ដោយៈ គង់ សូរិយា

       ប្រទេសឡាវៈ មន្រ្តីជាន់ខ្ពស់ប្រទេសឡាវបាបបង្ហើបពីគម្រោងតភ្ជាប់ខ្សែរថភ្លើងពីឡាវ មកកាន់កម្ពុជា ខណៈប្រទេសនេះកំពុងពង្រីកការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកមកកាន់ប្រទេសក្នុងតំបន់។

ព៌តមាននេះត្រូវបានបង្ហើបឲ្យដឹង ក្នុងឱកាសលោកជំទាវកិត្តិសង្គហបណ្ឌិត ម៉ែន សំអន ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងទំនាក់ទំនងរដ្ឋសភា ព្រឹទ្ធសភា និងអធិការកិច្ច តំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ សម្តេចអគ្គមហាពញាចក្រី ហេង សំរិន ប្រធានរដ្ឋសភា បានអញ្ជើញដឹកនាំគណៈប្រតិភូជាន់ខ្ពស់រដ្ឋសភាកម្ពុជា ទស្សនាតំបន់កំពង់ផែស្ងួត Vientiane Logistice Park ដែលជាគម្រោងវិនិយោគលើបណ្តាញ ផ្លូវគមនាគមន៍ផ្លូវគោក ដ៏ធំមួយរបស់ប្រទេសឡាវ នារសៀលថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២។

គណៈប្រតិភូបានកំពុងបំពេញទស្សនកិច្ចផ្លូវការ និងមិត្តភាពនៅប្រទេ​សឡាវ ដោយប្រទេសឡាវ អះអាងថា នឹងមានគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវដែក មកកាន់កម្ពុជា។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ថ្នាក់ដឹកនាំ កំពង់ផែស្ងួត Vientiane Logistice Park បានឲ្យដឹងថា គម្រោង វិនិយោគដោយទុននៅក្នុងស្រុកក្នុងទំហំទឹកប្រាក់ប្រមាណ៧០០លានដុល្លារ ក្នុងការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកពីប្រទេ​សឡាវទៅប្រទេសចិន និងប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ាន និងពីឡាវទៅប្រទេសនៅប៉ែកអឺរ៉ុប មានអាល្លឺម៉ង់ជាដើម។ គម្រោងនេះ នឹងធ្វើឱ្យប្រទេសឡាវ ដែលគ្មានកំពង់ផែសមុទ្រ មានផ្លូវគមនាគមន៍ដឹកជញ្ជូនភ្ជាប់ ទៅកាន់ពិភពលោក គឺLand locked to land linked។

តាមលោកអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនបានឲ្យដឹងថា ទៅថ្ងៃអនាគតក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវដែកពីឡាវមកកម្ពុជា ដែលជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនមួយធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ពិសេសកសិផលពីកម្ពុជាទៅប្រទេសចិននឹងចំណាយពេលវេលាខ្លីជាងបច្ចុប្បន្ននេះ និងនីតិវិធីងាយស្រួលទៀតផង។

លោកជំទាវកិត្តិសង្គហបណ្ឌិត ម៉ែន សំអន បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះគម្រោងវិនិយោគដ៏ធំនេះ។ លោកជំទាវចាត់ទុកថា គម្រោងនេះជាចក្ខុវិស័យវែងឆ្ងាយមួយ របស់ថ្នាក់ដឹកនាំប្រទេសឡាវ ហើយនេះជាគម្រោងមួយ គួរជាទីមោទនៈណាស់ ពីព្រោះបានប្រើប្រាស់ទុននៅក្នុងស្រុក។

គម្រោងចង់តភ្ជាប់ផ្លូវគមនាគមន៍ចូលមកកម្ពុជានោះ លោកជំទាវ កិត្តិសង្គហបណ្ឌិត ម៉ែន សំអន និងពាំនាំគម្រោងនេះជូនថ្នាក់ដឹកនាំ។

