រដ្ឋមន្ត្រី៖ ការយក​ស្ពាន​កោះកុង​ដាក់ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ប្រើប្រាស់​ដោយ​ឥតគិតថ្លៃ គឺ​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ជីវភាព​ពលរដ្ឋ

0

ដោយ៖ វុត្ថា

ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បាន​ថ្លែង​ឪ្យ​ដឹ​ថា ការដែល​រដ្ឋាភិបាល​ក​ម្ពុ​ជា​បាន​ដកហូត​ស្ពាន​កោះកុង​ពី​ក្រុមហ៊ុន YLP Group មក​ឪ្យ​រដ្ឋ​គ្រប់គ្រង​វិញ​គឺ​បាន​កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ និង​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ជីវៈភាព​ពលរដ្ឋ​ឪ្យ​មាន​ជីវៈភាព​ធូ​ធា​ទ្វេ​ឡើង ពិសេស​ជួយ​សម្រួល​ដល់​បងប្អូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​ខេត្ត កោះកុង​ដែលមាន​ជំងឺ ឬ​ជួប​គ្រោះអាសន្នផ្សេងៗត្រូវ​បញ្ជូនទៅ​ព្យាបាល​នៅ​ប្រទេស​ថៃ​ជាបន្ទាន់។

ឯកឧត្តម​ទេសរដ្ឋមន្ត្រី​លើកឡើង​យ៉ាង​ដូច្នេះ ខណៈដែល​ឯកឧត្តម​បាន​អញ្ជើញ​ជា​អធិបតី​ក្នុង​ពិធី​ប្រគល់-ទទួល​ជា​ផ្លូវការ នូ​ស្ពាន​កោះកុង​នៅ​ថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៧ នៅ​ខេត្តកោះកុង ដោយមាន​ការចូលរួម​ពី​លោកជំទាវ​មិថុនា ភូ​ថង អភិបាល​នៃ​គណៈ​អភិបាល​ខេត្តកោះកុង និង​តំណាង​ក្រុមហ៊ុន​អិ​ល​វ៉ា​យ​ភី​គ្រុប និង​មានការ​ចូលរួម​ពី​មន្ត្រីរាជការ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ យុវជន​កាយ​រិ​ទ្ធិ​ជាតិ​កម្ពុជា យុវជន​យុវនារី និង​ប្រជាពលរដ្ឋ​ប្រមាណ​ជាង៤០០នាក់។

ឯកឧត្តម​ទេសរដ្ឋមន្ត្រី បាន​គូសបញ្ជាក់​អំពី​គម្រោង​ពង្រីក​និង​ធ្វើឱ្យ​ប្រសើរឡើង ផ្លូវជាតិ​លេខ៤៨ គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ពី​ខេត្តបាត់ដំបង​មក​ខេត្តកោះកុង​ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការដឹកជញ្ជូន​កសិផល គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿង​ប្រភេទ​BOTដើម្បី​ត​ភ្ជាប់​ប៉ូល​សេដ្ឋកិច្ច​ភ្នំពេញ​និង​ប៉ូល​សេដ្ឋ កិច្ច​ក្រុងព្រះសីហនុ គម្រោង​សាងសង់​ព្រះ​លាន​យន្ត​បទុម​សាគរ និង​កំពង់ផែ​ខេត្តកោះកុង​ផងដែរ។

ជាមួយគ្នានេះ​ផងដែរ ឯកឧត្តម​ទេសរដ្ឋមន្ត្រី បានលើកឡើង​អំពី​ការខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​រប​ស់រាជ​រដ្ឋាភិបាល ក្នុងការ​ស្វែងរក​ទីផ្សារ​នាំចេញ ការទាក់ទង​ទាញ​ការវិនិយោគ ដើម្បី​បង្កើត​ការងារ​ធ្វើ​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ និង​បាន​ណែ​នាំឱ្យ​មន្ត្រីក្រោមឱវាទ​ត្រូវខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​ថែរក្សា​ផ្លូវថ្នល់ ស្ពាន​ឱ្យបាន​គង់វង្ស និង​កសាង​ផ្លូវ​ឱ្យមាន​គុណភាព​រឹងមាំ។

គួរកត់សម្គាល់​ផងដែរ​ថា កន្លងមក​ប្រជាពលរដ្ឋ និង​អាជីវករ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​ដែល​ប្រើប្រាស់​ស្ពាន​នេះ ត្រូវ​បង់ថ្លៃ​សេវា​ដើម្បី​អាច​ប្រើប្រាស់​បាន ប៉ុន្តែ​ដោយ​យល់ឃើញ​ពី​ការលំបាក​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ រាជ​រដ្ឋា ភិ​បាល​បានសម្រេច​ទិញ​ស្ពាន​នេះ​ទុកឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ប្រើប្រាស់ មិនបាច់​បងថ្លៃ​សេវា​តទៅទៀត​ឡើយ​ចាប់ ពីថ្ងៃ​ទី០២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៧នេះ​តទៅ។

គួរឱ្យ​ដឹងផង​ដែរ​ថា ស្ពាន​កោះកុង ជា​ស្ពាន​ដែលមាន​ប្រវែង ១៩០០ម៉ែត្រ និង​ទទឹង១៣ម៉ែត្រ និង​ជា​ស្ពាន​វែង​ជាងគេ​បំផុត​នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា ដោយបាន​ធ្វើការ​សាងសង់​ឆ្លងកាត់​ដៃសមុទ្រ ពី​ក្រុង​ខេមរៈភូមិន្ទ(ក្រុង​កោះកុង) ឆ្ពោះទៅ​ស្រុក​មណ្ឌល​សី​ម៉ា ខេត្តកោះកុង ជាប់​ព្រំដែន​ប្រទេស​ថៃ។ ដោយ​កន្លងមក​រាល់​ការចេញចូល ឆ្លងកាត់​ស្ពាន​មួយ​នេះ​តម្រូវឱ្យ​បង់ប្រាក់ តែ​ពេលនេះ​ប្រជាជន​កម្ពុជា​ប្រាកដជា​សប្បាយចិត្ត​ជាមួយ​ដំណឹង​បញ្ឈប់​ការបង់ប្រាក់​ដ៏​សែន​ត្រេកអរ​មួយ​នេះ ៕

គម្រោង​កម្ចី​ឥណទាន​សម្រាប់​វិស័យ SME ចូលរួម​ជំរុញ​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច

0

ដោយ៖ ដែន ចែងចាំង

ភ្នំពេញ៖ អគ្គនាយក​នៃ​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ឧស្សាហកម្ម​ហិរញ្ញវត្ថុ បាន​ថ្លែងថា ការផ្តល់​កម្ចី​ឥណទាន សម្រាប់​សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម (SME) ក្នុង​វិស័យ​ឯកជន គឺជា​ការរួមចំនែក ដល់​ការរីកចម្រើន​លើ​វិស័យសេដ្ឋកិច្ច និង​ការបង្កើត​ការងារថ្មីៗ ជាច្រើន​បន្ថែមទៀត។

ប្រតិភូ​រាជរដ្ឋាភិបាល​ទទួលបន្ទុក​ជា​អគ្គនាយក នៃ​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ឧស្សាហកម្ម​ហិរញ្ញវត្ថុ លោក​ម៉ី វ៉ាន់​បាន​ថ្លែង​លើកឡើង​នៅក្នុង​សិក្ខាសាលា​ស្តីពី​បទពិសោធន៍​គម្រោង​ធានា​ឥណទាន នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃនេះ​ថា ទាក់ទិន​នឹង​ស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុ​នៅ​កម្ពុជា គឺ​គ្រប់​ស្ថាប័ន​ទាំងអស់ មិន​អាចធ្វើ​ការផ្តល់​ហិរញ្ញវត្ថុ សម្រាប់​ការពង្រីក​វិស័យ​សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម​បាន​ច្រើន​នោះឡើយ ព្រោះ​អ្នក​កម្ចី​ទាំងនោះ​ខ្វះ​លទ្ធភាព​ក្នុងការ​ដាក់​របោះ​បញ្ចាំ ដើម្បី​ធានា​ដក់​ការ​កម្ចី​យក​ទុន​មកប្រើប្រាស់។

