ដោយៈ គង់ សិរីជេស៊ីកា

       ភ្នំពេញៈ ថ្នាក់ដឹកនាំ និងក្រុមមន្រ្តីនៃរដ្ឋបាលខេត្តកំពត បាននិងកំពុងត្រៀមស្វាគមន៍សម្តេចតេជោហ៊ុន សែននាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃកម្ពុជា ដែលនឹងអញ្ជើញជាអធិបតី ក្នុងពិធីប្រណាំងទូកកានូ នៅក្នុងឱកាសឆ្លងឆ្នាំសាកល​នាពេលខាងមុខនេះ។

លោកបណ្ឌិត ម៉ៅ ធនិន អភិបាលនៃគណៈអភិបាលខេត្តកំពត បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មការ អនុគណៈកម្មការត្រៀមទទួលបដិសណ្ឋារកិច្ចសម្តេចអគ្គមហា សេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃកម្ពុជា និងគណៈកម្មការ អនុគណៈកម្មការខេត្ត រៀបចំការប្រណាំងទូកម៉ាស៊ីននេសាទ អបអរសាទរឆ្លងឆ្នាំសកលឆ្នាំ២០២២ នៅខេត្តកំពតកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ។

កិច្ចប្រជុំនេះ មានការអញ្ជើញចូលរួមពី អភិបាលរងខេត្ត តំណាងសាលាដំបូងខេត្ត តំណាងព្រះរាជអាជ្ញានៃអយ្យការ អមសាលាដំបូងខេត្ត លោក លោកស្រីនាយករងរដ្ឋបាលសាលាខេត្ត លោកស្នងការនគរបាលខេត្ត លោកមេបញ្ជាការកងកម្លាំងទាំងបីប្រភេទ លោក លោកស្រី ប្រធានមន្ទីរ អង្គភាពជុំវិញខេត្ត លោក លោកស្រីអភិបាលក្រុង ស្រុក លោក លោកស្រីនាយកទីចាត់ការ ប្រធានអង្គភាពចំណុះសាលាខេត្តកំពតផងដែរ៕

JAKARTA : Indonesia may allocate 5 trillion rupiah ($320.41 million) from next year’s budget to incentivise electric vehicle (EV) purchases, though details of the scheme were still being finalised, a senior minister said on Wednesday.
Last week, Industry Minister Agus Gumiwang Kartasasmita said buyers could get a discount of 80 million rupiah for EVs made by firms with factories in the country, as well as other incentives for hybrid cars and electric motorcycles. The government plans to offer subsidies to sellers to cover the costs.

Airlangga Hartarto, Indonesia’s chief economics minister, said at a news conference on Wednesday that authorities are detailing how much they could provide per sale based on the budget allocation.
The government is also considering subsidising electric bus sales, he said.
President Joko Widodo told the same news conference: “We hope with these incentives, the electric motorcycle and electric car industry will grow”.
Indonesia targets 20 per cent of overall car sales in 2025 to be EVs, Airlangga said.
Companies that have invested or have announced planned investments in EV manufacturing in Indonesia include Toyota Motor Corp, Mitsubishi Motors Corp and Hyundai Motor Co.
SGMW Motor Indonesia, part of a joint venture of SAIC Motor Corp Ltd, General Motors Co and Wuling Motors Holdings, has an EV assembly facility in the Southeast Asian country.
Japanese brands currently dominate sales in the world’s fourth most populous nation, with Toyota as the market leader. More than 942,000 cars were sold in the country in January to November this year.
($1 = 15,605.0000 rupiah)
Source: Reuters

 ដោយៈ គង់ សូរិយា

       ភ្នំពេញៈ មន្រ្តីជំនាញកូរ៉េបានប្រារព ពិធីប្រគល់-ទទួល ប្រព័ន្ធផតថលព័ត៌មានភស្តុភារកម្មជាតិកម្ពុជា (Cambodia National Logistics Information Portal) ពីរដ្ឋាភិបាលនៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េជូនកម្ពុជា តាមរយៈក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន។

