តម្លៃហាងឆេងមាសបានងើបឡើងថ្លៃវិញបន្តិចបន្តួចនៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រនេះ បន្ទាប់ពីស្ថិតក្នុងសភាពមិនច្បាស់លាស់កាលពីព្រឹកមិញ

ដោយ: គង់ លាងហួរ
អន្តរជាតិ: តម្លៃហាងឆេងមាសបានងើបឡើងថ្លៃវិញ នៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រនេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃ ក្នុងពេលបិទការជួញដូរកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ម្សិលមិញ។

តួយ៉ាង តម្លៃមាស Spot Gold បានងើបឡើង០,៤៩%ដល់២៣៣៩,៧០ដុល្លារ ក្នុងមួយអោន ខណៈតម្លៃហាងឆេងមាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក U.S. gold futures បានងើបឡើង០,១៩ភាគរយដល់២៣៤១,៧០ដុល្លារ ក្នុងមួយអោន គិតត្រឹមម៉ោង៤:៣៦នាទីល្ងាច។

គិតត្រឹមពេលបិទការជួញដូរកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ម្សិលមិញនេះ តម្លៃមាស Spot Gold បានស្ថិតនៅត្រឹម២៣២៨,៣៧ដុល្លារ ក្នុងមួយអោន ខណៈតម្លៃហាងឆេងមាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក U.S. gold futures បានស្ថិតនៅត្រឹម២៣៣៧,២០ដុល្លារ ក្នុងមួយអោន។

កំណត់សម្គាល់៖ តម្លៃហាងឆេងមាសនៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រនេះបានងើបឡើងថ្លៃ ក្នុងលក្ខខណ្ឌយកទៅប្រៀបធៀបជាមួយតម្លៃបិទការជួញដូរកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី២៣ ខែឧសភា៕

Singapore private home prices still ahead of HK, Sydney as immigrants bolster demand

PRIVATE homes in Singapore continued to be the most expensive to own in the Asia-Pacific, outpacing Hong Kong and Sydney, based on data from the Urban Land Institute (ULI) released on Tuesday (May 21).

The median price of Singapore’s private-sector homes in 2023 stood at US$1.32 million, up 8.4 per cent from the year before. ULI attributed the increase to a large influx of immigrants into the sector.

On a per square metre (psm) basis, Hong Kong continued to be the most expensive housing market with a median home price of more than US$18,000 psm, surpassing Singapore, which stood at US$11,749 psm. Home median price in Hong Kong stood at US$1.16 million, ULI data indicated.

The next highest market after Hong Kong was Sydney houses, which have a median price of US$1.06 million.

Although Singapore continued to be the most expensive city to own a private home, recent cooling measures – particularly the 60 per cent stamp duty for foreign buyers who buy homes in the Republic – redirected many foreign buyers to the Tokyo Ku housing market, ULI said.

It identified these buyers as wealthy individuals from mainland China who made Singapore a preferred destination for such transactions.

Following the redirection of demand, condominium prices in Tokyo Ku rose by over 39 per cent in 2023, as demand from China buyers increased significantly.
Public housing in Singapore continued to be the most attainable option for home ownership. The median price of Housing and Development Board (HDB) units, which represent 90 per cent of the total housing supply in the market, is less than five times the median annual household income. Source: The Business Times

អ្នកឧកញ៉ាគិត ម៉េងជម្រុញឲ្យចិនបង្កើនការវិនិយោគនៅកម្ពុជា

ដោយៈ គង់ សូរិយា

ភ្នំពេញៈ អ្នកឧកញ៉ាគិត ម៉េងប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា បានជម្រាបជូន គណៈប្រតិភូចិនអំពីកំណើនសេដ្ឋកិច្ច កាលនុវត្តភាព និង បច្ចុប្បន្នភាពនៃវិស័យសក្តានុពលកម្ពុជា និងបានជំរុញលើកទឹកចិត្តវិនិយោគិនចិន បណ្តាក់ទុនវិនិយោគបន្ថែមទៀតនៅកម្ពុជា ដែលជាទីតាំងដ៏សមស្របបំផុតសម្រាប់ការវិនិយោគ។

