មន្រ្តីជំនាញពន្យល់ពីហេតុផលធ្វើឱ្យពន្យារពេលបើកដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ

ដោយ៖ សហការី

ភ្នំពេញ៖ ឆ្លើយតបជាមួយនឹងចម្ងល់ជាច្រើនពីសំណាក់មហាជន ដែលមានបំណងចង់បើកបរលើផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ក្រោយមានការពន្រយាពេលឲ្យធ្វើដំណើរនោះ លោក គង់ វិមាន អនុរដ្ឋលេខាធិការ និងជានាយកខុទ្ទកាល័យក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នាថ្ងៃទី០១ ខែកក្តដា ឆ្នាំ២០២២នេះ បានលើកឡើងពីហេតុផលសំខាន់ៗមួយចំនួន។

លោក គង់ វិមាន បានឡើកឡើងដូចនេះថា ហេតុផលនៃការពន្យារពេលបើកឱ្យប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្នផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ខេត្តព្រះសីហនុ ដោយមូលហេតុ សំខាន់ៗ ដោយសារលទ្ធផលសាងសង់បាន៩៤%នៅឡើយ ក្នុងនោះបញ្ហាស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៏មិនទាន់បានបំពាក់អោយបានគ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ ហើយរបងការពារសុវត្ថិភាពផ្លូវទើបបានជាង៧០%។

ចំណែក រនាំងទ្រូងផ្លូវនិងសួនច្បារទើបបានប្រហែល៨០% ស្ពានរំលងអាកាសមួយចំនួនពុំទាន់បានរួចរាល់ និងចំនុចចាប់ផ្តើមដើមទីចុងទីពុំទាន់បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឡើយ។ ម្យ៉ាងទៀត ទីតាំងចំណតទាំង៤កន្លែងនៅពុំទាន់រួចរាល់១០០% បរិក្ខាមួយចំនួនទៀតពុំទាន់បានបំពាក់រួចរាល់ និង បញ្ហាផ្សេងៗ។

លោក គង់ វិមាន បានបញ្ជាក់ទៀតថា ការងារដែលនៅសេសសល់និងត្រូវបញ្ចប់ចុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ខាងមុខនេះ ជាមួយគ្នានោះ ក្រសួង និងក្រុមហ៊ុនបានពិភាក្សាគ្នា និងបានកំណត់ថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការបណ្តោះអាសន្ន នៅដើមខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ខាងមុខនេះ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ មានប្រវែង ១៨៧.០៥គីឡូម៉ែត្រ ដែលបានបើកការដ្ឋានសាងសង់ កាលពីថ្ងៃទី២២ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១៩។ ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ពីភូមិ១ សង្កាត់ សំរោងក្រោម ខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ រាជធានីភ្នំពេញ ដល់ភូមិ១ សង្កាត់លេខ៣ ក្រុងព្រះសីហនុ ខេត្តព្រះសីហនុ។

ផ្លូវនេះអនុវត្តការសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន PPSHV Expressway Co., Ltd និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធនៃ ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពានថ្នល់ចិន (CRBC) និងត្រួតពិនិត្យ បច្ចេកទេសដោយក្រុមហ៊ុន MINCONSULT SDN. BHD. ប្រើរយៈពេលសាងសង់ ៤៨ខែ គ្រោងចំណាយថវិកាជិត ២ពាន់លានដុល្លារ សហរដ្ឋអាមេរិក មានគន្លងផ្លូវចំនួន៤គន្លង ទទឹងផ្លូវសរុប ២៤,៥ ម៉ែត្រ មានផ្លូវបំបែកទិស ៧កន្លែង មានកន្លែងឈប់សម្រាកចំនួន ៣កន្លែង ចំណតរថយន្ត១កន្លែង មណ្ឌលប្រតិបត្តិការ និងថែទាំចំនួន ៤កន្លែង ស្ពានធំ និងស្ពានមធ្យមចំនួន៤០កន្លែង ស្ពានតូចចំនួន៥កន្លែង។