ពិធីនេះមានការចូលរួមជាអធិបតី ពីលោកជំទាវ កុយ សុដានី រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងមានការចូលរួមពីលោកបណ្ឌិតKIM Jong-hak អ្នកស្រាវជ្រាវជាន់ខ្ពស់នៃវិទ្យាស្ថានKRIHS តំណាងក្រសួងដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូននៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ សមាគមភស្តុភារកម្មកម្ពុជា សមាគមដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្លូវគោកនៃកម្ពុជា និងមន្ត្រីបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធ មកពីគ្រប់អគ្គនាយកដ្ឋានក្រោមឱវាទក្រសួង។

ពិធីនេះរៀបចំឡើងក្នុងគោលបំណង ដើម្បីប្រគល់ជូនប្រព័ន្ធផតថលព័ត៌មានភស្តុភារកម្មជាតិកម្ពុជា ក្រោមគម្រោងសហប្រតិបត្តិការ “Cambodia Master Plan of Logistics System Modernization and Pilot Project of Logistics Computer System” ដែលជាជំនួយអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវការ នៃក្រសួងដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូន នៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ ជូនព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា តាមរយៈក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន សម្រាប់គ្រប់គ្រង និងថែទាំបន្ត។

ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដំឡើងរួចរាល់ នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ (Data Center) រួមរបស់ក្រសួងក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ដោយបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ និងប្រជុំពិភាក្សាជាច្រើនលើកច្រើនសារ ជាមួយអគ្គនាយកដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យា និងទំនាក់ទំនងសាធារណៈ ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវកម្រិតស្តង់ដារ និងនិរន្តរភាពការងារ។

ការប្រគល់ជូននូវប្រព័ន្ធផតថលព័ត៌មាន ភស្តុភារកម្មជាតិកម្ពុជានេះ គឺជាការចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការជំរុញឱ្យសម្រេចបាននូវគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង នូវប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មជាតិកម្ពុជា ដែលបានផ្តោតលើគោលដៅសំខាន់ៗចំនួន៣ ដូចជា ទី១ ការបង្កើតផែនការមេប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព័ត៌មានភស្តុភារកម្មជាតិ ទី២ ការអនុវត្តសាកល្បងនៃប្រព័ន្ធព័ត៌​មានភស្តុភារកម្ម និងទី៣ ការបង្កើនសមត្ថភាពរបស់មន្រ្តីរាជការ តាមរយៈការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងប្រទេស និងនៅប្រទេសកូរ៉េផងដែរ៕

ដោយៈ សុផារី

ភ្នំពេញៈ ក្រោយខកខានចំនួន៤ឆ្នាំ ព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្រ្កាន្តត្រូវបានរាជរដ្ឋាភិបាលប្រកាសឱ្យធ្វើឡើងវិញនៅឆ្នាំ២០២៣។

សហភាពសហព័ត្ឋយុវជនកម្ពុជា បានអះអាងថា ព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្រ្កាន្តឆ្នាំក្រោ យនេះនឹងធ្វើធំជាងមុន ពោលនឹងមានកម្មវិធីកម្សាន្តសប្បាយៗជាច្រើនចំនួន៤៤កម្មវិធី នៅតាមទីតាំងចំនួន៦។

ព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្រ្កាន្ត នឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី១៤- ១៦ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣ ប៉ុន្តែមុនព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្រា្កន្តមកដល់ គឺនៅថ្ងៃទី០៨-០៩ ខែមេសា កម្ពុជានឹងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍រត់ម៉ារ៉ាតុង កម្មវិធីជិះកង់កម្សាន្ត មានការប្រគំតន្ត្រីនៅតាមឧទ្យាន្តអង្គរ និងមានការអុំទូកនៅតាមដងស្ទឹងសៀមរាប។

លោកហ៊ុន ម៉ានី ប្រធានសហភាពសហព័ន្ធយុវជនកម្ពុជា (ស.ស.យ.ក.) បានបញ្ជាក់ថា ព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្រ្កាន្តឆ្នាំ២០២៣ មិនត្រឹមត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍អបអរសាទរ ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរប្រពៃណីជាតិ ប៉ុណ្ណោះទេ តែក៏ផ្សារភ្ជាប់ព្រឹត្តការណ៍ ប្រកួតកីឡាស៊ីហ្គេមលើកទី៣២ និងអាស៊ានប៉ារ៉ាហ្គេមលើកទី១២ ឆ្នាំ២០២៣ ដែលកម្ពុជានឹងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះផងដែរ។

