ដោយៈ គង់ សូរិយា

    ស្វាយវៀងៈ ការវិភាគលើសក្តានុពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទីក្រុងបាវិតមានឱកាសល្អ ក្នុងការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេល៥ ទៅ១០ឆ្នាំខាងមុខ។

ជាពិសេសប្រសិនបើផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ -បាវិតត្រូវបានបញ្ច​ប់តាមកាលវិភាគ និងភ្ជាប់ដោយជោគជ័យជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃរបស់ប្រទេសវៀតណាម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិពណ៌នាអំពីទស្សនវិស័យនេះថាជាសក្តានុពលខ្ពស់មិនមែនធានាទេ។

ហេតុផលចម្បងៗ

ការធ្វើដំណើរលឿនជាងមុន៖ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយ ពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងភ្នំពេញ និងបាវិតយ៉ាងច្រើន ដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងនេះ កាន់តែមានភាពទាក់ទាញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការផលិត និងអ្នកធ្វើដំណើរ។

ការសាងសង់កំពុងដំណើរការទៅមុខ ដោយមានការគ្រោងទុកបញ្ចប់នៅឆ្នាំ2027ខាងមុខនេះ។

ពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែន៖ បាវិតគឺជាច្រកព្រំដែនដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់កម្ពុជា ជាមួយភាគខាងត្បូងប្រទេសវៀតណាម។ នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿនកម្ពុជា និងវៀតណាមត្រូវបានភ្ជាប់គ្នា ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងភ្នំពេញ និងទីក្រុងហូជីមិញគួរតែលឿនជាងមុន និងថោកជាងមុន ដែលជំរុញពាណិជ្ជកម្ម។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស (SEZ)៖ បាវិតមានរោងចក្រផលិតសម្លៀកបំពាក់ កង់ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងទំនិញនាំចេញផ្សេងទៀតរួចហើយ។ ការដឹកជញ្ជូនកាន់តែប្រសើរ អាចទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេសបន្ថែមទៀត។

ច្រករបៀងអាស៊ាន៖ ទីក្រុងបាវិត ខេត្តស្វាយរៀង ស្ថិតនៅលើផ្លូវហាយវេអាស៊ីលេខ១ ដែលភ្ជាប់ប្រទេសថៃ កម្ពុជា និងវៀតណាម ដែលធ្វើឱ្យវាមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ សម្រាប់ភស្តុភារកម្មក្នុងតំបន់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏មានបញ្ហាប្រឈមផងដែរសម្រាប់ទីក្រុងនេះ ដូចជា តម្លៃដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន អាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីការរំពឹងទុកដ៏សុទិដ្ឋិនិយមរួចទៅហើយ។

កំណើនអាស្រ័យលើការវិនិយោគបរទេសជាបន្តបន្ទាប់ និងការអនុវត្តការនាំចេញរបស់ប្រទេសកម្ពុជា។

ទីក្រុងនេះ នឹងត្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ ដូចជា លំនៅដ្ឋាន សេវាប្រើប្រាស់ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម សាលារៀន និងការថែទាំសុខភាព មិនមែនគ្រាន់តែផ្លូវល្បឿនលឿននោះទេ។

ទស្សនវិស័យរបស់អ្នកវិភាគបានលើកឡើងថា ឆ្នាំ២០៣០ ប្រសិ​នបើផ្លូវល្បឿនលឿន បើកនៅប្រហែលឆ្នាំ២០២៧ ហើយពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់នៅតែមានសុខភាពល្អ នឹងធ្វើឲ្យមានការរីកចម្រើនលើផ្នែកភស្តុភារកម្ម និងឃ្លាំង ដីឧស្សាហកម្ម និងរោងចក្រ។ អចលនទ្រព្យពាណិជ្ជកម្ម លំនៅដ្ឋានសម្រាប់រស់នៅ

ក្រុងបាវិតក្នុងចំណោមទីក្រុង ដែលមានកំណើនរយៈពេលវែងកំពូលៗរបស់ប្រទេសកម្ពុជា រួមជាមួយនឹងច្រករបៀងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ និងផ្នែកខ្លះនៃភាគខាងលិច នៃទីក្រុងភ្នំពេញ ពីព្រោះទីក្រុងនីមួយៗ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

