ការសិក្សាទីផ្សាររវាងតម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់បានធ្វើឲ្យបុរីវិមានសំណាងនៅតែអាចឈរជើងរឹងមាំលើទីផ្សារ

        ដោយៈ ស៊ីវ ម៉េង

        ភ្នំពេញៈ ការសិក្សាពីតម្រូវការរបស់អតិថិជន និងការផ្គត់ផ្គង់ បានធ្វើឲ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បុរីវិមានសំណាង នៅតែអាចដំណើរការ និងឈរជើងយ៉ាងរ៉ឹងមាំក្នុងទីផ្សារ។

       លោកឧកញ៉ាបណ្ឌិតគីម ហ៊ាងប្រធានKW Cambodiaនិងជាអ្នកអភិវឌ្ឈន៍បុរីវិមានសំណាង បានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងកាលពីសប្តាហ៍មុនថា មុនសម្រេ​ចចិត្តវិនិយោគបុរីវិមានសំណាងឡើង លោកបានសិក្សាពីបុរីនៅជុំវិញជាង១០គំរោង ទើបសម្រេចចិត្តវិនិយោគបុរី លំដាប់អភិជននេះឡើង។

       លោកឧកញ៉ាបានបន្តថា “បុរីរបស់យើងផ្តោតលើសហគមន៍អភិជនជំនាន់ថ្មី ដែលចូលចិត្តបរិយាកាសរស់នៅ ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយធម្មជាតិ និងសហគមន៍អភិជនដូចគ្នា”។ លោកបន្តថា “យើងផ្តោតលើភាពពិសេសមិនធ្លាប់មាន ក្នុងចំណោមអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បុរីនានា ដោយផ្ទៃដីជាង២៥ហិកតា យើងសាងសង់ផ្ទះជាង៤០០ប៉ុណ្ណោះ”។

       លោកឧកញ៉ាបណ្ឌិតគីម ហ៊ាងបានបន្តថា ការរីកចម្រើនបាននិងកំពុងឆ្ពោះ មកកាន់ភាគខាងជើងរាជធានីភ្នំពេញ ដោយសារក្រសួងស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល កាន់តែច្រើនឆ្ពោះមកកាន់តំបន់នេះ ពិសេ​សការវិនិយោគ លើមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន ដែលផ្តល់នូវផាសុខភាព និងភាពងាយស្រួលក្នុងការរស់នៅ របស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់នេះ។

       ការពង្រីកមហាវិថីឈ្នះ ឈ្នះ ពហុកីឡដ្ឋានមរតកតេជោ វិមានឈ្នះ ឈ្នះ សួនសត្វសាហ្វារី វើលដ៏ និងសួនទឹករបស់អ្នកឧកញ៉ាលី យ៉ុងផាត់បានទាក់ទាញមនុស្ស កាន់តែច្រើនមករស់នៅតំបន់នេះ។

       លោកជំទាវឧកញ៉ាគង់ សំណាងអគ្គនាយិកាបុរីវិមានសំណាងបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងផងដែរថា ការវិនិយោគបុរីនេះឡើង យើង​មិនផ្តោតលើផលចំណេញតែម្យ៉ាងនោះទេ ប៉ុន្តែយើងចង់ផ្តល់នូវលំនៅដ្ឋានទាន់សម័យ និងផាសុខភាពសម្រាប់អតិថិជន ពិសេសក្រុមអ្នកមាន ដែលកំពុងមានការកើនឡើងនៅកម្ពុជា ពិសេសទីក្រុងភ្នំពេញ។

       លោកជំទាវបន្តថា “យើងសាងសង់លំនៅដ្ឋានដោយប្រើឥដ្ឋ២០ យើងផ្តោតលើរចនាបទម៉ូតផ្ទះប្រណីត ដែលមានតម្លៃលើសខ្ទង់២០ភាគរយ ធៀបនឹងម៉ូតផ្ទះធម្មតា”។

លោកជំទាវគង់ សំណាងបានបន្តថា ជាមួយគ្នានេះ យើងផ្តោតការរស់នៅផ្សារភ្ជាប់ជាមួយបរិស្ថាន សួនច្បារ ព្រែកធម្មជាតិ កន្លែងហាត់ប្រាណ ហាងកាហ្វេ ដែលអាចជជែកគ្នាលេងជាលក្ខណៈគ្រួសា​រ ផ្សារភ្ជាប់សហគមន៍ ដែលពួកគេរស់នៅជាមួយនឹងស្នាមញញឹម៕

វិភាគៈតើការរស់ឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍នឹងជួយលើកកំពស់វិស័យអចលនទ្រព្យដូចម្តេច?

        ដោយៈ ស៊ីវ ម៉េង

        ភ្នំពេញៈ កំណើនជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នានា កំពុងផ្តល់សញ្ញាវិជ្ជមានដល់វិស័យទេសចរណ៍កម្ពុជា តើការងើបឡើងវិញរបស់វិស័យនេះ នឹងជួយដល់វិស័យអចលនទ្រព្យយ៉ាងដូចម្តេច?។

សញ្ញាវិជ្ជមានកំពុងចាប់ផ្តើម នៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មស្នើសុំទិដ្ឋាការចិន ដែលមានទីតាំងនៅអគារ Flatiron by Meridian ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ នឹងបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី ២២ ខែមីនា ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មជូនប្រជាពលរដ្ឋកម្ពុជា និងប្រជាជនមកពីប្រទេសផ្សេងៗ ដែលស្នើសុំទិដ្ឋាការចិន។

មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មស្នើសុំទិដ្ឋាការចិន គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាកម្មមួយដែលបានចុះបញ្ជីនៅកម្ពុជា និងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយស្ថានទូតចិន ប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា។

នៅ​ក្នុង​តំបន់​ ​ការប្រកួតប្រជែង​កំពុង​កើន​ឡើង ​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ ​និង​តម្លៃ​ទាប​នៅ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​។​

