ក្រសួងរៀបចំឆ្នាំទេសចរណ៍កម្ពុជា ឥណ្ឌាឆ្នាំ២០២៤

        ដោយៈ គង់ សូរិយា

        ឥណ្ឌាៈ  ក្រសួងទេសចរណ៍ ផ្នែកឯកជន និងក្រុមសិល្បៈ មកពីក្រសួងវប្បធម៌និងវិចិត្រសិល្បៈ ចូលរួមរៀបចំពិធីបើកជាផ្លូវការ “ឆ្នាំទេសចរណ៍កម្ពុជា-ឥណ្ឌា លើកទី១ ២០២៤” នៅសណ្ឋាគារ Shangri-La Eros ទីក្រុងញ៉ូដេលី។

កម្មវិធីនេះប្រារពធ្វើឡើង តាមរយៈជើងហោះហើរត្រង់លើកដំបូង ភ្នំពេញ-ញ៉ូដេលី  របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ កម្ពុជា អង្គរ អ៊ែរ (Cambodia Angkor Air) ដែលបានចាប់ផ្តើមហោះហើរលើកដំបូង កាលពីថ្ងៃទី១៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤។

គោលបំណងនៃការរៀបចំពិធីបើកជាផ្លូវការ “ឆ្នាំទេសចរណ៍កម្ពុជា-ឥណ្ឌា លើកទី១ ២០២៤”នេះ ដើម្បីជំរុញការផ្សព្វផ្សាយទេស​ចរណ៍កម្ពុជាក្នុងទីផ្សារឥណ្ឌា និងអនុវត្តយុទ្ធនាការ “ឆ្នាំទេសចរណ៍កម្ពុជា-ឥណ្ឌា លើកទី១ ២០២៤” ដែលដាក់ចេញដោយរាជរដ្ឋាភិបាល នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ដោយមានការចូលរួមពី ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួងទេសចរណ៍របស់ប្រទេសទាំងពីរ (កម្ពុជា និងឥណ្ឌា) ស្ថានទូត កម្ពុជា ប្រចាំសាធារណរដ្ឋឥណ្ឌា ធុរកិច្ចទេសចរណ៍កម្ពុជា ធុរកិច្ចទេសចរណ៍ឥណ្ឌា និងបណ្តាសារព័ត៌មានឥណ្ឌា សរុបប្រមាណ ២០០នាក់៕

 

ដំណឹងល្អៈរដ្ឋាភិបាលដាក់ចេញយុទ្ឋសាស្រ្តគ្រប់គ្រងបំណុលសាធារណៈបានល្អប្រសើរ

ដោយៈ គង់ ម៉ាលីនណា
ភ្នំពេញៈ ការគ្រប់គ្រងបំណុលសាធារណៈរបស់កម្ពុជា បានបង្ហាញពីសញ្ញានៃភាពជោគជ័យ ខណៈដែលបំណុលសាធារណៈរបស់ប្រទេសនេះ បានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម១១,០៩ ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ២០២៤។ការធ្លាក់ចុះនេះ គឺជាការវិវឌ្ឍជាវិជ្ជមាន បើធៀបនឹង១១,២៤ប៊ីលានដុល្លារអាមេរិក ដែលបានកត់ត្រានៅចុងឆ្នាំ ២០២៣។

យោងតាមស្ថានភាពបំណុល សាធារណៈរបស់កម្ពុជាដែលបានចេញកាលពីថ្ងៃសុក្រ ក្នុងត្រីមាស ទី១នៃឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានចុះហត្ថលេខាកិច្ចព្រមព្រៀងឥណទាន សម្បទានថ្មី ជាមួយដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់សរុបចំនួន១៤០,១៤ លានដុល្លារអាមេរិក។
ប្រាក់កម្ចីដែលបានចុះហត្ថលេខា នៅក្នុងត្រីមាសទី១ ២០២៤ បានថយចុះប្រហែល៧១ភាគរយ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ក៏បានបញ្ចេញថវិកាចំនួន១៤១ លានដុល្លារអាមេរិក ពីកម្ចីសម្បទានដែលមានស្រាប់ ប្រើប្រាស់សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្រាប់វិស័យអាទិភាពផ្សេងទៀត (មិនមែនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ) គឺធ្លាក់ចុះ៤៧ភាគរយ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ទន្ទឹមនឹងនេះ រដ្ឋាភិបាលបានបង់ថ្លៃសេវាបំណុលចំនួន ១៨១ លានដុល្លារអាមេរិក គឺកើនឡើង០,៥ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

