ចំណេះដឹង​សំ​ខាន់​ៗចំនួន៩​ គួរ​ស្វែងយល់​ទាក់ទង​​នឹង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ដែល​សាងសង់​នៅ​ថ្ងៃនេះ​

0

ដោយ​ ស៊ីវ​ ម៉េ​ង

ភ្នំពេញ​៖ ខណៈ​ការ​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ ល្បឿន​លឿន​បាន​ចាប់ផ្តើម​នៅ​ថ្ងៃទី២២​ មិនា​នេះ​ ក្រោម​អធិបតីភាព​ដ៏​ខ្ពង់ខ្ពស់​ពី​សម្តេច​តេជោ​ហ៊ុន​ សែន​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​នៃ​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​មាន​ចំណុច​ពិ​សេស​ៗចំនួន៩​ ដែល​អ្នកអាន​គួរ​សិក្សា​ស្វែងយល់​។

អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណៈ​ការ​ និង​ដឹកជញ្ជូន​លោក​ វ៉ា​ស៊ី​ម សូ​រិយា​ បាន​មានប្រសាសន៍​ឱ្យ​ដឹង​តាម​ទូរស័ព្ទ​កាលពី​ពេល​ថ្មី​ៗនេះ​ថា​ ផ្លូវ​នេះ​ពិតជា​មាន​ចំណុច​ពិសេស​មួយចំនួន​ ខុសពី​ផ្លូវ​ធម្មតា​ ដូចជា​ ទី១​ ផ្លូវ​នេះ​មាន​ចំណត​ឈប់​សំរាក​ចំនួន​ ៣កន្លែង​ ទី២​ មាន​ស្ពាន​តូច​ ៥កន្លែង​ និង​ស្ពាន​ធំ​ចំនួន​ ៨០កន្លែង​ មាន​ប្រវែង​សរុប​ ៦០១៥ម៉ែត្រ​ ទី៣​ មាន​ស្ពាន​អាកាស​ដែល​មាន​សណ្ឋាន​ ដូច​ស្ពាន​អាកាស​ស្ទឹងមានជ័យ​ ៦កន្លែង​ និង​សា​គួរ​ ១កន្លែង​ ទី៤​ ការសាងសង់​ផ្លូវ​នេះ​នឹង​ធ្វើ​របង​បិទ​ជិត​ មិន​ឱ្យ​សត្វពាហនៈ​ ម៉ូតូ​ និង​រ៉ឺម៉កម៉ូតូ​ឆ្លងកាត់​បាន​នោះ​ទេ​។

ទី៦​ មាន​មណ្ឌល​ប្រតិបត្តិ​ការ​ថែ​រទាំ​យានយន្ត​ចំនួន១កន្លែង​ ពិសេស​កន្លែង​បង់លុយ​ពីរ​ថយន្ត​ឆ្លងកាត់​ ទី៧​ ផ្លូវ​នេះ​មាន​ចម្ងាយ​ខ្លី​ ធៀប​ជាមួយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ៤​ ដែល​មាន​ចម្ងាយ២២៤គីឡូម៉ែត្រ​ តែ​ផ្លូវ​នេះ​មាន​ចម្ងាយ​ជាង​ ១៩០គីឡូម៉ែត្រ​បន្តិច​ប៉ុណ្ណោះ​ ទី៨​ ផ្លូវ​នេះ​តម្រូវ​ឱ្យ​អ្នកបើកបរ​យានយន្ត​ បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន៩០ទៅ១៦០គីឡូម៉ែត្រ​ ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​។

ចំណុច​កាន់តែ​ពិសេស​និង​ត្រូវ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​ គឺ​ចំណុច​ទី៩​ សម្រាប់​អ្នកបើកបរ​លើ​ផ្លូវ​នេះ​នឹង​រង​ការ​ផាកពិន័យ​ ប្រសិនជា​បើកបរ​មិន​គ្រប់​ល្បឿន​កំណត់​។ ពិសេស​ផ្លូវ​នេះ​មាន​គំនូស​សញ្ញា​បង្ហាញ​ផ្លួវ​ និង​ល្បឿន​ដែល​ត្រូវ​បើកបរ​ផង​ដែរ​។

នៅពេល​សាងសង់​ចប់​ សម្តេច​តេជោ​នឹង​បើក​ឱ្យ​អ្នកបើកបរ​មិន​បង់ថ្លៃ​រយៈពេល១ខែ​តំបូង​ និង​បញ្ចុះតម្លៃ២០ភាគរយ​សម្រាប់​រយៈពេល១ឆ្នាំ​ បន្ទាប់ពី​បើក​ដំណើរ​កា​រន​នៅ​ឆ្នាំ​ដំបូង​៕

សម្តេច​តេជោ​អញ្ជើញ​បើក​​ការដ្ឋាន​​សាងសង់​​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​​ក្នុង​​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​​លើក​ដំបូង​​របស់​​កម្ពុជា​​នៅ​ព្រឹក​នេះ​

0

ដោយ​ គង់​ សូ​រិយា

ភ្នំពេញ​៖ សម្តេច​អគ្គមហាសេនា​បតី​តេជោ​ ហ៊ុន​ សែន​ នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​នៃ​កម្ពុជា​បាន​អញ្ជើញ​ជា​អធិបតី​ ក្នុង​ពិធី​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​ ព្រះសីហនុ​ជាលើកដំបូង​ក្នុង​ប្រវត្តិ​សាស្រ្ត​កម្ពុជា​។

ពិធី​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​ នឹង​ធ្វើឡើង​នៅ​ស្រុក​សំរោងទង​ ខេត្ត​កំពង់ស្ពឺ​ ខណៈ​ផ្លូវ​ប្រវែង​ជាង ១៩០​គីឡូម៉ែត្រ​នេះ​ នឹង​ចំណាយពេល​សាងសង់​រយៈពេល៤ឆ្នាំ​ និង​ចំណាយ​ទឹកប្រាក់​ប្រមាណ ២០០០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​។

លោក​ វ៉ា​ ស៊ី​មសូរិ​យា​ អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណៈ​ការ​ និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​ថ្លែង​ថា​ ការសាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ មាន​សារៈសំខាន់​ណាស់​ ដើម្បី​លើក​កម្ពស់​សេដ្ឋកិច្ច​ និង​សង្គម​ ព្រោះ​ដើម្បី​ជំ​រុ​ញកំនើន​សេដ្ឋកិច្ច​កម្ពុជា​បន្ថែម​ទៀត​ យើង​ត្រូវ​វិនិយោគ​លើ​ហេ​ដ្ឋា​រចនាសម្ព័ន្ឋ​កាន់តែ​ច្រើន​ ដើម្បី​សម្រួលការ​ដឹកជញ្ជូន​ និង​ពា​ណិ​ជ្ជ​កម្ម​កម្ពុជា​។

លោក​បន្ត​ថា​ “វា​ជា​អាយុជីវិត​ជាតិ​ វា​ជា​ការជំរុញ​សេដ្ឋកិច្ច​ជាតិ​របស់​យើង​ ដើម្បី​សេដ្ឋកិច្ច​កម្ពុជា​ឈាន​ទៅកាន់​កម្រិត​ថ្មី​មួយ​”។

