តម្លៃ​អចលនទ្រព្យ​នៅ​តាមផ្លូវ​ព្រះ​មុនី​រ៉េ​ត​បន្ត​កើនឡើង​

0

ដោយ​ រ៉ា​ណេត​

ភ្នំពេញ​៖ អ្នកជំនាញ​អចលនទ្រព្យ​អន្តរជាតិ​បាន​ថ្លែង​ថា​ តម្លៃ​អចលនទ្រព្យ​ដែល​ស្ថិតនៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ព្រះ​មុនី​រ៉េ​ត កំពុង​មាន​សក្តា​នុ​ពល​ ហើយ​តម្លៃ​បន្ត​កើនឡើង​ប្រចាំឆ្នាំ​។

នាយក​ក្រុមហ៊ុន​ Century​21​ Fortuna​ Investment​ លោក​ វ៉ា​ វីរៈ​ បាន​ប្រាប់​ឱ្យ​ដឹង​តាមរយៈ​ទូរស័ព្ទ​កាលពី​ល្ងាច​ថ្ងៃទី​​២១​ ខែមីនា​នេះ​ថា​ អចលនទ្រព្យ​ដែល​ស្ថិតនៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ព្រះ​មុនី​រ៉េ​ត បើ​ប្រៀបធៀប​ជាមួយ​តំបន់​ដទៃទៀត​ ដូច​ជា​​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​ព្រះមុនីវង្ស​ ផ្លូវ​កម្ពុជាក្រោម​ ផ្លូវ​ហ្សា​ឌឺ​ហ្គោល​ ឬមហា​វិថី​សហព័ន្ធ​រុស្ស៊ី​ គឺ​នៅ​មានកម្រិត​ទាប​នៅ​ឡើយ​។ លោក​បន្ត​ថា​ យើង​មើលឃើញ​ជាក់ស្ដែង​ស្រាប់​ ចំពោះ​សំណង់​អាគារ​ដែល​ស្ថិតនៅ​តាមផ្លូវ​ព្រះ​មុនី​រ៉េ​ត មិនសូវ​ជា​មាន​ភាព​ទាក់ទាញ​ខ្លាំង​ ដូច​តាម​បណ្តា​ផ្លូវ​ដូចដែល​បាន​រៀបរាប់​ខាងលើ​នោះ​ទេ​។

ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​បែងចែក​ជា២តំបន់​ គឺ​តំបន់​ទី១​ ចាប់ពី​ផ្សារដើមគរ​ឆ្ពោះ​មក​អាងទឹក​អូឡាំពិក​ និង​តំបន់​ទី២​ ចាប់ពី​ផ្សារ​ដើមគរ​ ឆ្ពោះទៅ​ស្ពាន​ស្ទឹងមានជ័យ​។

លោក​វ៉ា​ វីរៈ​ បាន​បន្ត​ទៀត​ថា​ ចំពោះ​តំបន់​ទី១​ មាន​ភាព​ទាក់ទាញ​ជាង​ ព្រោះ​នៅ​សងខាង​ផ្លូវ​ភាគច្រើន​ ត្រូវ​បាន​គេ​បើក​លក់​ជា​អាជីវកម្ម​ចម្រុះ​បាន​ និង​មាន​មនុស្ស​ចរាចរណ៍​ឆ្លងកាត់​ច្រើន​ ដែល​ដី​នៅ​តំបន់​នេះ​មានតម្លៃ​ចន្លោះ​ពី​៣៥០០​ទៅ​៤៥០០ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រការ៉េ​។ ដោយឡែក​ចំពោះ​តំបន់​ទី២​ ហាក់​មិនសូវ​សម្បូរ​ផ្ទះ​អាជីវកម្ម​នោះ​ទេ​ ហើយ​ប្រភេទ​ផ្ទះ​នី​មួយ​ៗភាគច្រើន​មាន​ប្រវែង​ខ្លី​ ហើយក៏​មានតែ​មួយ​ជួរ​ ព្រោះ​នៅ​ទល់មុខ​ជារ​បង​សណ្ឋាគារ​ និង​របងភូមិ​គ្រឹះ​។ ដូច្នេះ​តំបន់​ទី​២​ ​នេះ​ មានតម្លៃ​ទាប​ជាង​តំបន់​ទី១​ ដែល​អាច​ស្ថិតនៅ​ក្នុង​ចន្លោះ​ពី៣០០០​ ទៅ ៤០០០ដុល្លារ​ក្នុង​មួយ​ម៉ែត្រការ៉េ​។

យ៉ាងណាក៏ដោយ​ លោក​វ៉ា​ វីរៈ​ ក៏បាន​បញ្ជាក់​បន្ថែម​ថា​ តម្លៃ​ខាងលើ​នេះ​ជា​តម្លៃនៅលើទីផ្សារ​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​ ប៉ុន្តែ​នៅ​ថ្ងៃ​ខាង​មុខ​នេះ​ អាច​នឹង​មានការ​កើនឡើង​ខ្ពស់​ជាង​នេះ​ ព្រោះ​ជាទូទៅ​តម្លៃ​ដី​នៅក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ តែង​មានការ​កើនឡើង​ក្នុងរង្វង់​ប្រមាណ១០​-១៥​ ភាគរយ​ប្រចាំឆ្នាំ​៕

ក្រុមហ៊ុន​យក្ស​ Prince​ Real​ Estate​ ​គ្រោង​បន្ថែម​​ទុន​​វិនិយោគ​ ​២០ពាន់​លាន​​ដុល្លារ​​សម្រាប់​ ​១០ឆ្នាំ​ខាងមុខ​

0

ដោយ​ គង់​ សូ​រិយា​

ភ្នំពេញ​៖ ​ក្រុមហ៊ុន​អចលនទ្រព្យ​យក្ស​ Prince​ Real​ Estate​ Group​ បាន​ប្រកាស​ បន្ថែម​ទុន​ឱ្យ​បាន​ ២០ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ ក្នុងរយៈពេល​ ១០ឆ្នាំខាងមុខ​ ខណៈ​បច្ចុប្បន្ន​ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​បាន​បោះទុន​វិនិយោគ​នៅ​កម្ពុជា​ លើ​គម្រោង​អចលនទ្រព្យ​ជាង​ ៤ប៊ី​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​រួចហើយ​។

លោក​ លី​ មីន​ ថ្លែង​នៅក្នុង​សន្និសីទ​កាសែត​មួយ​ បន្ទាប់ពី​ចុះហត្ថលេខា​ ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​បី​ ក្នុង​ការ​បើក​ដំណើរការ​ហាង​នៅក្នុង​ Prince​ Plaza​ International​ នា​ព្រឹក​ថ្ងៃទី​ ២២​ មីនា​ ២០១៩នេះ​ថា​ ក្រុ​មហ៊ុ​នព្រីនស៍​រៀល​អ៊ី​ស្ទេ​ត នឹង​ឈរ​លំដាប់​កំពូល​ ជា​ក្រុមហ៊ុន​អន្តរជាតិ​វិនិយោគ​នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ​; ដោយ​បាន​វិនិយោគ​នៅ​គម្រោង​អចលន​ទ្រព្យ​ធំៗ​ជាច្រើន​ ជាក់ស្ដែង​គម្រោ​ងព្រីនស៍​ផ្លា​ហ្សា​នៅ​បណ្ដោយ​ផ្លូវ​ ព្រះ​នរោត្តម​ គម្រោ​ងព្រីនស៍​ផ្លា​ហ្សា​ អ៊ី​នធើ​ណេត​សិន​ណលនៅ​តាម​បណ្ដោយ​ផ្លូវ​ សហព័ន្ធ​រុស្ស៊ី​ និង​គម្រោង​មួយចំនួន​ទៀត​នៅក្នុង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ជាដើម​។

