ទីផ្សារអចលនទ្រព្យបែបពាណិជ្ជកម្មក្នុងប្រទេសចិននឹងងើបឡើងវិញ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ២០២៣

ដោយ: លាងហួរ

ប៉េកាំង: ក្រុមអ្នកវិភាគអចលនទ្រព្យបានព្យាករណ៍ថា តម្រូវការនៃទីផ្សារអចលនទ្រព្យ បែបពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិន នឹងកើនឡើងនៅពាក់កណ្តាល ឆ្នាំ២០២៣ ដែលជំរុញពីការបើកប្រទេសឡើងវិញកាន់តែធំ និងការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចជាបន្តបន្ទាប់។

តម្រូវការនៅក្នុងទីក្រុងលំដាប់ទី១ ដូចជាទីក្រុងប៉េកាំង និងសៀងហៃ អាចងើបឡើងវិញ ពីការធ្លាក់ចុះបន្តិចបន្តួចក្នុងអំឡុងពេលជំងឺកូវីដ-១៩ ។

តម្រូវការបន្ទប់ការិយាល័យពិសេស បានបង្ហាញពីភាពធន់ នឹងផលប៉ះពាល់នៃជំងឺកូវីដ ខណៈក្រុមវិនិយោគិន មានទំនោរចូលចិត្តអចលនទ្រព្យលំដាប់ខ្ពស់ ក្នុងគ្រាមានភាពមិនប្រាកដប្រជានៃសេដ្ឋកិច្ច។

នៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង អត្រាទំនេរនៃការិយាល័យប្រភេទA បានកើនឡើង១ភាគរយ រហូតដល់១៦ភាគរយ ក្នុងឆ្នាំ២០២២ ស្របពេលតម្លៃនៃការជួលប្រចាំខែ បានធ្លាក់ចុះ១,៧ភាគរយ ដល់៣៣១,១យ័ន ក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យសកល Colliers ។

អត្រាទំនេរសម្រាប់ទីផ្សារការិយាល័យ ប្រភេទB របស់ទីក្រុងប៉េកាំងបានកើនឡើង៣,៧ភាគរយ ពីឆ្នាំ២០២១ រហូតដល់១៥,៦ភាគរយ ក្នុងឆ្នាំ២០២២ ហើយការជួលជាមធ្យមបានធ្លាក់ចុះ៥,៦ភាគរយ ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

លោក Charles Yan នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន North China បានមានប្រសាសន៍ នៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយកាលពីថ្ងៃចន្ទ សប្តាហ៍នេះថា វាត្រូវការពេលវេលា ដើម្បីស្តារទំនុកចិត្តទីផ្សារឡើងវិញ និងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននានា ដើម្បីកែសម្រួលយុទ្ធសាស្រ្តជួលរបស់ពួកគេ។

លោករំពឹងថា“ភាពរឹងមាំខាងសេដ្ឋកិច្ច នឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញ ចាប់ផ្តើមពីត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៣” ។

ខណៈដែលលោក Charles Yan ជឿជាក់ថា តម្រូវការនឹងងើបឡើងវិញនៅឆ្នាំ២០២៣យ៉ាងណាក្តី លោករំពឹងថាអត្រាទំនេរ នៅទីក្រុងប៉េកាំង នឹងកើនឡើងដោយជៀសមិនរួច រហូតដល់២០ភាគរយ ដោយសារតែមានការផ្គត់ផ្គង់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់៕

ក្រសួងដែនដីចុះបញ្ជីចំណែកឯកជននៃអគារសហកម្មសិទ្ធិចំនួន ជាង៥៤,០០០បណ្ណ

ដោយៈ វឌ្ឍនៈ

ភ្នំពេញៈ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួង រៀបចំដែនដី នគរូបនីយកម្ម និងសំណង់ ចេញផ្សាយនៅពេលថ្មីៗឱ្យដឹងថា គិតត្រឹមដំណាច់ខែវិច្ឆិកា២០២២ ក្រសួងបានចុះបញ្ជីចំណែកឯកជន នៃអគារសហកម្មសិទ្ធិចំនួន៥៤.០១៨បណ្ណ ដែលមានន័យថាក្នុងរយៈពេលចុងក្រោយនេះ កំនើ​ននៃការសាងសង់ អគារសហកម្មសិទិ្ធ នៅក្នុងប្រទេសមានកំណើនខ្ពស់ ជាពិសេសទៅលើអគារខុនដូ។