គិតត្រឹមដំណាច់ត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ ២០២៤ រួមទាំងបំណុលចាស់ រដ្ឋាភិបាល មានភាគហ៊ុនបំណុលសាធារណៈសរុបចំនួន ១១,០៩ ប៊ីលានដុល្លារ ដែលក្នុងនោះ១១ ប៊ីលានដុល្លារជាបំណុលសាធារណៈខាងក្រៅ និង៩៨លានដុល្លារជាបំណុលសាធារណៈក្នុងស្រុក។
សមាសភាពនៃភាគហ៊ុនបំណុលសាធារណៈ រួមមានចំនួន៤៦ភាគរយជាដុល្លារអាមេរិក។ ១៩ភាគរយជាអេសដេអ៊ែរ។ ១១ ភាគរយជាយ័នចិន។ ចំនួន១១ភាគរយជាយេនជប៉ុន។ ៧ភាគរយជាអឺរ៉ូ និង៦ ភាគរយទៀតជារូបិយវត្ថុជាតិ និងរូបិយប័ណ្ណផ្សេងៗ។

សូចនាករបំណុលសំខាន់ៗទាំងអស់ ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ គឺស្ថិតនៅក្រោមកម្រិតកំណត់ ដែលតម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃបំណុលខាងក្រៅជាសាធារណៈ និងដែលត្រូវបានធានាជាសាធារណៈ ចំពោះផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប គឺមានចំនួន ១៩ ភាគរយ បើធៀបនឹងកម្រិត៤០ ភាគរយ។
ទិន្នន័យនេះបានបញ្ជាក់ថា “ទោះបីជាសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជាទទួលរងផលប៉ះពាល់ ពីការរីករាលដាលនៃកូវីដ-១៩ និងកត្តាខាងក្រៅផ្សេងទៀតក៏ដោយ ស្ថានភាពបំណុលសាធារណៈរបស់កម្ពុជានៅតែ “ចីរភាព“ និង “ហានិភ័យកម្រិតទាប“ នៃវិបត្តិបំណុល“។

របាយការណ៍បានបន្ថែមថា នៅក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៤ រដ្ឋាភិបាល បានចេញមូលបត្ររបស់រដ្ឋាភិបាល ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់សរុបចំនួន ៤៥លានដុល្លារអាមេរិក សម្រាប់ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញប្បទានដល់ការវិនិយោគសាធារណៈ សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច និងផលិតភាព៕

ប្រទេសចិនដាក់ឱ្យដំណើរការរថភ្លើងល្បឿនលឿនពិសេសតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហុងកុង និងរដ្ឋធានីប៉េកាំង

ដោយ: គង់ លាងហួរ

ប៉េកាំង: ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចិនបានរាយការណ៍ថា រថភ្លើងល្បឿនលឿនពិសេស ដែលមានបំពាក់ធ្នើរសម្រាប់គេង ដំបូងគេបង្អស់ បានធ្វើដំណើរចេញពីតំបន់រដ្ឋបាលពិសេសហុងកុង (HKSAR) មកដល់ស្ថានីយ៍នៅទីក្រុងប៉េកាំង កាលពីព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យចុងសប្តាហ៍មុន ដោយមានការទទួលស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅ។

