ដោយៈ ជេស៊ីកា

ភ្នំពេញៈ អនុប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា លោកឧកញ៉ាលឹម ហេងបានថ្លែងថា អ្នកវិនិយោគជប៉ុនមកកម្ពុជាមានការកើនឡើង និងច្រើនផ្នែក ដូចជាកសិកម្ម ឧស្សាហកម្ម ធនាគារ សេវាកម្ម សំណង់ អចលនទ្រព្យផ្សារទំនើបជាដើម។

លោកបន្តថា អ្នកវិនិយោគជប៉ុនមកកម្ពុជាមានការកើនឡើង និងច្រើនផ្នែក ដូចជាកសិកម្ម ឧស្សាហកម្ម ធនាគារ សេវាកម្ម សំណង់ អចលនទ្រព្យផ្សារទំនើបជាដើម។ ការវិនិយោគរបស់ជប៉ុន បានរួមចំណែកដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា តាមរយៈ​ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាទំនើបទាន់សម័យ។

លោកបន្តថា “បច្ចុប្បន្ននេះបរិយាកាស និងឱកាស​វិនិយោគនៅកម្ពុជា មានភាពល្អប្រសើរ ដោយសារកម្ពុជាមានសមត្ថភាព អាចគ្រប់គ្រងបានទាំង​ស្រុងនូវការឆ្លងរាលដាល​ជំងឺកូវីដ-១៩”។ លោកឧកញ៉ាបន្តថា “អ្នកវិនិយោគជប៉ុន បានស្វះស្វែងមកកាន់តែច្រើន ដើម្បីរកឱកាស​វិនិយោគ​នៅកម្ពុជា”។

លោកឧកញ៉ា បានគូសបញ្ជាក់ទៀតថា ការកើនឡើងនេះ គឺលើគ្រប់វិស័យ។ លើសពីនេះទៀត ក្រុមហ៊ុន​ជប៉ុន បាននិងកំពុងសម្លឹងមើលលើការវិនិយោគបង្កើតរោងចក្រដំឡើង រថយន្តតូយ៉ូតានៅកម្ពុជា នាពេលឆាប់ៗ​ខាងមុខនេះ។ តាមរយៈយុទ្ធសាស្រ្តមេគង្គជប៉ុន ឬជប៉ុនបូកមួយ ដែលត្រូវតភ្ជាប់ពីវៀតណាម កម្ពុជា ថៃ និងភូមា។

លោកបន្តថា រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បាននិងកំពុងជំរុញកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីរវាងកម្ពុជា ជប៉ុន ផងដែរ។ ការពន្លឿនកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ដោយសារនាថ្ងៃអនាគត កម្ពុជាយើងក្លាយជាប្រទេសជឿនលឿន យើងអាចនឹងអស់ EBA និង GSP ដោយយើងរំពឹងលើ FTAដែលជា​ឈ្នាន់នៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចវិញ។

ទិន្នន័យដែលកត់ត្រាដោយអគ្គនាយកដ្ឋានគយ និងរដ្ឋាករកម្ពុជា បានបញ្ជាក់ថា នៅត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២២នេះ ទំហំពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា-ជប៉ុន មានទឹកប្រាក់ប្រមាណ៤៨០លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង៣.៥ភាគរយ ក្នុងនោះកម្ពុជា នាំចេញទៅជប៉ុនមានទឹកប្រាក់៣០៥លានដុល្លារ និងជប៉ុននាំចូលមកកម្ពុជា មានទឹកប្រាក់​១៧៤លានដុល្លារ៕

ដោយៈ គង់ សូរិយា

ញូយ៉កៈ លោកទេសរដ្ឋមន្រ្តីស៊ុន ចាន់ថុលរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូនបានលើកឡើងថា កម្ពុជាបានបាត់បង់GDPចន្លោះពី២,៥ទៅ៣ភាគរយក្នុងមួយឆ្នាំដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

យោងតាមរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ២០១០ដល់ឆ្នាំ២០២០ របស់ប្រព័ន្ធជនរងគ្រោះ ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (RCVIS) មូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺ ល្មើសល្បឿន ជែងគ្រោះថ្នាក់ មិនគោរពសិទ្ធិអាទិភាព និងស្រវឹង។ កំហុសក្នុងការរចនាផ្លូវ និងកង្វះលក្ខណៈបច្ចេកទេសយានជំនិះ ក៏បានរួមចំណែកដល់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ។