លោក​បន្ត​ថា​ “ចាប់តាំងពី​យើង​បាន​មក​វិនិយោគ​នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​ យើង​បាន​បោះទុន​វិនិយោគ​សរុប​ ជាង៤ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​មក​ហើយ​ ហើយ​យើង​នឹង​បន្ថែម​ទុន​តាមតែ​អាច​ធ្វើ​បាន​”។

លោក​បន្ត​ថា​ ក្រុមហ៊ុន​នៅតែ​មើលឃើញ​ពី​សក្ដានុពល​ វិនិយោគ​នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ស្រប​ពេល​ដែល​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ប្រទេស​នេះ​ បាន​រក្សា​លំនឹង​មួយ​ល្អ​ប្រសើរ​ ជាពិសេស​គឺ​រក្សា​បាន​នូវ​ស្ថេរ​ភាព​នយោបាយ​ក្នុង​ស្រុក​ ។ ដោយ​មើលឃើញ​ពី​សក្ដានុពល​ទាំងនេះ​ហើយ​ ក្រុមហ៊ុន​នឹង​បន្ថែម​ទុន​វិនិយោគ​ឱ្យ​បាន​ ២០ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ នៅក្នុង​រយៈពេល​ ១០ឆ្នាំខាងមុខ​ទៀត​ ដោយក្រុម​ហ៊ុន​បាន​រៀបចំ​នូវ​គម្រោង​របស់​ខ្លួន​រួចស្រេច​ហើយ​ ក្នុង​នោះ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ ​; ភ្នំពេញ​ និង​សៀមរាប​ គឺជា​ទីតាំង​អាទិភាព​របស់​ខ្លួន​ ក្នុង​បណ្ដាក់ទុន​វិនិយោគ​បន្ថែម​ ។

លោក​លី​ មីន​បាន​បន្ថែម​ថា​ រាល់​ការ​វិនិយោគ​លើ​គម្រោង​នានា​ នៅក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា​ របស់​ព្រីនស៍​រៀល​អ៊ី​ស្ទេ​ត ក៏​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​ផង​ដែរ​ ជា​ក់​ស្ដែង​ព្រីនស៍​ផ្លា​ហ្សា​អ៊ី​នធើ​ណេត​សិន​ណល​ ដែល​បាន​សាងសង់​ជាង​កន្លះ​ឆ្នាំ​មក​ហើយ​នោះ​ គឺ​មាន​ក្រុមហ៊ុន​និង​ហាង​ជាច្រើន​បាន​ចុះហត្ថលេខា​ ដើម្បី​ដាក់​ទីតាំងនៅ​ក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​នោះ​ នៅពេល​សាងសង់​ហើយ​ ជាក់ស្ដែង​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​បាន​ចុះហត្ថលេខា​ជាមួយ​បណ្ដា​ដៃគូ៥​ ដើម្បី​បើក​ដំណើរការ​ហាង​នៅក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​ ព្រីនស៍​ផ្លា​ហ្សា​អ៊ី​នធើ​ណេត​សិន​ណល​។

លោក​បញ្ជាក់​ថា​ គម្រោង​អចលនទ្រព្យ​របស់​ក្រុ​មហ៊ុ​នព្រីនស៍​ រៀល​អ៊ី​ស្ទេ​តគ្រុប​ បាន​រីក​ដុះដាល​នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ និង​ក្រុង​ព្រះសីហនុ​ ហើយ​ទទួល​បាន​នូវ​សមិទ្ធិ​ផល​គួរ​ឱ្យ​កត់សម្គាល់​ ។ ព្រីនស៍​រៀល​អ៊ី​ស្ទេ​ត គ្រុប​ នៅក្នុង​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​ មាន​ទីតាំង​ នៅ​កណ្ដាល​នៃ​ខណ្ឌ​ធំៗ​ ចំនួន៣នៅ​ភ្នំពេញ​ ហើយក៏​មាន​គម្រោង​ពង្រីក​ឱ្យ​បាន​គ្រប់​ខណ្ឌ​ទាំងអស់​នៅក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ផង​ដែរ​។

លោក​ឧកញ៉ា​ លី​ ហួរ​ ប្រធាន​សមាគម​អ្នក​អភិ​វឌ្ឈ​ន៍​លំនៅ​ដ្ឋាន​កម្ពុជា​បាន​មានប្រសាសន៍​ថា​ វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​និង​សំណង់​នៅ​កម្ពុជា​ នឹង​បន្ត​រីកចម្រើន​រយៈពេល​ ៥ទៅ​ ១០ឆ្នាំ​ទៀត​ ដោយសារ​កម្ពុជា​នៅ​មាន​សុខ​សន្តិភាព​ ស្ថេរ​ភាព​នយោបាយ​ និង​កំនើន​សេដ្ឋកិច្ច​បន្ត​មាន​ភាព​រ៉ឹង​មាំ​រយៈពេល​វែង​បន្ត​ទៀត​៕

មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ ​Chief​ Tower​​ ធំ​មួយ​​សាងសង់​​នៅ​កណ្តាល​ក្រុងភ្នំពេញ​

0

ដោយ​ នៅ​ វឌ្ឍនា

ភ្នំពេញ​៖ មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ធំ​មួយ​ Chief​ Tower​ ដែល​វិនិយោគ​ដោយក្រុម​ហ៊ុន​ចិន​បាន​ចាប់ផ្តើម​សាងសង់​នៅ​ទីក្រុង​ភ្នំពេញ​ ខណៈ​ទីផ្សារ​អចលនទ្រព្យ​នៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា​កំពុង​មានការ​រីកចម្រើន​ខ្លាំង​។

រដ្ឋមន្រ្តី​ក្រសួងបរិស្ថាន​លោក​ សាយ​ សំ​អាល់​ ដែល​បាន​អញ្ជើញ​ជា​អធិបតី​ក្នុង​ពិធីសម្ពោធ​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​អគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ នេះ​កាលពី​ថ្ងៃទី២១​ មិនា​កន្លងមក​បាន​មានប្រសាសន៍​ថា​ ការសម្រេច​ចិត្ត​ដ៏​ត្រឹមត្រូវ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ JS​ PROPERTY​ INTERNATIONAL​ ដែល​បាន​ដាក់​ទុន​វិនិយោគ​យ៉ាងច្រើន​ ក្នុង​ការ​កសាង​អគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ CHIEF​ TOWER​ នេះ​ឡើង​ ជាមួយនឹង​ការ​ផ្តល់​សេវាកម្ម​ពាក់​ព័ន្ធ​ផ្សេង​ៗសម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ធុរកិច្ច​ ការ​ស្នាក់នៅ​ និង​ការ​ធ្វើអាជីវកម្ម​នានា​ ប្រកបដោយ​ភាព​ងាយស្រួល​ និង​ស្តង់​ដា​ខ្ពស់​។

លោក​បន្ត​ថា​ “នេះ​មិន​ត្រឹមតែ​ឆ្លុះបញ្ចាំង​នូវ​ជំនឿ​ទុកចិត្ត​ ដ៏​មុតមាំ​របស់​វិនិយោគិន​ មក​លើ​គោលនយោបាយ​របស់​ រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ប៉ុណ្ណោះទេ​ ប៉ុន្តែ​ក៏បាន​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​អំពី​ការ​គិតគូរ​ដ៏​ឈ្លាសវៃ​របស់​វិនិយោគិន​ ចំពោះ​ទី​ផ្សា​កម្ពុជា​ដែល​កំពុង​មានសន្ទុះ​យ៉ាង​ខ្លាំងក្លា​ និង​ប្រកបដោយ​ភាព​ទាក់ទាញ​ផង​ដែរ​”។