ក្រុមអ្នកវិភាគបានលើកឡើងថា “ការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកថ្មីនេះ នឹងជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូររវាងប្រជាជន និងប្រជាជន វិស័យទេស ចរណ៍ និងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម ព្រមទាំងជំរុញការធ្វើសមាហរណកម្មហុងកុងជាមួយតំបន់ចិនដីគោកផងដែរ”។

សេវាកម្មរថភ្លើងថ្មីនេះ បើកដំណើរការរវាងស្ថានីយ៍ West Kowloon របស់ទីក្រុងហុងកុង និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Beijing West រៀងរាល់ថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រ។  ពេលវេលា ដែលត្រូវចំណាយក្នុងការធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងប៉េកាំង និងទីក្រុងហុងកុង ត្រូវកាត់បន្ថយពី២៤ម៉ោងកន្លះ មកនៅត្រឹម១២ម៉ោងកន្លះប៉ុណ្ណោះ។

អ្នកដំណើរហុងកុងម្នាក់ ដែលមាននាមត្រកូល Koo បានបង្ហាញក្តីរំភើបចំពោះការធ្វើដំណើរនាលើកនេះ។ អ្នកដំណើររូបនោះបានបញ្ជាក់ថា“រថភ្លើងថ្មីនេះផ្តល់ឱ្យមនុស្សចាស់ នូវជម្រើសដ៏ងាយស្រួល និងមានផាសុកភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ ព្រោះការធ្វើដំណើរមានរយៈពេលជាង១២ម៉ោង ប៉ុន្តែនៅក្នុងទូររថភ្លើង មានបំពាក់ធ្នើរសម្រាប់គេង”។

លោក Lam Sai-hung លេខាធិការទទួលបន្ទុកលើការដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារនៃតំបន់រដ្ឋបាលពិសេស ក្រុងហុងកុង ក៏បានជិះនៅលើរថភ្លើងនេះផងដែរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់រថភ្លើងនាពេលនោះ។

លោក Yiu Pak-leung សមាជិកក្រុមប្រឹក្សានីតិប្បញ្ញត្តិហុងកុង បានលើកឡើងថា “រថភ្លើងនេះ នឹងមានភាពទាក់ទាញជាពិសេសសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ ដែលដើរកំសាន្តជាលក្ខណៈក្រុមគ្រួសារ និងអ្នកដំណើរ ដែលមានវ័យចំណាស់ ដោយផ្តល់នូវផាសុកភាព និងអាចទាក់ទាញ អ្នកមិនចូលចិត្តធ្វើដំណើរនៅលើយន្តហោះ”។

យោងតាមរបាយការណ៍ពីក្រុមហ៊ុន China State Railway Group បានឱ្យដឹងថា “ចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ រវាងទីក្រុងហុងកុង និងតំបន់ចិនដីគោក បានកើនឡើង៧៩,៣ភាគរយ ដល់ចំនួន១០,៧៧លាននាក់ គិតចាប់ពីខែមករាដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤នេះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន”៕ប្រភព:The Nation ៕

ផ្លូវទេសចរណ៍សមុទ្រតភ្ជាប់រវាងកោះត្រាត ជាមួយខេត្តព្រះសីហនុ និងវៀតណាម គ្រោងបើកដាក់ឱ្យដំណើរការចុងឆ្នាំនេះ

ដោយ: គង់ លាងហួរ

បាងកក: ប្រទេស​ថៃ កម្ពុជា និង​វៀតណាម កំពុងសហ​ការ​ចាប់​ដៃ​គ្នា​បង្កើត​ផ្លូវ​ទេសចរណ៍សមុទ្រ​ ដែល​តភ្ជាប់​បណ្តាកោះ​នៅក្បែរ​ខេត្ត​ត្រាត​នៃប្រទេសថៃ ជាមួយ​នឹងខេត្ត​ព្រះសីហនុ ​របស់​កម្ពុជា និង​ខេត្ត Kiên Giang របស់​វៀតណាម។