អ្នកឧកញ៉ាបានបញ្ជាក់ថា “កម្ពុជាមានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ មានស្ថិរភាពនយោបាយ កម្លាំងពលកម្មវ័យក្មេង ថ្លៃដើមមានលក្ខណៈប្រកួតប្រជែង មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅចំកណ្តាលអាស៊ាន មានទីផ្សារធំទូលាយនៅទូទាំងពិភពលោក និងមានបរិយាកាសធុរកិច្ចល្អប្រសើរ”។

អ្នកឧកញ៉ា គិត ម៉េងបានមានប្រសាសន៍បែបនេះ ក្នុងពិធីទទួលជួបសម្តែងការគួរសម និងពិភាក្សាការងារជាមួយលោក យ៉ាង យូស៊ីង (Yang Youzing) អនុប្រធានសហព័ន្ធឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មចិនទាំងអស់ (All-China Federation of Industry and Commerce) ក្នុងឱកាសដែលលោកបំពេញទស្សនកិច្ចនៅកម្ពុជា។

ហេតុនេះជំនួបពិភាក្សានាពេលនេះ នឹងជួយលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិរវាងស្ថាប័នទាំងពីរ ក្នុងការជួយជំរុញពាណិជ្ជកម្មនិងវិនិយោគរវាងចិននិងកម្ពុជា។

អ្នកឧកញ៉ាគិត ម៉េង បានលើកឡើងអំពីទំនាក់ទំនងដ៏ជិតស្និទ្ធ រវាងប្រទេសទាំងពីរ ដែលលើកកម្ពស់ដល់កម្រិត ភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ នៅឆ្នាំ២០១០ ហើយថ្មីៗនេះ នៅក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវការរបស់ សម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជា នៅសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន រដ្ឋាភិបាលប្រទេសទាំងពីរ បានប្តេជ្ញាសម្រេចឲ្យបាននូវវិបុលភាពរួម និង ផ្តោតជាសំខាន់លើការអភិវឌ្ឍ ក្របខណ្ឌកិច្ចសហប្រតិបត្តិការត្បូងពេជ្រ លើវិស័យអាទិភាពចំនួន៦។

 កិ​ច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងក្របខ័ណ្ឌត្បូងពេជ្រ រួមមាន កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនយោបាយ គុណភាពនិងសមត្ថភាពផលិតកម្ម វិស័យ​កសិកម្ម ថាមពល សន្តិសុខ និងការផ្លាស់ប្តូរប្រជាជន និងប្រជាជន៕

លោកជំទាវឧកញ៉ា គង់ សំណាង អគ្គនាយក បុរីវិមាន សំណាង ក្លាយជាសមាជិកថ្មីរបស់សភាពាណិជ្ជកម្មកម្ពុជា

លោកជំទាវឧកញ៉ា គង់ សំណាង អគ្គនាយិកាបុរី វិមានសំណាង (Borey Vimean Samnang Co., Ltd) ​បាន​ក្លាយ​ជា​សមាជិកថ្មី​របស់​សភា​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា។ នេះ​បើ​តាម​សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន​​របស់​សភាពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃទី២៤ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤នេះ។

លោកជំទាវឧកញ៉ា គង់ សំណាង ត្រូវជា​ភរិយារបស់លោកឧកញ៉ាបណ្ឌិត គីម ហ៊ាង។ លោកជំទាវ ជា​អគ្គនាយិកាបុរី វិមានសំណាង និង​ជា​ម្ចាស់​បុរី ខេអេស រ៉េស៊ីដេន (Borey KS Residence) ផងដែរ។ លោកស្រី គង់ សំណាង ជាអ្នកជំនួញ​លើវិស័យ​អចលនទ្រព្យមួយរូប​ ដែលតែងតែ​ចូលរួម​បរិច្ចាគ​ធនធាន​ផ្ទាល់ខ្លួន​ ជួយ​ដល់​កិច្ចការងារ​សង្គម​ជា​ហូរហែ។ លោកស្រី ត្រូវបាន​ព្រះមហាក្សត្រ​ចេញព្រះរាជក្រឹត្យ​​ត្រាស់បង្គាប់​ផ្តល់​គោរមងារ​ជា «ឧកញ៉ា» នៅថ្ងៃទី១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២១។ ​

សភាពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា​ ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ឆ្នាំ​១៩៩៥ ដោយ​មាន​ទំនាក់​ទំនង​នៅទូទាំង​ប្រទេស ព្រមទាំង​ដៃ​គូ​កម្រិត​តំបន់ ​និង​ពិភព​លោក។ បច្ចុប្បន្ន​ មាន​សភាពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា មានសភាពា​ណិជ្ជកម្មរាជ​ធានី​-ខេត្ត ចំនួន​សរុប១៨ ដែលស្ថិតនៅ​ក្រោម​សភាពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា។

សូមជម្រាបថា សភាពាណិជ្ជកម្ម​ គឺ​​ជា​ស្ថាប័នគ្រឹះស្ថានសាធារណៈមួយនៅក្រោមអាណាព្យាបាល​ក្រសួង​ពាណិជ្ជកម្ម​ មិនសំដៅ​រកប្រាក់​ចំណេញ ​ដែល​សមាជិក​ភាព​មាន​លក្ខណៈ​ស្ម័គ្រ​ចិត្ត​ និង​ជា​ស្ថាប័ន​តំណាងការពារ​ផល​ប្រយោជន៍ជូន​វិស័យ​ឯកជន​​​លើ​ផ្នែក​ពាណិជ្ជកម្ម​ ឧស្សាហកម្ម សិប្បកម្ម​ សេវាកម្ម​ និង​កសិកម្ម ដោយ​ធ្វើ​សកម្ម​ភាព​បម្រើ​ឱ្យ​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ ​ក្នុង​ដែន​សមត្ថកិច្ច​របស់​ខ្លួន​​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស និងនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌអន្តរជាតិ៕

AMRO forecasts rosier growth for Cambodia in 2024

PHNOM PENH, May 23 (Xinhua) — Cambodia’s economy is predicted to grow robustly in 2024, driven by a rise in exports and a continued tourism recovery, said an ASEAN+3 Macroeconomic Research Office (AMRO)’s press release on Thursday.

“The Cambodian economy is projected to grow by 5.6 percent in 2024 and 5.9 percent in 2025, up from 5 percent in 2023,” AMRO Principal Economist Jinho Choi said in the news release.

“A recovery in the garment sector, sustained expansion in other manufacturing exports, and continued tourism rebound will support the ongoing economic recovery,” he added.

However, the recovery trajectory is contingent on external risks and domestic vulnerabilities, particularly prolonged weakness in the real estate sector and a decline in credit quality, the news release said.

The Southeast Asian country’s growth is mainly buoyed by garment export, tourism, agriculture, as well as construction and real estate.

AMRO Chief Economist Hoe Ee Khor said Cambodia is among the countries with the fastest growth in the region.

“Growth in the garment sector is projected to rebound steadily in 2024, driven by stronger demand for consumer goods in major advanced markets. Likewise, the non-garment sector is forecast to sustain its strong growth momentum, supported by stable foreign direct investment inflows,” he told Xinhua in an e-mail.

“A robust tourism recovery, fueled by increased flight availability and the gradual return of foreign tourists, coupled with pent-up domestic consumption, will further bolster the ongoing improvement in the service sectors,” he added.

Khor said the construction sector may experience a slower recovery pace, with growth potentially falling short of pre-pandemic levels due to the prolonged real estate downturn.

“The boost in infrastructure investment will partially offset the weakness in the real estate sector,” he said.

According to the news release, consumer price index (CPI) inflation in Cambodia is forecast at 2.5 percent in 2024 and 2.6 percent in 2025, converging to the pre-pandemic trend. Source: Xinhua

កម្ពុជា និងប្រទេសចំនួន៥ផ្សេងទៀតនឹងទាញបានសក្តានុពលទេសចរណ៍ពីកម្មវិធីទិដ្ឋាការទោល

ដោយ: គង់ លាងហួរ

អន្តរជាតិ: ក្រុមអ្នកជំនាញបានលើកឡើងថា កម្មវិធីទិដ្ឋាការទោល Schengen ដែលផ្តួចផ្តើមឡើងដោយប្រទេសថៃ សម្រាប់បណ្តាប្រទេសអាស៊ានចំនួន៦ ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងជួយទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងភ្ញៀវទេសចរណ៍ចូលចិត្តចំណាយប្រាក់ច្រើនបន្ថែមទៀត។