ផ្លូវល្បឿនលឿននេះឆ្លងកាត់រាជធានីភ្នំពេញប្រមាណ៨គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្តចំនួន០៤បួន ក្នុងនោះ ខេត្តកណ្តាលប្រវែង៩,១គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកំពង់ស្ពឺប្រវែង៨០,៨គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តកោះកុងប្រវែង១,៩២គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្តព្រះសីហនុប្រវែង៨៩,៨៩គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន-ភ្នំពេញព្រះសីហនុ គឺជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទី១ និងជាគម្រោងផ្លូវរបៀងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់បំផុតនៅកម្ពុជា ជួយកាត់បន្ថយ ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីរាជធានីភ្នំពេញទៅ ផែសមុទ្រក្រុងព្រះសីហនុ ពីចំនួនប្រាំម៉ោងមកត្រឹមតែពីរម៉ោងប៉ុណ្ណោះ និងជួយកាត់បន្ថយតម្លៃភស្តុភារកម្មផងដែរ៕

Bangkok unsold condo inventory down to 3,348 units

Bangkok’s luxury condominium market’s investor demand has partially recovered, according to a JLL report. The majority of the net absorption came from investors purchasing buy-to-let properties.

Whilst demand from high-net worth individuals had increased at the end of last year as a result of significant discounts, it decreased in the quarter. Unsold market inventory decreased to 4.8%, accounting for 3,348 unsold units.

 

Demand for rental apartments has decreased as a result of a lack of new tenants and tightening budgets. A large number of former residents remain in their hometowns/home countries and have not yet returned to Bangkok following the easing of pandemic restrictions. Even though there were new expats who filled those vacant roles, the company budget may be reduced due to the lower staff levels.

 

In Bangkok’s luxury condominium market, new supply was scarce in 1Q22: 125 Sathorn (756 units) was the sole new launch in the quarter. Due to the uncertainty regarding the pandemic, paused projects remained inactive. Furthermore, no new apartments were added for two consecutive quarters.

 

The condominium stock climbed marginally to 69,541 units, as a result of the recent completions of Four Seasons Private Residences Bangkok (355 units) and The Strand Thonglor (198 units). While there were 4,654 apartment units available (slightly changed due to Antique Palace being redesigned).

 

The completion of top tier products rose the capital value of condominiums by 2.4% in 1Q22, to THB 130,204 per sqm. Furthermore, many developers boosted their pricing points following Thailand’s reopening in the previous quarter.

The rental market has maintained a wait-and-see situation in anticipation of significant improvement. The owner of buy-to-let units were compelled to provide big discounts in order to maintain occupancy. Additionally, the new property tax was completely implemented in Thailand, resulting in a modest decrease in condominium net effective rent of 2.6% q-o-q, to THB 466 per sqm per month.

 

Towards the end-2022, we anticipate many new launches in the luxury market, including conventional condominiums, branded residences and the relaunch of previously on-hold projects. However, the pandemic and the Russian-Ukrainian war are significant concerns that could affect both the overall economy and the residential market.

 

Source: Real estate asia

China Focus: New highway opens in China’s largest desert

URUMQI, June 30 (Xinhua) — A new highway traversing the Taklimakan Desert in China’s northwestern Xinjiang Uygur Autonomous Region, was put into operation on Thursday.

 

Located in south Xinjiang’s Bayingolin Mongolian Autonomous Prefecture, the highway, connecting Yuli County and Qiemo County, is the third one across the Taklimakan Desert, the world’s second-largest shifting-sand desert.

 

With a designed speed of 60 or 80 km per hour for different sections, the highway has a total length of 334 km, with 307 km passing through the desert. So far, China has more than 1,200 km of highways across the Taklimakan Desert.

 

The highway has been built with an estimated total investment of about 1.75 billion yuan (about 261.5 million U.S. dollars) and its construction started in October 2017.