ផែនការនេះត្រូវបានតាក់តែងឡើង ក្នុងគោលបំណងដើម្បីជំរុញវិស័យពាណិជ្ជកម្ម ការវិនិយោគ វិស័យទេសចរណ៍ និងឧស្សាហកម្ម (Mice) ដែលកាត់មកពីពាក្យថា “កិច្ចប្រជុំ ការលើកទឹកចិត្ត សន្និសីទ និងការតាំងពិពណ៌”។

លោក Chamnan Srisawat ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍នៃប្រទេសថៃ (TCT) បានលើកឡើងថា “យើងបាននិងកំពុងជំរុញឱ្យមានការរៀបចំសន្និសីទ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា-វៀតណាម-ថៃ (CVTEC) ដោយក្នុងនោះ មានការិយាល័យសន្និបាត និងពិព័រណ៍ថៃ (TCEB) ជាអ្នករៀបចំ និងជាអ្នកឧបត្ថម្ភធំ”។

លោកបានបន្តថា ការរៀបចំសន្និសីទខាងលើ មានគោលបំណង ដើម្បីជំរុញការតភ្ជាប់ផ្លូវសមុទ្រ រវាងប្រទេសជិតខាងទាំង៣ ដែលនឹងបង្កើតទីផ្សារមួយក្រោមគំនិតនៃ “ទីផ្សារតែមួយ គោលដៅបី” ។

លោក Chamnan Srisawat បានមានប្រសាសន៍ឱ្យដឹងទៀតថា “ផ្លូវសមុទ្រនេះ នឹងមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីជាផ្លូវ សេដ្ឋកិច្ចទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាផ្លូវទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញមួយ បូករួមជាមួយនឹងធម្មជាតិ និងវប្បធម៌ដ៏ស្រស់បំព្រងផងដែរ”។

ជាមួយគ្នានេះ លោក Natthapong Sanguanjit អភិបាលខេត្តត្រាត បានលើកឡើងថា  “រឿងសំខាន់គឺយើងត្រូវស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីជំរុញវិស័យទេសចរណ៍ ដែលតភ្ជាប់តំបន់ឆ្នេរភាគខាងកើត នៃប្រទេសទាំង៣ជាមួយគ្នាតាមរយៈផ្លូវសមុទ្រ”។

លោក Apichai Somboonpakorn អគ្គនាយករងនៃការិ​យាល័យសន្និបាត និងពិព័រណ៍ថៃ (TCEB) ជឿជាក់ថា “ប្រទេសថៃបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច សម្រាប់គម្រោងនេះ ហើយប្រសិនបើជោគ​ជ័យ នោះគម្រោងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវទេសចរណ៍ អាចធ្វើដំណើរពីទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា ទៅកាន់កំពង់ផែ Laem Chabang។ បន្ទាប់មកទៀត ពួកគេនឹងធ្វើដំណើរបន្តទៅកាន់ខេត្តត្រាត ខេត្តព្រះសីហនុ និងខេត្ត Kiên Giang និងធ្វើដំណើរបកបញ្ច្រាសទៅវិញ”។

ចំណែក លោកស្រី Wiyada Suang អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ខេត្តត្រាត បានមានប្រសាសន៍ឱ្យដឹងថា “ផ្លូវទេសចរណ៍សមុទ្រនេះ គ្រោងបើកដាក់ឱ្យដំណើរការ នៅក្នុងរដូវកាលដែលសម្បូរភ្ញៀវទេសចរណ៍(High season) ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤នេះ៕ប្រភព: Bangkok Post៕

តារាសម្តែងអាមេរិកល្បីឈ្មោះបានមកទស្សនាប្រាសាទអង្គរ

ដោយៈ គង់ សូរិយា

        សៀមរាបៈ លោកស្រី Emeraude Toubia តារាសម្តែងសញ្ជាតិអាមេរិក ដែលមានអ្នកតាមដានចំនួន៣លាននាក់ នៅលើបណ្តាញសង្គមអ៊ីនស្តាក្រាម (IG) បានមកទស្សនាប្រាសាទអង្គរវត្ត សំណង់អច្ឆរិយៈរបស់ខ្មែរ។