ឱកាសធំបំផុតទំនងជាស្ថិត នៅក្នុងដីឧស្សាហកម្ម កន្លែងដឹកជញ្ជូន និងដីពាណិជ្ជកម្មដែលមានទីតាំងល្អ ជាជាងខុនដូខ្ពស់។

លោកឧកញ៉ាបណ្ឌិតគីម​ ហ៊ាង ស្ថាបនិកបុរីវិមានសំណាង និងបច្ចុប្បន្នកំពុងបោះផ្សាយលក់មូលបត្រ ដំបូងរបស់ខ្លួនបានបង្ហាញនៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល៣០ឆ្នាំរបស់ខ្លួន ដោយលោកឧកញ៉ានឹងសាងសង់បុរីធំមួយ ដែលមានផ្ទះចំនួន២៥០០យូនីត នៅក្នុងទីក្រុង ដែលជាស្រុកកំណើតរបស់លោកមួយនេះ៕

ដោយៈ និស្ស័យ

    ភ្នំពេញៈ អគ្គលេខាធិការក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា លោកជា វុទ្ធីបានថ្លែងថា នៅឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៦ មានគម្រោងវិនិយោគចំនួន ២៧៦គម្រោង ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ៤,៧ប៊ីលានដុល្លារអាម៉េរិក ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅកម្ពុជា។

លោកបានថ្លែងបែបនេះ ក្នុងពិធីមួយដែលបានប្រារពធ្វើនៅស្រុកខ្សាចើកណ្តាល ខេត្តកណ្តាលកាលពីម្សិលម៉ិញនេះ។

បន្ថែមលើនេះ លោកក៏បានលើកឡើងពីភាពជោគជ័យ នៃការអភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស និងតួនាទីដ៏សំខាន់របស់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ក្នុងការធ្វើពិពិធកម្មមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្ម ក៏ដូចជាការទាក់ទាញប្រភពទុនវិនិយោគ ដែលមានគុណភាព និងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់មកកម្ពុជា។

ជាមួយគ្នានេះ លោកជា វុទ្ធីបានបញ្ជាក់ទៀតថា កម្ពុជាកំពុងវិវត្តទៅជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មថ្មី សម្រាប់ឧស្សាហកម្មយានយន្ត និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រនៅក្នុងតំបន់ ដោយសារកំណើនជាបន្តបន្ទាប់ នៃការវិនិយោគបង្កើតរោងចក្រផ្គុំដំឡើងរថយន្ត រោងចក្រផលិតសំបកកង់រថយន្ត និងរោងចក្រផលិតគ្រឿងបង្គុំយានយន្ត ដែលរួមចំណែកបង្កើតការងារ ផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា អភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស និងពង្រឹងការចូលរួមរបស់កម្ពុជាក្នុងខ្សែច្រវាក់តម្លៃសកល៕

ដោយ: សហសេវិក
អន្តរជាតិ: ម្ចាស់អគារការិយាល័យនៅប្រទេសហ្វីលីពីនត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកកាន់តែខ្លាំងនៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៦ ដោយសារតម្រូវការជួលធ្លាក់ចុះ និងអគារការិយាល័យចាស់ៗនៅតែបន្តដាក់សម្ពាធលើទីផ្សារ។

តម្រូវការការិយាល័យត្រូវឈានដល់ជាង៥០០.០០០ ម៉ែត្រការ៉េនៅឆមាសទីពីរ ដើម្បីឱ្យស្របនឹងកម្រិតកាលពីឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណា ក្រុមហ៊ុន CBRE បានព្រមានថា ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះនឹងជួបបញ្ហាប្រឈម។

អគារការិយាល័យជាច្រើនមានអាយុកាលលើសពី១០ឆ្នាំ ដែលមិនសូវមានការប្រកួតប្រជែង។ ក្រៅពីប្រឈមមុខនឹងអត្រាការិយាល័យទំនេរ ម្ចាស់អគារក៏ត្រូវវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអគារចាស់ៗដើម្បីទាក់ទាញអ្នកជួលថ្មីៗផងដែរ។