លោកជំទាវបានបញ្ជាក់ថា “កម្ពុជាត្រៀមស្វាគមន៍ជានិច្ច នៅពេលក្រុមហ៊ុនចុះទៅសិក្សានៅកម្ពុជានោះ”៕

ដោយ៖ សុផារី

ភ្នំពេញ៖ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា និងជាប្រធានអាស៊ាន បានមានប្រសាសន៍ថា កិច្ចព្រមព្រៀងដៃគូសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ជ្រុងជ្រោយតំបន់ (អាសិប) នឹងនាំមកនូវកាលានុវត្តភាពពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគ ហើយនឹងក្លាយជា “ក្របខណ្ឌស្នូល” សម្រាប់ការស្ថាបនាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីអាស៊ាន-ចិន ទម្រង់ ៣.០ នាពេលខាងមុខ។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានលើកឡើងក្នុងសុន្ទរកថាថ្លែងបើកពិព័រណ៍ចិន-អាស៊ាន លើកទី១៩ តាមប្រព័ន្ធវិដេអូ ក្រោមប្រធានបទ “ការចែករំលែកកាលានុវត្តភាពថ្មី ដែលទទួលបានពីភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ជ្រុងជ្រោយតំបន់  ដើម្បីស្ថាបនាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន-អាស៊ាន ទម្រង់ថ្មី ៣.០”។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានមានប្រសាសន៍ថា ការចាប់ផ្តើមអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងដៃគូសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ជ្រុងជ្រោយតំបន់ ក្នុងឆ្នាំ២០២២នេះ នឹងនាំមកនូវកាលានុវត្តភាពពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគជាច្រើន សម្រាប់ប្រទេសក្នុងតំបន់ និងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការលើកស្ទួយដល់ការលូតលាស់សេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេស នឹងក្លាយជា “ក្របខណ្ឌស្នូល” សម្រាប់ការស្ថាបនាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីអាស៊ាន-ចិន ទម្រង់ ៣.០ នាពេលខាងមុខផងដែរ។

ក្នុងនាមជាប្រធានអាស៊ានសម្រាប់ឆ្នាំ២០២២ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានប្រកាសថា កម្ពុជា នឹងខិតខំបន្តពង្រឹងកិច្ចសហការអាស៊ានជាមួយប្រទេសចិន ឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង ដើម្បីធានានូវចីរភាព បរិយាប័ន្ន និងភាពធន់ នៃកិច្ចអភិវឌ្ឍសង្គម-សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ទាំងពីរ។

សម្តេចតេជោ បានបញ្ជាក់ថា កម្ពុជាជាមួយការសម្រេចបាននូវ “ភាពស៊ាំសហគមន៍រឹងមាំ” រាជរដ្ឋាភិបាលបានបើកប្រទេស និងដំណើរការឡើងវិញនូវរាល់សកម្មភាពផលិតកម្ម ធុរកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់ក្នុងស្រុក ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ២០២១មក។

សម្តេចបន្តថា ក្នុងរយៈពេលជាងពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ រាជរដ្ឋាភិបាលបានខិតខំប្រឹងប្រែងដោះស្រាយបញ្ហាជារចនាសម្ព័ន្ធ និងដាក់ចេញឱ្យអនុវត្តនូវកម្មវិធីកែទម្រង់ជាបន្តបន្ទាប់ តាមរយៈការដាក់ឱ្យអនុវត្តនូវ “ច្បាប់ស្តីពីវិនិយោគថ្មី” “ក្របខណ្ឌគោលនយោបាយសង្គម-សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលកម្ពុជា ២០២១-២០៣៥” និង “ក្របខណ្ឌយុទ្ធសាស្ត្រ និងកម្មវិធីស្តារ និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ក្នុងការរស់នៅជាមួយកូវីដ-១៩ តាមគន្លងប្រក្រតីភាពថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០២៣” និងការសម្រេចបាននូវកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីកម្ពុជា-ចិន កម្ពុជា-កូរ៉េ ។ល។ សំដៅជំរុញការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។

