ផ្លូវជាតិតភ្ជាប់តំំបន់ពាយ័ព្យ ទៅកាន់តំបន់ឆ្នេរជាលើកតំបូងនឹងជម្រុញកំនើនអចលនទ្រព្យ និងល្បឿនននៃការអភិវឌ្ឍន៍

ដោយៈវឌ្ឍនៈ

ភ្នំពេញៈ ជាផ្លូវថ្មីមួយ និងជាការតភ្ជាប់ជាប្រវត្តិសាស្រ្តរវាងតំបន់ភូមិភាគពាយ័ព្យ និងតំបន់ឆ្នេរ គឺផ្លូវជាតិលេខ១០ នឹងជាខ្សែសសៃឈាមមួយជួយជម្រុញល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ និងលំហូរពាណិជ្ជកម្ម។

រដ្ឋាភិបាលបាននិងកំពុងគ្រោង ចំណាយថវិកាប្រមាណជិត២០០លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវជាតិថ្មីមួយខ្សែ តភ្ជាប់ពីស្រុកសំឡូតខេត្តបាត់ដំបង ទៅកាន់ខេត្តពោធិសាត់ និងឆ្ពោះទៅបញ្ចប់នៅក្នុងទឹកដី​ ខេត្តកោះកុង។

ផ្លូវជាតិលេខ១០ ជាផ្លូវថ្មីមួយខ្សែកាត់ខេត្តចំនួនបី រួមមាន ខេត្តបាត់ដំបង ខេត្តពោធិ៍សាត់ និងខេត្តកោះកុង ហើយផ្លូវនេះដែរ ក៏កំពុងមមាញឹកក្នុងការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់ទៅតាមគម្រោងផែនការ ក្នុងនោះដែរបើតាមការបញ្ជាក់ពីលោកស៊ុន ចាន់ថុលរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនឱ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាលបានបន្ថែមទុន ទៅលើគម្រោងសាងសង់ផ្លូវនេះចំនួន៦០លានដុល្លារអាមេរិកបន្ថែមទៀត ដើម្បីសង់ស្ពានខ្ពស់ជាងគេនៅកម្ពុជា គឺធ្វើយ៉ាងណាឱ្យការសង់ផ្លូវជាតិលេខ១០នេះ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ទៅលើបរិស្ថាន និងជម្រកសត្វព្រៃ។

លោកកែវ សារ៉ន ភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យមួយរូបនៅក្នុងខេត្តបាត់ដំបងឱ្យដឹងថា ការសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ១០ ចេញពីបាត់ដំបងទៅកាន់ខេត្តកោះកុង ដោយកាត់តាមពោធិ៍សាត់នោះ នឹងធ្វើឱ្យខេត្តទាំងបីកាន់តែមានភាពជិតគ្នា ហើយក៏កំពុងតែទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ ពីវិនិយោគិនទៅលើវិស័យដីធ្លីក្នុងខេត្តបាត់ដំបងផងដែរ។

លោកបន្តថា ក្នុងខេត្តមួយនេះ កំពុងទទួលបានការអភិវឌ្ឍដីធ្លីជាបន្តបន្ទាប់ ជាពិសេសនោះគឺការអភិវឌ្ឍរមណីយដ្ឋានទេសចរណ៍ ដោយរំពឹងថានៅពេលដែលផ្លូវលេខ១០ សាងសង់រួចនឹងជំរុញកំណើនទេសចរបន្ថែមមួយកម្រិតទៀត ។

ជាមួយគ្នានេះ លោកទុយ ប៉ោហេង ប្រធានក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ Century 21 Zillion Holding ប្រចាំខេត្តកោះកុង បានឱ្យដឹងផងដែរថា វិស័យដីធ្លីនៅក្នុងខេត្តកោះកុង ក៏កំពុងទទួលបានកំណើន និងការវិនិយោគជាបន្តបន្ទាប់ ក្នុងនោះដែរដីមួយចំនួនធំ ត្រូវអ្នកវិនិយោគទុករួចជាស្រេចដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ និងត្រៀមផ្ដល់ជូនអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុក និងអ្នកវិនិយោគមកពីបរទេសជាដើម ។

លោកបន្តថា “នៅពេលផ្លូវជាតិលេខ១០សង់រួច ទេសចរមកពីខេត្តផ្សេងៗនឹងកាន់តែងាយស្រួល ធ្វើដំណើរលឿន ជិត ហើយនឹងនាំវិនិយោ​គិននិងទេសចរពីតំបន់ផ្សេងៗ ចូលមកកាន់ខេត្តកោះកុងកាន់តែច្រើន ស្របពេលនៅក្នុងខេត្តនេះ ក៏មានការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ”៕