កម្មវិធីនេះ​នឹង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍ ចូលទៅ​កាន់​ប្រទេស​វៀតណាម ថៃ កម្ពុជា ឡាវ ម៉ាឡេស៊ី និង​មីយ៉ាន់ម៉ា ​ដោយ​ប្រើប្រាស់ទិដ្ឋាការ​តែ​មួយ​ប៉ុណ្ណោះ ក្នុងគោលបំណងធានានូវភាពចល័តប្រកប ដោយភាពរលូន សម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងបណ្តាប្រទេសទាំង៦។

លោក Truong Quoc Hung ប្រធានក្លឹបទេសចរណ៍ហាណូយរបស់អង្គការយូណេស្កូ  បានលើកឡើងថា កម្មវិធីទិដ្ឋាការទោលនឹងជួយសម្រួល ដល់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកទេសចរណ៍ ដ៏សម្បូរបែប បង្កើនប្រាក់ចំណូលពីផ្នែកទេសចរណ៍ ព្រមទាំងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ ក្នុងការបង្កើតដំណើរកំសាន្តតាមផ្លូវអន្តរតំបន់។

លោក Nguyen Van Tai នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន VietSense Travel បានលើកឡើងថា “គោលនយោបាយទិដ្ឋាការទោលនឹងជួយវៀតណាម លើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងទេសចរណ៍ ជាមួយបណ្តាប្រទេ សជិតខាងរបស់ខ្លួន និងជាពិសេសដោះស្រាយបញ្ហា នៃការបាត់បង់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ ដោយសារតែរបាំងទិដ្ឋាការបច្ចុប្បន្ន”។ លោកបន្តថា “ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុន​របស់លោក មាន​ការ​រំពឹង​ទុក​ខ្ពស់​សម្រាប់​ការ​បង្កើត​តំបន់​ទិដ្ឋាការ​រួម”។

ដូចគ្នានេះដែរ លោក Nguyen Tien Dat នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន AZA Travel ជឿជាក់ថា តាមរយៈគោលនយោបាយនេះ បណ្តាប្រទេសសមាជិកទាំង៦ នឹងអាចបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងជាមួយគោលដៅទេសចរណ៍អាស៊ានផ្សេងទៀត និងគោលដៅទេសចរណ៍ធំៗនៅតំបន់អាស៊ី ដូចជា កូរ៉េខាងត្បូង ជប៉ុន និងចិន។

យ៉ាងណាមិញ លោក Ha Van Sieu អគ្គនាយករងនៃអាជ្ញាធរជាតិទេសចរណ៍វៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ឱ្យដឹងថា ស្ថិរភាពនយោបាយ វិស័យការពារជាតិ និងសន្តិសុខ និងកិច្ចការបរទេសនៃប្រទេសទាំង៦ គួរតែត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការកម្មវិធីទិដ្ឋាការនេះ៕ប្រភព: The Nation

Southeast Asia’s six-nation visa to draw more tourists to Vietnam

The proposal would allow visitors to Vietnam, Thailand, Cambodia, Laos, Malaysia, and Myanmar to enter on just a single visa.

A Thailand-initiated single visa programme for six ASEAN countries is expected to help Vietnam attract more long-haul and high-spending travellers, according to insiders.

Thai Prime Minister Srettha Thavisin has discussed the Schengen-type visa with his counterparts in Cambodia, Laos, Malaysia, Myanmar and Vietnam in recent months, aiming to ensure seamless mobility for travellers in all six countries.

Hailing Thailand’s initiative, Chairman of the UNESCO Ha Noi Travel Club Truong Quoc Hung said the single visa will facilitate rich tourists’ travel, thus increasing tourism revenue, while creating favourable conditions for travel firms to form inter-regional road trips.
Meanwhile, VietSense Travel CEO Nguyen Van Tai highlighted the success story of the Schengen Area, where the application of a single visa has been benefitting its member states.

“A single visa policy will help Vietnam promote tourism linkages with its neighbours and particularly address the issue of losing international visitors due to current visa barriers. Therefore, travel firms have high expectations for the establishment of a joint visa region.”

Similarly, AZA Travel CEO Nguyen Tien Dat believes that with the single visa policy, the six countries will be able to improve their competitive edge over other ASEAN destinations and tourism powers in Asia like the Republic of Korea, Japan and China.

Vietnam has extended visa exemptions for tourists from some 30 countries and territories as compared to over 80 nationalities eligible for visa exemptions in Thailand, he said, adding that joining the initiative will be a quantum leap for Vietnam’s tourism visa policy.