លោក​បន្តថា “ការផ្តល់​ឥណទាន​កម្ចី​សម្រាប់​វិស័យ SME ប្រសិនបើ​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា ធ្វើការ​ធានា​ទៅដល់​ស្ថាប័ន​ផ្តល់ប្រាក់​កម្ចី​ទាំងអស់ ច្បាស់​ជា SME ក្នុង​វិស័យ​ឯកជន មក​ខ្ចី​ហិរញ្ញវត្ថុ​ជាច្រើន ដើម្បី​អភិវឌ្ឍន៍​នៅក្នុង​វិស័យនេះ។លោក​បន្តថា «SME នឹង​ជា​ផ្នែក​មួយ​ចូលរួមចំណែក​ដល់​ការរីកចម្រើន លើ​វិស័យសេដ្ឋកិច្ច និង​ការបង្កើត​ការងារ​ធ្វើថ្មីៗជាច្រើន​បន្ថែមទៀត»។

នាយករង​ស្តីទី​នៃ​សមាគម​ធនាគារ​កម្ពុជា លោក​លោក​ឆា​រស៍ វ៉ាន់​បាន​លើក​លើកឡើងថា សម្រាប់​គម្រោង​ផ្តល់​ប្រាក់កម្ចី សម្រាប់​សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម​ក្នុង​វិស័យ​ឯកជន គឺជា​គម្រោង​មួយ​ល្អ និង​ចាំបាច់​ដើម្បី​ជួយ​ទៅ ដល់​ក្រុមអាជីវករ ជាពិសេស​វិស័យ​ស្រូវ អង្ករ និង​ការជួយ​ទៅដល់​កសិករ​ផងដែរ ។ ចំពោះ​បញ្ហា​នេះ​អ្វីដែល​ខាង​ធានា​គារ មិនទាន់​ហ៊ាន​ផ្តល់ប្រាក់​កម្ចី គឺ​ការខ្វះ​ទ្រព្យ​បញ្ចាំ​ប៉ុណ្ណោះ ដែលជា​ហេតុ​ធ្វើ​ឲ្យ​ខាង​ធានា​គារ​ទម្លាក់​ទុន​នៅមានកម្រិត ដូច្នេះ​ទាល់តែ​មានការ​ធានា​ពី​រាជរដ្ឋាភិបាល ទើប​ការផ្តល់​ប្រាក់កម្ចី​ប្រព្រឹត្ត​ទៅដោយ​រលូន។

សិក្ខាសាលា​សាលា​ស្តីពី បទពិសោធន៍​គម្រោង​ធានា​ឥណទាន​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន មាន​គោលបំណង ដើម្បី​ចែករំលែក​បទពិសោធន៍​ស្តីពី គម្រោង​ធានា​ឥណទាន ដែលជា​ឧបករណ៍​ហិរញ្ញវត្ថុ​មួយ​យ៉ាងសំខាន់ និង​ជា​ធាតុ​ចូល​មួយ​យ៉ាងសំខាន់​ផងដែរ ក្នុងការ​ទទួលបាន​ហិរញ្ញប្បទាន សម្រាប់​ការអភិវឌ្ឍន៍​វិស័យ​សហគ្រាស​ធុន​តូច និង​មធ្យម៕

តោះ​ទៅ​មើល​ប្លង់​ស្ថាបត្យកម្ម​នៃ​ទីក្រុង​នាគរាជ​សម្តេច​តេ​ជោ

0

ដោយ៖ ដួង ចន្ទ្រា

ភ្នំពេញ៖ តើ​ទីក្រុង​ថ្មី​មួយ ដែល​ប្រ​សិទ្ឋិ​នាម​ជាទី​ក្រុង​នាគរាជ​សម្តេច​តេ​ជោ​មាន​ភាព​អស្ចារ្យ​យ៉ាងណា? និង​កំពុង​រៀបចំ​យ៉ាងដូចម្តេច និង​មាន​បែបផែន​នគរូបនីយកម្ម​បែបណា គេហទំព័រ Propertyarea.asia នឹង​បង្ហាញ​នូវ​ព៌​ត​មាន​និង​ពី​ប្លង់​ស្ថាបត្យកម្ម​នៃ​ទីក្រុង​ដ៏​ធំ​នេះ។

លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ភឿង សុ​ភ័​ណ្ឌ​រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រ​សូង​រៀបចំ​ដែនដី នគរូបនីយកម្ម និង​សំណង់​បាន​ថ្លែង​ឲ្យ​ដឹង​កាលពី​ម្សិល​ម៉ិ​ញ​នេះ​ថា ទីក្រុង​នាគរាជ  សម្តេច​តេ​ជោ ដែលមាន​ទំហំ​ជាង៣ម៉ឺន​ហិកតា​នេះ កំពុងស្ថិត​ក្នុងការ​ឌី​សាញ​បញ្ចប់ បន្ទាប់ពី​គំរោង​នេះ​បានដាក់​ឆ្លង​សម្តេច​តេ​ជោ ដែល​សម្តេច​បាន​ឯកភាព​និង​បាន​ឲ្យ​លោក និង​ក្រុមការងារ​រៀបចំ​ឌី​សាញ​លំ​អិតពី​ទីក្រុង​នេះ។ លោក​បន្តថា គំរោង​នេះ​គ្រោង​ចំណាយ​ទឹកប្រាក់៨០ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក ដែល​បច្ចុប្បន្ន​មាន​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​មួយចំនួន​កំពុង​ចាប់អារម្មណ៍។

លោក​បន្តថា រហូតមកទល់​ពេលនេះ មាន​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ពីរ​ឬ​បី ក្នុងចំណោម​គម្រោង​មួយចំនួន៥កំពុង​សិក្សា និង​បង្ហាញ​ពី​ចំណាប់អារម្មណ៍​ក្នុង​ការចូល​រូ​ម​ក្នុង​គម្រោង​សាងសង់​ទីក្រុង ដែល​ស្ថិតនៅ​ប្រប​តាម​ដង​ទន្លេសាប និង​ទន្លេមេគង្គ​នេះ។លោក​បន្តថា រយៈពេល៥៨០ឆ្នាំ​មកហើយ កម្ពុជា​មិនដែល​សាងសង់​ទីក្រុង​ថ្មី​នោះទេ ហេតុនេះ​ទើប​យើង​ចង់​សាងសង់​ទីក្រុង​ថ្មី​មួយ សម្រាប់​តបស្នង និង​ដឹងគុណ​ដល់​សម្តេច​តេ​ជោ ដែល​លោក​ហ៊ាន​ពលី​ជីវិត ដើម្បី​នាំ​ប្រទេស​មកកាន់​សន្តិភាព និង​មានការ​អភិវឌ្ឍន៍​មកដល់​សព្វថ្ងៃនេះ។

លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ភឿង សុ​ភ័​ណ្ឌ​បាន​បន្តថា លោក​សំណូមពរ​ឲ្យ​ចិន​ជួយ​កសាង​ទីក្រុង​នេះ សម្រាប់​មនុស្សជាតិ និង​ជា​មរតក​បន្សល់ទុក​ក្រោម​ការដឹកនាំ​សម្តេច​តេ​ជោ ព្រោះ​កម្ពុជា​ប្រកាន់​នយោបាយ​ចិន​តែមួយ ហេតុនេះ​ចិន​គួរតែ​ជួយ​កម្ពុជា ពិសេស​ជួយ​សម្តេច​តេ​ជោ ដើម្បី​កសាង​ទីក្រុង​នាគរាជ​សម្តេច​តេ​ជោ ដែល​សម្តេច​មាន​ឆ្នាំ​កំណើត​ឆ្នាំរោង ត្រូវ​នឹង​ឆ្នាំ​កំណើត​របស់​សម្តេច​ទៀតផង។

