ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: ធនាគារអភិវឌ្ឍអាស៊ី (ADB) បានបន្ទាបការព្យាករណ៍កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់កម្ពុជាសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៣នេះ មកនៅត្រឹម៥,៣ភាគរយ បើធៀបនឹងការព្យាករពីមុន៥,៥ភាគរយ ដោយសារតែកំណើនឧស្សាហកម្មដើរយឺតជាងការរំពឹងទុក។
តួយ៉ាង ការនាំចេញសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង និងទំនិញធ្វើដំណើររបស់កម្ពុជាបានធ្លាក់ចុះ១៨,៦ភាគរយនៅក្នុងឆមាសទីមួយ ឆ្នាំ២០២៣នេះបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តីធនាគារ ADB បានរក្សាការព្យាករណ៍កំណើនសេដ្ឋកិច្ច របស់កម្ពុជាសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៤ក្នុងរង្វង់៦ភាគរយដដែល។
ទន្ទឹមគ្នានេះ របាយការណ៍របស់ធនាគារ ADB ក៏បានរក្សាការព្យាករណ៍អត្រាអតិផរណានៅកម្ពុជាសម្រាប់ឆ្នាំនេះក្នុងកម្រិត៣ភាគរយ និងសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៤ក្នុងកម្រិត៤ភាគរយផងដែរ។
លោកស្រី Jyotsana Varma នាយិកាធនាគារ ADB ប្រចាំប្រទេសកម្ពុជា បានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា “ទស្សនវិស័យកំណើនកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសមានសេដ្ឋកិច្ចជឿនលឿនធំៗ គួរតែជំរុញការនាំចេញរបស់កម្ពុជា សម្រាប់រយៈពេលដែលនៅសេសសល់ក្នុងឆ្នាំ២០២៣នេះ ទោះបីជាកំណើនឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកបានធ្លាក់ចុះកាលពីដើមឆ្នាំនេះយ៉ាងណាក្តី”។
លោកស្រីបានបន្ថែមថា “សេវាកម្មគឺជាអ្នករួមចំណែកដ៏សំខាន់ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ខណៈវិស័យនេះបានកើនលើសពីការរំពឹងទុកនៅក្នុងឆមាសទីមួយឆ្នាំ២០២៣នេះ ដែលជំរុញជាចម្បងដោយសារការងើបឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍ដ៏រឹងមាំ”៕Xinhua៕


ស្ថិតក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ក្នុងពិធីសារទី១ នៃកិច្ចព្រមព្រៀង ANZ-ASA ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលទទួលបានសិទ្ធិអាចប្រតិ បត្តិការរវាងប្រទេសអាស៊ាន និងនូវែលសេឡង់ ជាមួយសិទ្ធិសេរីភាពចរាចរណ៍ទី៣ និងទី៤ មិនកំណត់។
លោក Tom Forster ប្រធានគ្រប់គ្រងបទប្បញ្ញត្តិសេដ្ឋកិច្ចនៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនប្រទេសនូវែលសេឡង់ ត្រូវបានដកស្រង់សម្តីដោយលើកឡើងថា វាជាការល្អដែលរដ្ឋាភិបាល អាចទទួលបានកិច្ចព្រមព្រៀងសេវាកម្មផ្លូវអាកាសនេះ។
លោកបានបញ្ជាក់ថា “ទោះខ្ញុំសង្កេតឃើញថា ឧស្សាហកម្មនេះមិនទាន់បានស្ទុះងើបឡើងវិញដូចការរំពឹងទុក ដោយសារយើងមិនមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរច្រើន ជាពិសេសការហោះហើរត្រង់ពីគោលដៅផ្សេងទៀត ហើយថែមទាំងមានកំណើនយឺត ជាងប្រទេសជិតខាងរបស់យើងផងដែរ”។ លោកបន្តថា “ដូច្នេះ ការហោះហើរត្រង់កាន់តែច្រើនពីប្រទេសនិងទីក្រុងធំៗផ្សេងទៀត នឹងផ្តល់ឱ្យយើងកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ប្រទេសនានា”។
បើយោងតាមរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិល បច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិសរុបចំនួន២៦ បានដំណើរការជើងហោះហើរ ឬស្មើនឹង៨៤៤ ទៅមកក្នុង១សប្តាហ៍ គិតត្រឹមចុងខែឧសភា ដែលរាប់ទាំងជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក។
នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ចិន ខ្នាតយក្សទី២ហើយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍មកនេះ ដែលស្វះស្វែងស្នើសុំការការពារបែបនេះ។ ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ Evergrande បានស្នើសុំការការពារបែបនេះនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក កាលពីមួយខែមុន បន្ទាប់ពីបានប្រកាសពីការខាតបង់ចំនួន៨១ពាន់លានដុល្លារ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
ខុនដូប្រហែល៧.៣៣៨យូនីត ដែលមានតម្លៃសរុបចំនួន ៣៥,២១ពាន់លានបាត (ជិត១ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់ជនបរទេស ក្នុងកំឡុងខែមករា រហូតដល់ខែមិថុនា ដែលភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងខេត្តឈុនបុរី និងរាជធានីបាងកក។ នេះបើយោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានអចលនទ្រព្យ(REIC)។



លោកស្រី Yellen បានបន្តថា “វាឆាប់ពេកក្នុងការវាស់ស្ទង់ពីផលប៉ះពាល់នៃកូដកម្ម ប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត នៅទីក្រុង Detroit Three របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយកត់សម្គាល់ថា វាអាស្រ័យទៅលើថាតើកូដកម្មនេះ នឹងអូសបន្លាយយូរប៉ុណ្ណា ហើយតើនរណាជាអ្នករងផលប៉ះពាល់”។