If Vietnam does not jump on the bandwagon, it will lose tourism opportunities and advantages over the five countries, Dat stressed.

From an expert perspective, Nuno F. Ribeiro from RMIT University described the visa arrangement as a great opportunity for Vietnam to attract international visitors who may otherwise visit only Thailand and Malaysia.

Seeing Vietnam’s new visa policy as a way to grow tourism, he suggested the country continue to extend its visa exemption to attract more visitors, especially considering visa exemptions for those from developed countries like Australia, Canada, the US, and the remaining members of the European Union.

Deputy Director General of the Vietnam National Authority of Tourism Ha Van Sieu said that political stability, defence and security and foreign affairs in all six countries should be looked into carefully before the single-visa programme is rolled out.
Source: Viet Nam News

តើGDP របស់បណ្តាប្រទេសមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចទាំង១០របស់ពិភពលោកនឹងមានទំហំទឹកប្រាក់ប៉ុន្មាននៅឆ្នាំនេះ?

ដោយ: គង់ លាងហួរ

អន្តរជាតិ: ប្រទេសឥណ្ឌាបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច ដើម្បីឈានទៅក្លាយជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចទី៣ របស់ពិភពលោកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

ប៉ុន្តែតើ​ផលទុនជាតិសរុប (GDP) ប្រទេស​ឥណ្ឌា​ឈរនៅលំដា​ប់ណា ​ក្នុង​បណ្តាប្រទេស​មហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ច ​កំពូល​ទាំង​១០​របស់​ពិភពលោក​នាបច្ចប្បន្ន?។

កាលពីឆ្នាំ២០២៣កន្លងទៅ សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសចិននៅតែជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចលេខ១ និងលេខ២នៅលើពិភពលោក ខណៈជប៉ុនបានបាត់បង់តំណែង ជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចទី៣ទៅឱ្យអាល្លឺម៉ង់ ហើយឥណ្ឌាឈរនៅលេខរៀងទី៥។

ចំណែក ខាងក្រោមនេះគឺជាបណ្តាប្រទេសទាំង១០ ដែលនឹងមានទំហំសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេ នៅលើពិភពលោក ដោយផ្អែកលើការព្យាករណ៍របស់មូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ(IMF)។

មហាអំណាចទី១
ផលទុនជាតិសរុប(GDP) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក មានទំហំទឹកប្រាក់ចំនួនជាង២៧,៣៦ទ្រីលានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង២៨,៧៨​ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី២
ចំណែកផលទុនជាតិសរុប(GDP) របស់ប្រទេសចិន មានទំហំទឹកប្រាក់ចំនួនជាង១៧,៦៦ទ្រីលានដុល្លារ ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤ GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង១៨,៥៣ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី៣
រីឯផលទុនជាតិសរុប(GDP) របស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ មានទំហំទឹកប្រាក់ចំនួនជាង៤,៤៦ទ្រីលានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤ GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង៤,៥៩ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី៤
ងាកមកកាន់ប្រទេសជប៉ុន(GDP) របស់ប្រប្រទេសនេះមានទំហំទឹកប្រាក់ចំនួន ជាង៤,២១ទ្រីលានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤ GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងធ្លាក់ចុះមកនៅត្រឹមទំហំជាង៤,១១ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី៥
ផលទុនជាតិសរុប(GDP) របស់ប្រទេសឥណ្ឌា មានទំហំទឹកប្រាក់ចំនួនជាង៣,៥៧ទ្រីលានដុល្លារ ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤ GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង៣,៩៤ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី៦
ចំណែកផលទុនជាតិសរុប(GDP) របស់ប្រទេសអង់គ្លេសមានទំហំទឹកប្រាក់ ចំនួនជាង៣,៣៤ទ្រីលានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង៣,៤៩ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី៧
ចំណែកផលទុនជាតិសរុប(GDP) របស់ប្រទេសបារាំង មានទំហំទឹកប្រាក់ ចំនួនជាង៣,០៣ទ្រីលានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤ GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង៣,១៣ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី៨
ចំណែកប្រទេសនៅតំបន់អឺរ៉ុប (GDP) របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី មានទំហំទឹកប្រាក់ ចំនួនជាង២,២៥ទ្រីលានដុល្លារ ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤ GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង២,៣២ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី៩
GDP របស់ប្រទេសប្រេស៊ីល មានទំហំទឹកប្រាក់ចំនួនជាង២,១៧ទ្រីលានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤ GDP រប​ស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង២,៣៣ទ្រីលានដុល្លារ។