លោក​បន្តថា “អ្វីដែល​យើង​កំពុង​ធ្វើ គឺ​រក​ទុន​សិន ដើម្បី​យកមក​កសាង​ទីក្រុង​នេះ ព្រោះ​រដ្ឋាភិបាល​អាច​ចូលរួម​បដិភាគ​ប៉ុណ្ណោះ ដើម្បី​កសាង​ទីក្រុង​ដ៏​អ ស្ចា​រ្យ​នេះ​ឡើង។លោក​បន្តថា “ទីក្រុង​នេះ​មាន​ផ្លូវគោក ផ្លូវអាកាស ផ្លូវ​ក្រោម​ដី និង​ផ្លូវទឹក ដែល​អាច​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ចរាចរណ៍​រហូតដល់៥០០ឆ្នាំ”៕

ទីក្រុង​ភ្នំពេញ​កំពុង​ស្ថិតនៅ​លើផ្លូវ​ក្លាយជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ

0

ដោយ៖ គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញ៖ កាល​កាលពី ៤០ឆ្នាំមុន ទីក្រុង​ភ្នំពេញ​ត្រូវបាន​ប្រ​សិទ្ឋិ​នាម​ជាទី​ក្រុង​ខ្មោច ប៉ុន្តែ​មួយ​ទសវត្សរ៍​ចុងក្រោយ​នេះ ទីក្រុង​នេះ​មិន​ស្ថិតក្នុង​អ​ន្ឋ​កាល​ទៀត​ទេ ហើយ​បាននិងកំពុង​វិវត្តន៍​ឆ្ពោះ ទៅមុខ​ដោយ​ស្វាហាប់ និង​កំពុង​ក្លាយជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សេដ្ឋកិច្ច និង​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ។

ទីក្រុង​នេះ​បាន​ងើប​ពី​សុបិន លេចឡើង​នូវ​វត្តមាន​អាគារខ្ពស់ៗកប់​ពពក​ស្ទើរ​គ្រប់​ទីកន្លែង ជំនួស​អាគារចាស់ៗដែល​ជាប់​ស្លែ​ខ្មៅ និង​អាគារ​បែកបាក់​ដោយសារ​ភ្លើងសង្គ្រាម ជា​អ្វីដែល​ស្រមោល​អតីតកាល​ត្រូវបាន​លាង​ជំ​រះ​ដោយ​ពេលវេលា​បន្តិចម្តង។

ការមកដល់​របស់​អ្នកវិនិយោគ​ជាតិ អន្តរជាតិ ប្រតិភូ​ធុរកិច្ច និង​ថ្នាក់ដឹកនាំល្បីៗនៅលើ​ពិភពលោក មកកាន់​កម្ពុជា​បន្តបន្ទាប់ ពិសេស​ក្នុងពេល​កម្ពុជា​ធ្វើជា​ម្ចាស់ផ្ទះ​វេទិកា​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភព​ស្តីពី​អាស៊ាន​កាលពី​ចុងខែ​ឧសភា​កន្លងមកនេះ ដែលជា​ព្រឹត្តិការណ៍​បង្ហាញ​មុខមាត់ កិត្យានុភាព​ទី​ប្រទេស​កម្ពុជា ពិសេស​ក្រុងភ្នំពេញ​ទៅកាន់​ពិភពលោក ក្នុងនាម​ជាទី​ក្រុង​ដែលមាន​ការរីកចំរើន​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស។

ការកើនឡើង​នូវ​វត្តមាន​អាគារខ្ពស់ៗនៅ​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ ទំនងជា​មិន​បញ្ចប់​នៅពេលឆាប់ៗនោះទេ ជាក់ស្តែង​អាគារ​ភ្លោះ​ថៃ​ប៊ុន​រ៉ង ដែលជា​អាគារ​ខ្ពស់​ជាងគេ​នៅក្នុង​តំបន់​អាស៊ាន និង​គ្រោង​ចំណាយ​ប្រាក់​វិនិយោគ៥០០០ពាន់​លាន​ដុល្លារ នឹង​ក្លាយជា​មេដែក​ឆក់​មួយ ដែល​ផ្តល់​ទំនុកចិត្ត និង​ទាក់ទាញ​វិនិយោគិន​កាន់តែច្រើន​ថែមទៀត​មកកាន់​ប្រទេស​នេះ​កាន់តែច្រើន​ថែមទៀត​នាពេល​អនាគត ប្រសិនជា​វត្តមាន​អាគារ​នេះ​លេច​រូបរាង​ពិតប្រាកដ។

ការមកដល់​នូវ​អ្នកវិនិយោគ​កូរ៉េ ចិន សាំង​ហ្កា​ពួរ ម៉ាឡេស៊ី និង​ចុងក្រោយ​អ្នកវិនិយោគ​មកពី​ប្រទេស​ចិន បានធ្វើ​ឲ្យ​ប្រទេស​នេះ​ក្លាយជា​ខ្លា​សេដ្ឋកិច្ច​ថ្មី​មួយ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី ជា​ឈ្មោះ​ថ្មី​ដែល​ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) បាន​ប្រ​សិ​ទ្ឋ​នាម​ឲ្យ​ប្រទេស​នេះ​កាលពី​ឆ្នាំមុន។ ជាមួយគ្នានេះ ធនាគារពិភពលោក​ក៏បាន​ចាត់​ចំណាត់ថ្នាក់​ថ្មី​ដល់​កម្ពុជា ចេញពី​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍន៍​តិចតួច មកជា​ប្រទេស​មាន​ប្រាក់ចំណូល​មធ្យម​កម្រិត​ទាប​កាលពី​ឆ្នាំមុន​ផងដែរ។

អ្នកនាង​អាន សុ​ធីតា​នាយិកា​ក្រុមហ៊ុន​អចលនទ្រព្យ CBRE Cambodia បាន​ថ្លែងថា​កម្ពុជា​កំពុងធ្វើដំណើរ​ទៅមុខ និង​ក្លាយជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ​នៅ៥ទៅ១០ឆ្នាំ​ខាងមុខ ព្រោះ​យោងតាម​ការសិក្សា​របស់​យើង រហូតមកទល់​ពេលនេះ​កម្ពុ​ជាមាន​ក្រុមហ៊ុន​លំដាប់​ពិភពលោក​ចំនួន៧០ក្រុមហ៊ុន​បាន​ចូលមក​វិនិយោគ​នៅ​កម្ពុជា ក្នុងចំណោម​ក្រុមហ៊ុន​លំដាប់​អន្តរជាតិ​ចំនួន៥០។អ្នកនាង​បន្តថា នៅ​រយៈពេល៥ឆ្នាំ​ខាងមុខ យើង​រំពឹងថា​នឹងមាន​ក្រុមហ៊ុន៥០ភាគរយ​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ទាំង៥០០ចូលមក​វិនិយោគ​នៅ​កម្ពុជា ដោយសារ​កម្ពុជា​ពេលនេះ​បាននិងកំពុង​ក្លាយជា​គោលដៅ​របស់​អ្នកវិនិយោគ​អន្តរជាតិ។

អ្នកនាង​បន្តថា “បច្ចុប្បន្ន​និយាយ​ពី​កម្ពុជា គឺ​មិនទាន់​ក្លាយជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ​ទេ ប៉ុន្តែ​រយៈពេល១០ឆ្នាំ​ខាងមុខ​កម្ពុជា​នឹង​សម្រេចបាន​នូវ​គោលដៅ​នេះ។ ដើម្បី​ក្លាយជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ​បាន ទាមទារ​ឲ្យ​ប្រទេសមួយ​មាន​ធន​ធាន​មនុស្ស ធនធាន​អភិវឌ្ឍន៍ ចំណេះដឹង និង​បទពិសោធន៍ ប៉ុន្តែ​បច្ចុប្បន្ន​កម្ពុជា​កំពុង​ខ្វះ​ធនធានមនុស្ស និង​បទពិសោធន៍។នេះ​បើតាម​ការបញ្ជាក់​របស់​អ្នកនាង​អាន សុធី​តា។