​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​Air​Asia​ ​Cam​bo​d​i​a​ ​បាន​បញ្ជាក់​ថា​ ​ខ្លួន​នឹង​ដំណើរការ​ជើង​ហោះហើរ​ភ្នំពេញ​-​ម៉ា​កាវ​។​ (​ក្រុមហ៊ុន​ខេ​ម​បូ​ឌា ​អង្គរ​អ៊ែ​រ​ ​ក៏បាន​បញ្ជាក់​ផង​ដែរ​ថា​ ​ខ្លួន​នឹង​ដំណើរការ​ជើង​ហោះហើរ​រវាង​ភ្នំពេញ​ ​និង​ហុងកុង​ ​កើន​ឡើង​ដល់​បី​ជើង​ចាប់ពី​ខែ​មេសា​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​)​។​

ដោយឡែក​ ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ ​British​ ​Air​way​s ​បាន​ប្រកាស​ថា​ ខ្លួន​នឹង​ផ្តល់​ជើង​ហោះហើរ​ត្រង់ ​ទៅកាន់​ប្រទេស​ម៉ាឡេស៊ី​ ​និង​ប្រទេស​ថៃ​ ពី​ទីក្រុង​ឡុង​ដ៍​។​ ​កម្ពុជា​មិនដែល​មាន​ជើង​ហោះហើរ​ត្រង់​ទៅកាន់​ចក្រភពអង់គ្លេស​ទេ​ ​ហើយ​ថ្មីៗ​នេះ​មានការ​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង ​ដើម្បី​បង្កើន​សកម្មភាព​ពាណិជ្ជកម្ម​រវាង​តំបន់​ទាំងពីរ​។​

ការកំណត់​គោលដៅ ​លើ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​អង់គ្លេស​ ​និង​អឺរ៉ុប​ឱ្យ​បាន​ល្អ ​មុន​កា​រដាក់​ដំណើរការ​ ព្រ​លាន​យន្តហោះ​ភ្នំពេញ​មុន​ឆ្នាំ​២​០​២​៥​ ​គួរតែ​ជា​អាទិភាព​ខ្ពស់​។​

​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ ​British​ ​Air​way​s ​បាន​និយាយ​ថា​ការ​វិលត្រឡប់​នៃ​ជើង​ហោះហើរ​ ទៅកាន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​គឺជា​ “​ការ​ប្តេជ្ញា​ចិត្ត​របស់​ខ្លួន​ ក្នុង​ការពង្រីក​បណ្តាញ​ទៅកាន់​អាស៊ី​ បន្ទាប់ពី​ជំងឺរាតត្បាត​បាន​ថមថយ​”។​

​ជា​សរុប​​ជនជាតិ​អង់គ្លេស​​៦​៥​,​០​០​០​នាក់​ ​បាន​ទៅ​ទស្សនា​ប្រាសាទអង្គរ​ ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២​០​២​៣​ ​បើ​ទោះបីជា​មិន​មាន​ជើង​ហោះហើរ​ត្រង់ណា​មួយ​រវាង​ចក្រភពអង់គ្លេស​ ​និង​កម្ពុជា​ក៏ដោយ​។​

Scoot​ ​ដែល​ជា​ក្រុមហ៊ុន​បុត្រ​ស​ម្ព័ន្ធ ​មាន​តម្លៃ​ទាប​របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​Singapore​ ​Air​line​s ​បាន​ប​ញ្ចេញ​យន្តហោះ​ថ្មី​ដើម្បី​ពង្រីក​បណ្តាញ​ ជើង​ហោះហើរ​របស់​ខ្លួន ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ ខណៈ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​Jet​star​ ​Asia​ ​ក៏បាន​ប្រកាស​ពី​កា​របើក​ជើង​ហោះហើរ​ចាស់​ឡើងវិញ​ ​និង​បន្ថែម​ជើង​ហោះហើរ​ថ្មី​ទៅកាន់​ប្រទេស​ហ្វីលីពីន​ (C​lark​) ​និង​ប្រទេស​ថៃ​ (Kr​a​b​i​)​ពី​ប្រទេស​សិង្ហបុរី​។​ ​បច្ចុប្បន្ន​ក្រុមហ៊ុន​ ​មាន​ជើង​ហោះហើរ​ទៅ​ភ្នំពេញ​ពី​សិង្ហបុរី​។​

​ជើង​ហោះហើរ​អូស្ត្រាលី​-​កម្ពុជា​

សម្តេចធិបតីហ៊ុន ម៉ាណែតនាយករដ្ឋមន្ត្រី​នៃកម្ពុជា ​បាន​អញ្ជើញ​ចុះ​ពិនិត្យ ​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​តេជោ ​ដែល​កំពុងតែ​សាងសង់​ ​ដោយ​លោក​បាន​បញ្ជាក់​ថា​ ​ជើង​ហោះហើរ​ទៅកាន់​ប្រទេ​ស​អូស្ត្រាលី​ ​ពី​កម្ពុជា​គឺ​ស្ថិតនៅ​ក្នុង​គម្រោង​។​

​កាលពី​ពេលថ្មីៗនេះ​ ​សម្តេច​បាន​ទៅ​បំពេញ​ទស្សនកិច្ច​នៅ​ទីក្រុង​មែ​ល​ប៊​ន​ ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​កិច្ចប្រជុំ​កំពូល​ពិសេស​អា​ស៊ាន​ -​អូស្ត្រាលី​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​ហើយ​ក្នុង​ឱកាស​នោះ ​លោក​ក៏បាន​ជួប​ជាមួយ​មេដឹកនាំ​ធុរកិច្ច​ជាច្រើន​ ​ខណៈ​ដែល​ក្រុមប្រឹក្សា​ធុរកិច្ច​កម្ពុជា​-​អូស្ត្រាលី​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​។​