មហាអំណាចទី១០
រីឯផលទុនជាតិសរុប(GDP) របស់ប្រទេសកាណាដាមានទំហំទឹកប្រាក់ចំនួន ជាង២,១៤ទ្រីលានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ២០២៣ ហើយនៅឆ្នាំ២០២៤GDP របស់ប្រទេសនេះ នឹងកើនឡើងដល់ទំហំជាង២,២៤​ទ្រីលានដុល្លារ៕ប្រភព: Times of India៕

តើការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសចិនមានភាពខុសគ្នាបែបណា?

ដោយ: គង់ លាងហួរ

អន្តរជាតិ: សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងខិតខំប្រកួតប្រជែង និងព្យាយា មតាមឱ្យទាន់ បណ្តាប្រទេសជាច្រើននៅលើពិភពលោក ជាពិសេសប្រទេសចិន ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ ប៉ុន្តែ បរិបទរវាងប្រទេសមហាអំណាចទាំង២ មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។

តួយ៉ាង កាលពីខែមេសាកន្លងទៅ គម្រោងខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំបូងគេរបស់អាមេរិក បានបើកការដ្ឋានសាងសង់ ដែលនឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ រវាងទីក្រុង Las Vegas និងទីក្រុង Los Angelesភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋ California តាមបណ្តោយផ្លូវដែកប្រវែង៣៥០,៨៤គីឡូម៉ែត្រ។

លើសពីនេះ គម្រោងរថភ្លើងមួយចំនួនផ្សេងទៀត ត្រូវបានស្នើឡើង រួមទាំង ផែនការសាងសង់ ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿន ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Dallas ទៅកាន់ទីក្រុង Houston និងទីក្រុង Fort Worth ក្នុងរដ្ឋតិចសាស់។

ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាក្តី បណ្តាញផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក មានប្រវែងខ្លីណាស់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រទេសចិន ដែលជាដៃគូប្រកួតប្រជែង ផ្នែកភូមិសាស្ត្រនយោបាយដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ខ្លួននាពេលបច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមគេហទំព័រ ​​Statista បានឱ្យដឹងថា គិតមកទល់នឹងឆ្នាំ២០២១ បណ្តាញផ្លូវដែកល្បឿនលឿន របស់ប្រទេសចិនបានលាតសន្ធឹងប្រវែង ប្រមាណ៤០,២៣៤គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេស។

ផ្ទុយទៅវិញ សហរដ្ឋអាមេរិក មិនទាន់បានបើកដំណើការផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់ខ្លួន សូម្បីតែ១ខ្សែនៅឡើយទេ។ ជាទូទៅ ផ្លូវរថភ្លើង ដែលដឹកអ្នកដំណើរក្នុងល្បឿនចាប់ពី២០០ ទៅ៣៥៤គីឡូ ម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទើបអាចហៅថាជា ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនបាន។

ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ដំបូងគេបង្អស់ទី១របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានគេរំពឹងទុកថា នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៨ខាងមុខ គឺជាពេលដែលទីក្រុង Los Angeles នឹងត្រូវធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះប្រកួតកីឡាអូឡាំពិក។

ម្យ៉ាងទៀត ក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មឯកជន មានតួនាទីសំខាន់ក្នុងការសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសចិន បណ្តាញផ្លូវដែកស្ទើរតែទាំងស្រុង ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនរដ្ឋចិន China State Railway Group។ នៅក្នុងឆ្នាំ២០២១ ក្រុមហ៊ុននេះរកបានប្រាក់ចំណេញ សុទ្ធចំនួន៤,៨ពាន់លានយ័ន (ប្រហែល៦៦៤លានដុល្លារ)។

បន្ថែមពីលើនោះ គម្រោងខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនជាច្រើន ដែ​លត្រូវបានស្នើសាងសង់ឡើង នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយមិនទាន់សម្រេចបានការអនុម័តចុងក្រោយនៅឡើយទេ ដោយក្នុងនោះ ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់​ៗមួយចំនួនមានភាពមិនច្បាស់លាស់៕ប្រភព: Newsweek៕