របាយការណ៍ដដែលឱ្យដឹងថា ក្នុងចំណោមចំណែកឯកជននៃអគារសហកម្មសិទ្ធិទាំងជាង៥៤,០០០នេះ នៅរាជធានីភ្នំពេញមានចំណែកច្រើនជាងគេ ដែលមានរហូតដល់ទៅ៤៦.៥៩៥បណ្ណ ខេត្តព្រះសីហនុចំនួន ៧.៤១០បណ្ណ និងសៀមរាបចំនួន១៣បណ្ណ ។

ក្រៅពីការចុះបញ្ជីចំណែកឯកជន នៃអគារសហកម្មសិទ្ធិ ក្រសួងក៏បានចុះបញ្ជីផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ លើចំណែកឯកជន នៃអគារសហកម្មសិទ្ធិចំនួន១៣.០៩៨បណ្ណផងដែរ ក្នុងនោះជនជាតិខ្មែរមានចំនួន៣.០៨៨បណ្ណ ជនបរទេសមានចំនួន៩.៥៧៩បណ្ណ និងក្រុមហ៊ុនចំនួន៤៣១បណ្ណ។

ទិន្នន័យនេះបានបង្ហាញថា ចាប់តាំងពីផ្ដើមអនុវត្តន៍មកដល់ដំណាច់ខែវិច្ឆិកា ២០២២ ជនបរទេសទិញចំណែកឯកជន នៃអគារសហកម្មសិទ្ធិមានចំនួនច្រើនជាពលរដ្ឋខ្មែរ៣ដងឯណោះ។

លោកខន គង្គា អគ្គនាយកនៃក្រុមហ៊ុន ERA Cambodia បានលើកឡើងថា នៅក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០១៦ មកដល់មុនកូវីដ១៩ជាអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍខុនដូនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ហើយពេលនោះដែរ ក៏បានឃើញថាមានគម្រោងខុនដូជាច្រើន បានលេចរូបរាងជាបន្តបន្ទាប់ ។ នៅក្រោយវិបត្តិកូវីដ១៩ លោករំពឹងថាកំណើននៃការវិនិយោគលើអគារខុនដូ អគារសហកម្មសិទ្ធិនេះ នឹងមានសន្ទុះកើនឡើង ជាមួយនឹងតម្រូវការកាន់តែខ្ពស់បន្ថែមទៀត ។

លោកបន្តថា ពីមុនអ្នកទិញខុនដូអ្នកស្នាក់នៅក្នុងខុនដូ ភាគច្រើនគឺជាជនបរទេស ឬស្ទើរតែទាំងអស់គឺជាជនបឬទេស តែក្នុងវិបត្តិកូវីដ១៩អ្នកទិញខុនដូ នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាចាប់ផ្ដើមមានជនជាតិខ្មែរ ឬក៏អ្នកក្នុងស្រុកកាន់តែច្រើន ហើយនៅពេលអនាគត អ្នកទិញខុនដូអ្នកស្នាក់នៅខុនដូនឹងមានប្រជាពលរដ្ឋខ្មែរកាន់តែច្រើន ឬអាចនឹងលើសចំនួនជនបរទេសផង៕

ការបើកដំណើរការជើងហោះហើរត្រង់ឡើងវិញមកកម្ពុជា កំពុងជួយជំរុញ ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍នៅកម្ពុជា

ដោយ: លាងហួរ

ភ្នំពេញ: យោងតាមក្រុមអ្នកជំនាញផ្នែកអាកាសចរណ៍បានឱ្យដឹងថា ចរាចរណ៍អ្នកធ្វើដំណើរ តាមផ្លូវអាកាសរវាងទីក្រុងភ្នំពេញ សិង្ហបុរី និងទីក្រុងសេអ៊ូល បានឆ្លងផុតកម្រិតមុនជំងឺកូវីដ១៩ ឆ្នាំ២០១៩ និងកំពុងបន្តបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើង។

ខណៈដែលពិភពលោក កំពុងរៀនរស់នៅជាមួយជំងឺកូវីដ ការតភ្ជាប់ផ្លូវអាកាស នៅទូទាំងបណ្តាប្រទេសមាជិកអាស៊ាន និងពិភពលោក កំពុងមានការងើបឡើងវិញ ហើយជើងហោះហើរជាច្រើន ដែលត្រូវបានលុបចោល ក៏ត្រូវបានស្តារឡើងវិញផងដែរ។

ជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩បានជះផលប៉ះពាល់ដល់ អាកាសយានដ្ឋាន និងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

តួយ៉ាង នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៩ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកម្ពុជាចំនួន៣ បានទទួលជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន ៤.២៤១ និងអ្នកដំណើរប្រមាណ៣៦២.៤១៤នាក់។

លោក Stephen King ប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្មនៃអាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រុមអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវនៅក្រុមហ៊ុន Cambodia Airports បានជួបពិភាក្សាជាទៀងទាត់ ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នានា ដើម្បីលើកទឹកចិត្តពួកគេឱ្យចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរថ្មីផងដែរ។

ខណៈដែល កម្ពុជាបានលើកឡើងពីបញ្ហាជុំវិញ ការដំណើរការឡើងវិញនៃជើងហោះហើរត្រង់បែបពាណិជ្ជកម្ម រវាងកម្ពុជា និងប្រទេសជប៉ុន ពីសំណាក់ក្រុមហ៊ុន All Nippon Airways។

ចំណែកក្រុមមន្ត្រីមុខងាររបស់វៀតណាម ក៏បានលើកឡើងអំពីការភ្ជាប់ឡើងវិញនូវទីក្រុង Da Nang ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងការអប់រំរបស់ប្រទេសវៀតណាម ជាមួយទីក្រុងភ្នំពេញ តាមរយៈជើងហោះហើរត្រង់ផងដែរ។

លោក Luong Nguyen Minh Triet អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង Da Nang បញ្ជាក់ក្តីសង្ឃឹមថា ជើងហោះហើរត្រង់នឹងត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

លោកMinh Triet បានបន្តថា ការចាប់ផ្ដើមឡើងវិញនូវផ្លូវអាកាសដោយផ្ទាល់រវាង កម្ពុជា និងវៀតណាម នឹងជួយសម្រួលដល់កិច្ចសហប្រតិ​បត្តិការទ្វេរភាគី ក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍។

នៅក្នុងជំនួបជាមួយឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនប្រចាំនៅកម្ពុជា លោក Masahiro Mikami កាលពីថ្ងៃទី២៩ ខែវិច្ឆិកាកន្លងទៅ  លោក ថោង ខុន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ ក៏បានលើកឡើងអំពីការដំណើរការឡើងវិញ នៃជើងហោះហើរបែបពាណិជ្ជកម្ម ដោយផ្ទាល់រវាងកម្ពុជា និងជប៉ុន របស់ក្រុមហ៊ុន All Nippon Airways ដែលត្រូវបានផ្អាកនៅឆ្នាំ២០១៩ផងដែរ។

កម្ពុជាក៏កំពុងស្វែងរកការបង្កើតទំនាក់ទំនង អាកាសចរណ៍ថ្មី ជាមួយបណ្តាប្រទេសមួយចំនួនដូចជា ឥណ្ឌា ទីម័រខាងកើត និងបណ្តាប្រទេសជាច្រើនទៀត ។

កាលពីខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Cambodia Airways បានប្រកាសជើងហោះហើរត្រង់រវាង ភ្នំពេញ-ទៅកាន់កោះសាមុយ ប្រទេសថៃចំនួន២ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។

ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​នេះ ​ក៏​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ជើងហោះហើរ​ ភ្នំពេញ​-​សិង្ហ​បុរី​ពេញ​លេញ​ ផង​ដែរ​កាលពី​ថ្ងៃ​ទី​០២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២នេះ៕

ខេត្តកោះកុងៈ សក្តានុពលមិនទាន់តែងខ្លួនរង់ចាំវិនិយោគិនមក បណ្តាក់ទុនលើគ្រប់វិស័យ

ដោយៈ សុផារី

កោះកុងៈ ក្នុងចំណោមខេត្តជាប់សមុទ្រទាំងបួន (K4) ខេត្តកោះកុងជាខេត្តមានសក្តានុពលខ្ពស់ជាច្រើនផ្នែក មិនថាលើវិស័យទេសចរណ៍ អចលនទ្រព្យប្រភេទដីធ្លី ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ជាដើម។

ខេត្តមួយនេះ បាននិងកំពុងទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ មកកាន់ខេត្តមួយនេះលើគ្រប់វិស័យ។