សម្តេច​បាន​បន្ត​ថា​ “​កិច្ចព្រមព្រៀង​ស្តីពី​កា​របើក​ទំនាក់ទំនង​ផ្លូវអាកាស​រវាងប្រទេស​ទាំងពីរ ​ត្រូវ​បាន​ចុះហត្ថលេខា​ ​ហើយ​ការហោះហើរ​ត្រង់ ​នឹង​ប្រព្រឹត្តទៅ​នៅពេល ដែល​ចំនួន​អ្នកដំណើរ​កើន​ឡើង​ ​ដោយសារ​ការធ្វើដំណើរ ​ពី​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី​ មក​កម្ពុជា​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ននេះ​ត្រូវ​ឆ្លងកាត់​ប្រទេស​ផ្សេងទៀត​”។​

លើស​ពី​នេះ​ ​សភា​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា​ (CCC) ​និង​សភា​ពាណិជ្ជកម្ម​ ​និង​ឧស្សាហកម្ម​វិច​តូ​រី​យ៉ា​ (​V​CC​I​) ​បាន​ចុះហត្ថលេខា​លើ​អនុស្សរណៈ​យោគ​យល់គ្នា​ ដើម្បី​ផ្លាស់ប្តូរ​ព័ត៌មាន​ពាណិជ្ជកម្ម​ ​និង​ការ​វិនិយោគ​ ​ព្រមទាំង​អនុវត្ត​យន្ត​ការបញ្ជូន​បន្ត​។​

​ផែន​ការពង្រីក​អាកាសចរណ៍​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់​កម្ពុជា​

សាជីវកម្ម​យន្តហោះ​ពាណិជ្ជកម្ម​ នៃ​ប្រទេស​ចិន​ (​COMA​C) ​បាន​ដាក់​តាំង​យន្តហោះ​ ពាណិជ្ជកម្ម​ប្រភេទ​AR​J21 ​និង​ C919 ​របស់​ខ្លួន​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​ក្នុង​ខែ​មីនា​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​ដើម្បី​ផ្សព្វផ្សាយ​ដល់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ក្នុងស្រុក ​ដែល​បច្ចុប្បន្ន​មិន​មាន​ដើមទុន​ច្រើន​ ​ប៉ុន្តែ​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​នា​ពេល​អនាគត​ ​ដោយ​នឹង​ត្រូវការ​យន្តហោះ​ធំ​ជាង​នេះ​ដើម្បី​ធ្វើ​ការហោះហើរ​។​

យន្តហោះ​ទាំងពីរ​នេះ​ ក៏​ត្រូវ​បាន​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ ​នៅ​ឯ​កម្មវិធី​ ​Singapore​ ​Air​show​ ​កាលពី​ខែកុម្ភៈ​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​ហើយ​ Bo​e​in​g​ ​និង​ ​Air​bus​ ​បាន​ទទួលស្គាល់​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​ថា ​ជា​ការប្រកួតប្រជែង​ដ៏​មាន​សក្តានុពល​ ​ដែល​នេះ​ជា​លើកទីមួយ​ហើយ ដែល​យន្តហោះ​ទាំងនេះ ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ​នៅ​ខាងក្រៅប្រទេស​ចិន​។​

​ទី​ផ្សារ​កម្ពុជា​បើក​សម្រាប់​អាជីវកម្ម​ ​និង​ទេសចរណ៍​

កម្ពុជាចាំបាច់​ត្រូវ​កែ​លម្អ​ ​និង​សម្របសម្រួល​ទី​ផ្សារ​ឱ្យ​កាន់តែ​ប្រសើរ​ឡើង​ សម្រាប់​ប្រទេស​ជាគោល​ដៅ​ទេសចរណ៍​ ​និង​អាជីវកម្ម​។​ ​ការ​ផ្តល់​ភាព​ងាយស្រួល​សម្រាប់​ជនបរទេស ​ក្នុង​ការ​ស្នើសុំ​ទិដ្ឋ​ការ​ ​និង​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​ នៃ​អាជីវកម្ម​របស់​ជនបរទេស​នៅ​កម្ពុជា ​នឹង​ផ្តល់​អត្ថប្រយោជន៍​ដល់​ការប្រកួតប្រជែង​។​

នៅ​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​ពិព័រណ៍​IT​B ​Berlin​ 2024 ​ដែល​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ ធ្លាប់​បាន​ស្នើ​ឱ្យ​អាជីវករ​ចូលរួម​នោះ​ ​Travel​ ​Asia​ ​a​ ​l​a​ ​Cart​e​ ​បាន​ប្រាប់​ ​T​T​G​ ​Asia​ ​ថា​មាន​ការចាប់អារម្មណ៍​កាន់តែ​ខ្លាំង​ឡើង​ពី​អ្នក​ធ្វើដំណើរ​អឺរ៉ុប ​ដែល​ចង់​ស្នាក់​នៅ​បាន​យូរ​ ​ហើយ​មិន​ត្រឹមតែ​ជាគោល​ដៅ​បន្ទាប់បន្សំ​ ផ្សេងទៀត​នៅ​ក្នុង​តំបន់​នោះ​ទេ​។​

​អ្វី​ដែល​គួរ​ផ្តោត​គឺ​កំណត់​គោលដៅ​ បាន​ប្រសើរ​ជាង​មុន​នៅ​ពេល​រៀបចំ​ពិធីបុណ្យ​វប្បធម៌​ក្នុង​តំបន់​ ​ដោយ​ត្រូវ​ផ្សព្វផ្សាយ​ពី​ធី​បុណ្យ​ទាំងនេះ​អោយ​បាន​ទូលំទូលាយ​ ​មុន​ពេល​ព្រឹត្តិការណ៍​ទាំងនេះ​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​។​ជាឧទាហរណ៍​ ​យុទ្ធនាការ​ “​ទស្សនា​សៀមរាប​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​” ​ដែល​រៀបចំ​ឡើង​ដោយ​ក្រសួង​ទេសចរណ៍ ​ក្នុង​គោលបំណង​លើក​ក​ម្ពស់វិ​ស័​យ​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ប្រទេស​ ដើម្បី​ស្វែងរក​ជើង​ហោះហើរ​តភ្ជាប់ ​រវាង​គោលដៅ​ទេសចរណ៍​សំខាន់​ៗ​ ​និង​បង្កើត​បរិយា​កាស​ទេសចរណ៍​ដ៏​ទាក់ទាញ​នៅ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​។​

ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ ​ខេត្ត​សៀមរាប​បាន​រៀបចំ​ ពិធីបុណ្យ​ទន្លេ​លើក​ទី​៨​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​កាលពី​ពេល​កន្លងទៅ​ថ្មីៗ​នេះ​ ​ហើយ​បាន​រៀបចំ​ពិធី​ដង្ហែ​រ​តុក្កតា​យក្ស​កាលពី​ខែកុម្ភៈ​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​។​

ក្រសួង​ទេសចរណ៍​បាន​អោយ​ដឹង​ថា​ ​នៅ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​បាន​ដាក់​អោយ​ដំណើរការ​កម្មវិធី​’​BUILD​ ​Plus​ 3​D​s’ ​ដែល​មាន​គោលបំណង​ជំរុញ​វិ​ស័​យ​ទេសចរណ៍​ ​និង​ទទួល​បានការ​គាំទ្រ ​ពី​ក្រុមហ៊ុន​របស់​អាមេរិក​ដូចជា​ ​Master​card​, ​VISA​ ​និង​ ​ME​T​A​ ​Face​book​ ​។​

ពិព័រណ៍​ទេសចរណ៍​ ​និង​ពាណិជ្ជកម្ម​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​គ្រោង​នឹង​ប្រព្រឹត្តទៅ​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ទី​២​៥​ ​ដល់​ថ្ងៃ​ទី​៣​០​ ​ខែ​មីនា​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​នៅ​ខេត្ត​ព្រះ​សី​ហ​នុ ​ក្រោម​ប្រធាន​បទ​ “​ទេសចរណ៍​ – ​ឱកាស​សម្រាប់​ទាំងអស់គ្នា​”​។​

​ទេសចរណ៍​តាម​តំបន់​ផ្ទៃ​ទឹក​ – ​សាឡាង​ ​និង​ទេសចរណ៍​អន្តរជាតិ​

ទៅ​មុខក្រសួង​ទេសចរណ៍​ ក៏​នឹង​មាន​ជម្រើស​ជាច្រើន​ទៀត​ដើម្បី​ធ្វើ​យុទ្ធ​សា​ស្រ្ត​ទេសចរណ៍​ តាម​តំបន់​ផ្ទៃ​ទឹក​ដូចជា​នាវា​ទេសចរ​ណ៍​ ​និង​នាវា​ក​ម្សាន្ត​តាម​ដងទន្លេ​។​

មន្ទីរ​ទេសចរណ៍​ខេត្ត​ព្រះ​សី​ហ​នុ ​បាន​រាយការណ៍​ថា​ ​នាវា​ទេសចរណ៍​ចំនួន​១​០​គ្រឿង ​បាន​ចូល​ចត​នៅ​កំពង់ផែ ​ចន្លោះ​ពី​ខែ​មករា​ ​ដល់​ខែកុម្ភៈ​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​ដោយមាន​អ្នកដំណើរ​ ​និង​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ជាង​៨​ពាន់​នាក់​។​

ការពង្រីក​បណ្តាញ​កំពង់ផែ​របស់​កម្ពុជា​ ​រួម​មាន​គម្រោង​ព្រែកជីក​ហ្វូណន​តេជោ ​និង​ការ​កើន​ឡើង​នៃ​នាវា​ទេសចរណ៍ ​ទៅកាន់​ខេត្ត​ព្រះ​សី​ហ​នុ ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២​០​២​៤​ ​សុទ្ធតែ​បង្ហាញ​ពី​សក្តានុពល ​ដែល​ទាញ​យក​បាន​មិនទាន់​អស់​។​

​ភាព​ទាក់ទាញ​នៃ​វិ​ស័យ​អេកូ​ទេសចរណ៍​របស់​កម្ពុជា​

ទេសចរណ៍​ធម្មជាតិ​ កំពុង​ទទួល​បានការ​ទាក់ទាញ​សម្រាប់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​មក​កម្ពុជា​ ​បើ​ទោះបីជា​ក្នុង​ពេល​បច្ចុប្បន្ន ​ត្រូវការ​ការ​កែ​លម្អ​បន្ថែម​ទៀត​ក៏ដោយ​។​ ​ជាមួយនឹង​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​ជា​សាធារណៈ​ប៉ុន្តែ​តាម​ទ​ស្សនៈ​នៃ​ការ​វិនិយោគ​ ​ដោយ​ទាក់ទាញ​អ្នកទេសចរ​ណ៍​កាន់តែ​ច្រើន ​ជាមួយនឹង​ប្រាក់ចំណូល ​ដែល​អាច​ចំណាយ​បាន​ ​ប្រាកដជា​នឹង​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​យល់ស្រប​នោះ​ឡើយ​។​

អត្ថបទ​របស់​កាសែត​Sy​d​n​e​y​ ​Morning​ ​Herald​ ​ដែល​បាន​ចេញផ្សាយ​កាលពី​ស​ប្តាហ៍​មុន​ ​បាន​លើកឡើង​ពី​កន្លែង​សម្រាក​លំហែ​​ប្រណីត​ដ៏​អស្ចារ្យ​ ដូចជា​ ​Shin​t​a​ ​Man​i​ ​Wild​ ​ដោយ​បាន​រៀបរាប់​ពី​របៀប​ដែល​កម្ពុជា ​កំពុង​ព្យាយាម​ប្រកួតប្រជែង​ជាមួយនឹង​ការ​ផ្តល់​ជូន​ប្រណីតភាព​លំដាប់​ខ្ពស់​។​ ​

កម្ពុជា​ចង់​អោយ​គេ​យល់ឃើញ​ថា ​ប្រទេស​នេះ​ជា​ជម្រើស​ប្រណិត​ មិន​ខុស​ពី​ប្រទេសជិតខាង​ថៃ​ ​ឬ​វៀតណាម​ ​ដែល​ទាក់ទាញ​អ្នក​ធ្វើដំណើរ​លំដាប់​ខ្ពស់​​នោះ​ទេ​។​