កង្វះបទបញ្ញត្តិនានាបានធ្វើឲ្យការទិញ លក់អាគារធំៗមួយចំនួន ជាប់គាំងនៅក្រុងភ្នំពេញ

ដោយៈ ស៊ីវ ម៉េង

        ភ្នំពេញៈ អ្នកជំនាញបានលើកឡើងថា កង្វះបទបញ្ញត្តិមួយចំនួន បានធ្វើឲ្យម្ចាស់អាគារមួយចំនួន មិនអាចលក់ចេញទីឲៅអ្នកវិនិយោគទី២បាន បន្ទាប់ពីពួកគេបានសាងសង់បញ្ចប់។

អ្នកជំនាញ និងវិភាគអចលនទ្រព្យ លោកប៉ូ អ៊ាវគង់អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនAdvance Real Estateបានមានប្រសាសន៍ឲ្យដឹងកាលពី​សប្តាហ៍មុនថា ដោយសារបញ្ហាវិបត្តិក្នុងវិស័យនេះ បានធ្វើឲ្យម្ចាស់គំរោងមួយចំនួន បានដាក់លក់អាគាររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារ ដែលម្ចា​ស់អាគារខ្លះ បានដាក់លក់ក្នុងតម្លៃល្អ ប៉ុន្តែនៅពេលយើងសិក្សាសម្រា​ប់ការទិញពីអ្នកវិនិយោគទី២ បានរកឃើញថា គំរោងទិញលើអាគា​រ​មួយចំនួនបានជាប់គាំង ដោយសារកង្វះបទបញ្ញត្តិ​មួយចំនួន។

លោកបញ្ជាក់ថា “ម្ចាស់អាគារធំៗមួយចំនួន បានបញ្ចុះតម្លៃលក់ ប៉ុន្តែឯកសារផ្លូវច្បាប់របស់ពួកគេមិនគ្រប់គ្រាន់ ដូចជាទាក់ទងនឹងឯកសារផ្លូវច្បាប់ និងការងារពាក់ព័ន្ឋពន្ឋដា”។ លោកបន្តថា “មានអ្នកអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួន ដែលគំរោងរបស់ពួកគេមួយចំនួន មានតម្លៃរាប់រយលានដុល្លារ ប៉ុន្តែនៅពេលយើងសិក្សារួចបានរកឃើញថា ពួកគេខ្វះឯកសារប្រកាសពន្ឋ និងឯកសារច្បាប់មួយចំនួនទៀតមិនមានគ្រប់គ្រាន់”។

លោកប៉ូ អ៊ាវគង់បានបន្តថា ការមិនអនុវត្តកាតព្វកិច្ចមួយ ដែលមិនមានឯកសារគ្រប់គ្រាន់ បានធ្វើឲ្យការទិញ លក់ជាប់គាំង ឬធ្វើឲ្យអ្នកវិនិយោគដទៃទៀតបាត់បង់ទំនុកចិត្ត ហើយគំរោងទាំងនោះភាគច្រើនជាគំរោងរបស់អ្នកវិនិយោគចិន។

លោកបានលើកទឹកចិត្តអ្នកអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួន ដែលមានបញ្ហាខាងលើនេះ គួររៀបចំឯកសារផ្លូវច្បាប់ឲ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ទាំងច្បាប់សំណង់ ​និងច្បាប់ពន្ឋដា ដើម្បីឲ្យពួកគេអាចដំណើរការគំរោងរបស់ពួកគេដំណើរការបានរលូន និងបើមានបញ្ហាហើយចង់លក់ចេញ ពួកគេអាចលក់បានដោយជោគជ័យ។

លោកប៉ូ អ៊ាវគង់ អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Advance Real Estate

នៅរាជធានីភ្នំពេញ មានគំរោងអាគារមួយចំនួនបានជាប់គាំងដូចជា Gold Tower 42 , Sino Plaza, អាគារខុនដូមួយនៅតំបន់ជ្រោយចង្វារ និងគំរោងមួយចំនួនទៀត ដែលបានសាងសង់បញ្ចប់តែមិនអាចដំណើរការបាន ពិសេសក្រុងព្រះសីហនុ មានអាគាររាប់រយបានជាប់គាំងនៅទីក្រុងមួយនេះ៕