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍៍បានបន្តបញ្ចុះតម្លៃគំរោងខុនដូរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងបាងកក

ដោយ: លាងហួរ

បាងកក: យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ទីភ្នាក់ងារអចលទ្រព្យJLLបានឱ្យដឹងថា ទីផ្សារខុនដូប្រណីតរបស់ទីក្រុងបាងកក បានងើបឡើងវិញដោយសារមានតម្រូវការពីអ្នកវិនិយោគក្នុងត្រីមាសទី១។

ខណៈពេលដែលតម្រូវការខុនដូពីប្រជាជន ដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិខ្ពស់ បានកើនឡើងនៅចុងឆ្នាំ២០២១ ដោយសារក្រុមហ៊ុនអចនទ្រព្យបានលក់បញ្ចុះតម្លៃដ៏ច្រើន បានធ្វើឲ្យយូនីតខុនដូ ដែលមិនបានលក់ដាច់បានថយចុះមកនៅត្រឹម៤,៨% ស្មើនឹង៣៣៤៨យូនីត ដែលមិនទាន់បានលក់ចេញ។

តម្រូវការអាផាតមិនជួល បានថយចុះជាលទ្ធផល នៃកង្វះអ្នកជួលថ្មី និងការខ្វះខាតថវិកា ដោយសារអតីតអ្នកស្រុកមួយចំនួនធំ នៅតែរស់នៅក្នុងស្រុកកំណើត និងប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេ ហើយមិនទាន់បានត្រឡប់ទៅទីក្រុងបាងកកវិញ ទោះបីជាមានការបន្ធូរបន្ថយការបិទខ្ទប់ដោយ​សារជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ។

ទីផ្សារខុនដូប្រណីតក្នុងទីក្រុងបាងកក មានការខ្វះខាតនៅក្នុងត្រីមាសទី១ឆ្នាំ២០២២ ពោលគឺគម្រោងខុនដូ125sathornមានតែ៧៥៦យូនីតប៉ុណ្ណោះ ដោយសារភាពមិនច្បាស់លាស់លើទីផ្សារ ទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាត គម្រោងខុនដូដែលបានផ្អាកនៅតែបន្តអសកម្ម។

លើសពីនេះគ្មានអាផាតម៉ិនថ្មីណាមួយ ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់សម្រាប់ពីរត្រីមាសជាប់ៗគ្នា។

ខុនដូដែលមានក្នុងស្តុកត្រៀមលក់ចេញ បានកើនឡើងតិចតួចដល់៦៩.៥៤១យូនីត ដែលក្នុងនោះ រួមមាន អគារខុនដូFour Seasons Private Residences Bangkokចំនួន៣៥៥យូនីត និងអគារខុនដូThe Strand Thonglorចំនួន១៩៨យូនីត៕

ប្រេងសាំងធម្មតារក្សាតម្លៃ៥.៨០០រៀលក្នុងមួយលីត្រ និងម៉ាស៊ូត៦.២០០រៀលក្នុងមួយលីត្រ

ដោយ៖ សុផារី

ភ្នំពេញៈ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយ នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ចាប់ពីថ្ងៃនេះ ដល់ថ្ងៃទី០១ ដល់ថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២ ដោយសាំងធម្មតាលក់ក្នុងតម្លៃ៥.៨០០រៀល និងម៉ាស៊ូតលក់ក្នុងតម្លៃ៦.២០០រៀល។

បើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន របស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី០១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២នេះ បានបញ្ជាក់ថា ផ្អែកតាមតម្លៃប្រេងឆៅនៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិ តម្លៃលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាខាងលើ ត្រូវលក់៦.០៦៤រៀល ក្នុងមួយលីត្រ សម្រាប់ប្រេងសាំងធម្មតា EA92 និង ៦.៤៦៤រៀល សម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត ក្នុងមួយលីត្រ។

ក្រសួងបានបញ្ជាក់បន្ថែមថា ដើម្បីជួយសម្រួល់ដល់ជីវភាពរបស់ប្រជាជន និងដោយមានការរួមចំណែក ពីក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈនៅកម្ពុជា សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានសម្រេចបញ្ចុះតម្លៃលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈនៅកម្ពុជាចំនួន៦,៥សេនដុល្លារ ក្នុងមួយលីត្រ។

វិបត្តិតម្លៃប្រេងឡើងថ្លៃបានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្រោយពីរុស្ស៊ីបានបើកការវាយប្រហារលើប្រទេសអ៊ុយក្រែន ហើយលោកខាងលិចដឹកនាំដោយអាមេរិកបានដាក់ទណ្ឌកម្មជាបន្តបន្ទាប់លើថាមពលពីរុស្ស៊ីដែលកាត់បន្ថយការនាំចេញ ហ្គាស និងប្រេងពីរុស្ស៊ីទៅកាន់ពិភពលោក។

សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា នៅព្រឹកថ្ងៃសុក្រ ទី០១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២នេះ បានសុំការអភ័យទោសពីប្រជាពលរដ្ឋចំពោះតម្លៃប្រេងសាំងដែលបានឡើងថ្លៃ ដោយសារជាបញ្ហាសកលហើយនាពេលនេះ៕

ដីលក់បន្ទាន់! ក្រោមតម្លៃទីផ្សារនៅក្រុងព្រះសីហនុ

ស្របពេលទីផ្សារដីធ្លីក្រុងព្រះសីហនុ កំរើកឡើងវិញ ម្ចាស់ដីមួយកន្លែងនៅទីក្រុងនេះ បានប្រកាសលក់ដីរបស់ខ្លួនបន្ទាន់ និងមានតម្លៃក្រោមទីផ្សារ ដែលលក់ក្នុងតម្លៃ៧៥០ដុល្លារប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយបម៉ែត្រការ៉េ។

ទីតាំងដីនេះ ជាតំបន់មានសក្តានុពលខ្ពស់ ដោយមានអាគារខុនដូព័ទ្ឋជុំវិញ សាលារៀន ផ្សារ និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដទៃទៀត។

ដីនេះមានទំហំ១២ គុណនឹង២០ម៉ែត្រការ៉េ មានទីតាំងនៅភូមិ៥ សង្កាត់៤ ក្រុងព្រះសីហនុ ខេត្តព្រះសីហនុ។

https://goo.gl/maps/ZCpUGTVD7Zyyr45m7

អតិថិជនអាចទំនាក់ទំនងលេខទូរស័ព្ទ០៧០ ៨១១ ៦៨៦៕

រដ្ឋាភិបាលចិននឹងបង្កើនជំនួយហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់គម្រោងធំៗ

ដោយ: លាងហួរ

ប្រទេសចិន: កិច្ចប្រជុំប្រតិបត្តិក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋដឹកនាំ ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី លីខឺឈាង បានសម្រេចកាលពីថ្ងៃពុធថា ប្រទេសចិននឹងបង្កើនការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញប្បទាន សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ខ្លួន តាមរយៈឧបករ​ណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ ផ្អែកលើគោលនយោបាយ និងការអភិវឌ្ឍន៍។

យោងតាមកិច្ចប្រជុំបានឱ្យដឹងថា ការផ្តល់នូវការគាំទ្របែបនេះ ប្រទេសចិន មានគោលបំណងជំរុញការវិនិយោគ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការងារ និងការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។

កិច្ចប្រជុំបានសម្រេចចិត្ត ប្រមូលប្រាក់រហូតដល់៣០០ពាន់លានយន់ (ប្រហែល ៤៤,៧ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) តាមរយៈមធ្យោបាយ ដូចជាការចេញមូលបត្របំណុលហិរញ្ញវត្ថុ សម្រាប់ការបំពេញបន្ថែមដើមទុន។  គម្រោងធំៗ រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី ឬស្ពានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់គម្រោងបំណុលពិសេស។

រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនឹងរៀបចំការបញ្ចុះតម្លៃ ការប្រាក់សម្រាប់រយៈពេល២ឆ្នាំ ស្របតាមចំនួនជាក់ស្តែង នៃការវិនិយោគភាគហ៊ុន។ កិច្ចប្រជុំបានគូសបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់ នៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការកម្មវិធីជំនួយសង្គ្រោះការងារ ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តន៍គម្រោងធំៗ ដែលទន្ទឹមនឹងធានាឱ្យបានគុណភាព និងសុវត្ថិភាពគម្រោង។

កិច្ចប្រជុំនេះបានឱ្យដឹងទៀតថា ការវិនិយោគជាច្រើន គួរតែផ្តោតលើវិស័យដឹកជញ្ជូន ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍គាំទ្រការងារ និងការប្រើប្រាស់ និងផ្តល់ការគាំទ្រកាន់តែច្រើន សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

កិច្ចប្រជុំក៏បានសម្រេចចិត្តបង្កើតកម្មវិធីសាកល្បង ដើម្បីបង្កើនការផ្លាស់ប្តូរសមិទ្ធិផលស្រាវជ្រាវផ្នែកព្យាបាល នៅមន្ទីរពេទ្យកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួន និងគាំទ្រដល់ការសាងសង់វេទិកា និងមូលដ្ឋានស្រាវជ្រាវ។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការមូលដ្ឋានរបស់សាធារណៈជន សម្រាប់សេវាវេជ្ជសាស្រ្ត និងការពារព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួន ស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ មិនគួរបដិសេធអ្នកជំងឺដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរទេ ហើយការរំលោភបំពានលើការព្យាបាលសុខភាព គួរតែត្រូវបានស៊ើបអង្កេតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងផ្តន្ទាទោសតាមច្បាប់៕