ក្រសួងបរិស្ថាន​បាន​ខិតខំ​លើកកម្ពស់​ប្រសិទ្ធភាព​ការងារ​របស់​ខ្លួន​ តាមរយៈ​ការ​ធ្វើ​ទំនើបកម្ម​ស្ថាប័ន​ ការ​ដាក់ចេញ​នូវ​រដ្ឋបាល​ទំនើប​ និង​កែ​លម្អ​នូវ​ក្របខណ្ឌ​ច្បាប់​និង​គោលនយោបាយ​ជាបន្តបន្ទាប់​ ដើម្បី​ពង្រឹង​ភាពជា​ដៃគូ​កាន់តែ​ប្រសើរ​ជាមួយ​អ្នក​ពាក់ព័ន្ធ​ទាំងអស់​ ជាពិសេស​វិស័យ​ឯកជន​ ក្នុង​ការ​លើកកម្ពស់​អនុលោម​ភាព​ទៅតាមច្បាប់​ និង​លិខិត​បទដ្ឋាន​នានា​នៅ​កម្ពុជា​ សំដៅ​រួមគ្នា​ការពារ​បរិស្ថាន​ ព្រមទាំង​គាំទ្រ​ដល់​ការ​ប្រកប​ធុរកិច្ច​របស់​សហគ្រាស​ ការ​អភិវឌ្ឍ​សង្គម​សេដ្ឋកិច្ច​ជាតិ​ និង​ការរស់នៅ​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ប្រកបដោយ​ចីរភាព​។

អាគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ Chief​ Tower​ មាន​កម្ពស់​ ៤០ជាន់​ ស្ថិតនៅ​លើ​ផ្លូវ​មុនីវង្ស​ កែង​នឹង​ផ្លូវ៣២២​ ស្ថិត​ក្នុង​សង្កាត់​បឹងកេងកង១​ ខ័ណ្ឌ​ចម្ការ​មក​ រាជធានី​ភ្នំពេញ​។

អគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ Chief​ Tower​ ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​ដោយ​ ក្រុមហ៊ុន​ JS​ Property​ International​ Group​ ដែល​ជា​ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាក់ទុន​រួមគ្នា​រវាង​ក្រុមហ៊ុន​ JS​ Partner​ និង​ក្រុមហ៊ុន​ Chief​ Real​ Estate​ Development​ (Cambodia​) Ltd​.,។ ក្រុមហ៊ុន​ទាំងពីរ​ សុទ្ធសឹងតែ​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ ដែល​មាន​កិច្ចសហការ​ច្រើន​ ជាមួយ​ដៃគូ​ក្នុង​ស្រុក​ និង​ក្រៅ​ស្រុក​ មក​ពី​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ម៉ាឡេស៊ី​ និង​ហុងកុង​។

អគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ Chief​ Tower​ នឹង​ក្លាយជា​ការិយាល័យ​កណ្ដាល​ នៃ​ធនា​គារ​ពា​ ណិ​ជ្ជ​ឈី​ហ្វ​ (ខេម​បូ​ឌា​) ម.ក​។ បន្ថែម​លើ​នេះ​ទៅទៀត​ ធនាគារ​សមាគមន៍​ធុរកិច្ច​អាស៊ាន​ នៃ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ក៏​នឹង​បង្កើត​ការិយាល័យ​របស់​ខ្លួន​ នៅ​ឯអគារ​ Chief​ Tower​ ផង​ដែរ​ ដែល​នឹង​ជួយ​ឱ្យ​អគារ​នេះ​ ក្លាយទៅជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ ដល់​សមាគម​អាស៊ាន​ទាំងអស់​។

លោក​ លាង​ មុ​នី​រិទ្ធ​ រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រសួង​រៀបចំ​ដែនដី​ នគរូបនីយកម្ម​និង​សំណង់​បាន​មានប្រសាសន៍​ថា​ គម្រោង​នេះ​នឹង​ចូលរួម​លើកមុខ​មាត់​ សោភណភាព​របស់​រាជធានី​ភ្នំពេញ​មួយ​កម្រិត​បន្ថែម​ទៀត​ និង​ជា​ការ​បញ្ជាក់​នូវ​ជំនឿ​ទុកចិត្ត​របស់​អ្នក​វិនិយោគ​លើ​សក្ដានុពល​សេដ្ឋកិច្ច​ និង​ទីផ្សារ​វិស័យ​សំណង​ អចលនទ្រព្យ​របស់​កម្ពុជា​ និង​ជា​ឆ្លើយតប​នឹង​ស្ថានភាព​តម្រូវការ​ នៃ​ការ​អភិវឌ្ឍ​នគរូបនីយកម្ម​របស់​សង្គម​កម្ពុជា​ផង​ដែរ​៕

ចិនគ្រោងសាងសង់​រោងចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​ថាម​ពលព្រះអាទិត្យ​ និង​ខ្យល់នៅកម្ពុជា

0

ដោយ នៅ វឌ្ឈនា

ភ្នំពេញ៖ រដ្ឋាភិបាលចិនគ្រោងសាងសង់ រោងចក្រទាញយកប្រភពថាមពលអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ និងខ្យល់នៅកម្ពុជា ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីនៅកម្ពុជាស្របតាមតម្រូវការ។

លោក Kong Xuanyou អនុរដ្ឋមន្រ្តីការបរទេសចិន បានលើកឡើងនៅក្នុងជំនួបជាមួយ លោក ហោណាំហុង ឧបនាយក​រដ្ឋមន្រ្តី នៅវិមានសន្តិភាព កាលពីថ្ងៃទី២១ មីនា ឆ្នាំ២០១៩ម្សិលមិញនេះថា វារីអគ្គិសនីដែលចិនបាន​សាង​សង់​នៅកម្ពុជា នឹងធ្វើឡើងនៅ ខេត្ដកោះកុង អាចនឹងមានបញ្ហាដោយសារខ្វះខាតទឹក បន្ទាប់ពីកម្ពុជាមានការ​ប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ ដែលបង្កឱ្យកម្ពុជាមការខ្វះទឹកផលិតអគ្គិសនីប្រើប្រាស់មិនគ្រប់គ្រាន់។

លោកថា “ដោយសម្លឹងឃើញកត្ដានេះ រដ្ឋាភិបាលចិន បានសន្យាជួយសាងសង់អគ្គិសនីដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ និង​ខ្យល់នាពេលខាងមុខនេះ”។

លោក ហោ ណាំហុង ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី ថ្លែងអំណរគុណដល់រដ្ឋាភិបាលចិនដែលគ្រោងជួយបសាងសង់រោងចក្រ ផលិតអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ និងខ្យល់នាពេលខាងមុខនេះ ហើយការសាងសង់អគ្គិសនីទាំងពីរនេះ វាពិតជាមានសារៈសំខាន់ណាស់ចំពោះកម្ពុជា៕

សម្តេច​តេជោ​ចាប់ផ្តើម​ពិចារណា​​សាង​សង់​​ព្រលា​នយន្តហោះ​​នៅ​​ទិស​ឦសាន្ត​ប្រទេស​កម្ពុជា​

0

ដោយ​ វុត្ថា​

កំពង់ស្ពឺ​៖ ក្នុង​គោលដៅ​ពង្រីក​សក្តា​នុ​ពល​សេដ្ឋកិច្ច​ ទៅកាន់​ភូមិ​ភា​គឦសាន្តសម្តេច​តេជោ​ហ៊ុន​ សែន​ នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​នៃ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ កំពុង​ពិចារណា​ទៅលើ​ការ​សង​សង់​ព្រលា​នយន្តហោះ​នៅ​ទិសឦសាន​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ដើម្បី​ឆ្លើយតបទៅនឹង​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ និង​វិនិយោគ​របស់​ប្រទេស​កម្ពុជា​។

សម្តេច​តេជោ​ បាន​ថ្លែង​នៅក្នុង​ពិធី​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ ភ្នំពេញ​-ព្រះសីហនុ​ នៅ​ថ្ងៃទី​ ២២​ ខែមីនា​ ឆ្នាំ​ ២០១៩​ នេះ​ ថា​ នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ​នឹង​សាង​សង​ព្រលា​នយន្តថ្មី​ សៀមរាប​ក៏​នឹង​សាង​សង់​ព្រលា​នហោះ​ថ្មី​ ហើយ​រដ្ឋាភិបាល​​កំពុងតែ​ពិនិត្យ​លទ្ធភាព​សាង​សង់​ព្រលា​នយន្តហោះ​នៅ​ទិសឦសាន​ថែមទៀត​។