លោក​ វ៉ា​ស៊ី​ម សូ​រិយា​ បាន​បន្ត​ថា​ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ភ្នំពេញ​ ព្រះសីហនុ​ នឹង​ចាកចេញ​ពី​តំបន់​អូរ​ដឹម​ នៃ​ចំណុចប្រសព្វ​រវាង​ផ្លូវ​ទៅ​ទំនប់​កប់​ស្រូវ​ និង​អូស​កាត់​ផ្នែក​ខាងស្តាំ​ដៃ​នៃ​ផ្លូវជាតិ​លេខ៤​។ លោក​បន្ត​ថា​ ចេញពី​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ ផ្លូវ​នេះ​នឹង​ស្ថិត​នៅ​​​ផ្នែក​ខាងស្តាំ​ផ្លូវជាតិ​លេខ៤​ ប្រមាណ​ ៣០គីឡូម៉ែត្រ​ ទើប​ផ្លូវ​នេះ​ងាក​មក​ឆ្វេងដៃ​វិញ​រហូតដល់​ស្រុក​ព្រៃនប់​ ទើប​ងាក​មក​ខាងស្តាំ​ដៃ​វិញ​រហូតដល់​ក្រុង​ព្រះសីហនុ​៕

ចំណេះដឹង​! តើ​អ្នកណា​ខ្លះ​ត្រូវ​ចុះ​បញ្ជី​អាករ​លើ​តម្លៃបន្ថែម​?

0

ដោយ​ វុត្ថា​

ភ្នំពេញ​៖ ក្រុមហ៊ុន​ដើមទុន​ អ្នកនាំ​ចេញ​នាំចូល​ និង​សហគ្រាស​វិនិយោគ​ទាំងអស់​ត្រូវ​មាន​កាតព្វកិច្ច​ចុះបញ្ជី​អាករ​លើ​ តម្លៃបន្ថែម​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ចាប់ផ្តើម​ប្រកប​អាជីវកម្ម​។

យោង​លើ​ឯកសារ​ដែល​បាន​បង្ហាញ​ ក្នុង​ទំព័រ​បណ្តាញ​ទំនាក់ទំនង​សង្គម​របស់​អគ្គនាយក​ដ្ឋាន​ពន្ឋ​ដា​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ បុគ្គល​ណា​ដែល​បាន​បង្កើត​សហគ្រាស​អាជីវកម្ម​ ឬ មានបំណង​បង្កើត​សហគ្រាស​អាជីវកម្ម​ប្រសិនបើ​មាន​ ឬរំពឹង​ថា​ នឹង​មានផល​របរ​ជាប់​អាករ​ក្នុងរយៈពេល​បី​ខែ​ ប្រតិទិន​ជាប់គ្នា​លើស​ពី១២៥លាន​រៀល​ សម្រាប់​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ទំនិញ​ និង​លើស​ពី៦០លាន​រៀល​សម្រាប់​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​សេវា​ បុគ្គល​នោះ​អាច​ធ្វើការ​ស្នើសុំ​ចុះបញ្ជី​អាករ​លើ​តម្លៃបន្ថែម​បាន​។

ម្យ៉ាងវិញទៀត​ក្នុងរយៈពេល​ដូចគ្នា​នេះ​បុគ្គល​ណា​ ដែល​មានផល​របរ​ជាប់​អាករ​បាន​មក​ពី​ការ​ចុះ​កិច្ចសន្យា​ជាមួយ​រដ្ឋ​លើស​ពី​ ៣០លាន​រៀល​ បុគ្គល​នោះ​ត្រូវតែ​ ចុះបញ្ជី​អាករ​លើ​តម្លៃបន្ថែម​។ ផលរបរ​ជាប់​អាករ​ គឺជា​ចំណូល​ដុល​របស់​អាជីវកម្ម​ដោយ​មិន​គិ​តប​ញ្ជូល​អាករ​លើ​តម្លៃបន្ថែម​និង​ចំណូល​ពី​ ការ​ផ្គត់ផ្គង់​មិន​ជាប់​អាករ​ដូច​មាន​ចែង​ក្នុង​មាត្រា៥៧​ នៃ​ច្បាប់​ស្តី​ពី​សារពើពន្ធ​។

សម្រាប់​គោលដៅ​នៃ​ការចុះបញ្ជី​អាករ​លើ​តម្លៃបន្ថែម​ ពាក្យ​ “បុគ្គល​” សំ​ដៅ​ដល់ៈ​ សហគ្រាស​ឯកបុគ្គល​ ក្រុមហ៊ុន​សហកម្មសិទ្ធិ​ ក្រុមហ៊ុន​ឯកជន​ ក្រុមហ៊ុន​មហាជន​ ក្រុមហ៊ុន​ចម្រុះ​ ក្រុម​អាជីវកម្ម​ និង​ក្លឹប​ ឬសមាគម​ ។ល។

ពាក្យ​ “សហគ្រាស​អាជីវកម្ម​” សំដៅ​ដល់​អាជីវកម្ម​គ្រប់​ប្រភេទ​ដូច​ជាៈ​ ក. អាជីវកម្ម​ធម្ម​តាៈ​ ហាង​លក់ទំនិញ​ អ្នកម៉ៅការ​ អ្នក​ផលិត​ អ្នកលក់​ដុំ​ អ្នក​ផ្តល់​សេ​វា​ផ្សេង​ៗ ។ល។ខ. ការ​ធ្វើអាជីវកម្ម​និង​វិជ្ជាជីវៈ​ : ស្ថាបត្យករ​ វិស្វករ​ គណនេយ្យករ​ មេធាវី​ ។ល។គ. សកម្មភាព​ដែល​ធ្វើឡើង​ដោយ​អង្គភាព​មិន​ស្វែងរក​ចំណេញ​នា​នាៈ​ សហ​គម​ សមាគម​ ក្លឹប​កីឡា​ ។ល។៕

គម្រោង​កៀន​ស្វាយ​ផ្លា​ហ្សា​ ប្រែក្លាយស្រុកកៀនស្វាយ​ជា​តំបន់​មាន​សក្តា​នុ​ពល១​

0

ដោយ​ ចន្រ្ទា​

កណ្តាល​៖ សម្ព័ន្ឋ​សហគ្រាស​កា​ណា​ឌី​យ៉ា​ (Canadia​ Group​) បាន​និង​កំពុង​ប្រែក្លាយស្រុក​កៀនស្វាយ​ ស្ថិតនៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លវ​ជាតិ​លេខ១ កាន់តែ​រីកចម្រើន​ ស្រប​ពេល​ហេ​ដ្ឋា​រចនាសម្ព័ន្ឋ​ និង​លក្ខខ័ណ្ឌ​ភូមិ​សាស្រ្ត​មាន​ភាព​អំណោយផល​។

ប្រធាន​ផ្នែក​លក់​នៃ​គម្រោង​កៀន​ស្វាយ​ផ្លា​ហ្សា​ កញ្ញា​ អ៊ុ​ក ចន្រ្ទា​ បាន​មានប្រសាសន៍​ឱ្យ​ដឹង​តាម​ប្រព័​ន្ឋ​តេឡេក្រាម​កាលពី​ថ្ងៃទី២១​ មិនា​នេះ​ថា​ គម្រា​ងកៀន​ស្វាយ​ផ្លា​ហ្សា​ (Kien​ Svay​ Plaza​) ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍន៍​របស់​សម្ពន្ធ័​សហគ្រាស​កា​ណា​ឌី​យ៉ា​ ដែល​មាន​ទីតាំង​ស្ថិតនៅ​តាម​បណ្តា​យផ្លូវជាតិ​លេខ១​។ គម្រោង​នេះ​ស្ថិតនៅ​លើ​ផ្ទៃដី​ ៨ហិច​តា​ នៅ​ជិត​វត្ត​កៀនស្វាយក្រៅ​ មាន​ចម្ងាយ​ពី​ស្ពាន​ច្បារអំពៅ​ត្រឹមតែ១១គីឡូម៉ែត្រ​តែប៉ុណ្ណោះ​។ គម្រា​ងកៀន​ស្វាយ​ផ្លា​ហ្សា​ បាន​ចាប់ផ្តើម​ដំបូង​ និង​ចាប់ផ្តើម​បើក​លក់​ដំបូងបង្អស់​នៅ​ពាក់កណ្តាល​ឆ្នាំ ២០១៦​។