 

The highway has shortened the journey between Qiemo County and the prefecture’s capital city of Korla by roughly 350 km. It is expected to effectively improve the local situation of long travel distances, high cost of living and difficulties to sell agricultural products.

Tursunjan Darman, 51, a local resident of Qiemo County, said that over the past few decades, the travel time from Korla to Qiemo has been shortened from three days to more than a dozen hours, and now it takes only six hours.

 

The harsh weather conditions such as frequent sandstorms, and poor access to water, electricity, communication signals and daily supplies, have made building a highway across the desert a challenging task, said Wang Yunfei, project manager with China Communications Construction Company, which undertook the highway project.

 

The construction teams have leveled off 32 tall sand dunes and filled up 28 low-lying lands between the sand dunes, Wang said.

 

To prevent the highway from being buried by sand, constructors have set up 58 million square meters of grass grids and more than 900 km of barriers along the road.

 

The opening of the highway has boosted the confidence of enterprises to invest in areas along the route.

 

A husbandry company in Qiemo County has raised more than 6,000 cattle. “The road has saved nearly 1,000 yuan for each cow in transportation and breeding costs, and we plan to invest another 500 million yuan to expand the breeding scale,” said Guo Chengli, deputy manager of the company.

 

Source: Xinhua

ផ្លូវជាតិតភ្ជាប់តំំបន់ពាយ័ព្យ ទៅកាន់តំបន់ឆ្នេរជាលើកតំបូងនឹងជម្រុញកំនើនអចលនទ្រព្យ និងល្បឿនននៃការអភិវឌ្ឍន៍

ដោយៈវឌ្ឍនៈ

ភ្នំពេញៈ ជាផ្លូវថ្មីមួយ និងជាការតភ្ជាប់ជាប្រវត្តិសាស្រ្តរវាងតំបន់ភូមិភាគពាយ័ព្យ និងតំបន់ឆ្នេរ គឺផ្លូវជាតិលេខ១០ នឹងជាខ្សែសសៃឈាមមួយជួយជម្រុញល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ និងលំហូរពាណិជ្ជកម្ម។

រដ្ឋាភិបាលបាននិងកំពុងគ្រោង ចំណាយថវិកាប្រមាណជិត២០០លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវជាតិថ្មីមួយខ្សែ តភ្ជាប់ពីស្រុកសំឡូតខេត្តបាត់ដំបង ទៅកាន់ខេត្តពោធិសាត់ និងឆ្ពោះទៅបញ្ចប់នៅក្នុងទឹកដី​ ខេត្តកោះកុង។

ផ្លូវជាតិលេខ១០ ជាផ្លូវថ្មីមួយខ្សែកាត់ខេត្តចំនួនបី រួមមាន ខេត្តបាត់ដំបង ខេត្តពោធិ៍សាត់ និងខេត្តកោះកុង ហើយផ្លូវនេះដែរ ក៏កំពុងមមាញឹកក្នុងការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់ទៅតាមគម្រោងផែនការ ក្នុងនោះដែរបើតាមការបញ្ជាក់ពីលោកស៊ុន ចាន់ថុលរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនឱ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាលបានបន្ថែមទុន ទៅលើគម្រោងសាងសង់ផ្លូវនេះចំនួន៦០លានដុល្លារអាមេរិកបន្ថែមទៀត ដើម្បីសង់ស្ពានខ្ពស់ជាងគេនៅកម្ពុជា គឺធ្វើយ៉ាងណាឱ្យការសង់ផ្លូវជាតិលេខ១០នេះ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ទៅលើបរិស្ថាន និងជម្រកសត្វព្រៃ។

លោកកែវ សារ៉ន ភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យមួយរូបនៅក្នុងខេត្តបាត់ដំបងឱ្យដឹងថា ការសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ១០ ចេញពីបាត់ដំបងទៅកាន់ខេត្តកោះកុង ដោយកាត់តាមពោធិ៍សាត់នោះ នឹងធ្វើឱ្យខេត្តទាំងបីកាន់តែមានភាពជិតគ្នា ហើយក៏កំពុងតែទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ ពីវិនិយោគិនទៅលើវិស័យដីធ្លីក្នុងខេត្តបាត់ដំបងផងដែរ។