សម្តេច​បន្ត​ថា​ “ការ​សាង​សង​ព្រលា​នយន្តហោះ​នៅ​ទិសឦសាន​នេះ​ គឺ​ដើម្បី​ឆ្លើយតប​ទៅ​ហ្នឹង​កំណើន​ប្រាក់ចំណូល​ របស់​ពលរដ្ឋ​កម្ពុជា​មាន​កំណើន​ខ្ពស់​ មានលទ្ធភាព​ធ្វើដំណើរ​តាមយន្តហោះ​”។

បើ​តាម​សម្តេច​តេជោ​បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ ព្រលា​នយន្តហោះ​នឹង​ត្រូវ​សាងសង់​នៅ​ ចន្លោះ​ខេត្ត​រតនគីរី​ និង​មណ្ឌលគិរី​ ហើយ​​ធ្វើ​ឱ្យ​តំបន់​ជា​ប៉ូល​សេដ្ឋកិច្ច​មួយ​សំខាន់​នៅ​ប៉ែ​ទិសឦសាន​នៃ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ មាន​ទាំង​កសិ​ឧស្សាហកម្ម​ កសិ​ទេសចរណ៍​ និង​ផ្នែក​ដទៃទៀត​នៅ​ទិស​នោះ​ ដើម្បី​ជំរុញ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ដែល​មាន​ចំណូល​មធ្យម​កម្រិតទាប​ ទៅជា​ប្រទេស​ដែល​មាន​ប្រាក់ចំណូល​មធ្យម​កម្រិតខ្ពស់​នៅក្នុង​ឆ្នាំ២០៣០​។

ការប្រកាស​ទីតាំង​ចន្លោះ​ខេត្តរតនគិរី​ និង​មណ្ឌលគិរី​ គឺ​សមស្រប​សម្រាប់​ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង​ ព្រោះ​ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង​មា​នព្រ​លាន​យន្តហោះ​ស្រាប់​ ហើយ​ជា​ចំណុច​កណ្តាល​នៃ​ភូមិ​ភា​គឦសាន្ត និង​ជា​ចំណុច​តភ្ជាប់​ទៅកាន់​ប្រទេស​ឡាវ​ និង​ប្រទេស​ថៃ​ផង​ដែរ​។

ធនាគារ​អភិវឌ្ឍន៍​អាស៊ី​កន្លងមក​ បាន​សិក្សា​រួចហើយ​ពី​សក្តា​នុ​ពល​ក្នុង​ការសាងសង់​ឡើងវិញ​នូវ​ព្រលា​នយន្តហោះ​ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង​។ គម្រោង​សាង​សង់​ព្រលា​នយន្តហោះ​ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង​ ក៏​ត្រូវ​បាន​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ តាមរយៈ​ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច​និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ដាក់បញ្ចូល​ក្នុង​សំ​ណើរ​នៃ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ខ្សែ​ក្រ​វ៉ាត់១​ ផ្លូវ១របស់​ចិន​ផង​ដែរ​។

លោក​ ស៊ិន​ ចាន់​សិរី​វុត្ថា​ អតីត​អ្នកនាំពាក្យ​រដ្ឋលេខាធិការ​ដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​ធ្លាប់​បាន​មានប្រសាសន៍​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ ព្រលា​នយន្តហោះ​ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង​ ត្រូវ​បាន​ដាក់បញ្ចូល​ក្នុង​ផែនការ​អភិវឌ្ឍន៍​ជាមួយ​គម្រោង​ផ្សេងទៀត​ ដូចជា​ ទឹក​ស្អាត​ និង​ឡូ​ជី​ស្ទិ​ករួចហើយ​ ប៉ុ​ ន្តែ​ការ​ដាក់បញ្ចូល​ក្នុង​ផែនការ​អភិវឌ្ឍន៍​នេះ​ ត្រូវការ​ការសិក្សា​រយៈពេល​វែង​ ដើម្បី​ពិនិត្យមើល​ពី​ចំណុច​អាទិភាព​ និង​ផលប្រយោជន៍​ដែល​ទទួល​បានការ​អភិវឌ្ឍ​នេះ​។

លោក​បន្ត​ថា​ “ព្រលា​នយន្តហោះ​នេះ​ អាច​ចំណាយ​ថវិកា​វិនិយោគ​ចន្លោះ​ពី៥០​ ទៅ៦០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ ព្រោះ​ព្រលា​ននេះ​មាន​ដី​ស្រាប់​រួចហើយ​។លោក​បន្ត​ថា​ គម្រោង​សាង​សង់​ព្រលា​នយន្តហោះ​ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង​នេះ​ បាន​ដាក់​ជូន​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច​ និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ ហើយ​ក្រសួង​ដាក់​ជូន​ដៃគូ​អភិវឌ្ឍន៍​គឺ​ធនាគារ​អភិវឌ្ឍន៍​អាស៊ី​ ដើម្បី​ធនាគារ​នេះ​ស្វែងរក​ដៃគូ​វិនិយោគ​។

លោក​ ពេជ្រ​ សុ​ប៉ុន​តារា​ ប្រធាន​ផ្នែក​បង្កើន​ជើងហោះហើរ​ នៃ​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសយាន​ដ្ឋាន​កម្ពុជា​បាន​ថ្លែង​ថា​ ក្រុមហ៊ុន​វិ​និ​យោ​គព្រលា​នយន្តហោះ​នេះ​ បាន​សិក្សា​ពី​សក្តា​នុ​ពល​នៃ​ការ​សាង​សង់​ព្រលា​នយន្តហោះ​ក្នុង​ស្រុក​ លើ​គ្រប់​បណ្តា​ខេត្ត​រួចហើយ​ ហើយ​បាន​រក​ឃើញថា​ ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង​ បាត់ដំបង​ និង​ព្រះវិហារ​ជា​ខេត្ត​មាន​សក្តា​នុ​ពល​អាច​វិ​និ​យោ​គព្រលា​ន​យន្តហោះ​បាន​។លោក​បន្ត​ថា​ បន្ទាប់ពី​សិក្សា​ចប់​ក្រុម​ហ៊ុន​បាន្តល់​អនុសាសន៍​ឱ្យ​រដ្ឋាភិបាល​វិ​និ​យោ​គព្រលា​នទាំង​បី​នេះ​ ប៉ុន្តែ​រហូត​មកទល់​ពេលនេះ​ អ្វី​ៗមិនទាន់​មា​នព៌​តមាន​វិវិត្ត​ន៍​ទេ​។

លោក​បន្ត​ថា​ “ក្រុមហ៊ុន​វិ​និ​យោ​គព្រលា​នយន្តហោះ​កម្ពុជា​ គ្រប់គ្រង​ប្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ទាំង​បី​ ប៉ុន្តែ​បើ​រដ្ឋាភិបាល​អនុញ្ញាត្ត​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​វិ​និ​យោ​គព្រលា​នដ​ទៃ​ទៀត​ យើង​នឹង​សិក្សា​ពី​បញ្ហា​នេះ​”។

ប្រធាន​សមាគម​ទីភ្នាក់ងារ​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា​ លោកស្រី​ ឆាយ​ ស៊ី​វលី​ន បាន​មានប្រសាសន៍​ថា​ ការ​មា​នព្រ​លាន​យន្តហោះ​នៅ​ខេត្ត​ស្ទឹងត្រែង​ជា​រឿង​ល្អ​ ដែល​អាច​ជួ​យស​ ម្រួ​ល និង​កាត់បន្ថយ​ពេលវេលា​ធ្វើដំណើរ​របស់​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​ជាតិ​ អន្តរ​ជាតិ​។ លោកស្រី​បន្ត​ថា​ ទោះជា​ផ្លូវគោក​មាន​ភាព​ងាយស្រួល​ក្តី​ តែ​ការ​ធ្វើដំណើរ​ត្រូវ​ចំណាយពេល​យូរ​ ហេតុនេះ​បើ​មា​នព្រ​លាន​យន្តហោះ​ លោកស្រី​គិត​ថា​ព្រលា​នយន្តហោះ​នេះ​នឹង​ទាក់ទាញ​ការ​ធ្វើដំណើរ​។