លោកស៊ុន ចាន់ថុល បានថ្លែងបែបនេះ ក្នុងពេលចូលរួមកិច្ចប្រជុំកំពូលស្តីពី ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សកល ក្រោមប្រធានបទ “ដំណើរឆ្ពោះទៅឆ្នាំ២០៣០ សម្រាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ការធានាឱ្យមានសកម្មភាពប្រចាំទសវត្សរ៍ និងការផ្សព្វផ្សាយ” ដែលបានប្រព្រឹត្តទៅ នៅទីស្នាក់ការអង្គការសហប្រជាជាតិ នៅទីក្រុងញូវយ៉ក សហរដ្ឋអាមេរិក។

លោកបន្តថា យើងបានពង្រឹងការអនុវត្ត ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងគោលនយោបាយជាតិស្ដីពី សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងទសវត្សរ៍នៃសកម្មភាពឆ្នាំ២០១១-២០២០។ យើងបានជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្ស ៤.៥៦១នាក់ក្នុងអំឡុងពេលនេះ បើធៀបនឹងគោលដៅរបស់យើង ដែល មានចំនួន៧.៣៣៨នាក់។

លោកបន្តថា “ការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ រដ្ឋាភិបាលមិនអាចធ្វើបានតែម្នាក់ឯងទេ”។ លោកបន្ថែមថា “យើងត្រូវការទាំងវិស័យសាធារណៈ និងឯកជន អង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាល និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីសហការជាមួយរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីអប់រំអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវអំពីច្បាប់ស្តីពី ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក”។

ក្នុងន័យនេះ គ.ស.ច.គ. បាន និងកំពុងសហការជាមួយសភាពាណិជ្ជកម្មក្នុង ប្រទេសកម្ពុជា ដើម្បីឱ្យអប់រំបុគ្គលិករបស់ពួកគេអំពីច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៕

ដោយៈ គង់ សូរិយា

កោះកុងៈ បន្ទាប់ពីបានពន្យាពេលយ៉ាងយូរ ទីបំផុតក្រុមហ៊ុនហុងកុង Century Entertainment International Holdings Ltd រំពឹងថា ខ្លួននឹងអាចចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មតុហ្គេម នៅក្នុងកាស៊ីណូថ្មីមួយនៅតារាសាគរ ខេត្តកោះកុងប្រទេសកម្ពុជា នៅចុងខែកញ្ញា ខាងមុខនេះ បន្ទាប់ពីមានការធ្លាក់ចុះ ជាបន្តបន្ទាប់ដោយសារវិបត្តិកូវីដកន្លងមក។

ក្រុមហ៊ុននេះ បានប្រកាសពីលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន កាលពីថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២កន្លងមកនេះ។

របាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្ហាញថា ប្រាក់ចំណូលធ្លាក់ចុះ ៧២,៥% ទៅ២០០,០០០ដុល្លារហុងកុង (២៥៥០០ដុល្លារអាមេរិក) ប៉ុន្តែគម្លាតនៃការខាតបង់គឺតូច ពី ៤៣លានដុល្លារហុងកុង (៥,៥ លានដុល្លារ) ក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ២០២១ ដល់៣,៧លានដុល្លារហុងកុង (៤៧១ ០០០ ដុល្លារ)។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនក៏បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននៅតែរក្សាសិទ្ធិក្នុងការដំណើរការតុហ្គេមចំនួនពីរនៅកាស៊ីណូ។

ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ Century Entertainment លោក Ng Man Sun ធ្លាប់បានលើកឡើងម្តងរួចហើយថា កាស៊ីណូនេះ នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងពីក្រុងព្រះសីហនុ មក​កាន់តំបន់​តារា​សាគរវិញ។

លោកក៏បានបន្តថា “ក្រុមហ៊ុនត្រូវតែអនុវត្តន៍ផែនការ បើកដំណើរការអាជីវកម្មតុហ្គេមនេះឡើងវិញ នៅក្នុងតំបន់វិនិយោគតារាសាគរ និងកំណត់គោលដៅ ចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មតុហ្គេម ចាប់ពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ ខាងមុខនេះ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច និងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកកាស៊ីណូបានរួចរាល់”៕