លោកបន្តថា ក្នុងខេត្តមួយនេះ កំពុងទទួលបានការអភិវឌ្ឍដីធ្លីជាបន្តបន្ទាប់ ជាពិសេសនោះគឺការអភិវឌ្ឍរមណីយដ្ឋានទេសចរណ៍ ដោយរំពឹងថានៅពេលដែលផ្លូវលេខ១០ សាងសង់រួចនឹងជំរុញកំណើនទេសចរបន្ថែមមួយកម្រិតទៀត ។

ជាមួយគ្នានេះ លោកទុយ ប៉ោហេង ប្រធានក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យ Century 21 Zillion Holding ប្រចាំខេត្តកោះកុង បានឱ្យដឹងផងដែរថា វិស័យដីធ្លីនៅក្នុងខេត្តកោះកុង ក៏កំពុងទទួលបានកំណើន និងការវិនិយោគជាបន្តបន្ទាប់ ក្នុងនោះដែរដីមួយចំនួនធំ ត្រូវអ្នកវិនិយោគទុករួចជាស្រេចដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ និងត្រៀមផ្ដល់ជូនអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុក និងអ្នកវិនិយោគមកពីបរទេសជាដើម ។

លោកបន្តថា “នៅពេលផ្លូវជាតិលេខ១០សង់រួច ទេសចរមកពីខេត្តផ្សេងៗនឹងកាន់តែងាយស្រួល ធ្វើដំណើរលឿន ជិត ហើយនឹងនាំវិនិយោ​គិននិងទេសចរពីតំបន់ផ្សេងៗ ចូលមកកាន់ខេត្តកោះកុងកាន់តែច្រើន ស្របពេលនៅក្នុងខេត្តនេះ ក៏មានការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ”៕

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍៍បានបន្តបញ្ចុះតម្លៃគំរោងខុនដូរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងបាងកក

ដោយ: លាងហួរ

បាងកក: យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ទីភ្នាក់ងារអចលទ្រព្យJLLបានឱ្យដឹងថា ទីផ្សារខុនដូប្រណីតរបស់ទីក្រុងបាងកក បានងើបឡើងវិញដោយសារមានតម្រូវការពីអ្នកវិនិយោគក្នុងត្រីមាសទី១។

ខណៈពេលដែលតម្រូវការខុនដូពីប្រជាជន ដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិខ្ពស់ បានកើនឡើងនៅចុងឆ្នាំ២០២១ ដោយសារក្រុមហ៊ុនអចនទ្រព្យបានលក់បញ្ចុះតម្លៃដ៏ច្រើន បានធ្វើឲ្យយូនីតខុនដូ ដែលមិនបានលក់ដាច់បានថយចុះមកនៅត្រឹម៤,៨% ស្មើនឹង៣៣៤៨យូនីត ដែលមិនទាន់បានលក់ចេញ។

តម្រូវការអាផាតមិនជួល បានថយចុះជាលទ្ធផល នៃកង្វះអ្នកជួលថ្មី និងការខ្វះខាតថវិកា ដោយសារអតីតអ្នកស្រុកមួយចំនួនធំ នៅតែរស់នៅក្នុងស្រុកកំណើត និងប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេ ហើយមិនទាន់បានត្រឡប់ទៅទីក្រុងបាងកកវិញ ទោះបីជាមានការបន្ធូរបន្ថយការបិទខ្ទប់ដោយ​សារជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ។

ទីផ្សារខុនដូប្រណីតក្នុងទីក្រុងបាងកក មានការខ្វះខាតនៅក្នុងត្រីមាសទី១ឆ្នាំ២០២២ ពោលគឺគម្រោងខុនដូ125sathornមានតែ៧៥៦យូនីតប៉ុណ្ណោះ ដោយសារភាពមិនច្បាស់លាស់លើទីផ្សារ ទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាត គម្រោងខុនដូដែលបានផ្អាកនៅតែបន្តអសកម្ម។