នៅលើគណនីអ៊ីនស្តាក្រាមរបស់ខ្លួន នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ ជាមួយនឹងការបង្ហោះរូបថត៦សន្លឹក ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលត្រូវបានថតនៅប្រាសាទអង្គរតូច តារាងសម្តែងវ័យ៣៥ឆ្នាំរូបនេះ បានសរសេរខ្លឹមសារថា “ភាពអស្ចារ្យនៃអង្គរវត្ត”។

ការបង្ហោះនេះ ត្រូវបានអ្នកប្រើប្រាស់បណ្តាញសង្គម របស់កម្ពុជា ចូលទៅថ្លែងសារស្វាគមន៍ និងជូនពរនាង ឱ្យលេងកម្សាន្តដោយរីករាយ និងសុខសប្បាយក្នុងប្រទេសដ៏ល្អផូរផង់នេះផងដែរ។

ប្រាសាទអង្គរវត្ត ត្រូវបានស្ថាបនាឡើង ក្នុងរជ្ជកាលព្រះបាទសូរ្យវរ្ម័នទី២ ចាប់ពីឆ្នាំ១១១៣-១១៥០ ដែលជាមហាប្រាសាទដ៏អស្ចារ្យជាងគេមួយព្រះអង្គ ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រខ្មែរ ហើយបច្ចុប្បន្នក៏បានជាប់ឈ្មោះ ជាសំណង់សាសនដ្ឋានដ៏ធំជាងគេ នៅលើពិភពលោកផងដែរ៕

 

តម្លៃហាងឆេងមាសបានបន្តធ្លាក់ថ្លៃចុះនៅល្ងាចថ្ងៃច័ន្ទនេះ

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: បើប្រៀបធៀបនឹងតម្លៃក្នុងពេលបិទការជួញដូរកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន គេសង្កេតឃើញថា តម្លៃហាងឆេងមាសបានបន្តធ្លាក់ថ្លៃចុះនៅល្ងាចថ្ងៃច័ន្ទនេះ ខណៈពេលដែលក្រុមមន្ត្រីធនាគារកណ្តាលអាមេរិកអះអាងថា ធនាគារនេះអាចនឹងបញ្ចុះអត្រាការប្រាក់ត្រឹមតែមួយលើកប៉ុណ្ណោះនៅឆ្នាំ២០២៤នេះ។

តួយ៉ាង តម្លៃមាស Spot Gold បានធ្លាក់ចុះ០,៥៤%ដល់២៣១៩,៩៧ដុល្លារ ក្នុងមួយអោន ខណៈតម្លៃហាងឆេងមាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក U.S. gold futures បានធ្លាក់ចុះ០,៥៤ភាគរយដូចគ្នាដល់២៣៣៦,៤០ដុល្លារ ក្នុងមួយអោន គិតត្រឹមម៉ោង៥:៤២នាទីល្ងាច។

គិតត្រឹមពេលបិទការជួញដូរកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន តម្លៃមាស Spot Gold បានស្ថិតនៅត្រឹម២៣៣២,៥២ដុល្លារ ក្នុងមួយអោន ខណៈតម្លៃហាងឆេងមាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក U.S. gold future បានស្ថិតនៅត្រឹម២៣៤៩,១០ដុល្លារ ក្នុងមួយអោន៕

Big Oil given stark warning as peak crude and a major supply surplus expected by 2030

The International Energy Agency said Wednesday that a U.S.-led surge in global oil production is expected to outstrip demand growth between now and the end of the decade, pushing spare capacity to unprecedented levels and potentially upending OPEC+ market management.

The forecast prompted a stern warning for Big Oil from IEA Executive Director Fatih Birol, who suggested the world’s largest energy majors may wish to align their business strategies with the changes taking place.

