ដោយ: សហសេវិក
អន្តរជាតិ: តម្លៃផ្ទះនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នឹងអាចកើនឡើងប្រមាណ៣ភាគរយក្នុងមួយឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ២០២៨ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកទិញផ្ទះលើកដំបូងកាន់តែពិបាកមានលទ្ធភាពទិញផ្ទះ។ នេះបើយោងតាមក្រុមអ្នកវិភាគអចលនទ្រព្យដែលត្រូវបានស្ទង់មតិដោយកាសែត Reuters។

ទីផ្សារលំនៅឋាននៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដែលជាប្រទេសមានសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុបបានងើបឡើងវិញក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ ដោយតម្លៃផ្ទះបានកើនឡើងជិត៦ភាគរយកាលពីឆ្នាំមុន។

លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ (Building permit) ដែលជាសូចនាករនៃសកម្មភាពសាងសង់នាពេលអនាគត បានកើនឡើងនៅឆ្នាំ២០២៥ ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល៤ឆ្នាំ ដែលបង្ហាញថា ទីផ្សារនឹងបន្តងើបឡើងវិញ។

តម្លៃផ្ទះជាមធ្យមនៅអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងកើនឡើង៣,៣% ក្នុងឆ្នាំ២០២៦ ៣% ក្នុងឆ្នាំ២០២៧ និងឆ្នាំ២០២៨។ នេះបើយោងតាមក្រុមអ្នកវិភាគអចលនទ្រព្យចំនួន១២ នាក់ដែលត្រូវបានស្ទង់មតិដោយកាសែត Reuters រវាងថ្ងៃទី២៤ ខែកុម្ភៈ ដល់ថ្ងៃទី៥ ខែមីនា។

ធនាគារកណ្តាលអឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងរក្សាអត្រាការប្រាក់តំបន់អឺរ៉ូឱ្យនៅថេរដដែលរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់ជាបន្តបន្ទាប់កន្លងមកបានគាំទ្រដល់ការងើបឡើងវិញនៃទីផ្សារនាពេលថ្មីៗនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណា លទ្ធភាពរំពឹងទុកចំពោះការដំឡើងអត្រាការប្រាក់បានកើនឡើងដោយសារតែហានិភ័យអតិផរណាដែលអាចកើតមានពីជម្លោះនៅតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ា។

លោក Carsten Brzeski ប្រធានផ្នែកម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចសកលនៅក្រុមហ៊ុន ING បានមានប្រសាសន៍ថា ការងើបឡើងវិញនៃទីផ្សារនឹងបន្ត ប៉ុន្តែនៅតែមានភាពផុយស្រួយ។

លោកបានគូសបញ្ជាក់ថា អ្នកប្រើប្រាស់នៅតែមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយសារកម្រិតខ្ពស់នៃភាពមិនប្រាកដប្រជាទាំងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងគោលនយោបាយក្នុងស្រុក ការកើនឡើងនៃភាពអត់ការងារធ្វើ និងកំណើនប្រាក់ឈ្នួលទាប៕ប្រភព: Reuters៕

ដោយៈ ចំណាន

    ស្វាយរៀងៈ ក្រុមមន្រ្តីបានចុះពិនិត្យប្រគល់-ទទួលបច្ចេកទេសអនុគម្រោងសាងសង់ទីលានទុកដាក់សំរាម ក្រុងបាវិត នៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងគួរឱ្យចង់រស់នៅ។

លោករស់ វណ្ណា រដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានអញ្ជើញដឹកនាំគណៈប្រតិភូក្រសួងចុះពិនិត្យប្រគល់-ទទួ​ល​បច្ចេកទេសអនុគម្រោង សាងសង់ទីលានទុកដាក់សំរាម ក្រុងបាវិត នៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងគួរឱ្យចង់រស់នៅ ដោយមានសមាសភាពអញ្ជើញចូលរួមពីមន្រ្តីពាក់ព័ន្ធ ព្រមទាំងតំណាងធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី(ADB) ប្រធានគ្រប់គ្រងគម្រោង និងសមាជិកគម្រោង តំណាងអគ្គនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ តំណាងមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តស្វាយរៀង តំណាងក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សា តំណាងក្រុមហ៊ុនសាងសង់ និងមន្ត្រីបច្ចេកទេសជំនាញពាក់ព័ន្ធ។