ដោយ៖ សុខុម

ភ្នំពេញ: អត្រាខ្ពស់នៃការចាក់វ៉ាក់សាំងកូវីដ-១៩ និងកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTAs) ដូចជាកិច្ចព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ជ្រុងជ្រោយក្នុងតំបន់ (RCEP) និងកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីកម្ពុជា-ចិន (CCFTA) បាននិងកំពុងជួយជំរុញឱ្យសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា ស្ទុះងើបឡើងវិញ។

នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍បច្ចុប្បន្នភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ធនាគារពិភពលោក (World Bank) ដែលត្រូវបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី៣០ ខែមិថុនា។

របាយការណ៍ដដែលនេះព្យាករថា សេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជា នឹងសម្រេចបានកំណើន៤,៥%ក្នុងឆ្នាំ២០២២ នេះ និងប្រមាណ៦%សម្រាប់រយៈពេលមធ្យម។

ទោះជាយ៉ាងណា ការឡើងថ្លៃថាមពល និងស្បៀងអាហារទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានរំពឹងថានឹងជំរុញអតិផរណារបស់កម្ពុជា ឱ្យឡើងដល់៧,២%នៅឆ្នាំនេះ បើធៀបនឹង៣,៥%កាលពីឆ្នាំ២០២១។

រហូតមកដល់ពេលនេះ វ៉ាក់សាំងកូវីដ-១៩ ត្រូវបានចាក់ជូនប្រជាជនបានរហូតដល់ទៅជិត១៥,១លាននាក់ ដែលស្មើនឹង៩៤,៣%នៃប្រជាជនសរុប១៦លាននាក់ ហើយវ៉ាក់សាំង Sinovac និង Sinopharm របស់ប្រទេសចិន ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកម្មវិធីចាក់វ៉ាក់សាំងនៅកម្ពុជា។

ការចាក់វ៉ាក់សាំងក្នុងអត្រាខ្ពស់ បានធ្វើឱ្យកម្ពុជា មានលទ្ធភាពបន្តគ្រប់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម ហើយបានបើកព្រំដែនរបស់ខ្លួនឡើងវិញ ដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរដែលចាក់វ៉ាក់សាំងគ្រប់ដូសដោយមិនតម្រូវឱ្យធ្វើចត្តាឡីស័ក ចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំមុន។

លោកស្រី Maryam Salim នាយកធនាគារពិភពលោកប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា មានប្រសាសន៍អំឡុងពេលបញ្ចេញរបាយការណ៍ខាងលើថា “យុទ្ធសាស្ត្ររបស់រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា នៅក្នុងរៀនរស់ជាមួយកូវីដ-១៩ បានអនុញ្ញាតឱ្យកម្ពុជា បើកប្រទេសឡើងវិញ ដែលបានជួយជំរុញឱ្យសេដ្ឋកិច្ចងើបឡើងវិញ”។

លោកស្រីបានបន្ថែមទៀតថា “ទោះជាយ៉ាងណា ផ្លូវនៅខាងមុខនៅតែមិនច្បាស់លាស់នៅឡើយ។ ការឡើងថ្លៃថាមពល និងស្បៀងអាហារដោយសារសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន កំពុងដាក់បន្ទុកបន្ថែមទៀតមកលើពលរដ្ឋក្រីក្រ ហើយស្ថានភាពនេះនឹងធ្វើឱ្យការកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រមានសន្ទុះយឺត”។

យោងតាមទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលបង្ហាញថា ការនាំចេញសរុបរបស់ប្រទេសមានទំហំ៩,៤១ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក អំឡុងខែមករា ដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ នេះ ដោយកើនឡើង៣៤,៥%បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ជាពិសេសសម្លៀកបំពាក់ ទំនិញសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តដូចជាវ៉ាលិសជាដើម ព្រមទាំងស្បែកជើងផងដែរ។ ទន្ទឹមនេះ ឧស្សាហកម្មផលិតកម្មថ្មីៗដូចជាផ្នែកអគ្គិសនី និងរថយន្តក៏កំពុងមានសន្ទុះងើបឡើងផងដែរ។

លោក លី សុដេត អ្នកសេដ្ឋកិច្ចជាន់ខ្ពស់របស់ធនាគារពិភពលោកប្រចាំនៅកម្ពុជា មានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់វិនិយោគថ្មីរបស់កម្ពុជា រួមជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី RCEP និង CCFTA បានជួយជំរុញការវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មរបស់កម្ពុជា៕

Bangkok’s luxury condominium market’s investor demand has partially recovered, according to a JLL report. The majority of the net absorption came from investors purchasing buy-to-let properties.