លោកទុយ ប៉ោហេង ប្រធានសាខានៃក្រុមហ៊ុន Century 21 Zillion Holding ប្រចាំខេត្តកោះកុង បានមានប្រសាសន៍ប្រាប់នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២នេះថា ខេត្តកោះកុងមានសក្តានុពលខ្ពស់ លើវិស័យទេស​ចរណ៍ ដោយសារខេត្តនេះ មានឆ្នេរជាប់ជាមួយសមុទ្រ និងមាត់ព្រែកប្រវែងប្រហែល២៣០គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែខេត្តមួយនេះ នៅមិនទាន់មានការកែច្នែគ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ។

យោងតាមការបញ្ជាក់របស់អ្នកជំនាញរូបនេះ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារដីធ្លីនៅក្នុងខេត្តនេះ មានអ្នកវិនិយោគពីបណ្តាខេត្តផ្សេងៗ បានចូលមកស្វែងរកទិញដីធ្លី សម្រាប់ការវិនិយោគទុកចំណេញ និងអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។ ក្នុងចំណោមខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រទាំង៤នេះ ខេត្តកោះកុងជាខេត្តដែលមានភាពអំណោយផលបំផុត សម្រាប់ការវិនិយោគ ព្រោះតម្លៃដីធ្លីនៅមានភាពសមរម្យជាងគេ ដែលសព្វថ្ងៃនេះ តម្លៃដូធ្លីនៅក្នុងខេត្តផ្សេងទៀតបានឡើងខ្ពស់ណាស់ទៅហើយ។

ចំណែក គម្រោងរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល ក៏បានយកចិត្តទុកដាក់ពង្រីក និងកសាងបន្ថែម ជាក់ស្តែងផ្លូវជាតិលេខ១០ និងគម្រោងផ្លូវលេខ៤៨ ដែលបាន និងកំពុងបញ្ចប់ការសាងសង់ ដើម្បីផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងការមកដល់ នៃទេសចរ និងវិនិយោគិនជាតិ និងអន្តរជាតិ។

ក្រៅពីនេះ វិស័យឧស្សាហកម្មក៏បាន និងកំពុងដើរតួនាទីជាផ្នែកទាក់ទាញលំហូរទុក និងការងារថ្មីមួយមកកាន់ខេត្ត ដ៏ស្រស់ស្អាតមួយនេះផងដែរ។

លោក ប៉ោហេង បញ្ជាក់ថា មានគម្រោងរោងចក្រ សហគ្រាស សិប្បកម្ម និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម តាមបណ្តោយព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃផងដែរ។

អភិបាលនៃគណៈអភិបាលខេត្តកោះកុង លោកជំទាវមិថុនា ភូថងធ្លាប់បានមានប្រសាសន៍ថា ខេត្តនេះមានការរីកចម្រើន និងទាក់ទាញការវិនិយោគបានច្រើនពីក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ទោះជាស្ថិតក្នុងវិបត្តិកូវីដ១៩កន្លងមកក្តី។

លោកជំទាវបន្តថា “ក្នុងនាមអាជ្ញាធរខេត្ត លោកជំទាវសូមស្វាគមន៍និងផ្តល់កិច្ចសហការ និងសម្របសម្រួលជូនអ្នកវិនិយោគជាតិ អន្តរជាតិដែលចង់មកវិនិយោគនៅខេត្តនេះ”៕

អគារសន្និបាទ និងសាលប្រារព្ធពិធីមង្គលការលំដាប់ផ្កាយប្រាំដំបូងគេបង្អស់ នៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ភីអេច ហ្គ្រេនហល ( PH Grand Hall)

ភីអេច ហ្គ្រេនហល ​ជាអគារសន្និបាត និង សាលប្រារព្ធពិធីមង្គលការលំដាប់ផ្កាយប្រាំដំបូងគេនៅ​ក្នុង​ប្រទេសកម្ពុជា ដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ​និងស័ក្តិសមបំផុត ​សម្រាប់​រៀប​ចំ​ប្រារព្ធកម្មវិធីជា​ច្រើន​ដូច​ជា​៖ ពិធី​មង្គល​ការ​ តាំង​ពិព័រណ៍ កិច្ច​ប្រជុំ សន្និសិទ ក៏​ដូច​ជា​ការ​ប្រគុំ​តន្រ្តីដែលអាចទទួលភ្ញៀវបាន​រហូត​ដល់​ទៅ ជាង 3,000នាក់ ស្របទៅតាមកម្មវិធីជាតិ និង អន្តរជាតិ។

ប៉េង ហួត កម្មវិធីជប់លៀង ជួបជុំមហាគ្រួសារយើង

 