អ្នកនាង​បន្តថា “កាលពីមុន​និយាយ​ពី​កម្ពុជា គេ​មិនសូវ​ស្គាល់​នោះទេ​នៅក្រៅ​ប្រទេស ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ការរីកចំរើន​នៃ​វិស័យនេះ បានធ្វើ​ឲ្យ​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ និង​ប្រទេស​របស់​យើង​ត្រូវបាន​គេ​ស្គាល់​កាន់តែច្រើន។ ពិតជា​ជាក់ស្តែង​និង​មិនអាច​ប្រកែក​បាន ដោយសារ​កម្ពុជា​ក្នុង​មួយ​ទសវត្សរ៍​ចុងក្រោយ​នេះ ទទួលបាន​ទុនវិនិយោគ​ក្នុង​វិស័យនេះ​រាប់រយ​កោដិ​ដុល្លារ។

ជាក់ស្តែង ទុនវិនិយោគ​ក្នុង​វិស័យ​សំណង់​នៅ​ដំណាច់ឆ្នាំ២០១៦ កន្លងមកនេះ​មាន​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​រហូតដល់​ជាង៨,៥៣៤លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក កើនឡើង១៥៥,៦៨ភាគរយ ធៀប​រយៈពេល​មួយឆ្នាំ​ដូចគ្នា​កាលពី​ឆ្នាំ២០១៥ ហើយ​ទំហំ​ទុន​ពិត​ប្រក​ដ​ពី​លំហូរ​វិនិយោគ​ផ្ទា​ល់ពី​បរទេស (FDI) មក​កម្ពុជា រយៈពេល​ម្ភៃ​ឆ្នាំ​ពី​ឆ្នាំ១៩៩៤ ដល់២០១៤ មាន​ប្រមាណ១៩,២ពាន់​លាន​ដុល្លារ ក្នុងនោះ៤៤ ភាគរយ​គឺជា​ទឹកប្រាក់​នៃ​ការវិនិយោគ​របស់​ចិន។

យោងតាម​របាយការណ៍​របស់​មន្ទីរ​រៀបចំ​ដែនដី ក្រុងភ្នំពេញ​បាន​រកឃើញថា នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ​មាន​វត្តមាន​អាគារខ្ពស់ៗ ចាប់ពី៥ជាន់​រហូតដល់​ជាង៤០ជាន់​ចំនួន​ជាង៧០០អាគារ​និង​មាន​អាគារ​ជាច្រើន​ទៀត​កំពុង​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់ ដែលមាន​កំពស់​រហូត​ដល់៦៣ជាន់។

ជាមួយនឹង​គោលដៅ​នេះ កម្ពុជា​ក៏​សម្រេចបាន​នូវ​កំនើន​ប្រាក់ចំណូល​យ៉ាងខ្ពស់​ផងដែរ​ជាក់ស្តែង​យោងតាម​ការសិក្សា​របស់​អង្គភាព​ព័ត៌មាន​សេដ្ឋវិទូ​បាន​រកឃើញថា ទំហំ​នៃ​ប្រាក់ចំណូល​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ ក្នុង​ទីក្រុង​នេះ​ភ្នំពេញ​មាន​ចំណូល១០.៩០០ដុល្លារ​កាលពី​ឆ្នាំមុន និង​កើន​ដល់៣២.២០០ដុល្លារ​នៅ​ឆ្នាំ២០៣០ខាងមុខ។

យោងតាម​តួ​ក​លេខ​របស់​ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម​បានបង្ហាញ​ថា កម្ពុជា​បាន​នាំ​ចេ ញ​ទៅកាន់​ពិភពលោក ក្នុង​ទំហំ​ទឹកប្រាក់១២ពាន់​លាន​ដុល្លារ​កាលពី​ឆ្នាំមុន។

ប្រធាន​សមាគម​អ្នក​វាយ​តំលៃ និង​ភ្នាក់ងារ​អចលនវត្ថុ​កម្ពុជា​លោក​គីម ហ៊ាង​បាន​ថ្លែងថា “កាលពី១០ឆ្នាំមុន ខ្ញុំ​មិន​ហ៊ាន​រំពឹងថា​ក្រុងភ្នំពេញ​មាន​ភាព​រីកចំរើន​បែបនេះ​ទេ តែ​ពេលនេះ​វត្តមាន​អាគារខ្ពស់ៗបាន​រីក​ដូច​ផ្សិត វា​ជា​មោទនភាព​មួយ។លោក​បន្តថា “នៅពេល​ជនបរទេស​ចុះ​ពី​យន្តហោះ ពួកគេ​ឃើញ​ហាងទំនើបៗ អាគារខ្ពស់ៗ រថយន្តទំនើបៗ ពួកគេ​សប្បាយ​ចិត្តនឹង​មក​រស់នៅ និង​វិនិយោគ​នៅទីនេះ។

ភាព​រីកចំរើន​នេះ មិនអាច​កាត់​ផ្តាច់ចេញ​ពី​សន្តិភាព ស្ថិរភាព​នយោបាយ និង​ការរក្សាបាន​កំនើនសេដ្ឋកិច្ច​យ៉ាងរឹងមាំ​នោះទេ ជាក់​ស្តែក​គិត​ត្រឹម​រយៈពេល​ពីរ​ទសវត្ស​រ៍ កម្ពុជា​សម្រេចបាន​មាន​កំនើនសេដ្ឋកិច្ច៧,៧ភាគរយ​គិតពី​ឆ្នាំ១៩៩៤ ដល់​ឆ្នាំ២០១៤ និង​រក្សា​កំនើន​រហូតដល់៧ភាគរយ​បន្ថែមទៀត សម្រាប់​រយៈពេល​មធ្យម​ខាងមុខនេះ។

ជាមួយនឹង​កំនើន​ឥតឈប់ឈរ​នេះ ទុនវិនិយោគ​ក្នុង​វិស័យ​សំណង់​ក្នុង​រយៈពេល៤ខែ​ដើម​ឆ្នាំនេះ​មាន​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​ជាង៤០០០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក កើនឡើង​ជាង៤០ភាគរយ​ធៀប​រយៈពេល​ដូចគ្នា​កាលពី​ឆ្នាំមុន។

លោក​បណ្ឌិត​ម៉ី កល្យាណ​ទីប្រឹក្សា​ជាន់ខ្ពស់​ឧ​ត្ត​ម​ក្រុមប្រឹក្សា​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ​បាន​ថ្លែងថា កម្ពុជា​ពិតជា​បាន​រីកចំរើន​ច្រើន​ហើយ​លើ​សម្ភារៈ និង​សេដ្ឋកិច្ច ដែល​កាលពី១០ឆ្នាំមុន​ឬ​យូរ​ជាង​នេះ យើង​មិនទាន់មាន​អ្វី​នៅឡើយ​ទេ ប៉ុន្តែ​ការរីកចំរើន​របស់​យើង​ខ្វះ​គុណភាព​ជីវិត ព្រោះ​ទីក្រុង​របស់​យើង​មិនគួរ​មានតែ​កន្លែង​ផឹកស៊ី​ទេ តែ​គួរ​មាន​សួនច្បារ មាន​សារមន្ទីរ វិចិត្រសាល កន្លែង​តាំង​ពិ​ព៌​ណ​លំដាប់​អន្តរជាតិ​ជាដើម។

លោក​បន្តថា “បើ​គិតពី​អាយុ​មនុស្ស ខ្ញុំ​គិតថា​កម្ពុជា​ប្រៀបបាន​នឹង​មនុស្ស​ជំទង់​វ័យ១៣ទៅ១៤ឆ្នាំ​ប៉ុណ្ណោះ”៕

តើ​វិមានឯករាជ្យ និង​ក្បាល​នាគ១០០មានន័យ​បែបណា?