ការចុះពិនិត្យនេះធ្វើឡើងដើម្បីប្រគល់-ទទួលបច្ចេកទេស និងការធ្វើសម្រង់បញ្ជីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលជាសមិទ្ធផលអនុគម្រោងសាងសង់ទីលានទុកដាក់សំរាមក្រុងបាវិត នៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងគួរឱ្យចង់រស់នៅ ក្រោមហិរញ្ញប្បទានសហប្រតិបត្តិការ ពីធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី(ADB) ដែលនឹងត្រូវប្រគល់ជូនរដ្ឋបាលថ្នាក់ក្រោមជាតិ ដែលមានក្រុមការងារគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិទីលានទុកដាក់សំរាមក្រុងបាវិត ដើម្បីប្រតិបត្តិការ គ្រប់គ្រង និងថែរទាំបន្ត៕

ដោយៈ ចំណាន

    ភ្នំពេញៈ គម្រោងស្ថាបនាស្ពានឆ្លងទន្លេបាសាក់ ចាក់អង្រែក្រោ​ម-ព្រែកប្រា សម្រេចបាន៦២%ហើយ គិតត្រឹមដើមខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ នេះ។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានបង្ហើបឲ្យដឹង នៅពេលលោកសួង ហេង រដ្ឋលេខាធិការ និងជានាយកគម្រោង ចុះពិនិត្យតាមដានការអនុវត្តគម្រោង និងការចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនធ្នឹមស្ពានទៅត្រើយខាងកើត ដែលគិតត្រឹមដើមខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦នេះ សម្រេចបាន៦២% ហើយ បន្ទាប់ពីសម្ពោធបើកការដ្ឋាន សាងសង់នាថ្ងៃទី១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤។

វឌ្ឍនភាពគម្រោងរួមមាន ១). ផ្នែកគ្រឹះស្ពាន សម្រេច ១០០% ២). រចនាសម្ព័ន្ធក្រោមស្ពានសម្រេចបាន១០០%។ ៣). រចនាសម្ព័ន្ធលើស្ពាន សម្រេចបាន៤៧% (ធ្នឹមT តម្លើង១៨០ ដើម សម្រេចបាន ១៣០ និងធ្នឹមT ចាក់នៅកន្លែង១៨០ដើម សម្រេចបាន ៨៤) ៤).បណ្តាញ ផ្លូវសម្រេចបាន៤៣ % (តភ្ជាប់ ប្រវែង ៨០៤,៣០ម. សម្រេចបាន ៣៥% និងផ្លូវបង្វែរទិស( Ram) ប្រវែង ១,៥៤ម. សម្រេចបាន ៣៦%)។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមដំណើរការដឹកធ្នឹមស្ពាន ពីត្រើយខាងលិចទៅត្រើយខាងកើត ដែលធ្នឹមស្ពានមានចំនួន៩៦ដើម ដែលត្រូវដឹកជញ្ជូន។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ (ចាក់អង្រែក្រោម-ព្រែកប្រា)នេះ នៅពេលដែលការដោះស្រាយ ផលប៉ះពាល់ផ្នែកខាងកើត មិនអាចដោះស្រាយរួចរាល់តាមផែនការ ក្រុមហ៊ុនសាងសង់បានសម្រេចរៀបចំទីតាំងផលិតឆ្នឹមស្ពានរួមគ្នា នៅផ្នែកខាងលិច ហើយត្រូវដឹកជញ្ជូន ទៅដំឡើងស្ពាននៅផ្នែកខាងកើតវិញ។

ការដឹកជញ្ជូននេះនឹងត្រូវឆ្លងកាត់ មហាវិថីឈុន គង់ (កំពុងសាងសង់) មហាវិថី សម្តេចតេជោមហាវិថី ស៊ីជីនពីង និងផ្លូវលេខ១១០។ ក្នុងន័យនេះ ដើម្បីឱ្យការដឹកជញ្ជូនទាន់តាមផែនការគ្រោងទុក និងប្រកបដោយសុខសុវត្ថិភាព ក្រសួងបានស្នើឱ្យជ្ញាធរមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធជួយសម្រួលជូនក្រុមហ៊ុនសាងសង់។

ជាមួយគ្នានេះ ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីស្ពាននេះ មកកាន់ផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រូវបានត្រួសត្រាយរួចហើយ ដោយផ្លូវនេះនឹងកាត់ផ្លូវមេធំមួយគឺផ្លូវនៃគំរោងអេកូ សាន់រ៉ាយ របស់បុរីប៉េង ហួតបឹងស្នោ តភ្ជាប់មកកាន់ផ្លួវជាតិលេខ១៕

ដោយៈ ចំណាន

    ភ្នំពេញៈ គណៈប្រតិភូវិនិយោគិន មកពីសាធារណរដ្ឋកូរ៉េបានជួបពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា លើគំរោងបង្កើតរោងចក្រផ្គុំដំឡើងម៉ូតូអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា។