សម្ដេចតេជោអំពាវនាវឱ្យងាកមកប្រើប្រាស់យានយន្តអាគុយឬអគ្គិសនី ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយនិងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

ដោយ៖ សុផារី

បន្ទាយមានជ័យ៖ សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានអំពាវនាវឱ្យប្រជាជនងាកមកប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីជំនួសយានយន្តដែលប្រើប្រាស់ឥន្ទនៈវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ។

សម្តេចតេជោសុំការអភ័យទោសពីប្រជាពលរដ្ឋចំពោះតម្លៃប្រេងសាំងដែលបានឡើងថ្លៃដោយសារជាបញ្ហាសកល នាពេលនេះផងដែរ។

នេះបើយោងតាមប្រសាសន៍របស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជា ក្នុងពិធីអបអរសាទរទិវាមច្ឆាជាតិ ០១ កក្កដា ឆ្នាំ២០២២ នៅទីតាំងអាងទឹកត្រពាំងថ្ម ភូមិត្រពាំងថ្ម ឃុំប៉ោយចារ ស្រុកភ្នំស្រុក ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ។

វិបត្តិតម្លៃប្រេងឡើងថ្លៃបានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្រោយពីរុស្ស៊ីបានបើកការវាយប្រហារលើប្រទេសអ៊ុយក្រែន ហើយលោកខាងលិចដឹកនាំដោយអាមេរិកបានដាក់ទណ្ឌកម្មជាបន្តបន្ទាប់លើថាមពលពីរុស្ស៊ីដែលកាត់បន្ថយការនាំចេញ ហ្គាស និងប្រេងពីរុស្ស៊ីទៅកាន់ពិភពលោក។

សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន ថា របៀបវារៈស្ដីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុឆ្នាំ២០៣០ ឬ២០៥០ របស់ពិភពលោកកំពុងក្លាយជាគ្មានន័យ ខណៈដែលអឺរ៉ុបកំពុងដើរថយក្រោយងាកទៅប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មឡើងវិញ ហើយនឹងអាចឈានដល់ការកាប់ឈើយកអុសប្រើឡើងវិញផងដែរដោយសារជម្លោះជាមួយរុស្ស៊ី។

សម្រាប់កម្ពុជាវិញជាមួយនឹងដំណើរទៅកាន់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង សម្ដេចបានជំរុញដល់ពលរដ្ឋដែលមានលទ្ធភាពឱ្យប្រើប្រាស់ឡាន ដែលប្រើប្រាស់សាំងពាក់កណ្ដាលអាគុយ ឬអាគុយអគ្គិសនីសុទ្ធវិញដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយច្រើនឥន្ទនៈ។

សម្ដេចថ្លែងថា “ខ្ញុំមើលឃើញផលប្រយោជន៍២យ៉ាង ទី១កាត់បន្ថយការចំណាយលើបញ្ហាសាំង ទី២កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដោយសារវាបើកអត់លឿនពេក។ អញ្ចឹងទេអ្នកដែលមានលុយកាក់អាចហ្នឹងបញ្ជាទិញអា Prius ឬក៏អាតេស្លាឡានអាគុយ។ ហើយគប្បីកន្លែងចាក់សាំងនានាគួរតែមានកន្លែងបញ្ចូលអាគុយ”។

តម្លៃប្រេងឥន្ទនៈដែលដាក់លក់នៅលើទីផ្សារកម្ពុជាពីថ្ងៃទី២១ ដល់ថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា មានតម្លៃ ៥.៨០០រៀលសម្រាប់សាំងធម្មតា និង ៦.៣០០រៀល សម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត៕

NATO ប្រកាសជាលើកដំបូងថា មហាយក្សចិន គំរាមកំហែងដល់ផលប្រយោជន៍ និងសន្តិសុខរបស់លោកខាងលិច

ដោយៈ សុខុម

អន្តរជាតិ: អង្គការ NATO បានចុចឈ្មោះមហាយក្សចិន នៅក្នុងគោលនយោបាយអាទិភាព ជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយរបស់ខ្លួន ជាលើកដំបូងមិនធ្លាប់មានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ដោយអះអាងថា មហិច្ឆតាដ៏ធំ និង”គោលនយោ​បាយបង្ខិតបង្ខំ” របស់ក្រុងប៉េកាំង បានគំរាមកំហែងដល់ “ផលប្រ​យោ​ជន៍ សន្តិសុខ និងគុណតម្លៃ” របស់ប្លុកលោកខាងលិច។