ទិដ្ឋភាពដ៍ស្រស់ត្រកាលរបស់អាគារសន្និបាត និងសាលប្រារព្ធពីធីមង្គលការ ភីអេច ហ្គ្រេនហល រូបភាពជាក់ស្តែង ជាមួយការរចនាភ្លើងពណ៌ដ៏ប្រណិតនាពេលរាត្រី

អគារនេះមានទីតាំងស្ថិត​នៅ​ក្នុង​គម្រោងអភិវឌ្ឍដ៏​​ធំអស្ចារ្យរបស់​បុរី ប៉េង ហួត The Grand Star Platinum ដែល​មាន​ទី​តាំង​ស្ថិត​នៅ​តាមបណ្តោយ​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ​១ និងមានច្រកចេញធំៗចំនួន ៥ ដែលផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អតិថិជនក្នុងការធ្វើដំណើរមកកាន់អគារដ៍អស្ចារ្យមួយនេះ។

ផ្ដល់ទំនុកចិត្តក្នុងការជ្រើសរើស ភីអេច ហ្រ្គេនហល ជាទីតាំងសម្រាប់រៀបចំកម្មវិធីធំៗរបស់អស់លោកអ្នក ព្រោះថា៖

អគារ ត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ឡើង ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតខ្ពស់តាមរចនាបទបែបអឺរ៉ុបតែមួយគត់នៅក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ

ផ្ដល់ជូននូវសេវាកម្មដោយមានការរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់ និងយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់

 

មានការសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន វើលដ៍ ដាយនីង លីមីតធីត ដែលជាក្រុមហ៊ុនមានចុងភៅពោរពេញទៅដោយបទពិសោធន៍ច្រើនឆ្នាំ និងអាចចម្អិនម្ហូបបានជាច្រើនជម្រើស ព្រមទាំងផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មម្ហូបអាហារ​លំដាប់ស្តង់ដារ ដោយចុងភៅមានជំនាញច្បាស់លាស់ក្នុងការចំអិនម្ហូបបែបជាតិ និងអន្តរជាតិមានដូចជា ខ្មែរ ចិន ជប៉ុន និងអឺរ៉ុប ស្របតាមតម្រូវការអតិថិជន។

សាលនីមួយៗរបស់ ភីអេច ហ្គ្រេនហល មានសភាពខ្ពស់និងធំទូលាយព្រមទាំងបាន បំពាក់មកជាមួយនូវអំពូលពិតានគ្រីស្តាល់ដ៏ល្អប្រណីត កម្រាលព្រំដែលមានការរចនាបថទាន់សម័យ ទូរទស្សន៍LED ដែលមានទំហំធំជាងគេ និងការបំពាក់គ្រឿងបរិក្ខារអគ្គីសនី និងប្រព័ន្ធសម្លេងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត។

មានចំណតរថយន្តធំទូលាយ (Change photo)

ចំពោះចំណតយានយន្ត ត្រូវបានរៀបចំ​និងបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបញ្ជាជាមួយបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ មានភាពទំនើប ភ្លឺច្បាស់ ព្រមទាំងមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ដែលផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលជូនដល់អតិថិជនទាំងអស់។

កាន់តែពិសេសជាងនេះទៅទៀតយើងក៏មានចំណតសម្រាប់ចត ឧទ្ធម្ភាគចក្រ ថែមទៀតផង។

 

នៅជុំវិញអគារនេះពោរពេញទៅដោយទិដ្ឋភាពសួនច្បារដ៏ស្រស់ស្អាត និងស្ថាបត្យកម្មដ៏ប្រណិតដែលជា

ទស្សនីយ៍ភាពអមដំណើរផ្លូវចូលរបស់ភ្ញៀវមកកាន់សាលប្រារព្ធពិធី។ ហើយនៅបរិវេណខាងមុខ សាលកម្មវិធី (Ballroom) នីមួយៗគឺជាបរិវេណរៀបចំកម្មវិធីមុខច្រកចូលរបស់សាលកម្មវិធី (Grand pre-function) គឺអាចរៀបចំទទួលជាកម្មវិធី  cocktail និង​ជា​កន្លែង​ដែល​ភ្ញៀវ​អាច​ទស្សនា​ទេស​ភាព​ក្នុង​សួន​ច្បារនៅ​ខាង​ក្រៅដ៏ស្រស់ស្អាត​​បាន​យ៉ាង​មនោរម្យផង​ដែរ។