នៅក្នុង​គម្រោង​ទាំងមូល​មាន​ជា​ប្រភេទ​ផ្ទះល្វែង​ និង​ផ្សារ​។ គម្រា​ងកៀន​ស្វាយ​ផ្លា​ហ្សា​ មានផ្ទះ​ល្វែង​ប្រភេទ​ : ផ្ទះល្វែង​ប្រភេទ​ ៣ជាន់​ ផ្ទះល្វែង​ប្រភេទ​ ២ជាន់​ និង​ផ្ទះល្វែង​ប្រភេទ​ ១ជាន់​។ ចំណែក​ឯផ្សារ​កៀនស្វាយ​ ផ្លា​ហ្សា​ វិញ​មាន​ទីតាំងនៅ​ចំ​កណ្តាល​គម្រោង​បែរមុខ​មក​ផ្លូវជាតិ១ព័ទ្ធជុំវិញ​ ទៅ​ដោយ​ផ្ទះល្វែង​ទំហំ​សរុប​ជិត​ពីរ​ហិច​តា​ ​មាន​តូប​សរុប​ទាំងអស់​ ជាង​៤០០តូប​​។ បន្ថែម​ពីនេះ​ទៀត​មាន​ទីតាំង​ខាងមុខ​ផ្សារ​ទំហំ​ជាង​កន្លះ​ហិច​តា​ជា​ស្តង់​បូត​ កន្លែង​ក្មេង​លែង​ (PlayGround​) ផ្សារ​រាត្រី​ ចំណតរថយន្ត​ និង​ឡានក្រុង​។

កញ្ញា​ អ៊ុ​ក ចន្រ្ទា​ បាន​មានប្រសាសន៍​ឱ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា​ ដោយ​គិត​គូ​ពី​ផាសុ​ខភាព​ដល់​អ្នក​រស់នៅ​ក្នុង​គម្រោង​នេះ​ ទើប​ក្រុមហ៊ុន​បាន​ដាំ​ដើមឈើ​ជុំវិញ​គម្រោង​។ អ្វី​កាន់តែ​ពិសេស​គម្រោង​នេះ​ ក៏​មាន​ទីតាំង​ធំ​ទូលាយ​សម្រាប់​ជួល​ធ្វើពិធី​មង្គលការ​ និង​មាន​ទីតាំង​សមស្រប​សម្រាប់​អ្នករៀន​បើកបរ​រថយន្ត​លើកដំបូង​ សាកល្បង​ហ្វឹកហាត់​ លើស​ពីនេះ​ទៅទៀត​ក៏​មាន​ទីតាំង​ល្អ​សម្រាប់​គ្រប់​វ័យ​ មក​ហាត់​ប្រា​ណពេល្ងាច​ លេង​កីឡា​ រៀន​ជិះ​ស្គី​ -ល- ផង​ដែរ​។ ខាងក្រោយ​គម្រោង​ជាប់នឹង​ទន្លេ​ មាន​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​ទៅតាម​ស្ពាន​កោះ​ប្រាក់​នឹង​ផ្ទះ​ប្រជា​ពល​រដ្ជ​ដែល​រស់នៅ​ជាច្រើន​កុះករ​ នៅ​តាមផ្លូវ​ចូល​ធំ​ទូលាយ​អត់មាន​ទឹក​អត់មាន​ផ្លូវ​ឆ្លងកាត់​ហើយ​មាន​ខ្យល់​បរិសុទ្ធ​នឹង​ស្រស់បំព្រង​។

គម្រោង​កៀនស្វាយ​ ផ្លា​ហ្សា​ ប្រកបដោយ​ផាសុ​ខភាព​ សុវត្ថិភាព​ ជាមួយ​សំណង់​ដ៏​រឹងមាំ​មិន​ជ្រាប​ទឹក​ មិន​លិចទឹក​ ការសាងសង់​លឿន​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ​ ដោយ​បុ​កគ្រិះ​ដល់​ ២២​ ទៅ​ ២៤ម៉ែត្រ​ និង​មាន​ប្លង់ដី​ច្បាស់លាស់​ ជា​កម្មសិទ្ធិ​ផ្ទាល់ខ្លួន​ថែមទៀត​ផង​ហើយ​ត្រូវ​បាន​ទទួលស្គាល់​ថា​ ជា​តំបន់​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​នឹង​មាន​សត្តា​នុ​ភាព​យ៉ាង​ខ្លាំង​ នៅក្នុង​ខេត្តកណ្តាល​។

អនុប្រធាន​ក្រុមប្រឹក្សា​ភិបាល​សមាគម​អ្នកជំនាញ​អចលនទ្រព្យ​កម្ពុជា​ លោក​ យិន​ លាង​គង់​បាន​មានប្រសាសន៍​ថា​ ការ​បញ្ចប់​ការសាងសង់​ផ្លូវជាតិ​លេខ១​ បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​វិនិយោគ​ជាតិ​ អន្តរជាតិ​ ពិសេស​អ្នក​វិនិយោគ​បុរី​ លំនៅ​ដ្ឋាន​ជាច្រើន​បាន​ចាប់អារម្មណ៍​នៅ​តំបន់​នេះ​ ដោយសារ​ស្រុក​កៀនស្វាយ​មាន​ចម្ងាយ​ជិតនឹង​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ មាន​ហេ​ដ្ឋា​រចនាសម្ព័ន្ឋ​ល្អ​ប្រសើរ​ទាំង​ផ្លូវគោក​ និង​ផ្លូវទឹក​ ពិសេស​មាន​ដងទន្លេ​នៅអម​ផ្លូវជាតិ​ ដែល​បាន​ផ្តល់​បរិយាកាស​រស់នៅ​ប្រកបដោយ​ភាព​មនោរម្យ​ និង​មាន​ផាសុ​ខភាព​។

លោក​បន្ត​ថា​ “ការសាងសង់​ផ្លូវ​ក្រ​វ៉ាត់​ក្រុង​ទី៣​ និង​កំពង់​ផែ​ស្វយ័ត្នក្រុង​ភ្នំពេញ​បាន​និង​កំពុង​ធ្វើ​ឱ្យ​ស្រុក​កៀនស្វាយ​ កាន់តែ​រីកចម្រើន​ខ្លាំង​នា​ពេល​អនាគត​ ខណៈ​បច្ចុប្បន្ន​តម្លៃ​ដី​ក៏បាន​និង​កំពុង​កើនឡើង​”។ លោក​បន្ត​ថា​ “ ខ្ញុំ​គិតថា​រយៈពេល ១០ឆ្នាំ​ខាងមុខ​ពី​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ ដល់​តំបន់​អ្នកលឿង​នឹង​ក្លាយជា​តំបន់​លំនៅ​ដ្ឋាន​ និង​ឧស្សាហកម្ម​”។