Whilst demand from high-net worth individuals had increased at the end of last year as a result of significant discounts, it decreased in the quarter. Unsold market inventory decreased to 4.8%, accounting for 3,348 unsold units.

Demand for rental apartments has decreased as a result of a lack of new tenants and tightening budgets. A large number of former residents remain in their hometowns/home countries and have not yet returned to Bangkok following the easing of pandemic restrictions. Even though there were new expats who filled those vacant roles, the company budget may be reduced due to the lower staff levels.

In Bangkok’s luxury condominium market, new supply was scarce in 1Q22: 125 Sathorn (756 units) was the sole new launch in the quarter. Due to the uncertainty regarding the pandemic, paused projects remained inactive. Furthermore, no new apartments were added for two consecutive quarters.

The condominium stock climbed marginally to 69,541 units, as a result of the recent completions of Four Seasons Private Residences Bangkok (355 units) and The Strand Thonglor (198 units). While there were 4,654 apartment units available (slightly changed due to Antique Palace being redesigned).

The completion of top tier products rose the capital value of condominiums by 2.4% in 1Q22, to THB 130,204 per sqm. Furthermore, many developers boosted their pricing points following Thailand’s reopening in the previous quarter.

The rental market has maintained a wait-and-see situation in anticipation of significant improvement. The owner of buy-to-let units were compelled to provide big discounts in order to maintain occupancy. Additionally, the new property tax was completely implemented in Thailand, resulting in a modest decrease in condominium net effective rent of 2.6% q-o-q, to THB 466 per sqm per month.

Towards the end-2022, we anticipate many new launches in the luxury market, including conventional condominiums, branded residences and the relaunch of previously on-hold projects. However, the pandemic and the Russian-Ukrainian war are significant concerns that could affect both the overall economy and the residential market.

Source: Real estate asia

URUMQI, June 30 (Xinhua) — A new highway traversing the Taklimakan Desert in China’s northwestern Xinjiang Uygur Autonomous Region, was put into operation on Thursday.

Located in south Xinjiang’s Bayingolin Mongolian Autonomous Prefecture, the highway, connecting Yuli County and Qiemo County, is the third one across the Taklimakan Desert, the world’s second-largest shifting-sand desert.

With a designed speed of 60 or 80 km per hour for different sections, the highway has a total length of 334 km, with 307 km passing through the desert. So far, China has more than 1,200 km of highways across the Taklimakan Desert.

The highway has been built with an estimated total investment of about 1.75 billion yuan (about 261.5 million U.S. dollars) and its construction started in October 2017.

The highway has shortened the journey between Qiemo County and the prefecture’s capital city of Korla by roughly 350 km. It is expected to effectively improve the local situation of long travel distances, high cost of living and difficulties to sell agricultural products.

Tursunjan Darman, 51, a local resident of Qiemo County, said that over the past few decades, the travel time from Korla to Qiemo has been shortened from three days to more than a dozen hours, and now it takes only six hours.

The harsh weather conditions such as frequent sandstorms, and poor access to water, electricity, communication signals and daily supplies, have made building a highway across the desert a challenging task, said Wang Yunfei, project manager with China Communications Construction Company, which undertook the highway project.

The construction teams have leveled off 32 tall sand dunes and filled up 28 low-lying lands between the sand dunes, Wang said.

To prevent the highway from being buried by sand, constructors have set up 58 million square meters of grass grids and more than 900 km of barriers along the road.

The opening of the highway has boosted the confidence of enterprises to invest in areas along the route.

A husbandry company in Qiemo County has raised more than 6,000 cattle. “The road has saved nearly 1,000 yuan for each cow in transportation and breeding costs, and we plan to invest another 500 million yuan to expand the breeding scale,” said Guo Chengli, deputy manager of the company.

Source: Xinhua