អ្វីដែលកាន់តែពិសេសនៅក្នុងបំណាច់ឆ្នាំ២០២២នេះ អគារសន្និបាត និង សាលប្រារព្ធពិធីមង្គលការ ភីអេច ហ្គ្រេនហល និងគម្រោង សួនអឺរ៉ុប ភីអេច យូរ៉ូផាក នឹងនាំមកនូវកម្មវិធី “𝐌𝐞𝐫𝐫𝐲 𝐂𝐡𝐫𝐢𝐬𝐭𝐦𝐚𝐬 𝐚𝐧𝐝 𝐇𝐚𝐩𝐩𝐲 𝐍𝐞𝐰 𝐘𝐞𝐚𝐫” ដែលប្រព្រឹត្តឡើងចាប់ពីថ្ងៃនេះ រហូតដល់ ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២ ខាងមុខនេះ ដោយមានការរៀបចំស្តង់លក់អាហារ ភេសជ្ជៈ ទំនិញចម្រុះ សេវាកម្មផ្សេងៗរហូតដល់ទៅជាង១០០ស្តង់ និងមានសកម្មភាពកម្សាន្តៗសប្បាយៗជាច្រើនដូចជា ការប្រគុំតន្រ្តី ការចែកស្ករគ្រាប់ពីតាណូអែល រួមជាមួយសកម្មភាពសប្បាយៗជាច្រើន ជាមួយនឹងការបំភ្លឺភ្លើងពណ៌ស្អាតៗនៅពេលយប់ និងការអុជកាំជ្រួចដើម្បីអបអរសាទរបុណ្យចូលឆ្នាំសកល ២០២៣ ខាងមុខនេះថែមទៀតផង។

 

(រូបជាក់ស្តែងនៃកម្មវិធី)

 

Cambodia exports over 2,600 tons of fresh longan to China in 2 months

PHNOM PENH, Dec. 27 (Xinhua) — Cambodia had exported more than 2,600 tons of fresh longan to China within two months, Chinese Ambassador to Cambodia Wang Wentian said here on Tuesday.
Cambodia launched its first direct shipment of fresh longan to China on Oct. 27 after the General Administration of Customs of China certified 74 longan orchards and eight packaging plants to export Cambodian fresh longan to China.


“As of Dec. 21, more than 2,600 tons of high-quality longans had been exported to China, and on Dec. 12, the fruit was put up for sale on China’s famous Tmall e-commerce platform,” he said during a handover ceremony of China-donated livestock vaccines to Cambodia.
The ambassador added that Cambodian longan has been gaining popularity among Chinese consumers.
Longan is Cambodia’s third fresh fruit to gain official access to the Chinese market directly after yellow banana and mango.
Cambodian Ministry of Commerce’s Undersecretary of State and Spokesman Penn Sovicheat said China is a huge market for Cambodian agricultural products.
“We’re pleased to provide high-quality products such as milled rice, fresh fruits, and other agricultural items to China,” he told Xinhua. “We hope more Cambodian potential agricultural products such as durian, and peppercorn will be able to export to the Chinese market in the near future.”
According to the agriculture ministry, Cambodia has more than 18,000 hectares of longan trees, yielding more than 131,000 tons of fresh longan annually.

Source:Xinhua

ប្រទេសចិនកំពុងពន្លឿនគម្រោងផ្លូវក្រវាត់ក្រុងហាយវេតម្លៃជិត៨៣០លានដុល្លារ តភ្ជាប់ទីក្រុងក្នុងខេត្តចំនួន២

ដោយ: លាងហួរ

ប៉េកាំង: បណ្តាសហគ្រាសរដ្ឋ ដែលផ្តោតលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ កំពុងបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនៅទូទាំងប្រទេស និងផ្តោតលើគម្រោងចិញ្ចឹមជីវិតសំខាន់ៗ ដើម្បីបញ្ចូលកម្លាំងជំរុញបន្ថែមទៀតដល់ការស្តារប្រទេសជាតិឡើងវិញ។

ក្រុមហ៊ុន China Railway 24th Bureau Group Corp Ltd (CR24) ដែលជាបុត្រសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន China Railway Construction Corp បានឱ្យដឹងថាក្រុមអ្នកសាងសង់របស់ខ្លួន នាពេលថ្មីៗនេះ បានដំឡើងធ្នឹមរាងអក្សរ T ដំបូងនៃស្ពានហាយវេ នៅលើក្រវាត់ផ្លូវហាយវេយខាងកើតក្នុងទីក្រុង Fuzhou ខេត្ត Jiangxi។