0

ដោយ៖ ដែន ចែងចាំង

ភ្នំ៖ ពេញ ស្របពេល​កម្ពុជា​ប្រា​រព​ទិវា​បុណ្យ​ឯករាជ្យ​ជាតិ​លើក​ទី៦៤ នៅ​វិមានឯករាជ្យ​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ អត្ថន័យ​នៃ​ការសាងសង់​វិមានឯករាជ្យ និង​ក្បាល​នាគ​ចំនួន១០០ ដែល​បានដាក់​នៅ​ទិស​ទាំង​បួន នៃ​វិមានឯករាជ្យ​ស្ថិតនៅក្នុង​ភាពជា​អាថ៌កំបាំង​នៅឡើយ។

ដើម្បី​បកស្រាយ​អាថ៌កំបាំង​នេះ គេហទំព័រ Propertyarea.asiaបាន​សម្ភាសន៍​ផ្តាច់មុខ​ជាមួយ​លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ភឿង សុ​ភ័​ណ្ឌ​រដ្ឋលេខាធិការ​នៃ​ក្រសួង​រៀបចំ​ដែនដី នគរូបនីយកម្ម និង​សំណង់​ដើម្បី​បកស្រាយ​អាថ៌កំបាំង​នេះ។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់​រដ្ឋាភិបាល​រូបនេះ​បាន​ថ្លែង​ឲ្យ​ដឹង​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃទី៩ វិច្ឆិកា​នេះ​ថា វិមានឯករាជ្យ​ត្រូវបាន​សាងសង់ឡើង ដោយ​វីរ​ស្ថាបត្យករ​វណ្ណ ម៉ូលីវណ្ណ​ក្នុង​កំឡុង​ឆ្នាំ១៩៥។ ប្រាសាទ​វិមានឯករាជ្យ ត្រូវបាន​យក​លំនាំ​តាម​ប្រាសាទបាគង​ក្នុង​ខេត្តសៀមរាប ប្រទេស​កម្ពុជា ដែលជា​តំណាង​ឲ្យ​ទស្សន​ប្រាសាទភ្នំ ដែល​បាន​សាងសង់​នៅ​សតវត្សរ៍​ទី៩ ដោយ​ព្រះបាទ​ជ័យ​វរ្ម័នទី។

លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ភឿង សុភ័ណ្ណ​បាន​បន្តថា ការសាងសង់​វិមានឯករាជ្យ​នេះ ក៏មាន​ការទទួល​ការឯកភាព​ពី​អតីត​សម្តេច​ព្រះបាទ នរោត្តម សីហនុ​ដែល​បង្ហាញ​ពី​ស្នា​ព្រ​ហ​ន្ត​របស់​ព្រះអង្គ និង​ដើម្បី​រំលឹក​ដល់​បុព្វបុរស​ខ្មែរ ដែល​បាន​ពលី​ជីវិត​ក្នុង​ការដណ្តើម​ឯករាជ្យ​ពី​បារាំង។ សំណង់​វិមានឯករាជ្យ​នេះ ជា​សំណង់​បង្ហាញ​ពី​អច្ឆរិយ​ភាព​នៃ​ទស្សន​ស្ថាបត្យកម្ម។

លោក​បន្តថា “ប្រាសាទ​វិមានឯករាជ្យ​ជា​តំណាង​ឲ្យ​វ​បប្ប​ធ៌​ម អរិយ​ធ៌​ម​ខ្មែរ ដែល​សម​ស្របតាម​នយោបាយ​ដឹកនាំ​ប្រទេស​នា​សម័យ​នោះ និង​ក្សត្រ​ខ្មែរ​យើង ត្រូវគេ​ចាត់ទុកជា​បុត្រ​របស់​ព្រះព្រហ្ម ដែល​យក​អំណាច​ពី​ឋាន​លើ មក​ដឹកនាំ​ប្រទេសជាតិ ទើប​គេ​សាងសង់​ប្រាសាទ​ឲ្យ​ខ្ពស់​បែបនេះ។លោក​បន្តថា “ការសាងសង់ វិមានឯករាជ្យ​ជា​ការបូកបញ្ចូល​នូវ​ទស្សនធំៗទាំងអស់នេះ និង​ជាការ​បង្ហា ញ​ស្នាម​ព្រ​ហស្ត​របស់​សម្តេច​សីហនុ ដែល​លោក​បាន​យាងចុះ​តាម​គ្រប់​ខេត្ត ក្រុង​ទាំងអស់ ហើយ​ចលនា​ឲ្យ​មានការ​បង្កើត​កងកំលាំង បង្កើត​កាំភ្លើង​ឈើ ដើម្បី​បង្ហាញ​កំលាំង​ក្នុងការ​ទាមទារ​ឯករាជ្យ រហូតដល់​បារាំង​ផ្តល់​ឯករាជ្យភាព​ដល់​កម្ពុជា អាច​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ខ្លួនឯង។

តើ​ក្បាល​នាគ​ទាំង១០០នៅលើ​វិមានឯករាជ្យ​តំណាង​ឲ្យ​អ្វី លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ភឿង សុ​ភ័​ណ្ឌ​បាន​ថ្លែងថា ជាទូទៅ​ក្នុង​ទំនៀម​ទំលាប់​ប្រពៃណី​ខ្មែរ​យើង សត្វ​នាគ​តំណាង​ឲ្យ​ទេវ​កថា ព្រោះ​យើង​មិនដែល​ឃើញ​នាគ​រាជ្យ​ទេ យើង​ឃើញតែ​ពស់។ នាគ​រាជ្យ​នៅលើ​វិមានឯករាជ្យ​មាន​ក្បាល​ចំនួន៥ និង​បែរមុខ​ទៅ​ទិស​ទាំង​បួន ដែល​តំណាង​ឲ្យ​បារមី​ព្រះមហាក្សត្រ​គ្រប់គ្រង​ដឹកនាំ​ប្រទេស។

លោក​បន្តថា “ក្បាល​នាគ​ទាំង១០០បង្ហាញ​ពី​អំណាច​បារមី នៃ​ការខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​រប​ស់​ព្រះមហាក្សត្រ ក៏ដូចជា​ប្រជារាស្ត្រ​ខ្មែរ​ទាំងអស់​ដើម្បី​ការពារ​នូវ​ឯករាជ្យភាព​ជាតិរ​បស់​ខ្មែរ”៕

ទីក្រុង​រណប​ជ្រោយចង្វារ​នឹង​សាងសង់​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ​នៅ​ឆ្នាំ២០១៨

0

ដោយ៖ គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញ៖ មណ្ឌល​មណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​លំដាប់​អន្តរជាតិ​ធំ​មួយ នឹង​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់​នៅ​ទីក្រុង​រណប​ជ្រោយចង្វារ “ទីក្រុង​នៃ​អនាគត”នៅ​ដើមឆ្នាំ២០១៨ខាងមុខនេះ ខណៈពេល​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន្ឋ​នានា​ភ្ជាប់​ទៅ​គំរោង​នេះ​បានបញ្ចប់ និង​និង​កំពុង​ចាប់ផ្តើម​យ៉ាងសកម្ម។

