្នុង​ខែ​កក្កដា​ OOC​L​ ​បាន​ប្រកាស​ពី​សេវាកម្ម​ថ្មី​មួយ​នៅ​ក្នុង​បណ្តាញ​អឺរ៉ុប​ ​គឺ​East​ ​Coast​ ​South America​ ​network​ (​E​EX​) ​ដើម្បី​បង្កើន​ការ​គ្របដណ្តប់​បណ្តាញ​របស់​ OOC​L​ ​នៅ​អាមេរិក​ឡា​ទី​ន​។​

មួយ​ខែក្រោយ​មក​ OOC​L​ ​បាន​ប្រកាស​ពី​សេវា​Turkey​S​pain​ ​M​oroc​co​ ​Express​ (​T​S​M​) ​ថ្មី​នៅ​ក្នុង​បណ្តាញ​អឺរ៉ុប​របស់​ខ្លួន​៕

​

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: ការិយាល័យស្រាវជ្រាវម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ាន+៣ (AMRO) នៅខែតុលានេះ បានបន្ទាបការព្យាករកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាក្នុងឆ្នាំ២០២៣ មកនៅត្រឹម៥,៣% បើធៀបនឹងការព្យាករ៥,៧%កាលពីខែកក្កដា។

ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី ស្ថាប័ន AMRO បានរក្សាការព្យាករកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៤ក្នុងរង្វង់៦,២ភាគរយ ពោលគឺដូចទៅនឹងការព្យាករកាលពីខែកក្កដាកន្លងទៅ។

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ធនាគារពិភពលោកក៏បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍បច្ចុប្បន្នភាពលើសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាផងដែរ។ ធនាគារពិភពលោកបានរក្សាការព្យាករកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជានៅកម្រិត៥,៥ភាគរយ សម្រាប់ឆ្នាំ២០២៣នេះ និងបង្កើនការព្យាករដល់៦,១ភាគរយសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៤។

ធនាគារពិភពលោកលើកឡើងថា កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា ត្រូវបានជំរុញដោយការនាំចេញសម្លៀកបំពាក់ វិស័យទេសចរណ៍ កសិកម្ម សំណង់ និងអចលនទ្រព្យ។

លោក Aaditya Mattoo ប្រធានសេដ្ឋវិទូប្រចាំតំបន់អាស៊ីបូព៌ា និងប៉ាស៊ីហ្វិករបស់ធនាគារពិភពលោក ធ្លាប់បានមានប្រសាសន៍ថា “ទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា នៅតែមានភាពវិជ្ជមាន ដែលជំរុញភាគច្រើន ដោយការងើបឡើងវិញ នៃវិស័យសេវាកម្ម ជាពិសេសទេសចរណ៍ និ ងការកែលម្អផលិតកម្មកសិកម្ម”។

ចំណែកឯ ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាសុី(ADB) បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ព្យាករកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៣ និងឆ្នាំ២០២៤ កាលពីខែកញ្ញាកន្លងទៅថ្មីៗនេះ។ ធនាគារអភិវឌ្ឍអាស៊ី (ADB) បានបន្ទាបការព្យាករកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៣នេះ មកនៅត្រឹម៥,៣ភាគរយ បើធៀបនឹងការព្យាករពីមុន៥,៥ភាគរយ ដោយសារឧស្សាហកម្មមានកំណើនយឺតជាងការរំពឹងទុក។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី ធនាគារ ADB បានរក្សាការព្យាករណ៍កំណើនសេដ្ឋកិច្ច របស់កម្ពុជាសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៤ក្នុងរង្វង់៦ភាគរយដដែល។

ទន្ទឹមគ្នានេះ  របាយការណ៍របស់ធនាគារ ADB ក៏បានរក្សាការព្យាករណ៍អត្រាអតិផរណានៅកម្ពុជាសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៣នេះក្នុងកម្រិត៣ភាគរយ និងសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៤ក្នុងកម្រិត៤ភាគរយផងដែរ។

លោកស្រី Jyotsana Varma នាយិកាធនាគារ ADB ប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា ធ្លាប់បានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា “ទស្សនវិស័យកំណើនកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសមានសេដ្ឋកិច្ចជឿនលឿនធំៗ នឹងអាចជំរុញការនាំចេញរបស់កម្ពុជាសម្រាប់រយៈពេលដែលនៅសេសសល់ក្នុងឆ្នាំ២០២៣នេះ”៕

ដោយ: គង់ លាងហួរ

ភ្នំពេញ: យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា(CDC) បានបង្ហាញកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា កម្ពុជាបានទាក់ទាញការវិនិយោគទ្រព្យសកម្មថេរ ក្នុងទឹកប្រាក់ចំនួន៣,៧៦ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងរយៈពេល៩ខែដំបូង ឆ្នាំ២០២៣នេះ។

តួលេខខាងលើនេះ បានបង្ហាញសញ្ញានៃការកើនឡើង៨,៦ភាគរយ ពី៣,៤៦ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងរយៈពេល៩ខែដំបូងដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំ២០២២។ នេះបើយោងតាមសារពត៌មានរបស់រដ្ឋចិន Xinhua បានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ ទី៧ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣។របាយការណ៍ដដែលបានបន្តថា ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជាបានអនុម័ត គម្រោងវិនិយោគចំនួន១៩១ ក្នុងអំឡុងពេលខែមករា ដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ កើនឡើង២៧ភាគរយពីគម្រោងចំនួន១៥០ ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ចំណែកឯ ប្រភពនៃអ្នក​វិនិយោគ​បរទេស​ធំៗ​ចំនួន​៥ ​ចូលមក​បណ្តាក់ទុននៅកម្ពុជា​ រួមមាន អ្នកវិនិយោគមក​ពី​ប្រទេស​ចិន ម៉ាឡេស៊ី កោះ British Virgin សិង្ហបុរី និង​វៀតណាម។