In its latest medium-term market report, titled Oil 2024, the global energy watchdog said oil demand growth was on track to slow down before ultimately reaching its peak of near 106 million barrels per day by 2030. That’s up from just over 102 million barrels per day in 2023.

At the same time, the IEA expects total oil production capacity to surge to nearly 114 million barrels per day by 2030 — a whopping 8 million barrels per day above projected global demand.

The IEA said this would result in levels of spare capacity not seen before — other than at the height of the Covid-19 lockdowns in 2020.

It warned that these dynamics could have “significant consequences” for oil markets, including for the U.S. shale industry and producer economies in OPEC and beyond.

“As the pandemic rebound loses steam, clean energy transitions advance, and the structure of China’s economy shifts, growth in global oil demand is slowing down and set to reach its peak by 2030,” the IEA’s Birol said in a statement. Source: CNBC

Property.area signs MOU with INNEWS

By Kong Sorya

Phnom Penh: Cambodia’s leading real estate news website Propertyarea.asia and INNEWS have signed a Memorandum of Understanding (MOU) on disseminating information from Cambodia to the world, especially to China.

The signing took place between Mr. Yin Leang Kong, co-founder and CEO of Propertyarea.asia, and Mr. AMO, CEO of INNEWS last weekend.

According to the press release, the signing took place for a number of important purposes as follow:

Firstly, sharing information with each other. Secondly, collaborating on the writing of articles and producing videos together. Thirdly, providing joint communication and advertising benefits. Fourthly, focusing on disseminating comprehensive economic information to the region and China.

Mr. Yin Leang Kong, CEO of Propertyarea.asia, said after the signing ceremony that he was pleased with the collaboration as it provided a win-win basis for all, and more importantly, the dissemination of economic, financial, real estate and stock market informations to countries in the region and China.

“In his 25 years of journalism career, he has been making significant contributions to the government in sharing in-depth information to international readers,” he said. “We have always supported the Royal Government through writings and presentations in order to see the country move towards rapid prosperity,” he said.

Mr. Yin Leang Kong continued that the dissemination of positive information about the socio-economic development of Cambodia is very important to show a positive image of Cambodia on the international stage, which will contribute to confidence and attract investment from international investors to Cambodia in which the Royal Government under the leadership of Samdech Moha Borvor Thipadei Hun Manet always pays attention and focuses on high priorities.

At the same time, Mr. Amo, CEO of INNEWS, expressed his pleasure and belief that this bond of cooperation will be fruitful and bring benefits to both nations and peoples of both countries.

INNEWS focuses on disseminating information in three languages: Khmer, English and Chinese, and is legally registered in Cambodia.

Malaysia to build port near Kuala Lumpur amid supply chain shift

KUALA LUMPUR: Malaysia will build a $425 million AI-powered container port near Kuala Lumpur to meet the changing demands of the supply chain and improve the quality of logistics services.

Malaysia will build a new container port along the west coast of the Malay Peninsula as the country prepares to meet the demand for logistics services caused by global changes in supply chains.

The $425 million port will be the first in Malaysia to use artificial intelligence to improve operational efficiency. The AI system will analyze traffic data, plan ship movements, track maritime operations at the port, and manage automated logistics.

The project will be led by local developer Tanco Holdings in cooperation with Chinese marine engineering company CCCC Dredging Co, part of the state- owned China Communications Construction Co. The parties signed a memorandum of understanding earlier this month. But they have not yet announced the expected date of completion.

According to the report, the port will be built in Port Dickson, Negeri Sembilan. Located close to Kuala Lumpur and the middle of the Strait of Malacca, it can benefit from high traffic and connectivity to key industrial regions in Malaysia.

The port will have a 1.8-kilometer berth, terminal and container area of approximately 800 square meters.

The port will have a 1.8-kilometer berth, terminal and container area of approximately 800 square meters. It is expected to accommodate the largest container ships.