ផែនការថ្មី ឬគោលគំនិតយុទ្ធសាស្ត្រ (Strategic Concept) របស់អង្គការបក្សសម្ព័ន្ធយោធា NATO ដែលដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយអាទិភាពរបស់ខ្លួន សម្រាប់ទសវត្សរ៍ក្រោយនេះ ត្រូវបានអនុម័តនៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ កាលពីថ្ងៃពុធ ទី២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២ នេះ។

ខ្លឹមសារនៅឯកសារនេះ បានប្រើពាក្យពេចន៍ធ្ងន់ៗបំផុត បាញ់ឆ្ពោះទៅរកប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលខ្លួនចាត់ទុកថាជា “ការគំរាមកំហែងដ៏ធំ និងដោយផ្ទាល់បំផុត” ចំពោះសន្តិភាព និងសន្តិសុខរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត ប៉ុន្តែនៅក្នុងនោះក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា “មហិច្ឆតាយោធារបស់ក្រុងប៉េកាំង ការបញ្ចេញវោហាសាស្ត្រ ប្រឈមមុខដាក់កោះតៃវ៉ាន់ និងទំនាក់ទំនងកាន់តែស្អិតរមួតរបស់ក្រុងប៉េកាំង ជាមួយក្រុងមូស្គូ បានបង្កជា “បញ្ហាប្រឈមជាប្រព័ន្ធ”។

លោក Jens Stoltenberg អគ្គលេខាធិការអង្គការ NATO បានថ្លែងទៅកាន់ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មានថា “ប្រទេសចិន កំពុងកសាងកងកម្លាំងយោធារបស់ខ្លួនយ៉ាងធំសម្បើម រួមទាំងអាវុធនុយក្លេអ៊ែរផងដែរ ដោយសម្លុត គំរាមកំហែងបណ្ដាប្រទេសជិតខាង។ គំរាមកំហែងកោះតៃវ៉ាន់ ឃ្លាំមើល តាមដាន និងគ្រប់គ្រងពលរដ្ឋរបស់ខ្លួន តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន និងជួយពង្រីកការកុហកភូតភរ និងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានមិនពិតរបស់រុស្ស៊ី”។

លោកបានបន្ថែមថា “ប្រទេសចិន មិនមែនជាសត្រូវរបស់យើងទេ ប៉ុន្តែយើងត្រូវតែសម្លឹងមើលឱ្យច្បាស់ នូវបញ្ហាប្រឈមដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលប្រទេសនេះបង្ហាញចេញមក”។

ជាការឆ្លើយតប ប្រទេសចិន បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី៣០ ខែមិថុនា ថា ខ្លួនប្រឆាំង “ដាច់ខាត” ចំពោះការប្រកាសរបស់អង្គការ NATO ដោយចាត់ទុកការប្រកាសនេះថា ជាការព្រមាន “ឥតប្រយោជន៍គ្មានបានការ”។

លោក Zhao Lijian អ្នកនាំពាក្យក្រសួងការបរទេសចិន បានថ្លែងថា “ឯកសារគោលគំនិតយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីរបស់អង្គការ NATO មិនគោរពការពិត បំភាន់ “ស”ទៅជា “ខ្មៅ” ហើយបង្ខូចគោលនយោបាយ ការបរទេសរបស់ប្រទេសចិន”៕ Aljazeera៕

អ្នកធុរកិច្ចៈក្រុងប៉ោយប៉ែតកំពុងខ្វះកំលាំងពលកម្មជំនាញធ្ងន់ធ្ងរ

ដោយៈគង់ ម៉ាលីន

បន្ទាយមានជ័យៈ អ្នកធុរកិច្ចវ័យក្មេង និងកំពុងមានក្រុមហ៊ុនជាច្រើននៅក្រុងប៉ោយប៉ែត បានសម្តែងការបារម្ភ ដោយសារទីក្រុងប៉ោយប៉ែតកំពុងមានកង្វះខាតកំលាំងពលកម្មធ្ងន់ធ្ងរ។

លោកសួង សុខហ៊ាងប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមហ៊ុនBright HTLបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងតាមទូរស័ព្ទ កាលពីល្ងាចថ្ងៃទី៣០ មិថុនាថា ក្រុងប៉ោយប៉ែត ចាប់ផ្តើមមានសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច មានភាពល្អប្រសើរឡើងវិញ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាបញ្ហាប្រឈមធ្ងន់ធ្ងរនោះ គឺក្រុងមួយនេះកំពុងខ្វះកំលាំងពលកម្ម ជំនាញ និងពលកររាប់ពាន់នាក់។