នៅ​ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ​គោលដៅ​មេគង្គ​ឆ្នាំ​២​០​២​៣​ ​អ្នកចូលរួម​បាន​និយាយ​ថា​ ​និន្នាការ​នា​ពេល​អនាគត​ ​និង​ការធ្វើដំណើរ​ប្រកបដោយ​និរន្តរភាព ​និង​ការ​ច្នៃប្រឌិត​នៅ​ក្នុង​ទី​ផ្សារ​គោលដៅ​ ​ដោយ​សង្កត់ធ្ងន់​លើ​បទពិសោធន៍​ទាក់ទាញ​គឺជា​កត្តា​សំខាន់​។​

ជាមួយ​គម្រោង​បន្ថែម​ទៀត​ក្នុង​ពេល​អនាគត​ ​ប្រសិនបើ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ ដែល​មាន​ទ្រព្យសម្បត្តិ​ច្រើន​ ចង់​ទៅ​ក​ម្សាន្ត​នៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ការ​ស្នាក់​នៅ​បែន​ប្រណិត ​អាច​នឹង​ត្រូវការ​បន្ថែម ​ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​ទី​ផ្សារ​ពិសេស​នេះ​។​

យន្តហោះ​ឯកជន​ ​កាប៊ី​ន​លំ​ដាប់​ខ្ពស់​ ​និង​សូម្បីតែ​នៅពេលអនា​គត​ ​សេវាកម្ម​តាក់ស៊ី​ ​e​V​TO​L​ (​ការ​ឡើងចុះ​ ​និង​ចុះចត​) ​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ (​ស្ថានីយ​អាកាសយានដ្ឋាន​ខ្នាត​តូច ​ដែល​ផ្ទុក​យន្តហោះ​ទាំងនេះ​) ​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​តេជោ​។​

​របាយការណ៍​ចុងក្រោយ​បាន​បង្ហាញ​ថា​ ​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​តេជោ ​នឹង​ដាក់​អោយ​ដំណើរការ​ នៅ​ពាក់កណ្តាល​ឆ្នាំ​២​០​២​៥​ ​ហើយ​វា​នឹង​ក្លាយ​ជា​ព្រ​លាន​យន្តហោះ ​ធំបំផុត​មួយ​នៅ​ក្នុង​ពិភពលោក​។

លោកឧកញ៉ាបណ្ឌិតគីម ហ៊ាងប្រធានKW Cambodiaបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងនៅពេលថ្មីៗនេះថា ដើម្បីជម្រុញទីផ្សារអចលនទ្រព្យឲ្យមានការរីកចម្រើនឡើងវិញលឿន ទាមទារការរីកចម្រើនវិស័យជាច្រើនទៀត ដែលជាជន្ទល់សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ដូចជាាវិស័យកសិកម្ម ទេសចរណ៍ ឧស្សាហកម្ម កមន្តសាលជាដើម។

លោកឧកញ៉ាបានបន្តថា “នៅពេលវិស័យដទៃរីកចម្រើន ​សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជានឹងរីកចម្រើន ចំណួលរបស់ប្រជាជនកើនឡើង ពួកគេនឹងយកប្រាក់ទិញផ្ទះ​ ដីធ្លី និងការវិនិយោគក្នុងវិស័យនេះ”។

លោកឧកញ៉ាបានជម្រុញឲ្យរដ្ឋាភិបាល ពង្រីកការធ្វើទីផ្សារសម្រា​ប់កម្ពុជា ពិសេសការផ្សព្វផ្សាយមុខមាត់កម្ពុជា ទៅកាន់ឆាកអន្តរជាតិឲ្យបានកាន់តែច្រើន ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិន៕

អ្នកជំនាញៈទិសខាងត្បូងនិងលិចកំពុងទាក់ទាញការវិនិយោគ ផ្នែកដីធ្លី

ដោយៈ គង់ សូរិយា

        ភ្នំពេញៈ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋ របស់រដ្ឋាភិបាលកាន់តែច្រើន បាននិងកំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ ពីសំណាក់វិនិយោគិនលើផ្នែកដីធ្លី។

       អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនឆៃលីន ស៊ា រៀលធី លោកស៊ា ឆៃលីនបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងតាមបណ្តាញតេឡេក្រាម កាលពីថ្ងៃទី២០ មិនាថា គិតរហូតមកដល់ជិតដំណាច់ត្រីមាសទី១នេះ ស្ថានភាពទីផ្សារអចលនទ្រព្យ ពិសេសដីធ្លីបានងើបឡើងវិញបណ្តើរៗ ប៉ុន្តែមិនមានសញ្ញាកើនឡើងខ្ពស់នោះទេ ដោយចរន្តនៃការដោះដូរឬវិនិយោគ គឺ សម្រាប់អ្នកមានលុយ ដែលពួកគាត់ទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយនោះ បានចាប់ផ្តើមស្វែងរកទិញដី ដែលមានតម្លៃក្រោមទីផ្សារ។

       លោកបន្តថា “ទិសខាងលិច និងខាងត្បូងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើនពីសំណាក់វិនិយោគិន”។ លោកបន្យល់ថា “ការចាប់អារម្មណ៍តំបន់នេះ ដោយសារការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋរបស់     រដ្ឋាភិបាល ដូចជា ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងគំរោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋជាច្រើនទៀតដូចជា គម្រោងជីកព្រែកហ្វូណនតេជោជាដើម”។

       លោកស៊ាន ឆៃលីនបានបន្តថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ឋដើរតួនាទីសំខាន់ណាស់ ក្នុងការទាក់ទាញអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងអ្នកវិនិយោគនានា ដែលបាន និងកំពុងចាប់អារម្មណ៍លើការវិនិយោគ ក៏ដូចជា ផលចំណេ ញដែលគេរំពឹងនឹងទទួលបាននាពេលអនាគត។