អគ្គនាយករង​ក្រុមហ៊ុន OCIC លោក​ទូច សំណាង​ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​វិ​និ​យោ គ​លើ​ទីក្រុង​រណប​ទំហំ​ជាង១០០ហិកតា​នេះ បាន​ថ្លែង​ឲ្យ​ដឹង​តាម​ទូរស័ព្ទ​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃទី៩ វិច្ឆិកា​នេះ​ថា នៅ​ដើមឆ្នាំ២០១៨ខាងមុខនេះ OCIC នឹង​សាងសង់​អាគារ​ការិយាល័យ​កណ្តាល​របស់ OCIC កំពស់​កំពស់២០ជាន់ ដែល​គ្រោង​ចំណាយ​ទុនវិនិយោគ២០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក និង​គម្រោង​ដទៃទៀត គឺជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ជ្រោយចង្វារ ដែល​រួមមាន​ផ្ទះល្វែង ផ្សារ​ទំនើប និង​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន្ឋ​ដទៃទៀត។

លោក​បន្តថា “គំរោង​នេះ​នឹង​ទទួលបាន​ជោគជ័យ ដោយសារ​បច្ចុប្បន្ន​ហេ ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន្ឋផ្សេងៗភ្ជាប់​ទៅ​តំបន់​នេះ​កំពុង​រៀបចំ និង​ទីតាំង​នៃ​ទីក្រុង​រណប​នេះ​ស្ថិតនៅ​ប្រប​មាត់ទន្លេ ពោល​គឺមាន​ទន្លេរ​ពី​អម​សងខាង ដែល​ផ្តល់នូវ​បរិយាកាស​ល្អ និង​ខ្យល់អាកាស​បរិ​សុ​ទ្ឋ។លោក​បន្តថា “រហូតមកទល់​ពេលនេះ ក្រោយពេល​បញ្ចប់​ការ​កាត់​ដី​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ ទំហំ​ទីក្រុង​នេះ​នៅសល់​ជាង១០០ហិកតា​ប៉ុណ្ណោះ។

ទីក្រុង​រណប​ជ្រោយចង្វារ​ដើមឡើយ គ្រោង​ចំណាយ​ទុនវិនិយោគ១៦០០លាន​ដុល្លារ ប៉ុន្តែ​ទំហំ​នៃ​ការចំណាយ​នេះ បាន​កើន​ដល់​ប្រមាណ៣០០០លាន​ដុល្លារ។

បច្ចុប្បន្ន​ស្ពាន​យោង​ដោយ​ខ្សែកាប កំពុង​សាងសង់​ភ្ជាប់​ពី​ផ្លូវ​ផ្លូវជាតិ​លេខ៥ ម្តុំ​អតីត​ឃ្លាំង​សាំង​ក្រុមហ៊ុន​សូគីម៉ិច​ទៅកាន់​គម្រោង​នេះ រួម​នឹង​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន្ឋ​ជាច្រើន​ទៀត​កំពុង​រៀបចំ។

អគ្គនាយក​និង​ស្ថាបនិក​ក្រុមហ៊ុន Key Real Estate លោក​សន សៀ​ប​បាន​ថ្លែងថា ទីក្រុង​រណប​ជ្រោយចង្វារ​ជាទី​ក្រុង ដែលមាន​ភាព​អំណោយផល​បំផុត ដោយសារ​វា​ស្ថិតនៅ​ជាប់​នឹង​កណ្តាល​ក្រុងភ្នំពេញ និង​ជាទី​តាំង​ដែលមាន​លក្ខ​ខ័​ណ្ឌ​អាកាសធាតុ​ល្អ​បំផុត ព្រោះ​មាន​ទន្លេរ​ពី​អម​សងខាង និង​មាន​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន្ឋ​ជាច្រើន​ភ្ជាប់​ទៅ​តំបន់​នេះ ដូចជា​ស្ពាន​ជ្រោយចង្វារ​ទី២បានបញ្ចប់ ការសាងសង់​ស្ពាន​ថ្មី​របស់​ក្រុមហ៊ុន OCIC ជាដើម។

លោក​បន្តថា “ទីក្រុង​នេះ​នឹង​ក្លាយជា​ផ្នែក​មួយ​ដ៏​សំខាន់ នៃ​ការផ្តល់​ការលើក​កំពស់​មុខមាត់​ក្រុងភ្នំពេញ និង​ជំរុញ​កំនើ់នសេដ្ឋកិច្ច ក៏ដូចជា​លើក​កំពស់​សោភ័ណភាព​របស់​ទីក្រុង​នេះ។លោក​បន្តថា “ខ្ញុំ​ជឿថា​គម្រោង​នេះ​នឹង​ទទួលបាន​ជោគជ័យ ដោយសារ​លក្ខ​ខ័​ណ្ឌ​ភូមិសាស្ត្រ ភាព​ទុន​ចិត្ត​នៃ​ម្ចាស់​គំរោង និង​កំនើនសេដ្ឋកិច្ច​របស់​ក​ម្ពុ​ជា ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រាក់ចំណូល​ប្រជាពលរដ្ឋ​បន្ត​កើនឡើង”៕

តោះ​ទៅ​ស្វែងយល់​ពី Trump Tower របស់​ប្រធានាធិបតី​សហរដ្ឋអាមេរិក​ទី៤៥ Donald Trump

0

ដោយ៖ បុរស វុត្ថា

ភ្នំពេញ៖ ការជាប់ឆ្នោត​ដ៏​ចម្រូងចម្រាស​លោក​ប្រធានាធិបតី​សហរដ្ឋអាមេរិក​Donald J Trumpបានបញ្ចប់​ហើយ ប៉ុន្តែ​ពេលនេះ​យើង​មក​ចាប់អារម្មណ៍ ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់​ប្រធានាធិបតី​រូបនេះ​តែម្តង​គឺ TRUMP TOWER។

មុន​ក្លាយជា​ប្រធានាធិបតី លោក TRUMP ជា​អ្នកជំនួញ​ដ៏​ល្បីល្បាញ​លើ​ការអភិវឌ្ឍន៍​អចលនទ្រព្យ និង​ជា​មហាសេដ្ឋី​ដែល​មន​លុយ​ច្រើន​ម្នាក់​ក្នុង​សហរដ្ឋអាមេរិក ។ គេហទំព័រ Propertyarea.asia សូម​ណែនាំ​អោយ​លោកអ្នក​ស្វែងយល់​ខ្លះ​ពី​អគារ Trump Tower ដែល​កសាងឡើង​ដោយ​លោក ប្រធាន​ធិបតី​អាមេរិក​រូបនេះ។

អគារ Trump Tower មាន៥៨ ជាន់ និង​កម្ពស់២០២ម៉ែត្រ ដែលមាន​ទីតាំង​ស្ថិតក្នុង​ទីក្រុង Midtown Manhattanនៃ​បុរី​ញូវយ៉ក។ វា​ជា​អគារ​លំនៅដ្ឋាន​ខ្ពស់​ជាងគេ​មួយ​នៅលើ​ពិភពលោក ដែល​ស្ថិតនៅ​ជិត​ទីស្នាក់ការ​កណ្តាល​រប​ស់​អង្គការសហប្រជាជាតិ (The United Nations Headquarters)។ អគារ Trump Tower ជា​ការិយាល័យ​កណ្តាលរ​បស់​ស្ថាប័ន​ត្រាំ(The Trump Organization)។

លើសពីនេះទៅទៀត​អគារ​នេះ មាន​ទីលំនៅ​ផ្ទះល្វែង៣៧៦បន្ទប់​ផងដែរ ដែល​សាងសង់​ដោយ លោក​ប្រធានាធិបតី​សហរដ្ឋ​អា​មេ​រិច​ប​ច្ចុ​ប​ប្បន្ន Donald J Trump ដែលជា​អ្នកជំនួញ​ដ៏​ល្បីល្បាញ និង​អ្នក​អភិវឌ្ឍ​អចលនទ្រព្យ​នៅ​សហរដ្ឋ​អ​មេ​រិ​ក។ សមាជិក​ក្រុមគ្រួសារ Trump ជាច្រើន​បានរស់នៅ​ក្នុង​អាគារ​នេះ។