លោកបន្តថា “កាស៊ីណូជាង២០នៅទីក្រុងនេះ ទើបបានបើកដំណើរការតែ៤ប៉ុណ្ណោះ ចំណែកកាស៊ីណូដទៃទៀត មិនអាចដំណើរការបាន ដោ​យសារខ្វះកំលាំងពលកម្ម”។ លោកបន្តថា “សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនខ្ញុំក៏កំពុងខ្វះកំលាំងពលកម្មជំនាញដែរ ដែលស្ថានភាពបែបនេះ កំពុងតែកើតមានស្ទើរគ្រប់ផ្នែក និងក្រុមហ៊ុននានា”។

លោកសួង សុខហ៊ាងបានបន្តថា អ្នកមានជំនាញរដ្ឋបាល ធនធានមនុស្ស ជំនាញខាងគណនេយ្យប្រាក់ខែ ទទួលបានចន្លោះពី៥០០ទៅ៧០០ដុល្លារអាមេរិក និងទទួលបានកន្លែងស្នាក់នៅ និងអាហារពីរពេលផង​ដែរ ប៉ុន្តែយើងនៅតែពិបាក និងរកមិនបាននៅឡើយ។

លោកបន្តថា “បើតាមខ្ញុំប៉ាន់ស្មាន ក្រុងប៉ោយប៉ែតខ្វះធនធានមនុស្សប្រមាណ២០,០០០នាក់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលចំនួននេះរាប់បញ្ចួលទាំងធនធានមនុស្សជំនាញ និងពលករ ដែលអាចមកធ្វើការនៅតាមរោងចក្រ សហគ្រាសនានា៕

រដ្ឋាភិបាលប្រកាសដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់សៀវភៅមុខវិជ្ជាទេសចរណ៍សំរាប់ថ្នាក់ទី១១

ដោយៈ គង់ ម៉ាលីនណា

ភ្នំពេញៈ ក្រសួងទេសចរណ៍ សហការជាមួយក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡា ប្រកាសដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ សៀវភៅមុខវិជ្ជា ទេសចរណ៍ សម្រាប់រៀនថ្នាក់ទី១១។

ក្រោមកិច្ចសហការដ៏ល្អរវាងក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡា និងក្រសួងទេសចរណ៍ ក្នុងការជំរុញការដាក់បញ្ចូលកម្មវិធីសិក្សាទេសចរណ៍ ទៅក្នុងកម្មវិធីសិក្សាអប់រំវិជ្ជាជីវៈ ជម្រើសក្នុងសាលាចំណេះទូទៅ ដើម្បីជាការតម្រង់ទិស និងការទាក់ទាញដល់យុវជន និងសិស្សានុសិស្សឱ្យឃើញពីសារៈសំខាន់នៃវិស័យទេសចរណ៍ ក្រសួងអប់រំ និងក្រសួងទេសចរណ៍ នាព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២នេះ បានសហការគ្នាផ្សព្វផ្សាយ និងប្រកាសដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការសៀវភៅទេសចរណ៍ ជាមុខវិជ្ជាមួយរៀននៅថ្នាក់ទី១១ សម្រាប់សាលាចំណេះដឹងទូទៅរបស់ក្រសួង។

ពិធីប្រកាសនេះ បានធ្វើឡើងក្រោមអធិបតីភាពលោក ថោង ខុន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ និងលោកបណ្ឌិត អ៊ឹម កុច រដ្ឋលេខាធិការ ក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡា។

លោកថោង ខុន ក៏បានថ្លែងអំណរគុណដល់ លោកបណ្ឌិតសភាចារ្យហង់ ជួនណារ៉ុន រដ្ឋមន្ត្រី និង ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡា ដែលបានតែងតែផ្តល់ការគាំទ្រ និងកិច្ចសហការយ៉ាងល្អ លើការដាក់បញ្ចូលកម្មវិធីសិក្សាទេសចរណ៍ ទៅក្នុងកម្រិតសិក្សាចំណេះដឹងទូទៅ ដែលរួមមានទាំងការរៀបចំសៀវភៅ ទេសចរណ៍ថ្នាក់ទី១១ និងទី១២ ដើម្បីបញ្ចូលក្នុងកម្មវិធីសិក្សាចំណេះដឹងទូទៅ និងការរៀបចំកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលជំនាញទេសចរណ៍ សម្រាប់ដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ តាមវិទ្យាល័យចំណេះទូទៅ និងបច្ចេកទេស (ថ្នាក់ទី១០ ទី១១ និងទី១២) ។