ជាមួយគ្នានេះ លោក សុខ សប្បាយណា រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡា បានលើកឡើងថា ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្រ្កាន្តឆ្នាំ២០២៣ កម្ពុជាគ្រោងនឹងបំបែកឯកត្តកម្ម ពិភពលោកចំនួន២បន្ថែមទៀត។ យ៉ាងណាក្តី លោកមិនលម្អិតថា តើនឹងបំបែកឯកត្តកម្មពិភពលោកអ្វីនោះទេ ដោយនឹងព័ត៌មានលម្អិតនៅពេលក្រោយ។

លោកបញ្ជាក់ថា ក្នុងព្រឹតិ្តការណ៍អង្គរសង្រា្កន្តឆ្នាំ២០២៣ នឹងមានអ្វីពិសេសជាងមុន ពោលនឹងមានវត្តមាននំអន្សមយក្ស និងវត្ថុយក្សជាច្រើនទៀត ដែលធ្លាប់មានវត្តមាននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្រា្កន្ត នៅបណ្តាឆ្នាំមុនៗ សាជាថ្មីក្នុងព្រឹតិ្តការណ៍អង្គរសង្រា្កន្តឆ្នាំ២០២៣។

លោកបានគូសបញ្ជាក់ថា ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្កា្រន្តកាលពីឆ្នាំ២០១៨កន្លងមក ខេត្តសៀមរាបរកចំណូលបានជាង១លានដុល្លារ ពីភ្ញៀវទេសចរចំនួន១,៨លាននាក់ ចូលក្នុងចរន្តសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។

កន្លងមក នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍អង្គរសង្រា្កន្តឆ្នាំ២០១៥ កម្ពុជាបានបំបែកឯកត្តកម្មពិភពលោក Guiness World Records រាំម៉ាឌីហ្សូនដែលមានអ្នករាំសរុបជាង២០១៥នាក់ និងនំអន្សមយក្សដែលមានទម្ងន់៤តោន។ នៅក្នុងឆ្នាំ២០១៧ កម្ពុជាក៏បានបំបែកកំណត់ត្រាពិភពលោក លើចាប៉ីដងវែងយក្សដែលមានប្រវែង៧,៧០ម៉ែត្រ ហើយនៅឆ្នាំ២០១៨ កម្ពុជាក៏បានបំបែកកំណត់ត្រាពិភពលោកចំនួន២ទៀត ក្នុងនោះគឺទូកងវែងជាងគេលើពិភពលោក ដែលមានប្រវែង៨៧,៣ម៉ែត្រ និងក្រមាយក្សវែងជាងគេដែលមានប្រវែង១,៤៤៩ម៉ែត្រ៕

ដោយ: លាងហួរ

បាងកក: អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋាភិបាលលោកស្រីRatchada Thanadirek បានមានប្រសាសន៍ថា គណៈរដ្ឋមន្ត្រីថៃបានអនុម័ត ផែនការប្រតិបត្តិការសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងគម្រោងទីក្រុងឆ្លាតវៃ ដែលមានតម្លៃ១,៣៥ពាន់ពាន់លានបាត  (ប្រហែល៣៨,៨ពាន់លានដុល្លារ) នៅក្នុងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចភាគខាងកើត(EEC) ។

យោងតាមផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលបានបង្ហាញថា ទីក្រុងនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៧  ហើយនិងត្រូវបានអភិវឌ្ឍ ទៅជាទីក្រុងឆ្លាតវៃមួយ ក្នុងចំណោមទីក្រុងឆ្លាតវៃកំពូលទាំង១០ របស់ពិភពលោកនៅឆ្នាំ២០៣៧។

លោក​ស្រី​បាន​បន្តថា “ទីក្រុង​នេះ​ក៏​នឹង​ធ្វើ​ជា​គំរូ​ សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទីក្រុង​ឆ្លាតវៃ​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​ថៃផងដែរ”។

នេះគឺជាគម្រោងដ៏ធំទី៥ នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងច្រករបៀង(EEC) បន្ទាប់ពីការតភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន រវាងព្រលានយន្តហោះចំនួន៣ ការពង្រីកព្រលានយន្តហោះU-tapao កំពង់ផែឧស្សាហកម្ម Map Ta Phut ដំណាក់កាលទី៣ និងកំពង់ផែLaem Chabang ដំណាក់កាលទី៣។