កាលពី​ពេល​ថ្មី​ៗនេះ​ ក្រុមហ៊ុន​មួយ​បាន​ប្រកាស​សាងសង់​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ លើ​ផ្ទៃដី​ជាង២០០ហិ​កតា​ ដែល​មាន​ទុន​វិនិយោគ​ជាង៥០លាន​ដុល្លារ​ នៅក្នុង​ស្រុក​កៀនស្វាយ​ផង​ដែរ​៕

ដំណឹង​រីករាយ​៖ កម្ពុជា​អាច​នាំចេញ​ទំនិញ​ចំនួន៤៦មុខ​ ដោយ​រួច​ពន្ឋ​ទៅកាន់​ប្រទេស​ជា​សមាជិក​ EAEU​

0

ដោយ​ គង់​ សូរិយា

ភ្នំពេញ​៖ មន្រ្តី​ជាន់ខ្ពស់​សភា​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា​បាន​អះអាង​ថា​ កម្ពុជា​អាច​នាំចេញ​ទំនិញ​ចំនួន៤៦មុខ​ ទៅកាន់​ប្រទេស​ជាស​មា​ជិ​កសហភាព​សេដ្ឋកិច្ច​អឺរ៉ុប​ អាស៊ី​ចំនួន៥​ ដែល​មាន​ប្រជាជន​ចំនួន​ជាង១៨០លាន​នាក់​។

លោក​ឧកញ៉ា​ លឹម​ ហេង​ អនុប្រធាន​សភា​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា​បាន​មានប្រសាសន៍​ឱ្យ​ដឹង​តាម​ទូរស័ព្ទ​នា​រសៀល​ថ្ងៃទី២១​ មិនា​នេះ​ថា​ តាមរយៈ​សិក្ខាសាលា​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃនេះ​ យើង​បានដឹង​ថា​ប្រទេស​ចំនួន៥​ ដែល​ជាស​មា​ជិ​កស​ភាព​សេដ្ឋកិច្ច​អឺរ៉ុប​ អាស៊ី​ បាន​អនុញ្ញាត្ត​ឱ្យ​កម្ពុជា​នាំចេញ​ដោយ​រួច​ពន្ឋ​នូវ​មុខទំនិញ​ជាច្រើន​ប្រភេទ​ ដូចជា​ ផលិតផល​កសិកម្ម​ អង្ករ​ កៅស៊ូ​ សម្ភារៈ​ប្រើប្រាស់​ និង​ផលិតផល​វាយ​ណភ័​ណ្ឌ​កាត់ដេរ​ និង​ស្បែកជើង​ជាដើម​។

ប្រទេស​ទាំង៥នោះ​រួមមាន​ សហភាព​រុស្ស៊ី​ សាធារណៈ​រដ្ឋ​បេឡារូស​ សាធារណៈ​រដ្ឋ​កាហ្សាក់ស្ថាន​ សាធារណៈ​រដ្ឋ​មេ​នី​ និង​សាធារណៈ​រដ្ឋ​កៀហ្ស៊ី​ស៊ី​ស្ថាន​។

លោក​បន្ត​ថា​ “ការពិត​ប្រទេស​ទាំងនោះ​ ជាទី​ផ្សារ​កម្ពុជា​ធ្លាប់​នាំចេញ​រួចហើយ​ ប៉ុន្តែ​ទំហំ​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា​ស្ថិតនៅ​មាន​ក្នុង​កម្រិត​នៅឡើយ​ ហេតុនេះ​ទើប​យើង​ជំរុញ​ឱ្យ​វិស័យ​ឯកជន​ពង្រីក​ទីផ្សារ​ទៅកាន់​ប្រទេស​ទាំងនោះ​”។ លោក​បន្ត​ថា​ “ការពិត​ប្រទេស​ទាំងនោះ​បាន​អនុញ្ញាត្ត​ឱ្យ​យើង​នាំចេញ​ទំនិញ​រាប់​ម៉ឺន​មុខ​ ប៉ុន្តែ​ការនាំចេញ​ត្រូវ​បង់​ពន្ឋ​តាម​ការកំណត់​របស់​អង្គការ​ពាណិជ្ជកម្ម​ពិភពលោក​ តែ​ពន្ឋ​មានកម្រិត​ទាប​ប៉ុណ្ណោះ​”។

លោក​ឧកញ៉ា​ លឹម​ ហេង​ បាន​បន្ត​ថា​ លក្ខខ័ណ្ឌ​នៃ​ការនាំចេញ​ទៅកាន់​ប្រទេស​ទាំង៥នោះ​ មាន​ភាព​ដូចគ្នានឹង​លក្ខខ័ណ្ឌ​នៃ​ EBA​ ដែល​នាំចេញ​ទៅ​អឺរ៉ុប​ផង​ដែរ​ មានន័យថា​នៅពេល​ប្រទេស​យើង​មាន​ប្រាក់ចំណូល​កាន់តែ​ខ្ពស់​ ការ​លើក​លែង​ពន្ឋ​ទាំងនោះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​។ លោក​បន្ត​ថា​ ប្រសិនជា​កម្ពុជា​ត្រូវ​ដក​ EBA​ ក៏ដោយ​ ក៏​កម្ពុជា​នឹង​មាន​ឳកាស​នាំចេញ​ដោយ​រួច​ពន្ឋ​ទៅកាន់​អឺរ៉ុប​នា​ពេល​អនាគត​ផង​ដែរ​ ព្រោះ​បច្ចុប្បន្ន​អាស៊ាន​ និង​អឺរ៉ុប​កំ​ពុង​ចចាក្នុង​ការនាំចេញ​ ក្រោម​ប្រព័​ន្ឋ​អនុ​គ្រោះ​ពន្ឋ​លើ​គ្រប់មុខ​ទំនិញ​លើកលែងតែ​អាវុធ​ (EBA​) ផង​ដែរ​៕

ទីក្រុងប៉ោយប៉ែតកំពុងរត់ប្រណាំងជាមួយក្រុងព្រះសីហនុលើវិស័យអចលនទ្រព្យ

0

ដោយ​ រ៉ាណេត

ភ្នំពេញ៖ ក្រុងប៉ោយប៉ែតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កំពុងតែបង្ហាញពីសក្ដានុពលរបស់ខ្លួន ខណៈដែលទីផ្សារវិស័យអចលនទ្រព្យ កំពុងតែផុលផុសយ៉ាងខ្លាំងមិនចាញ់ក្រុងព្រះសីហនុនោះឡើយ។


ចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០១៧ ក្រុងប៉ោយប៉ែត ចាប់ផ្តើមមានសន្ទុះយ៉ាងខ្លាំងខាងផ្នែកវិស័យអចលនទ្រព្យ ដូចជា ការសាងសង់នូវសំណង់អាគារសណ្ឋាគារ ផ្ទះសំណាក់ កាស៊ីណូ និងកន្លែងកម្សាន្ត ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់តម្រូវការនូវកំណើនភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តជាតិ ជាពិសេស លំហូរចូលនៃចំនួនអ្នកវិនិយោគជនជាតិចិនតែម្ដង។ បច្ចុប្បន្នអាគារខ្ពស់ៗនៅក្រុងប៉ោយប៉ែត បានកើនឡើងប្រមាណ៦០គម្រោង ខណៈដង់ស៊ីតេប្រជាពលរដ្ឋកើនឡើងយ៉ាងគំហុក។