ទោះបីជាពិភពលោក កំពុងជួបវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសកលយ៉ាងណាក្តី ការវិនិយោគរបស់បរទេសនៅ​កម្ពុជា នៅតែមានសន្ទុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាក់ស្តែង ត្រឹមរយៈពេល៦ខែ ឆ្នាំ២០២៣នេះ មានក្រុមហ៊ុនបរទេសជិត១០០ក្រុម​ហ៊ុន បានដាក់ទុនវិនិយោគនៅកម្ពុជា៕

ដោយៈ គង់ សូរិយា

        ភ្នំពេញៈ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា និង​ហ្វីលីពីន បាន​បង្ហាញ​ពី​បំណង​ក្នុង​ការ​ជំរុញ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​សាជាថ្មី តាម​រយៈការ​ពិនិត្យ​លទ្ធភាព​តភ្ជាប់​ជើងហោះហើរ​ត្រង់​ ទៅ​កាន់​តំបន់​ទេសចរណ៍​ដទៃទៀ ត​ដែល​មាន​សក្ដានុពល​សម្រាប់ប្រទេសទាំងពីរ។

ព័ត៌មាននេះ ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​ក្នុង​ពេល​លោក សុខ ចិន្តាសោភា រដ្ឋមន្ត្រី​ការបរទេស និង​សហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ទទួល​ជំនួ​ប​សម្ដែង​ការ​គួរសម និង​ពិភាក្សា​ការងារ​ប្រកប​ដោយ​ផ្លែផ្កា​ជាមួយ​លោកស្រី Maria Amelita C. Aquino ឯកអគ្គរដ្ឋទូត​នៃ​សាធារណរដ្ឋ​ហ្វីលីពីន ប្រចាំ​កម្ពុជា កាល​ពី​ថ្ងៃទី​៥ ខែ​តុលា ឆ្នាំ​២០២៣។ នេះ​បើ​តាម​ខ្លឹមសារ​នៃ​ជំនួប​ ដែល​ក្រសួង​ការបរទេស​ បាន​បង្ហោះ​នៅ​តាម​បណ្តាញ​តេឡេក្រាម។ភាគី​ទាំងពីរ​ បាន​ផ្តោត​ការ​ពិភាក្សា​លើ​ការ​ទូត​សេដ្ឋកិច្ច និង​ការ​បន្ត​ពង្រឹង​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​លើ​វិស័យ ពាណិជ្ជកម្ម និង​វិនិយោគ កសិកម្ម ការពារជាតិ និង​ទំនាក់​ទំនង​រវាង​ប្រជាជន និងប្រជាជន ខណៈភាគី​ទាំងពីរ បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​អំពី​សារៈសំខាន់ ​ក្នុង​ការ​ធ្វើការ​យ៉ាង​ជិតស្និទ្ធ ដើម្បី​រៀបចំ​កិច្ច​ប្រជុំ​លើកទី៤ នៃ​គណៈកម្មការ​ចម្រុះ​សម្រា​ប់​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​ទ្វេភាគី​រវាង​កម្ពុជា និង​ហ្វីលីពីន ឱ្យ​បាន​ឆាប់​តាម​ពេល​វេលា​សមស្រប។

ក្នុង​ឱកាស​នោះដែរ លោក សុខ ចិន្តាសោភា បាន​ថ្លែង​អំណរ​គុណ ហ្វីលីពីន ដែល​បាន​នាំចូល​អង្ករ​ពី​កម្ពុជា។កម្ពុជា​ធ្លាប់​បាន​រៀបចំ​កម្មវិធី ​ផ្សព្វផ្សាយ​ដំណើរ​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា ក្រោម​យុទ្ធនាការ ទស្សនា​កម្ពុជា​បន្ទាប់ ដែល​ជា​គោលដៅទេស​ចរណ៍​ប្រកប​ដោយ​ភាព​កក់ក្តៅ សុវត្ថិភាព ស្អាត និង​បៃតង នៅទី​ក្រុងម៉ានីល ប្រទេសហ្វីលីពីន កាល​ពី​ថ្ងៃទី​៣ ដល់​ថ្ងៃទី៧ ខែ​ឧសភា ឆ្នាំ​២០២២។

កម្មវិធីនេះ​សំដៅ​ផ្សព្វផ្សាយ អំពី​សក្តានុពល​វិស័យ​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា ពង្រឹង​ទំនាក់ទំនង និង​កិច្ច​សហការ​ល្អ​រវាង​ផ្នែក​ឯកជន កម្ពុជា-ហ្វីលីពីន ឱ្យ​បង្កើន​ការ​លក់​កញ្ចប់​ទស្សនកិច្ច​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា ​លើ​ទីផ្សារ​ហ្វីលីពីន រួម​ជាមួយ​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ ​អំពី​ការ​បើក​ដំណើរការ​សេវា​ទិដ្ឋាការពេល​មក​ដល់ (Visa On Arrival) សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ពី​បរទេស​ចូល​មក​កម្ពុជា​តាម​ផ្លូវ​អាកាស ផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹក៕