លើសពីនេះគ្មានអាផាតម៉ិនថ្មីណាមួយ ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់សម្រាប់ពីរត្រីមាសជាប់ៗគ្នា។

ខុនដូដែលមានក្នុងស្តុកត្រៀមលក់ចេញ បានកើនឡើងតិចតួចដល់៦៩.៥៤១យូនីត ដែលក្នុងនោះ រួមមាន អគារខុនដូFour Seasons Private Residences Bangkokចំនួន៣៥៥យូនីត និងអគារខុនដូThe Strand Thonglorចំនួន១៩៨យូនីត៕

ប្រេងសាំងធម្មតារក្សាតម្លៃ៥.៨០០រៀលក្នុងមួយលីត្រ និងម៉ាស៊ូត៦.២០០រៀលក្នុងមួយលីត្រ

ដោយ៖ សុផារី

ភ្នំពេញៈ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយ នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ចាប់ពីថ្ងៃនេះ ដល់ថ្ងៃទី០១ ដល់ថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២ ដោយសាំងធម្មតាលក់ក្នុងតម្លៃ៥.៨០០រៀល និងម៉ាស៊ូតលក់ក្នុងតម្លៃ៦.២០០រៀល។

បើយោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន របស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី០១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២នេះ បានបញ្ជាក់ថា ផ្អែកតាមតម្លៃប្រេងឆៅនៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិ តម្លៃលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាខាងលើ ត្រូវលក់៦.០៦៤រៀល ក្នុងមួយលីត្រ សម្រាប់ប្រេងសាំងធម្មតា EA92 និង ៦.៤៦៤រៀល សម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត ក្នុងមួយលីត្រ។

ក្រសួងបានបញ្ជាក់បន្ថែមថា ដើម្បីជួយសម្រួល់ដល់ជីវភាពរបស់ប្រជាជន និងដោយមានការរួមចំណែក ពីក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈនៅកម្ពុជា សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានសម្រេចបញ្ចុះតម្លៃលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈនៅកម្ពុជាចំនួន៦,៥សេនដុល្លារ ក្នុងមួយលីត្រ។

វិបត្តិតម្លៃប្រេងឡើងថ្លៃបានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្រោយពីរុស្ស៊ីបានបើកការវាយប្រហារលើប្រទេសអ៊ុយក្រែន ហើយលោកខាងលិចដឹកនាំដោយអាមេរិកបានដាក់ទណ្ឌកម្មជាបន្តបន្ទាប់លើថាមពលពីរុស្ស៊ីដែលកាត់បន្ថយការនាំចេញ ហ្គាស និងប្រេងពីរុស្ស៊ីទៅកាន់ពិភពលោក។

សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា នៅព្រឹកថ្ងៃសុក្រ ទី០១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២នេះ បានសុំការអភ័យទោសពីប្រជាពលរដ្ឋចំពោះតម្លៃប្រេងសាំងដែលបានឡើងថ្លៃ ដោយសារជាបញ្ហាសកលហើយនាពេលនេះ៕

ដីលក់បន្ទាន់! ក្រោមតម្លៃទីផ្សារនៅក្រុងព្រះសីហនុ

ស្របពេលទីផ្សារដីធ្លីក្រុងព្រះសីហនុ កំរើកឡើងវិញ ម្ចាស់ដីមួយកន្លែងនៅទីក្រុងនេះ បានប្រកាសលក់ដីរបស់ខ្លួនបន្ទាន់ និងមានតម្លៃក្រោមទីផ្សារ ដែលលក់ក្នុងតម្លៃ៧៥០ដុល្លារប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយបម៉ែត្រការ៉េ។