លោកស្រី​បន្ត​ថា​ “ព្រលា​នយន្តហោះ​នេះ​ ក៏អាច​តភ្ជាប់​ជា​មួយ​ព្រលា​នក្នុង​តំបន់​ផង​ដែរ​ ហេតុនេះ​វា​នឹងជា​ការ​តភ្ជាប់​ខ្សែ​សង្វាក់​ទេសចរណ៍​ និង​ជំរុញ​ការ​អភិវឌ្ឍន​នៅ​ភូមិ​ភា​គឥសាន្តកាន់តែ​លឿន​”៕

ក្រុង​ព្រះសីហនុ​កំពុង​ប្រជែង​​យក​កេរ្តិ៍ឈ្មោះ​​ជា​​ក្រុង​​មាន​​អគារ​ធំ​ខ្ពស់​ពីអ​តី​តកាល​

0

ដោយ​ តោ​ពីរ​

ព្រះសីហនុ​៖ ស្រដៀងគ្នា​ទៅ​នឹង​ការ​អភិវឌ្ឍ​រីកចម្រើន​ ផ្នែក​នគរូបនីយកម្ម​នៅ​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ ដែល​កំពុង​ប្រកួតប្រជែង​គ្នា​ខ្លាំង​ ក្នុង​ការសាងសង់​សំ​ណង់​ធំៗ​ខ្ពស់​ៗគ្រប់​ទីកន្លែង​នៃ​រាជធានី​បុរាណ​ មាន​អាយុកាល​ចំណាស់​កន្លះ​សហ​សវ​ត្សរ៍​មកនេះ​ ក្រឡេក​មើល​ទីក្រុង​ព្រះសីហនុ​ ដែល​មាន​អាយុកាល​កន្លះ​សតវត្សរ៍​មក​ដែរ​ ហើយក៏​ធ្លាប់​មាន​ប្រវត្តិ​ល្បីល្បាញ​ថា​ ជាទី​ក្រុង​រះ​ឡើង​ថ្មី​ និង​មាន​សំណង់​នគរូបនីយកម្ម​ឆើតឆាយ​ស៊ីវិល័យ​ដាច់គេ​នៅ​តាម​តំបន់ឆ្នេរ​ តាំងពី​ពាក់កណ្តាល​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ​១៩៦០មក​ម្ល៉េះ​។

នា​យុគសម័យ​សកល​ភា​វូ​នី​យក​ម្ម​នា​សតវត្សរ៍​ទី២១នេះ​ ទីក្រុង​មាត់សមុទ្រ​កម្ពុជា​ដែល​យក​តាម​ព្រះនាម​អតីត​ព្រះមហាក្សត្រ​ខ្មែរ​ (សីហនុ​) ហាក់​កំពុង​ចាប់ផ្តើម​ប្រកួតប្រជែង​យក​កេរ្តិ៍ឈ្មោះ​របស់​ខ្លួន​ ជាទី​ក្រុង​នៅ​ជួរ​មាត់សមុទ្រ​ ដែល​មាន​សំណង់​ធំ​ខ្ពស់​ដាច់គេ​មកវិញ​។

មហាជន​ទូទៅ​កំពុង​តាមដាន​ នឹង​ចោទ​ជា​សំណួរ​ថា​ តើ​ក្រុង​ព្រះសីហនុ​ មាន​សក្តា​នុ​ពល​ដើម្បី​ស្រូប​យក​វិនិយោគិន​ ពី​បរទេស​មក​អភិវឌ្ឍន៍​ផ្នែក​សំណង់​នឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​របស់​ខ្លួន​ដូច​ពី​ទសវត្សរ៍១៩៦០​ បាន​ឬទេ​? ជា​កត្តា​សត្យានុម័ត​ក្រុង​ព្រះសីហនុ​ គឺ​សក្តា​នុ​ពល​សំ​ខាន់​ៗពី​ធម្មជាតិ​ គួរ​ជា​ទី​មោទ​នៈ​ ដូចជា​មាន​៖ ល្បី​រន្ទឺ​ជាទី​ក្រុង​មាន​ឆ្នេរសមុទ្រ​ស្រស់​ស្អាត​ពី​ធម្មជាតិ​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​ ជាទី​ក្រុង​មាត់សមុទ្រ​អម​ទៅ​ដោយ​កោះតូច​ធំ​ចំនួន៣៦​។

ជាទី​ក្រុង​មាត់សមុទ្រ​មាន​ប្រជាសាស្ត្រ​ប្រមាណ២១ម៉ឺន​ នាក់​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​ ជាទី​ក្រុង​នៃ​ដង្ហើម​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ព្រោះ​មាន​កំពង់ផែ​សមុទ្រ​ទឹកជ្រៅ​ ជាទី​ក្រុង​កំពង់ផែ​សមុទ្រ​ ដែល​ស្ថិតនៅ​ចំ​ចំណុច​កណ្តាល​ នៃ​មាហា​សាគរ​រវាង​ប្រទេស​សេដ្ឋ​កិ​ច្ច​ធំៗ​ពីរ​គឺ​ថៃ​ និង​វៀតណាម​។

ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ ជាទី​ក្រុង​មាត់សមុទ្រ​មា​នព្រ​លាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ ជាទី​ក្រុង​មាត់សមុទ្រ​ ដែល​ភ្ជាប់​ទៅ​ដោយ​ផ្លូវជាតិ​(ផ្លូវជាតិ​លេខ៤​) ដ៏​ធំ​មាន​ចម្ងាយ​តែ២២០គីឡូម៉ែត្រ​ ពី​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ជា​បេះដូង​ប្រទេស​កម្ពុជា​ និង​មាន​ទាំង​ផ្លូវដែក​មួយទៀត​ផង​ (ថ្ងៃនេះ​ មានការ​បើក​សម្ពោធ​ការដ្ឋាន​ស្ថាបនា​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ភ្នំពេញ​ ក្រុង​ព្រះសីហនុ​)ថ្មី​មួយទៀត​ ជាទី​ក្រុង​មាត់សមុទ្រ​ដែល​ប្រជុំ​ដោយ​រោងចក្រ​កាត់ដេរ​ និង​ចក្រ​ឧស្សាហកម្ម​ធន់​ស្រាល​-ធ្ងន់​ចំនួន៧៩៨រោងចក្រ​-សហគ្រាស​, ជាទី​ក្រុង​មាត់សមុទ្រ​ដែល​កំពុង​ការ​រីកចម្រើន​ខ្លាំង​ផ្នែក​វិស័យ​សំណង់​សរុប​ជាង ៣០០គម្រោង​។

យោង​តាម​របាយការណ៍​របស់​មន្ទីរ​គ្រប់គ្រង​ដែនដី​ នគរូ​បណី​យក​ម្ម​ និង​សំណង់​ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ គិត​ត្រឹម​ដំណាច់ឆ្នាំ២០១៨​ ក្រុង​ព្រះសីហនុ​មាន​គម្រោង​សំណង់​មាន​កម្ពស់​លើស​ពី៤០ជាន់ឡើង​លើ​ចំនួន២គម្រោង​ ក្នុងចំណោម​គម្រោង​សំណង់​ដែល​បាន​ដា​ក់​ពាក្រស្នើ​សុំច្បាប់​សាងសង់​សរុប​ចំនួន៧៥គម្រោង​ ដែល​បាន​ចុះបញ្ជី​ការសាងសង់​នៅក្នុង​ឆ្នាំ២០១៨តែ១ឆ្នាំ​។ ចំណែក​តួលេខ​គម្រោង​សំណង់​សរុប​នៅក្នុង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ មាន​ចំនួន​ជាង៣០០គម្រោង​៕