ចំណែកគម្រោង​សាងសង់ទីក្រុង​ឆ្លាតវៃ ដែលមាន​រយៈពេល១០ឆ្នាំ​នេះ ​នឹង​ត្រូវ​បែង​ចែក​ជា៣ដំណាក់កាល។

នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ចាប់ពីឆ្នាំ២០២៣-២០២៧ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងហិរញ្ញវត្ថុ បូករួមទាំងអគាររដ្ឋាភិបាល និងលំនៅដ្ឋាននឹងត្រូវសាងសង់លើផ្ទៃដីទំហំ៥.៧៩៥រ៉ៃ ស្មើនឹង៤០ភាគរយនៃគម្រោងទាំងមូល។

នៅក្រោមដំណាក់កាលទីពីរ ចាប់ពីឆ្នាំ២០២៨-២០២៩ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនឹងត្រូវបានពង្រីក ហើយមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រត្រូវបានសាងសង់លើផ្ទៃដីទំហំ៤.២៥៤រ៉ៃ ស្មើនឹង២៩ភាគរយនៃគម្រោងទាំងមូល។

ដំណាក់កាលទី៣ចុងក្រោយ នឹងអនុវត្តន៍ចាប់ពីឆ្នាំ២០៣០-២០៣២ទំហំផ្ទៃដី ដែលនៅសល់ចំនួន៤.៥៧០រ៉ៃ នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាអគារពាណិ​ជ្ជកម្ម និងលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីសម្រួលដល់ចំនួនប្រជាជន ដែលកំពុងកើនឡើង។

រដ្ឋាភិបាលថៃបានព្យាករណ៍ថា ទីក្រុងឆ្លាតវៃនេះនឹងអាចផ្ទុកមនុស្សបានចំនួន៣៥ម៉ឺននាក់នៅឆ្នាំ២០៣២ និងបង្កើតការងារយ៉ាងហោចណាស់ចំនួន២០០.០០០ ដែលមានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់១,២ពាន់ពាន់លានបាត។

មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មថ្មីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងអាចទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម ចន្លោះពី១៥០ទៅ៣០០ក្រុមហ៊ុន ដែលបោះទុនវិនិយោគប្រហែល១,៣៥ពាន់ពាន់លានបាត នៅក្នុងច្រករបៀង(EEC) ។

គម្រោងនេះ នឹងជំរុញផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ ប្រទេសថៃប្រមាណ២ពាន់ពាន់លានបាត ក្នុងរយៈពេល១០ឆ្នាំខាងមុខ។

លោកស្រី Ratchada បានអះអាងថា ដី និងអចលនទ្រព្យ ដែលបានជួល នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម EEC និងទីក្រុងឆ្លាតវៃ នឹងត្រូវផ្ទេរទៅរដ្ឋាភិបាលវិញក្នុងរយៈពេល៥០ឆ្នាំ។

លោកស្រី Ratchada បានបញ្ជាក់ថា ថវិកាសម្រាប់ផែនការទាំងនេះមានប្រភពពីរដ្ឋាភិបាលចំនួន២,៨ភាគរយ វិស័យឯកជនចំនួន៨៧,៥ភាគរយ និងសហគ្រាសរដ្ឋ ឬភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជនចំនួន៩,៧ភាគរយ៕

 ដោយៈ សហការី

ភ្នំពេញៈ សាលាអន្តរជាតិកាណាដាCIS ក្នុងទីក្រុងកោះពេជ្រ បានប្រា​រព្ធកម្មវិធីបរិច្ចាគឈាមធំមួយប្រចាំឆ្នាំ ក្រោមបានរៀបចំឡើងដោយអគារវេជ្ជសាស្រ្តអូឡាំព្យា និងមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្រ្តInter Care សហការណ៍ជាមួ យក្រុមហ៊ុនOCIC និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដែលជាលទ្ធផលសម្រេចបានឈាមចំណុះ១៥,៥ ​លីត្រ។