ទីតាំងដីនេះ ជាតំបន់មានសក្តានុពលខ្ពស់ ដោយមានអាគារខុនដូព័ទ្ឋជុំវិញ សាលារៀន ផ្សារ និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដទៃទៀត។

ដីនេះមានទំហំ១២ គុណនឹង២០ម៉ែត្រការ៉េ មានទីតាំងនៅភូមិ៥ សង្កាត់៤ ក្រុងព្រះសីហនុ ខេត្តព្រះសីហនុ។

https://goo.gl/maps/ZCpUGTVD7Zyyr45m7

អតិថិជនអាចទំនាក់ទំនងលេខទូរស័ព្ទ០៧០ ៨១១ ៦៨៦៕

រដ្ឋាភិបាលចិននឹងបង្កើនជំនួយហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់គម្រោងធំៗ

ដោយ: លាងហួរ

ប្រទេសចិន: កិច្ចប្រជុំប្រតិបត្តិក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋដឹកនាំ ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី លីខឺឈាង បានសម្រេចកាលពីថ្ងៃពុធថា ប្រទេសចិននឹងបង្កើនការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញប្បទាន សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ខ្លួន តាមរយៈឧបករ​ណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ ផ្អែកលើគោលនយោបាយ និងការអភិវឌ្ឍន៍។

យោងតាមកិច្ចប្រជុំបានឱ្យដឹងថា ការផ្តល់នូវការគាំទ្របែបនេះ ប្រទេសចិន មានគោលបំណងជំរុញការវិនិយោគ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការងារ និងការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។

កិច្ចប្រជុំបានសម្រេចចិត្ត ប្រមូលប្រាក់រហូតដល់៣០០ពាន់លានយន់ (ប្រហែល ៤៤,៧ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) តាមរយៈមធ្យោបាយ ដូចជាការចេញមូលបត្របំណុលហិរញ្ញវត្ថុ សម្រាប់ការបំពេញបន្ថែមដើមទុន។  គម្រោងធំៗ រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី ឬស្ពានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់គម្រោងបំណុលពិសេស។

រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនឹងរៀបចំការបញ្ចុះតម្លៃ ការប្រាក់សម្រាប់រយៈពេល២ឆ្នាំ ស្របតាមចំនួនជាក់ស្តែង នៃការវិនិយោគភាគហ៊ុន។ កិច្ចប្រជុំបានគូសបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់ នៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការកម្មវិធីជំនួយសង្គ្រោះការងារ ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តន៍គម្រោងធំៗ ដែលទន្ទឹមនឹងធានាឱ្យបានគុណភាព និងសុវត្ថិភាពគម្រោង។

កិច្ចប្រជុំនេះបានឱ្យដឹងទៀតថា ការវិនិយោគជាច្រើន គួរតែផ្តោតលើវិស័យដឹកជញ្ជូន ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍គាំទ្រការងារ និងការប្រើប្រាស់ និងផ្តល់ការគាំទ្រកាន់តែច្រើន សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

កិច្ចប្រជុំក៏បានសម្រេចចិត្តបង្កើតកម្មវិធីសាកល្បង ដើម្បីបង្កើនការផ្លាស់ប្តូរសមិទ្ធិផលស្រាវជ្រាវផ្នែកព្យាបាល នៅមន្ទីរពេទ្យកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួន និងគាំទ្រដល់ការសាងសង់វេទិកា និងមូលដ្ឋានស្រាវជ្រាវ។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការមូលដ្ឋានរបស់សាធារណៈជន សម្រាប់សេវាវេជ្ជសាស្រ្ត និងការពារព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួន ស្ថាប័នវេជ្ជសាស្ត្រ មិនគួរបដិសេធអ្នកជំងឺដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរទេ ហើយការរំលោភបំពានលើការព្យាបាលសុខភាព គួរតែត្រូវបានស៊ើបអង្កេតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងផ្តន្ទាទោសតាមច្បាប់៕