លោក សួង សុខហ៊ាង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមហ៊ុន Four Star Plus Four និងក្រុមហ៊ុន Sg Top Trust បានមានប្រសាសន៍ឱ្យដឹងតាមទូរស័ព្ទនាព្រឹកថ្ងៃទី២១មិនានេះថា បច្ចុប្បន្ននេះ វិស័យអចលនទ្រព្យនៅក្រុងប៉ោយប៉ែត កំពុងតែមានសន្ទុះយ៉ាងខ្លាំង។ បច្ចុប្បន្នស្ទើរតែទូទាំងក្រុងតែម្ដង កំណើននៃសំណង់អាគារនានា ដែលក្នុងនោះរួមមានដូចជា សំណង់បុរី ផ្ទះល្វែង សណ្ឋាគារ ផ្ទះសំណាក់ មណ្ឌលកម្សាន្តនានាកំពុងតែមានសកម្មភាព និងរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីបំពេញទៅតាមតម្រូវការជាក់ស្ដែង។

លោកបន្តថា“ក្រុងប៉ោយប៉ែត មិនត្រឹមតែតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដែលមានច្រកទ្វារអន្តរជាតិ កម្ពុជា ថៃ សម្រាប់នាំទំនិញចេញចូលរវាងប្រទេសទាំងពីរនោះទេ ប៉ុន្តែវានៅមានប្រភពសំខាន់ៗជាច្រើនទៀត ដែលធ្វើឱ្យវិស័យអចលនទ្រព្យមានសក្ដានុពល ដែលក្នុងនោះរួមមានដូចជា ផ្សារលុងគឿ តំបន់សួនឧស្សាហកម្ម កាស៊ីណូ អគារការិយាល័យ (Office Foreign Online)”។

លោក សួង សុខហ៊ាង បានបន្តថា ដោយសារតែតម្រូវការមានអត្រាខ្ពស់ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើនេះ បានជំរុញឱ្យតម្លៃដីធ្លីនៅក្នុងក្រុងប៉ោយប៉ែតទាំងមូល មានការកើនឡើងលើសពីការរំពឹងទុក ដែលតំបន់ខ្លះមានតម្លៃស្ទើរ ស្មើនឹងតម្លៃដីនៅក្រុងព្រះសីហនុ ជាក់ស្ដែងដូចជានៅតំបន់ផ្លូវផ្កាយ៥ ដែលស្ថិតនៅក្បែរព្រុំដែន តម្លៃដីក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េឡើងដល់ប្រមាណ៤៥០០ ទៅ៥០០០ដុល្លារ។ ដោយឡែកដីដែលស្ថិតនៅឆ្ងាយពីតំបន់ព្រុំដែន ស្ថិតនៅក្នុងក្រុងប៉ោយប៉ែត អាចមានតម្លៃប្រមាណ២៨០០ -៣៥០០ ក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។


លោក ស៊ា ឆៃលីន នាយកក្រុមហ៊ុន ឆៃលីន ស៊ា រៀលធី ខូអិលធីឌី បានទទួលស្គាល់នូវសន្ទុះនៃកំណើនតម្លៃដីធ្លីនៅក្នុងក្រុងប៉ោយប៉ែត ដោយលោកបានមានប្រសាសន៍ថា ប៉ោយប៉ែតជាតំបន់ដ៏សំខាន់មួយនៃវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនៅកម្ពុជា ជាក់ស្ដែងដូចជា ក្នុងចំណោមច្រកព្រំដែនទាំងធំ ទាំងតូចប្រមាណជា៩០នោះ ច្រកប៉ោយប៉ែត គឺជាច្រកទ្វារសំខាន់ជាងគេបំផុតក្នុងការនាំចេញ នាំចូលទំនិញ ដែលជំរុញឱ្យមានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ ហើយក៏ជាច្រកទ្វារទេសចរណ៍ដ៏មានសក្ដានុពលផងដែរ។

លោកបន្តថា “កត្តាដែលជំរុញឱ្យតម្លៃដីធ្លីកាន់តែមានសន្ទុះខ្លាំងនោះ គឺវត្តមាននៃក្រុមហ៊ុនបរទេស ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនចិន ដែលកំពុងមានការកើនឡើងខ្ពស់តែម្ដង»។ លោកថា “តម្លៃដីក្រុងប៉ោយប៉ែតនៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នៅមិនទាន់ដល់កម្រិតកំពូលនៅឡើយនោះទេ ដែលវានឹងបន្តកើនឡើងទៀតនៅពេលអនាគត”។


ក្រុងប៉ោយប៉ែតត្រូវបានរដ្ឋាភិបាល ដាក់បញ្ចូលក្នុងគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍វិស័យឧស្សាហកម្មឆ្នាំ២០១៥ ២០២៥ សម្រាប់ជាតំបន់ឧស្សាហកម្មពិសេសមួយ ក្នុងចំ ណោមទីក្រុងចំនួនពីរទៀត គឺក្រុងបាវិត និងក្រុងព្រះសីហនុ៕

ក្រុមហ៊ុន​ធំ​មួយបោះទុនជាង ៥០លានដុល្លារ​​​បង្កើត​​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​​ពិសេស​​សុវណ្ណភូមិ​​នៅ​កៀនស្វាយ​

0

ដោយ ​វុត្ថា​

ភ្នំពេញ​៖ ក្រុមហ៊ុន​សុវណ្ណភូមិ​អ៊ិ​នវេ​សមេន​ខូ​អិល​ធី​ឌី ​បោះទុនជាង ៥០លានដុល្លារអាមេរិក ​បង្កើត​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​សុវណ្ណភូមិ​នៅ​លើ​ផ្ទៃដី​ទំហំ ២១៤ហិ​កតា ​ដែល​មាន​ទីតាំង​ស្ថិតនៅ​ភូមិ​សំ​រោង​ក្អែ​រឃុំ​សំរោងធំ​ស្រុក​កៀនស្វាយ​ខេត្តកណ្តាល​។

លោក​នេត្រ​ភក្ត្រា​រដ្ឋលេខាធិការ​នៃ​ក្រសួងបរិស្ថាន​កាលពី​ថ្ងៃទី២០ ខែមីនា​ម្សិលមិញ​នេះ​បាន​ដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំ​អន្តរក្រសួង​ដើម្បី​ពិនិត្យ​និង​ផ្តល់​យោបល់​លើ​របាយការណ៍​វាយតម្លៃ​ហេតុ​ប៉ះពាល់​បរិស្ថាន​និង​សង្គម​ពេញលេញ​សម្រាប់​គម្រោង​បង្កើត​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​សុវណ្ណភូមិ​ដែល​បាន​សិក្សា​វាយតម្លៃ​ដោយក្រុម​ហ៊ុន​ទីប្រឹក្សា​ជី​អាយ​ជី​ប៊ី​ប៊ី​ហ្សនេស​អ៊ិ​នវេ​សមេន ​(ខេម​បូ​ឌា​) ខូ​អិល​ធី​ឌី​។

លោក​នេត្រ ​ភក្ត្រា​ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ក្រសួងបរិស្ថាន​បាន​គាំទ្រ​ចំពោះ​គម្រោង​វិនិយោគ​នេះ​ពីព្រោះ​គម្រោង​នេះ​នឹង​រួមចំណែក​ក្នុង​ការបង្កើត​ការងារ​ដល់​ប្រជាជន​ក្នុង​តំបន់​និង​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​កម្ពុជា​តាមរយៈ​ការ​ទាក់ទាញ​វិនិយោគិន​កាន់តែ​ច្រើន​មកកាន់​ប្រទេស​កម្ពុជា​។