លោក Jason Harrison ប្រធានគ្រប់គ្រងទូទៅ នៃមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្រ្តInter Careបានបញ្ជាក់ថា កម្មវិធីបរិច្ចាគឈាមនេះ មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ សម្រាប់មន្ទីរពេទ្យជាច្រើននៅកម្ពុជា ស្របពេលកម្ពុជាមានតម្រូវការឈាម ដើម្បីជួយសង្គ្រោះទៅដល់អាយុជីវិតអ្នកជំងឺ តែត្រូវប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាត កាលពីពេលកន្លងទៅ ដោយសារតែវិបត្តិជំងឺកូវីដ ១៩។

លោកបន្តថា “កង្វះខាតឈាម បានបង្កផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកជំងឺជាច្រើននៅតាមមន្ទីរពេទ្យលើផ្ទៃប្រទេស ដែលត្រូវការឈាមជាចាំ​បាច់ ដើម្បីបន្តរស់រានមានជីវីត”។

លោក Jason Harrison បន្ថែមទៀតថា តាមរយៈការខិតខំប្រឹងប្រែង រៀបចំកម្មវិធីបរិច្ចាគឈាមនេះឡើង ដែលមានកិច្ចសហការណ៍យ៉ាងជិតស្និតជាមួយ មហាគ្រួសារកាណាឌីយ៉ា និងរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា យើងមានក្ដីសង្ឃឹមយ៉ាងមុតម៉ាំថា ឆ្នាំនេះការរៀបចំកម្មវិធីបរិច្ចាគឈាមសម្រាប់បុណ្យណូអែល (Give Blood for Christmas) នឹងឆ្លើយតបទៅដល់សេចក្ដីត្រូវការបច្ចុប្បន្ន ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំទៅមុខ។ កម្មវិធីនេះ បានរួមចំណែកលើកទឹកចិត្ត បុគ្គលិកគ្រប់ជាន់ថ្នាក់ ឱ្យចូលរួមជួយដល់សង្គមកម្ពុជា ក៏ដូចជាបង្ហាញឱ្យប្រជាពលរដ្ឋខ្មែរ បានយល់ដឹង និងសម្រេចចិត្តបរិច្ចាគឈាមផងដែរ។

ទន្ទឹមគ្នានោះ លោកស្រី លឹម លីជិន នាយិការនៃក្រុមហ៊ុន OCIC និងក្រុមហ៊ុនមេហ្គាអាសិត មេនេចមេន បានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ថា កម្មវិធីនេះពិតជាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ក្នុងការបរិច្ចាគឈាម ដើម្បីជួយទៅដល់សហគមន៍របស់យើង ដែលកំពុងត្រូវការឈាមក្នុងការសង្គ្រោះអាយុជីវិត។ លោកស្រីបន្ថែមថា យើងពិតជាមានមទោនភាព ដែលអគារវេជ្ជសាស្រ្តអូឡាំព្យា និងមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្រ្ត អិនធើឃែរ សហការណ៍ជាមួយ ម​ជ្ឍមណ្ឌលជាតិផ្ដល់ឈាម​ ក្នុងការផ្ដួចផ្ដើមបង្កើតកម្មវិធីនេះឡើង ហើយក្រុមហ៊ុន OCIC និង Mega Asset Management ក៏ដូចជា ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត នឹងបន្តជួយ និងគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹង ដើម្បីជួយទៅដល់សង្គមកម្ពុជាបន្តទៀត តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

OCIC​ គឺជាក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យធំ និងឈានមុខគេនៅកម្ពុជា ដោយមានទំហំវិនិយោគ និងគម្រោងជាច្រើន។ OCIC មានជំនាញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យអចលនទ្រព្យ ទីក្រុងរណប គ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យ និងផ្សេងៗទៀតជាច្រើន ដោយក្នុងនោះមានគម្រោងធំៗ ដែលមហាជនបានស្គាល់ រួមមាន គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី គម្រោងកោះពេជ្រ គម្រោងទីក្រុងរណបកោះនរា គម្រោងទីក្រុងរណបជ្រោយចង្វារ និងទីក្រុងអូឡាំព្យាជាដើម៕

ដោយ៖ សុផារី

ភ្នំពេញ៖ ផ្លូវចំនួនខ្សែតភ្ជាប់រវាងស្រុកព្រៃនប់ ទៅក្រុងព្រះសីហនុមានប្រវែងសរុបជាង៤៣គីឡូម៉ែត្រ និងចំណាយថវិកាជាតិប្រមាណ៧៦លានដុល្លារអាមេរិក ត្រូវបានស្ថាបនានិងកែលំអរឡើងវិញរួចរាល់ជាស្ថាពរហើយ។