TRUMP TOWER បានចាប់ផ្តើម​សាងសង់​នៅ​ឆ្នាំ ១៩៧៩ ហើយ​អាគារ​នេះ​រចនា​ឡើង​ដោយ​លោក Der Scutt, Swanke, Hayden & Connell និង​ចំណាយលុយ​ដោយ​លោក Trump និង​ក្រុមហ៊ុន​ធានារ៉ាប់រង​ជីវិត​សមធម៌ (Equitable Life Assurance Company) (ប្តូរ​ឈ្មោះ​មក ជា​ក្រុមហ៊ុន AXA Equitable Life Assurance Company កាលពី​អំឡុង​ឆ្នាំ២០០៤)។

អគារ​ស្នាក់នៅ អា​ផាត​មិន ការិយាល័យ និង​ហាង​នានា នៅក្នុង​អគារ Trump Tower  បានដាក់​អោយ​ដំណើរ​ការលក់​ចាប់ពី​ខែកុម្ភៈ​ដល់​ខែវិច្ឆិកា​ឆ្នាំ១៩៨។ នៅពេល​ដាក់លក់​ដំបូង​មាន​អ្នក​ជួល​តិចតួច ដែលមាន​បំណង​ចង់​ចូលទៅ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម និង​លក់ដូរ​នៅ​ទីនោះ ប៉ុន្តែ​បន្ទប់​លំនៅដ្ឋាន​ត្រូវបាន​លក់​អស់​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ខែ ក្រោយ​សម្ពោធ​ដាក់អោយ​ដំណើរការ។ ចាប់តាំងពី​ឆ្នាំ២០១៦មក​អាគារ​នេះ ត្រូវបាន​គេ​មើលឃើញ​ពី​ការកើនឡើង​នៃ​ការ​លក់ដាច់​យ៉ាងខ្លាំង​ដោយសារ​តែមាន​យុទ្ធនាការ​បោះឆ្នោត​ជ្រើស​ប្រធានាធិបតី​ឆ្នាំ២០១៦ និង​ការបោះឆ្នោត​ជា​បន្តបន្ទាប់​ទាំង​យុទ្ធនាការ២០១៦ និង២០២០ របស់លោក​ត្រាំ។

Trump Tower មិន​ត្រឹមតែ​ជា​អាគារ​មួយ​ក្នុងចំណោម​អគារខ្ពស់ៗ ដ៏​ល្បីល្បាញ​បំផុត​របស់​បុរី​ញូវយ៉ក​នោះទេ ប៉ុន្តែ​ជា​កំពូល​នៃ​អាគារ​ដែលមាន​គុណភាព និង​ស្មុគស្មាញ។ មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​TRUM TOWER នេះ​ត្រូវបាន​សហព័ន្ធ​អចលនទ្រព្យ​អន្តរជាតិ (International Real Estate Federation) ទទួលស្គាល់ថា​ជា “គម្រោង​លំនៅដ្ឋាន​ល្អ​បំផុត​នៅលើ​ពិភពលោក” “Best Residential Project in the World” កេរ្តិ៍ឈ្មោះ​ផ្នែក​ខាងក្រៅ​របស់ Trump World Tower គឺមាន​លើសពី​ការ​រចនា​ខាងក្នុង៕

កម្ពុជា​ទទួលបាន​ចំណូល ២៧លាន​ដុល្លារ​ពី​វិស័យ​អាកាសចរណ៍

0

ដោយ៖ ដែន ចែងចាំង

ភ្នំពេញ៖ ស្រប​ពេលដែល​វិស័យ​អាកាសចរណ៍ កាន់តែ​មាន​ភាព​រីកចម្រើន កម្ពុជា​ទទួលបាន​ចំណូល២៧លាន​ដុល្លារ​ពី​វិស័យនេះ ក្នុង​រយៈពេល៩ខែ​ដើមឆ្នាំ២០១៧នេះ។

លោក​ម៉ៅ ហាវ​ណ្ណា​ល់​រដ្ឋលេខាធិការ​នៃ​រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍ ស៊ីវិល​បាន​ថ្លែង​ឲ្យ​ដឹង​កាលពី​ម្សិល​ម៉ិ​ញ​នេះ​ថា ឆ្នាំ២០១៦កន្លងមក​កម្ពុជា​ទទួល​បាន​ចំណូល​ពី​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ចំនួន៣០,៥លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក ហើយ​ក្នុង   រយៈពេល៩ខែ ឆ្នាំនេះ​កម្ពុជា​ទទួលបាន​ចំណូល២៧លាន​ដុល្លារ និង​រំពឹង​កើន​ដល់៣០,៧លាន​ដុល្លារ​រហូតដល់​ដំណាច់​ឆ្នាំនេះ។ លោក​បន្តថា បច្ចុប្បន្ន​កម្ពុ​ជាមាន​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ជាតិ អន្តរជាតិ​កំពុង​ប្រតិបត្តិ​ការហោះហើរ​ចំនួន៤៤ក្រុមហ៊ុន ក្នុងនោះ​ក្រុមហ៊ុន​ជាតិ​មាន​ចំនួន៧ និង​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​អន្តរជាតិ​មាន​ចំនួន៣។

លោក​បន្តថា “វិស័យនេះ​កំពុងមាន​ការរីកចម្រើន ដោយសារ​កំនើន​ភ្ញៀវ​ធ្វើដំណើរ​តាមផ្លូវ​អាកា​សចបាន​កើន​ឡើងជា​បន្តបន្ទាប់ ហើយ​ប្រតិបត្តិ​ការហោះហើរ​ក៏​កើនឡើង​យ៉ាងគំហុក។

លោក​ម៉ៅ ហាវ​ណ្ណា​ល់​បាន​បន្តថា បច្ចុប្បន្ន​ព្រលានយន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ភ្នំពេញ​មាន​អាកាសចរណ៍​ហោះហើរ​ឡើង​ចុះ​ចំនួន២២០ នៅ​ព្រលានយន្តហោះ អន្តរជាតិ​ខេត្តសៀមរាប​មាន​ចំនួន២១៩ និង​នៅ​ព្រលានយន្តហោះ​អន្តរជាតិ​កងកេង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ មាន​អាកាសចរណ៍​ហោះហើរ​ឡើង​ចុះ២៤លើក​ក្នុង​មួយថ្ងៃ៕

ក្រុងភ្នំពេញ​នឹង​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​មួយទៀត​ដើម្បី​រំដោះ​បញ្ហា​ចរាចរណ៍

0

ភ្នំពេញ៖ ក្រុងភ្នំពេញ​នឹងមាន​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​មួយទៀត ដែល​នឹង​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់​នៅ​ឆ្នាំ២០១៨ខាងមុខនេះ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅ​តំបន់​នោះ ដែល​តែងតែ​កើតមាន​ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ។

អភិបាល​រាជធានី​ភ្នំពេញ ឯកឧត្តម ឃួ​ង ស្រេង បាន​មានប្រសាសន៍​ឲ្យ​ដឹង​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃទី៨ វិច្ឆិកា​នេះ​ថា សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ នឹង​សាងសង់​ស្ពាន​អាកាស​ថ្មី​មួយ​ខ្សែ និង​ធ្វើ​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​មួយ​ខ្សែ​ទៀត​នៅ​តំបន់​ចំណុចប្រសព្វ​រង្វង់​មូល​ចោម ចៅ ដែល​កំពុងមាន​បញ្ហា​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ។ គំរោង​នេះ​គ្រោង​នឹង​សាងសង់​នៅ​ដើមឆ្នាំ២០១៨ ឆាប់ៗខាងមុខនេះ

លោក ទូច សំណាង អគ្គនាយករង​ក្រុមហ៊ុន OCIC បាន​ថ្លែងថា ប្លង់​ស្ពាន​និង​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​នេះ នឹង​បញ្ចប់​នៅ​រយៈពេល២ខែ​ខាងមុខនេះ ហើយ​គម្រោង​នេះ​មាន ភាពដូចគ្នា នឹង​ស្ពាន​អាកាស​នៅ​ស្ទឹងមានជ័យ និង​គ្រោង​ចំណាយ​ទឹកប្រាក់​សាងសង់​ប្រមាណ២៤លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក។ ថវិកា​សម្រាប់​គំរោង​នេះ ជា​ថវិកា​របស់​រដ្ឋាភិបាល​បានមកពី​ការជួល​ដី ទីក្រុង​រណប​ជ្រោយ​សង្វារ​របស់ OCIC។