លោកន្ត​ថា​ដោយសារ​ទីតាំង​គម្រោង​ស្ថិត​ជាប់នឹង​ទន្លេមេគង្គ​ដូច្នេះ​ស្នើ​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​ម្ចាស់​គម្រោង​ត្រូវ​គិតគូរ​ឱ្យ​បាន​ល្អិតល្អន់​នូវ​ចំណុច​ដូច​ខាងក្រោម​ត្រូវ​រៀបចំ​អាង​ប្រព្រឹត្តិ​កម្ម​សំណល់រាវ​ឱ្យ​បាន​មុន​ពេល​ប្រតិបត្តិ​គម្រោង​ព្រមទាំង​គ្រប់គ្រង​សំណល់រាវ​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​តាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​និង​ត្រូវ​បញ្ជាក់​បន្ថែម​ឱ្យ​បាន​ច្បាស់លាស់​នូវ​ប្រភេទ​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​នឹង​ចូល​មក​វិនិយោគ​នៅក្នុង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​នេះ​។

លោ​កនេត្រ​ ភត្រា​ បាន​បន្ថែម​ថា​ចំពោះ​ក្រុមហ៊ុន​ឬរោងចក្រ​ដែល​ចូល​មក​វិនិយោគ​នៅក្នុង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​នេះ​ត្រូវ​ធ្វើការ​សិក្សា​និង​វាយតម្លៃ​ហេតុ​ប៉ះពាល់​បរិស្ថាន​ដាច់ដោយឡែក​។លោក​បន្ថែម​ថា​ទាក់ទង​នឹង​ការគ្រប់គ្រង​សំណល់រឹង​សំរាម​ក្រុមហ៊ុន​ម្ចាស់​គម្រោង​ត្រូវ​អនុវត្ត​ដូច​ខាងក្រោម​៖កំណត់​ទីតាំង​ទុកដាក់​សំណល់រឹង​ឱ្យ​បាន​ច្បាស់លាស់​ដោយ​សហការ​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​ប្រមូល​សំណល់រឹង​សំរាម​ដែល​មាន​អាជ្ញាប័ណ្ណ​ត្រឹមត្រូវ​ដើម្បី​ដឹក​សំណល់​ទាំងនោះ​ចេញពី​ទីតាំង​គម្រោង​និង​ត្រូវ​គោរព​តាម​គោលការណ៍3​Rសម្រាប់​ការគ្រប់គ្រង​សំណល់រឹង​សំរាម​ដោយ​ការ​ញែក​សំណល់​ទាំងនោះ​តាម​ប្រភេទ​សំណល់​ការកែច្នៃ​ឡើងវិញ​និង​ការប្រើ​ប្រាស់​ឡើងវិញ​ហើយ​បើ​អាច​ឈាម​ដល់​ការគ្រប់គ្រង​មិន​ឱ្យ​មាន​សំណល់រឹង​សំរាម​ទៀត​នោះ​កាន់តែ​ប្រសើរ​។

ក្រុមហ៊ុន​ត្រូវ​គិតគូរ​អំពី​សុខភាព​និង​សុវត្ថិភាព​របស់​បុគ្គលិក​-កម្មករ​ដោយ​គោរព​តាមច្បាប់​ស្តី​ពី​ការងារ​និង​ត្រូវ​ចុះ​បញ្ជី​ប.ស.សស​ម្រាប់​បុគ្គលិក​-កម្មករ​ទាំងអស់​។ ក្រុមហ៊ុន​ត្រូវ​បង្កើត​អាហារដ្ឋាន​សម្រាប់​បុគ្គលិក​-កម្មករ​ទទួល​បាន​អាហារ​និង​ឈប់សម្រាក​។ក្រុមហ៊ុន​ត្រូវ​គិតគូរ​ដល់​ស្ត្រី​មានផ្ទៃពោះ​ដោយ​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​កន្លែង​សង្គ្រោះ​បឋម​នៅ​តំបន់​នោះ​។ដោយសារ​ទីតាំង​គម្រោង​ស្ថិតនៅ​ជាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ១ដូច្នេះ​ក្រុមហ៊ុន​ម្ចាស់​គម្រោង​ត្រូវ​គិតគូរ​ឱ្យ​បាន​ល្អិតល្អន់​អំពី​កន្លែង​ចត​រថយន្ត​ដឹក​កម្មករ​បញ្ហា​កកស្ទះ​និង​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​។

ក្រុមហ៊ុន​ត្រូវ​រក្សាទុក​ផ្ទៃដី​បៃតង​ឱ្យ​បាន​យ៉ាងតិច​ណាស់៣0ភាគរយ​នៃ​ផ្ទៃដី​វិនិយោគ​សរុប​។ក្រុមហ៊ុន​ត្រូវ​ចូលរួម​ចំណែក​លើកស្ទួយ​ជីវភាព​របស់​ប្រជាជន​ដែល​នៅ​រស់នៅ​ជុំវិញ​តំបន់​នោះ​។

ជាមួយគ្នា​នោះ​ក្រសួង​បាន​គាំទ្រ​និង​លើកទឹកចិត្ត​បន្ថែម​ទៀត​ដល់​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​មានគំនិត​ផ្តួចផ្តើម​កែច្នៃ​ទឹក​ចេញពី​អាង​ប្រព្រឹត្តិ​កម្ម​សំណល់រាវ​ដើម្បី​យក​ទៅ​ស្រោចស្រព​ដំណាំ​និង​រុក្ខជាតិ​នៅក្នុង​តំបន់​គម្រោង​៕

អាគារ​ភ្លោះ​កប់​ពពក​របស់​ក្រុមហ៊ុន​​ថៃ​ប៊ុ​នរ៉ុ​ង​នៅ​​ក្រុង​​កំពត​​កំពុង​​សិក្សា​​បច្ចេកទេស​បន្ថែម​

0

ដោយ​ គង់​ សូ​រិយា​

ភ្នំពេញ​៖ ក្រុមហ៊ុន​ថៃ​ ប៊ុ​នរ៉ង​ដែល​គ្រោង​សាងសង់​អាគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ភ្លោះ​កម្ពស់​៤៥ជាន់​នៅ​ក្រុង​កំពត​ បា​នព​ន្យា​ពេល​សាងសង់​ ដោយសារ​ការសិក្សា​បទដ្ឋាន​បច្ចេកទេស​មិនទាន់​បាន​បញ្ចប់​។

ការដ្ឋានសាងសង់អាគារ​ភ្លោះ​កប់​ពពក​​របស់​ក្រុមហ៊ុន​​​ថៃ​ប៊ុ​នរ៉ុ​ង​​នៅ​​ក្រុង​​កំពត​​កំពុង​​

មន្រ្តី​ជាន់ខ្ពស់​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ថៃ​ ប៊ុ​នរ៉ុង​បាន​មានប្រសាសន៍​ក្នុង​លក្ខខ័ណ្ឌ​មិន​បញ្ចេ​ ញឈ្មោះថា​ ការសាងសង់​អាគារ​ពាណិជ្ជកម្ម​នេះ​ នឹង​ធ្វើឡើង​នៅពេល​ខាងមុខ​ ប៉ុន្តែ​រហូត​មកទល់​ពេលនេះ​ការសិក្សា​ទាក់ទង​នឹង​បទដ្ឋាន​បច្ចេកទេស​ មិនទាន់​បញ្ចប់​នៅឡើយ​ទេ​។ លោក​បន្ត​ថា​ វា​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ធំជាង​គេ​នៅ​ខេត្តកំពត​ និង​ជាលើកដំបូង​ក្នុង​ប្រវត្តិ​សាស្រ្ត​របស់​ខេត្ត​នេះ​ ហេតុនេះ​ការសាងសង់​ត្រូវ​គិត​គូ​ពី​បញ្ហា​បរិស្ថាន​ បទដ្ឋាន​បច្ចេកទេស​ជាច្រើន​ ដែល​ត្រូវការ​រយៈពេល​មួយ​ ដើម្បី​បញ្ចប់​។