According to the report, the port will also be equipped with automated cranes, unmanned trucks and top-level cybersecurity measures

As global companies diversify their supply chains, Malaysia is benefiting by attracting investment from electronics manufacturers and other industries. The country’s largest Port, Klang, plans to double its capacity to meet demand.

The new port can significantly boost logistics and maritime transportation services in the country, as a network of roads and highways will connect it to major industrial areas. Source: Nikkei Asia

ម៉ាឡេស៊ីគ្រោងសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រដែលដើរដោយថាមពល AI នៅជិតទីក្រុងគូឡាឡាំពួ

ដោយ: គង់ លាងហួរ

គូឡាឡាំពួរ: ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី គ្រោងសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រដែលដើរដោយថាមពលបញ្ញាសិប្បនិម្មិត AI តម្លៃ៤២៥លានដុល្លារនៅជិតទីក្រុងគូឡាឡាំពួ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ ស្របពេលមានការផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។

កំពង់ផែកុងតឺន័រថ្មីនេះ គ្រោងនឹងសាងសង់ឡើង នៅតាមបណ្តោ\យឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិច នៃឧបទ្វីបម៉ាឡាកា ខណៈដែលប្រ ទេសនេះ កំពុងត្រៀមខ្លួនដើម្បីបំពេញកំណើន នៃតម្រូវការសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ប្តូរជាសកល នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

កំពង់ផែដែលមានតម្លៃ៤២៥លានដុល្លារនេះ នឹងក្លាយជាកំពង់ផែដំបូងគេបង្អស់ នៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។  ការដាក់ឱ្យដំណើរការប្រព័ន្ធAI នឹងជួយវិភាគទិន្នន័យចរាចរណ៍ ព្រមទាំងរៀបចំផែនការចលនាកប៉ាល់ និងតាមដានប្រតិបត្តិការដែនសមុទ្រនៅកំពង់ផែ និងគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានដឹកនាំ ដោយក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងស្រុក Tanco Holdings ដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មសមុទ្រចិន CCCC Dredging Co ដែលជាបុត្រសម្ព័ន្ធនៃក្រុមហ៊ុនរដ្ឋចិន China Communications Construction Co.។ ភាគីទាំង២ បានចុះហត្ថលេខា លើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នា កាលពីដើមខែមិថុនានេះ។ ប៉ុន្តែ​កាលបរិច្ឆេទ​នៃការបញ្ចប់​ ការ​សាងសង់​មិនទាន់ត្រូវបានទម្លាយឱ្យដឹងនៅ​ឡើយ​ទេ។

យោងតាមរបាយការណ៍បង្ហាញថា កំពង់ផែនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅទីក្រុង Port Dickson រដ្ឋ Negeri Sembilan ដែលមានទីតាំងនៅជិតទីក្រុងគូឡាឡាំពួរ និងស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា (Malacca)។

កំពង់ផែនេះអាចទាញបានអត្ថប្រយោជន៍ ពីកំណើននៃចរាច​រណ៍នាវាដឹកជញ្ជូន និងការតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ កំពង់ផែនេះ នឹងមានចំណតប្រវែង១,៨គីឡូម៉ែត្រ និងទីតាំងកុងតឺន័រ ដែលមានទំហំប្រហែល៨០០ម៉ែត្រការ៉េ ដែលនឹងអាចផ្ទុកកប៉ាល់កុងតឺន័រធំៗ។

យោងតាមរបាយការណ៍ដដែលបានឱ្យដឹងទៀតថា កំពង់ផែនេះក៏នឹងត្រូវបានបំពាក់ទៅដោយ រថយន្តស្ទូចស្វ័យប្រវត្តិ ឡានដឹកទំនិញដែលគ្មានមនុស្សបើក និងមានវិធានការរឹតបន្តឹងសុវត្ថិភាពតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណេតកម្រិតកំពូលផងដែរ៕ប្រភព: Nikkei asia៕