លោកបញ្ជាក់ថា “ការដាក់បញ្ចូលកម្មវិធីសិក្សា ទេសចរណ៍ទៅក្នុងកម្រិតសិក្សាចំណេះដឹងទូទៅនេះ គឺជាទិសដៅយុទ្ធសាស្រ្តនៃផែនការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ដើម្បីចូលរួមជំរុញការបណ្តុះបណ្តាល និងលើកកម្ពស់ធនធានអ្នកជំនាញទេសចរណ៍ ឱ្យឆ្លើយតបទាំងបរិមាណ និងគុណភាពស្របតាមតម្រូវកា រអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ដែលវិស័យនេះ ត្រូវបានចាត់ទុកជាវិស័យអាទិភាពមួយដើរតួជា “មាសបៃតង” រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការការពារបរិស្ថាន ចូលរួមដល់ការកសាងសេដ្ឋកិច្ចបៃតងនៅកម្ពុជា ដែលជាផ្នែកគាំទ្រដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍ ប្រកបដោយចីរភាព (SDGs) ឆ្នាំ២០៣០ របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UN)។

ជាមួយគ្នានោះ ដើម្បីចូលរួមជំរុញការប្រើប្រាស់ សៀវភៅទេសចរណ៍ នៅក្នុងកម្រិតសិក្សាចំណេះដឹងទូទៅ ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព លោករដ្ឋមន្ត្រី ថោង ខុន ក៏បានស្នើ ៣ចំណុចដូចជា ទី១ ស្នើសុំដល់ក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡា បន្តជំរុញការផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំពីការប្រើប្រាស់សៀវភៅថ្នាក់ទី១១នេះ ដល់សាលាចំណេះដឹងទូទៅ នៅក្រោមឱវាទ របស់ក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡាទាំងអស់ ព្រមទាំងបន្តផ្តល់ការគាំទ្រ និងសហការលើការចងក្រង និងរៀបចំសៀវភៅទេសចរណ៍ថ្នាក់ទី១២ និងការរៀបចំ កម្មវិធីសិក្សា ជំនាញទេសចរណ៍ សម្រាប់ដល់បញ្ចូលក្នុងកម្រិតសិក្សាចំណេះដឹងទូទៅផ្សេងៗទៀតផងដែរ។

ទី២ ស្នើសុំដល់គ្រឹះស្ថានអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលក្រោមឱវាទក្រសួងអប់រំទាំងអស់ ជួយបន្តជំរុញបណ្តុះបណ្តាល លើជំនាញទេសចរណ៍ និងបដិសណ្ឋារកិច្ចឱ្យបានច្រើន ទាំងកម្រិតជំនាញ និងគ្រប់គ្រងផ្នែកទេសចរណ៍ និងបដិសណ្ឋារកិច្ច ជាពិសេសសម្រាប់គ្រឹះស្ថានអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ដែលមិនទាន់មានការបណ្តុះបណ្តាល ជំនាញទេសចរណ៍ សូមរៀបចំឱ្យមានថ្នាក់សិក្សាលើជំនាញទេសចរណ៍ ជាពិសេសនៅតាមគោលដៅទេស​ចរណ៍ ដែលមិនមានសាលាបណ្តុះបណ្តាលជំនាញ ទេសចរណ៍។

ទី៣ ស្នើសុំដល់មន្ទីរទេសចរណ៍ និងមន្ទីរអប់រំ យុវជន និងកីឡារាជធានី ខេត្តទាំងអស់សហការជាមួយគ្រឹះស្ថានអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងគោលដៅរាជធានី ខេត្តរបស់ខ្លួន ជំរុញរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញទេសចរណ៍ឱ្យបានកាន់តែច្រើនផងដែរ។

ជាមួយគ្នានេះ អ៉ឹម កុច ក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ដើម្បីចូលរួមលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងរបស់សិស្សានុសិស្ស លើវិស័យទេសចរណ៍ ចំពោះសិស្សដែលបានរៀនចប់ត្រឹមថ្នាក់ទី៩ នឹងបន្តចូលរៀននៅតាមសាលាអប់រំ បច្ចេកទេស រាប់ទាំងជំនាញទេសចរណ៍រយៈពេល៣ឆ្នាំ ក្រោយពេលប្រឡងបានជោគ​ជ័យ និងទទួលបានសញ្ញាបត្រមួយ ដែលមានតម្លៃស្មើនឹងសញ្ញាបត្របាក់ឌុបផងដែរ ដែលបេក្ខជនអាចស្នើសុំសញ្ញាបត្រនេះ ដែលមានការបោះត្រា និងចុះហត្ថលេខាដោយ ក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡាផងដែរ៕