លោក​បន្ត​ថា​ “ការសាងសង់​អាគារ​នេះ​ មិន​ត្រូវ​ផ្អាក​នោះ​ទេ​ យើង​នឹង​នៅតែ​សាងសង់​នា​ពេល​ខាងមុខនេះ​”។

ជាមួយគ្នា​នេះ​ ក្រុមហ៊ុន​មួយ​នៅ​ខេត្តកំពត​កំពុង​សាងសង់​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​ ដ៏​ធំ​មួយ​នៅក្នុង​ខេត្តកំពត​ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ខេត្ត​នេះ​មានការ​រីកចម្រើន​ខ្លាំង​នា​ពេល​អនាគត​។

អ្នកគ្រប់គ្រង​គម្រោង​រៀបចំ​អភិវឌ្ឍន៍​តំបន់ឆ្នេរ​កម្សាន្ត​ ដែល​គ្រោង​វិនិយោគ​ទឹកប្រាក់​រហូតដល់២០០០លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ លោក​ គង់​ សំណាង​បាន​ឱ្យ​ដឹង​កាលពី​ពេល​ថ្មី​ៗនេះ​ថា​ តំបន់ឆ្នេរ​កម្សាន្ត​នេះ​ នឹង​រៀបចំ​នៅ​ឡើងលើ​ផ្ទៃដី​ប្រមាណ២០០ហិ​កតា​ ក្នុង​ភូមិ​កែប​ថ្មី​ ឃុំ​បឹងទូក​ ស្រុក​ទឹកឈូ​ ខេត្តកំពត​។ លោក​បន្ត​ថា​ ជាគោល​ការណ៍​ឆ្នេរ​មួយ​នេះ​ នឹង​ត្រូវ​ធ្វើ​ឱ្យ​ចប់​មុន​ថ្ងៃបុណ្យ​សមុទ្រ​មកដល់​ បើ​ទោះ​មិនទាន់​រួចរាល់​មួយ​រយ​ភាគរយ​ ក៏​ត្រូវតែ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ឆ្នេរ​សម្រាប់​ទេសចរ​កម្សាន្ត​។

លោក​បន្ត​ថា​“តាម​គម្រោង​តំបន់ឆ្នេរ​នេះ​ នឹង​មានការ​សាងសង់​អគារ​ខ្ពស់​ៗ សណ្ឋាគារ​ផ្តាយ​ប្រាំ​ កំពង់ផែ​ ផ្សារ​លក់​ផលិតផល​សមុទ្រ​របស់​អ្នកភូមិ​ ។ល។”។

ទោះជាយ៉ាងណា​លោក​គង់​ សំណាង​មិន​បញ្ជាក់​ឱ្យ​ដឹងពី​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​គម្រោង​នេះ​ និង​គម្រោង​ទាំងមូល​បញ្ចប់​នៅពេល​ណា​នោះ​ទេ​។

កំពត​ជា​ខេត្ត​ទេសចរណ៍​ជាប់មាត់​សមុទ្រ​ ក្នុង​ភាគ​និរិ​តី​នៃ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ដ៏​មាន​ប្រជាប្រិយ​ភាព​ ដោយសារតែ​អំណោយផល​ពី​ធម្មជាតិ​។ ខេត្ត​នេះ​ មាន​តំបន់​ទេសចរណ៍​ ចំនួន១៧កន្លែង​សំ​ខាន់​ៗ ដែល​ស្រូប​យក​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​ជាតិ​ អន្តរជាតិ​ជិត​ពីរ​លាន​នាក់​ ក្នុង​មួយឆ្នាំ២០១៨​។ ប៉ុន្តែ​ខេត្ត​ជាប់​សមុទ្រ​មួយ​នេះ​ នៅ​មិនទាន់​មាន​ឆ្នេ​ខ្សាច់​សម្រាប់​ងូតទឹក​កម្សាន្ត​នៅឡើយ​ទេ​ ទើបតែ​ដើមឆ្នាំ២០១៩នេះ​រដ្ឋបាល​ខេត្ត​ ដោយមាន​ការ​គាំទ្រ​ពី​ក្រសួងទេសចរណ៍​ បាន​ចាប់ផ្តើម​រៀបចំ​អភិវឌ្ឍ​តំបន់ឆ្នេរ​ខ្សាច់​ កម្សាន្ត​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​មួយ​ ដែល​មាន​ទាំង​ផ្សារ​ទំនើប​ និង​សណ្ឋាគារ​ផ្កាយ​ប្រាំ​ផង​។

អភិបាលខេត្ត​កំពត​លោក​ជាវ​ តាយ​បាន​មានប្រសាសន៍​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ បច្ចុប្បន្ន​លោក​ឃើញ​ក្រុមហ៊ុន​បា​នព័ទ្ឋ​របង​ការដ្ឋាន​ហើយ​ ប៉ុន្តែ​ការសាងសង់​នា​ពេលណា​លោក​មិនទាន់​ដឹង​នៅឡើយ​ទេ​។លោក​បន្ត​ថា​ វិស័យ​សំណង់​ និង​អចលនទ្រព្យ​កំពុង​មានការ​រីកចម្រើន​ខ្លាំង​នា​ពេល​ឆាប់​ៗខាងមុខនេះ​ ដោយសារ​ការ​កើនឡើង​នូវ​ក្រុមហ៊ុន​បរទេស​ជាច្រើន​ រួមមាន​ក្រុមហ៊ុន​ជប៉ុន​ កូរ៉េ​ និង​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ជាដើម​៕

ប្រទេស​សឹង្ហ​បុរី​សម្បូរ​សេដ្ឋី​ផ្នែក​អចលនទ្រព្យ​ដែល​មាន​លុយ​ច្រើនជាង​គេ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ាន​

0

ដោយ​ វុត្ថា​

ភ្នំពេញ​៖ ប្រទេស​សឹង្ហ​បុរី​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ថា​ ជា​ប្រទេស​ដែល​សម្បូរ​ទៅ​ដោយ​សេដ្ឋី​ផ្នែក​អចលនទ្រព្យ​ ដែល​មានទ្រព្យ​សម្បត្តិ​ច្រើនជាង​គេ​ នៅក្នុងចំណោម​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ ហៅ​កាត់​អាស៊ាន​។

យោង​តាម​របាយការណ៍​របស់​ Hurun​ Global​ Real​ Estate​ Rich​ List​ 2019​ បានឱ្យ​ដឹង​ថា​ប្រទេស​សឹង្ហ​បូរី​ គឺជា​ទីកន្លែង​ដែល​មាន​មហាសេដ្ឋី​ភាគច្រើន​ មានទ្រព្យ​សម្បត្តិ​ស្តុកស្តម្ភ​បាន​មក​ពី​ការ​រកស៊ី​វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​។

ប្រទេស​មួយ​នេះ​ មាន​មហាសេដ្ឋី​ចំនួន១០រូប​ ដោយ​ឈរ​នៅ​លំដាប់​លេខរៀង​ទី៤​ នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​បន្ទាប់ពី​ប្រទេស​ចិន​ សហរដ្ឋអាមេរិក​ និង​អង់គ្លេស​ដែល​មានទ្រព្យ​សម្បត្តិ​សុទ្ធ​ចំនួន២៦ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​នៅក្នុង​ដៃ​។