       ជាមួយគ្នានេះ លោកស្រីតាំង ហួរអគ្គនាយិកាក្រុមហ៊ុនAmatak Property Service, Co, Ltdបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងផងដែរថា ទីផ្សារដីដែលមានតម្លៃក្រោមទីផ្សារ មានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើន ពិសេ​សដីដែលនៅជាប់ផ្លូវធំ និងមានទីតាំងល្អ។

       លោកស្រីបញ្ជាក់ថា “ស្ថានភាពតម្លៃដីធ្លី មិនទាន់ងើបឡើងនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែអាចងើងឡើងនៅរយៈពេល២ទៅ៣ឆ្នាំខាងមុខ នៅពេលចរន្តទិញលក់កើនឡើងខ្ពស់”៕

ប្រទេសចំនួន២ក្លាយជាគោលដៅវិនិយោគអចលនទ្រព្យដ៏ពេញនិយមបំផុតសម្រាប់អភិជនថៃ

ដោយ: គង់ លាងហួរ

អន្តរជាតិ: មហាសេដ្ឋីថៃ កំពុងដាក់ចេញយុទ្ធសាស្ត្រវិនិយោគថ្មីមួយនៅឆ្នាំនេះ គឺការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការបង្កើន ការវិនិយោគទៅលើទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅបរទេស ដើម្បីពង្រឹងផលប័ត្ររបស់ពួកគេ។ នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយដោយសារពត៌មាន The Nation។

ការដាក់ចេញយុទ្ធសាស្ត្រនេះ មានគោលបំណងកាត់បន្ថយហានិភ័យ ដែលកើតចេញពីភាពមិនប្រាកដប្រជា ខាងផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយ ទាំងក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។

ទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅក្រៅប្រទេស ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍ ប្រទេសអង់គ្លេស បានទទួលប្រជាប្រិយភាពឡើងវិញក្នុងចំណោមមហាសេដ្ឋីថៃ ស្របពេលដែលសេដ្ឋកិច្ច និងទីផ្សារអចលនទ្រព្យទាំងមូលរបស់ប្រទេសថៃ មិនទាន់ស្ទុះងើបឡើងវិញពេញលេញនៅឡើយ។

និន្នាការនេះត្រូវបានគេវាយតម្លៃថា បណ្តាលមកពីឥស្សរជនថៃមួយចំនួនធំ បានបញ្ជូនកូនរបស់ពួកគេទៅសិក្សា នៅចក្រភពអង់គ្លេ ស ជាពិសេសថ្នាក់វិទ្យាល័យ ដែលនាំឱ្យពួកគេត្រូវបន្តចំណាយពេលស្នាក់នៅចាប់ពី៧ ទៅ៨ឆ្នាំ នៅប្រទេសអង់គ្លេស។

លោកស្រី Praphinleeya Phuengkuankhan ប្រធានផ្នែកលក់លំនៅដ្ឋាននៅក្រុមហ៊ុន CBRE Thailand Limited បានលើកឡើងថា គោលដៅទិញអចលនទ្រព្យ នៅបរទេសដ៏ពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមវិនិយោគិនថៃ គឺប្រទេសអង់គ្លេស។

អតិថិជនភាគច្រើន ដែលទិញអចលនទ្រព្យនៅចក្រភពអង់ គ្លេសផ្តោតជាចម្បង ទៅលើការទិញអចលនទ្រព្យ នៅទីក្រុងឡុងដ៍ ព្រោះអចលនទ្រព្យទាំងនេះ អាចជាកន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់កូនៗរបស់ពួកគេនៅពេលកំពុងសិក្សា។

ជាធម្មតា មហាសេដ្ឋីថៃបានចំណាយថវិកា សម្រាប់ការវិនិយោគបែបនេះ ចាប់ពីជាង១លានដុល្លារ ទៅ២,៥៧លានដុល្លារ ដែលស្មើនឹងប្រមាណ៣៦ ទៅ៩១លានបាត ហើយអចលនទ្រព្យជាធម្មតាមានបន្ទប់គេងចំនួន១ ឬ២បន្ទប់។

ចំណែកឯ ជប៉ុន​បាន​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​ដ៏ពេញនិយម បំផុតទី​២សម្រាប់​ការ​វិនិយោគ​លើ​អចលន​ទ្រព្យ ក្នុងចំណោមមហាសេដ្ឋីថៃ។ កាលពីមុន ក្រុមអតិថិជន ដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការវិនិយោគលើអចលនទ្រព្យនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ភាគច្រើនបានទិញអចលនទ្រព្យទៅកោះហុកកៃដូ។

អចលនទ្រព្យ ដែលមានបន្ទប់គេងចំនួន២នៅទីនោះ មានតម្លៃអប្បបរមាប្រហែល៣០លានបាត (ប្រហែល៨៤៦.៥០១ដុល្លារ)។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកវិនិយោគថៃមានការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតដូចជា ទីក្រុង Osaka ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នក ដែលចង់ចាប់ផ្តើមការវិនិយោគអចលនទ្រព្យ នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ខណៈអចលនទ្រព្យទំហំ២០ម៉ែត្រការ៉េនៅទីនោះ អាចមានតម្លៃ​ចន្លោះពី៧ទៅ៨លានបាតប៉ុណ្ណោះ៕

Government wants flying taxis to take off in 2 years

The first flying taxi could take off in the UK by 2026 and become a regular sight in our skies two years later, if a government announcement goes to plan.

The Future of Flight action plan, developed with the aerospace industry, also says drones and other flying vehicles will become more autonomous.

It predicts that the first pilotless flying taxi will take off in 2030.
But experts say hurdles such as infrastructure and public acceptance need to be overcome first.

There are a number of different models, but most flying taxis look like a futuristic helicopter and can usually carry about five people.
They are part of a family of vehicles called “eVTOLs” – which stands for electric vertical take-off and landing aircraft.

The technology for them exists now, but it is likely that the aircraft will start off as exclusive modes of transport – replacing expensive journeys currently done by helicopters.

The Department for Transport also plans to allow drones to fly beyond visual line of sight – meaning the person controlling the drone cannot see it in the air.