តម្លៃដីធ្លីក្បែរព្រលានយន្តហោះសៀមរាបថ្មីហាក់បង្ហាញសញ្ញាទ្រឹងនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២២នេះ

ដោយៈ សុផារី

សៀមរាបៈ ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន អន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរ ត្រូវបានរំពឹងថា ជាក្តីសង្ឃឹមដល់វិស័យអចលនទ្រព្យ ជាពិសេសនឹងជំរុញតម្លៃដីធ្លី នៅក្នុងស្រុកសូត្រនិគម ខេត្តសៀមរាបឱ្យមានកំណើនខ្ពស់។

ខណៈដំណើរការសាងសង់ គម្រោងធំដ៏មួយនេះបន្តទៅមុខ អ្នកជំនា​ញលើកឡើងថា ទីផ្សារដីធ្លីនៅតំបន់ក្បែរៗ ក្នុងកំឡុងពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២២ ហាក់មានសភាពទ្រឹងនៅឡើយ ហើយការវិនិយោគដើម្បីផលចំណេញអាចត្រូវការពេលវេលា ក្នុងរង្វង់៥ទៅ១០ឆ្នាំទៀត។

លោកកែវ សុធារ៉ា នាយកប្រតិបត្តិ KW Siem Reapបានមានប្រសាសន៍ប្រាប់ Property Area Asia កាលពីថ្ងៃទី២៩ ខែមិថុនាថា សម្រាប់អចលនទ្រព្យ កាលណាមានការប្រកាស ពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ធំៗរបស់រដ្ឋាភិបាល ឬឯកជនក្តី វិស័យដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់មួយនោះ នឹងមានការផ្ទុះឡើង។

លោកសុធារ៉ាលើកឡើងថា “សម្រាប់គម្រោងព្រលានយន្តហោះថ្មីរបស់ខេត្តសៀមរាបនេះ នៅពេលដែលមានគម្រោងចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដីធ្លីមានសន្ទុះរួចស្រេចទៅហើយ”។ លោកបន្ថែមថា “យ៉ាងណាក្តី គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២២ ដីធ្លីហាក់មានសភាពស្ងប់ស្ងាត់ ដោយសារតែតម្រូវការការលក់ចេញមានចំនួនច្រើនជាង”។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា ដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់បានឡើងថ្លៃរួចស្រេចទៅហើយ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នដីធ្លីហាក់មានសភាពស្ងប់ស្ងាត់ នៅទ្រឹង ដោយសារតែមានអ្នកមួយចំនួនចង់លក់ចេញទៅវិញច្រើន។

សម្រាប់ទស្សនៈរបស់អ្នកជំនាញដីធ្លីរូបនេះ បានព្យាករណ៍ថា ការវិនិ​យោគលើដីធ្លី នៅក្បែរតំបន់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិថ្មីនេះ ទាមទារពេលវេលាប្រហែល៥ទៅ១០ឆ្នាំ ដើម្បីមើលឈើញពីផលចំណេញ ច្បាស់លាស់ ដោយតម្លៃដីធ្លី នឹងជំរុញដោយកត្តាបីយ៉ាង រួមមាន ទី១ គឺហេដ្ឋារចនាស ម្ព័ន្ធទឹក ភ្លើង ផ្លូវ គ្រប់គ្រាន់ និងទី២ គឺដង់ស៊ីតេមនុស្ស និងទី៣ គឺអ្នកអភិវឌ្ឍន៍។

លោកបញ្ជាក់ថា “ការវិនិយោគនៅក្បែរតំបន់ព្រលានយន្តហោះ ត្រូវការពេលវេលារាងយូរបន្តិច អាចប្រហែល ៥ទៅ១០ឆ្នាំ ដោយទាមទារឱ្យមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ទឹក ភ្លើង ផ្លូវ និងទី២ គឺដង់ស៊ីតេមនុស្ស និងទី៣ គឺអ្នកអភិវឌ្ឍន៍”។ លោកបន្តថា “ដូច្នេះ សម្រាប់ព្រលានយន្តហោះ អាចចំណាយពេលយូរ ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគសម្រាប់ផលចំណេញលើវិស័យដីធ្លី នាពេលអនាគត”។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរ មានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន៧លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញតាមផ្លូវអាកាស១ម៉ឺនតោនក្នុងឆ្នាំ ជាប្រភេទអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកម្រិត/ លំដាប់ថ្នាក់ 4E គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី៧០០ហិកតា ព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះ មានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងត្រូវបានវិនិយោគ ដោយក្រុមហ៊ុន Angkor International Airport Investment (Cambodia) Co., Ltd. ដែលជាសាខារបស់ក្រុមហ៊ុន Yunnan Investment Holdings Ltd. របស់ប្រទេសចិន៕