ការជំនួសអ្នកជួលក៏កាន់តែពិបាកផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកជួលចាកចេញ ម្ចាស់អគារអាចត្រូវរង់ចាំរយៈពេលពី១ឆ្នាំទៅ៤ឆ្នាំ មុនពេលអាចស្វែងរកបានអ្នកជួលថ្មី។

ផ្ទុយទៅវិញ ទីផ្សារអចលនទ្រព្យឧស្សាហកម្ម និងភស្តុភារនៅតែជាផ្នែកអចលនទ្រព្យដែលមានស្ថានភាពល្អប្រសើរបំផុត។ ក្រុមហ៊ុន CBRE រំពឹងថា តម្រូវការទីផ្សារទាំងនេះនឹងនៅតែមានភាពរឹងមាំនៅក្នុងឆមាសទីពីរ៕

ដោយៈ ម៉ាណា

    ភ្នំពេញៈ ក្រុមមន្រ្តីបានបើកសិក្ខាសាលាផ្សព្វផ្សាយ និងពិគ្រោះយោបល់លើលទ្ធផលបឋម នៃការសិក្សាស្ដីពីការពិនិត្យឡើងវិញវិធីសាស្ត្រវាយតម្លៃហេតុប៉ះពាល់បរិស្ថាននិងសង្គម (ESIA) សម្រាប់គម្រោ​ងវិនិយោគរបស់ចិននៅកម្ពុជា និងការអភិវឌ្ឍសៀវភៅណែនាំស្ដីពីអភិបាលកិច្ច បរិស្ថាន សង្គម និងសារជីវកម្ម (ESG)។

សិក្ខាសាលានេះធ្វើឡើងក្រោមអធិបតីភាព លោកហេង សុធី អគ្គនាយក នៃអគ្គនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក ផ្លូវសមុទ្រ និងកំពង់ផែ បានដឹកនាំមន្ត្រីបច្ចេកទេសនៃអគ្គនាយកដ្ឋាន។

ក្រោមអធិបតីភាពរបស់ លោកជ្រិន សុខា អនុរដ្ឋលេខាធិការ នៃក្រសួងបរិស្ថាន ដោយមានការអញ្ជើញចូលរួមពីតំណាងក្រសួង-ស្ថាប័នរដ្ឋ ដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ តំណាងក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ និងអង្គការសង្គមស៊ីវិលផងដែរ។

សិក្ខាសាលានេះរៀបចំឡើង ដោយអង្គការវេទិកានៃអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាលស្ដីពីកម្ពុជា (NGO Forum on Cambodia)សហការជាមួយអង្គការGive to Nature និងទទួលបានការគាំទ្រពី PORTICUS ក្នុងគោលបំណងមួយចំនូនដូចជា ទី១ បង្ហាញពីការសិក្សាស្រាវជ្រាវឡើងវិញលើESIA នៃគម្រោងវិនិយោគសំខាន់ៗដោ​យវិនិយោគិនចិន ជាពិសេសលើគម្រោងចំនួន៣ រួមមាន គម្រោងគ្រប់​គ្រងធនធានទឹកចម្រុះហ្វូណនតេជោ គម្រោងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេ​សតារាសាគរ និងគម្រោងវារីអគ្គិសនីសេសានក្រោម ទី២ ប្រមូលធាតុចូល និងពិគ្រោះយោបល់លើសេចក្តីព្រាង “សៀវភៅណែនាំស្ដីពីការអនុវត្តអាជីវកម្មប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ និងគោលការណ៍ ESG។

ទី៣ លើកកម្ពស់ការវិនិយោគប្រកបដោយចីរភាព ភាពទទួលខុសត្រូវ តម្លាភាព និងកាត់បន្ថយហេតុប៉ះពាល់បរិស្ថាន-សង្គម នៅកម្ពុជា។

ជាមួយគ្នានេះផងដែរ ការស្ទង់មតិរបស់អង្គការសង្គមស៊ីវិល បានបង្ហាញលទ្ធផលថា ប្រជាជនមានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងក្លា លើគម្រោងគ្រប់គ្រងធនធានទឹកចម្រុះហ្វូណនតេជោ៕