សម្តេច​តេជោ​ប្រកាស​ជ្រើសរើស​​ខែ​ឧសភា​​សំ​រាប់​​ប្រា​រ​ព្វ​ព្រឹត្តិ​ការណ៍​​​កីឡា​​ស៊ី​ហ្គេម​​ឆ្នាំ​ ​២០២៣​

0

​ដោយ​ ​គង់​ ​សូ​រិយា​

​ភ្នំពេញ​៖​ ​សម្តេច​តេជោ​ ​ហ៊ុន​ ​សែន​ ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​កម្ពុជា​បាន​ប្រកាស​ពី​ពេលវេលា​ជាក់លាក់​​ក្នុង​ការរៀបចំ​កីឡា​ស៊ី​ហ្គេម​នៅ​ឆ្នាំ២០២៣​ ​ខាងមុខនេះ​ ​ដោយ​ជ្រើសរើស​ខែឧសភា​ ​ដើម្បី​ប្រា​រ​ព្វ​ព្រឹត្តិ​ការណ៍​នេះ​។​

​សម្តេច​បាន​មានប្រសាសន៍​ក្នុង​ពិធី​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​ ​​ព្រះសីហនុ​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃទី២១នេះ​ថា​ ​ការ រៀប​ចំ​ព្រឹត្តិ​ការណ៍​ស៊ី​ហ្គេម​ ​នឹង​មិន​ធ្វើ​នៅ​ចុងឆ្នាំ​នោះ​ទេ​ ​ព្រឹត្តិ​ការណ៍​នេះ​នឹង​រៀបចំ​នៅ​ខែឧសភា​ឆ្នាំ២០២៣ តែម្តង​ ​ដើម្បី​ប្រា​រព​ព្រឹត្តិការ​ ​ណ៍​កីឡា​ ​ដែល​កម្ពុជា​រៀបចំ​ធ្វើជា​ម្ចាស់ផ្ទះ​ជាលើកដំបូង​។​

​រដ្ឋមន្រ្តី​ក្រសួងទេសចរណ៍​ ​និង​ជា​ប្រធាន​គ​ណ​កម្មា​ធិការ​អូរ​ឡាំ​ពិ​ក​កម្ពុជា​បាន​មានប្រសាសន៍​ឲ្យដឹង​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ដដែល​នេះ​ថា​ ​រហូត​មកទល់​ពេលនេះ​ការសាងសង់​ស្តាត​មរតក​សម្តេច​តេជោ​សម្រេច​បាន​ប្រមាណ៦០ភាគរយ​ហើយ​ ​ដែល​ពហុកីឡាដ្ឋាន​ធំ​នេះ​អាច​ផ្ទុក​មនុស្ស​បាន៥៥,០០០នាក់​ ​និង​មា​នប្រ​ព័ន្​ឋ​អាច​រំដោះ​មនុស្ស​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស​ ​ដោយ​ចំណាយពេល​ត្រឹម៤៥នាទី​ប៉ុណ្ណោះ​។​

​លោក​បន្ត​ថា​ ​“​ពហុកីឡាដ្ឋាន​នេះ​ ​ជា​ចំណងដៃ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​ ​ជូន​សម្តេច​តេជោ​ហ៊ុន​ ​សែន​ដែល​មាន​ទឹកប្រាក់​១៥០​លាន​ដុល្លារ​ ​ជា​ជំនួយឥតសំណង​របស់​ចិន​ចំពោះ​កម្ពុជា​”​។​ លោក​បន្ត​ថា​ ​“​គ្រប់​កៅអី​និ​មួយ​ៗ​ ​នៃ​ពហុកីឡាដ្ឋាន​ធំ​នេះ​សទ្ឋ​តែ​មាន​បំពាក់​ ​QR​ ​Code​ ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ទំនើប​និង​ស្តង់​ដា​ចុងក្រោយ​”​។​

​លោក​ ​ថោង​ ​ខុន​ ​បាន​បន្ត​ថា​ ​កីឡាដ្ឋាន​ធំ​នេះ​ ​នឹង​បញ្ចប់​ការសាងសង់​ជា​ផ្លូវការ​នៅ​ចុងឆ្នាំ២០២១ខាងមុខនេះ​ ​ខណៈ​ពហុកីឡាដ្ឋាន​នេះ​ ​មួយ​ផ្នែក​បាន​ចំណាយ​ថវិកា​សាងសង់​ដោយ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​។​

​ពហុកីឡាដ្ឋាន​មរតក​សម្តេច​តេជោ​ស្ថិតនៅ​ក្នុង​សង្កាត់​ព្រែកតាសេក​ ​ខ័ណ្ឌ​ជ្រោយ​ចង្វា​រ​ ​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ ​និង​ស្ថិតនៅ​កណ្តាល​ទីក្រុង​រណប​តេជោ​មរតក​៕​

វិនិយោគិន​តៃវ៉ាន់​ប្រាប់​ទស្សនាវដ្តី​ Forbes​ ពី​មូលហេតុ​ដែល​ពួកគេ​មក​វិនិយោគ​នៅ​កម្ពុជា​

0

ដោយ​ វុត្ថា​

ភ្នំពេញ​៖ ក្រុមហ៊ុន​តៃវ៉ាន់​ដែល​បាន​និង​កំពុង​បោះទុន​វិនិយោគ​នៅ​កម្ពុជា​ ដោយសារ​តម្លៃ​ពលកម្ម​រប​សកម្មករ​មានកម្រិត​ទាប​ សុខ​សន្តិភាព​ ស្ថេរ​ភាព​នយោបាយ​ និង​មាន​ហេ​ដ្ឋា​រចនាសម្ព័ន្ឋ​ល្អ​ប្រសើរ​ ដែល​មានការ​គាំទ្រ​ពី​ប្រទេស​ចិន​ជាដើម​។

យោង​តាម​ការ​ចុះផ្សាយ​របស់​សារព័ត៌មាន​ Forbes​ ចុះផ្សាយ​កាលពី​ពេល​ថ្មី​ៗនេះ​ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ ម្ចាស់​រោងចក្រ​តៃវ៉ាន់​ជាច្រើន​បាន​និយាយ​ថា​ កាលពី៧ឆ្នាំមុន​នៅពេល​ដែល​វិនិយោគិន​បរទេស​ កំពុង​ពិនិត្យមើល​ទៅលើ​សេដ្ឋកិច្ច​វៀតណាម​ ដែល​មា​នកំនើ​នយ៉ា​ងរឹង​មុំា​នោះ​ ប្រទេស​កម្ពុជា​ត្រូវ​បាន​គេ​និយាយ​ថា​ ជា​កន្លែង​ជំនួស​មួយ​សម្រាប់​ពលករ​រោងចក្រ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថោក​សម្រាប់​ធ្វើការ​វិនិយោគ​។

លោក​ Stuart​ Orr​ សាស្រ្តា​ចារ្យ​នៃ​នៅ​សាកល​វិទ្យាល័យ​ Deakin​ ក្នុង​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី​និយាយ​ថា​ ប្រទេស​កម្ពុជា​ផ្តល់​នូវ​ការ​ទាក់ទាញ​វិនិយោគ​ ដោយសារ​តម្លៃ​ប្រាក់ខែ​ទាប​ ហើយ​ឥឡូវនេះ​មាន​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​កាន់តែ​មាន​ភាពល្អ​ប្រសើរ​។ លោក​បន្ត​ថា​ កាលពី១០ឆ្នាំមុន​ កម្ពុជា​មានការ​ខ្វះខាត​ហេ​ដ្ឋា​រចនាសម្ព័ន្ឋ​បម្រើ​ឱ្យ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ និង​ការ​ខ្វះខាត​លើ​ការ​ដឹក ជញ្ជូន​ផ្លូវដែក​ ក៏ដូចជា​ការ​ចំណាយ​ខ្ពស់​នៃ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ពី​កំពង់ផែ​អន្តរជាតិ​នោះ​ បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​មិន​ទាក់ទាញ​ការ​វិនិយោគ​។