ព៌ត៌មាននេះត្រូវបានលើកឡើង នៅពេលលោកយុន ហេង អគ្គលេខាធិការរងគណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជា (គ.វ.ក.) បានទទួលជួបពិភាក្សាការងារជាមួយគណៈប្រតិភូវិនិយោគិន មកពីសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ ដែលមានបំណងចង់ស្វែងយល់ពីសក្តានុពល និងកាលានុវត្តភាពវិនិយោគនៅកម្ពុជា ជាពិសេសការបង្កើតរោងចក្រផ្គុំដំឡើងម៉ូតូអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា។

នៅក្នុងឱកាសនេះ លោកឃុន ហេងបានសម្តែងនូវការស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះវិនិយោគិនកូរ៉េ ដែលបានសម្លឹងឃើញកម្ពុជា ជាគោលដៅវិនិយោគចម្បងរបស់ខ្លួន។

ទន្ទឹមនេះ លោកបានជម្រាបជូនគណៈប្រតិភូ អំពីបរិយាកាសវិនិយោគនៅកម្ពុជា និងជាពិសេសការយកចិត្តដាក់ខ្ពស់របស់រាជរដ្ឋាភិបាលក្នុងការទាក់ទាញ និងជំរុញការវិនិយោគទាំងក្នុងនិងក្រៅប្រទេស៕

ដោយៈ និរន្តរ៍

    អន្តរជាតិៈ តម្លៃប្រេងសាំង (ឥន្ធនៈ) អាចនឹងកើនឡើងនៅសប្តាហ៍ក្រោយ ប្រសិនបើសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់នៅតែបន្ត ឬកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ ប៉ុន្តែការកើនឡើងនេះ អាស្រ័យលើអ្វីដែលកើតឡើង នៅក្នុងទីផ្សារប្រេងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ។

១. តម្លៃប្រេងកំពុងកើនឡើងរួចទៅហើយ

តម្លៃប្រេងសកលបានកើនឡើងដល់ ប្រហែល៩០ដុល្លារឡើងទៅក្នុងមួយបារ៉ែលនាពេលថ្មីៗនេះ ដោយសារតែសង្គ្រាម។

អ្នកវិភាគមួយចំនួនព្រមានថា ប្រេងអាចឡើងដល់១០០ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ប្រសិនបើជម្លោះរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់យូរជាងនេះ។

នៅពេលដែលតម្លៃប្រេងកើនឡើង ប្រេងសាំងជាធម្មតាកើនឡើងបន្ទាប់ពីការពន្យារពេលខ្លី។

២. ហានិភ័យនៃការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់

ប្រេងប្រហែល២០%របស់ពិភពលោក ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រហ័រមូស ហើយសង្គ្រាមកំពុងប៉ះពាល់ ដល់ការដឹកជញ្ជូននៅទីនោះ។ ការវាយប្រហារលើរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង និងរោងចក្រថាមពលនៅក្នុងតំបន់ក៏បានជំរុញឱ្យតម្លៃកើនឡើងផងដែរ។

ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូន ឬការផលិតត្រូវបានរារាំង តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈអាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

៣. ប្រេងសាំងបានចាប់ផ្តើមកើនឡើងរួចហើយ

នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន តម្លៃប្រេងសាំងបានកើនឡើងប្រហែល ២៧ សេនក្នុងមួយសប្តាហ៍ដោយសារតែជម្លោះ។

អ្នកវិភាគព្រមានថា តម្លៃអាចបន្តកើនឡើងរយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ ប្រសិនបើសង្គ្រាមនៅតែបន្ត។

៤. ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនកើនឡើងភ្លាមៗនៅគ្រប់ទីកន្លែងទេ

ពេលខ្លះតម្លៃប្រេងសាំង យឺតជាងតម្លៃប្រេងដោយសារតែ៖

• ពេលវេលាចម្រាញ់ប្រេង
• ការដឹកជញ្ជូន និងការចែកចាយ
• ការគ្រប់គ្រងតម្លៃរបស់រដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន។

ដូច្នេះការកើនឡើងអាចកើតឡើងបន្តិចម្តងៗ ក្នុងរយៈពេលចន្លោះពី១ ទៅ៣សប្តាហ៍ខាងមុខ មិនមែនត្រឹមតែសប្តាហ៍ក្រោយនោះទេ។

ប្រសិនបើសង្គ្រាមកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ  ប្រេងសាំងទំនងជាកើនឡើងបន្ថែមទៀត។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើសង្គ្រាមស្ងប់ស្ងាត់ ឬការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងបន្តឡើងវិញ តម្លៃអាចមានស្ថេរភាព ឬធ្លាក់ចុះ៕