លោក​បន្តថា “គំរោង​នេះ​គ្រោង​បញ្ចប់​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រមាណ២៤ខែ ហើយ​ពេល​ស្ពាន​និង​ផ្លូវ​នេះ​បញ្ចប់​ការសាងសង់ គម្រោង​នេះ​នឹង​ជួយ​សម្រួល​បញ្ហា​ចរាចរណ៍​នៅ​តំបន់​នេះ។

ជាមួយ​ដំណឹង​នៃ​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី និង​ស្ពាន​អាកាស​ថ្មី​នេះ លោក ឈុន​ហ៊ា​ត ពលរដ្ឋ​រស់នៅក្នុង​បូរី​ពិភពថ្មី​កំបូល ក្នុង​ខណ្ឌ​ពោធិ​សែន​ជ័យ បាន​សម្តែង​ការ​ត្រេកអរ​ដោយ​សង្ឃឹមថា ក្រោយពេល​ស្ពាន​ក៍​ដូចជា​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​បាន​សាង់សង់​ចប់​រួចរាល់​នោះ នឹង​អាច​បញ្ចៀស​ការកកស្ទះ ហើយនឹង​អាចធ្វើ​ដំណើរ​បាន​លឿន​មិន​ខាត​ពេលវេលា​ធ្វើការ​ដូច​បច្ចុប្បន្ន​នេ​ទេ៕

តើ​អាគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ធំជាងគេ​នៅ​អាស៊ាន​កំពុង​ប្រែប្រួល​ដូចម្តេច?

0

សេដ្ឋ វិទូ

ភ្នំពេញ៖ ជាមួយនឹង​ការទន្ទឹងរង់ចាំ ការសាងសង់​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ភ្លោះ​ធំជាងគេ​នៅ​អាស៊ាន THAI BUNRONG TWEEN TOWER ដែលមាន​កំពស់៥៥០ម៉ែត្រ អ្នក​ឌី​សាញ​អាគារ​នេះ​បាន​ប្រាប់ថា អាគារ​ដ៏​អស្ចារ្យ​នេះ​កំពុងស្ថិត​ក្នុងដំណាក់កាល​ឌី​សាញ​ឡើងវិញ។

គេហទំព័រ Propertyarea.asia សូម​បង្ហាញ​នូវ​សកម្មភាពខ្លះៗនៃ​ការ​ឌី​សាញ និង​រូបរាង​អាគារ​នេះ​នាពេល​អនាគត ដែល​បាននិងកំពុង​ធ្វើឡើង​យ៉ាងសកម្ម​ដោយ​ក្រុម​វិស្វករ ស្ថាបត្យករ​ជំនាញ​ជាតិ និង​អន្តរជាតិ​នានា។

លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ទួ​ស សា​ភឿន​ស្ថាបត្យករ​ចូលរួម​ឌី​សាញ​គំរោង​នេះ​បាន​ថ្លែង​ឲ្យ​ដឹង​កាលពីពេលថ្មីៗនេះ​ថា មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ភ្លោះ​លំដាប់​អន្តរជាតិ​នេះ បាននិងកំពុង​រៀបចំ​ឌី​សាញ​ឡើងវិញ ដែល​នឹង​បញ្ចប់​នាពេល​ខាងមុខនេះ ហើយ​យើង​សូមបញ្ជាក់ថា ការសាងសង់​អាគារ​នេះ​នឹង​នៅតែ​បន្ត មិនបាន​ផ្អាក និង​មិន​សាងសង់​នោះទេ។

លោក​បន្តថា “ដោយសារ​វា​ជា​អាគារ​ដ៏​ខ្ពស់ ហេតុនេះ​ការសាងសង់​អាគារ​នេះ​ទាមទារ​ឲ្យ​ក្រុម​វិស្វករ និង​ស្ថាបត្យករ​ជំនាញ​ជាតិ និង​អន្តរជាតិ​យកចិត្ត​ទុក​ឲ្យ​បាន​ម៉ត់ចត់​បំផុត ដើម្បី​ធានាបាន​នូវ​សោភ័ណភាព គុណភាព និង​សុវត្ថិ​ភាពជា​ចម្បង​សម្រាប់​ការរស់នៅ។

លោក​សាស្ត្រាចារ្យ​ទួ​ស សា​ភឿន​បាន​ថ្លែងថា មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ធំជាងគេ​នៅ​អាស៊ាន​នេះ គ្រោង​ចំណាយ​ទុន៥០០០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក ក្នុងនោះ២១០០លាន​ដុល្លារ​សម្រាប់​ចំណាយ​លើ​សំណង់ និង៣០០០លាន​ដុល្លារ​សម្រាប់​ចំណាយ​ធ្វើយ៉ាងណា​ឲ្យ​អាគារ​នេះ​មាន​សកម្ម​ភាពរសរវើក។

លោក​បន្តថា “នៅពេល​សាងសង់​ចប់ វា​នឹង​ក្លាយជា​និម្មិត​រូប​មួយ​តំណាង​ឲ្យ​ភាព​រីកចម្រើន​របស់​ក​ម្ពុ​ជា ក៏ដូចជា​អាច​ទាក់ទាញ​ក្រុមហ៊ុនធំៗលំដាប់​ពិភពលោក មក​ដាក់​ការិយាល័យ​កណ្តាល​នៅ​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ​កាន់តែច្រើន ដោយសារ​បច្ចុប្បន្ននេះ​កម្ពុជា​មិនទាន់មាន​ការិយាល័យ កន្លែង​ស្នាក់នៅ​លំដាប់​អន្តរជាតិ​នៅ ឡើយ​ទេ។

តាម​គំរោង​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជ​កម្មនេះ គ្រោង​សាងសង់​នៅ​ខែសីហា ឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែ​គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​ពន្យា​ពេល​សាងសង់ ដោយសារ​ទេសរដ្ឋមន្ត្រី និង​ជា​រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​រៀបចំ​ដែនដី នគរូបនីយកម្ម​និង​សំណង់​លោក​ជា សុផារ៉ា​បានស្នើ​ឲ្យ​បង្ខិត​ទីតាំង​អាគារ​នេះ​ចូលទៅក្នុង និង​ការរៀបចំ​ឌី​សាញ​អាគារ​នេះ​ឡើងវិញ ដើម្បី​ឲ្យ​កាន់តែ​មាន​ភាព​ទាក់ទាញ។

មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ដ៏​ធំ​នេះ នឹង​សាងសង់ និង​គ្រប់គ្រង​ការសាងសង់​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​សំណង់ Hsin Chong Construction Group Ltd និង​សហការ​វិនិយោគ​រវាង​ក្រុមហ៊ុន Thai Boon Rong Group និង​ក្រុមហ៊ុន​អភិវឌ្ឍ​អចលនទ្រព្យ​នៅ​ទីក្រុង​ម៉ា​កាវ Sun Kian Ip Group។

មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ថៃ ប៊ុន​រ៉ុង នឹង​ប្រើប្រាស់​ជា​អាគារ​ការិយាល័យ អា​ផាត​ម៉ិ​ន ខុន​ដូ​លំដាប់​ពិភពលោក សណ្ឋាគារ​កម្រិត​ផ្កាយ៦ មជ្ឈមណ្ឌល​លក់ទំនិញ សេវាកម្ម​កំសាន្ត និង​មាន​កន្លែង​ឡើង​គយគន់​ទេសភាព​ក្រុងភ្នំពេញ​ផងដែរ៕