សម្ដេចតេជោអំពាវនាវឱ្យងាកមកប្រើប្រាស់យានយន្តអាគុយឬអគ្គិសនី ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយនិងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

ដោយ៖ សុផារី

បន្ទាយមានជ័យ៖ សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានអំពាវនាវឱ្យប្រជាជនងាកមកប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីជំនួសយានយន្តដែលប្រើប្រាស់ឥន្ទនៈវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ។

សម្តេចតេជោសុំការអភ័យទោសពីប្រជាពលរដ្ឋចំពោះតម្លៃប្រេងសាំងដែលបានឡើងថ្លៃដោយសារជាបញ្ហាសកល នាពេលនេះផងដែរ។

នេះបើយោងតាមប្រសាសន៍របស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជា ក្នុងពិធីអបអរសាទរទិវាមច្ឆាជាតិ ០១ កក្កដា ឆ្នាំ២០២២ នៅទីតាំងអាងទឹកត្រពាំងថ្ម ភូមិត្រពាំងថ្ម ឃុំប៉ោយចារ ស្រុកភ្នំស្រុក ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ។

វិបត្តិតម្លៃប្រេងឡើងថ្លៃបានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្រោយពីរុស្ស៊ីបានបើកការវាយប្រហារលើប្រទេសអ៊ុយក្រែន ហើយលោកខាងលិចដឹកនាំដោយអាមេរិកបានដាក់ទណ្ឌកម្មជាបន្តបន្ទាប់លើថាមពលពីរុស្ស៊ីដែលកាត់បន្ថយការនាំចេញ ហ្គាស និងប្រេងពីរុស្ស៊ីទៅកាន់ពិភពលោក។

សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន ថា របៀបវារៈស្ដីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុឆ្នាំ២០៣០ ឬ២០៥០ របស់ពិភពលោកកំពុងក្លាយជាគ្មានន័យ ខណៈដែលអឺរ៉ុបកំពុងដើរថយក្រោយងាកទៅប្រើប្រាស់ធ្យូងថ្មឡើងវិញ ហើយនឹងអាចឈានដល់ការកាប់ឈើយកអុសប្រើឡើងវិញផងដែរដោយសារជម្លោះជាមួយរុស្ស៊ី។

សម្រាប់កម្ពុជាវិញជាមួយនឹងដំណើរទៅកាន់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង សម្ដេចបានជំរុញដល់ពលរដ្ឋដែលមានលទ្ធភាពឱ្យប្រើប្រាស់ឡាន ដែលប្រើប្រាស់សាំងពាក់កណ្ដាលអាគុយ ឬអាគុយអគ្គិសនីសុទ្ធវិញដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយច្រើនឥន្ទនៈ។

សម្ដេចថ្លែងថា “ខ្ញុំមើលឃើញផលប្រយោជន៍២យ៉ាង ទី១កាត់បន្ថយការចំណាយលើបញ្ហាសាំង ទី២កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដោយសារវាបើកអត់លឿនពេក។ អញ្ចឹងទេអ្នកដែលមានលុយកាក់អាចហ្នឹងបញ្ជាទិញអា Prius ឬក៏អាតេស្លាឡានអាគុយ។ ហើយគប្បីកន្លែងចាក់សាំងនានាគួរតែមានកន្លែងបញ្ចូលអាគុយ”។

តម្លៃប្រេងឥន្ទនៈដែលដាក់លក់នៅលើទីផ្សារកម្ពុជាពីថ្ងៃទី២១ ដល់ថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា មានតម្លៃ ៥.៨០០រៀលសម្រាប់សាំងធម្មតា និង ៦.៣០០រៀល សម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត៕

NATO ប្រកាសជាលើកដំបូងថា មហាយក្សចិន គំរាមកំហែងដល់ផលប្រយោជន៍ និងសន្តិសុខរបស់លោកខាងលិច