លោក​ Philip​ Ng​ និង​ លោក​ Robert​ Ng​ ដែល​ជា​កូនប្រុស​របស់​សេដ្ឋី​អចលនទ្រព្យ​ឈ្មោះ​ Ng​ Teng​ Fong​ មានទ្រព្យ​សម្បត្តិ​សុទ្ធ​ចំនួន៥​,៨ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ពួកគេ​ក្លាយជា​មហាសេដ្ឋី​ អចលនទ្រព្យ​ដែល​មាន​ជាងគេ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេសឹ​ង្ហ​បុរី​។ ខណៈ​ដែល​ប្រទេស​ថៃ​ មានតែ​មហាសេដ្ឋី​អចលនទ្រព្យ២រូប​ប៉ុណ្ណោះ​ ដូចជា​លោក​ Tos​ Chirathivat​ ដែល​មានទ្រព្យ​សម្បត្តិ១៩ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​គាត់​ក្លាយទៅជា​មហាសេដ្ឋី​អចលនទ្រព្យ​ មាន​ជាងគេ​បំផុត​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ទី៥នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​។

លោក​ Chirathivat​ និង​ក្រុម​គ្រួសារ​របស់​លោក​ មាន​ក្រុមហ៊ុនCentral​ Group​ ដែល​អភិវឌ្ឍ​ហាង​លក់ទំនិញ​ និង​ហាង​នានា​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​ថៃ​។ ថ្មី​ៗនេះ​ក្រុមហ៊ុន​របស់​លោក​មួយ​នេះ​ បាន​បោះទុន​វិនិយោគ២០០លាន​ដុល្លារ​ ក្នុង​ការទិញ​យក​ក្រុមហ៊ុន​ Grab​ ដែល​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ដ៏​ធំ​បំផុត​នៅ​លើ​ពិ​ភលោ​ក។

លោក​ Chirathivat​ បាន​ឈ្នះ​ពានរង្វាន់​ Real​ Estate​ Personality​ of​ the​ Year​ at​ the​ 2014​ ពី​ ProperyGuru​ Thailand​ Property​ Awards​។

យោង​តាម​របាយការណ៍​ចុងក្រោយ​បំផុត​របស់​ ក្រុមហ៊ុន​ Knight​ Frank​ Wealth​ បង្ហាញថា​ ប្រទេស​សឹង្ហ​បូរី​ មាន​មហាសេដ្ឋី​ទ្រព្យសម្បត្តិ​ចំនួន៣​,៥៩៨នាក់​ កាលពី​ឆ្នាំមុន​ ដែល​មានទ្រព្យ​សម្បត្តិ​សរុប​ពី30​លាន​ដុល្លារ​ឬច្រើនជាង​នេះ​ទៅទៀត​៕

CATA​ ជំរុញ​ឱ្យ​មានការ​ហោះហើរ​ត្រង់​ពី​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​មកកាន់​កម្ពុជា​

0

ដោយ​ គង់​ សូ​រិយា​

ភ្នំពេញ​៖ សមាគម​ទីភ្នាក់ងារ​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា​ (CATA​) បាន​ជំរុញ​ឱ្យ​មាន​ជើងហោះហើរ​ត្រង់​ពី​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​មកកាន់​កម្ពុជា​ ដើម្បី​លើក​កម្ពស់​វិស័យ​ទេសចរណ៍​និង​ពាណិជ្ជកម្ម​រវាង​ប្រទេស​ទាំងពីរ​។

លោកស្រី​ ឆាយ​ ស៊ី​វលី​ន ប្រធាន​សមាគម​នេះ​ បាន​មានប្រសាសន៍​ឱ្យ​ដឹង​តាម​ទូរស័ព្ទ​នា​ព្រឹក​ថ្ងៃទី២១​ មិនា​នេះ​ថា​ ឥណ្ឌា​មាន​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​ច្រើន​ ជា​ជា​ភ្ញៀវ​ដែល​ចំណាយ​ប្រាក់​ច្រើន​នៅ​តាម​បណ្តា​ប្រទេស​នានា​ ប៉ុន្តែ​កម្ពុជា​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​ឥណ្ឌា​បាន​ក្នុង​កម្រិតទាប​នៅឡើយ​ ដោយសារ​កម្ពុជា​ និង​ឥណ្ឌា​មិនទាន់​មានការ​ភ្ជាប់​ជើងហោះហើរ​ច្រើន​ ហេតុនេះ​ទើប​សមាគម​ចង់​ឱ្យ​មានការ​ហោះហើរ​ត្រង់​រវាង​ប្រទេស​ទាំងពីរ​។

លោកស្រី​បន្ត​ថា​ “ទោះជាយ៉ាងណា​សេវា​បដិសណ្ឋារ​កិច្ច​ សម្រាប់​ភ្ញៀវ​ឥណ្ឌា​នៅ​មានកម្រិត​នៅ​កម្ពុជា​ ដោយ​យើង​មិនទាន់​មាន​ភោជនីយដ្ឋាន​ឥណ្ឌា​ ច្រើន​នៅឡើយ​ទេ​ ហេតុនេះ​នៅពេល​មាន​ភ្ញៀវ​ក្រុម​ធំៗ​មកដល់​ យើង​ជួប​ការ​លំបាក​” ។

លោកស្រី​បន្ត​ថា ​“កាលពី​ថ្ងៃម្សិល​ម៉ិញ​ CATA​ បាន​ចុះ​កិច្ច​ព្រមព្រៀង​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​ឥណ្ឌា​ធំ​មួយ​ គឺ​ SRAM​ & MRAM​ ដើម្បី​បង្កើន​កិច្ចសហការ​ ក្នុង​ការ​ផ្សព្វ​ផ្សា​យស​ក្តានុ​ពល​ទេសចរណ៍​រវាង​ប្រទេស​ទាំងពីរ​”។

លោកស្រី​ ឆាយ​ ស៊ីវ​លី​ន បា​នប​ន្ត​ថា​ ការ​ចុះហត្ថលេខា​នេះ​ យើង​ក៏​ចង់​ជំរុញ​ឱ្យ​ឥណ្ឌា​ជួយ​ផ្សព្វផ្សាយ​ ក៏ដូចជា​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​ សក្តា​នុ​ពល​ទេសចរណ៍​របស់​ CATA​ ដោយ​ឱ្យ​ពួកគេ​ជួយ​សម្រួល​តម្លៃ​នៃ​ការ​ស្នាក់នៅ​ និង​សេវាកម្ម​នានា​ផង​ដែរ​។

កាលពី​ឆ្នាំមុន​សម្តេច​តេជោ​ហ៊ុន​ សែន​នាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​នៃ​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​ ដែល​បាន​អញ្ជើញ​ទៅ​បំពេញ​ទស្សនកិច្ច​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​ ក៏បាន​ស្នើ​និង​ជំរុញ​ឱ្យ​មានការ​តភ្ជាប់​ជើងហោះហើរ​រវាង​ឥណ្ឌា​មកកាន់​កម្ពុជា​ផង​ដែរ​ ប៉ុន្តែ​រហូត​មកទល់​ពេលនេះ​មិនទាន់​មានដំណឹង​ពី​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ឥណ្ឌា​ណាមួយ​ មក​សិក្សា​លទ្ឋ​ភាព​ហោះហើរ​ត្រង់​មក​កម្ពុជា​នៅឡើយ​ទេ​៕