លោក Chen Bin អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងជាមួយក្រុមហ៊ុន CR24 បានមានប្រសាសន៍ថា ភាពជោគជ័យនៃការដោះស្រាយធ្នឹមទី១ បានចាក់គ្រឹះយ៉ាងរ៉ឹងមាំ សម្រាប់ការសាងសង់ នាពេលអនាគត ដោយសារការសាងសង់ស្ពានគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ នៃគម្រោងទាំងមូល។

ផ្លូវ​ក្រវាត់​ខាងកើត​ គឺជា​គម្រោង​ដ៏​សំខាន់​មួយ​ ដែល​ផ្តួចផ្តើម​ឡើងដោយ​រដ្ឋបាល​ក្នុង​តំបន់​ ដោយផ្លូវនេះមាន​ប្រវែង​សរុប៤០,៧៦គីឡូម៉ែត្រ និង​ល្បឿន​កំណត់១០០គីឡូម៉ែត្រ​ នៅក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគចំនួន៥,៧៤ពាន់លានយ័ន (ប្រមាណ៨២៣,១២លានដុល្លារ) គម្រោងផ្លូវក្រវាត់ក្រុងហាយវេភាគខាងកើតនេះ មិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរនៅក្នុងទីក្រុង Fuzhou ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែផ្លូវនេះថែមទាំងតភ្ជាប់ទីក្រុង Fuzhou និងរដ្ឋធានី Nanchang ក្នុងខេត្ត Jiangxi ផងដែរ៕

China issues rules to assess risks in foreign banks’ Chinese branches

December 27, 2022
BEIJING/SHANGHAI : Chinese regulators published a set of rules on Tuesday to assess the operational risks of foreign banks’ Chinese branches, as well as the level of support they receive from their global headquarters.
The China Banking and Insurance Regulatory Commission (CBIRC) said the rating system is designed to better allocate supervisory resources, and promote healthy development of foreign banks in China.


Based on the annual assessment results, Chinese regulators will instruct poorly rated foreign banks to improve their corporate governance, the CBIRC said in a statement on its website.
Foreign banks, including HSBC and Citi, have set up more than 40 China units, and over 100 local branches in China, according to official data.
Chinese regulators will assess foreign banks’ risk management, operational control, compliance and asset quality, the CBIRC said.
In addition, the regulator will also evaluate whether foreign banks’ headquarters have the ability and willingness to provide adequate financial and management support to their China branches.
Source: Reuters

រូបិយប័ណ្ណនិងផ្សារហ៊ុនអាស៊ីហក់ឡើងថ្លៃ ក្រោយមហាយក្សចិន ប្រកាសបន្ធូរវិធានការកូវីដ-១៩

ដោយៈ សុខុម

អន្តរជាតិ: រូបិយប័ណ្ណ និងផ្សារហ៊ុនអាស៊ី ភាគច្រើនបានហក់ឡើងថ្លៃខ្ពស់កាលពីថ្ងៃអង្គារ ទី២៧ ខែធ្នូ ដោយប្រាក់វ៉ុនរបស់កូរ៉េខាងត្បូង បានឡើងថ្លៃដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុត មិនធ្លាប់មានក្នុងពេល៦ខែមកនេះ។

ជាមួយគ្នានេះ ទីផ្សារភាគហ៊ុនចិនក៏បានហក់ឡើងថ្លៃដែរ បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះ ប្រកាសបន្ធូរវិធានការតម្រូវឱ្យធ្វើចត្តាឡីស័ក។

ប្រាក់វ៉ុនរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង បានឡើងថ្លៃ០,៦% ខណៈភាគហ៊ុនគោលក្នុងប្រទេសនេះ បានហក់ឡើងថ្លៃ០,៥%។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្សារហ៊ុនក្រុងសៀងហៃ ក៏បានកើនឡើងថ្លៃប្រមាណ០,៩%ផងដែរ។

ប្រទេសចិន ដែលជាសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតនៅអាស៊ី និងធំបំផុតទី២ ក្នុងពិភពលោកបានប្រកាសថា ខ្លួននឹងឈប់តម្រូវឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរ ចូលទឹកដីរបស់ខ្លួន ធ្វើចត្តាឡីស័កទៀតហើយចាប់ពីថ្ងៃទី៨ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៣ តទៅ ហើយនឹងកាត់បន្ថយគោលនយោបាយ គ្រប់គ្រងកូវីដ-១៩ របស់ខ្លួន ខណៈជំងឺកូវីដ-១៩ មិនសូវកាចសាហាវដូចមុន។