សម្តេចតេជោក៏បានជំរុញឱ្យអាស៊ាន និងចិន ពង្រីកវីសាលភាពកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ និងស៊ីជម្រៅថែមទៀត ជាពិសេសត្រូវផ្តោតលើការកាត់បន្ថយរបាំងពាណិជ្ជកម្មទំនិញ សេវាកម្ម និង ការវិនិយោគនានាផងដែរ។

អាស៊ាន-ចិន គឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំមួយនៅក្នុងតំបន់។ ក្នុងឆ្នាំ២០២១កន្លងទៅនេះ ទំហំពាណិជ្ជកម្មរវាងអាស៊ាន និងចិន មានរហូតដល់ទៅជិត៩ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ ក្នុងនោះ ចិននាំទៅអាស៊ានមានជិត៥ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងនាំចូលពីអាស៊ាន ជិត៤ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ ដោយឡែក ការវិនិយោគរបស់ចិននៅអាស៊ាន មានជាង១៤ពាន់លានដុល្លារ ហើយការវិនិយោគរបស់អាស៊ាន នៅក្នុងប្រទេសចិនវិញ មានជាង១០ពាន់លានដុល្លារ៕

ដោយ៖ សុផារី

ភ្នំពេញ៖ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា និងជាប្រធានអាស៊ាន បានជំរុញឱ្យអាស៊ាន និងចិន ពង្រីកវិសាលភាពកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ និងស៊ីជម្រៅថែមទៀត ជាពិសេសត្រូវផ្តោតលើការកាត់បន្ថយរបាំងពាណិជ្ជកម្មទំនិញ សេវាកម្ម និងការវិនិយោគនានា។

សំណើរបស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានធ្វើឡើងក្នុងសុន្ទរកថាថ្លែងបើកពិព័រណ៍ចិន-អាស៊ាន លើកទី១៩ តាមប្រព័ន្ធវិដេអូ។ ពិព័រណ៍ចិន-អាស៊ានឆ្នាំ២០២២នេះ ធ្វើឡើងក្រោមប្រធានបទ “ការចែករំលែកកាលានុវត្តភាពថ្មី ដែលទទួលបានពីភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ តំបន់ (អាសិប) ដើម្បីស្ថាបនាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន-អាស៊ាន ទម្រង់ថ្មី ៣.០”។

ក្នុងសុន្ទរកថាថ្លែងបើកពិព័រណ៍នេះ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានគូសរំលេចថា កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ាន និងចិន សម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលប្រកបដោយផ្លែផ្កាជាច្រើនចាប់តាំងពីការចុះហត្ថលេខាលើក្របខណ្ឌ កិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់ ជ្រុងជ្រោយរវាងអាស៊ាន និងចិន ក្នុងឆ្នាំ២០០២ និងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគនានា។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានលើកឡើងទៀតថា អាស៊ាន និងចិន ត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមលើការពង្រីកវិសាលភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចរវាងអាស៊ាន និងចិន ឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ និងស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀត ដោយផ្តោតលើការកាត់បន្ថយរបាំងពាណិជ្ជកម្ម ទំនិញ សេវាកម្ម និងវិនិយោគនានា។ បន្ថែមពីលើនោះ ត្រូវជំរុញកិច្ចអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល កំណើនបៃតង និងការបង្កើនសមត្ថភាពសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម (SMEs)៕

Hanoi’s popular “train street” is once again the subject of a significant crackdown.

The street, where trains travel along a track just inches away from homes and businesses in the Vietnam capital, has long been one of the most popular tourist sites in Hanoi and a regular favorite on social media.

However, it is also dangerous. The train track is still operational, and there have been security issues with tourists who like to sit, lie down and pose on the tracks.

Although there has been official pushback in the past — most notably in 2019 — the Hanoi regional government is now taking a hard line by revoking all the licenses for coffee shops and other businesses along the street.