ក្នុងរយៈពេល៦ឆ្នាំ​កន្លងមក​នេះ​ ប្រទេស​កម្ពុជា​ទទួ​លបានទ​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​វិនិយោគ​ពី​តៃវ៉ាន់​ចំនួន​ ៥៦៨លាន​ដុល្លារ​ ហើយ​ភាគច្រើន​បាន​ហូរ​ចូល​វិនិយោគ​ខ្លាំង​ជាងគេ​គឺ​នៅក្នុង២ឆ្នាំ​ចុងក្រោយ​មកនេះ​។

យោង​តាម​របាយការណ៍​របស់​គណៈកម្មការ​វិនិយោគ​ នៃ​ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច​តៃវ៉ាន់​បាន​បង្ហាញថា​ ក្រុមហ៊ុន​តៃវ៉ាន់​បោះទុន​វិនិយោគ​ចំនួន១៧១លាន​ដុល្លារ​ក្នុង​ឆ្នាំ​ ២០១៧​ និង១៨១លាន​ដុល្លារ​សម្រាប់​ឆ្នាំ២០១៨​ កន្លងមក​នេះ​ ដោយ​ក្នុង​នោះ​មាន​គម្រោង១៥​ បាន​វិនិយោគ​ដោយ​ក្រុ​មហ៊ុនង​ តៃវ៉ាន់​កាលពីឆ្នាំទៅ​ និង​ ៦ឆ្នាំ​កន្លងមក​។

លោក​បណ្ឌិ​តអ៊ិ​ន ចាន់​នី​ប្រធាន​នាយក​ប្រតិបត្តិ​នៃ​ធនាគារ​អេ​ស៊ី​លីដា​ ភី​ អ៊ិ​ល ស៊ី​ធ្លាប់​បាន​មានប្រសាសន៍​ថា​ អ្នក​វិនិយោគ​បរទេស​មុន​ពេល​ពួកគេ​ទៅ​វិនិយោគ​ នៅ​ប្រទេស​ណាមួយ​ ពួកគេ​តែង​សម្លឹង​កត្តា​សំ​ខាន់​ៗមួយចំនួន​ ដូចជា​ កត្តា​សុខ​សន្តិភាព​ ស្ថេរ​ភាព​នយោបាយ​ ស្ថេរ​ភាព​សង្គម​ និង​កំនើន​សេដ្ឋកិច្ច​។ ពិសេស​ពួកគេ​ក៏​ពិនិត្យ​ទៅលើ​ច្បាប់​វិនិយោគ​ ច្បាប់​ពន្ឋ​ដា​ជាដើម​ ហើយ​កម្ពុជា​មានច្បាប់​វិនិយោគ​ និង​ការ​បង់​ពន្ឋ​ដ៏​មាន​ភាពល្អ​ប្រសើរ​ ដែល​មិន​មានការ​រើសអើង​រវាង​អ្នក​វិនិយោគ​ក្នុង​ស្រុក​ និង​អ្នក​វិនិយោគ​បរទេស​។

លោក​បន្ត​ថា​ “ជាមួយគ្នា​នេះ​ការ​កើនឡើង​នៃ​ប្រាក់ចំណូល​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ ដែល​ប្រែក្លាយ​កម្ពុជា​ពី​ប្រទេស​មាន​ប្រាក់ ចំណូល​ទាប​ ទៅជា​ប្រទេស​មាន​មធ្យម​កម្រិតទាប​ ក៏​ជាផ្នែក​មួយ​សំខាន់​ក្នុង​ការ​ទាក់ទាញ​ការ​វិនិយោគ​ផង​ដែរ​”។ លោក​បន្ត​ថា​ “អ្នក​វិនិយោគ​ ពួកគេ​មិន​ចង់ទៅ​ប្រទេស​ក្រីក្រ​នោះ​ទេ​ ពួកគេ​តែង​សម្លឹង​ប្រទេស​មាន​ប្រាក់ចំណូល​ខ្ពស់​ ព្រោះ​ប្រទេស​មាន​ប្រាក់ចំណូល​ខ្ពស់​អំណាច​ នៃ​ការទិញ​របស់​ពួកគេ​មានការ​កើនឡើង​”៕

សម្តេច​តេជោ ​ថា​ ​ព្រលា​នយន្តហោះ​កងកេង​​ ​នឹង​​សាងសង់​​បញ្ចប់​​នៅ​​ក្នុ​ង​​ឆ្នាំ​ ​២០២២​

0

​ដោយ ​វុត្ថា

​ភ្នំពេញ​៖​ ​សម្តេច ​តេជោ​ ​ហ៊ុន​ ​សែន​ ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​នៃ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ​បាន​ប្រកាស​អោយ​ដឹង​ថា​ ​ព្រលា​នយន្តហោះ​អន្តរជាតិ​កងកេង​ ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ នឹង​សាងសង់​បញ្ចប់​រួចរាល់​នៅ​ត្រឹម​ឆ្នាំ​ ​២០២២​ ​ខាងមុខនេះ​ ​ខ​ណៈ​ព្រលា​ន​មួយ​នេះ​ ​បាន​នឹង​កំពុង​ពង្រីក​ផ្លូវ​រត់​បន្ថែម​ទៀត​ ​ដើម្បី​ឆ្លើយតប​នឹង​ការ​កើនឡើង​ផ្នែក​អាកាសចរណ៍​ ​។​

​សម្តេច ​តេជោ​ ​ហ៊ុន​ ​សែន​ ​ថ្លែង​នៅក្នុង​ពិធី​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ​(​Express​ ​Way​) ​ភ្នំពេញ​-​ព្រះសីហនុ​ ​នៅ​ថ្ងៃទី​ ​២២​ ​ខែមីនា​នេះ​ថា​ ​នៅពេល​បញ្ចប់​សាង​សង​នូវ​ ​ព្រលា​នយន្តហោះ​មួយ​នេះ​ ​នឹងអាច​ឲ្យ​យន្ត​ចុះចត​យន្តហោះ​ធំ​បាន​ ​។​

​សម្តេច​បន្ត​ថា​ ​សម្តេច​នឹង​រៀបចំ​កិច្ចប្រជុំ​ជាមួយ​អាស៊ាន​-​ដៃគូ​ពាក់ព័ន្ធ​នានា​នៅក្នុង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​នៅក្នុង​ឆ្នាំ​ ​២០២២ខាងមុខនេះ​ផង​ដែរ​ ​ស្រប​ពេល​ដែ​លព្រ​លាន​យន្តហោះ​មួយ​នេះ​ ​សាងសង់​បញ្ចប់​។​

​អ្នកនាំពាក្យ​រដ្ឋលេខាធិការ​ដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល ​លោក ​ស៊ិន​ ​ចាន់​សិរី​វុត្ថា ធ្លាប់​បាន​មានប្រសាសន៍​ឲ្យដឹង​កន្លងមក​ថា​ ​ព្រលា​នយន្តហោះ​ដែល​បាន​វិនិយោគ​ដោយក្រុម​ហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​កម្ពុជា ​(​SCA​)​ ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​ពង្រីក​ដល់​ប្រវែង​៣៦០០​ម៉ែត្រ​ ​ដែល​បច្ចុប្បន្ន​ព្រលា​ននេះ​មាន​ប្រវែង​ផ្លូវ​រត់២៨០០ម៉ែត្រ​ហើយ​ ​ហេតុនេះ​ ​SCA បាន ​និង​កំពុង​ចាប់ផ្តើម​ពង្រីក​ដំណាក់​កាល​ទី១​ ​ប្រវែង៣០០ម៉ែត្រ​សិន​ ​មុន​ពង្រីក​ជំ​ហ៊ាន​ទី២ប្រវែង៣០០ម៉ែត្រ​ទៀត​ ​ដើម្បី​បញ្ចប់​តាម​ផែនការ​របស់​ខ្លួន​។​