Some of the uses of unmanned drones include transporting medical supplies, delivering post in rural areas and tracking down criminals on the run. Source: BBC

រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសគ្រោងផលិតយន្តហោះតាក់ស៊ីក្នុងរយៈពេល២ឆ្នាំខាងមុខ

ដោយ: គង់ លាងហួរ

អន្តរជាតិ: រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសអង់គ្លេស គ្រោងនឹងផលិតតាក់ស៊ីហោះលើអាកាសឱ្យបានជោគជ័យ និងបើកដាក់ឱ្យដំណើរការហោះហើរទៅលើអកាសនៅឆ្នាំ២០២៦ខាងមុខ។ នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយដោយសារពត៌មាន BBC។

ផែនការសកម្មភាព “The Future of Flight”ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍឡើង ដោយឧស្សាហកម្មអវកាស ក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរលើអាកាសផ្សេងទៀតនឹងកាន់តែមានស្វ័យភាពជាងមុន។

ប៉ុន្តែក្រុមអ្នកជំនាញបានអះអាងថា ឧបសគ្គនានា ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការព្រមទទួលយក និងការយល់ឃើញជាសាធារណៈ ចាំបាច់ត្រូវតែយកឈ្នះ និងលុបបំបាត់ឱ្យបានជាមុនសិន។តាក់ស៊ីហោះលើអាកាសមានម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែតាក់ស៊ីហោះភាគច្រើនមានរូបរាង ដូចជា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ ហើយជាធម្មតាវាអាចផ្ទុកមនុស្សបានប្រហែលប្រាំនាក់ប៉ុណ្ណោះ។

តាក់ស៊ីហោះលើអាកាស គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រភេទយានជំនិះ ដែលគេហៅថា “eVTOLs”ដែលជាយន្តហោះអាចហោះហើរ និងចុះចតត្រង់តែម្តង ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងដើរដោយអគ្គិសនី។បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ដំណើរការ និងការផលិតតាក់ស៊ីហោះហើរនៅលើអាកាស ត្រូវបានបង្កើតរួចមកហើយ ប៉ុន្តែយន្តហោះប្រភេទនេះ នឹងចាប់ផ្តើមក្លាយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្តាច់មុខ ដោយជំនួសការធ្វើដំណើរថ្លៃៗ ដែលបច្ចុប្បន្នធ្វើដំណើរតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នៃប្រទេសអង់គ្លេសនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក អាចហោះហើរហួសពីខ្សែបន្ទាត់នៃការមើលឃើញ ដែលមានន័យថា អ្នកគ្រប់គ្រងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មិនអាចមើលឃើញយន្តហោះនេះ នៅលើអាកាសបានទេ៕

ការសាងសង់កំពង់ផែទេសចរណ៍កោះទន្សាយសម្រេចបាន ៩០ភាគរយហើយ

ដោយៈ គង់ សូរិយា

        ខេត្តកែបៈ លោកបណ្ឌិតសោម ពិសិដ្ឋ អភិបាលនៃគណៈអភិបាលខេត្តកែប កាលពីថ្ងៃទី១៩ មិនា បានដឹកនាំក្រុមការងារជំនាញពាក់ព័ន្ធ ចុះពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាព នៃការសាងសង់កំពង់ផែទេសចរណ៍ នៅលើកោះទន្សាយ​។

លោកបណ្ឌិតបានបញ្ជាក់ថា កំពង់ផែទេសចរណ៍នៅលើកោះទន្សាយ បានកំពុងដំណើរការសាងសង់ទៅតាមផែនការ និងពេលវេលាកំណត់ បើគិតមកទល់ពេលនេះ គម្រោងទាំងមូលសម្រេចបានការសាងសង់ប្រមាណ​៩០% ហើយ​។

លោកបណ្ឌិតបានបញ្ជាក់ថា សមិទ្ធផលថ្មីជាប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខេត្តកែបមួយនេះ បានជួយលើកកម្ពស់វិស័យទេសចរណ៍ របស់ខេត្ត ជាពិសេសសម្រាប់ប៉ូលអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ តំបន់ប្រជុំកោះទាំងនេះស្ថិតក្នុង “ផែនការមេអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ខេត្តកែប ឆ្នាំ២០២៣-២០៣៥” ក្នុងការប្រែក្លាយខេត្តកែប ជាគោលដៅទេសចរណ៍ធម្មជាតិ​ និងសមុទ្រសម្រាកកម្សាន្តបែបប្រណិតកម្រិតខ្ពស់​ ។

គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែនៅលើកោះទន្សាយនេះ ជា​គម្រោង​ដែល​គាំទ្រ​ដោយធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី(ADB) តាមរយៈគម្រោងនេះ នឹងធ្វើឲ្យកោះទន្សាយ ក្លាយទៅជាទិសដៅទេសចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយប្រកបដោយទំនើបភាព​។

ជាមួយ​គ្នានេះ លោកបណ្ឌិតសោម ពិសិដ្ឋបានបញ្ជាក់ថា ក្រោមយន្តការដឹកនាំ ប្រកបដោយគតិបណ្ឌិតរបស់សម្តេចធីបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជា សម្តេចបានដាក់ចុះនូវគោលការណ៍ ក៏ដូចជាការចង្អុលបង្ហាញ និងជំរុញឱ្យអាជ្ញាធរតាមបណ្តារាជធានី-ខេត្ត រៀបចំកែលម្អសោភណ្ឌភាព បង្កើតឱ្យមានកន្លែងកម្សាន្ត ពិសេ​ស​អភិវឌ្ឍន៍ កែលម្អបន្ថែមនូវតំបន់ទេសចរណ៍នានា ក្នុងភូមិសាស្ត្ររបស់ខ្លួន ធ្វើយ៉ាងណាឱ្យមានភាពទាក់ទាញ ដល់ភ្ញៀវទេសចរ​ចូលមក​ទស្សនា​កម្សាន្ត​៕

EU, Philippines announce restart of free trade talks

MANILA – The European Union (EU) and the Philippines announced the resumption of their free trade negotiations, seven years after they were halted, Manila’s Department of Trade and Industry said in a statement.