ចំណុចនេះហើយដែលធ្វើឱ្យរូបិយប័ណ្ណ និងភាគហ៊ុនអាស៊ី ភាគច្រើនហក់ឡើងថ្លៃ ដោយសារតែមានក្ដីសង្ឃឹមថា កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនឹងកើនឡើងកាន់តែលឿន។

លោក Moh Siong Sim អ្នកជំនាញខាងយុទ្ធសាស្រ្តប្តូររូបិយប័ណ្ណបរទេសនៅធនាគារសិង្ហបុរី (Bank of Singapore) លើកឡើងថា “យើងបានមើលឃើញបណ្ដារូបិយប័ណ្ណអាស៊ី ហក់ឡើងថ្លៃបន្តិច ដោយសារចិន បើកប្រទេសឡើងវិញ”។

អ្នកជំនាញរូបនេះបានបន្ថែមទៀតថា “យើងមើលឃើញកាន់តែច្បាស់ថាការបើកប្រទេសចិនឡើងវិញ គឺជាសញ្ញាបង្ហាញថាវិបត្តិកូវីដ-១៩ ជិតដល់ទីបញ្ចប់ហើយ ហើយខ្ញុំយល់ថា យើងកំពុងដើរក្នុងទិសដៅដ៏ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រយៈពេលមធ្យម”៕ The Edge Markets៕

កូរ៉េខាងត្បូងអនុម័តឱ្យសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាននៅលើកោះ មួយស្ថិតនៅក្បែរព្រំប្រទល់កូរ៉េខាងជើង

ដោយៈ សុខុម

សេអ៊ូល: ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកូរ៉េខាងត្បូង បានទម្លាយឱ្យដឹងកាលពីថ្ងៃអង្គារ ទី២៧ ខែធ្នូ ថា ខ្លួនបានអនុម័តការសិក្សាសមិទ្ធលទ្ធភាព សម្រាប់ការបើកភ្លៀងខៀវសាងសង់ អាកាសយានដ្ឋានតូចមួយនៅលើកោះ Baengnyeong ជិតព្រំដែនកូរ៉េខាងជើង។

ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង បាននិងកំពុងស្វះស្វែងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានមួយ នៅលើកោះដែលមានភូមិសាស្ត្រ ស្ថិតនៅជិតព្រំដែនសមុទ្រភាគខាងលិចជាមួយកូរ៉េខាងជើង សម្រាប់ទទួលយន្តហោះ៥០កៅអី។

យោងតាមក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុកូរ៉េខាងត្បូង បានឱ្យដឹងថា អាកាសយានដ្ឋាន ដែលអាចប្រើប្រាស់បានទាំង សម្រាប់គោលបំណងស៊ីវិល និងយោធានេះ នឹងអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាជនពីកោះនេះ ធ្វើដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gimpo International Airport ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយម៉ោង។

បច្ចុប្បន្ន ការធ្វើដំណើរពីកោះនេះ ទៅកាន់ក្រុង Incheon ស្ថិតនៅភាគខាងលិចនៃទីក្រុងសេអ៊ូល គឺត្រូវធ្វើដំណើរតាមនាវា ហើយត្រូវចំណាយពេលដល់ទៅប្រមាណ៤ម៉ោង។

ក្រសួងនិយាយថា “គម្រោងនេះ មិនត្រឹមតែជួយសម្រាលការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏នឹងធ្វើឱ្យសមត្ថភាពរបស់កោះនេះកាន់តែប្រសើរឡើងផងដែរ នៅក្នុងការឆ្លើយតបភាពអាសន្ន ដែលនាំឱ្យជីវភាពរស់នៅ កាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់ពួកគេ”។

ក្រសួងបានបន្ថែមទៀតថា អាកាសយានដ្ឋាននេះ នឹងជួយឱ្យកោះ Baengnyeong ដែលមានអង្គភាពទាហានម៉ារីន ដ៏សំខាន់មួយឈរជើងនៅទីនោះ ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ថ្មីនៅសមុទ្រលឿង (Yellow Sea)។

ក្រសួងបានគូសបញ្ជាក់ថា ដំណើរការសាងសង់គម្រោងអាកាសយា​នដ្ឋាននេះ នឹងចាប់ផ្ដើមពីឆ្នាំ២០២៣ រហូតដល់ឆ្នាំ២០២៩៕ Yonhap៕