​លោក​បន្ត​ថា​ ​“​ពេល​ព្រលា​ននេះ​ពង្រីក​ចប់​តាម​ផែនការ​របស់​ខ្លួន​ ​សមត្ថ​ភា​ពព្រលា​ននេះ​អាច​ចុះចត​យន្តហោះ​ខ្នាត​មធ្យម​ ​ដែល​អាច​ផ្ទុក​អ្នកដំណើរ​ចន្លោះ​ពី៣០០ទៅ៤០០នាក់​បាន​”​។ ​លោក​បន្ត​ថា​”​ការ​ពង្រីក​ព្រលា​ន​ថ្មីនេះ​ ​អាច​នឹង​ចំណាយពេល​ប្រមាណ១ឆ្នាំ​ ​និង​ដំណាក់កាល​ទី២​ ​មិនដឹង​ចាប់ផ្តើម​ពេលណា​នៅឡើយ​ទេ​”​។​ ​មូលនិធិ​វិ​និ​យោ​គ​ព្រលា​ននេះ​ ​ជា​ការ​ចំណាយ​​របស់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​កម្ពុជា​ ​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​បារាំង​។​

​លោក ​ស៊ិន​ ​ចាន់​សិរី​វុត្ថា បាន​បន្ត​ថា​ ​ព្រលា​នយន្​ត​ហោះ​នេះ​អាច​ទទួល​បាន​អ្ន​ក​ដំណើរ​ឆ្លងកាត់​ប្រមាណ១លាន​នាក់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២០ខាងមុខនេះ​ ​ខណៈ​បច្ចុប្បន្ន​អាកាសចរណ៍​ជាច្រើន​បាន​ និង​កំពុង​ចុះចត​នៅ​ព្រលា​នយន្ត​ហោះ​នេះ​ ​ដោយ​មួយ​សប្តាហ៍​មាន​អាកាសចរ​​ណ៍​ចំនួន៧៨លើក​បាន​ហោះ​ចុះឡើង​នៅ​ព្រលា​ននេះ​។​

​ទោះ​ជាយ៉ាងណា​ ប្រធានមន្ទីរ​ទេសចរណ៍​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ ​លោក​ តាំង​ ​សុចិត្រ​គ្រឹះ​ស្នា​ បាន​មានប្រសាសន៍​ឲ្យដឹង​កាលពី​ពេល​​ថ្មី​ៗ​នេះ​ថា​ ​ព្រលា​នយន្ត​ហោះ​នេះ​ទទួល​បាន​អាកាសចរណ៍​ចុះចត​ជាង៥០០លើក​ក្នុង​មួយ​សប្តាហ៍​ឯណោះ​ ​ដោយ​សា​រកំនើ​នភ្ញៀវ​ទេសចរអន្តរជាតិ​ ​ពិសេស​ភ្ញៀវ​ទេសចរ និង​អ្នក​វិនិយោគ​ចិន​កើនឡើង​ខ្លាំង​ ​ដែល​ធ្វើឲ្យ​ខេត្ត​ប្រឈម​នឹង​កង្វះ​បន្ទប់​សណ្ឋាគារ​ជាប់​ជាប្រចាំ​ ​ពិសេស​នៅ​ថ្ងៃ​ចុង​សប្តាហ៍​ និង​ពិធីបុណ្យ​ទាន​ធំៗ​៕​

សម្តេច​តេជោ​ប្រកាស​នឹង​សាងសង់​​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​ ​បាវិត​

0

ដោយ​ វុត្ថា

​ភ្នំពេញ​៖​ ​សម្តេច​តេជោ​ ​ហ៊ុន​ ​សែន​ ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​នៃ​ប្រទេស​កម្ពុជា​បាន​ប្រកាស​ថា​នឹង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​-​បាវិត​នា​ពេល​ខាងមុខនេះ​ ​ខណៈ​ផ្លូវ​មួយ​នេះ​ ​បាន​នឹង​កំពុង​សិក្សា​។​

​សម្តេច​តេជោ​ ​បាន​ថ្លែង​នៅក្នុង​ពិធី​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​(​Express​ ​Way​)​ភ្នំពេញ​ ​ព្រះសីហនុ​ ​នៅ​ថ្ងៃទី​ ​២២​ ​ខែមីនា​នេះ​ថា​ ​នឹង​សាង​សង់ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ត​ភា្ជប់​ទៅកាន់​ប្រទេស​វៀតណាម​ ​និង​តភ្ជាប់​ទៅកាន់​ប្រទេស​ថៃ​ផង​ដែរ​ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​ ​និង​ធ្វើដំណើរ​ឆ្លងកាត់​ព្រុំ​ដែន​។​

​លោក​ ​វ៉ា​ស៊ី​ម​ ​សូ​រិយា​ ​អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណៈ​ការ​ ​និង​ដឹកជញ្ជូន​ធ្លាប់​បាន​ឲ្យដឹង​កន្លងមក​ថា​ ​គំរោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​ ​សិក្សា​ដោយ​អ្នកជំនាញ​អង្គការ​ ​JICA​ ​រួចហើយ​ ​ដោយ​គ្រោង​ចំណាយ​ថវិកា​សរុប​ ​៣៨០០លាន​ដុល្លារ​ ​ដែល​ជា​ការ​ចំណាយ​ដ៏​ធំធេង​មួយ​។​

​លោក​បន្ត​ថា​ ​កន្លងមក​មាន​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ ​និង​បច្ចុប្បន្ន​ទំនងជា​មាន​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ជាច្រើន​ទៀត​ ​កំពុង​សិក្សា​ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​។​

​អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណៈ​ការរូបនេះបាន​បន្ត​ថា​ ​“​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ ​បាវិត​ ​ដែល​សិក្សា​ចំណាយ​អស់​ច្រើន​កន្លងមក​ ​ដោយសារ​ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​ធ្វើ​ស្ពាន​ប្រវែង​ជា​ ​១០គីឡូម៉ែត្រ​ ​នៅ​តំបន់​ស្រុក​ល្វាឯម​ ​ដោយសារ​ផ្លូវ​នេះ​គ្រោង​ធ្វើ​នៅ​ផ្នែក​ខាងឆ្វេង​ទន្លេមេគង្គ​”​។​ ​លោក​បន្ត​ថា​ ​“​ផ្លូវ​នេះ​នឹង​ឆ្លងកាត់​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ ​ខេត្តកណ្តាល​ ​ខេត្តព្រៃវែង​ ​មុន​តភ្ជាប់​ទៅកាន់​ក្រុង​បាវិត​ ​ខេត្តស្វាយរៀង​”​។​

ទោះជាយ៉ាងណា​គំរោង​សាងសង់​ផ្លូវ​នេះ​ ​មិនដឹង​បញ្ចប់​ការសិក្សា​និង​ចាប់ផ្តើម​នៅ​​ពេលណា​នៅឡើយ​ទេ​។​ ​ក្នុង​ពេល​អញ្ជើញ​ទស្សនកិច្ច​ប្រទេស​ចិន​ ​ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​សម្តេច​តេជោ​ ហ៊ុន​ ​សែន ​បាន​អនុញ្ញាតឲ្យ​ថ្នាក់ដឹកនាំ​ក្រុមហ៊ុន​ស្ពាន​ថ្នល់​របស់​ចិន​ ​ចូល​ជួប​សម្តែង​ការគួរសម​ ​ហើយ​សម្តេច​បាន​ជំរុញ​ឲ្យ​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ពន្លឿន​ការសាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​ ​ក្រុង​ព្រះសីហនុ​៕​