All of them have until September 17 to close.

In addition, barricades are already being put in place to stop tourists from accessing the street, reports local outlet Vietnam News.

The closure has been met with mixed reactions from people who live on and near Train Street and rely on tourists for a living.

“It would be better if we, local people and the authorities can cooperate for developing our Train Street,” one cafe owner — who requested anonymity because fear of reprisal from the local government — told CNN Travel.

They said that income from tourism had helped repair their home, raise quality of life and support older relatives.

“This closure shall affect directly on our earning,” the owner added.

Meanwhile, the Viet Nam Railway Corporation, which operates the rail line, has recently proposed that operating cafes, shooting photos or filming videos along “Train Street” should be a fineable offense.

Top image: Patrons drink coffee in cafes along Train Street. Photo by Vinh Dav/Adobe Stock

ដោយៈ សុខុម

ហាណូយ: សង្កាត់ហាងកាហ្វេមួយ ដែលស្ថិតនៅបណ្ដោយសងខាងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងហាណូយ ប្រទេសវៀតណាម គឺជាតំបន់ទេសចរណ៍ដ៏ពេ​ញនិយមបំផុតមួយ និងមានឈ្មោះល្បីល្បាញយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែពេលនេះត្រូវអាជ្ញាធរ ចុះបង្ក្រាបទ្រង់ទ្រាយធំជាថ្មីម្ដងទៀត និងបញ្ជាឱ្យបិទជាអចិន្ត្រៃយ៍។

សង្កាត់ហាងកាហ្វេដែលមានផ្ទះ និងអាជីវកម្មបើកព្រោងព្រាត ជាពិសេសហាងកាហ្វេ ដែលឃ្លាតឆ្ងាយពីផ្លូវដែក ត្រឹមតែប៉ុន្មានសង់ទីម៉ែត្រនេះ គឺជាតំបន់ទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយ នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ និងត្រូវបានគេបង្ហោះព្រោងព្រាតជាញឹកញាប់តាមបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម។

ទោះជាយ៉ាងណា វាក៏មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ដែរ ដោយសារវានៅកៀកខ្លាំងពេក នឹងផ្លូវដែក ដែលមានរថភ្លើងបើកឆ្លងកាត់ទៅមក។ ផ្លូវរថភ្លើងនៅដំណើរការនៅឡើយ។ ដូច្នេះហើយវាបង្កបញ្ហាអសន្តិសុខយ៉ាងខ្លាំងដល់ភ្ញៀវទេសចរដែលចូលចិត្តទៅអង្គុយ ដេកលេង និងឈរថតរូបលើផ្លូវដែកនេះ។

ដោយសារអត់ទ្រាំនឹងឈរមើលឃើញ ស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់បែបនេះតទៅទៀតលែងបាន រដ្ឋបាលក្រុងហាណូយ ពេលនេះបានប្រើធម៌ក្ដៅវិញម្ដង ក្រោយពីប្រើធម៌ត្រជាក់មិនបានផល ដោយបញ្ជាឱ្យដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណទាំងអស់ដែលផ្ដល់ឱ្យហាងកាហ្វេ និងអាជីវកម្មនានាដែលប្រកបរបរទទួលទាននៅតាមបណ្ដោយផ្លូវដែកនេះ។

ជាវិធានការ អាជ្ញាធរបានទុកឱសានវាទដល់ថ្ងៃ១៧ ខែកញ្ញា ដើម្បីបិទអាជីវកម្មរបស់ពួកគេជាអចិន្ត្រៃយ៍។

សារព័ត៌មានក្នុងស្រុក Vietnam News បានចុះផ្សាយថា បន្ថែមពីលើនេះ របាំងការពារក៏ត្រូវបានដំឡើងផងដែរ ដើម្បីរាំងកុំឱ្យភ្ញៀវទេសចរចូលទៅកាន់សង្កាត់ហាងកាហ្វេនេះតទៅទៀត៕ Vietnam News៕