“The conditions are right to take our trade relations to the next level,” European Commission Executive Vice President and Trade Commissioner Valdis Dombrovskis was quoted in the statement as saying.

Trade talks started in 2015 but were put on hold in 2017 during the presidency of Rodrigo Duterte whose deadly drug war raised concerns in the West.

“We would also encourage further progress on the long-standing issues of EU concern related to human rights and labour rights,” said Dombrovskis in published press remarks.

In 2023, the EU was the Philippines’ fifth largest trading partner with total trade amounting to US$16.16 billion, according to Manila’s trade department. The trade deal will ensure mutual market access and diversify supply chains, offering more opportunities for professionals and service providers, it added.

“We aim for an ambitious, balanced, and comprehensive FTA with the EU,” Philippine Trade Secretary Alfredo Pascual said in the statement.

Source: Bloomberg

ដំណឹងល្អ! ពលករខ្មែរ ដែលធ្វើដំណើរមកលេងស្រុកកំណើតក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំ អាចវិលចូលប្រទេសថៃវិញដោយឥតគិតថ្លៃ

ដោយ: គង់ លាងហួរ
បាងកក: រដ្ឋាភិបាលថៃគ្រោងអនុញ្ញាតឱ្យពលករបរទេស រួមមាន កម្ពុជា មីយ៉ាន់ម៉ា និងឡាវ ដែលគ្រោងធ្វើដំណើរទៅស្រុកកំណើ តក្នុងឱកាសពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី១៥ ខែឧសភា អាចវិលចូលប្រទេសថៃវិញ ដោយពុំមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់។ នេះបើយោងតាមការចេញផ្សាយដោយសារពត៌មាន Bangkok Post។

ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផែនការអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រទេសថៃវិញដោយមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់ សម្រាប់ពលករមកពីប្រទេសទាំង៣ខាងលើ កំពុងរង់ចាំការអនុម័តពីគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៅឡើយ។ ស្របពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រទេសថៃគ្រោងរៀបចំពិធីបុណ្យសង្ក្រាន្តពិភពលោក នៅទូទាំងប្រទេសចំនួន២១ថ្ងៃ រាប់ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ដល់ថ្ងៃទី២១ ខែមេសា ប៉ុន្តែ ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំជាប្រពៃណីមានរយៈពេលត្រឹមតែ៣ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ រាប់ចាប់ពីថ្ងៃទី១៣ ដល់ថ្ងៃទី១៥ ខែមេសាខាងមុខ។
លោក Karom Phonphonklang អ្នកនាំពាក្យរងរបស់រដ្ឋាភិបាលថៃ បានលើកឡើងថា ការអនុញ្ញាតឱ្យពលករបរទេស អាចវិលចូលធ្វើការនៅប្រទេសថៃវិញ ដោយមិនបាច់បង់ប្រាក់ មានគោលដៅសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ ឲ្យកាន់តែមានភាពងាយស្រួល សម្រាប់ពលករមកពីប្រទេសជិតខាងទាំង៣។

ជាពិសេស លោកបញ្ជាក់ថា “វានឹងជួយកាត់បន្ថយថ្លៃចំណាយរបស់ពលករក្នុងឱកាសពិធីបុណ្យទាន ប៉ុន្តែប្រសិនបើពលករវិលចូលប្រទេសថៃវិញក្រោយថ្ងៃទី១៥ ខែឧសភា នឹងត្រូវបង់ប្រាក់តាមទម្លាប់ធម្មតា”។
លើសពីនេះ លោក Karom បង្ហាញសុទិដ្ឋិនិយមថា សំណើនេះនឹងត្រូវបានអនុម័ត ដោយគណៈរដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខ ហើ យនៅពេលដែលសំណើនេះចូលជាធរមាន ក្រសួងការងារនឹងប្រកា សជូនដំណឹងដល់ថៅកែ និងពលករចំណាកស្រុកភ្លាមៗតែម្តង។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផែនការអនុញ្ញាតឲ្យពលករបរទេសអាចវិលចូលធ្វើការនៅប្រទេសថៃវិញ ដោយមិនបាច់បង់ថ្លៃ មានប្រសិទ្ធភាពចំពោះតែពលករកម្ពុជា ឡាវ និងមីយ៉ាន់ម៉ា ដែលចូលមកធ្វើការនៅក្នុងប្រទេសថៃដោយស្របច្បាប់ប៉ុណ្ណោះ៕

ក្រសួងសាធារណៈការ និងក្រុមហ៊ុនចិនពិភាក្សាពីវឌ្ឍនភាពការងារគម្រោង “ព្រែកជីកហ្វូណនតេជោ”

        ដោយៈ គង់ សូរិយា

        ភ្នំពេញៈ លោកប៉េង ពោធិ៍នា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានទទួលជួបពិភាក្សាការងារជាមួយ គណៈប្រតិភូក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្ម ថ្នល់និងស្ពានចិន (China Road and Bridge Corporation – CRBC) ដឹកនាំដោយ លោក កាវ ស៊ីន (Mr. Gao Xin) នាយករងគ្រប់គ្រងទូទៅការិយាល័យក្រុមហ៊ុន ប្រចាំនៅកម្ពុជា។

កិច្ចប្រជុំនេះ មានការអញ្ជើញចូលរួមពី ថ្នាក់ដឹកនាំ និងមន្ត្រីបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនផ្សេងទៀតផងដែរ។

ជំនួបពិភាក្សានាព្រឹកនេះ បានផ្តោតសំខាន់លើកិច្ចការមួយចំនួន រួមមាន (១)វឌ្ឍនភាពការងារសិក្សាគម្រោង (២)កិច្ចការជំហានបន្ទាប់ដែលនឹងត្រូវអនុវត្ត និង(៣) ការងារផ្សេងៗដើម្បីជំរុញការអនុវត្តគម្រោងព្រែកជីកហ្វូណនតេជោឱ្យបានជោគជ័យ៕