ផ្លូវមួយខ្សែនេះនឹងត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ ក្រោមអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា នៅព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២ស្អែកនេះ។

ផ្លូវដ៏សំខាន់នេះមានពីរខ្សែតភ្ជាប់គ្នា រួមមាន ផ្លូវលេខ១៤៦B ឬហៅថាវិថីសុវត្ថិភាពសម្តេចព្រះសង្ឃរាជ ទេព វង្ស ចាប់ពីចំណុចបំបែកផ្លូវជាតិលេខ៤ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ១៧៨+១៦៥ ស្ថិតនៅភូមិវាលធំ ឃុំវាលរេញ ស្រុកព្រៃនប់ ទៅដល់រង្វង់មូលស្ទឹងហាវ ស្ថិតនៅភូមិ១ ឃុំអូរត្រេះ ស្រុកស្ទឹងហាវ។

មួយខ្សែទៀត គឺផ្លូវលេខ១៤៨ ឬហៅថា តីរវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន (តីរវិថី គឺវិថីស្ថិតនៅបណ្តោយតាមឆ្នេរ) បន្តពីរង្វង់មូលស្ទឹងហាវ ដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៤ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ២២៥+៥៥០ កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ។

គម្រោងស្ថាបនាផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ បានបើកការដ្ឋានសាងសង់កាលពីខែមេសា ឆ្នាំ២០២០ និងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅអំឡុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ ប្រើប្រាស់រយៈពេលសាងសង់ចំនួន២៨ខែ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពាននិងថ្នល់ចិន (CRBC) និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយក្រុមការងារបច្ចេកទេសនៃក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងបានចំណាយថវិកាសាងសង់ជាង៧៦លានដុល្លារអាមេរិក ជាប្រភពថវិកាសន្សំរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល។

ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ ត្រូវបានស្ថាបនាឡើងវិញទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ កំណាត់ផ្លូវប្រវែងជិត២១គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានស្ថាបនាដោយក្រាលបេតុងកៅស៊ូAC កម្រាស់ ៩សង់ទីម៉ែត្រ មានទទឹងតួផ្លូវ១១ម៉ែត្រ និង កំណាត់ផ្លូវប្រវែងជាង២២គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានស្ថាបនាដោយក្រាលបេតុងសរសៃដែក កម្រាស់២៦សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹងតួផ្លូវ១១ម៉ែត្រ រួមទាំងការសាងសង់សំណង់សិល្បការ្យផ្សេងៗ រួមមាន សាងសង់ស្ពានថ្មី០១កន្លែង និងពង្រីកស្ពានចាស់១៧កន្លែង និងដាក់លូគ្រប់ប្រភេទចំនួន១៦១កន្លែង។

លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានមានប្រសាសន៍នៅថ្ងៃទី២១ ខែធ្នូនេះថា ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ គឺជាខ្សែផ្លូវវាងក្រុងតភ្ជាប់គ្នា ដ៏មានសក្តានុពល ដោយតភ្ជាប់ពីទីប្រជុំជនទៅជាយក្រុង ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ និងឆ្នេរធម្មជាតិ ព្រមទាំងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤ ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ក្រុងព្រះសីហនុ និងផ្លូវទាំង៣៧ខ្សែនៅខេត្តព្រះសីហនុផងដែរ។

លោកបានបន្ថែមថា ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ បាននិងកំពុងជំរុញកំណើនការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ប្រភេទ ឆ្ពោះទៅតំបន់ឧស្សាហកម្ម រោងចក្រ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស កំពង់ផែស្ទឹងហាវ និងកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ដោយពុំចាំបាច់ឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន ដែលអាចកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅក្នុងទីក្រុងបានមួយកម្រិតបន្ថែមទៀត។

ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ នឹងចូលរួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់នៅក្នុងខេត្តព្រះសីហនុ ឱ្យកាន់តែមានភាពប្រទាក់ក្រឡាគ្នា និងកាន់តែងាយស្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូន និងការធ្វើដំណើរ សំដៅជំរុញឱ្យមានកំណើនសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្តភាគនិរតីនេះ៕