ដោយៈ សុខុម

អន្តរជាតិ: អង្គការ NATO បានចុចឈ្មោះមហាយក្សចិន នៅក្នុងគោលនយោបាយអាទិភាព ជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយរបស់ខ្លួន ជាលើកដំបូងមិនធ្លាប់មានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ដោយអះអាងថា មហិច្ឆតាដ៏ធំ និង”គោលនយោ​បាយបង្ខិតបង្ខំ” របស់ក្រុងប៉េកាំង បានគំរាមកំហែងដល់ “ផលប្រ​យោ​ជន៍ សន្តិសុខ និងគុណតម្លៃ” របស់ប្លុកលោកខាងលិច។

ផែនការថ្មី ឬគោលគំនិតយុទ្ធសាស្ត្រ (Strategic Concept) របស់អង្គការបក្សសម្ព័ន្ធយោធា NATO ដែលដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយអាទិភាពរបស់ខ្លួន សម្រាប់ទសវត្សរ៍ក្រោយនេះ ត្រូវបានអនុម័តនៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ កាលពីថ្ងៃពុធ ទី២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២ នេះ។

ខ្លឹមសារនៅឯកសារនេះ បានប្រើពាក្យពេចន៍ធ្ងន់ៗបំផុត បាញ់ឆ្ពោះទៅរកប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលខ្លួនចាត់ទុកថាជា “ការគំរាមកំហែងដ៏ធំ និងដោយផ្ទាល់បំផុត” ចំពោះសន្តិភាព និងសន្តិសុខរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត ប៉ុន្តែនៅក្នុងនោះក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា “មហិច្ឆតាយោធារបស់ក្រុងប៉េកាំង ការបញ្ចេញវោហាសាស្ត្រ ប្រឈមមុខដាក់កោះតៃវ៉ាន់ និងទំនាក់ទំនងកាន់តែស្អិតរមួតរបស់ក្រុងប៉េកាំង ជាមួយក្រុងមូស្គូ បានបង្កជា “បញ្ហាប្រឈមជាប្រព័ន្ធ”។

លោក Jens Stoltenberg អគ្គលេខាធិការអង្គការ NATO បានថ្លែងទៅកាន់ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មានថា “ប្រទេសចិន កំពុងកសាងកងកម្លាំងយោធារបស់ខ្លួនយ៉ាងធំសម្បើម រួមទាំងអាវុធនុយក្លេអ៊ែរផងដែរ ដោយសម្លុត គំរាមកំហែងបណ្ដាប្រទេសជិតខាង។ គំរាមកំហែងកោះតៃវ៉ាន់ ឃ្លាំមើល តាមដាន និងគ្រប់គ្រងពលរដ្ឋរបស់ខ្លួន តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន និងជួយពង្រីកការកុហកភូតភរ និងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានមិនពិតរបស់រុស្ស៊ី”។

លោកបានបន្ថែមថា “ប្រទេសចិន មិនមែនជាសត្រូវរបស់យើងទេ ប៉ុន្តែយើងត្រូវតែសម្លឹងមើលឱ្យច្បាស់ នូវបញ្ហាប្រឈមដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលប្រទេសនេះបង្ហាញចេញមក”។

ជាការឆ្លើយតប ប្រទេសចិន បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី៣០ ខែមិថុនា ថា ខ្លួនប្រឆាំង “ដាច់ខាត” ចំពោះការប្រកាសរបស់អង្គការ NATO ដោយចាត់ទុកការប្រកាសនេះថា ជាការព្រមាន “ឥតប្រយោជន៍គ្មានបានការ”។

លោក Zhao Lijian អ្នកនាំពាក្យក្រសួងការបរទេសចិន បានថ្លែងថា “ឯកសារគោលគំនិតយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីរបស់អង្គការ NATO មិនគោរពការពិត បំភាន់ “ស”ទៅជា “ខ្មៅ” ហើយបង្ខូចគោលនយោបាយ ការបរទេសរបស់ប្រទេសចិន”៕ Aljazeera៕